A 45 órás pihenő az elég macerás mert ha nincs meg akkor azért ha meg van akkor azért büntethet a szerv. Viszont ha nem a kamionban tölti a sofőr akkor ki fizeti a szálloda összegét? Ki vigyáz a szerelvényre és az árúra? Szóval más a jogszabály és más a valóság.
Ebben részben igazad van, de pont azért hozták ezt a szabályt, hogy ne lehessen hónapokig a kocsiban aszalni a sofőrt. Rákényszerülnek a vállalkozások, hogy vagy őrzött parkolóba állítsák a kocsit, amíg a sofőr a szálláson pihen, vagy hazahozzák a sofőrt 3 hetente. (Mobilitási csomag)
Üdv! Friss jogosítvánnyal az lenne a kérdésem, hogy cégünkben nem szállítunk kereskedelmi árut, csak a saját munkavégzésünkre (mobil közlekedési lámpák szerelvényeit) használandó dolgokat ezt is csak belföldön németországban. Pénteken befejezem a műszakot, hétfőn kezdem, ilyenkor pihenőt írok vissza hétvégére? Fix hétfőtől péntekig dolgozom fix 8 órában de ebben van, hogy csak napi 3-4-5 óra a vezetésem. Ezt hogyan csináljam szabályosan?
Ha a műszak vége? Kérdésre igent nyomok akkor mit fog kiírni? Mert úgy logikus, ha kiveszem a kártyát pénteken, és hétfőn visszarakom akkor péntek műszak vége volt!
Ha pontosan végignézed a videót benne van, hogy hogyan kell értelmezni ezt a kérdést. Ha a műszak vége kérdésre igennel válaszolsz, akkor a tachográf nem fog visszaírni semmit a kártyádra és ezt a szalagon vagy a kijelzőn megjelenítés eseten kérdőjeles, azaz ismeretlen időtartamnak fogja feltüntetni. Természetesen a kiértékelő programokban is ez fog látszani, így más módon kell az időket igazolni.
Hallulaja a youtube algoritmusnak, hogy végre ajánlotta a videódat!! Megnézem az összes videódat, eléggé érdekel a téma. Ennek oka pedig nem más, mint az hogy az oktatáson kb. 0 a tudás amit átadnak de a bírság meg az én nevemre szól majd, és én szeretnék mindent szabályosan csinálni. Ami esetleg ehhez a videóhoz kapcsolódik: ha mondjuk 01.30-án kivettem a kártyámat, azóta semmit nem vezettem ami tachográf köteles és holnap vezetek korongosat akkor 1. Keresek egy digitális tachográfos autót és visszaírom a kártyára a pihenőt, majd kiveszem, megyek a korongos autóhoz és úgy töltöm a korongot hogy folyamatos legyen az előzmény, vagy 2. megyek a korongos autóhoz és kitöltök vagy 22 korongot üresen majd azt is amit beleteszek a korongos autóba. Ez a két opció van ugye? Mind2 szabályos is?
Annyi kiegészítéssel, hogy a 2. Verziónál 31-re is kell egy korong, mert a kártya kivétel után éjfélig hiányzik a tevékenységed! Van meg egy lehetőség, hogy csinálnak neked egy tevékenységigazoló lapot, vagy írsz egy igazolást (adataiddal és dátumokkal aláírva), azon is igazolhatod a tevékenységeidet.
Mentességet nem kap valaki, hanem olyan tevékenységet folytat, ami vagy nemzeti, vagy eu mentességet élvez. A mentesség azt jelenti, hogy nem kell tachográfot használni, így jogilag nem kell használni, de a (főleg ha valaki tachográf köteles tevékenységet is végez) munkaidő rögzítése miatt érdemes használni. Természetesen OUT üzemmódban. Ha nem használunk benne kártyát, akkor is OUT-ban kell lennie.
