Panther hs q,kalau di pagi hari atau sebelum e mobil diem semalem trs di stater itu pernah gampang & pernah juga cengengesan aja,di saat mesin hidup di pakai & di tengah perjalanan itu tenaga mesin nya tiba"ngedrop,trs saran teman di grup panther mania suruh ganti filter solar & ngorahi/mencuci pompa solar nya,sampai saat ini alhamdulillah meski mobil diem sampai 2 hari trs aq stater langsung jreng & tenaga mesin nya saat di perjalanan tdk ngedrop
Tanya om, yang di selang hawa itu filternya apa kecil seperti filter bensin motor? Panther HS ku tiap jalan 30km nyendat² om, mau cek bagian itu, karena pompa solar masih di servis belum bisa dipakai
Izin bertanya bang , innova 2KD saya ketika di rpm 2800-3000 timbul suara seperti pompa soak , apa itu bisa jadi suara bosch pump nya rusak / lemah? Posisi suara dalam dashboard / firewall dibelakang setir
Waallaikum salam... Ilmu sampean sangat bermanfaat.. dan pasti dapat pahala dari allah swt... serta dpt hadiah subcribe dan like dari saya...😂😂😂terima kasih sukses selalu . Amin..
@@masoyot mohon pencerahan nya mas mobil ku kalau digas keluar asep putih banyak kalau di gas pol ada suara meledak dikenalpot kira2 apa yang harus diperbaiki ya mas,,,??
Om kalau panther 2.5 masalah muncul kalau tangki tinggal setengah tangki gejala kurang tenaga muncul. Tapi kalau full aman apa bosh pomp nya juga yg kena
Assalamu'alaikum Wr.Wb. Makasih Bang videonya yg diceritakan ini persis yg saya alami distater sulit ketika mobil melaju di lampu merah mau berhenti gas nol mesin mati berarti ini bompomnya monta servis/kalibrasi ya Bang? Alamat mana ini Bang ?
mas minta tolong di jawab ... penjelasan sampean bagus .... apakah kasus tesebut selain dari pompa solar dan cek Valve ..... apakah nozel juga ada pengaruhnya dari sedotan bospom ke filter solar ? soalnya di tanjakan mesin ngempos dan kalau di hidupin kalau pagi2 harus di kompa terus .. kalau tangan di lepas dari pompa .. mesin mati asap putih tebal . kira2 kalau pendapat saya . nosel yang bermasah di balik semua kasus ini gemana pak ? ..
saran dong suhu, Panther saya sudah ganti injector, filetr solar baru, pompa solar normal, tapi kalo di RPM tinggi sering nyendat2 seperti suplai solar yang tekor, kira - kira apa nya ya ?
solusi make rotax pernah kami aplikasikan di Mitsubishi Kuda, aman jaya, lancar,, kami pake rotax Suzuki carry,, 😂 #krn konsumen minta murah & cepet segera dipake jalan lagi,,
Mas oyot salam kenal dri sumbawa ntb,contoh rotax nya bagaimna dan harganya brpa mas?semoga ms oyot berkenang menjawabnya,semoga panjang umur dan sehat selalu mas
Terima kasih ilmunya mba semoga berkah. Hampir sama kaya filter solar kotor ya Mbah. Saya beberapa kali klo pas ditengah jalan mesin mau mati udh filling filsonya kotor kadang saya langsungin dri tangki ke pompa baru ke bospom. Mohon diberikan ilmunya apakah nantinya bisa bermasalah ke bospom.???
