Скользящим движением результат получается правильнее и метал раскрывается быстрее!!! У каждого мастера своя техника!!! Хорошее и доступное видео для всех!!!! Спасибо!!! Мира и добра✌️☺️
@@autoelitalmaty1462 на самом деле здесь нет понятия лучше, скорее как кто привык и чувствует. Это главное и ключевое для результата. Правильно - владеть обоими техниками и совмещать их/
Маленький совет: никогда сложные вмятины не пытайся вывести в идеал, работая в одном положении. Чаще меняй положения, чтобы работать над вмятиной с разных сторон. Это сократит время работы и увеличит качество.
конечно работаем в разных положениях света, в одном избавиться от бликов невозможно и работа будет недоделана. Правильная постановка света и своевременная смена ракурса не только экономит время и силы, но и прямо влияет на результат. Не все попало в ролик. Ваш коммент логичен и по делу.
Каждый мастер к своему привыкает. Кто то рукояткой молотка, кто то покупным битком с наклеенной кожей, здесь просто буковая палочка. По сути можно работать чем угодно))
Не могу понять, эти частые постукивания называются удалением шагрени? Так при таком постукивании мы вминаем металл ил же только ЛКМ? На немецких машинах толщина жести как будто бы толще, этих стуков достаточно для вмятия дефекта?
Постукивания настолько частые потому что съемка ускоренная. Да это одна из техник работы с шагренью - бугры забиваем, ямки поднимаем. Хлесткий, поставленный удар воздействует на шагрень не создавая блик. К сожалению видео не может передать все нюансы
@@asset4893 чистка, ее качество и времязатраты во многом зависят от изначально выбранной стратегии ремонта, небольшие ошибки при постановке плоскости могут усложнять чистку. Возможно в этом проблема? Также возможна немного неправильная постановка света. Трудно что то сказать не видя Вашу работу, технику и приемы.
Дуже правильне питання. Майже всі. Тільки з двома звʼязок втрачено сподіваємось тимчасово. Один в Польщі інший служить то не працює поки. До війни працював але не відомо як полотно. Дехто мав паузу, а зараз дзвонить бо приступив до професії і оновлює знання. Ми прекрасно розуміємо що в рамках 2-3 тижнів навчання справжнім майстром стати неможливо, це лише тільки початок. Тому нікого не обмежуємо рамками курсу, хто має можливість стажирується в роботі. Декотри періодично приїжджають для цього. Але точно одне - після проходження курса учень однозначно вже може працювати, заробляти гроши і набиратись досвіду. А до складних вмʼятин зазвичай людина підходить десь за 4-5 місяців роботи. Заняття проходять індивідуально з кожним, розʼяснення і плотне відпрацювання кожної теми поки не отримаємо результату.
Керн (нокдаун) нужен чтобы забивать ненужные выпуклости, короны которые забирают на себя металл и не дают плоскости стать на место. Также для чистки, шагрени в процессе работы
Смотря что считать уровнем специалиста. После курса обучения выпускник вплотную подходит к вмятинам средней сложности. Т.е.уже может начинать работать. Сложные вмятины мастер начинает устранять как правило через 6-8 месяцев практического опыта находясь в работе. Скорость работы продолжает расти еще пару лет иногда больше
@@hanisalaam6320 тем кто хочет научиться и выбрать где это сделать рекомендуем сначала поговорить с преподавателями, а еще лучше пройти пробный урок, с целью понять подходит ли методика, уровень подготовки преподавателя и т.д. думаем так будет надежней не ошибиться
@@autodentukraine2252 а что если организация отправляет на обучение к какому-то ноу нейм гаражному мастеру и говорит что все будет путем. А на мои возражения, что это не учебный центр, а какой-то неизвестный человек, говорят что я тут зазнался и вообще спасибо должен сказать
@@БобКелсо-ы5я что б кто ни говорил, но в сухом остатке имеем человеческий фактор - способность педагога найти язык понятный ученику и получить результат. И этот фактор не зависит от бренда. По сути бренд это всего лишь вывеска, вложение денег в помещение, сайт, раскрутку и тп. Поэтому вполне возможно что мастер "ноунейм" как человек может оказаться лучшим педагогом. Скорее всего выводы надо делать пообщавшись с мастером что б понять Ваш это человек или нет.