@@Tachografsztorik A kérdésre nem kaptam választ…🙂 Elvileg 3,5 tonna felett kell(ene) használni a tachográfot,mivel be van építve! Az egy másik dolog,hogy amit rögzít,illetve OUT-ban nem rögzít,az értékelhetetlen…
Kaptál választ. A mentesség azt jelenti, hogy nem kell tachográfot használni! Az, hogy be van építve annyit tesz, hogy érvényes illesztéssel kell rendelkezzen és OUT üzemmódban kell lennie. Az OUT azt jelenti, hogy olyan módon használom a járművet, hogy nem vagyok kötelezett a tachográf használatára (mentesség vagy terület miatt). Az OUT rögzítés nem értékelhetetlen! Csak akkor az, ha amúgy kötelezett lennél a tachográf használatra! Ha mentességet élvezel a munkaidő, a munkaközi szünet stb (munka törvénykönyve alapján) rögzítésre kerül, ha bent van a kártyád és úgy kapcsolod OUT-ba.
Szia! Ha most kaptam meg a jogosítványt és először helyezem be a kártyámat, akkor mit és hogyan csináljak? Ott nem ad ki gondolom ilyet , hogy mikor vettem ki stb. Előre is köszönöm a választ!
Szia! Amikor először teszed be a kártyát, akkor nem íratsz vissza semmit és készítesz egy 28 napra szóló tevékenységigazoló lapot, vagy bármilyen kézzel írott igazolást arról, hogy nem vezettél tachográf köteles járművet. Ha tevékenységigazoló formanyomtatványt használsz, akkor a pihenőidejét töltötte rubrikát kell kiixelni.
A kártyacserénél az eljárás, hogy (amennyiben két egymást követő munkanapon történik a lejárat) a régi kártya utolsó munkanapjának kártyakivételekor nyomtatunk egy 24 órás értéket kártyáról és kézzel a szalag hátulján behúzzuk a pihenőnket a kártya behelyezése és éjfél között. Másnap az új kártya behelyezésekor nem készítünk beadást, csak a kezdő országot adjuk meg. A kártya beolvasása után nyomtatnunk egyet és a szalag hátulján kézzel kihúzzuk a pihenőt nulla órától a kártya behelyezéséig. A szalagokat természetesen alá kell írni.
A visszaírást pontosan így csinálom, de csak akkor működik így ha 24 órán belül visszarakom a kártyát. Péntek este 6-órakor kiveszem a kártyát,majd hétfőn reggel 6-kor visszateszem, megcsinálom a visszaírást, és a következőt látom: Péntek 6-tól péntek 24-óráig pihenőt rögzít, majd pedig hétfő 0-órátol reggel 6-ig szintén pihenőt rögzít. A szombat vasárnapot nem írja be, a nyomtatáskor sem hozza ezt a két napot. Szoktam rajzolni két korongot tevékenység igazolásként. Mi lehet a megoldás?
Ahhoz, hogy pontosat tudjak mondani az info@tachocontroll.hu email címre küldj egy letöltött adatállományt .ddd a kiterjesztése és ránézek, ha gondolod. Nem tapasztaltam ilyen tachográfokkal ilyen hibát, de ami elromolhat…
Gyorshajtást nem lehet, a szalagra a 10 legsúlyosabb hibát és eseményt írja rá, esetleg ott látható. A sebességgrafikon csak az 1.4 verziótól elérhető.
Egyetlen készülék volt, ami csak a kártya kivétel utáni 24 órát volt képes visszaírni, az az első generációs digitális Stoneridge tachográf. A VDO-nál nincs ilyen normál működésnél.
A 45 órás pihenő az elég macerás mert ha nincs meg akkor azért ha meg van akkor azért büntethet a szerv. Viszont ha nem a kamionban tölti a sofőr akkor ki fizeti a szálloda összegét? Ki vigyáz a szerelvényre és az árúra? Szóval más a jogszabály és más a valóság.
