J'adore tes vidéos, tu prend du temps avec les proprios des motos que tu essaye, leurs ressentis est d'autant plus intéressants car ils connaissent leur machine ! Au top continue ✌️
Il fut un temps où la première 750 GSR m'intéressait beaucoup. Ce même jour j'essayais la GSR et la mt09. Après quelques km, je fut surpris de constater que sans connaître aucune de ces deux moto, je passais plus vite en courbe avec la GSR. Elle était facile, intuitive et délivrait un réel sentiment de sécurité. Au final, mon jeune âge et mon manque d'expérience me fit acheter la 09 car son moteur était plus démonstratif. Je ne regrette pas mon achat mais avec le recul, j'aurais choisi la GSR car sa partie cycle était plus équilibrée que ce cheval qu'était la première mt09. Merci pour cette vidéo. 👍
J'ai un z800 version full...je l'aime mais parfois c'est une belle enclume sur les changements de petites courbes. Mon cousin à une mt09 1er génération sans abs. Et effectivement c'est plus nerveux mais parfois je sens la vibrations à la limite du guidonnage. J'ai failli opté pour une gsr avec une ligne scorpion il y a 6 ans
Merci pour ta video, petit coup de pouce pour le referencement :) je m'abonne dans la foulée car j'ai beaucoup aimé ton style video, le montage est propre et bien rythmé. Bonne continuation :)
J’étais sur un 650 bandit avant de passé sur le gsr ! Un autre monde , fonce sans hésiter , je dis ps ça par ce que c est ma moto et moi sur la vidéo 😇😁
ma premiere moto en 2014, chassis homogene et equilibré, moteur lineaire jusqu'a 7k et rageur dans les tours tres bien pour debuté sa ne leve qu'a la demande meme en premiere, malheureusement le freinage est catastrophique la gsxs-s 750 qui a suivie est encore plus sympa avec un des meilleurs freinage de la categorie cette fois pour situer les perfs j'ai passé un M3 E92 420ch avec donc sa marche qd meme pas mal
Bonjour camarade, super ta vidéo, et le son est top. Tout est bien expliqué. J’essaie de me lancer en motovlog mais je ne sais pas quel matos utiliser. Peux-tu me renseigner s’il te plaît. Au sujet de la Gsr c’est une bécane que j’ai gardé un an…bonne machine mais un peu trop linéaire à mon goût…fallait vraiment monter dans les tours…c’est le seul défaut que je lui trouvais. Bonne continuation dans ce que tu fais. 🤙🏾
Hello 👋🏾, alors honnêtement si tu veux une moto réactive sans monter dans les tours 🤔 et pour du motovlog prend une 3 cylindrée! MT09, street triple ou speed triple sinon tu peux prendre une bi-cylindres comme la MT07 mais perso je suis pas fan, autrement la R7. C’est des architectures motos qui attirent du monde mais après j’ai pas la science infuse hein 🤣🤣😅 car les 4 cylindres de chez kawasaki mâchent aussi 800/900 et la 1000 c’est des missiles aussi et pas obligé de monter dans les tours! Mais honnêtement la meilleure chose à faire dans ce cas c’est de les essayer mon ami 😎 ✌️
Salut BIKEHOPE super tes vidéos!!!👍Moto électrique...Berk!!!😄 J'ai cru comprendre que tu avait opté pour une mt10 très bon choix! Continue comme ça mec c'est top ✌
Gsr j'en ai eu une pendant 2 ans, très très facile a prendre en main, ça marche plutôt bien ( mieux avec 1 dents en moins au pignon ) en courbe c'est plutot stable un peut lourdeau a emmené mais ça dépend aussi des pneus ... Mais quand tu l'a en main c'est un kiff et elle pousse au crime. Je l'ai vendue pour passer à autre chose mais par moment je la regrette.
slt , ma première moto (en noir mat de 2017) j'ai adoré sa facilité de prise en main une excellente brèle 👍j'ai maintenant une MT09 2019 que j'aimerais changer pour une KTM 890R. Sympa la video
salut a vous ! avoir eu la gsr 750 version yosch en rouge de 2012 (je précise la vrai version yoshimura pas une réplique ) éh ben c'étais une bonne petite bécane un moteur élastique dans les tours ,mais c'est vrai que le frainage au secoure et sur le mouillé surtout sans abs attention !!!
