Бензинокровным привет!Ребят,стоит делать такие видео где сравниваются два автомобиля?Например Ниссан GTR против Порше 911,или БМВ Е34 против Мерседес W124.Мне нужно знать ваше мнение.Если ролик наберет хорошее количество просмотров,значит рубрике «сравнение авто» быть. Так что надеюсь на ваш репост и лайк)
@@Полосатый-в1т Testarossa, безусловно, красивая. Но в F40 есть какой-то такой непередаваемый дух Ferrari. F40 была дерзкой, бросающей вызов, неудобной, спартанской. Она была воплощением автоспорта.
В детстве мы с пацанами мощность и скорость смотрели на вкладышах жвачки ,, Турбо,,.... Счастливое было детство. Алекс , спасибо за видео и за истории. По телику сейчас редко такое показывают.
Погонять на F40 - моя мечта с детства! Я помню тетради в школе, плакаты и наклейки, а также игры в главной роли с ней - Turbo Outrun на Sega - столько эмоций у меня с ней!
А у меня ф50, я еë очень любил и хотел в нфс хот пурсьют 2 покатать на ней, но не смог, поэтому я очень хочу ф50, она была красивой и мощной и не уступала ф40
Всей душой за Diablo. С самого юношества мне безумно нравится это творение и по сей день среди всего модельного ряда Ламборгини именно Диабло занимает почетное место в моём сердце. Великолепная внешность, великолепная концепция. И пусть в этой гонке автомобиль проиграл, он всё равно великий. Даже учитывая, что ещё больше я люблю масл-кары...)
@@EaracerGTR У каждого свои вкусы, это во-первых. Во-вторых, по факту Ф40 очень ценится и тут показано что не смотря на то что эта Феррари старая она ещё может и может очень даже хорошо
@@РусланТуреханов-л7г Я думаю, что проект Тесла это промежуточное звено в переходе на аппараты НЛО, межгалактические звездолеты на эфирной тяге или квантовой энергии. И в это время, Алекс делает обзор на звездолет Орионцев, или сравнивает его со звездолетом парней с Нибиру, которые прилетели на трек под Дмитровом, скорость измерить, или в Токио опять же.
@@onlyjdmff1026Даа после развала совка мне уже родители и .мопед. не могли купить! На еду чуть хватало, про новую так называемую .зарубежную. одежду .Польши. вообще молчу. Привет из Беларуси!
@@sanechka___2735 в Ивангая и Сприлберг контент для детей, там они не роботают над ним, а Алекс красавчик ищет инфу для своих роликов и делает их интересными
Я впервые увидел Ф40 на последней странице журнала За рулём который выписывал отец. С тех пор Ф40 лучший автомобиль в моей жизни. Этот кузов шедевр автомобилестроения. В него бы мощный современный мотор и салон нынешних Феррари.
@@dsn2331 280 лс по законодательству и ровняют сток, а скай чистый воды спорткар. Никто и не ждет большего от стокового ская, 280 лс не едут как 400+ и авто сам по себе проще.
Музыка такая в конце , что я мыслено сам себе сказал «Прощай легенда из 90х, я всегда буду помнить тебя на своих наклейках» И скупая мужская слеза покатилась по щеке!
@@ekaneev111 И нет не из-за этого а потому-что автор выпускает редко но качественно а большинству пофиг что хавать они и говно схавают только-бы побольше!
Потому-что автомобильная тематика развивается на обзорах новых кредитомобилях, а у Алекса только топовые тачки, а они интересны только тем, у кого бензин течёт по жилам! :) А нас таких, не так уж и много. А основной массе только и надо, чтобы экономичнее была, да чтобы реже ломалась, а чтобы кровь в жилах "кипела", этого они не хотят, серая-безликая масса. ;)
Диабло одна их самых красивых машин как и ф40, но ф50 действительно была лучше оснащена по части железа. Но все таки диабло для меня была и будет ван лав.
@@aleksandrking2022 зачем трепаться попусту, если не владеешь вопросом от слова совсем? Diablo крепко сливала целиком и полностью во всех тестах в которых гонялась против Ф40.
По глубочайшему заблуждению думал, что ламбы в то время как и феррари были на острие прогресса. После информации, как конструировали кузова эти марки - понял, кто будет первым.
Алекс, вот идеи для видео которые думаю понравятся людям: 1. Рассказ о Лада 2108 2. Рассказ о Тойота МR2/MRS 3. Рассказ про электромобили Тесла 4. Форд Эскорт 5. Porsche 944 если будут лайки то напиши еще идеи!
супра, нсикс и гтр очень ровные конкуренты, не важно было какой из них будет на треке! и честно признаться среди этих машин им не место! даже современный гтр называют "порше для бедных" ))
@@EX1zzzT Блять ты видел что F50 и F40 сделали с диабло на треке вот у меня вопрос нахуя было Феручо еще строить автомобили ведь если они уделывали феррари лишь только в цене и разгоне до первой НЕ ВТОРОЙ НЕ ТРЕТЬЕЙ А ПЕРВОЙ СОТНЕ а на треке ниче показать не смогли обасралась ламборгини раньше машины ламборгини выгледели очень круто да и сейчас но Феррари догнала их и перегнала везде кроме цены ведь даже если сравнить авентадор 2019 года и феррари ля феррари 2014 года то феррари уделает ее везде на прямой на треке и в дождь всегда феррари был лучше. НЕ НАДО БЫЛО СОЗДАВАТЬ СПОРТИВНЫЕ АВТО ЛУЧШЕ БЫ ДАЛЬШЕ ТРАКТОРАМИ ЗАНЯМАЛСЯ ХОТЬ ЭТО У ФЕРУЧО ЛАМБОРГИНИ ПОЛУЧАЛОСЬ ДЕЛАТЬ НЕХУЙ БЫЛО ЕМУ ВЫЕБЫВАТЬСЯ ПЕРЕД ЕНЗО ФЕРРАРИ ХОТЕЛ БЛЯТЬ ДОКАЗАТЬ ЧТО СОЗДАСТ СПОРТИВНОЕ АВТО КОТОРОЕ ЛУЧШЕ ФЕРРАРИ А В ИТОГЕ ПРОСРАЛ ВСЕ АКЦИИ КУПИЛ ДЕШЕВУЮ ВИЛЛУ И СТАЛ ВЫРАЩИВАТЬ ВИНОГДРАД ОЛУХ БЛЯТЬ.
