Heureusement qu'il est pas fou des Ducati streefighter v4 sinon il aurait mis des autocollants Ducati partout sur sa moto... 😂 C'est pas des touches perso, c'est du très mauvais goût ridicule... 😂🤣😂🤣
Hey pupu FI veut dire Fuel Injection si le témoin s allume c est que tu à problème d injection ride safe et au plaisir de te faire tester la petite mt 125
Celui-là on l'attendait, test de grande qualité, tu as parfaitement résumé la bête ✌. On s'amuse quotidiennement avec cette moto et on est vraiment pas déçu. À plus Puma !
FI = voyant pour les soucis d'infection principalement. Il y a souvent ce voyant sur les GSR / GSXS quand il y a changement de pot / demi ligne à cause de la valve.
Etant heureux propriétaire de cette meule, je suis entièrement d'accord avec ton test ! Je rajouterais même que le moteur est très fiable et le reste aussi ! Jamais eu aucun soucis avec cette moto :) Belle vidéo l'ami !!!!
je roule avec depuis 2013 et j'en suis fan, c'est un vélo surpuissant. Le freinage est en effet un peu léger mais il suffit de taper fort de l'avant et ça s'arrête très bien
Ça fait un moment que je te suis (genre 3 ans) et jamais commenter. Tu nous fais des vidéos de qualité et ça se voit que tu as progresser par rapport à tes débuts :) C'est ça qui est intéressant chez toi, c'est que tu écoute ta communauté, tu sais communiquer également. En tout cas encore une super vidéo. Euhm d'ailleurs c'est quoi cette mode à mettre les rétros en dessous ? ça perds toute crédibilité sur l'utilité même du produit :) Au plaisir !
FI c'est pour "Fuel Injection" C'est lorsque tu as un souci d'injection d'essence. La moto ne démarre pas lorsque c'est allumé. ça arrive parfois en se garant de côté etc..
Si tu veux test une vrai édition yoshimura r11 exportations d'Espagne ;) full de chez full options, même la selle confort et suspension de direction ;) bah je l'ai et sa envoie très fort, kit dynojet et reprog ;)
Par Contre vidéo magnifique nouveau montage nickel lord . Nouveau concept vision compteur avec explication et vidéo bruit échappement bien intégré au montage . Refais la même au prochain vlog vu compteur avec explication et bruit échappement en fixe c'est Excellent.
A Savoir qu'il y a une édition yoshimura sortie d'usine, personnellement j'ai l'édition réplica GP de 2016 avec le Yoshimura et quelques accessoires style capot de selle, par-boue, kit déco avec stickers sur les jantes, etc. Bonne vidéo de présentation
J'ai grave mieux aimé par rapport au autre vidéo car tu a fait en détail le compteur que avant on voyait que tchi et la petite cinématique de la moto était au top 👌 franchement ta gère 😜
Un grand merci pour tes vidéos je recherche une nouvelle bécane venant d'une fz6 ces dernières années et tu donnes de précieux conseils bien mieux que les essais des journaux moto, continue on te soutient V de Marseille :D
FI : FULL INJECTION ça veut dire que tu as un défaut d'injection, par exemple lorsque tu oublie de rebrancher le débitmètre sur ton B-King quant tu monte un filtre K/N ;)
Pour la position, moi je fais 1,72m et bien quand j'ai refait ma selle, je l'ai fait ré haussée de 2cms car j'avais les jambes trop repliées , là c'est vachement mieux même si je suis sur la pointe des pieds maintenant et me fesait moins cher que des commandes reculer. Sinon très bonne moto, suffit amplement pour se faire plaisir et ou perdre aussi son permis.
