Этой зимой порадовала моя аква, да, она вся колом стоит при - 30 (замерзшие резинки, дубовый пластик), но заводится без проблем. Ее конечно канаебит нехило при старте, обороты скачут). Но я уверен что уеду в любой мороз по своим делам с утрица пораньше, пока все будут курить друг у друга). Печка в принципе разогревается неплохо и довольно быстро при лютых морозах.
Если не экономить бенз, то норм, а если вентилятор печки убавляешь, то холодно, т. К. Температура антифриза не большая, не так как на обычной. Говорят с теплообменником лучше
Матался всю зиму по командировкам. После 3-х недель простоя в лютые холода, машина завелась в пульта без проблем, никаких посторонних звуков не было. До этого был приус, тоже в любой мороз заводился без проблем. Народ на стояку стоял, завезтись не мог, я же всегда приходил и вообще без проблем запускал машину. Гибриды наше всё. Кстати в акву даже автоодеяло не ложил, очень быстро в машине становится тепло буквально за 10-15 минут. В ноте e-power приходилось ждать по пол часа, потом ещё ехать минут 20 что бы было тепло. И да кто думает брать e-power или акву, берите акву. E-power дерьмо редкостное начиная от дешёвого пластика и заканчиваю постоянными проблемами которые вылезают у ниссана, и долгого прогрева зимой из-за этого просто космиечкого расхода в 10-12 литров.
В описание под видео есть бонус для каждого моего подписчика, и даже не один. С наступающим всех новым годом.
Спасибо за видос ) заводится за счёт хорошего масла
Всегда пожалуйста. И акум то крутит большой.
Помню у меня на инсайте 2009 года в минус 36 ели машина заводилась, так же дверь плохо закрывалась и едешь по дороге буд то у тебя всем резинкам хана.
При долгой стоянке на улице в мороз батарея может дать просадку т.к дигродируется ??? На месяца 3
Есть портативный гараж "Наташа". Именно для таких условий
Сигнализация Pandora какая модель?
Такой грохот двигателя в мороз это нормально для гибрида, у меня хонда также после суток простоя тридцатиградусного мороза заводится с грохотом.
Этой зимой порадовала моя аква, да, она вся колом стоит при - 30 (замерзшие резинки, дубовый пластик), но заводится без проблем. Ее конечно канаебит нехило при старте, обороты скачут). Но я уверен что уеду в любой мороз по своим делам с утрица пораньше, пока все будут курить друг у друга). Печка в принципе разогревается неплохо и довольно быстро при лютых морозах.
Подскажите пожалуйста, что за звук на 4:22.. тоже похожий звук на холодную есть.. Что это и как от него избавиться?!
у меня тоже такой же звук, после прогрева пропадает
@@Weightliftingeveryday Это что-то с цепью натяжителями и т.д. износ Вобщем уже.. Я избавился от авто, продал. не понравился вобще..
Гибрид заведётся и при -50 Попония рулит!!!
Привет! 👋Резину зимнюю какую поставил?
Привет, бриджики, но я от них не в восторге, японскую липучку хочу
@@AReviCom Какой размер подскажи?
185 на 65 р15
Разобрались, из-за чего звук такой при старте?
Спасибо за видео, грею только перед поездкой свою акву, чтобы в салоне было тепло. Новокузнецк.
Как по теплу внутри? Назад есть воздуховоды?
Если не экономить бенз, то норм, а если вентилятор печки убавляешь, то холодно, т. К. Температура антифриза не большая, не так как на обычной. Говорят с теплообменником лучше
@@AReviCom спасибо.
У нас климат помягче, пермский край.
@@AReviCom расход зимой какой?
Холодно, а Наташ ни у кого нет.
тоже самое в -35 с полпинка, печка в авто режиме стояла?
Нет
@@AReviCom в авто когда у меня печь стояла, у двс сильно обороты плавали в мороз -30...-35
У меня также
Матался всю зиму по командировкам. После 3-х недель простоя в лютые холода, машина завелась в пульта без проблем, никаких посторонних звуков не было. До этого был приус, тоже в любой мороз заводился без проблем. Народ на стояку стоял, завезтись не мог, я же всегда приходил и вообще без проблем запускал машину. Гибриды наше всё. Кстати в акву даже автоодеяло не ложил, очень быстро в машине становится тепло буквально за 10-15 минут. В ноте e-power приходилось ждать по пол часа, потом ещё ехать минут 20 что бы было тепло. И да кто думает брать e-power или акву, берите акву. E-power дерьмо редкостное начиная от дешёвого пластика и заканчиваю постоянными проблемами которые вылезают у ниссана, и долгого прогрева зимой из-за этого просто космиечкого расхода в 10-12 литров.
Здравствуйте! Какой расход зимой? Стою перед выбором гибрида.
@@einoharmaa9853 здравствуйте. Реальный расход где-то 5.5-7 литров, зависит от того как долго прогревать машину.
Смотрите мой обзор
Привет, магнитола carrozzeria?
Привет, да
КАК ГИБРИДЫ ЗАВОДЯТСЯ В МОРОЗ Toyota Aqua Hybrid заводим в -37 без прогрева Corolla Fielder Prius
заводится и в 40 толко стук бешаный потом норм
какие параметры диска колеса и шины?
Диск не помню, шина 185/65 r15
@@AReviCom при полной нагрузке и в поворотах трут?
конечно параметр диска тут важен..
@@user-nl1cs3ky4s у меня такие же параметр, диск вылет 35 ничего не трет
Нет
У вас давно аква эксплуатируется в холода? И как батарею заряжать? Короче я планирую купить акву, живу в Томске. Гаража пока нет
Два года, батарея заряжается от двигателя, в холода расхот больше, смотрите мои другие видео я там всё рассказываю
Лучший таксопарк с минимальной комиссией - ruclips.net/video/t6-S4uGgC5A/видео.html
А на нее можно поставить электро котел вообще ?
Конечно
Это что за агрегат такой? Как бинары греют антифриз от аккумулятора 12 вольтового?
От розетки 220
А что такое электрокотел. Я хочу приобрести акву
Обогреватель антифриза от 220 вольт, если есть розетка рядом с парковкой, хорошая вещь
Чё там с машиной,чего стучало то?
Да всё нормально
@@AReviCom а что стучало
@@AReviCom гидрокомпенсаторы
Ну это бибрация, клапана так у всех когда очень холодно, детонация может😄
@@AReviCom согласен.
Такое себе видео автор бросай пиарить его спамом
так пы пропиарте без спама))
Плюс спам плюс дизлайк.