Links Link zum RUclips (Abo-Vergleich): ruclips.net/video/FPgL0zh6x1A/видео.html Link zur Gigamot Tesla-Lounge: gigamot.de/charger-lounge.html Link zu meinem TikTok Kanal: www.tiktok.com/tag/martin_black_eauto
Ja ich hab das letzten Sommer auch für 1 Monat abgeschlossen. Bin da einmal zur Nordsee gefahren 1x Laden in Norddeich, sowie zur Ostsee 4x Laden und nach Dresden 6x Laden. Hat alles 1 A funktioniert.
Danke für den Einblick in die Tesla-Mitgliedschaft. Habe ich das richtig verstanden, das sich die Mitgliedschaft direkt am Folgetag des Abschlusses kündigen kann und sie läuft dann den gesamten Zeitmonat weiter?
Servus, so müsste es sein. Ich habs nicht ausprobiert direkt am Folgetag zu kündigen. Ich habe ja irgendwann im laufenden Monat gekündigt. Aber bei einer mindestlaufeit von einem Monat müsste es so sein. Ich hab mir inzwischen das Jahresabo von Tesla genommen und bin sehr zufrieden.
Hat ne Weile gedauert (3:35), bis ich den Beitrag verstanden habe. Es ist ein Beitrag für nicht Teslas. Das Vorwissen hatte ich nicht. Aber trotzdem, guter Beitrag! Danke (Bin Tesla-Fahrer, daher keine Notwendigkeit für mich). Viel Spaß noch mit dm Laden an den SuC.
Danke für den Beitrag. Wir haben uns auch für unseren Enyaq die Tesla Mitgliedschaft geholt. Das rechnet sich schon ab 30 KW/h Ladung. Lustig ist immer wenn Tesla und andere E Auto Fahrer sich immer noch wundern, dass man dort als Nicht Tesla steht und lädt. Viel Spaß weiter.
Servus Harald, war dort jetzt schon öfters. Mal mit Wurstbrot, mal mit Notebook. Ist super um die Zeit beim Laden zu verbringen. Oft sind auch nette Leute für ein Gespräch da. Aber es gibt ja jetzt immer mehr "Lounges". Bin gespannt wie sich das weiter entwickelt.
Es wurde bereits erwähnt, wenn du in Hemsbach laden willst, solltest du auch Hemsbach auswählen und nicht Hirschberg, dann klappt das auch auf Anhieb 😂 ... unterhaltsam war es 😊
Huch, huch und nochmal huch. An-den-Kopf-klatsch. War das wirklich mein Fehler? Muss ich das Video nochmal guggen. Bei meinen Ladungen im Urlaub hat alles bestens geklappt.
Servus Andreas, oh, danke für den Hinweis. Hab auch gehört dass es mit irgendeinem IONIC auch Probleme geben kann. Aber ich hoffe irgendwelche Updates können das fixen
Das blöde ist halt, dass Autos mit Ladebuchse hinten rechts zwei Stalls blockieren. Die Kabel sind zu kurz, im Stall rechts neben Dir hätte kein Tesla mehr laden können. Ich bin gerade im Italien Urlaub, da haben drei Non-Teslas 6 Stalls blockiert, weil sie natürlich nicht nebeneinander standen. Also an recht vollen Superchargern macht man sich da sicher keine Freunde..Tesla muss die Kabel halt länger machen, wenn Non-Teslas erlaubt sein sollen.
Bongiorno, 3 Autos die 5 Stalls blockieren ist echt doof. Oder die Fahrer sind sehr unwissend. Erinnert mich an die Zeit wo Teslas zu eng nebeneinander geladen haben und sich dann die Leistung halbiert hat. Da hoffe ich, da sich das einspielt. Tesla hat doch irgendwo diesen neuen SuperSupercharger installiert. Weisst Du ob die ein längeres Kabel haben?
Ich muss mal nachprüfen ob das wirklich stimmt. Bin mal in einem Tesla von Zagreb nach Karlsruhe mitgefahren. Wir haben sehr oft immer nur ein bisschen geladen. Ging aber über Nacht. Vielleicht waren es da gerade 5 vor und 5 nach 12. Müsste ich mein eigenes Video mal schauen :-)
Ich hab mal 1 1000km Wochenende mit nem Seat Mii absol4t+ dazu diese Mitgliedschaft testweise 1 Monat gebucht. Alles leicht + übersichtlich gestaltet. Ich habe die 5 bewusst nicht nicht überschritten, indem ich dort, wo es leicht möglich war, dann doch mit EnBW lud. Aber bei 1 "normalen“ Langstrecke komme ich eh kaum in den Bereich von 5x laden an 1 Tag, da ich gewöhnlich über N8 fahre+ offenbar 5x je 24h von 0 bis 0 Uhr gilt. Ist jedenfalls 1 unfreundliche+ sinnlose Regelung. Denn mein KIA hat locker die doppelte Akkukapazität des Mii, was schon die willkürliche Sinnlosigkeit zeigt.