Ebben részben igazad van, de pont azért hozták ezt a szabályt, hogy ne lehessen hónapokig a kocsiban aszalni a sofőrt. Rákényszerülnek a vállalkozások, hogy vagy őrzött parkolóba állítsák a kocsit, amíg a sofőr a szálláson pihen, vagy hazahozzák a sofőrt 3 hetente. (Mobilitási csomag)
Üdv! Friss jogosítvánnyal az lenne a kérdésem, hogy cégünkben nem szállítunk kereskedelmi árut, csak a saját munkavégzésünkre (mobil közlekedési lámpák szerelvényeit) használandó dolgokat ezt is csak belföldön németországban. Pénteken befejezem a műszakot, hétfőn kezdem, ilyenkor pihenőt írok vissza hétvégére? Fix hétfőtől péntekig dolgozom fix 8 órában de ebben van, hogy csak napi 3-4-5 óra a vezetésem. Ezt hogyan csináljam szabályosan?
Nem. Hat ez nyilvanvalo . Ha hetvegen otthol vagy es nem dolgozol akkor vezetest kell visszairni.
Ha a műszak vége? Kérdésre igent nyomok akkor mit fog kiírni? Mert úgy logikus, ha kiveszem a kártyát pénteken, és hétfőn visszarakom akkor péntek műszak vége volt!
Ha pontosan végignézed a videót benne van, hogy hogyan kell értelmezni ezt a kérdést. Ha a műszak vége kérdésre igennel válaszolsz, akkor a tachográf nem fog visszaírni semmit a kártyádra és ezt a szalagon vagy a kijelzőn megjelenítés eseten kérdőjeles, azaz ismeretlen időtartamnak fogja feltüntetni. Természetesen a kiértékelő programokban is ez fog látszani, így más módon kell az időket igazolni.
Hallulaja a youtube algoritmusnak, hogy végre ajánlotta a videódat!! Megnézem az összes videódat, eléggé érdekel a téma. Ennek oka pedig nem más, mint az hogy az oktatáson kb. 0 a tudás amit átadnak de a bírság meg az én nevemre szól majd, és én szeretnék mindent szabályosan csinálni. Ami esetleg ehhez a videóhoz kapcsolódik: ha mondjuk 01.30-án kivettem a kártyámat, azóta semmit nem vezettem ami tachográf köteles és holnap vezetek korongosat akkor 1. Keresek egy digitális tachográfos autót és visszaírom a kártyára a pihenőt, majd kiveszem, megyek a korongos autóhoz és úgy töltöm a korongot hogy folyamatos legyen az előzmény, vagy 2. megyek a korongos autóhoz és kitöltök vagy 22 korongot üresen majd azt is amit beleteszek a korongos autóba. Ez a két opció van ugye? Mind2 szabályos is?
Annyi kiegészítéssel, hogy a 2. Verziónál 31-re is kell egy korong, mert a kártya kivétel után éjfélig hiányzik a tevékenységed!
Van meg egy lehetőség, hogy csinálnak neked egy tevékenységigazoló lapot, vagy írsz egy igazolást (adataiddal és dátumokkal aláírva), azon is igazolhatod a tevékenységeidet.
@@TachografsztorikEzt az igazolást egy kinyomtatás hátulján tudom igazolni ?
Igen
Esetleg ha mentességet kap a cég,(pl közműszolgáltató) akkor is bent kell lennie a kártyának?
Mentességet nem kap valaki, hanem olyan tevékenységet folytat, ami vagy nemzeti, vagy eu mentességet élvez. A mentesség azt jelenti, hogy nem kell tachográfot használni, így jogilag nem kell használni, de a (főleg ha valaki tachográf köteles tevékenységet is végez) munkaidő rögzítése miatt érdemes használni. Természetesen OUT üzemmódban. Ha nem használunk benne kártyát, akkor is OUT-ban kell lennie.
