двухрядный подшипник меньше терпит несоосность, если у вас слегка деформирован мост, но в допуске, этот подшипник выйдет из строя быстрее. К тому же важно знать его конструкцию, такие подшипники могут воспринимать меньшие осевые нагрузки чем стандарт, радиальные да больше... а вот осевые вопрос. По поводу мыла, его можно поменять на другую смазку и важно закладывать её в нужном количестве, избыток смазки говорит как раз о том что качество подшипника низкое. смазки должно быть не много не мало, а столько сколько положено по расчету.
Один из коментаторов был прав . Малейшая несоосность ( автоваз гарантирует ) и подшипник долго не протянет хоть и качественный будет и супер смазка не поможет. Лучше подороже однорядный взять
Думаю, эти подшипники может и лучше будут держать радиальную нагрузку, но вот осевые усилия скорее всего они будут держать хуже. Короче, в поворотах они будут изнашиваться.
Валера приветствую!!! Нашел в ЕКБ такие подшипники и поставил.Пока катаем но впечатления очень приятные идет мягко.Только вот была одна проблемка. Когда менял то подшипники очень туго садились на полуось пришлось трубой забивать.Вообщем понаблюдаем дальше.Удачи тебе и наступающим НГ!!!
Эдуард Шпуров скажи сколько прошёл по километражу и какой местности? У меня хватает штатных примерно на год, по километражу около 10000. Смешанного режима примерно 50/50 (трасса/бездорожье).
действительно, зачем отвечать и указывать номер в описании, не царское это дело! пущай сами постараются найти и не важно по каким причинам у людей это не получается...
Спец,аж оторопь берет!Намерил колумбусом аж две десятки разницу. Это значит как повезет,кто-то посадит по горячей посадке,кто- по широкоходовой.И запорное кольцо так-же?
Похоже он. medias.ina.de/medias/en!hp.ec.br.pr/42..-B*4208-B-TVH. Только не могу найти характеристики родного подшипника для сравнения , если есть у кого делитесь
двухрядный подшипник меньше терпит несоосность, если у вас слегка деформирован мост, но в допуске, этот подшипник выйдет из строя быстрее. К тому же важно знать его конструкцию, такие подшипники могут воспринимать меньшие осевые нагрузки чем стандарт, радиальные да больше... а вот осевые вопрос. По поводу мыла, его можно поменять на другую смазку и важно закладывать её в нужном количестве, избыток смазки говорит как раз о том что качество подшипника низкое. смазки должно быть не много не мало, а столько сколько положено по расчету.
Спс)
Один из коментаторов был прав . Малейшая несоосность ( автоваз гарантирует ) и подшипник долго не протянет хоть и качественный будет и супер смазка не поможет. Лучше подороже однорядный взять
Да так....
Большая благодарность за наводку
Приветствую!Катаю аналог от СКФ, 6 год пашут,с постоянными погружениями и порой надолго.брал за 44 евро, за шт.при курсе 1 уе 42руб.
Спс)
Дима здаров ! Где брал / заказывал ?
Уже - ЗАдолбало ! - Каждый сезон меняю "штатные" !
Хотите сказать что подшипники которые Вы установили влагозащищённые ?
Думаю, эти подшипники может и лучше будут держать радиальную нагрузку, но вот осевые усилия скорее всего они будут держать хуже. Короче, в поворотах они будут изнашиваться.
Это Факт)
Думаю не скоро увидим двухрядного подшипника из внутри как по виду видно он сделан качественно и без "мыло" )))
Спасибо вам большое
Шарики в этом двухрядном намного меньше, уверен, что ходить долго не будет.
Валера приветствую!!! Нашел в ЕКБ такие подшипники и поставил.Пока катаем но впечатления очень приятные идет мягко.Только вот была одна проблемка. Когда менял то подшипники очень туго садились на полуось пришлось трубой забивать.Вообщем понаблюдаем дальше.Удачи тебе и наступающим НГ!!!