@@7vampir Mit dem Ioniq Classic habe ich vor vier Jahren schon 10 mal am Tag auf Langstrecke geladen. Was passiert denn beim 6. laden? Wird dann der höhere Preis berechnet?
Teslas dürfen natürlich so oft am Tag laden wie nötig, da gibt es keine Einschränkung. Ich hab eine Langstrecke so geplant das mit 6 Ladestops einer am vorherigen Tag um 22 Uhr lag und 5 am Folgetag, gab immer den Vorzugspreis beim Laden.
Hallo Martin Wit haben een mitliedschaft fur ein jahr bei Tesla genommen, wir sind zufrieden leistung bei unseren e-auto Ioniq5 max 96 max kWh und der peis pro kWh ist €0,26 cent bei uns in Holland 🇳🇱,auch unsern urlaub nach danemark 🇩🇰 war super bei tesla und billig DKK 2.00 ist 0,27 cent € Am samstag geen wir wieder nach Norden Gruss aus Niederlande 🇳🇱🇳🇱🇳🇱🇳🇱
Ich habe schon 2x bei der Lidl Ladesäule in Wuppertal. Am Diek 105, mein Auto für 0,29 Euro pro KW am Wochenende für 2 Stunden nach Geschäftsschluss geladen. Der Parkplatz hat keine Schranken.
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Danke, dass du mir zuvorgekommen bist. Ich habe geplant Sommer mit den Superchargern nach Frankreich zu fahren.
Servus, ja probier das aus. Hat alles bestens geklappt und kündigen geht auch problemlos (Video dazu ist in der mache)
Ja ich hab das letzten Sommer auch für 1 Monat abgeschlossen. Bin da einmal zur Nordsee gefahren 1x Laden in Norddeich, sowie zur Ostsee 4x Laden und nach Dresden 6x Laden. Hat alles 1 A funktioniert.
Servus Marcus, danke für Dein Feedback. Ja, bei mir hat auch alles super geklappt. Ich mach das bestimmt bald mal wieder.
Hallo,wenn ich die Mitgliedschaft abschließe, wann muss ich kündigen, damit das Abo nur 1 Monat Gültigkeit hat. Danke für die Antwort
@@oldtimer6337 ich hab 1 Tag vor ende gekündigt, somit lief es 30 Tage bei mir
@@marcuskeen8076 Danke
Danke für den Einblick in die Tesla-Mitgliedschaft. Habe ich das richtig verstanden, das sich die Mitgliedschaft direkt am Folgetag des Abschlusses kündigen kann und sie läuft dann den gesamten Zeitmonat weiter?
Servus,
so müsste es sein. Ich habs nicht ausprobiert direkt am Folgetag zu kündigen. Ich habe ja irgendwann im laufenden Monat gekündigt. Aber bei einer mindestlaufeit von einem Monat müsste es so sein. Ich hab mir inzwischen das Jahresabo von Tesla genommen und bin sehr zufrieden.
Ich hatte immer sehr gute Erfahrungen gemacht mit den Supercharger ! Ich fahre einen Cupra Born !
Servus Frank, vielen Dank für Dein Feedback. Hat auch im Urlaub alles bestens geklappt. Cupra find ich gut.
Hat ne Weile gedauert (3:35), bis ich den Beitrag verstanden habe. Es ist ein Beitrag für nicht Teslas. Das Vorwissen hatte ich nicht. Aber trotzdem, guter Beitrag! Danke (Bin Tesla-Fahrer, daher keine Notwendigkeit für mich). Viel Spaß noch mit dm Laden an den SuC.
Servus, sorry für das Missverstandnis. Laden am SC hat im Urlaub bestens geklappt. Und war auch noch preiswert dazu :-)
Danke für den Beitrag. Wir haben uns auch für unseren Enyaq die Tesla Mitgliedschaft geholt. Das rechnet sich schon ab 30 KW/h Ladung. Lustig ist immer wenn Tesla und andere E Auto Fahrer sich immer noch wundern, dass man dort als Nicht Tesla steht und lädt. Viel Spaß weiter.
Servus Frank, dann haben wir es ja beide gut gemacht. Meine Erfahrungen waren auch alle positiv. Vielen Dank und ebenfalls gute Fahrt.
Coole Lounge! Das macht Lust auf mehr!
Servus Harald,
war dort jetzt schon öfters. Mal mit Wurstbrot, mal mit Notebook. Ist super um die Zeit beim Laden zu verbringen. Oft sind auch nette Leute für ein Gespräch da. Aber es gibt ja jetzt immer mehr "Lounges". Bin gespannt wie sich das weiter entwickelt.
Hallo Martin, schön Dich mal wieder zu sehen
Servus, ja, mich gibts noch. Hab mir (wie immer und wie jeder RUclipsr :) vorgenommen wieder mehr zu machen :-)
Es wurde bereits erwähnt, wenn du in Hemsbach laden willst, solltest du auch Hemsbach auswählen und nicht Hirschberg, dann klappt das auch auf Anhieb 😂 ... unterhaltsam war es 😊
Huch, huch und nochmal huch. An-den-Kopf-klatsch. War das wirklich mein Fehler? Muss ich das Video nochmal guggen. Bei meinen Ladungen im Urlaub hat alles bestens geklappt.