Сравнивать Ф40 Ф50 и Дябло несколько маразматично. Ламба это дорожная машина, хоть и экстремальная. Феррари обе и Ф40 и Ф50 это ультимативные трековые тачки с космическими технологиями в производстве. Чистый гоночный болид.
Спасибо Алекс)) видео как всегда на высоте, так и есть, Ламборджини всегда были ближе к людям у которых есть возможность купить их, а ферари всегда более трековые, я не удивлён)))
Феррари трековые ламборгини на треке порвёт феру темболие у ламборгини есть рекорд на северной петле где очень много длинных прямых а темболие феррари заднеприводные а ламборгини полноприводные а это значит что феру будет заносить а ламбо нет
@@aleksandrking2022 трековые смотря какая начинка и полный привод там не поможет так как тяжелее. Феррари это как раз чисто гоночная от дурацкой подвески на двигатель до голого салона а ламборгини как сказано выше от человека и для человеков уверен там и ремонт и замена расходников проще а сами узлы надёжнее.
Дьябло конечно легенда, но как только озвучили что он аж на 200 кило тяжелее, можно было даже не начинать сравнение. Ламба делала не спорткары, а понтовозки со спортивным дизайном, потому видимо фирма и не участвовала в гонках, что бы не позориться. Только последние модели у Ламбы построены как нормальные спорткары, на них и гоняться стали во всю.
Алекс как всегда на высоте) каждый выпуск - отлично проведенное время)) с огромным нетерпением жду новые выпуски))) ни разу не пожалел что провел время за просмотром твоих видео))
конфликт, драма, экшен, как же всё это хорошо укладывается в обзоре. Две компании которые делают невероятные суперкары и конфликтуют друг с другом, зрелищности хоть отбавляй, шедевр!
Энцо Феррари всегда был каким то эгоистом и машины у него всегда были не адекватно дорогими, нет бы принять бы нацденую уязвимость, которую нашел знающий человек. Но нет, нажил врага и конкурента
В 90-х эти авто с картинки просто завораживали, это было чем то из других миров, по сравнению с тем,что мы видели на улицах, но время не стоит на месте, сейчас вполне себе гражданские авто в топе могут ехать так же, а на квоттере пацан из провинции на 2107 с вазовским турбошестнарём на турбине Холсет, кпп и редуктором от БМВ уделает обоих))
Несмотря на превосходящую мощность двигателя на 10 лошадиных сил у Lamborghini, её больший вес на 200 кг. и менее совершенная подвеска,не позволила Lamborghini обойти Ferrari F 50 на треке.
Петро Великий ездил я пассажиром на Дьяболо , кабриолете полная жопа все свистит гудит трясётся! Херня полная , какой комфорт ? и это в 2004 году ! да любой Мерседес в сто раз круче !
@@ВладимиртуфтаВладимиров и ничего что тесты проводились в 2000 году, а машина 90 годов. И ничего что эта машина даст за щеку любому мерседесу, возможно даже современным. Комфорт имелся ввиду в контексте суперкаров, а не представительского класса. Это не Майбах или ролсройс, очнись тупица
Ламбо для комфорта АХАХАХАХАХАХА. Ты, батенька, сначала изучи тему, а потом уже заявляй что-нибудь. Запорожец в сравнении с Ламбо - пятизвездочный отель в плане комфорта.
Все, как всегда, СУПЕР. Алекс, автоваз еще не обращался к тебе? Как бы у них продажи поперли если бы запилил видосы про весту, ларгус и все остальное! Я, когда про нивы посмотрел, первым делом авто ру открыл, и стал смотреть цены, потом отпустило!
F40 и F50 - это практически гоночные болиды "в вечерних платьях", а Диабло - это изначально и идеологически классический суперкар 90-х (эффектная внешность, табун под капотом, кожаный салон, двери-гильотины). Они построены по разным канонам, отсюда и такая разница на треке. Порше тоже имеют гоночную родословную, отсюда отточенное поведение на треке, тем более, что GT2 и GT3 - очень серьезные версии. Хотел бы подчеркнуть, что очень уважаю все представленные в гонке на Сузуке авто. Никакого холивара, всем респект! Ну а F50 и Diablo SV - это вечная ностальгия по волшебной атмосфере Need For Speed III....
Спасибо большое за видео, очень интересно!)) из поколения 90х очень нравится Diablo, а ещё Lotus Esprit (снимите про него отдельный выпуск). Когда стал очень хорошо зарабатывать, был у меня Nissan GTR 35 (stage2) 750сил,пару летних сезонов, это самые крутые эмоции были. GTR самая любимая из всех автомобилей , а поездил на многих машинах.
