@@alexsup5655боже-афтор ролика полный продажный дебил,что дают на обзор то и хвалит. Популярность повышаеться на ютубе-более дорогие машины тестит и хвалит. Против Субару не имею вообще ничего негативного,отличная машина в своём классе- но технические познания ведущего вызывают только отрыжку-!!)) Почему на европейских машинах с матричными лэд фарами нет туманок-????)))))))) Конечно когда хвалиш китай за премиальный 'лэд'-уже не понять-!! Отписка нахер с канала...
Подписываюсь под каждым сказанным словом, все в точку. Могу только добавить, что Субару Легаси самый недооцененный автомобиль в России! Являюсь счвстливым обладателем такого же авто. Покупал в сентябре 2018 года, сейчас пробег 30000 км. От управения этой машиной получаю настоящий квйф, она едет просто отпад. До этого с 2006 года ездил на Камри, сначала 40ка,потом 50ка, хотел уже 70ку брать, даже на тест драйв несколько раз ездил, но все что то смущало. Случайно попал в салон Субару и увидел там Легаси, предложили прокатиться и все, только поехал и сразу решение созрело, беру Субару. Камри машина хорошая, спору нет, но она едет без эмоций, а Легаси радует. По снегу вообще, как на гусеницах прет. Шикарная машина, если кто сомневается, брать, или нет, сомнения прочь, берите смело. И, на самом деле, она своих денег стоит, а конкурентов у неё нет. К слову сказать байки про 4-й цилиндр и масложер, просто байки. Масло не ест вообще. Официалы рекомендуют с нуля лить 5w30, мне льют Шелл, жалоб нет. Кстати официалы общаются очень радушно и открыто, приезжаешь на ТО и хочешь возле машины находиться?, да пожалуйста, еще сами все раскажут и покажут, даже спрашивать не надо.
Про принцип выбора машины в точку!!! Многие поступают так: "аха сосед купил крету пойду куплю тоже",думаю даже тест драйв не проходят и другие модели не рассматривают а нах....й сосед же крету купил значит збсь
Настоящий полноприводный кросс седан, который и мягко едет и говна раскидывает и на трассе кушает как обычный седанчик. Субару изобрели этот экзотический класс авто.
они плавно шли от легаси седана до аутбека(лифтованного универсала), видел живые легаси аутбек(лифтованый седан), пикап байя(извиняйте если неправильно обозвал)
@@nickrook6271 А мне нравится. Такая брутальная, лаконичная красота. У нас в принципе не из премиума достойных машин d класса и не осталось. Но все же при всем моем скепсисе к марке тойота, камри лучший авто в этом классе и по технике и по внешнему виду хорош. Во общем есть о чем подумать при выборе.
@Александр На вкус и цвет) Но всем с кем приходилось общаться на эту тему нравится дизайн новой камри. На мой вкус, самый удачный дизайн из все поколений камри.
1,5(или 1,6) 150лс от 1,8 млн, где то видос смотрел что в максималке за более 2х млн нет даже подогрева задних сидух и полного привода. Так и хочется спросить того, кто за это дерьмо свои деньги отдает: вот что тебе в жизни не хватает?
Павел Викторович когда твои почитатели узнают сколько данный папелац стоит,ответов будет три: 1-возьму Тигуан в топе и на каско останется 2-возьму кодиак в топе понаставлю допов останется на каско и алкоголь на год вперёд 3-лучше Тойоту раф 4(без каско)
Бля сейчас норм кроссовер 3 ляма стоит лучше паджеро спорт взять за эти деньги там всё полноценное в плане бездорожья,в плане универсальности,безопасности.Или субаря аутбека взять норм универсал и от этих всех кросоверов отличаеться из всей этой массы современного рынка.
Ты чем опять упоролся? Задвигать с умным видом, что седан проходимее кроссовера...)) к бордюру то хоть подъехать сможешь на ней?)) за 2,5 она вообще не конкурент тому же тигуану, да даже тигуан без скидки за 2,2 и то интереснее будет. Я не удивлен, что субару мало кто покупает - стоимость просто неадекватная. А еще говорят, что немцы скучные в плане дизайна... в субару дизайн - аля начало 2010г с убогой мультимедией.