In Ungarn funktioniert es nicht mit dem Polestar 2, obwohl es in der Tesla App angezeigt wurde 😕
Servus Andreas, oh, danke für den Hinweis. Hab auch gehört dass es mit irgendeinem IONIC auch Probleme geben kann. Aber ich hoffe irgendwelche Updates können das fixen
Das blöde ist halt, dass Autos mit Ladebuchse hinten rechts zwei Stalls blockieren. Die Kabel sind zu kurz, im Stall rechts neben Dir hätte kein Tesla mehr laden können. Ich bin gerade im Italien Urlaub, da haben drei Non-Teslas 6 Stalls blockiert, weil sie natürlich nicht nebeneinander standen. Also an recht vollen Superchargern macht man sich da sicher keine Freunde..Tesla muss die Kabel halt länger machen, wenn Non-Teslas erlaubt sein sollen.
Bongiorno,
3 Autos die 5 Stalls blockieren ist echt doof. Oder die Fahrer sind sehr unwissend. Erinnert mich an die Zeit wo Teslas zu eng nebeneinander geladen haben und sich dann die Leistung halbiert hat. Da hoffe ich, da sich das einspielt.
Tesla hat doch irgendwo diesen neuen SuperSupercharger installiert. Weisst Du ob die ein längeres Kabel haben?
@@Martin_Black Bei den V4 SC ist das Laden mit Fremdfabrikaten kein Problem, da die Kabel ausreichend lang sind.
Am Tag nur 5 mal laden erlaubt. Da werden Fahrer mit kleinen E-Autos und kleiner Batterie benachteiligt.
Ich muss mal nachprüfen ob das wirklich stimmt. Bin mal in einem Tesla von Zagreb nach Karlsruhe mitgefahren. Wir haben sehr oft immer nur ein bisschen geladen. Ging aber über Nacht. Vielleicht waren es da gerade 5 vor und 5 nach 12. Müsste ich mein eigenes Video mal schauen :-)
Ich hab mal 1 1000km Wochenende mit nem Seat Mii absol4t+ dazu diese Mitgliedschaft testweise 1 Monat gebucht.
Alles leicht + übersichtlich gestaltet.
Ich habe die 5 bewusst nicht nicht überschritten, indem ich dort, wo es leicht möglich war, dann doch mit EnBW lud.
Aber bei 1 "normalen“ Langstrecke komme ich eh kaum in den Bereich von 5x laden an 1 Tag, da ich gewöhnlich über N8 fahre+ offenbar 5x je 24h von 0 bis 0 Uhr gilt.
Ist jedenfalls 1 unfreundliche+ sinnlose Regelung.
Denn mein KIA hat locker die doppelte Akkukapazität des Mii, was schon die willkürliche Sinnlosigkeit zeigt.
@@7vampir Mit dem Ioniq Classic habe ich vor vier Jahren schon 10 mal am Tag auf Langstrecke geladen.
Was passiert denn beim 6. laden? Wird dann der höhere Preis berechnet?
Teslas dürfen natürlich so oft am Tag laden wie nötig, da gibt es keine Einschränkung. Ich hab eine Langstrecke so geplant das mit 6 Ladestops einer am vorherigen Tag um 22 Uhr lag und 5 am Folgetag, gab immer den Vorzugspreis beim Laden.
Da steht aber auch 5x an einem Supercharger-Standort. Wie ist es jetzt gemeint? 5x an EINEM oder nur 5x am Tag an verschiedenen SCs?
Hallo Martin
Wit haben een mitliedschaft fur ein jahr bei Tesla genommen, wir sind zufrieden leistung bei unseren e-auto Ioniq5 max 96 max kWh und der peis pro kWh ist €0,26 cent bei uns in Holland 🇳🇱,auch unsern urlaub nach danemark 🇩🇰 war super bei tesla und billig DKK 2.00 ist 0,27 cent €
Am samstag geen wir wieder nach Norden
Gruss aus Niederlande 🇳🇱🇳🇱🇳🇱🇳🇱
Hallo Kitty,
das ist ja ein super Preis. bei uns aktuell ca. 44 cent pro kwh
Erst freischalten dann einstecken! 🙂
Servus,
hihi, mittlerweile klappt super. :-)
Ich habe schon 2x bei der Lidl Ladesäule in Wuppertal. Am Diek 105, mein Auto für 0,29 Euro pro KW am Wochenende für 2 Stunden nach Geschäftsschluss geladen. Der Parkplatz hat keine Schranken.
Falscher Standort!!!! Hirschberg
Servus JackDaniels,
habs eben grad schon in einem anderen Kommentar gelesen. Schande über mich. Keine Ahnung wie das passiert ist. Grübel.