Mau tanya mas,waktu itu ganti oli dan sekaligus ganti filter solar ,di stard sekali langsung hidup, belum sampai 1000 km jalan,kalau di stard 2 sampai 3 kali apalagi di pagi hari,terus diganti lagi filter solarnya gampang hidup mesinnya,ini juga setelah diganti filter solarnya belum ada jalan 1500 km sudah susah lagi stardnya mas bisa sampai 3 kali stard baru hidup ,mobil nya panter 2,5 lv mas mohon pencerahan nya terimakasih sukses selalu mas
Clem baut sekang bya coba di cek sekalian selang udara di teng si cek mampet tidak sekang udara di teng yg kecil arah pengisian kalau semua sdh masih coba bersihkan pompa solar nya
Mas Oyot mohon bertanya. Pipa saluran BBM yg ada di rotak itu kan lebih kecil dibanding dgn pipa saluran BBM yg ada di pompa solar dan filter solar utk Phanther yg sudah pakai turbo, apakah ini tidak mengganggu aliran solar dari rotak ke pompa solar atau ke filter solar.e
Om panter touring saya,sdh ganti filter pompa,selenoid,ketika panas,di star tak mau hidup om,terpaksa saya pancing dgn pertalite lagi di saringan udaranya ,baru mesin nyala dan normal
Bos mau tanya saya punya mesin kalau mau di kasi hidup solar keluar dari bospomnya itu masuk Nozel tidak kuat apa mesin boleh hidup ya karna mesin saya ndk bisa hidup
Bismillah..kang oyot..panter toring saya sering mati di jalan..kalau di stater, susah hidupnya..tunggu bbrapa menit,stater hidup normal lagi..itu apa penyebab nya kang..filter,slang,sampai ka tutup Tengki sudah di bersihkan
Assalamu'alaikum wr wb. Mhn maaf, saya mau nanya mas : Mobil saya kijang diesel th. 2003. Setelah hbs ganti Timing belt & 3 klep ( In & Ex), kalo mesin dihidupkan, ada suara tik til tik seperti pompa rotax pd mibil Suzuki Carry. Padahal tdk pakai Rotax. Tp tenaganya masih bagus / gede & tdk ngedrop, buat jalan masih bs lari diatas 100. Itu kira² knapa ya mas. Terima kasih. Dibaca tdk dibaca dan dibalas tdk dibalas, tetap saya ucapkan Terimakasih.
Bsa dri stelan kkep nya biasa nya klau hbis bongkar memang ada sebagian bebgkel yg stlan klep nya di kendorkan dulu utk penyesuain stlah nya biasa nya di stel ulang cba cek ke bngkel yg bongkar nya
Om mobil sy panher 2,5 dijalan tenaga drop kadang mati, distarter hidup lagi, jalan dikit drop kadang mati, starter hidup enak..kira2 masalahnya apa ya om...makasih❤
Mantab. Tolong tanya kalo Carter ketambahan solar itu akibat solenoid yg mau rusak atau selang balik bos pom yang tersumbat. Apa perlu di kalibrasi bos pom nya ?
om, mobil saya kalau pagi dingin d nyalakan ada d rpm 550 tpi kalau panas stabil d rpm 800an. d coba pas dingin d bantu pakek d pompa solar ttep d rpm 550an.sudah servise nosel2 ttep.apakah harus turun bospom.?
Assalamualaikum.. mas.. mohon dibantu.. mobil sy dmax.. pagi hari mudah hidup tenaganya mantab. Namun saat amper panas naik setengah.. mesin mati sendiri seperti kehabisan solar begitu... namun jika sy siram bospom minimal 2 gelas air hidup lagi.. tenaga gak berubah. Namun jika sudah panas lg mobil mati lagi. Mesin adan radiator gak overhead.. apa maslahnya kira kira mas??
Pak minta bantuan nya sedikit, mobil saya panther pick up turbo.. Mau di stater susah seperti masuk angin, sudah ganti pompa solar baru + filter baru, tetap susah hidup dan kadang mati2 dinjalan. Pernah coba saluran solar balik ke tangki yg dari bosh pump di tekuk.. Lancar hidupnya.. Kira2 apa yg harus saya benerin ya pak?
Kalau biaya pasang rotak . Efek samping blum ketemu ada masalah lain di mesin aman aman saja kalibrasi lebih bagus cari bengkel yg recomendet biaya lumayan hasil nya tergantung qualitas yang mengerjakan
@@masoyot iya mas, semalam saya baru kalibrasi dan ganti part nya kena banyak mulai dari rotorhead Oblak dll Ada 9 part yang di ganti 1. rotorhead 2. 4 pcs Valve 3. 2 Pcs bushing 4. 1 pcs liner 5. 1 pcs plat liner 6. 1 pcs coupling 7. 1 pcs camplute 8. 1 pcs piston temer Gasket Test pump Jasa service Total 5700k Lain bongkar pasang bospom di bengkel 😭😭😭😭
Mhon pencerahan nya suhu..mobil panther saya bermasalah....ketika BBM di tangki nya full....tp lw di tangki BBM cuma isi separo BBM lancar dan tidak ada mslh....nah itu mslh nya di apa nya y bang...🙏🙏🙏
Trimksh mas... Saya juga alami masalah yg sama dan sama bengkel disarankan no pakai Rotak dan hasilnya sdh satu tahun lebih ini lancar saja... Konsumai sola sekitar 10 km/ltr sejak awal sebelum pasang rotak 🙏🙏🙏
Mass saya mau tanya... Bospom panther saya selang bbm nya udah gak nyedot solar dari pompa... Ini pake pompa l300 pun juga sering mati pas nanjak atau lagi di gas tinggi langsung mati
Maz oyot ...puxa saya tak ganti pompa solar l300 baru.selang baru.tapi mati matian. Kalau langsung dari filter solar tanpa pompa enak gak pernah mati matian...kira kira apa ya om
Coba cek jalur pipa bbm masalah tidak biasa nya ada udara yang terjebak mobil diesel mulai sulit dihidupkan ketika pagi hari, salah satu penyebabnya adalah udara yang terjebak dalam saluran bahan bakar. Tidak hanya itu, mesin bisa hidup, namun udara masih ada di ruang pembakaran sehingga akan tetap menimbulkan masalah lain.