Тобишь когда на кашкае у тебя неожиданно подключается жопа это пиздец как безопасно? Полный привод самый опасный по скользкой дороге, посмотрите любого ралли та интервью
@@johnnydee7701 понятное дело кому по статусу не принято ездить на Китае, а простому человеку, особенно после 50 почему бы и нет, поездить с комфортом.
У этой легаси по моему ИМХО 2 косяка: 1)Низкая энергоемкость передней подвески на региональных дорогах (2 крутых волны и ловим пробой) 2) Шумоизоляция арок А так, норм тачка
Из своих 29 лет езды на разных машинах, последние 7 лет на разных субариках, подвеска и рулёжка Субару вне конкуренции. Ездил на всех возможных вариантов дорог.
дратути, это субару за 2,5 ляма, а это новая соната и солярис для младшенького, что бы он сильно не утруждал себя, когда ходит в садик. обзор скучного седана, с ломучим оппозитником и гниющим корпусом на этом закончен. а если вспомнить соренто, то хочу напомнить, что это семейный семиместный вен удачно маскирующийся, согласно текущим модным тенденциям, под кросовер. сильно сомневаюсь, что шестой и седьмой ребенок согласятся ехать в субару в багажнике.
@@Pisechka ну хорошо. не нравиться соренто, значит будет киа карнивал в президентской комплектации или мультивен от вага либо еще что-нибудь семиместное. только седана от субару в этом списке не будет. его вообще ни в каком списке не будет, просто потому что единственное с кем он может "конкурировать" в данной ценовой категории это с камри с v6, пассат и суперб в очень богатых комплектациях. выбор прямо так скажем на очень сильного любителя. седаны вымирают и я не могу сказать, что сильно огорчен этим фактом.
Турбо и EZ36D не хватает этой машине. В семье два субару легаси б4 турбо у меня и у жены аутбек 3.0 оба 2004 года лучше пока не чего нету за эти деньги.разве только врх сти и аутбек 3.6 следущий машины мечты
В 20 году уже новые будут, может продам потом свою СR V 5, хорошая, но зочется седан такой попробывать. Надеюсь будут продавать в России, у нас стадо без мнения своегои берут то, что у всех- это да.
Промо-код для работяг до 650 у.е. DIZZLIKE
По ссылке на лучшем сайте bit.ly/2It8iiv
Ну так то с оптимой сравнивать смысла нет, её из за цены берут. А вот с Камри и некоторыми кроссовероми может потягаться
Павел,а можно Вам на обзор свой автомобиль предложить, если да,то как?
@@alexsup5655боже-афтор ролика полный продажный дебил,что дают на обзор то и хвалит. Популярность повышаеться на ютубе-более дорогие машины тестит и хвалит. Против Субару не имею вообще ничего негативного,отличная машина в своём классе- но технические познания ведущего вызывают только отрыжку-!!)) Почему на европейских машинах с матричными лэд фарами нет туманок-????)))))))) Конечно когда хвалиш китай за премиальный 'лэд'-уже не понять-!! Отписка нахер с канала...
i realize Im kinda off topic but do anyone know a good website to stream new movies online ?
@Gage Jayce flixportal xD
Подписываюсь под каждым сказанным словом, все в точку. Могу только добавить, что Субару Легаси самый недооцененный автомобиль в России! Являюсь счвстливым обладателем такого же авто. Покупал в сентябре 2018 года, сейчас пробег 30000 км. От управения этой машиной получаю настоящий квйф, она едет просто отпад. До этого с 2006 года ездил на Камри, сначала 40ка,потом 50ка, хотел уже 70ку брать, даже на тест драйв несколько раз ездил, но все что то смущало. Случайно попал в салон Субару и увидел там Легаси, предложили прокатиться и все, только поехал и сразу решение созрело, беру Субару. Камри машина хорошая, спору нет, но она едет без эмоций, а Легаси радует. По снегу вообще, как на гусеницах прет. Шикарная машина, если кто сомневается, брать, или нет, сомнения прочь, берите смело. И, на самом деле, она своих денег стоит, а конкурентов у неё нет. К слову сказать байки про 4-й цилиндр и масложер, просто байки. Масло не ест вообще. Официалы рекомендуют с нуля лить 5w30, мне льют Шелл, жалоб нет. Кстати официалы общаются очень радушно и открыто, приезжаешь на ТО и хочешь возле машины находиться?, да пожалуйста, еще сами все раскажут и покажут, даже спрашивать не надо.