Спс) Держи в курсе скок походят)
Эдуард Шпуров скажи сколько прошёл по километражу и какой местности? У меня хватает штатных примерно на год, по километражу около 10000. Смешанного режима примерно 50/50 (трасса/бездорожье).
Сколько отходил
Трубой забивать это нормально
Здравствуйте,а где в Челябинске можно уточнить
я покупал аналог от российского бренда пв-group. ходит по сей день а цена в три раза подешевше. так что советую
Спс)
подскажи где купить то такие подшипники ? гдето же ты их покупал ?
Для чего нужен двухрядный подшипник?
Благодарю!!
Спс)
Подскажите/ однородный шарикоподшипник как нумеруется ? Подскажите и где найти
62208.2RS
Очень интересно, ссылочку можешь скинуть?
(((её нет(((
Тут и Там 174 это прискорбно, а какой хоть номер подшипника?
Ток по коробке...
Привет, это подшипники на шевроле ниву подходит? И ещё задней полуос одинаково?
Думаю да)
Приветствую. Ну чё они ещё ходят?
Уже нет)
Привет!где т.е в каком магазине у нас покупал?
Привет...яндекс...в Челябинске)
Сколько прошли ?
Как послужил?
Два года на нем откатал...по бродам и бездору....
Как подшипники двухрядные, сколько уже прошёл?
Менял мост....в сборе.....подшипники пока лежат)
Привет земляк! Подскажи где брал подшипник я тоже с Челябинска!!! Спасибо тебе большое
Привет...точно не подскажу....знакомый по просьбе взял....знаю ток что в Челябинске...
@@TUTITAM174 блин а можешь поинтересоваться срочно надо
Смотри...он мне сказал Где баллоны кислородные меняют на троицком тракте...там далее рампа её проезжаеш и с лева написанно подшипники...
@@TUTITAM174 спасибо большое выручил
Где как заказать
Привет! Поставил подши? Как ходят?
Всё ходит огонь....седня видео будет по ним...
Это на 214 и шниву, на 21 и 213 идут наружний диаметр на 68 мм
У меня 21ая. Мост родной. Подшипник по внешке 80
@@АнтонДьячков-о3щ сальники другие на 21, а подшипник одинаковые.
на перед какие ставите?
Стандартные сейчас)
Цены какие ?
От 1500
Но он также открыт для воды. Не намного дольше стока проходит, наверное..
Время покажет)
Не могу найти нигде такие
Приятель в Челябинске брал....
Какой номер подшипника???
Я в видео диктую)
действительно, зачем отвечать и указывать номер в описании, не царское это дело! пущай сами постараются найти и не важно по каким причинам у людей это не получается...
Подшипник 4208-2RS (ISO)
Купил подшипник а Екатеринбург за 700 деревянных ,отходили 2500 км и заскрипели .на подшипнике написано Польша
)))
Ссылку дай на двух рядный
Все в инэте)
На классику идут?
Вроде да....
@@TUTITAM174 эх
На классике 306 на ниве 208 вот и подумай
Ну и как они, убил?
Год и им хана)
Две десятки это много... :(
Рассмешил, почти такого же диаметра 😂 , и всё что не железное - платмассовое
))))
Будет "плотнячком" сидеть аж на две десятки 😂
Спец,аж оторопь берет!Намерил колумбусом аж две десятки разницу.
Это значит как повезет,кто-то посадит по горячей посадке,кто- по широкоходовой.И запорное кольцо так-же?
Похоже он. medias.ina.de/medias/en!hp.ec.br.pr/42..-B*4208-B-TVH. Только не могу найти характеристики родного подшипника для сравнения , если есть у кого делитесь
Гугл в помощь)
нифига не пробивается нигде.
((
@@АндрейАкимов-ь5ц чтото там цены нет, почём она?
фаг это немцы
ДВУХРЯДНЫЙ а не двух рядный.
Спс)