Вася, ты жил за колючей проволокой, в другой стране,где красные флаги висели на границе,где даже зимней резины не было, где нихуя не было для людей. Парашный совок в щедевры не мог, только ракеты клепал, чтоб цивилизованный мир "боялся"
Konstantin Braginskyy 🤦🏼♂️ у порше есть и среднемоторыне. И меж ними не такая огромная разница как с переднемоторными. Уж «по комплектации» это сравнивать в таких машинах глупо, они вообще не про комплектации и ценят их вообще не за это. Расположение мотора куда важнее, переднемоторная никогда так управляться не будет
В общем предсказуемо , иначе как оправдать в двое больший бюджет .... Да и концепции изготовления разные... Крутая и комфортная космического вида игрушка против опыта и гоночных технологий .... Впрочем обе модели прекрасны! Кстати кто помнит жевачки Турбо ? Там много было классных аппаратов)))
Красава!!! !!!! Эти истории, противостойний авто гигантов очень живая тема. Стоит её раскрыть за всех производителей. Скоро будет фильм -Форд против феррари. Было бы актуально сделать превью.
@@АнтонАнтонов-р3й3ф, разве что упоротые. Видос отличный, а диз - это камень в огород автора видео, а не Феррари. Я фанат Ламбо, но диз не ставил, так как не за что. Я еще до гонки знал, что Диабло продует из-за подвески и, что еще важнее, большего веса.
Как по мне, кузов diablo , один из самых эффектных и по сей день. Я видел его в живую, он божественнен! Были б деньги, взял как авто выходного дня, шокировать общественность в родном Красноярске!
Андрій Гелій Боже, удали свой комментарий и больше не позорься, идиот. Скудерия Феррари - самая титулованная команда в истории Формулы 1. Чтобы купить Ф50 нужно было получить эксклюзивное приглашение от самих Феррари, тогда как Диабло продали бы даже такому дегенерату как ты.
@@ШейхОмаров-х2д С каких пор задний привод это минус? В Ф1 все на заднем приводе ездят, потому что рулится он гораздо лучше полного, а это о многом говорит
Бензинокровным привет!Ребят,стоит делать такие видео где сравниваются два автомобиля?Например Ниссан GTR против Порше 911,или БМВ Е34 против Мерседес W124.Мне нужно знать ваше мнение.Если ролик наберет хорошее количество просмотров,значит рубрике «сравнение авто» быть. Так что надеюсь на ваш репост и лайк)
Конечно брат посними
Да, конечно! Я за феррари
Да, это будет интересно! :)
Всё что ты сделаешь, все посмотрят и всем понравится)
Да, я только за)))
Моё сердце, конечно, всё же принадлежало Diablo) Но F40, наверное, навсегда останется самой лучшей Ferrari в истории.
А как же Testarossa? Она не менее красива чем F-40
@@Полосатый-в1т Testarossa, безусловно, красивая. Но в F40 есть какой-то такой непередаваемый дух Ferrari. F40 была дерзкой, бросающей вызов, неудобной, спартанской. Она была воплощением автоспорта.
@@Полосатый-в1т Testarossa скорее конкурент каунтач была
да, однозначно!
@@ВиталийЖуков-г2ч кунташ)
В детстве мы с пацанами мощность и скорость смотрели на вкладышах жвачки ,, Турбо,,.... Счастливое было детство.
Алекс , спасибо за видео и за истории. По телику сейчас редко такое показывают.
Я малой мощность смотрел по спидометрам.
F50 и Diablo: *спорят*
F40: (кродеться)
Как можно в одном слове допускать сразу две ошибки???? *Крадется*
@@boolpool8542 Это мем, в оригинале пишется - "мыш кродеться"
КрАдется, первый слог ( проверочное Красть, второй определяется вопросом " что делать, что делает- крадётся) 😝
@@МаратДим это мем такой, в оригинале "Мышь кродеться", есть много вариаций, например - Давидыч отжимаеться
@@boolpool8542 Как можно вообще не воспринимать юмор? Это, мем, дружище
Как мило. В битве f50 и diablo победила f40
Джереми Кларксон из топ гир тоже говорил что Ф-40 это его любимая тачка на механике
Гы, могло быть иначе?
@@meown1988 да, если бы прикатил Макларен.
@@dsn2331 Не факт, он быстрее на прямой - не боле.
А ты что думал f40 топ
Еслиб ты снял бы ролик про трактор я думаю у нас появилось бы желание купить этот трактор😂
😂👍
самая быстрая феррари это энцо феррари
@@aleksandrpolev2734 уже нет,ее сравнивали с Ferrari la Ferrari, Enzo проиграла
@@aleksandrpolev2734 была в свое время, но не сейчас.
Barev Mxo
Мораль: Всегда Слушайте трактористов! 😅😅😅
Особенно джиповоды
Особенно, когда тебе говорят 300)
Ламба в раза дешевле и комфортнее для города
Nursultan B. Ну так конструктция тракторных двигателей не совсем обычная. Из этих двигателей можно сделать всё шо хошь.
Энцо: Мои машины разгоняются под 300!
Ферруччо: Otso si, у тракториста!
Погонять на F40 - моя мечта с детства! Я помню тетради в школе, плакаты и наклейки, а также игры в главной роли с ней - Turbo Outrun на Sega - столько эмоций у меня с ней!