A propos du CT (bah oui, fallait pas aborder le sujet) le "je suis contre sauf pour la revente", c'est juste une boite de pandore à ne pas ouvrir... C'est comme le "provisoire" qui devient du définitif et devient plus contraignant au fil des années.
@@BIKEHOPE justement, évitons de leur donner de mauvaises idées en faisant croire que nous sommes d'accord avec un éventuel délire issu de leurs esprits malades.
T’as raison habituellement ce format dure entre 15min et 20min et j’ai donc coupé des passages où je parlais du freinage et autres, c’est l’effet TikTok 🤣 sinon comme à dit le proprio le frein manque cruellement de mordant mais rassure-toi elle freine un minimum 😜 concernant la partie cycle bah c’est équilibré les amortisseurs c’est plus que correct! Elle est très bien pour débuter avant de passer au 1000cc ✌️
J’ai pu l’essayer plusieurs heures et je l’ai trouvé attachante avec un châssis vraiment bon et un moteur sympa dans les tours. J’étais prêt à l’acheter sans l’avoir essayé avant ça mais malheureusement étant grand 1M89 j’ai trouvé la position des jambes trop repliées, le guidon ça allait, par contre gros défaut comme les anciennes Suzuki le freinage horrible. Du coup j’ai acheté sa cousine la Yamaha FZ8 sans ABS 106ch, un peu plus d’inertie mais ça va. Et elle freine !! Lol
Merci l’ami , moi aussi je trouve que musique claque de ouf 😎 je me souviens plus de titre mais j’ai l’ai eu chez arlist! Je te donnerai le titre quand j’arrive chez moi ✌️
V Bike hope, tu ne laisse pas d'info sur ton casque dans la description. Tu utilise quoi, fermeture Double D ou micrométrique ? Sinon belle vidéo, comme d'hab.
Merci ☺️ ! Mais c’est vrais que j’ai pas précisé mon équipement 🤔! Ah quel amateurisme 🤣🤣 sinon mon casque c’est un scorpion exo-1400 Carbon air avec une fermeture double D 😎✌️
2:30 il a pas tord le controle technique devrai etre obligatoire qu'a la vente du véhicule car franchement pour le mec qui grade 15 ans ça moto , c'est juste inutile le CT surtout que les motard fond plus attention a la mecanique de leur moto rien que pour la sécurité car je rappele qu'on a zero carroserie nous alors qu'en voiture si un pneu explose dans le meilleur des cas tu te met sur la bande arret d'urgence en roulant sur la jante, au pire tu fait une cascade avec ta caisse mais tu es protéger alors qu'en moto c'est juste un masacre quand le pneu explose
Je dois l’avouer que depuis que je fais de la moto m’on regarder a complètement changer je fais plus attention et je contrôle régulièrement l’état d’usure des pièces de ma moto…
J ai liké pas parce que j aime la becane je la trouve tres fade j ai liké parce que ton travaille sur tes videos sont toujours au top et j espere que tu continuras ainsi
Salut l'ami. Ah j'étais vraiment pas loing. Super ce GSR y faut le faire chanter fort. Ta mis le paquet sur le bleu et le rose en colorimétrie. Merci pour ta vidéo et t'arrêtes pas. Gros V massif de Bourgogne 😘✌🏻👍🏻.
Chaque fois que je vois ton nombre d'abonnés je me dis "mais il manque deux zéro". Tu vas percer tqt. T'as un filtre ND ou je ne sais quoi, tout est un peu "rose", non ?