Gejala asap hitam terjadi karena campuran udara dan bahan bakar tidak seimbang. Pembakaran jadi tidak sempurna sehingga kerak karbon menumpuk dan menyebabkan proses pembakaran bermasalah dan Asap Knalpot Mobil Pedih di Mata. Semakin menumpuk kerak karbon bukan hanya menyebabkan keluar asap hitam
Penyakitnya sama persis dngan unit saya Dmax 3.0 2010 common rail. Ditambah rotak seperti itu bisa gk ya om? & Ambil jalur rotak tambahan kemana itu om?
Om kalau mesinnya abis di gas lalu di los, mesinnya nyendal² brebet dulu baru mati, apakah bospomnya bermasalah atau selenoidnya yang bermasalah? Terimakasih
pak semua yg ada di video suda di lakukan tpi masih masuk angin dan pompa solarnya mengisap dan tidak memungkinkan untuk di pompa jadi kirakira apa kerusakan yg dialami
Panther 2013, mau ikut tanya Om, mobil ketika distater kondisi mesin dingin lancar aman, tpi ketika di gas rpm tinggi, mesin jadi menyendal nyendal , kaya tenaganya tersendat2 , apakah itu ciri2 bospom perlu kalibrasi juga Om?
Aman untuk jangka panjang sih sebenarnya aman cuman Kalau baiknya sih ya kalau memang ada biayanya di kalibrasi lebih safety untuk di bbm-nya juga biasanya lebih irit kalau habis di kalibrasi
Punya sy panther 2.5, kemarin habis ganti pelampung solar, setiap jalan 1 km mati mesin minta di pompa terus. Padahal Filter n pompa sudah dibersihkan tapi tetep minta dipompa. Apa ini juga bospom nya pak? Tapi sebelum turun tangki normal normal saja
Mohon pencerahanx mas.. panter sy sering mati ngempos waktu msh pakek pompa.. Kayak msuk angin.. dan skr udh dipasangin rotak tp kasus msh ttp sm.. kira2 apax ya bos.. 🙏🙏🙏
Om nanya, pantherLs02, kalau dipasang pompasolar bawaan ngedrop, trs cb ganti pompal300 awalnya normal,plng ke rumah lancar, pas pagi starter ngedrop. Tp kalau langsung ke filso normal. Cek apanya dlu ya om..
Ass mas oyot mohon tlg dijawab mobil saya l300 2012 klaw di stater pagi body goyang luar biasa terpaksa injak gas agak 5 menit baru langsam lagi,terus habis jlan dimatikan agak setengah jam mau dihidupkan lagi rpm turun lagi dan harus dipanaskan lagi mohon solusinya mas oyot
@@masoyotiya tadi sudah dibawa kebgkel katanya rotor heat dan sudah diganti dgn baru harga 1.375.000 pas dibengkel bagus nyampe dirumah didiamkan 1jam dihidupkan sama saja seperti semula,perasaan sudah tidak enak uang habis hasil tidak sesuai,maaf jadi curhat mas😊ok mas terimaksih sarannya
Oya, panther sy setiap ngisi solar sering mati. Ketika digas, rasanya berat trus mati, begtu sampe strusnya. Tp kalau solarnya sedikit mobilnya jadi lancar jalannya. Kyak gk ada masalah apa2. Kira2 apa yg rusak itu om? Terima kasih Mohon penjelasannya
MAU NANYA OM, pantherku thn 1995 2'3 pengen lrine kenceng ringan seumpama tk tmbah rotak gmna om...ada efek samping nya gk sih... punyaku normal smua kyak e , cuma larine mentok 100.. mnuju 100 itu juga berat
Panther saya tiap pagi awal distater setelah beberapa saat goyang2 mau mati mesinnya trs tak biarkan tdk jadi mati trs beberapa saat mau mati lg dan tak biarkan dan tdk mati. Tp klo tak injak gas malah mati. Tak panaskan 10 menitan bisa lancar. Klo sdh jln/panas lancar
Om mesin fuso 6d14 pake industri, untuk pengergajian kayu .klo pas graji kayu besar kok suranya grog2 nyendat2 asap nya hitam , itu kira2 setelan apanya om?
