Λογικό ειναι. Η γη ειναι το φυσικό μας περιβάλλον οχι ο αέρας. Αν χαλασει το αυτοκινητο, το κλειδωνεις και φεύγεις με ωτοστόπ ή με τα ποδαράκια. Αν χαλάσει το αεροπλάνο...
Ωραία βιντεακια. Σημαντικές επεξηγήσεις και πληροφορίες. Υ. Γ O kobe πέθανε με ελικόπτερο Σε σημείο που είχε ομίχλη Ενώ πήρε επιβεβαίωση ο πιλότος από το πύργο ελέγχου ότι έχει την άδεια τους να πεταξει δίπλα από αυτό το σημείο που έγινε η συντριβή του σκάφους. Ας Αναπαυθούν εν ειρηνη τα θύματα του αεροσκαφους
Όμορφο βίντεο! Θέτω ακόμα ένα θέμα που ίσως να αφορά αρκετό κόσμο : Υπάρχουν πιο άνετες θέσεις για ανθρώπους με παραπάνω κιλά και πώς τις ζητά κάνεις; Ευχαριστώ.
To θεμα αγαπητέ Τάσο δεν είναι το πόσο πιθανό είναι να πέσει το αεροπλάνο. Το θέμα είναι ΑΝ πέσει, να μπορείς να επιβιώσεις. Γιατί σε αντίθεση με τα αλλα μέσα, και να σου συμβεί κάτι, υπάρχει το περιθώριο επιβίωσης. Στο αεροπλάνο πώς θα γίνει όταν τα βαζεις με τη βαρύτητα;
Αν μια στο εκατομμύριο πέσει το αεροπλάνο λυπάμαι που το λέω δεν έχεις καμία πιθανότητα να σωθείς. Δεν έχω ακούσει κανέναν να επιζήσει μετά από συντριβή αεροπλάνου. Εννοώ κανονική συντριβή έτσι;
Είναι και η πολύ γνωστή ιστορία με το αεροπλάνο που έπεσε στις Άνδεις, και που όσοι επέζησαν, μέχρι να τους βρουν για να επιβιώσουν αναγκάστηκαν στο τέλος να φάνε τα πτώματα των συνεπιβατών τους. Υπάρχει και μια ταινία πάνω σε αυτό το γεγονός, «Οι επιζήσαντες» νομίζω λέγεται.
Το μπροστινό μέρος του αεροπλάνου δέχεται την μεγαλύτερη δύναμη σε μία πρόσκρουση. Στις περισσότερες αναγκαστικές προσγειώσεις το αεροπλάνο "σπάει" πίσω από το θάλαμο διακυβέρνησης εκεί που βρίσκονται οι μπροστινοί τροχοί του αεροπλάνου. Επίσης σε περίπτωση φωτιάς το χειρότερο σημείο είναι η μέση του αεροπλάνο. Αυτό γιατί τα φτερά είναι και δεξαμενές καυσίμου, οπότε σε περίπτωση πρόσκρουσης πιθανή φωτιά θα ξεκινήσει από εκεί.
ΧΑΧΑΧ απο λάθη των πιλότων?? Αγαπητέ, σε παρακαλώ πριν κάνεις ένα βίντεο, ψάξε περισσότερο. Ακολουθώ αυτόν τον τομέα και παρακολουθώ καθημερινώς ΟΛΑ τα νέα και συμβάντα, και ως (σπουδάζω) μηχανικός αεροσκαφών αλλά και ως μελλοντικός πιλότος, ότι ΔΕΝ ευθύνεται παντα ο πιλότος! Έχουν γίνει πολλά ατυχήματα, όπου το αεροσκάφος παρουσίασε προβλήματα με κινητήρες κτλπ.
