Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
역시 친절하고 자세한 설명. 감사합니다.
초보자인 제에게 최고의 강의 입니다. 이해의 끝판 설명~~~~~~
입문인데 다른 동영상은 이해가안가 계속 다른 동영상 찾아보다가 여기서 해결이 되네요😂👏👏👏👍👍👍
다단변속 첨알았습니다. 자린이인데 아무도 얘기해주지 않았어서 몰랐는데 배우고가네요ㅠㅠ감사합니다^^
입문분들 저 페달 가운데 올때 변속하는거 정말 정말 중요한 필수기본입니다.
오늘 정말 좋은거 많이 배우고갑니다! 이제껏 기어변속을 할때마다뚜두둑은 기본이었는데 ㅠㅠ 이제부터는 안그렇게 할수있겠네요! 엄지척?
완전 꼼꼼 필요한 기초내용이네요. 감사합니다.
감사합니다너무 사소해서 지나치는것들이 많아서요...^^
집근처애 이런 샵이 있다면 좋았겠지만 그래도 이렇게나마 접할 수 있어서 감사합니다
저는 왼발잡이라 왼발 3시방향이 지나면서 시도해봐야겠습니다. 감사합니다
타다 보니까 변속할 때 다리에 힘들어가는 느낌으로만 하다보니까. 빠각~하면서 기어긁는 경우가 많았는데. 그래서 변속 타이밍하고 발의 위치가 있을껀데라고 생각했는데. 원하던 내용입니다. 오른발에 맞춰서 변속연습해야겠네요.
정말 큰 도움 됩니다 감사해요~~
정말 좋은 교재네요.
설명완전굳..
따릉이 탈 때 주로 1시방향일때 기어변속했었던거 같은데 그래서 뚜두둑 소리가 난거였군요 자전거 망가뜨릴뻔ㅋㅋㅋ
최곱니다~^^
감사합니다.
좋은 정보 감사 합니다~
최고예요
배우고 갑니다
빡쌤님은 다재다능하신분 같아요실력있는 선생님입니다 발전하시고 성원 합니다.
과찬이십니다...제 비즈니스 능력은 형편없어 빚만 잔뜩입니다ㅠ 계속 공부해서...진짜 다재다능하게 더 노력하겠습니다
배경음 땜시 목소리가 명확히 안들립니다 ㅜㅜ
변속타이밍이 있다니..첨 알았네요..
페달링이 부드러워지면대충 변속해도 트러블이 적어져요 ㅎㅎ
👍👍👍
브레이킹시 안장에서 엉덩이 살짝 드는 것이 전복방지에 중요한 것 아닌가요 ?
안장높에에 있던 무게 중심을 페달 높이로 낮추는 브레이킹이 가장 안정적이지만양발에 무게 배분이 앞발에 쏠리면서 어깨 위치가 높아진다면더 쉽게 전복되는 상황이 되서요페달 포지션의 뉴트럴과 핸들밀기(웨이트다운)를 연습하신다면 정말 안전하고 재미있어질겁니다^^
👍
구독띠~
앞체인은 주행중에 바꾼것을 어떻게 확인할수있나요? 뒷체인처럼 따당소리도 안나고 굳이 내려서 확인해보려하니 귀찮기도 하구요
허벅지의 페달링 압력이 확연히 달라집니다내 페달링과 연동해서 허벅지와 손가락 변속을 세트로 생각하시면 편하실거예요
자전거 타기도 쉬운 것이 아니군요.
기초는 쉽고 간단한데그냥 타다가 배우려니 어려워지는것 같습니다
페달을 밟지않고 변속하면 어떤가요?
페달을 돌려야 변속한 톱니로 체인이 이동을 합니다그 질문이 아니라면밟는 힘을 줄이면 변속이 좀 더 쉽게 된다는 것일겁니다
@@ezbike 아직 구매전이라 궁금했어요 ~감사합니다
^^~~~~
샾 어디로 이사햇나요
광교 스마트법조프라자 121호 로 옮겼습니다
오른발 3시말구 7시 지날때 변속이 더 좋던뎅 ..
기계식 변속기 레버 작동을 기준으로 한거라실제 변속 타이밍은 7시 전후가 좋은 곳이 맞습니다^^
@@ezbike 저도 기계식인데 3시지나자 마자 변속하면 토크가 아직 남아있어서 7시지나면서 하면 좋더라구요 ! 이게 맞는걸까영 ?
