Ben şu yaş olaylarına çok takılıyorum yok yaşı küçük yok edemez şu olur bu olur ülkenin bu kafadan çıkması lazım ben 12-13 yaşlarımda telefoncuların yapılmaz olmaz denilen birçok cihazı tamir ettim kimseden destek veya bilgi almadım şimdi aradan baya zaman geçti halen uğraşıyorum bazen eski yaptığım şeylere bakıyorum ve tekrar yapamadığım şeyler oluyor vay be o yaşta o kafa ile neler yapmışım diyorum
Kardeşim bu yaşta bu kadar emek çalışkanlık helal olsun sana tek diyecegim kendine bi mikrofon alsan ses bazen cogaliyo bazen azaliyo bide o yaylada yedigine aluç derler bizim orda siz ne diyosunuz bilmem
Aslen orduluyum bizim buralarda yok Kayseri de askelik yaparken komando olduğumuz için dağa ya çıkıyorduk bunun kırmızısı vardı alıç meyvesi nin ilk orda gördüm
4 zamanlı motoru yağ ile çalıştırmak çok yanlış. Dieseling etkisi 4 zamanlı benzinli motorlarda istenmez !!!! Bir kaç ufak dokunuşu gerçekleştirsen daha da iyi olacaksın. Başarılar.
Kolay gelsin Yusuf usta bnde Kros şase var motoru yok ona 200 veya 250 kelle motor uydurabilirmisin kelle motor ruhsatlı olacak trafikte kulanacagım dönüş yaparsan sevinirim
Kolay gelsin 1.2 arac enjektoru takarsan cok ta guzel beslerdi yazilima da gerek yok 250 cc enjektor bulamadim 1.2 taktim sorun cikartmiyor 1.6 boguyor 1.2 tam
Abi eline sağlık aynı motordan bende de var yolasam yapabilirmjsin aynı sorunlar var vites ve sanırım üst kapak yetmiyor sanırım birde aynı şekilde uzamıyor motor. Cevaplarsanız sevinirim
Selamın aleyküm benim bir Arora kasırga 50-50 cup'um var üzerinde fabrika çıkışı 100 lük piston var yokuşlarda boğulma ve yığılma var eksantrik attırsam veya karbüratörünü değiştirsem düzelir mi?
Abi cg motorum çalışmıyor düz ateşleme sistemli elektrik tesisatı yok motorun beyin bobin buji hepsini sıfır taktım yine çalışmıyor ateşleme kontrolü yaptım parçaları yeni takıp çok az ateşleme geliyor sorun stator yani sargılardamıdır sence
@@mkmoto34 şase yeşil eksi kablo dur. Motor üstüne yada motor şasesi üzerine bağlaman gerekir. Statorda okucuyuvu var evet. Büyük ihtimalle statordur. Ama net birşey için kendi yaptığınız tesisatı görmek gerekir. Çok fazla çetereli birşey değil çok da basit bir işlemdir
Kardeşim şöyle diyim bendede var 13 model böyle silindir atılmıyor eski olduğu için parça yok gidiyorsun YBR silindir yazıyon inte en ucuzu al iyi bir tornacida içini oydur 65.5 ztn en fazla 65.5 yapabilirsin çünkü kartel en fazla o kadar elina biliyor daha fazlası egzantirik tarafına kayıyor yan sanayi silindir içini oydur kartelide oyarlar üst kapağı da yolla siboblari genişletiyor 250 Cg karbüratör ve dereceli egzantirik at senin iş tamam
Dostum helalin var ALLAH yolunu açık etsin ilk zamanlardan beri takipteyim mh dirft 135 cc motorum var basit yoldan blok ellemeden performansı hafif de olsa iyileştirebilirmyim neler yapmam gerek
Geçen videonda diyordun ki silindir 200lükse kapakta 200lük olcak karburatorde 200lük olsun ki daha iyi olsun diyordun şimdide silindir 65,5 kapak 67 karbüratörde 300 oldu nasıl iş bu
Silindir standartlara göre 250 kapak standartlara göre 250, karbüratöre gelecek olursak motorda dereceli eksantrik olduğu için kargo tür 300 kullanmak zorundasın yoksa motor kendini sıkar. Bu motorda tam performans almak istiyorsan Krankta 250 Lik yaparsan daha iyi olur.