Merci Tom 🙏 Nom pas de filtres j’ai juste ciblé la couleurs verte et je changé la propriété . comme tu as bien dit il manque des deux zéro alors j’essaye de vous garder prêt de moi en essayant des trucs! 🤣
Zarco 2x champion du monde Moto2 (moteur identique pour tlm) donc no comment...quand Fabio aura la deuxième vous pourrez fanfaronner surtout avec la moto merdique de cette année :D
les durits avia n’améliore pas le freinage faut arrêter avec ce mythe .. on peut freiner plus longtemps sur la durée vu qu'elle évite la dilatation avec le liquide de freins chaud mais le mordant reste le même
C est suivant les tendances ! Avant tu posé ton derriere pour essayer une moto maintenant tu te dis , mon pote a ca ! donc c est bien ! Essayer des motos atypiques et faites votre choix ! Un 3cyl un bi ou 4cyl ! Chacun ses gouts ! Loin d etre ridicule pour son usage au quotidien ! Suz n est pas mort , Sur ! Par contre pas d accord sur le ct moto ! Dsl des mecs se prétendent pilotes avec des brelons qui n ont pas d entretien! Default de frein fourche non purgé roulement de colone de direction non changé et le kit chaine ( quand j accélére je ne l entend plus 🤣) dsl BIKEHOPE ces personnes la m insurportent mais grace a eux (une infime partie ) dekra et toutes leurs cliques continueront et bien entendu les pseudos ecolos a nous cassé les 🍬 ! Garde ton cap ca tient la route ! 👌✌
J'adore tes vidéos, tu prend du temps avec les proprios des motos que tu essaye, leurs ressentis est d'autant plus intéressants car ils connaissent leur machine ! Au top continue ✌️
Merci l’ami pour ton soutien ❤️✌️
Il fut un temps où la première 750 GSR m'intéressait beaucoup. Ce même jour j'essayais la GSR et la mt09. Après quelques km, je fut surpris de constater que sans connaître aucune de ces deux moto, je passais plus vite en courbe avec la GSR. Elle était facile, intuitive et délivrait un réel sentiment de sécurité. Au final, mon jeune âge et mon manque d'expérience me fit acheter la 09 car son moteur était plus démonstratif. Je ne regrette pas mon achat mais avec le recul, j'aurais choisi la GSR car sa partie cycle était plus équilibrée que ce cheval qu'était la première mt09.
Merci pour cette vidéo. 👍
🤣🤣🤣 mais c’est tellement ça la phase 1 de la mt09 « un cheval » tu m’as dead 🤣On a vécu la même chose merci de ton retour
Et pour ce fou rire✌️❤️
J'ai un z800 version full...je l'aime mais parfois c'est une belle enclume sur les changements de petites courbes.
Mon cousin à une mt09 1er génération sans abs.
Et effectivement c'est plus nerveux mais parfois je sens la vibrations à la limite du guidonnage.
J'ai failli opté pour une gsr avec une ligne scorpion il y a 6 ans
Possédant un GSR750 de 2013 , j’adore cette moto , même sur piste elle se débrouille bien 👍🏻
Je confirme elle se débrouille bien en plus elle aime bien ✌️
Merci pour ta video, petit coup de pouce pour le referencement :) je m'abonne dans la foulée car j'ai beaucoup aimé ton style video, le montage est propre et bien rythmé. Bonne continuation :)
Merci à toi pour ce retour et bienvenue ✌️
Du grand Bikehope ! ❤️
Il a l'air très sympa ton poto l'ami ! Te l'avoir laissé 2 mois c'est super gentil 😊
T’as vue ça 😋 j’en ai de la chance 😇✌️
Top top, c'est peu être une moto projet pour moi, j'ai un bandit 650 pour l'instant, mais à méditer :) en full pourquoi pas ☺️☺️
Tu gagneras en maniabilité car le poids est mieux réparti sur la gsr750 et évidemment plus de puissance après les 5mil/tr ✌️☺️☺️
J’étais sur un 650 bandit avant de passé sur le gsr ! Un autre monde , fonce sans hésiter , je dis ps ça par ce que c est ma moto et moi sur la vidéo 😇😁
ma premiere moto en 2014, chassis homogene et equilibré, moteur lineaire jusqu'a 7k et rageur dans les tours tres bien pour debuté sa ne leve qu'a la demande meme en premiere, malheureusement le freinage est catastrophique
la gsxs-s 750 qui a suivie est encore plus sympa avec un des meilleurs freinage de la categorie cette fois
pour situer les perfs j'ai passé un M3 E92 420ch avec donc sa marche qd meme pas mal
j'ai un gsr 2016 et je connais très bien la route de la vidéo les virages sont génial
Salut l ami , voilà un 4 cylindres à l ancienne qu il faut pousser dans les tours pour l exploiter complètement.