Pour le -1/+2, ne pas oublier que le compteur est en sortie de boite, du coup, pour ne pas fausser le compteur, il faut un petit boitier qui le corrige (un speedohealer). Perso je suis très content de cette meule :-p je l'attendais ton avis Puma :-p continue comme ça (:
Shivan c'est un détail mais c'est vrai qu'il vaut mieux le savoir pour éviter que la moto prenne des kilomètres et pour la revente. En tout cas, elle est super ta déco, elle est magnifique comme ça ! (:
Baptiste Clarysse ah oui c'est sur et puis même juste pour avancer a la bonne vitesse aussi lol. Merci sa fait plaisir je vois beaucoup D'avis positifs c'est cool. Le seul truc chiant c'est le rétro mais j'ai juste à le resserer :)
Shivan oui je pensais pas que les gens l'aimaient autant. J'ai la version ABS et si je devais trouver un défaut, c'est qu'avec la version ABS, le frein arrière est un peu faible a mon goût. Il est sympa ton rétro, moi j'ai mit des plus classiques effet carbone que j'ai payé cher, et sa change pas le fait que j'ai eu énormément de mal a les régler ou les fixer correctement ^^
La gsxs que tu avait essayé devait sûrement être trop neuve pour être réellement révélatrice, une personne a eu la merveilleuse idée de traverser un morceau de la France pour pouvoir te faire essayé le fameux bloc gsx-r de 2005 ( même que la gsxs ) ^^ content de voir ce merveilleux test :)
Témoin tableau de bord Fi veut dire qu'il y a un problème moteur ou autres.. (d'ailleurs ce voyant à tendance à s'allumer sur le smotos qui roulent pas bcp lorsque le temps est humide ou pluie)
Cette moto m'a toujours fait kiffer mais là elle est juste magnifique et le son du pot scorpion est abusé ! 😍 Par contre je pense que c'est à cause de la norme euro 4 que la gsx-s 750 est beaucoup moins caractérielle ... 🤔 #lordpumasnap 😁
bonjour Lord, à quand l'essai d'une monster 821 full power, par exemple équipée d'un termignoni. il me tarde d'avoir ton avis sur cette bécane, vu toutes celles que tu as déjà essayé
J'ai un SvS 650 en en bridé car oui je suis encore bridé mais bientot je le suis plus mon choix est indecie entre le GSR ou le Z mais la c'est obliger je prend le GSR Merci PUMA :)
Hello Lord Puma, Donc pour le voyant FI, en fait je sais pas si on a répondu à ton commentaire sur ça, en fait ce voyant est en rapport avec l'injection. il peut s'allumer en cas de soucis là dessus, quand il y a un léger soucis à ce niveau, ou bien sur un des éléments qui est avec (par exemple, j'ai eu un ZX6R DE 2007, et bien le voyant s'allumer de temps en temps, à cause de la molette d'accélérateur, qui se grippait, et qui faisait réagir le voyant, problème récurent sur les ninja lol). En tout cas, super tes vidéos comme d'habitude.
Fi est en voyant qui s'allume quand tu passe en réserve et il te montre le nombre de km que tu fais pendant ta réserve pour pas se faire surprendre et penser qu'il te reste genre 5km en réserve alors qu'il t'en reste 1 par exemple et tomber en rade d'essence ✌🏻️
de ce que j'ai pu voir la gsx-s 750 est la version moderne de la gsr 750. Avec les nouveautés actuelles comme le compteur et quelque autre détails. Dans l’ensemble je trouve qu'il n'y a pas bcp de changement, si ce n'est un peu plus de puissance et un meilleur (très léger) freinage avant. La grosse différence étant surtout le prix d'achat
@@ryanrodriguez7093 un meilleur freinage à l avant pas très léger quand tu passes de 2 pistons par etrier à 4... un des meilleurs freinage de la catégorie.
rodriguez je disais juste que le freinage est mieux, et quand on voit que le gsr marche bien ds cette vidéo le gsxs fait aussi bien voir mieux. Même moteur avec légèrement plus de watt et même poids. Puma a descendu la gsxs mais ceux qui aime la gsr pour son moteur auront un peu mieux sur un gsxs. 😊.