Всяк кулик свое болото хвалит.
Было два новых легаси,никаких проблем,Камри отдыхает
2.5? Он не едет нихера( 3.6 стоит космос
Да, хороший легос стоит за 3 мульта
Добрый вечер, 5 лет хочу пересесть с тойоты на субару.
Почему вы купили именно Легаси, а не Аутбек?
Сам катаюсь на Камри брал новой.
Спасибо!!!!
В семье было 4 субару аутбек ) машина просто не убиваемая и очень комфортная ! Вариаторы не убить , это правда !!!!
Субаровский вариатор,да,живвввучий))) это вам не Jatco...
Неправда, убить можно, я прошел лично
Владею киа оптима, сел в субару легаси и офигел от качества авто. Небо и земля, легаси огонь, теперь моя мечта😀
Андрей 1 Посиди в немецкой тройке Audi A6, Mercedes E, или BMW 5
Андрей 1 и что сравнивать Kia Optima которая намного дешевле Легаси? Как будто прям стоят одинаково, что так офигивать от разницы качества
@Детский Клоун гавно эта оптима, у знакомого оптима ГТ, за год задолбался в сервис ездить
@@Enduro_Park регулярно на этой хуете в такси езжу. Достойна рассмотрения только бмв имхо. И ауди на 59 процентов. Ешка ниочем.
@@Thin_Blade а есть я который за 200тысяч пробега ни разу в сервис не ездил, так что не лепи лепехи
Согласен полностью со сказанным. Благодарю за объективное и честное описание машины!
Честно, по делу, без соплей и заискиванья! Обзор на 10 дилд из 10. Пасиб!
Точно подмечено))
Управляемость, полный привод почувствуешь после 10 дней. Потом попробуй прокатится на оптиме или сонате. Покажется запорожцем, кому то приорой☝️
У меня третий субару, был после первого субару Санта Фе, год проездил и расстался, пересел снова на субару. Рекомендую автомобили данной марки!
Очень хорошая. Даже по видео видно что сделана на 10 голов лучше японских и корейских конкурентов . И имеет козырь- полный привод
Только то что надо,супер. Лучшие обзоры из Санкт-Петербурга!
Про принцип выбора машины в точку!!! Многие поступают так: "аха сосед купил крету пойду куплю тоже",думаю даже тест драйв не проходят и другие модели не рассматривают а нах....й сосед же крету купил значит збсь
Отличная машина! Спасибо за обзор👍
Паша, напомни своему оператору, что он теперь может взять у яндекса велар, макан и пятёрку беэмве
Почему после этого обзора я хочу subaru?
Александр Черницкий ты после каждого обзора хочешь эти машины))
осторожно.можно подсесть...
Потому что есть остальные машины, а есть Субару ! )))
Потому что вы болван !
Спасибо. Это то, что надо.
Настоящий полноприводный кросс седан, который и мягко едет и говна раскидывает и на трассе кушает как обычный седанчик. Субару изобрели этот экзотический класс авто.
они плавно шли от легаси седана до аутбека(лифтованного универсала), видел живые легаси аутбек(лифтованый седан), пикап байя(извиняйте если неправильно обозвал)
УРА ПАША!!! Как же я ждал её у тебя на обзоре!
У меня аут 11 года, есть плюсы есть минусы, но что-то захотелось новый и именно этот седан
Красавчик пять баллов так держать правду говориш
если бы мне нужен был седан, я бы купил Legacy, но мне нужен большой багажник, поэтому я взял Outback 2019 )))
Красава, отличный обзор
LEGACY SUPER. ОТЛИЧНЫЙ ОБЗОР!
У нас во дворе такая машина. В живую реально красиво смотрится. Мне очень нравится
Давай потом тест драйв Субару XV
Есть поговорка, есть субару, а есть все остальные авто, классный авто
Тоже хочу Легаси. Люблю полноприводные седаны. И крайне обожаю Субару
Красивый автомобиль!