Bang tanya kalau di boroskan starter pagi hari bisa hidup lncar. Kalau di iritkan starter pagi hari mati harus di bantu gas dkit. Itu normal apa sudah bermasalah di bospom ya
OM mau tanya kalau misalnya terkadang nih panther saya suka brebet terus keluar asep putih banyak, tapi setelah di geber lagi normal,, Filter solar sudah di ganti, oli juga baru ganti, kira kira kenapa ya ? Panther Hi sporty 2.5 97
Sehat selalu om, smoga menjadi amal
Makasih ilmunya abgku smga sehat sllu lancar sgla urusan mu murah rzki yg brlmpah dan barokah. ya robbalalmin.
Aamiin sama sama
penjelasannya lengkap pisan mantap... om terimakasih
Coba cek klep slang nya mungkin ada yg sdh aus
mantap om infonya detail banget,nanti saya mau kali, kalibrasi
Terimakasih infonya kawan,bagi saya itu sangat berguna.
Semoga menjadi amal jariah.
2 hari baru pasang rotak zebra,alhmdulillah aman,L300 ku disel buat muat besi tenda dan pelaminan alhamdulillah aman..
Barusan saya kalibrasi habis 2 jutaan om,sembuh total , Alhamdulillah
Alkhamdulilah
Pandaan mana om@@masoyot
Kalibrasi 2jt daerah mana bang ?
TrimakSih infonnyA mas salam dari Riau
Dgn snag hti
Panther hs q,kalau di pagi hari atau sebelum e mobil diem semalem trs di stater itu pernah gampang & pernah juga cengengesan aja,di saat mesin hidup di pakai & di tengah perjalanan itu tenaga mesin nya tiba"ngedrop,trs saran teman di grup panther mania suruh ganti filter solar & ngorahi/mencuci pompa solar nya,sampai saat ini alhamdulillah meski mobil diem sampai 2 hari trs aq stater langsung jreng & tenaga mesin nya saat di perjalanan tdk ngedrop
Terima kasih ilmunya pak...
Tanya om, yang di selang hawa itu filternya apa kecil seperti filter bensin motor? Panther HS ku tiap jalan 30km nyendat² om, mau cek bagian itu, karena pompa solar masih di servis belum bisa dipakai
Berasa masih d bangku SD.
" system ini akan lannn??
Lancarrr" sehat sellu om
Amiin
Izin bertanya bang , innova 2KD saya ketika di rpm 2800-3000 timbul suara seperti pompa soak , apa itu bisa jadi suara bosch pump nya rusak / lemah?
Posisi suara dalam dashboard / firewall dibelakang setir
Sama persis dengan punyaku mbah , kendalanya seperti yang di jelaskan, phanter 1994 higrade
Waallaikum salam... Ilmu sampean sangat bermanfaat.. dan pasti dapat pahala dari allah swt... serta dpt hadiah subcribe dan like dari saya...😂😂😂terima kasih sukses selalu
. Amin..
Amiin dengan senang hati
Assalamu'alaikum wr wb mas saya mau bertanya klo velg Innova reborn bisa dipasang di KIA carnival diesel manual ngk mas terima kasih
Haha inspirasi dari mobil ku mas oyot...pakai rotak... terimakasih ilmu nya mas...disini 3000 buat kalibrasi mas...
Siap
@@masoyot mohon pencerahan nya mas mobil ku kalau digas keluar asep putih banyak kalau di gas pol ada suara meledak dikenalpot kira2 apa yang harus diperbaiki ya mas,,,??
@@uchihaminang3579 coba di purging dulu seperti nya kotor
@@masoyot ada video tutorial nya mas...
@@masoyotlokasinya mana om...klw mau Servis
Om kalau panther 2.5 masalah muncul kalau tangki tinggal setengah tangki gejala kurang tenaga muncul. Tapi kalau full aman apa bosh pomp nya juga yg kena
Assalamu'alaikum Wr.Wb.
Makasih Bang videonya yg diceritakan ini persis yg saya alami distater sulit ketika mobil melaju di lampu merah mau berhenti gas nol mesin mati berarti ini bompomnya monta servis/kalibrasi ya Bang?
Alamat mana ini Bang ?