V à toi Lord Puma ! Cela fait un bout de temps que je te suis :) D'ailleurs c'est grâce à toi que j'ai pu choisir ma meule pour le permis A2 ;) Passionné de moto et tout autres sports mécaniques j'ai donc décidé de créer une chaîne RUclips motovlog. J'ai acheté tout le matos et travaille beaucoup sur les vidéos que j'ai fait. Je suis déterminé et j'ai envie de pouvoir proposer plus de contenu sur ma chaîne et faire plaisir aux personnes qui me regarderons :)
Je cherche une nouvelle meule pour remplacer mon SVn que j'ai depuis 2 ans déjà (a2), la GSR me plaît bien ! merci puma pour ce teste que je regarde pour la 3 - 4eme fois 🤣.
Du coup la vitesse au compteur est exacte ou pas ? Sachant qu'il n'a pas de capteur ABS, la vitesse indiquée est faussée avec la démultiplication non ? Ou alors il faut ajouter un Speedohealer
salut super vidéo t'es vidéo sont de plus en plus travailler on remarque un changement tant au niveaux de la qualité du son de la vidéo du montage continue sur cette lancée
En fait la gsr 750,c'était la tueuse de z750. Qui proposai une moto de qualités de parti cycle plus que correct par rapport à la Z, ou faut tout changer ! 😂Un bon compromis cette meule ! J'avais des a prioris, et bah là il me plaît bien ce tit gsr !
Y'a eu du travail pour la rendre un peu plus désirable, c'est bien car c'est pas la moto qui m'a le plus marqué en essais. Apparement le fameux "trou" de la GSR 750 a été bouché sur celle ci?
Au fait le temoin FI veut dire Fuel Injection, il s allume pour toutes les pannes relatives a l injection sans donner la cause du probleme, voila. Merci pour tes motovlog je les aime bien et je m ennuye pas en regardant, Merci
J'adore le GSR 750, mais de la a dire que ça marche plus fort que le GSX-S 750, je pense vraiment que tu devrais refaire ton test avec une moto qui est libéré !!!
Lord Puma parcequ il n ont pas de gout mdr😂! Moi jle kiff mon gsxs 750! Meme si je lui trouve un gros manque de couple c'est vrai! Mais -1 +2 sur le gsxs serai encore mieux que sur le gsr a mon sens! Bonne route les gens👌🏼
Alors la team Puma !!! vous prenez un Z800 ou un GSR 750 ?? :p
Lord Puma gsr 750 pour moi
Lord Puma J'allais dormir mais bon, nouvelle vidéo de Puma donc obligé de regarder😂
Lord Puma gsr direct
Lord Puma gsr
plus de peche qune mt09? ^^
Elle est magnifique ! toutes les petites touches perso .. les jantes etc et le son est vraiment pas mal !
Heureusement qu'il est pas fou des Ducati streefighter v4 sinon il aurait mis des autocollants Ducati partout sur sa moto... 😂
C'est pas des touches perso, c'est du très mauvais goût ridicule... 😂🤣😂🤣
le voyant FI veux dire (Fuel Injection) est un voyant qui s'allume quand un défaut d'injection apparait. V a toi LordPuma ;)
Hey pupu FI veut dire Fuel Injection si le témoin s allume c est que tu à problème d injection ride safe et au plaisir de te faire tester la petite mt 125
Super test ! Quand au fameux témoin FI sa veut dire Fuel Injection il s'allume quand un défaut d'injection apparaît :)
Yes ,défaut des fois sur les que quand je bossait en cap Méca ,souvent tu éteint et allume la moto 7 fois ça part
Celui-là on l'attendait, test de grande qualité, tu as parfaitement résumé la bête ✌. On s'amuse quotidiennement avec cette moto et on est vraiment pas déçu. À plus Puma !
Genial la vue du compteur, car je voyais jamais rien, merci Puma
esthétiquement, elle est vraiment sympa, je connaissais pas et pour le coup je vais me renseigner. merci Puma 👍✌
Maintenant tu là connais tu la tester en 1000
C'est bien que tu fasses des tests de motos un peu moins populaire aussi, ça permet de varier les motos qu'on peut croiser sur les routes 👍😉✌
FI = voyant pour les soucis d'infection principalement.