@@Tachografsztorik A kérdésre nem kaptam választ…🙂 Elvileg 3,5 tonna felett kell(ene) használni a tachográfot,mivel be van építve! Az egy másik dolog,hogy amit rögzít,illetve OUT-ban nem rögzít,az értékelhetetlen…
Kaptál választ. A mentesség azt jelenti, hogy nem kell tachográfot használni! Az, hogy be van építve annyit tesz, hogy érvényes illesztéssel kell rendelkezzen és OUT üzemmódban kell lennie. Az OUT azt jelenti, hogy olyan módon használom a járművet, hogy nem vagyok kötelezett a tachográf használatára (mentesség vagy terület miatt).
Az OUT rögzítés nem értékelhetetlen! Csak akkor az, ha amúgy kötelezett lennél a tachográf használatra! Ha mentességet élvezel a munkaidő, a munkaközi szünet stb (munka törvénykönyve alapján) rögzítésre kerül, ha bent van a kártyád és úgy kapcsolod OUT-ba.
Szia!
Ha most kaptam meg a jogosítványt és először helyezem be a kártyámat, akkor mit és hogyan csináljak? Ott nem ad ki gondolom ilyet , hogy mikor vettem ki stb.
Előre is köszönöm a választ!
Szia!
Amikor először teszed be a kártyát, akkor nem íratsz vissza semmit és készítesz egy 28 napra szóló tevékenységigazoló lapot, vagy bármilyen kézzel írott igazolást arról, hogy nem vezettél tachográf köteles járművet. Ha tevékenységigazoló formanyomtatványt használsz, akkor a pihenőidejét töltötte rubrikát kell kiixelni.
Üdv.
Lejárt és új kártyacserénél kell valamit beírni visszaírni?
A kártyacserénél az eljárás, hogy (amennyiben két egymást követő munkanapon történik a lejárat) a régi kártya utolsó munkanapjának kártyakivételekor nyomtatunk egy 24 órás értéket kártyáról és kézzel a szalag hátulján behúzzuk a pihenőnket a kártya behelyezése és éjfél között. Másnap az új kártya behelyezésekor nem készítünk beadást, csak a kezdő országot adjuk meg. A kártya beolvasása után nyomtatnunk egyet és a szalag hátulján kézzel kihúzzuk a pihenőt nulla órától a kártya behelyezéséig. A szalagokat természetesen alá kell írni.
@@Tachografsztorik
Értem köszónöm.
A visszaírást pontosan így csinálom, de csak akkor működik így ha 24 órán belül visszarakom a kártyát. Péntek este 6-órakor kiveszem a kártyát,majd hétfőn reggel 6-kor visszateszem, megcsinálom a visszaírást, és a következőt látom: Péntek 6-tól péntek 24-óráig pihenőt rögzít, majd pedig hétfő 0-órátol reggel 6-ig szintén pihenőt rögzít. A szombat vasárnapot nem írja be, a nyomtatáskor sem hozza ezt a két napot. Szoktam rajzolni két korongot tevékenység igazolásként. Mi lehet a megoldás?
Hello, ugyanez a siemens vdo tachográffal nem rögzìti neked?
Ahhoz, hogy pontosat tudjak mondani az info@tachocontroll.hu email címre küldj egy letöltött adatállományt .ddd a kiterjesztése és ránézek, ha gondolod. Nem tapasztaltam ilyen tachográfokkal ilyen hibát, de ami elromolhat…
VDO 1.2a - S tachográffal lehet a gyorshajtást kinyomtatni, vagy csak a menűben lehet megnézni?
Gyorshajtást nem lehet, a szalagra a 10 legsúlyosabb hibát és eseményt írja rá, esetleg ott látható. A sebességgrafikon csak az 1.4 verziótól elérhető.
Kérhetnék magyarázatot a kártya kivételekor írt 24 h értékre?Köszönöm!
Egyszerű nyomtatás 24 órás érték kártyáról. Annak az értelmezése a legújabb videóm.
Nem lehet, hogy a 1381- es VDO 1.2-es verziója is csak 24 órát ír vissza?
Egyetlen készülék volt, ami csak a kártya kivétel utáni 24 órát volt képes visszaírni, az az első generációs digitális Stoneridge tachográf. A VDO-nál nincs ilyen normál működésnél.