А у меня ф50, я еë очень любил и хотел в нфс хот пурсьют 2 покатать на ней, но не смог, поэтому я очень хочу ф50, она была красивой и мощной и не уступала ф40
F40 по мне красивее чем F50
abc cba ф40 была сделана когда был жив ензо, а ф50 уже после его смерти, возможно из-за этого
F40 это культ всех времён. Самая красивая
а мне 50 больше нравится, 40 просто зубило какое-то квадратное) А вообще, Скай в 34 кузове, вот кто действительно красавчик.
@@ВасилийВасильев-г9д9в так он тоже довольно квадратный)
@@sav3992 Я бы не сказал что 34- й квадратный, хотя, может каждый человек смотрит под разным углом.
Автомобили Феррари делятся на две группы: Феррари Ф40, остальные модели.
а как же testarossa
@@DODO______ Хороша! Однако все равны, в том числе и 250, и даже 166. Что там та Тестаросса...
@@DODO______ тестаросса была более урбанизированная. Но до ф40 были тоже достойные феррари.
@@DODO______ А что в ней особенного? Средняковая феррари
А про энцо ты не забыл?
Только у Алекса могу после просмотра выйти с канала, потом вспомнить что не поставил лайк вернуться на канал и поставить лайк. 👍
Эдуард Терёшкин здесь лайк ставится ДО просмотра)
Хорошо оба подлизнули ))
Что значит забыл? 0_о Предать анафеме! Отлучить его от канала!
А потом перевернуть экран, и поставить ещё лайк=D
вы лупни?
Две Легенды! Их дизайн
Ламборгини и Феррари тех лет Великолепны.
Алекс Блэр ждём новые выпуски. Озвучка видео как всегда Бесподобно!
Спасибо!
Вы же понимаете, что следующие 14 минут пройдут охуенно.
ты что рекламу смотррришь?
Если вы имеете в виду Кроссаут,то без рекламы канал долго бы не протянул.Я понимаю что реклама не всем нравится,но без её никак,совсем никак(
@@alexblare.1724 забей, реклама нужна. Главное чтобы не была наебкой
@@alexblare.1724 ничего против не имею!!! ты рекламируешь честные вещи . Уважение
Ну только не для нас, а для кошелька автора
Всей душой за Diablo. С самого юношества мне безумно нравится это творение и по сей день среди всего модельного ряда Ламборгини именно Диабло занимает почетное место в моём сердце. Великолепная внешность, великолепная концепция. И пусть в этой гонке автомобиль проиграл, он всё равно великий. Даже учитывая, что ещё больше я люблю масл-кары...)
А какой звук...
Симфония
У меня после нфс3 диабло и коунтач любимые спорткары)
Пока ещё не начал смотреть, я за Diablo
Удачи)
После заявления Энцо я тоже за Diablo. =D
Почему то я всегда за феррари. Нравится она мне, хоть и не знаю почему.)
@@111AliAliev согласен. У меня тоже так, еще с детства
У всех так, я вот люблю ламбу, хз почему, просто нравится.
F40 легенда... последняя Феррари, которую выпустили при жизни Энцо. Я аж слезу пустил в конце...
Причем тут ф40? Тема вообще не о ф40. Вечно везде вспоминают этот коробок.
@@EaracerGTR Потому что это как минимум одна из лучших авто Феррари за всё время. Да и тут о ней сказано в конце
@@batman_999 ф40 тупорылый коробок. А ф50 конфета
@@EaracerGTR У каждого свои вкусы, это во-первых. Во-вторых, по факту Ф40 очень ценится и тут показано что не смотря на то что эта Феррари старая она ещё может и может очень даже хорошо
@@batman_999 фишка не в том что она может. Возможнлсти не интересны. Весь смысл во внешке имхо
Чугунный v12 !?
Я точно на земле !?
Сейчас такого уже нет
@@РусланТуреханов-л7г Почему нет, чугунные v12 стоят на танке, тракторах. Сарказм)))).
@@batman3203 Возможно в это время многие уже будут в деревянном макентоше лежа ехать в царствие небесное))).
@@batman3203 а как нам быть с нашей нефтью? Это же через десять лет спрос на горючие упадёт в разы, а у нас экономика ресурсная и нам придёт шиздец?
@@РусланТуреханов-л7г Я думаю, что проект Тесла это промежуточное звено в переходе на аппараты НЛО, межгалактические звездолеты на эфирной тяге или квантовой энергии. И в это время, Алекс делает обзор на звездолет Орионцев, или сравнивает его со звездолетом парней с Нибиру, которые прилетели на трек под Дмитровом, скорость измерить, или в Токио опять же.
два подростка (F50 и DIABLO) решили выяснить кто круче, но легенда (F40) показал кто тут на самом деле крутой и кто тут ПАПА))) от души за видео .
Давай выпуски про компании, которые делают бодикиты и инные детали для авто. Было би интересно узнать историю Libertywalk, RocketBunny и других)
Давай ты ему поможешь?!
@@igorv6852 я просто предложил, не более.
На ютубе есть канал speedhunters на русском, там много историй про компании которые делают бодикиты.
Но Алекс расскажет лучше
Даа точно ф40 был красивее чем ф 50
Кто был быстрее в 90-х? Ответ: Mclaren F1
Ну Макларен это культовый авто, там без вариантов
На треке f50 быстрее!Макларен больше на максималку заточен...
@@thek1n599 Ну не знаю про трек насчет ф50, но у ф40 мак спокойно выигрывал. А так я и имел в виду максималку.
@@madehtml5me Ну это уже какой-то трек-кар для ле мана, у дорожных авто максималка лучше была у макларена.