👍✌🙏
Et en plus c’est vraiment possible de l’exploiter complètement sur route ouverte 😅 avec modération ✌️🙏❤️
Bien cool comme d'hab ! 👌 Bon proprio, bonne suzette homogène avec son moulin d'ex Gsxr, la patate le son 🙏et bonne zik ! 👍✌
Bonjour camarade, super ta vidéo, et le son est top. Tout est bien expliqué. J’essaie de me lancer en motovlog mais je ne sais pas quel matos utiliser. Peux-tu me renseigner s’il te plaît. Au sujet de la Gsr c’est une bécane que j’ai gardé un an…bonne machine mais un peu trop linéaire à mon goût…fallait vraiment monter dans les tours…c’est le seul défaut que je lui trouvais. Bonne continuation dans ce que tu fais. 🤙🏾
Hello 👋🏾, alors honnêtement si tu veux une moto réactive sans monter dans les tours 🤔 et pour du motovlog prend une 3 cylindrée! MT09, street triple ou speed triple sinon tu peux prendre une bi-cylindres comme la MT07 mais perso je suis pas fan, autrement la R7. C’est des architectures motos qui attirent du monde mais après j’ai pas la science infuse hein 🤣🤣😅 car les 4 cylindres de chez kawasaki mâchent aussi 800/900 et la 1000 c’est des missiles aussi et pas obligé de monter dans les tours! Mais honnêtement la meilleure chose à faire dans ce cas c’est de les essayer mon ami 😎 ✌️
Tellement quali! 🤘🏾😁
Merci frérot 🙏
Je suis sur le point de vendre mon GSX-S 750...je n'étais déjà pas pressé...tu me pousses encore plus dans la réflexion.
C'est super d'avoir le ressenti du proprio aussi.
La prochaine que je vais prendre, rien que pour la consommation car avec ma tuono je fais 160 km en roulant cool
Comme je te comprends avec la Mt10 je fais 170 en roulant cool et du coup je cherche une deuxième moins gourmande 😬
Salut BIKEHOPE super tes vidéos!!!👍Moto électrique...Berk!!!😄 J'ai cru comprendre que tu avait opté pour une mt10 très bon choix! Continue comme ça mec c'est top ✌
Merci l’ami pour ton retour 😍 en effet la mt10 dort dans mon garage depuis peu et pour l’instant pas de regret 😜 ✌️
Gsr j'en ai eu une pendant 2 ans, très très facile a prendre en main, ça marche plutôt bien ( mieux avec 1 dents en moins au pignon ) en courbe c'est plutot stable un peut lourdeau a emmené mais ça dépend aussi des pneus ... Mais quand tu l'a en main c'est un kiff et elle pousse au crime. Je l'ai vendue pour passer à autre chose mais par moment je la regrette.
Merci pour ton retour d’expérience Matt et j’espère que tu trouveras une remplaçante digne de la Gsr 😍❤️✌️🙏
slt , ma première moto (en noir mat de 2017) j'ai adoré sa facilité de prise en main une excellente brèle 👍j'ai maintenant une MT09 2019 que j'aimerais changer pour une KTM 890R. Sympa la video
Hello! Tu as un parcours honorable et c’est bien de pas brûler les étapes ✌️💪
Superbe vidéo, montage parfait, merci ! 🚀
Merci à toi l’ami ❤️🙏✌️
salut a vous ! avoir eu la gsr 750 version yosch en rouge de 2012 (je précise la vrai version yoshimura pas une réplique ) éh ben c'étais une bonne petite bécane un moteur élastique dans les tours ,mais c'est vrai que le frainage au secoure et sur le mouillé surtout sans abs attention !!!
Hello👋J’ai pas fait suffisamment le fous avec sous la pluie 🤣 mais je suis bien régaler durant les deux mois 😎
Très très bonne analyse !😊
Merci ☺️
Le travail de montage 😍😍😍
Merci frérot!❤️✌️
A propos du CT (bah oui, fallait pas aborder le sujet) le "je suis contre sauf pour la revente", c'est juste une boite de pandore à ne pas ouvrir... C'est comme le "provisoire" qui devient du définitif et devient plus contraignant au fil des années.
Aucun problème on aborde tt les sujets 😅! Mais malheureusement je bien peur que cette lois soit également appliquée aux motards 😩
@@BIKEHOPE quelle loi ? Pour le moment il n'y a plus de CT (cf. MotoMag qui fait un recap dans le dernier numéro).
C’est justement le problème « pour le moment » 🥲 tu connais le gouvernement et les lobbys Quand il s’agit de vider les poches du peuple🤷♂️
@@BIKEHOPE justement, évitons de leur donner de mauvaises idées en faisant croire que nous sommes d'accord avec un éventuel délire issu de leurs esprits malades.
Je m'attendais a un peu plus de détails sur la partie cycle, le freinage comme le proprio disais.