Не рекомендуется работать на холоде, так как ЛКП становится более уязвимым. В жестких местах даже в летний зной необходимо феном хорошо прогревать ЛКП. И потом работа тонкая ни руки ни тем более мастер не должны дрожать от холода)))
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Скользящим движением результат получается правильнее и метал раскрывается быстрее!!! У каждого мастера своя техника!!!
Хорошее и доступное видео для всех!!!! Спасибо!!! Мира и добра✌️☺️
Тоже это заметил, хотя опыт у меня менее полугода, но почему-то некоторые спецы говорят , что лучше давить, так и не понял почему?
@@autoelitalmaty1462 на самом деле здесь нет понятия лучше, скорее как кто привык и чувствует. Это главное и ключевое для результата. Правильно - владеть обоими техниками и совмещать их/
Да, тоже нередко использую скользящую технику
Хорошая дикция, приятно слушать!
Красиво сделал. За 1,5 часа 👍🏻
И честно показал что чуть осталось (respect).
Чудовий контент інформативно, дякую що допомагаєте розвиватися, буду радий чути вас на рідній мові🤝
Пиши на нормальном языке, не очкуй🙂
Дуже круто МОЛОДЦІ!!!
Ви найкращі!
Отличная работа.Интересно снято.Успехов каналу.Лайк!
Спасибо!
Базара нет. Красиво.
Будь здоров и весел!
Отличная работа!
Маленький совет: никогда сложные вмятины не пытайся вывести в идеал, работая в одном положении. Чаще меняй положения, чтобы работать над вмятиной с разных сторон. Это сократит время работы и увеличит качество.
конечно работаем в разных положениях света, в одном избавиться от бликов невозможно и работа будет недоделана. Правильная постановка света и своевременная смена ракурса не только экономит время и силы, но и прямо влияет на результат. Не все попало в ролик. Ваш коммент логичен и по делу.
Только не показали на кручке какая насадка ?))
@@НиколайГрибовский-и9йдумаю опарыш! 🤣
Все доходчиво спасибо!
Молодец!
Не факт, что царапина легко уберётся полировкой, но белый цвет действительно скрывает косяки.
Вы правы, совсем полностью нет, но нивелируется, сгладится и будет не так заметна
Respect 🙏
Очень круто! А чем постукивает, просто дощечкой?
Каждый мастер к своему привыкает. Кто то рукояткой молотка, кто то покупным битком с наклеенной кожей, здесь просто буковая палочка. По сути можно работать чем угодно))
@@autodentukraine2252 спасибо за ответ
пілкажіть хоч приблизну ціну за капот і дах кіа спортейдж 2011р.теж після граду . дякую.
Доброго! Наберіть будь ласка 0504222513
Супер!
👍👍👍
Не могу понять, эти частые постукивания называются удалением шагрени? Так при таком постукивании мы вминаем металл ил же только ЛКМ? На немецких машинах толщина жести как будто бы толще, этих стуков достаточно для вмятия дефекта?
Постукивания настолько частые потому что съемка ускоренная. Да это одна из техник работы с шагренью - бугры забиваем, ямки поднимаем. Хлесткий, поставленный удар воздействует на шагрень не создавая блик. К сожалению видео не может передать все нюансы
Вминаем все же металл, а не лкп
Работа сделана отлично но один минус работа в перчатках это жесть не в абиду сказано
Почему жесть? Колотушкой по пальцам никогда себе не били?))
А руки у вас вторые вырастут?
Сколько лет занимаетесь PDR
Средний "возраст" наших мастеров 4-7 лет
@@autodentukraine2252 Чистка (доработка) у вас четкая. Занимаюсь год PDR пока не получается такой результат по чистке.
@@asset4893 чистка, ее качество и времязатраты во многом зависят от изначально выбранной стратегии ремонта, небольшие ошибки при постановке плоскости могут усложнять чистку. Возможно в этом проблема? Также возможна немного неправильная постановка света. Трудно что то сказать не видя Вашу работу, технику и приемы.
Скільки ваших учнів стали майстрами?
Дуже правильне питання. Майже всі. Тільки з двома звʼязок втрачено сподіваємось тимчасово. Один в Польщі інший служить то не працює поки. До війни працював але не відомо як полотно. Дехто мав паузу, а зараз дзвонить бо приступив до професії і оновлює знання. Ми прекрасно розуміємо що в рамках 2-3 тижнів навчання справжнім майстром стати неможливо, це лише тільки початок. Тому нікого не обмежуємо рамками курсу, хто має можливість стажирується в роботі. Декотри періодично приїжджають для цього. Але точно одне - після проходження курса учень однозначно вже може працювати, заробляти гроши і набиратись досвіду. А до складних вмʼятин зазвичай людина підходить десь за 4-5 місяців роботи. Заняття проходять індивідуально з кожним, розʼяснення і плотне відпрацювання кожної теми поки не отримаємо результату.