@@yusufazim ama kardesm zaten suan motorun üstündeki krank biyel kolu 200lük , bana kalırsa o motorda performans istiyosan silindir 65,5 silindir çita kapak sheng wey 200 karbüratör çok rahat iş görür hani
Kardesim viteslide uşursun daha cok.daha cok camur alirsin.ama scooterde vitesli motora gore daha az ruzgar alirsin ve tekerlerden camur gelmez.ama sorarsan vitesli siddetlel😂e😅😅😂
Tornaya baglayip silecegine aldi canavari kasap gibi yapti tipik tornaci dukkan acmislar ama is yapmaya gidince yapipan is ortada hassas is yapmiyorlar tornaya aynadan icten baglarsin komprator ile balansini alirsin elmasla silersin tornaciya gitmek bu yuzden hic istemitorum
Üstüne çok alınma ama enjeksiyon sisteminden anlamadığınız için iptal işine giriyorsunuz tuning bilginiz olsa yazılımla bu çekiş problemler hallaolur bu kadar kurcalanmasınada gerek yok yorumlarda sahibi olduğunu iddia eden biri de bir fark olmadı diyor birinizin emeğine diğerinin parasına yazık kolay gelsin
Bravo usta eline sağlık inşallah daha iyi yerlere gelirsin aynı yaştayız seni örnek almaya çalışıyorum gerçekten cok çalışkan bir insansın
Eline koluna sağlık kardeşim rabbim daima yardımcın olsun 🤲👑
(Alıç meyvesidir ) çok lezzetli olur birde bunun kırmızısı vardır biz de çocukken çok yerdik fakat şehirden çok uzak yerlerde yetişir
Knk baksan iyi olucak artık sana drift l göndersem 200 lük yaparmısın karbüratör e çevirip
Beklediğimiz videolar bunla işte ustaların gülü
Ben şu yaş olaylarına çok takılıyorum yok yaşı küçük yok edemez şu olur bu olur ülkenin bu kafadan çıkması lazım ben 12-13 yaşlarımda telefoncuların yapılmaz olmaz denilen birçok cihazı tamir ettim kimseden destek veya bilgi almadım şimdi aradan baya zaman geçti halen uğraşıyorum bazen eski yaptığım şeylere bakıyorum ve tekrar yapamadığım şeyler oluyor vay be o yaşta o kafa ile neler yapmışım diyorum
S.a kardeşim çok teşekkür ederim değerli bilgiler için bir sorum olacak Mondial x trene i 200 cross motorun orjinalikrangı 200 mü 125 mi
Kardeşim bu yaşta bu kadar emek çalışkanlık helal olsun sana tek diyecegim kendine bi mikrofon alsan ses bazen cogaliyo bazen azaliyo bide o yaylada yedigine aluç derler bizim orda siz ne diyosunuz bilmem
Yeni videolarımızda aldık😃🥳
Her videoda sizleri dikkate alarak kendimizi geliştirmeye çalışıyoruz. Yorumlarınızı bekliyoruz.
Motor nasil dagtilir videosu gelsin evdeki imkânlarla
Helal olsun sana çok başarılı olacaksın bu işte belli
Aslen orduluyum bizim buralarda yok Kayseri de askelik yaparken komando olduğumuz için dağa ya çıkıyorduk bunun kırmızısı vardı alıç meyvesi nin ilk orda gördüm
Eline koluna emeğine sağliķ daha neler ögrenecez senden
Reis benim motor 125 cc 3. Vitese kadar 10 devir görüyor ama 4 le 5e atınca 7 deviri geçmiyo sebebi nedir?
4 zamanlı motoru yağ ile çalıştırmak çok yanlış. Dieseling etkisi 4 zamanlı benzinli motorlarda istenmez !!!! Bir kaç ufak dokunuşu gerçekleştirsen daha da iyi olacaksın. Başarılar.
