Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.

BMW injection

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 20 апр 2019
  • In this video we will analyze in detail all the nuances of the repair of the throttles of the injectors of the BMW 1100 motorcycles.
    In general, enjoy watching!

Комментарии • 37

  • @netzmb
    @netzmb 4 года назад +3

    В более поздних моделях 1100х (вроде с 96го года) уже стали ставить специальную коробочку-раздвоитель вместо того "паровозика" который вы описали.
    Но все равно приблизительно к 100к пробега ось дроссельного узла вырабатывается и торохтит даже с раздвоителем.
    Просто в старой версии (без раздвоителя) было труднее настроить синхронизацию. А заслонки начинают раздалбываться с ускорением как раз если хозяин забивает на синхронизацию.

  • @sanya50us
    @sanya50us 2 года назад

    Очень информативно и без лишней воды. Спасибо!

  • @user-op5ii6yx4w
    @user-op5ii6yx4w 4 года назад +4

    Здрасьте:) клево) было бы еще неплохо, если бы поделился ссылками для заказа ремкомплектов:)

    • @kaidenconor6153
      @kaidenconor6153 3 года назад +1

      i guess Im asking the wrong place but does anyone know of a method to get back into an instagram account??
      I was stupid lost my login password. I would love any tips you can offer me

    • @shepardmadden8931
      @shepardmadden8931 3 года назад

      @Kaiden Conor instablaster ;)

  • @simenvol53
    @simenvol53 4 месяца назад

    Respect....

  • @user-mi7rj5bu7b
    @user-mi7rj5bu7b 9 месяцев назад

    НАСТОЯЩИЙ МЕХАНИК!!!

  • @tgc2018
    @tgc2018 4 года назад

    Здорово,тоже к твоему присматриваюсь,инфа полезная и четко

  • @user-mr8zh8yj8t
    @user-mr8zh8yj8t 4 года назад +2

    Привет,тоже купил себе рокстер 1150.буду учится ремонтировать.

  • @psa4603
    @psa4603 3 года назад

    Спасибо,очень доступно.

  • @jurmala7803
    @jurmala7803 2 месяца назад

    На какком сайте в Европе можно купить ремкомплект для дроссельной заслонки?

  • @user-rh6fb8ph4q
    @user-rh6fb8ph4q 5 лет назад +1

    👍

  • @maximewtuschenko8181
    @maximewtuschenko8181 3 года назад

    Спасибо, полезная инфа, боюсь как раз такая проблема:(

    • @custcustoms
      @custcustoms  3 года назад

      Не вешайте нос, решается быстро и надолго при должном уходе!

    • @maximewtuschenko8181
      @maximewtuschenko8181 3 года назад

      @@custcustoms
      У меня r1150r, там вроде на сколько я слышал другая система ( уже более умно сделано ) но всё же мне не нравится этот звук, и на левой стороне на много тише и приятнее работает. У меня это моя первая BMW, по этому я думал может он так и должен работать, может я придираюсь? Ну очень похоже:(

    • @custcustoms
      @custcustoms  3 года назад

      При работающем двигателе придержите рукой ось заслонки, если станет тише то она.

    • @maximewtuschenko8181
      @maximewtuschenko8181 3 года назад +1

      @@custcustoms
      Спасибо, попробую, потом если что отпишусь что и как.

    • @maximewtuschenko8181
      @maximewtuschenko8181 3 года назад

      Да, вы правы, прижимаешь звук уходит, и иногда даже хочет глохнуть бедный:( Буду копаться. Спасибо!

  • @user-kr3cr6py9i
    @user-kr3cr6py9i 4 года назад +2

    Не герметик резьбовых соединений, а фиксатор резьбовых соединений, герметик для герметизации, фиксатор для фиксации!

    • @user-vv7gy6pe9d
      @user-vv7gy6pe9d 5 месяцев назад

      фиксатор работает так же как и герметик соединения.

  • @user-qs5yt1su5g
    @user-qs5yt1su5g 3 года назад

    Добрый.Я по твоей ссылке не могу заказать ремкомплект.Можешь помочь с приобретением.?

    • @custcustoms
      @custcustoms  3 года назад

      На сайте нажмите на значек 🔎 в строку введите body repair kir.

  • @baxabuxa17
    @baxabuxa17 4 года назад

    ruclips.net/video/U4TJLTTyJJw/видео.html Здравствуйте, подскажите пожалуйста, что за детали стоит тут, как называется?..

  • @Sobrat
    @Sobrat 3 года назад +2

    А разве нельзя втулки нарастить медью электрохимически, разверткой вывести в размер? Их даже вынимать не нужно для этого...

    • @custcustoms
      @custcustoms  3 года назад

      Дело в том, что основной износ происходит на оси.
      Втулка из медно-графитового сплава, я не уверен, что можно нарастить без изменения в сопротивлении процесса скольжентя.

    • @Sobrat
      @Sobrat 3 года назад

      @@custcustoms , ось ещё проще отреставрировать... Но если ремкомплект доступен, то можно и так.

    • @beaver4529
      @beaver4529 3 года назад +1

      странно что никто не освоил из местных производство этих ремкомплектов. Там же все элементарно, токарно-фрезерные работы, ничего космического.

    • @pavelbotvinyev2438
      @pavelbotvinyev2438 2 года назад +2

      @@beaver4529 согласен, ось можно и не наращивать а скажем выровнять на станке и уже потом под размер оси выточить новые втулки, по идее должно всё получиться.

    • @user-te6qd9nf7c
      @user-te6qd9nf7c 2 года назад

      @@pavelbotvinyev2438 Возможностей для колхоза - тьма . Ось бронза , напаять и проточить не вопрос . Втулки из бронзы и будет работать .

  • @user-oq9dw8cw8g
    @user-oq9dw8cw8g 4 года назад

    Акум delta? Работает но (( поэтому после роиссии моты хуже.

  • @user-rt7nr2jv5m
    @user-rt7nr2jv5m 6 месяцев назад

    Оська

  • @vasilich3534
    @vasilich3534 3 года назад +1

    Очередной раз убеждаюсь что только Япониц.