F1 создан только 97 годах
Ещё не посмотрел , но это будет офигенно 😍😍 Ждём видео о Dodge Charger 😇😇
В те года вроде мерседес 140 7.4 от брабус был очень харош....
@@М.И-й2н мне в данный момент интересен Додж . Нужно дополнять список видео о легендарных маслкарах .
Аркадий Цареградцев делал тэстдрвй ферари на автодроме в сочи . На Ютуб есть класный видос. С обзором мотора . Рекомендую
@[B13] eastsiderz да узбагойся ты, может на 4 нажал и не щаметил
Каждый раз ты нас возвращаешь в детство, где были действительно лютые спорткар, суперкары и гиперкары.
Кто-то сравнивал Ламборгини и Феррари, а кто-то копил деньги, чтобы заменить летнюю резину на жигуле
Авто для мазохистов
При совке даже зимней резины не было, ущербная совковая параша
А ктото на велике рассекал
@@onlyjdmff1026
Хорошие велосипеды стоят дороже бюджетных автомобилей.
@@onlyjdmff1026Даа после развала совка мне уже родители и .мопед. не могли купить!
На еду чуть хватало, про новую так называемую .зарубежную. одежду .Польши. вообще молчу.
Привет из Беларуси!
Почему то результат f40 не удивил :)
Всегда считал её лучшим творением феррари
F40 - лучший суперкар всех времён, последний подарок нам от Великого Энцо!!!
Энцо лох диабло уничтожит Ф40 да и сейчас ламбо лучше
@@aleksandrking2022 Ferrari автомобиль с душой, Ламбо потоковое говно ВАГа! И если Энцо лох, то даже боюсь представить кто же ты)
Ты серьёзно ламбо быстрее а особенно на треке да и после оскорбления от энцо он явно лох Фиручи Ламборгини не веноват что фера гоВно
@@DSchel вот правда акции ВАГа будут побольше чем акции Фиата,ну да похуй,это же Феррари,
@@Legorinik ну фопшетот фирари была создана заново но начинали с Фиата
" До скорого, ребят"-прям как благословение
Сначала лайк потом смотрю)
Отвратительный ютубер у меня блиет от его голоса. Смотри лучше ивангая или Сашу спилберг. Фу.
@@sanechka___2735 в Ивангая и Сприлберг контент для детей, там они не роботают над ним, а Алекс красавчик ищет инфу для своих роликов и делает их интересными
@@sanechka___2735 иди нахрен отсюда) Алекс лучший
@@sanechka___2735 сам говори отвратительный а сам подписан
Я впервые увидел Ф40 на последней странице журнала За рулём который выписывал отец. С тех пор Ф40 лучший автомобиль в моей жизни. Этот кузов шедевр автомобилестроения. В него бы мощный современный мотор и салон нынешних Феррари.
тот момент когда три поршика заняли 3,4,5 места.... вот это я понимаю стабильность.
Скайлайн жалко, не смог угнаться за такими гигантами, хотя чего надо ожидать от автомобиля, который классом намного ниже, чем спорткары.
@@dsn2331 он не ниже, просто он в стоке, а создавался с расчетом на апгрейд... поставь туда его на максималках, там и феррари отсосут.
@@dsn2331 сравнил 280 сил (самый заряженный скай) против 520
@@dsn2331 280 лс по законодательству и ровняют сток, а скай чистый воды спорткар. Никто и не ждет большего от стокового ская, 280 лс не едут как 400+ и авто сам по себе проще.
Музыка такая в конце , что я мыслено сам себе сказал «Прощай легенда из 90х, я всегда буду помнить тебя на своих наклейках»
И скупая мужская слеза покатилась по щеке!
О, новая реклама. Прикольно.
А то "Автоспот" конкретно поднадоел. Разнообразие - всегда круто.
С твоей озвучкой я как будто смотрю док.фильм какой то "неземной"!!! 💪💪💪💪
Я не понимаю, почему у этого шикарного канала так не много подпесчеков?
@@ekaneev111 да ладно ладно, не ругайся, я этими словами хотел выразить поддержку автору.
@@ekaneev111 И нет не из-за этого а потому-что автор выпускает редко но качественно а большинству пофиг что хавать они и говно схавают только-бы побольше!
Потому-что автомобильная тематика развивается на обзорах новых кредитомобилях, а у Алекса только топовые тачки, а они интересны только тем, у кого бензин течёт по жилам! :) А нас таких, не так уж и много. А основной массе только и надо, чтобы экономичнее была, да чтобы реже ломалась, а чтобы кровь в жилах "кипела", этого они не хотят, серая-безликая масса. ;)
Потому что слишком пафосный голос бесит)
Зато у А4, познавателей, хайменов и подобной хуйни больше десяти миллионов) я хуею
Диабло одна их самых красивых машин как и ф40, но ф50 действительно была лучше оснащена по части железа.
Но все таки диабло для меня была и будет ван лав.
Диабло всегда будет для меня самой красивой , самой желанной из Лампадади
старенькая F40 дала последний бой ,до слёз
Эта Ф40 не едет а ламбо топ
@@aleksandrking2022 диабло проигрывает старой Ф40,
"ф40 не едет, а ламбо топ" 🤦♂🤦♂
ахуенная логика
@@aleksandrking2022 зачем трепаться попусту, если не владеешь вопросом от слова совсем? Diablo крепко сливала целиком и полностью во всех тестах в которых гонялась против Ф40.
По глубочайшему заблуждению думал, что ламбы в то время как и феррари были на острие прогресса. После информации, как конструировали кузова эти марки - понял, кто будет первым.