Iya dengan senang hati
mas minta tolong di jawab ...
penjelasan sampean bagus .... apakah kasus tesebut selain dari pompa solar dan cek Valve ..... apakah nozel juga ada pengaruhnya dari sedotan bospom ke filter solar ?
soalnya di tanjakan mesin ngempos
dan kalau di hidupin kalau pagi2 harus di kompa terus .. kalau tangan di lepas dari pompa .. mesin mati
asap putih tebal .
kira2 kalau pendapat saya . nosel yang bermasah di balik semua kasus ini gemana pak ? ..
Ada karena pada dasar nya satu rangkain bila ada yg bermasalah salah satu nya tentu pengaruh di kinerka mesin
Waduuh langsung stater bos itu mobil tanpa ecu
Trim ilmunya om.
Sama sama
Mas mw nanya, tenaga panther sy normal start awal pagi hari jg hanya sekali, cuman kendalanya asap aja putih trus menyengat kira2 apanya yah?
saran dong suhu, Panther saya sudah ganti injector, filetr solar baru, pompa solar normal, tapi kalo di RPM tinggi sering nyendat2 seperti suplai solar yang tekor, kira - kira apa nya ya ?
Cba cek di selang udara di tsngki terdumbat tdk dlang kecil
@@masoyot baik , terima kasih
Mantap Mas, penjelasan detail dan bermanfaat.....👍👍👍 salam hormat dari banyuwangi-jawa timur
mantap bos..... pantherku jg dah letoy bospomnya, sementaun jg pasang rotak ( dah 7 th an lebih ) gakda masalah, solusi murmer hhhe.
siap
Rotaknya pakai kepunyaan mobil apa om ? Merknya apa om ? Matur suwun !
Terimakasih ilmu nya
Dengan snag hati
solusi make rotax pernah kami aplikasikan di Mitsubishi Kuda, aman jaya, lancar,, kami pake rotax Suzuki carry,, 😂 #krn konsumen minta murah & cepet segera dipake jalan lagi,,
Mas oyot salam kenal dri sumbawa ntb,contoh rotax nya bagaimna dan harganya brpa mas?semoga ms oyot berkenang menjawabnya,semoga panjang umur dan sehat selalu mas
Pake rotak zebra harga ksaran 200 - 300 san tergantg qualitas nya
Terima kasih ilmunya mba semoga berkah.
Hampir sama kaya filter solar kotor ya Mbah.
Saya beberapa kali klo pas ditengah jalan mesin mau mati udh filling filsonya kotor kadang saya langsungin dri tangki ke pompa baru ke bospom.
Mohon diberikan ilmunya apakah nantinya bisa bermasalah ke bospom.???
Tidak papa selama pengantian filter olie di majukan atau tiap ganti olie ganti filter solar di ganti
Mau tanya mas,waktu itu ganti oli dan sekaligus ganti filter solar ,di stard sekali langsung hidup, belum sampai 1000 km jalan,kalau di stard 2 sampai 3 kali apalagi di pagi hari,terus diganti lagi filter solarnya gampang hidup mesinnya,ini juga setelah diganti filter solarnya belum ada jalan 1500 km sudah susah lagi stardnya mas bisa sampai 3 kali stard baru hidup ,mobil nya panter 2,5 lv mas mohon pencerahan nya terimakasih sukses selalu mas
Clem baut sekang bya coba di cek sekalian selang udara di teng si cek mampet tidak sekang udara di teng yg kecil arah pengisian kalau semua sdh masih coba bersihkan pompa solar nya
@@masoyot maaf mas Sekang ini saya enggak ngerti bahasanya terletak dimana mas,dan tangki kecil sebelah mana mas terimakasih mas
Mas Oyot mohon bertanya. Pipa saluran BBM yg ada di rotak itu kan lebih kecil dibanding dgn pipa saluran BBM yg ada di pompa solar dan filter solar utk Phanther yg sudah pakai turbo, apakah ini tidak mengganggu aliran solar dari rotak ke pompa solar atau ke filter solar.e
Tidak walau kecil karna dia sifat nya nyedot tdk diam jadi tetap efektif bsa di gunkan
Mantap bang ilmunya....