@@trucktrucker5043 αυτό ήταν θέμα λογισμικού αλλά αν οι πιλότοι ήταν σωστά εκπαιδευμένοι σε αυτό το σύστημα δεν θα υπήρχαν αυτά τα ατυχήματα όποτε δίκιο έχει ο Δουσης συνήθως είναι θέμα ανθρώπινου λάθους
@@elenaap577 Για να ακριβολογουμε συνηθως ειναι ανθρωπινο λαθος,πολλες φορες ομως επι μηχανικου προβληματος.Γενικα οι στατιστικες ειναι απο ποια πλευρα θελεις να τις διαβασεις.Απο την πλευρα των πιλοτων ή απο την πλευρα των αεροπορικων εταιριων;Απο την πλευρα των αεροπλανων ή απο την πλευρα των αλλων μεταφορικων μεσων;
Μου αρεσουν πολύ τα tips που δινεις.
Πόσο φοβάμαι τα αεροπλάνα. Οποτε ταξιδεύω τρέμω από το άγχος μου.
Λογικό ειναι. Η γη ειναι το φυσικό μας περιβάλλον οχι ο αέρας. Αν χαλασει το αυτοκινητο, το κλειδωνεις και φεύγεις με ωτοστόπ ή με τα ποδαράκια. Αν χαλάσει το αεροπλάνο...
Ευχαριστώ για τις πολύ χρήσιμες πληροφορίες!!!!
Πράγματι!!! Αυτό το είχα απορία. Μπράβο Τάσο! Συνέχισε! 👌🏼
Το αεροδρόμιο του μονάχου ειναι?
Συγχαρητήρια για το βίντεο. Το αεροπλάνο πεφτει μόνο όταν υπάρχει κάποιος μέσα που θέλουν να τον φάνε. Προσεχτε με ποιον θα κάτσετε.
Ωραία βιντεακια. Σημαντικές επεξηγήσεις και πληροφορίες.
Υ. Γ O kobe πέθανε με ελικόπτερο
Σε σημείο που είχε ομίχλη
Ενώ πήρε επιβεβαίωση ο πιλότος από το πύργο ελέγχου ότι έχει την άδεια τους να πεταξει δίπλα από αυτό το σημείο που έγινε η συντριβή του σκάφους.
Ας Αναπαυθούν εν ειρηνη τα θύματα του αεροσκαφους
Από ελικόπτερο πήγε ο Κόμπε, όχι από αεροπλάνο.
Τα ελικόπτερα είναι «σκοτώστρες».
Τέλειο Βίντεο
Όμορφο βίντεο! Θέτω ακόμα ένα θέμα που ίσως να αφορά αρκετό κόσμο :
Υπάρχουν πιο άνετες θέσεις για ανθρώπους με παραπάνω κιλά και πώς τις ζητά κάνεις; Ευχαριστώ.
Υπάρχουν αλλά είναι ανάλογα στον τύπο του αεροσκάφους αλλά και της αεροπορικής.. πολλές φορές χρεώνουν έξτρα
Στις πίσω θέσεις νιώθεις όλους τους κραδασμούς του αεροπλάνου.
Σε κρατάνε σε εγρήγορση και έτσι επιβιώνεις...
Πίσω κουνάει περισσότερο όμως ,όπου κ να κάτσεις άμα έρθει η ώρα σου δεν γλυτώνεις με τίποτα
To θεμα αγαπητέ Τάσο δεν είναι το πόσο πιθανό είναι να πέσει το αεροπλάνο. Το θέμα είναι ΑΝ πέσει, να μπορείς να επιβιώσεις. Γιατί σε αντίθεση με τα αλλα μέσα, και να σου συμβεί κάτι, υπάρχει το περιθώριο επιβίωσης. Στο αεροπλάνο πώς θα γίνει όταν τα βαζεις με τη βαρύτητα;
Τάσο σου έχει τύχει αεροπορικό ταξίδι που σε τρόμαξε;
Αν μια στο εκατομμύριο πέσει το αεροπλάνο λυπάμαι που το λέω δεν έχεις καμία πιθανότητα να σωθείς. Δεν έχω ακούσει κανέναν να επιζήσει μετά από συντριβή αεροπλάνου. Εννοώ κανονική συντριβή έτσι;
Κι όμως έχουν υπάρξει αρκετές συντριβές στις οποίες επέζησαν πολλοί
παιχτες την ομαδας απο την βραζιλια.προσφατη ιστορια κιολας
Είναι και η πολύ γνωστή ιστορία με το αεροπλάνο που έπεσε στις Άνδεις, και που όσοι επέζησαν, μέχρι να τους βρουν για να επιβιώσουν αναγκάστηκαν στο τέλος να φάνε τα πτώματα των συνεπιβατών τους. Υπάρχει και μια ταινία πάνω σε αυτό το γεγονός, «Οι επιζήσαντες» νομίζω λέγεται.