Il y a souvent ce voyant sur les GSR / GSXS quand il y a changement de pot / demi ligne à cause de la valve.
Etant heureux propriétaire de cette meule, je suis entièrement d'accord avec ton test !
Je rajouterais même que le moteur est très fiable et le reste aussi ! Jamais eu aucun soucis avec cette moto :)
Belle vidéo l'ami !!!!
je roule avec depuis 2013 et j'en suis fan, c'est un vélo surpuissant. Le freinage est en effet un peu léger mais il suffit de taper fort de l'avant et ça s'arrête très bien
Elle est magnifique la gsr 750 🏍😍👍🏻
Ça fait un moment que je te suis (genre 3 ans) et jamais commenter. Tu nous fais des vidéos de qualité et ça se voit que tu as progresser par rapport à tes débuts :) C'est ça qui est intéressant chez toi, c'est que tu écoute ta communauté, tu sais communiquer également. En tout cas encore une super vidéo.
Euhm d'ailleurs c'est quoi cette mode à mettre les rétros en dessous ? ça perds toute crédibilité sur l'utilité même du produit :)
Au plaisir !
Continu tes videos elles sont vraiment top on peut se faire des avis grâce a tes videos un grand merci pour cette passion❤
FI c'est pour "Fuel Injection" C'est lorsque tu as un souci d'injection d'essence. La moto ne démarre pas lorsque c'est allumé. ça arrive parfois en se garant de côté etc..
au top ta vidéos ma caille comme d'hab le pouce bleu avant de commence la vidéo!
Si tu veux test une vrai édition yoshimura r11 exportations d'Espagne ;) full de chez full options, même la selle confort et suspension de direction ;) bah je l'ai et sa envoie très fort, kit dynojet et reprog ;)
Sa fait toujours plaisirs de voir un niortais dans ta video je kiff continue comme ça
Par Contre vidéo magnifique nouveau montage nickel lord . Nouveau concept vision compteur avec explication et vidéo bruit échappement bien intégré au montage . Refais la même au prochain vlog vu compteur avec explication et bruit échappement en fixe c'est Excellent.
Maeva Auboueix depuis quelque mois mes vidéos tests sont tous comme sa ! Merci à toi :)
A Savoir qu'il y a une édition yoshimura sortie d'usine, personnellement j'ai l'édition réplica GP de 2016 avec le Yoshimura et quelques accessoires style capot de selle, par-boue, kit déco avec stickers sur les jantes, etc. Bonne vidéo de présentation
Moto de mes rêves , bientôt l’année prochaine 😍😍
J'ai grave mieux aimé par rapport au autre vidéo car tu a fait en détail le compteur que avant on voyait que tchi et la petite cinématique de la moto était au top 👌 franchement ta gère 😜
Un grand merci pour tes vidéos je recherche une nouvelle bécane venant d'une fz6 ces dernières années et tu donnes de précieux conseils bien mieux que les essais des journaux moto, continue on te soutient V de Marseille :D
Un petit j'aime avant juste d'avoir vue la vidéo pour récompenser ton travail et te soutenir 👍
La nouvelle transition compteur juste au top! Beau boulo comme toujour V puma
Ohh top ! Un rituelles chez toi 👍
Elle est superbe cette gsr 750 ! :) gg pour les modifications du proprio
Ov3rlord83 merci :)
FI : FULL INJECTION ça veut dire que tu as un défaut d'injection, par exemple lorsque tu oublie de rebrancher le débitmètre sur ton B-King quant tu monte un filtre K/N ;)
Toujours au top Puma
Pour la position, moi je fais 1,72m et bien quand j'ai refait ma selle, je l'ai fait ré haussée de 2cms car j'avais les jambes trop repliées , là c'est vachement mieux même si je suis sur la pointe des pieds maintenant et me fesait moins cher que des commandes reculer. Sinon très bonne moto, suffit amplement pour se faire plaisir et ou perdre aussi son permis.