Trima kasih
Om naxak om klo waktu dingin panter saya susah hidup tp klo sudah hangat biasa lancar menghidupkn itu apaxa y
Mantap benar lanjutkan
Siap terima kasih
Tks ilmunya mas.rotak nya merk apa mas nuhun
Punya zebra
Panter ls ku habis test kkalibrasi bospom..apa entarnya ada kendala pda mesin
Tks pak bagus masukannya
Om panter touring saya,sdh ganti filter pompa,selenoid,ketika panas,di star tak mau hidup om,terpaksa saya pancing dgn pertalite lagi di saringan udaranya ,baru mesin nyala dan normal
Minta kalibrasi bospump nya seperti nya cba psg rotak dlu
Bos mau tanya saya punya mesin kalau mau di kasi hidup solar keluar dari bospomnya itu masuk Nozel tidak kuat apa mesin boleh hidup ya karna mesin saya ndk bisa hidup
Bismillah..kang oyot..panter toring saya sering mati di jalan..kalau di stater, susah hidupnya..tunggu bbrapa menit,stater hidup normal lagi..itu apa penyebab nya kang..filter,slang,sampai ka tutup Tengki sudah di bersihkan
Bsa dri selenoit sdh lmah atau buspump miinta kalibrasi cba psang rotak kalau lancar buspum lmah kalau masih selenoit lmah
Punya saya Mitsubishi L200 ..di pasangkan rotak .. Alhamdulillah aman aja ...
Om mau tanya phanter kotak ku kalau di nyalakan getar dan pas mau di jalan getar samapai ke kabin 😢
Assalamu'alaikum wr wb.
Mhn maaf, saya mau nanya mas :
Mobil saya kijang diesel th. 2003. Setelah hbs ganti Timing belt & 3 klep ( In & Ex), kalo mesin dihidupkan, ada suara tik til tik seperti pompa rotax pd mibil Suzuki Carry. Padahal tdk pakai Rotax. Tp tenaganya masih bagus / gede & tdk ngedrop, buat jalan masih bs lari diatas 100.
Itu kira² knapa ya mas.
Terima kasih.
Dibaca tdk dibaca dan dibalas tdk dibalas, tetap saya ucapkan Terimakasih.
Bsa dri stelan kkep nya biasa nya klau hbis bongkar memang ada sebagian bebgkel yg stlan klep nya di kendorkan dulu utk penyesuain stlah nya biasa nya di stel ulang cba cek ke bngkel yg bongkar nya
Pak, mobil saya ketika disentak mati knapa ya ?
Filter solar bagus
Katalis udh dibobok
Panther saya pakai rotak
Hi ace juga pakai rotak.
Kethok nek gak duwe duit
Om mobil sy panher 2,5 dijalan tenaga drop kadang mati, distarter hidup lagi, jalan dikit drop kadang mati, starter hidup enak..kira2 masalahnya apa ya om...makasih❤
Mantab.
Tolong tanya kalo Carter ketambahan solar itu akibat solenoid yg mau rusak atau selang balik bos pom yang tersumbat. Apa perlu di kalibrasi bos pom nya ?
Selang balik yg tersumbat baik nya di kalibrasi
@@masoyot Oh gitu ya.
Makasih buat infonya.
Jempol dua buat videonya.
@@masoyot Kalo selang baliknya di tiup pake kompresor apa ada gunanya ?
terimakasih mas oyot
Dgan snang hti
om, mobil saya kalau pagi dingin d nyalakan ada d rpm 550 tpi kalau panas stabil d rpm 800an. d coba pas dingin d bantu pakek d pompa solar ttep d rpm 550an.sudah servise nosel2 ttep.apakah harus turun bospom.?
Sampai brp bos biaya kalibrasi bospam dan kalau mau pakai rotak.rotaknya apa .mobil sy panther 2.5 kapsul terima kasaih pencerahannya
Tergantung keeusakan 1 - 3 jtaan bsa pke rotak zebra
Assalamualaikum.. mas.. mohon dibantu.. mobil sy dmax.. pagi hari mudah hidup tenaganya mantab. Namun saat amper panas naik setengah.. mesin mati sendiri seperti kehabisan solar begitu... namun jika sy siram bospom minimal 2 gelas air hidup lagi.. tenaga gak berubah. Namun jika sudah panas lg mobil mati lagi. Mesin adan radiator gak overhead.. apa maslahnya kira kira mas??
Seperti nya termot stat tdk bekerja ciba di ganti aja dulu air rasiator nya sambil di gurah
Pak minta bantuan nya sedikit, mobil saya panther pick up turbo.. Mau di stater susah seperti masuk angin, sudah ganti pompa solar baru + filter baru, tetap susah hidup dan kadang mati2 dinjalan.
Pernah coba saluran solar balik ke tangki yg dari bosh pump di tekuk.. Lancar hidupnya..
Kira2 apa yg harus saya benerin ya pak?