Увеличь расход на создание в 2 раза получишь такие прогрессивные технологии только нужно ли поднимать цену до половины ляма?
Ламба - трактор, феррари - гонка
@@Redeemer2012 Ники когда-то сказал золотые слова
ruclips.net/video/35P6_IlgQRQ/видео.html
Алекс, вот идеи для видео которые думаю понравятся людям:
1. Рассказ о Лада 2108
2. Рассказ о Тойота МR2/MRS
3. Рассказ про электромобили Тесла
4. Форд Эскорт
5. Porsche 944
если будут лайки то напиши еще идеи!
Один из самых лучших авто каналов каждый день жду новое видео
Феррари, Ламба и Порше, были самыми популярными авто тех времен. Помню как на Sony играли разные гонки с этими суперкарами
На треке от Японии должен был быть не GTR, а NSX.
супра, нсикс и гтр очень ровные конкуренты, не важно было какой из них будет на треке! и честно признаться среди этих машин им не место! даже современный гтр называют "порше для бедных" ))
@@Skif1973bk Супра и гтр были бы предпочтительнее на прямой, но трек это стихия именно NSX и именно она уделывала в своё время на треке Ferrari.
@@VasyaPupkin219 уделывала ,но только не ф - 40 и ф - 50
В спорте очень важен как можно менее низкий вес машин.Но не только машин,но даже велисипедов для победы на треке.
Блин, от сижу, читаю коменты, и думаю: « как же хорошо, что все фанаты Ferrari собрались на одном канале!» ✊😍😌
Ламба лутше
@@dochander5630 пиши лучше, а не луТше хотя бы..!
Феррари -топ.Ламборгини-
ПОСОСИ
@@_gr1zzzJly_ где твой Феррари на Нюрбургринге? Не доехал что-ли? Или просто Феррари заглатывает?
@@EX1zzzT Блять ты видел что F50 и F40 сделали с диабло на треке вот у меня вопрос нахуя было Феручо еще строить автомобили ведь если они уделывали феррари лишь только в цене и разгоне до первой НЕ ВТОРОЙ НЕ ТРЕТЬЕЙ А ПЕРВОЙ СОТНЕ а на треке ниче показать не смогли обасралась ламборгини раньше машины ламборгини выгледели очень круто да и сейчас но Феррари догнала их и перегнала везде кроме цены ведь даже если сравнить авентадор 2019 года и феррари ля феррари 2014 года то феррари уделает ее везде на прямой на треке и в дождь всегда феррари был лучше. НЕ НАДО БЫЛО СОЗДАВАТЬ СПОРТИВНЫЕ АВТО ЛУЧШЕ БЫ ДАЛЬШЕ ТРАКТОРАМИ ЗАНЯМАЛСЯ ХОТЬ ЭТО У ФЕРУЧО ЛАМБОРГИНИ ПОЛУЧАЛОСЬ ДЕЛАТЬ НЕХУЙ БЫЛО ЕМУ ВЫЕБЫВАТЬСЯ ПЕРЕД ЕНЗО ФЕРРАРИ ХОТЕЛ БЛЯТЬ ДОКАЗАТЬ ЧТО СОЗДАСТ СПОРТИВНОЕ АВТО КОТОРОЕ ЛУЧШЕ ФЕРРАРИ А В ИТОГЕ ПРОСРАЛ ВСЕ АКЦИИ КУПИЛ ДЕШЕВУЮ ВИЛЛУ И СТАЛ ВЫРАЩИВАТЬ ВИНОГДРАД ОЛУХ БЛЯТЬ.
в 80-х продавали гоночные машины для города, в 20-х продают городские суперкары для гонок
То чувство когда топил за ламбу) С меня лайк и подписка!
Сравнивать Ф40 Ф50 и Дябло несколько маразматично. Ламба это дорожная машина, хоть и экстремальная. Феррари обе и Ф40 и Ф50 это ультимативные трековые тачки с космическими технологиями в производстве. Чистый гоночный болид.
что мы поняли с этого видео, что F40 лучше F50 и Diablo :)
не лучше,а быстрее,он для гонок по сути был создан,а на Diablo можно еще и по городу проехаться)
Сними пожалуйста Е34 против W124 все этого хотят, и всем это интересно было во все времена. Лайк что б Алекс увидел.
Спасибо Алекс)) видео как всегда на высоте, так и есть, Ламборджини всегда были ближе к людям у которых есть возможность купить их, а ферари всегда более трековые, я не удивлён)))
Феррари трековые ламборгини на треке порвёт феру темболие у ламборгини есть рекорд на северной петле где очень много длинных прямых а темболие феррари заднеприводные а ламборгини полноприводные а это значит что феру будет заносить а ламбо нет
@@aleksandrking2022 трековые смотря какая начинка и полный привод там не поможет так как тяжелее. Феррари это как раз чисто гоночная от дурацкой подвески на двигатель до голого салона а ламборгини как сказано выше от человека и для человеков уверен там и ремонт и замена расходников проще а сами узлы надёжнее.
Дьябло конечно легенда, но как только озвучили что он аж на 200 кило тяжелее, можно было даже не начинать сравнение. Ламба делала не спорткары, а понтовозки со спортивным дизайном, потому видимо фирма и не участвовала в гонках, что бы не позориться. Только последние модели у Ламбы построены как нормальные спорткары, на них и гоняться стали во всю.
Жду GT-R'а против 911-го. Безумно интересный контент.