Merci lord puma lourd sa fais plaisir
Ma préféré ! Je vais passer la passerelle pour le permis A1, j’aimerais une GSR750 ! Elle est magnifique
Le A1 c'est les 125 tu peux pas
@@mattbiker832 permis A pardon
Ma futur moto ❤️
moi aussi
Pour le -1/+2, ne pas oublier que le compteur est en sortie de boite, du coup, pour ne pas fausser le compteur, il faut un petit boitier qui le corrige (un speedohealer). Perso je suis très content de cette meule :-p je l'attendais ton avis Puma :-p continue comme ça (:
Baptiste Clarysse ouais j'avais complètement oublié de lui dire que j'avais installé Sa ;)
Shivan c'est un détail mais c'est vrai qu'il vaut mieux le savoir pour éviter que la moto prenne des kilomètres et pour la revente.
En tout cas, elle est super ta déco, elle est magnifique comme ça ! (:
Baptiste Clarysse ah oui c'est sur et puis même juste pour avancer a la bonne vitesse aussi lol.
Merci sa fait plaisir je vois beaucoup D'avis positifs c'est cool. Le seul truc chiant c'est le rétro mais j'ai juste à le resserer :)
Shivan oui je pensais pas que les gens l'aimaient autant. J'ai la version ABS et si je devais trouver un défaut, c'est qu'avec la version ABS, le frein arrière est un peu faible a mon goût.
Il est sympa ton rétro, moi j'ai mit des plus classiques effet carbone que j'ai payé cher, et sa change pas le fait que j'ai eu énormément de mal a les régler ou les fixer correctement ^^
Baptiste Clarysse et ça coûte combien le boitier ?
La gsxs que tu avait essayé devait sûrement être trop neuve pour être réellement révélatrice, une personne a eu la merveilleuse idée de traverser un morceau de la France pour pouvoir te faire essayé le fameux bloc gsx-r de 2005 ( même que la gsxs ) ^^ content de voir ce merveilleux test :)
Ma future moto j'espère, une gueule énervée et un bon p'tit boule, juste magnifique cette bécane je trouve ❤️
Toujours là quand ya plus rien à voir Merci
Témoin tableau de bord Fi veut dire qu'il y a un problème moteur ou autres.. (d'ailleurs ce voyant à tendance à s'allumer sur le smotos qui roulent pas bcp lorsque le temps est humide ou pluie)
Encore une vidéo au top! Très beau travail!
Puma tu pourrais test un roadster de chez Suz pour le A2 et nous dire se que tu en pense ? ça pourrait en intéresser plus d'un ! Ride safe V
Ryzer ça m'intéresse pas y'a pas la gsxr 600 ça vaut pas le coût
Il ne faut pas se fermer a une seule moto =)
Il y a le SV650
le FI sur le compteur signifie full injection et il permet de prévenir lorsqu'il y a un problème au niveau de l'injection en s'allumant en rouge
Cette moto m'a toujours fait kiffer mais là elle est juste magnifique et le son du pot scorpion est abusé ! 😍 Par contre je pense que c'est à cause de la norme euro 4 que la gsx-s 750 est beaucoup moins caractérielle ... 🤔 #lordpumasnap 😁
Non du tout
bonjour Lord, à quand l'essai d'une monster 821 full power, par exemple équipée d'un termignoni.
il me tarde d'avoir ton avis sur cette bécane, vu toutes celles que tu as déjà essayé
J'ai un SvS 650 en en bridé car oui je suis encore bridé mais bientot je le suis plus mon choix est indecie entre le GSR ou le Z mais la c'est obliger je prend le GSR Merci PUMA :)
On l'a attendu celui là!!!! ;)
Salut je voulais la confirmation pour le moin 1 dent et plus 2 dent pour le gsr 750 merci pour ta réponse
Merci #lp la team toujours la sur la route prête à rider avec toi #teamlordpuma =)
Sous le calpied pres du pot à 8:47 environ ya la vis qui bouge à la verticale quand tu accélères 😃
Toujours au top les vidéos ;) continue comme ça.