T’as raison habituellement ce format dure entre 15min et 20min et j’ai donc coupé des passages où je parlais du freinage et autres, c’est l’effet TikTok 🤣 sinon comme à dit le proprio le frein manque cruellement de mordant mais rassure-toi elle freine un minimum 😜 concernant la partie cycle bah c’est équilibré les amortisseurs c’est plus que correct! Elle est très bien pour débuter avant de passer au 1000cc ✌️
J’ai pu l’essayer plusieurs heures et je l’ai trouvé attachante avec un châssis vraiment bon et un moteur sympa dans les tours.
J’étais prêt à l’acheter sans l’avoir essayé avant ça mais malheureusement étant grand 1M89 j’ai trouvé la position des jambes trop repliées, le guidon ça allait, par contre gros défaut comme les anciennes Suzuki le freinage horrible.
Du coup j’ai acheté sa cousine la Yamaha FZ8 sans ABS 106ch, un peu plus d’inertie mais ça va. Et elle freine !! Lol
Tant qu’elle freine plus la gsr750 alors ça vas lol
j'ai une 750 gsr et je valide, elle est adequate pour le quotidien
Faut juste changer le maître cylindre et étrier mais sinon la becane est parfaite meilleur réaction moteur de chez suzuki, j'ai la 2016
Prochain Biketalk avec Carlos75!!!!😂😂😂
C’est moi que tu vas régaler avec t’as GS 😂😂😂
Jamais réussi à la lever en 2eme
Belle vidéo
Merci Vincent ✌️ Mais moi non plus 😅 mais j’ai vue quelqu’un le faire 🤣🤣🤣 pour être plus précis une fille ❤️ très forte 💪
Super vidéo. À quand d'autres vidéos avec le RUclipsr "Qwantic"
Merci 🙏 pour répondre à la question, Qwantic à déménager du coup c’est un peu plus compliqué 😢😢😢
Super vidéo 👏 Et du coup, tu penses quoi du freinage, est-ce que vraiment ce n'est pas si top que ça comme ton ami l'a dit?
Merci ! Si elle freine, c’est juste que comparé aux autres, la gsr est moins efficace 😊
D'accord. Je te remercie pour ton retour alors. @@BIKEHOPE
Tjrs top tes vidéos... 👍
Le son du lancement claque.. Style Bollywood.. ✌ où tu l'AS eu ?
✌la famille
Merci l’ami , moi aussi je trouve que musique claque de ouf 😎 je me souviens plus de titre mais j’ai l’ai eu chez arlist! Je te donnerai le titre quand j’arrive chez moi ✌️
@@BIKEHOPE avec plaisir ✌
Ça y est ils ont enlevé la voiture du bas-côté 😓 pour moi Suzuki est une des meilleures marques dès que je monte sur une Suzuki je suis à la maison❤
J’avais le même ressenti avec ma première moto ❤️✌️
Au top frérot ✌
Merci Stan ✌️❤️
V Bike hope, tu ne laisse pas d'info sur ton casque dans la description.
Tu utilise quoi, fermeture Double D ou micrométrique ?
Sinon belle vidéo, comme d'hab.
Merci ☺️ ! Mais c’est vrais que j’ai pas précisé mon équipement 🤔! Ah quel amateurisme 🤣🤣 sinon mon casque c’est un scorpion exo-1400 Carbon air avec une fermeture double D 😎✌️
2:30 il a pas tord le controle technique devrai etre obligatoire qu'a la vente du véhicule car franchement pour le mec qui grade 15 ans ça moto , c'est juste inutile le CT surtout que les motard fond plus attention a la mecanique de leur moto rien que pour la sécurité car je rappele qu'on a zero carroserie nous alors qu'en voiture si un pneu explose dans le meilleur des cas tu te met sur la bande arret d'urgence en roulant sur la jante, au pire tu fait une cascade avec ta caisse mais tu es protéger alors qu'en moto c'est juste un masacre quand le pneu explose
Je dois l’avouer que depuis que je fais de la moto m’on regarder a complètement changer je fais plus attention et je contrôle régulièrement l’état d’usure des pièces de ma moto…
Bonne vidéos et belle bécane
Merci pour lui ☺️✌️
J ai liké pas parce que j aime la becane je la trouve tres fade j ai liké parce que ton travaille sur tes videos sont toujours au top et j espere que tu continuras ainsi
Merci à toi l’ami pour ton retour cela fait extrêmement plaisir 🙏😎✌️❤️
@lemercierbenjamin1778 je comprends ton point de vue ✌️😃
accélère
non sérieux parfait...