Порш быстрее, ГТ-Р дешевле. Тут ситуация похожа на феррари и ламборгини.
@@powerful_t4394 с тюнингом гтр делает то, что делает на анлиме)
На круге не машина главное, а пилот. Конечно Diablo не гоночный болид, но пилот в нём явно не ехал на подиум.
Алекс как всегда на высоте) каждый выпуск - отлично проведенное время)) с огромным нетерпением жду новые выпуски))) ни разу не пожалел что провел время за просмотром твоих видео))
Как говорил один лысый семьянин:"Не важно, какая у тебя тачка. Важно, кто за рулём" 😂
Алекс про КамАЗ , видео !
🤣
Зачем?)))
@@sskkkk1
Посмотри хоть раз рали рейд , Париж Дакар и сразу поймеш почему я про КамАЗ хочу посмотреть !
@@BMWM-qd9lf Тогда ясно
@@BMWM-qd9lf Причём тут Камаз и Дакар? Камаз это прежде всего грузовик, и про него рассказывать нечего.
Сколько ни смотрю этот канал -- всегда получаю удовольствие от интро и звуков движков...
Привет бро, сделай противостояние Rolls Royce Phantom и Maybach 62.
Да, Алекс сделай пожалуйста,это было бы нереально интресно!!!
конфликт, драма, экшен, как же всё это хорошо укладывается в обзоре. Две компании которые делают невероятные суперкары и конфликтуют друг с другом, зрелищности хоть отбавляй, шедевр!
F40 моя неизменная любовь с самого детства)
Энцо Феррари всегда был каким то эгоистом и машины у него всегда были не адекватно дорогими, нет бы принять бы нацденую уязвимость, которую нашел знающий человек. Но нет, нажил врага и конкурента
Да чего ты хотел от фашиста,Феррари разбогател только из за денег фашиков
Сейчас Феррари стоит меньше , чем Ламборгини и плюс , Феррари быстрее , удобнее и управляемость лучше .
12:38 Почему Диабло вышел быстрее GT3 на 0.003сек, но все равно вышел позицией ниже?
Обожаю, когда выпуски про спорткары!)
Хорошо подобрана музыка!
Видос класс, но где же обещанный видос про Колина Макрея?
самый прорывной и классный кар от ламбы это мурса. а диабло это очень тяжелый и простой, а от этого и в 2 раза более дешёвый сарай.
Огромнейшее спасибо за, как всегда, интересный и познавательный материал. Удачи и всех благ!
В 90-х эти авто с картинки просто завораживали, это было чем то из других миров, по сравнению с тем,что мы видели на улицах, но время не стоит на месте, сейчас вполне себе гражданские авто в топе могут ехать так же, а на квоттере пацан из провинции на 2107 с вазовским турбошестнарём на турбине Холсет, кпп и редуктором от БМВ уделает обоих))
Твои ролики как отдельный жанр, можно смотреть бесконечно, и да, давай сравнение
Несмотря на превосходящую мощность двигателя на 10 лошадиных сил у Lamborghini, её больший вес на 200 кг. и менее совершенная подвеска,не позволила Lamborghini обойти Ferrari F 50 на треке.
Спасибо Alex отличный материал ты подготовил и показал 👍🏽 как всегда интересно и грамотно . 😎
Ух ностальгия по nfs из 90-х, где была вся информация по машинам.
Как всегда восхитительно!
(Смотрю с 70к подписчиков)
Ни одного коммента по делу...
Ламбо делалась больше для комфорта а Феррари для кольца.
Так автор это в видео сказал. Нет смысла в повторении итак очевидного
Петро Великий ездил я пассажиром на Дьяболо , кабриолете полная жопа все свистит гудит трясётся! Херня полная , какой комфорт ? и это в 2004 году ! да любой Мерседес в сто раз круче !
@@ВладимиртуфтаВладимиров и ничего что тесты проводились в 2000 году, а машина 90 годов. И ничего что эта машина даст за щеку любому мерседесу, возможно даже современным. Комфорт имелся ввиду в контексте суперкаров, а не представительского класса. Это не Майбах или ролсройс, очнись тупица
@@dread_man707 Ну щас даже 400 сильный мерс объедет Диабло, технологии все таки. Про AMG GT я вообще молчу.
Ламбо для комфорта АХАХАХАХАХАХА. Ты, батенька, сначала изучи тему, а потом уже заявляй что-нибудь. Запорожец в сравнении с Ламбо - пятизвездочный отель в плане комфорта.
От вступительного ролика мурашки по коже целой армией прошли.
"Могучий V12, карбон и алюминий." так и хочется срифмовать "Все это Диабло Ламборгини"
диабло был достаточно убогим поделием из железных труб
Первый раз вижу твой канал.. подписался! Ф40 огонь! Какой внешний дизайн всё-таки был крутой. Не то, что сейчас!!!
Сделай видео про dodge charger R/T
Все, как всегда, СУПЕР. Алекс, автоваз еще не обращался к тебе? Как бы у них продажи поперли если бы запилил видосы про весту, ларгус и все остальное! Я, когда про нивы посмотрел, первым делом авто ру открыл, и стал смотреть цены, потом отпустило!
Сначала лайк лайка "Потом смотрю", потом смотрю)))
F40 и F50 - это практически гоночные болиды "в вечерних платьях", а Диабло - это изначально и идеологически классический суперкар 90-х (эффектная внешность, табун под капотом, кожаный салон, двери-гильотины). Они построены по разным канонам, отсюда и такая разница на треке. Порше тоже имеют гоночную родословную, отсюда отточенное поведение на треке, тем более, что GT2 и GT3 - очень серьезные версии.