Kolay gelsin Yusuf usta bnde Kros şase var motoru yok ona 200 veya 250 kelle motor uydurabilirmisin kelle motor ruhsatlı olacak trafikte kulanacagım dönüş yaparsan sevinirim
Kolay gelsin 1.2 arac enjektoru takarsan cok ta guzel beslerdi yazilima da gerek yok 250 cc enjektor bulamadim 1.2 taktim sorun cikartmiyor 1.6 boguyor 1.2 tam
Mondial xtereme mi taktin
Ustam bendede xtreme cross var bu islem kaca maal oluyor bende yaptirmayi dusunuyorum antalyadan yolucam motoru
Bu makinenin maliyeti nedir enjeksiyonlu extrem 200i karbüratörlü ve 250 CC olması neye patlıyor
bende merak ediyorum
Ustam kolay gelsin rks250rt var sogukken istop edi soru nedir bilgi verirmisin
Allah'ına ölürüm kolay gelsin 💪
Abi eline sağlık aynı motordan bende de var yolasam yapabilirmjsin aynı sorunlar var vites ve sanırım üst kapak yetmiyor sanırım birde aynı şekilde uzamıyor motor.
Cevaplarsanız sevinirim
Selamın aleyküm benim bir Arora kasırga 50-50 cup'um var üzerinde fabrika çıkışı 100 lük piston var yokuşlarda boğulma ve yığılma var eksantrik attırsam veya karbüratörünü değiştirsem düzelir mi?
Emeğine yüreğine sağlık emekçi kardeşim Bolvadin den Ramazan kelek ben 2022 model Mondial yağı var bendede
Peki kardeşim dört sübaplı üst kapak önerirmisin bu motorlara cevaplardan sevimirim kardeşim kolay gelsin
Abi cg motorum çalışmıyor düz ateşleme sistemli elektrik tesisatı yok motorun beyin bobin buji hepsini sıfır taktım yine çalışmıyor ateşleme kontrolü yaptım parçaları yeni takıp çok az ateşleme geliyor sorun stator yani sargılardamıdır sence
Buji bobin beyin yeni ise ilk şaseyi kontrol et. Sonra okuyucuyu kontrol et en son statoru kontrol et.
@@taneryldrm9593 şase yeşil eksi kablolarımı abi
@@taneryldrm9593 onlar olması gerektiği gibi bağlı okuyucu nedir abi volantmı okuyucu oluyor
@@mkmoto34 şase yeşil eksi kablo dur. Motor üstüne yada motor şasesi üzerine bağlaman gerekir. Statorda okucuyuvu var evet. Büyük ihtimalle statordur. Ama net birşey için kendi yaptığınız tesisatı görmek gerekir. Çok fazla çetereli birşey değil çok da basit bir işlemdir
@@mkmoto34 okuyucu stator kapağı üzerinde statorun yanında dır
Merhaba Yusuf🤚👏👍
@yusufazim Selam ustam hayırlı işler bende rks easy pro var enjeksiyonlu ama ben normal karbüratöre çevirmek istiyorum olurmu
Enjeksiyonlu tam deyil
Tadabilirsiniz hiç bir sorun olmaz
yusuf gardaşım hayırlı işler 125 ybr esd maxsimum kaç cc kadar çıkabilir biraz açıklarmısın 200 250 300 anlatırmısın biraz kardeşim.
Kardeşim şöyle diyim bendede var 13 model böyle silindir atılmıyor eski olduğu için parça yok gidiyorsun YBR silindir yazıyon inte en ucuzu al iyi bir tornacida içini oydur 65.5 ztn en fazla 65.5 yapabilirsin çünkü kartel en fazla o kadar elina biliyor daha fazlası egzantirik tarafına kayıyor yan sanayi silindir içini oydur kartelide oyarlar üst kapağı da yolla siboblari genişletiyor 250 Cg karbüratör ve dereceli egzantirik at senin iş tamam
Dostum helalin var ALLAH yolunu açık etsin ilk zamanlardan beri takipteyim mh dirft 135 cc motorum var basit yoldan blok ellemeden performansı hafif de olsa iyileştirebilirmyim neler yapmam gerek
helal olsun gardaşım
Motor neden yağ eksiltir veya neden yağ yakar anlatır mısınız
Reis bende 100 lük cup lifan tay var 2 ay önce buji yağlamasından yaptırdım ama gene buji yağlıyor ne olmuş olabilir
Ne işlemi yaptırdınız? İlk bakılması gereken sübap lastikleri ve sırası ile kompresör sekmanlarıdır
Ustam artık şu abb yide topla alem motor görsün ya
S.A ustam enjeksiyonlu drift var bende buna yazılım atan bir yer biliyormusun? Devir kesici var iotal edebiliyor muyuz
Buldun mu kanka yazılım atan
Dostum keşfet'te denk geldim paylaşımına. Tork anahtarı kullanıyor musun ? Tork kullanmadan saplama sıktığını gördüm. Çok yanlış.