Субару - это надежность, полный привод - согласен.Но красивыми их называть язык не поворачивается.
@@nickrook6271 А мне нравится. Такая брутальная, лаконичная красота. У нас в принципе не из премиума достойных машин d класса и не осталось. Но все же при всем моем скепсисе к марке тойота, камри лучший авто в этом классе и по технике и по внешнему виду хорош. Во общем есть о чем подумать при выборе.
@Александр На вкус и цвет) Но всем с кем приходилось общаться на эту тему нравится дизайн новой камри. На мой вкус, самый удачный дизайн из все поколений камри.
Добрый день. Очень интересно было бы посмотреть твой обзор на обновленный Субару Форестер. Марка очень интересна сама по себе.
Да не очень они. Новые форики. Легаси ещё более менее, хотя тоже не то, но что поделать
Огонь тачка😍и обзор🤗
Павел, OPEL вернулся с 6 моделями, сделай обзор на всю эту движуху
1,5(или 1,6) 150лс от 1,8 млн, где то видос смотрел что в максималке за более 2х млн нет даже подогрева задних сидух и полного привода. Так и хочется спросить того, кто за это дерьмо свои деньги отдает: вот что тебе в жизни не хватает?
А чё модели то вернулись? Скажите пожалуйста , а то я вообще не в теме
Паша, четкий обзор!!
Шикарный автомобиль на самом деле. Лучший седан в своем классе, жаль крайне недооценен в РФ. Для нашего климата подходит лучше всех)
Нищий народ не может позволить дорогое авто
Ждём обзор линеатроника, точнее наиболее полное видео что и как....ещё бы развенчать миф о 4 цилиндре)))
Купил недавно 🔥🔥 только нужно было турбо брать)
Наконец - то субарик 😊
Красава)) все по делу!!!
5+!!!
интересно было бы посмотреть сравнительный тест аутлендера и субарик аутбек.
Про аутлендер ничего не могу сказать а вот аутбек отличный не ломающийся автомобиль. 5 лет владею ни одной поломки
Тачка огонь был удивлен
Машина настолько хороша что даже про ремни говорить не надо =)))
У меня легеси 2.5 2011 года, лутшая машина
Субару это качество во всём, а не как у остальных в чем-то есть, а в чем то нет
Хорошая машина,не сэкономили японцы,качественно сделали
Согласен с Вами
Огромная просьба, планирую брать Форестер пятого поколения в максимальной комплектации 2,5л, 185 ЛС. Можно увидеть от Вас на него добротный обзор?
На 2.0 уже есть. Могу и на 2.5 снятт
Классный обзор, ну и машина клёвая👍
лучше него только аутбек, 1,5 года на таком, получаю удовольствие от езды. ну крены чуть больше, дорогу держит не хуже
Павел Викторович когда твои почитатели узнают сколько данный папелац стоит,ответов будет три: 1-возьму Тигуан в топе и на каско останется 2-возьму кодиак в топе понаставлю допов останется на каско и алкоголь на год вперёд 3-лучше Тойоту раф 4(без каско)
4 вариант добавлю и возьму аутбэк новый модель 2020 года...когда появится в России
2.200 отдают. Но это не поделка из говна и палок, а машина.
@@Pisechka ага сказку оставь детям в шоуруме такая же стоит 2,5 мил рупиков своими глазами видел.
Бля ,я влюбился в эту тачку !)
Subaru сила💪
Бля сейчас норм кроссовер 3 ляма стоит лучше паджеро спорт взять за эти деньги там всё полноценное в плане бездорожья,в плане универсальности,безопасности.Или субаря аутбека взять норм универсал и от этих всех кросоверов отличаеться из всей этой массы современного рынка.
Сделай плз обзор форика. Очень интересно твоё мнение.
Красаффчик!👍
Когда я услышал слово "кроссовер" в видео на картинке был бампер передний субарки.....то да, еще тот кроссовер........