Le son de la moto😍
Super vidéo ✌️
Au top !! Elle a l'air vraiment top je me tâte a faire un -1 +2 sur mon gsxf du coup #TeamSnapchat #TeamLaolao #miam
Ahhh enfin le test de ma meule ! Yeahhhhh v puma
J'aime pas suzuk' mais celle la je l'aime beaucoup la gsr 750 belle becane. Bonne video continue puma✌
Hello Lord Puma,
Donc pour le voyant FI, en fait je sais pas si on a répondu à ton commentaire sur ça, en fait ce voyant est en rapport avec l'injection. il peut s'allumer en cas de soucis là dessus, quand il y a un léger soucis à ce niveau, ou bien sur un des éléments qui est avec (par exemple, j'ai eu un ZX6R DE 2007, et bien le voyant s'allumer de temps en temps, à cause de la molette d'accélérateur, qui se grippait, et qui faisait réagir le voyant, problème récurent sur les ninja lol).
En tout cas, super tes vidéos comme d'habitude.
Fi est en voyant qui s'allume quand tu passe en réserve et il te montre le nombre de km que tu fais pendant ta réserve pour pas se faire surprendre et penser qu'il te reste genre 5km en réserve alors qu'il t'en reste 1 par exemple et tomber en rade d'essence ✌🏻️
Je suis tomber amoureux ! 😍
Une question : quel est la différence entre une GSR 750 et une GSX-S 750 ??
de ce que j'ai pu voir la gsx-s 750 est la version moderne de la gsr 750. Avec les nouveautés actuelles comme le compteur et quelque autre détails. Dans l’ensemble je trouve qu'il n'y a pas bcp de changement, si ce n'est un peu plus de puissance et un meilleur (très léger) freinage avant. La grosse différence étant surtout le prix d'achat
@@ryanrodriguez7093 un meilleur freinage à l avant pas très léger quand tu passes de 2 pistons par etrier à 4... un des meilleurs freinage de la catégorie.
Jerome J autant pour moi dsl chef. J’essayais juste d’aider.
rodriguez je disais juste que le freinage est mieux, et quand on voit que le gsr marche bien ds cette vidéo le gsxs fait aussi bien voir mieux. Même moteur avec légèrement plus de watt et même poids. Puma a descendu la gsxs mais ceux qui aime la gsr pour son moteur auront un peu mieux sur un gsxs. 😊.
Ah ce GSR ........... -1 +2, je vais installer ca !
Alors depuis que j'attends ce test. Enfin! :D
Gros pouce bleu pour puma
Beaucoup attendaient cette vidéo ^^
#dieudespoulesenRTT
Les vrai regarde à n'importe quelle heure 😉
Vive le GSR 😎 FI c'est liée à la valve d'échappement. Problème fréquent sur les GSR du moins sur les groupes FB ou je suis !
Le FI c’est pour indiquer une anomalie. J’ai une 650 bandit et le voyant c’est allumé. C’était la sonde lambda qui avait lâcher.
Pour moi un gsr , d ailleurs c est fait depuis deux ans et toujours très content de cette meule , le pied .
Elle puissante ou la mt09 est plus puissante quand tu ouvre la poignée ?
Prochaine etape après mon bandit 600 se serra la gsr 750 équipé d'un bon jolie sabot moteur ✌
Le top j'en avait une en noir mat.. Maintenant je roule en gsx.s 1000.. Sinon très bonne vidéo
Hey Puma j'aime bien les motos mais tu va faire un test de voiture dans les prochain(e)s jours ,semaines ?Au top la vidéo !
Le logo FI veut dire "fuel injection" il s'allume quand un capteur est défaillant ou qu'il y a un problème sur l'injection...
V à toi Lord Puma !