Contalari boyaman kisa sureli gecici cozum yenisini tak
Contalar sıfır dostum
Kardeşim yarış videosu nerede
Eğitimi nerde aldın ?
Selam kardeşim senin yerinnerde birde ulaşım no varmi seninle konuşmak istiyorum
kameramana helal olsun iyi motordan düşmedi
Enjeksiyon iptal edilince muayenede sorun olur mu
Bunu bende merak ediyorum öğrendiniz mi
cross motorlar zaten en güzeli karbratörlü olması .
Hahaha😂😂 vidyomuza bi eşek de dahil oldu diyişine koptum😂😂😂
18:37 usta bura çok garip olmuş istemsizce güldüm
Yer neresi kardeşim
Jontaları niye boyuyorsun çok merak ettim
Sac conta olduğu için, yüzeyi daha çok silikonsu hale getirmek için, küçük hataları kapatması için.
Başlık atmayı unutan yusuf azim
Bravo
Bizim buralarda alıç deriz o meyveye
Meyvenin adı murt dimi
Geçen videonda diyordun ki silindir 200lükse kapakta 200lük olcak karburatorde 200lük olsun ki daha iyi olsun diyordun şimdide silindir 65,5 kapak 67 karbüratörde 300 oldu nasıl iş bu
Silindir standartlara göre 250 kapak standartlara göre 250, karbüratöre gelecek olursak motorda dereceli eksantrik olduğu için kargo tür 300 kullanmak zorundasın yoksa motor kendini sıkar. Bu motorda tam performans almak istiyorsan Krankta 250 Lik yaparsan daha iyi olur.
@@yusufazim ama kardesm zaten suan motorun üstündeki krank biyel kolu 200lük , bana kalırsa o motorda performans istiyosan silindir 65,5 silindir çita kapak sheng wey 200 karbüratör çok rahat iş görür hani
@@yusufazimbuna göre 100 lük motora 150 lik silindir atsak üst kapak aynı kalır mı
Kardesim viteslide uşursun daha cok.daha cok camur alirsin.ama scooterde vitesli motora gore daha az ruzgar alirsin ve tekerlerden camur gelmez.ama sorarsan vitesli siddetlel😂e😅😅😂
Karbratörü yağlamak ne ise yarar
motor ilk yapıldığı için yağsız kalmasın diye emmelerden yağ basıyorlar devir daim yapana kadar ki süreçte yağsız kalmasın diye
O meyvenin adı alıç abi
250 Cross enjeksiyon gitmiyor iki kişi dağa zorlanıyor
Bide enjektör büyütmeyi denesen.
maraşta alıç derler edee 😂
bu işlemi yapmaya ne kadar istiyorsun
Alıç değilmi reis o
Alıç değil mi o?
Tornaya baglayip silecegine aldi canavari kasap gibi yapti tipik tornaci dukkan acmislar ama is yapmaya gidince yapipan is ortada hassas is yapmiyorlar tornaya aynadan icten baglarsin komprator ile balansini alirsin elmasla silersin tornaciya gitmek bu yuzden hic istemitorum
Metvenin ismi alıç
👋👌👍
ankarada bu meyvayı alıç diye satiyolar.
💅
Üstüne çok alınma ama enjeksiyon sisteminden anlamadığınız için iptal işine giriyorsunuz tuning bilginiz olsa yazılımla bu çekiş problemler hallaolur bu kadar kurcalanmasınada gerek yok yorumlarda sahibi olduğunu iddia eden biri de bir fark olmadı diyor birinizin emeğine diğerinin parasına yazık kolay gelsin
Ufak bir örnek vercek olursak bugün arabaları da düşük hacimle yüksek güç yapan yakıt sistemi ve turbodur
Aluço abi
Kros
Araba alacaktın noldu kardeşim
Ne arabası reis 😅
Minimus istegramda paylaştığın
@@enesulker1119 gelecek
@@yusufazim s.a bende cg alıp sana göndericem
Yerin nerde kardeşim
Acuk
aynı motosikletten bende de var ve cc yükseltip enjeksiyonu iptal etmek istiyorum yardımcı olurmusunuz
İnstadan ulaşabilirsiniz..