Coba jalur solar yg ke teng di semprot dgan kompresos cek jga selang hawa teng ada yg mampet tidak
@@masoyot siap, terima kasih
Enak mana mas ketika kita pasang Rotax atau kalibrasi, dilihat dari sisi biaya, perawatan serta efek sampingnya
Kalau biaya pasang rotak . Efek samping blum ketemu ada masalah lain di mesin aman aman saja kalibrasi lebih bagus cari bengkel yg recomendet biaya lumayan hasil nya tergantung qualitas yang mengerjakan
Tanya lagi mas, disaya gas rendah mati dan gas tinggi kadang gak nutut. apakah itu juga pertanda bospom krg sehat.
Terima kasih
@@masoyotberapa biaya kalibrasi Bosh pumh mas
Ranger saya gas tinggi rpm gak mau turun saat dibawa jalan ngegas sendiri apanya ya om
kisaran 2 jt an tergantung part nya yang di ganti cba furging dulu siapa tahu sembuh@@mdstechid3376
@@masoyot iya mas, semalam saya baru kalibrasi dan ganti part nya kena banyak mulai dari rotorhead Oblak dll
Ada 9 part yang di ganti
1. rotorhead
2. 4 pcs Valve
3. 2 Pcs bushing
4. 1 pcs liner
5. 1 pcs plat liner
6. 1 pcs coupling
7. 1 pcs camplute
8. 1 pcs piston temer
Gasket
Test pump
Jasa service
Total 5700k
Lain bongkar pasang bospom di bengkel
😭😭😭😭
Mhon pencerahan nya suhu..mobil panther saya bermasalah....ketika BBM di tangki nya full....tp lw di tangki BBM cuma isi separo BBM lancar dan tidak ada mslh....nah itu mslh nya di apa nya y bang...🙏🙏🙏
Coba lihat di video menit ke 4 bang
Terimakasih informasinya , panther saya sering mati dijalan
Dengan snag hati
Trimksh mas... Saya juga alami masalah yg sama dan sama bengkel disarankan no pakai Rotak dan hasilnya sdh satu tahun lebih ini lancar saja... Konsumai sola sekitar 10 km/ltr sejak awal sebelum pasang rotak 🙏🙏🙏
Pasang rotak itu seperti apa boskuh
Maaf baru meminang panther
Rotak itu pompa elektrik punya mobil bensin spt suzyki futura, utk membantu memompa solar dr tangki ke pompa solar
N,
Mas sdh tak subcreb,mau tanya mas mobil touring sy jarum spido untuk suhu di buat jalan 3km sdh naik setengah itu normal tdk ya?trma ksh sebelumnya
Normal semua panther kapsul sama standart di tgah
@@masoyot trima kasih mas jawabannya
Dengan snag hati
Mass saya mau tanya... Bospom panther saya selang bbm nya udah gak nyedot solar dari pompa... Ini pake pompa l300 pun juga sering mati pas nanjak atau lagi di gas tinggi langsung mati
Minta kalibrasi sementara ciba pasang rotak zebra sebelum ke pompa
Um mau nanya. Saya ada Toyota Prado saat gas rpm tinggi mesin langsung sinjal parah. Itu kira kira apanya ya um
Maz oyot ...puxa saya tak ganti pompa solar l300 baru.selang baru.tapi mati matian. Kalau langsung dari filter solar tanpa pompa enak gak pernah mati matian...kira kira apa ya om
Bospump sdh lmah pasang rotak sja sblm pompa
@@masoyot apakah aman maz oyot pakek rotak
kalau pada pagi hari start awal harus naikan gas..setelah panas normal...mobil panther...apa juga harus kaliberasi boshpump...mas oyot ?tks
Coba ganti dulu filter yang kbih bsar panjang skalian cek lobang hawq nya dan cleam cleam nya di slang
Bengkelnya dmn mas?
sangat bermanfaat .. 😁😁👍👍🙏
Terima kasih
Om mau tanya panther saya baru bisa dihidupkan mesinya setelah 1 menit mesin mati, bosch pump nya atau switch injectornya?
Cek swict nya dulu kalau boshpump nyedal nyedal dulu biasa nya
Mas aku punya kuda diesel tahun 2000. Kalau setiap pagi harus pancing bensin baru mau hidup. Begitu pun sore mau pulang kerja harus d pancing lagi
Coba cek jalur pipa bbm masalah tidak biasa nya ada udara yang terjebak mobil diesel mulai sulit dihidupkan ketika pagi hari, salah satu penyebabnya adalah udara yang terjebak dalam saluran bahan bakar. Tidak hanya itu, mesin bisa hidup, namun udara masih ada di ruang pembakaran sehingga akan tetap menimbulkan masalah lain.