Cela fait un bout de temps que je te suis :)
D'ailleurs c'est grâce à toi que j'ai pu choisir ma meule pour le permis A2 ;)
Passionné de moto et tout autres sports mécaniques j'ai donc décidé de créer une chaîne RUclips motovlog. J'ai acheté tout le matos et travaille beaucoup sur les vidéos que j'ai fait.
Je suis déterminé et j'ai envie de pouvoir proposer plus de contenu sur ma chaîne et faire plaisir aux personnes qui me regarderons :)
Encore une très bonne vidéo, on s'en lasse pas 😉 À l'occasion un jour un essai de la brutale 675 en a2 😋 !?!?
c'est légale de faire la reprogramation ?
Je cherche une nouvelle meule pour remplacer mon SVn que j'ai depuis 2 ans déjà (a2), la GSR me plaît bien ! merci puma pour ce teste que je regarde pour la 3 - 4eme fois 🤣.
Du coup la vitesse au compteur est exacte ou pas ? Sachant qu'il n'a pas de capteur ABS, la vitesse indiquée est faussée avec la démultiplication non ? Ou alors il faut ajouter un Speedohealer
salut super vidéo t'es vidéo sont de plus en plus travailler on remarque un changement tant au niveaux de la qualité du son de la vidéo du montage continue sur cette lancée
C'est quoi du coup le fi sur compteur ?
Code erreur
Une bécane au top !
Elle est belle mais les stik partout et surtout mettre un autocollant yosh sur un scorpion on est quasiment sur une moto Wishé
Super comme d'hab👍👍👍
Pas mal la bête ❤️✌🏻
Salut le gsr 750 peut il être brider ? Merci d'avance
Je l'attendais celui la 👌🏾 à quand le test de la cb1000r
Là conseils-tu comme première moto pour un débutant ?
cest une bonne moto pour commence ?
salut lord. est-ce que vous conseillez la gsr 750 pour un débutant ?
Je l'ai et c'est un kiffe quotidien
Salut elle et bridable en A2 ?
ENERGIES 22 non ^^
En fait la gsr 750,c'était la tueuse de z750. Qui proposai une moto de qualités de parti cycle plus que correct par rapport à la Z, ou faut tout changer ! 😂Un bon compromis cette meule ! J'avais des a prioris, et bah là il me plaît bien ce tit gsr !
il mesure combien ?
Y'a eu du travail pour la rendre un peu plus désirable, c'est bien car c'est pas la moto qui m'a le plus marqué en essais.
Apparement le fameux "trou" de la GSR 750 a été bouché sur celle ci?
Salut , Big V a tout les motard #lordpumasnap
Shadow 1-Pact gros V à toi
bonjour je cherche à savoir si toutes les motos Suzuki GSR 750 sont compatible au permis A2.
Bref puma a essayer un excellent 4 cylindre mid size, bref ça fait plaisir
FI pour fuel injection. Si t'as un problème d'injection il s'allume
Salut Puma, la z800 n'est pas sensé etre plus disponible a la vente ?
Au fait le temoin FI veut dire Fuel Injection, il s allume pour toutes les pannes relatives a l injection sans donner la cause du probleme, voila. Merci pour tes motovlog je les aime bien et je m ennuye pas en regardant, Merci
Lor puma en on off😂😂😂✌️
Grâce à cette vidéo je vient de en acheté une 😉😉
J'adore le GSR 750, mais de la a dire que ça marche plus fort que le GSX-S 750, je pense vraiment que tu devrais refaire ton test avec une moto qui est libéré !!!
Alexis Redeemer alors explique moi pourquoi plein de personne revende la gsxs750 après quelques mois ?;)
Lord Puma parcequ il n ont pas de gout mdr😂! Moi jle kiff mon gsxs 750! Meme si je lui trouve un gros manque de couple c'est vrai! Mais -1 +2 sur le gsxs serai encore mieux que sur le gsr a mon sens! Bonne route les gens👌🏼
Hey! Fi égal fuel injection. Vaut mieux que ça reste éteint!