Ботинки хорошие, лайк
Ты чем опять упоролся? Задвигать с умным видом, что седан проходимее кроссовера...)) к бордюру то хоть подъехать сможешь на ней?)) за 2,5 она вообще не конкурент тому же тигуану, да даже тигуан без скидки за 2,2 и то интереснее будет. Я не удивлен, что субару мало кто покупает - стоимость просто неадекватная. А еще говорят, что немцы скучные в плане дизайна... в субару дизайн - аля начало 2010г с убогой мультимедией.
БРО вот за этот видос УВАЖУХА! А теперь для полного счастья ты реально сравни на бездорожье с Кроссоверами! и будет ТРЕШАК!
Нееее...все таки Subaru это олдскул по японски...кайф.
Спасибо Паша,ты класс и Субару класс))) а большая немецкая тройка,говно в красивой обёртке.
Чтобы так говорить нужно подрасти и купить в собственное владение немца, а не говеную рисовозку.
это любовь
Кстати, полный привод кроссоверу не для борьбы с гОвнами, а для ровной езды на скользкой дороге
Тобишь когда на кашкае у тебя неожиданно подключается жопа это пиздец как безопасно? Полный привод самый опасный по скользкой дороге, посмотрите любого ралли та интервью
Воло сатый он для проходимости, а не для безопасности.
Dizzlike Channel полный привод с дифференциалом безопаснее ж.
@@Pisechka у мя форд куга последний. И на скользкой дороге он ведёт себя охеренно. В занос не уйти. И из говна почти любого выбирался
Вот так всю жизнь. Мечтаешь о субаре, а покупаешь солярис
Всё здорово,всё правильно. Но смысл сравнивать с той же Оптимой,когда цена 2,5?
Радиаторную решётку с китайца спёрли 10 летней давности.FAW Besturn B50 вроде называется.
Bonsoir bonne video👍
Ну и как обычно традиционная боянистая шутка:
- Тук тук!
- Кто там?
- Четвертый цилиндр ;)
Ржачно Паша, на кортах с сигой с кадра убежал)
1:43 ах какой же он ахерительный!👍👏😍
Стоять на укатаном грунте и говорить "иначе нам сюда никак не приехать" - до слез, спасибо_)))))))
Досмотри без перемотки, он же пересекал и вдоль и поперкек эту грязь.
@@АнварЛатыпов-г6и дурачок, откуда у тебя инфа про перемотку?
Прощай Китай......привет Япония......Мицу, Субару...кто следующий, кстати в Японии полно праворульных шикарных машин, не паханное поле для обзоров )
Чего бля? Какой нах Китай? Нормальные люди на ссаный Китай даже и не смотрели никогда...
@@johnnydee7701 понятное дело кому по статусу не принято ездить на Китае, а простому человеку, особенно после 50 почему бы и нет, поездить с комфортом.
@@johnnydee7701 🤣👍
У этой легаси по моему ИМХО 2 косяка: 1)Низкая энергоемкость передней подвески на региональных дорогах (2 крутых волны и ловим пробой)
2) Шумоизоляция арок
А так, норм тачка
шумка арок не очень, подтверждаю
Люблю правду на вашем канале, хотя правда и с матами))!!
Из своих 29 лет езды на разных машинах, последние 7 лет на разных субариках, подвеска и рулёжка Субару вне конкуренции. Ездил на всех возможных вариантов дорог.
Прикольно сделаны упоры багажника.
дратути, это субару за 2,5 ляма, а это новая соната и солярис для младшенького, что бы он сильно не утруждал себя, когда ходит в садик. обзор скучного седана, с ломучим оппозитником и гниющим корпусом на этом закончен. а если вспомнить соренто, то хочу напомнить, что это семейный семиместный вен удачно маскирующийся, согласно текущим модным тенденциям, под кросовер. сильно сомневаюсь, что шестой и седьмой ребенок согласятся ехать в субару в багажнике.
Сильно сомневаюсь, что родители смогут посадить своих детей туда, где якобы 3й ряд на соренто. Ну если они не дауны.