@@autodentukraine2252 якщо я вас правильно зрозумів,після курсів ви даєте можливість працювати на автомобілях ваших клієнтів ?
😊
Хм. При такой интенсивности движений суставы можно сохранить в целости? Или 15 лет и на инвалидность?
Это ускоренное воспроизведение ))), экономим время просмотра
Просто молодец, а как по цене интересно, можно узнать? Вот это работа плюс минус клиенту во сколько обошлось?
По цене сейчас уже не вспомнить, но значительно быстрее дешевле перекраса.
@@autodentukraine2252 почему дешевле перекраса? Не логично
@@life_from_scratch_USA Верно, я тоже думаю, что без покраски не зависимо за сколько времени ты это сделал, должно оцениваться дороже.
Вот в толк не возьму .смысл керна ?ни вмятины ни чего .а так респект
Керн (нокдаун) нужен чтобы забивать ненужные выпуклости, короны которые забирают на себя металл и не дают плоскости стать на место. Также для чистки, шагрени в процессе работы
За какое время вы стали спициалистом
Смотря что считать уровнем специалиста. После курса обучения выпускник вплотную подходит к вмятинам средней сложности. Т.е.уже может начинать работать. Сложные вмятины мастер начинает устранять как правило через 6-8 месяцев практического опыта находясь в работе. Скорость работы продолжает расти еще пару лет иногда больше
Чтоб спИцалистом стать сейчас достаточно видео на Ютубе посмотреть)
@@vovka_i_brother не думаю
@@vovka_i_brother я у мастера учеником роботаю но пипец сложно
@@ledtv7852 а когда хотят стать специалистом - учатся.
!!!
В итоге мастера pdr в один голос говорят что школы это отъём денег и смысла проходить их нет
Им просто не повезло со школой pdr
@@autodentukraine2252 не угадаешь. Где они есть нормальные.
@@hanisalaam6320 тем кто хочет научиться и выбрать где это сделать рекомендуем сначала поговорить с преподавателями, а еще лучше пройти пробный урок, с целью понять подходит ли методика, уровень подготовки преподавателя и т.д. думаем так будет надежней не ошибиться
@@autodentukraine2252 а что если организация отправляет на обучение к какому-то ноу нейм гаражному мастеру и говорит что все будет путем. А на мои возражения, что это не учебный центр, а какой-то неизвестный человек, говорят что я тут зазнался и вообще спасибо должен сказать
@@БобКелсо-ы5я что б кто ни говорил, но в сухом остатке имеем человеческий фактор - способность педагога найти язык понятный ученику и получить результат. И этот фактор не зависит от бренда. По сути бренд это всего лишь вывеска, вложение денег в помещение, сайт, раскрутку и тп. Поэтому вполне возможно что мастер "ноунейм" как человек может оказаться лучшим педагогом. Скорее всего выводы надо делать пообщавшись с мастером что б понять Ваш это человек или нет.
Не увидел как крючком работать
Мы при работе тоже на крючок не смотрим, только на его работу, т.е на ЛКП и на то как изменяется вмятина, плоскость в процессе работы крючком.
В речи чувствуется напор. Вы случайно в продажах не работали?
Спасибо)) все мы так или иначе работали(ем) в продажах)))
Спасибо вам, профессионалы. :-) Но вже прийшов час для укра1нського ю.тюба
Помогло ваше видео. Нужен совет, у вас есть электронная почта ?
Пишите autodentkiev@gmail.com
Почему по русски?
Потому что потому
Не вразумею ..
@@rokket67 я подписался ...
не нравится - не смотри) буль ласка
Скажите пожалуйста, при которой температуре минимум выполнить можно такую работу? Спасибо.
Не рекомендуется работать на холоде, так как ЛКП становится более уязвимым. В жестких местах даже в летний зной необходимо феном хорошо прогревать ЛКП. И потом работа тонкая ни руки ни тем более мастер не должны дрожать от холода)))
Брат запиши свой номер телефона я хочу поговорить с тобой о работе
0504222513