@@Rheinmetall1 ναι το έχω δει. Δεν λσ. Να πέσει υπό ιδιαίτερες καταστάσεις. Anyway μακάρι να ζουν οι άνθρωποι τι το συζητάμε;
Γι' αυτό και οι καταγραφείς του αεροσκάφους είναι πίσω.
amazing!!!
Οκ πίσω έχεις περισσότερες πιθανότητες, αλλά δεν το αιτιολογεί... Το γιατί θέλουμε να ακούσουμε
Γιατί κανένα αεροπλάνο δεν πετάει με την όπισθεν.
για τον ιδιο λογο αυτοι που καθονται στις πισω θεσεις του αυτοκινητου εχουν μεγαλυτερες πιθανοτητες να ζησουν.. Απαντησε και ο φιλος απο κατω..
Γιατι στα περισσοτερα ατυχηματα τα αεροπλανα σκανε με την μυτη η την κοιλια,οποτε η ουρα μενει σχετικα αθικτη.
Εγώ πάλι που έχω τελειώσει σχολή αεροσυνοδών οι καθηγητές μας έλεγαν ότι οι μπροστινές είναι οι πιο ασφαλείς
Το μπροστινό μέρος του αεροπλάνου δέχεται την μεγαλύτερη δύναμη σε μία πρόσκρουση. Στις περισσότερες αναγκαστικές προσγειώσεις το αεροπλάνο "σπάει" πίσω από το θάλαμο διακυβέρνησης εκεί που βρίσκονται οι μπροστινοί τροχοί του αεροπλάνου. Επίσης σε περίπτωση φωτιάς το χειρότερο σημείο είναι η μέση του αεροπλάνο. Αυτό γιατί τα φτερά είναι και δεξαμενές καυσίμου, οπότε σε περίπτωση πρόσκρουσης πιθανή φωτιά θα ξεκινήσει από εκεί.
Τάσο έχεις βιώσει ποτέ πολύ άσχημες αναταρράξεις; Αν ναι σε ποιά διαδρομή;
Harry Bouras γιατι οι αναταραξεις ειναι σταθερες σε καθε διαδρομη;😂😂😂
ΧΑΧΑΧ απο λάθη των πιλότων?? Αγαπητέ, σε παρακαλώ πριν κάνεις ένα βίντεο, ψάξε περισσότερο. Ακολουθώ αυτόν τον τομέα και παρακολουθώ καθημερινώς ΟΛΑ τα νέα και συμβάντα, και ως (σπουδάζω) μηχανικός αεροσκαφών αλλά και ως μελλοντικός πιλότος, ότι ΔΕΝ ευθύνεται παντα ο πιλότος! Έχουν γίνει πολλά ατυχήματα, όπου το αεροσκάφος παρουσίασε προβλήματα με κινητήρες κτλπ.
...οπως πχ το B737 MAX
..
@@trucktrucker5043 αυτό ήταν θέμα λογισμικού αλλά αν οι πιλότοι ήταν σωστά εκπαιδευμένοι σε αυτό το σύστημα δεν θα υπήρχαν αυτά τα ατυχήματα όποτε δίκιο έχει ο Δουσης συνήθως είναι θέμα ανθρώπινου λάθους
@@elenaap577 Για να ακριβολογουμε συνηθως ειναι ανθρωπινο λαθος,πολλες φορες ομως επι μηχανικου προβληματος.Γενικα οι στατιστικες ειναι απο ποια πλευρα θελεις να τις διαβασεις.Απο την πλευρα των πιλοτων ή απο την πλευρα των αεροπορικων εταιριων;Απο την πλευρα των αεροπλανων ή απο την πλευρα των αλλων μεταφορικων μεσων;