@@Pisechka детям до 3 лет много места не надо
@@EvgenyBer дело не в месте, а в безопасности
@@Pisechka ну хорошо. не нравиться соренто, значит будет киа карнивал в президентской комплектации или мультивен от вага либо еще что-нибудь семиместное. только седана от субару в этом списке не будет. его вообще ни в каком списке не будет, просто потому что единственное с кем он может "конкурировать" в данной ценовой категории это с камри с v6, пассат и суперб в очень богатых комплектациях. выбор прямо так скажем на очень сильного любителя. седаны вымирают и я не могу сказать, что сильно огорчен этим фактом.
Какой рессурс у этого оппозитного двигателя есть информация?
200 должен пройти
У меня ez30 пробег 470000. Была проблема прокладок ГБЦ. Цепи не менял ни разу!
Классно! Добавь музычки☝️
Хорош аппарат !
Турбо и EZ36D не хватает этой машине. В семье два субару легаси б4 турбо у меня и у жены аутбек 3.0 оба 2004 года лучше пока не чего нету за эти деньги.разве только врх сти и аутбек 3.6 следущий машины мечты
Подсветку СИНЮЮ поменять есть возможность?
Николай. у меня аутбэк такой же, меняется цвета там около10 вариантов, я вообще выключил, белым светит теперь..
Чувак, на верном пути! давай Форестер!!!🚘
Такая стоит 2.5 за эти деньги можно две оптимы взять, да в минималке, да она будет во всем проигрывать , но ведь и разница миллион!!
Оптима в минималке будет стоить 1.5
такая в нижнем стоит за 2.2 и то можно еще скидку просить. о чем ты?
Легаси самый крутой из одноклассников
А можно ТРИ лады весты ))) Уменя такая же, только без люка, тачка огонь!
Такая 2.2 у нас стоит. Оптима низ стоит около 1.55, так что 2 ты не купишь
Машина вроде хороша. Как хороший седан бизнес класса...но вот не знаю, как будто из начала 2010-х...хотя может так и кажется
Надо было начинать со слов- тут установлен вариатор. И не стоило бы смотреть 15 минут.
А чем вариатор у субару плох?
Субаровский цепной вариатор вы в говнах будете убивать тысяч так 350-500...и он так и не умрет.
@@vitalxbc вариатор не едет
Надо быть полным оленем чтобы не знать,что у Субару вариатор.
vital_xbc незнал что такой надежный у них
Субару хороши, после форя 2012 года сел на санта фэ 2018 и был разочарован
В 20 году уже новые будут, может продам потом свою СR V 5, хорошая, но зочется седан такой попробывать. Надеюсь будут продавать в России, у нас стадо без мнения своегои берут то, что у всех- это да.
Dsg не вариатор кэп.
Давай сравнение этой Субары с Фордом Мондео .
Жаль Субару Трибека не продаётся. Может обзор на Трибеку б/у сделаешь?
00:23 Отлить пошел?
Паша собирается пересесть на Субару?
У меня такой же только из Японии, и это лучшей седан. он кстати еше и экономичный среди 4вд авто.
*обладаю легаси 2004 года 3.0 ,убежден что машина реальна недооценена*
Тоже Легась 2004 года , только 2.5gt .
Первый мой автомобиль который не хочется спустя 2 года эксплуатации продавать )
Сколько будет стоит на ней свечи поменять?
Как вы Джили?
Драйвовая тачка, только аккум маловат 48Ah - меньше чем в Логане
В логанах сейчас 74 ач, есть такое
Zsr Vsr тем более, насколько помню в первом поколении было 55
Ага, в логане 70 у меня стоял это бомба а не акум
Да на логане на одном акуме можно целый день мотаться!
Обзор супер!!!
езжу на такой праворукой. бизнес класс это сильно сказано ) а так вполне неплохо. но ту сумму которую просит дилер тут за нее бы не отдал
Паулик,за субару респект,но почему не популерное авто?форя или аута давай!
По тому что мне нравится это
На оптиму фара вроде как у диллера от 90 до 98 косариков выходит.Вроде так
Корейцы ох@ели.На cadillac фара 60 стоит
Несколько грубая и противная подача информации, но, с др стороны, очень аппетитно преподносит. Уже захотелось Субару. 😉
Раз уж пошли субару мб WRX или STI после форестера на обзор? Можно даже ту что на вариаторе.