Je garde les accélérations pour la mt10😅
Merci Franck ✌️
La gsr 750 n'est pas bridée, elle fait 106 ch, sa remplaçante la gsxs 750 fait 114 ch.
Merci pou la précision ✌️
J'allais te proposer la Hornet mais elle a eu une petite visite dans le fossé, ce sera pour la prochaine 😭
Force à toi ❤️✌️
Salut l'ami.
Ah j'étais vraiment pas loing.
Super ce GSR y faut le faire chanter fort.
Ta mis le paquet sur le bleu et le rose en colorimétrie.
Merci pour ta vidéo et t'arrêtes pas.
Gros V massif de Bourgogne 😘✌🏻👍🏻.
Dommage pour ton passage dans la région j’espère avoir d’autres occasions ☺️ merci à toi Bébert ✌️❤️
@@BIKEHOPE Ben on en a discuté avec ma femme on aurait été content de te voir.
Mais j'ai dis que j'irais faire un biketalk c'est mieux 😅
Et la GSR 😍😍😍
Super vidéo
Merci beaucoup 😊✌️
Top !!!!
Elle lève sans embrayage ? Sinon Super vidéo 😁
Salut 👋 alors en roulant je pense pas mais si tu fais un départ de 0km oui 😅
@@BIKEHOPE dac on est d'accord 😁😉
Chaque fois que je vois ton nombre d'abonnés je me dis "mais il manque deux zéro".
Tu vas percer tqt.
T'as un filtre ND ou je ne sais quoi, tout est un peu "rose", non ?
Merci Tom 🙏
Nom pas de filtres j’ai juste ciblé la couleurs verte et je changé la propriété . comme tu as bien dit il manque des deux zéro alors j’essaye de vous garder prêt de moi en essayant des trucs! 🤣
Zarco 2x champion du monde Moto2 (moteur identique pour tlm) donc no comment...quand Fabio aura la deuxième vous pourrez fanfaronner surtout avec la moto merdique de cette année :D
les durits avia n’améliore pas le freinage faut arrêter avec ce mythe .. on peut freiner plus longtemps sur la durée vu qu'elle évite la dilatation avec le liquide de freins chaud mais le mordant reste le même
J'adore
toujours sympa de voir les tests, par contre pitié, remet des couleurs naturelles .. c'est horrible ce filtre qui transforme tout en rose 😕
Ah t’es le premier sur 7k personnes. Je prends note l’ami mais je promet rien
❤❤❤
🏍️✌️
Merci ✌️
👍
Merci ☺️
C est suivant les tendances ! Avant tu posé ton derriere pour essayer une moto maintenant tu te dis , mon pote a ca ! donc c est bien ! Essayer des motos atypiques et faites votre choix ! Un 3cyl un bi ou 4cyl ! Chacun ses gouts ! Loin d etre ridicule pour son usage au quotidien ! Suz n est pas mort , Sur ! Par contre pas d accord sur le ct moto ! Dsl des mecs se prétendent pilotes avec des brelons qui n ont pas d entretien! Default de frein fourche non purgé roulement de colone de direction non changé et le kit chaine ( quand j accélére je ne l entend plus 🤣) dsl BIKEHOPE ces personnes la m insurportent mais grace a eux (une infime partie ) dekra et toutes leurs cliques continueront et bien entendu les pseudos ecolos a nous cassé les 🍬 ! Garde ton cap ca tient la route ! 👌✌
Hahaha ton franc parler ma dead 🤣✌️
@@BIKEHOPE dsl ! 😉👌✌
😎😎
Merci ✌️❤️
👌
Merci ✌️
😀
Merci 🙏✌️
✌✌✌✌✌✌✌✌
Merci ❤️✌️
Le coup du filtre a air il raconte n importe quoi il perd meme son melange air essence
Yes merci pour l’info ✌️
Pas compris le titre ….. 🤷🏽
Tu n’as pas regardé la vidéo entièrement !
@@BIKEHOPE
C’est vrai que j’ai regardé la fin pour le coup 🤣🤣
😘🤗😉
Merci ☺️✌️❤️
Tu veux des emojis ? Cadeau :🦕🦬🦏🦉🐓🦞. Toujours sympas tes videos.
Merci pour cette collection d’emojis ❤️✌️🙏