Хотел бы подчеркнуть, что очень уважаю все представленные в гонке на Сузуке авто. Никакого холивара, всем респект! Ну а F50 и Diablo SV - это вечная ностальгия по волшебной атмосфере Need For Speed III....
Не вижу коментов, мол я на приоре быстрее проехал бы)
Я б на своей восьмерочке
Спасибо большое за видео, очень интересно!)) из поколения 90х очень нравится Diablo, а ещё Lotus Esprit (снимите про него отдельный выпуск). Когда стал очень хорошо зарабатывать, был у меня Nissan GTR 35 (stage2) 750сил,пару летних сезонов, это самые крутые эмоции были. GTR самая любимая из всех автомобилей , а поездил на многих машинах.
Сравнивали два офигенный авто ! А выиграла другая ..самая офигенная !!!! Вот это поворот! Лайк!!
В том же духе давай!!!!!
Спасибо за видео, автомобили моего детства! Отличный контент! ЛАЙК!
Вася, ты жил за колючей проволокой, в другой стране,где красные флаги висели на границе,где даже зимней резины не было, где нихуя не было для людей. Парашный совок в щедевры не мог, только ракеты клепал, чтоб цивилизованный мир "боялся"
Алекс, расскажи про противостояние феррари с порше и феррари с фордом. Особенно последнее. Это будет лучше чем ожидаемый фильм!
мне дизайн F50 не нравится, F40 намного красивее
Ferrari Моя любовь с детства. Какое же я получил моральное удовольствие от этого видео
По сути, Диабло был конкурентом для 550 Маранелло и по цене и по концепции ☝️🤓
Да прям в точку.
Вы что курите?
Ерема Алман эм, нет. 550 переднемоторый авто, совсем другая лига, ни разу они не конкуренты
NikGeek по этой логике у 911 вообще нет конкурентов или как?))
Konstantin Braginskyy 🤦🏼♂️ у порше есть и среднемоторыне. И меж ними не такая огромная разница как с переднемоторными. Уж «по комплектации» это сравнивать в таких машинах глупо, они вообще не про комплектации и ценят их вообще не за это. Расположение мотора куда важнее, переднемоторная никогда так управляться не будет
В общем предсказуемо , иначе как оправдать в двое больший бюджет .... Да и концепции изготовления разные... Крутая и комфортная космического вида игрушка против опыта и гоночных технологий .... Впрочем обе модели прекрасны! Кстати кто помнит жевачки Турбо ? Там много было классных аппаратов)))
ПРЕДВЗЯТОЕ ОТНОШЕНИЕ К ФЕРРАРРИ
все таки прав был энцо, когда сказал продавцу тракторов, что не ему рассуждать про гоночные машины
Что за трек самом начале?
Обработка саундтрека из фильма 28 дней спустя.
Есть ссылка ?
@@jhonnelson7147 Сам ищу. Вон Алекса под его комментом попросил. Можешь тоже поискать. In The House, In A Heartbeat - John Murphy. Это оригинал.
Это точно in the house in a heartbeat а не что-то другое
@@gusenichka я уже сам сомневаться начал, если честно. Но мелодия очень похожа.
Красава!!! !!!! Эти истории, противостойний авто гигантов очень живая тема. Стоит её раскрыть за всех производителей.
Скоро будет фильм -Форд против феррари. Было бы актуально сделать превью.
Ее бой, новый видос)
Как всегда фильм смотрится на одном дыхании! Обидно за дьяволенка:(
Блин, ну кто дизлайки ставит?
Любители ломбаргини) (самому по душе ломбаргини, но я поставил лайк)
@@АнтонАнтонов-р3й3ф или не любители кросаута
@@АнтонАнтонов-р3й3ф, разве что упоротые. Видос отличный, а диз - это камень в огород автора видео, а не Феррари. Я фанат Ламбо, но диз не ставил, так как не за что. Я еще до гонки знал, что Диабло продует из-за подвески и, что еще важнее, большего веса.
вагодрочеры
Диабольщики)))
Гтр и Порше!!! Привет из Алматы 🙌🙌👌😊. Обожаю твои видео. Даже на слезу пробивает 😀😀
10:10 у Ламборгини саморез в колесе)
Хах! (надеюсь это сарказм)
Как по мне, кузов diablo , один из самых эффектных и по сей день. Я видел его в живую, он божественнен! Были б деньги, взял как авто выходного дня, шокировать общественность в родном Красноярске!
2019 год.
Lamborghini Aventador SVJ самый быстрый серийный автомобиль на северной петле.
Ferrari продает не валящий корч за оверпрайс.
Андрій Гелій Боже, удали свой комментарий и больше не позорься, идиот. Скудерия Феррари - самая титулованная команда в истории Формулы 1. Чтобы купить Ф50 нужно было получить эксклюзивное приглашение от самих Феррари, тогда как Диабло продали бы даже такому дегенерату как ты.
Порше п@зже)
@@robertoduran4888 ща бы человека оскорблять за то, что он высказал свою точку зрения и она не совпала с твоей..
У Ламбо есть полный привод
У Феррари его нет
Вот теперь делай выводы
@@ШейхОмаров-х2д С каких пор задний привод это минус? В Ф1 все на заднем приводе ездят, потому что рулится он гораздо лучше полного, а это о многом говорит
Лучший тест - один водитель, одна машина на трэке...несколько кругов ...и лучшее время.
п.с. это как Топгир тестил.