엄청어렵네요
역시 친절하고 자세한 설명. 감사합니다.
초보자인 제에게 최고의 강의 입니다. 이해의 끝판 설명~~~~~~
입문인데 다른 동영상은 이해가안가 계속 다른 동영상 찾아보다가 여기서 해결이 되네요😂👏👏👏👍👍👍
다단변속 첨알았습니다. 자린이인데 아무도 얘기해주지 않았어서 몰랐는데 배우고가네요ㅠㅠ
감사합니다^^
입문분들 저 페달 가운데 올때 변속하는거 정말 정말 중요한 필수기본입니다.
오늘 정말 좋은거 많이 배우고갑니다! 이제껏 기어변속을 할때마다뚜두둑은 기본이었는데 ㅠㅠ 이제부터는 안그렇게 할수있겠네요! 엄지척?
완전 꼼꼼 필요한 기초내용이네요. 감사합니다.
감사합니다
너무 사소해서 지나치는것들이 많아서요...^^
집근처애 이런 샵이 있다면 좋았겠지만 그래도 이렇게나마 접할 수 있어서 감사합니다
저는 왼발잡이라 왼발 3시방향이 지나면서 시도해봐야겠습니다. 감사합니다
타다 보니까 변속할 때 다리에 힘들어가는 느낌으로만 하다보니까. 빠각~하면서 기어긁는 경우가 많았는데. 그래서 변속 타이밍하고 발의 위치가 있을껀데라고 생각했는데. 원하던 내용입니다. 오른발에 맞춰서 변속연습해야겠네요.
정말 큰 도움 됩니다 감사해요~~
정말 좋은 교재네요.
설명완전굳..
따릉이 탈 때 주로 1시방향일때 기어변속했었던거 같은데 그래서 뚜두둑 소리가 난거였군요 자전거 망가뜨릴뻔ㅋㅋㅋ
최곱니다~^^
감사합니다.
좋은 정보 감사 합니다~
최고예요
배우고 갑니다
빡쌤님은 다재다능하신분 같아요
실력있는 선생님입니다 발전하시고 성원 합니다.
과찬이십니다...제 비즈니스 능력은 형편없어 빚만 잔뜩입니다ㅠ 계속 공부해서...진짜 다재다능하게 더 노력하겠습니다
배경음 땜시 목소리가 명확히 안들립니다 ㅜㅜ
변속타이밍이 있다니..첨 알았네요..
페달링이 부드러워지면
대충 변속해도 트러블이 적어져요 ㅎㅎ
👍👍👍
브레이킹시 안장에서 엉덩이 살짝 드는 것이 전복방지에 중요한 것 아닌가요 ?
안장높에에 있던 무게 중심을 페달 높이로 낮추는 브레이킹이 가장 안정적이지만
양발에 무게 배분이 앞발에 쏠리면서 어깨 위치가 높아진다면
더 쉽게 전복되는 상황이 되서요
페달 포지션의 뉴트럴과 핸들밀기(웨이트다운)를 연습하신다면 정말 안전하고 재미있어질겁니다^^
👍
구독띠~
앞체인은 주행중에 바꾼것을 어떻게 확인할수있나요? 뒷체인처럼 따당소리도 안나고 굳이 내려서 확인해보려하니 귀찮기도 하구요
허벅지의 페달링 압력이 확연히 달라집니다
내 페달링과 연동해서 허벅지와 손가락 변속을 세트로 생각하시면 편하실거예요
자전거 타기도 쉬운 것이 아니군요.
기초는 쉽고 간단한데
그냥 타다가 배우려니 어려워지는것 같습니다
페달을 밟지않고 변속하면 어떤가요?
페달을 돌려야 변속한 톱니로 체인이 이동을 합니다
그 질문이 아니라면
밟는 힘을 줄이면 변속이 좀 더 쉽게 된다는 것일겁니다
@@ezbike 아직 구매전이라 궁금했어요 ~감사합니다
^^~~~~
샾 어디로 이사햇나요
광교 스마트법조프라자 121호 로 옮겼습니다
오른발 3시말구 7시 지날때 변속이 더 좋던뎅 ..
기계식 변속기 레버 작동을 기준으로 한거라
실제 변속 타이밍은 7시 전후가 좋은 곳이 맞습니다^^
@@ezbike 저도 기계식인데 3시지나자 마자 변속하면 토크가 아직 남아있어서 7시지나면서 하면 좋더라구요 ! 이게 맞는걸까영 ?
엄청어렵네요