Pagi mas..klo diesel saya berasap banyak dan pedes...kemarin saya coba purging pake migor ..mohon petunjuk...matur nuwun
Gejala asap hitam terjadi karena campuran udara dan bahan bakar tidak seimbang. Pembakaran jadi tidak sempurna sehingga kerak karbon menumpuk dan menyebabkan proses pembakaran bermasalah dan Asap Knalpot Mobil Pedih di Mata. Semakin menumpuk kerak karbon bukan hanya menyebabkan keluar asap hitam
Bos mau tanya kalok inteknya manipol in nya GK ada hisapnya kenapa ya!mobil Mazda disel...
Penyakitnya sama persis dngan unit saya Dmax 3.0 2010 common rail. Ditambah rotak seperti itu bisa gk ya om? & Ambil jalur rotak tambahan kemana itu om?
Sblm filter solar
Bang kalo solar cuman tampung di dlm injektor,tpi tdk mau lnjut ke nozel itu apa mslhnya utk mobil L300 diesel 🙏
.
Bos oump nya ada yg tersumbat
Assalamu'alaikum,Mbah suhu,salam,sehat,maaf,rotakbentuknya kaya apa ditoko apa ada makacih
tokopedia.link/Lbk5AIjQprb
Om kalau mesinnya abis di gas lalu di los, mesinnya nyendal² brebet dulu baru mati, apakah bospomnya bermasalah atau selenoidnya yang bermasalah?
Terimakasih
Bisa Jadi Filter Udaranya Sudah Kotor Atau Terumbat Jadi Untuk Menghisap Udara Butuh Putaran Mesin Yang Cukup Tinggi.
pak semua yg ada di video suda di lakukan tpi masih masuk angin dan pompa solarnya mengisap dan tidak memungkinkan untuk di pompa jadi kirakira apa kerusakan yg dialami
Coba cek selang hawa tangki tersumbat tidak
Maaf om, mobil saya hidup nya musti di pancing dengan bensin, apa ga masalah tu om? Dan apa penyebab nya om
Setelah di scrap susah hidupkannya..
Apa penyebabnya ya...
Untuk kijang lgx diesel apakah sama ciri2 nya om? Suwon🙏
Utuk diesel sama
pas banget dengn kondisi mobil yg saya alami, bagaimana memastikan itu benar benar bukan ngobos mas?
Cek dari oli kurang tidak cek di stik oli pas hudup ada asap putih tdk kalau tdk aman tdk ngobos
Panther 2013, mau ikut tanya Om, mobil ketika distater kondisi mesin dingin lancar aman, tpi ketika di gas rpm tinggi, mesin jadi menyendal nyendal , kaya tenaganya tersendat2 , apakah itu ciri2 bospom perlu kalibrasi juga Om?
Filter solar kotor kaya nya minta ganti
Om panther saya juga pakai Rotax, pompa solar sudah tidak di pakai, aman kah om
Aman untuk jangka panjang sih sebenarnya aman cuman Kalau baiknya sih ya kalau memang ada biayanya di kalibrasi lebih safety untuk di bbm-nya juga biasanya lebih irit kalau habis di kalibrasi
@@masoyot terimakasih informasinya om, sebenernya mau kalibrasi tapi belum cukup dana,
Punya sy panther 2.5, kemarin habis ganti pelampung solar, setiap jalan 1 km mati mesin minta di pompa terus. Padahal Filter n pompa sudah dibersihkan tapi tetep minta dipompa. Apa ini juga bospom nya pak? Tapi sebelum turun tangki normal normal saja
Coba cek klem selang nya takut tidak kurang kuat ama selang hawa nya
Om untuk nozzle lgx diesel tekanan standar pabrikan nya brp bar ya? Suwon oomm🙏🙏
mesin diesel memiliki tekanan kompresi 275 PSI (19 Bar) sampai 495 PSI (34 Bar).
Mohon pencerahanx mas.. panter sy sering mati ngempos waktu msh pakek pompa.. Kayak msuk angin.. dan skr udh dipasangin rotak tp kasus msh ttp sm.. kira2 apax ya bos.. 🙏🙏🙏
Coba cek selang nafas nya ke sumbat ngk ama slang hawa nya
Om nanya, pantherLs02, kalau dipasang pompasolar bawaan ngedrop, trs cb ganti pompal300 awalnya normal,plng ke rumah lancar, pas pagi starter ngedrop. Tp kalau langsung ke filso normal. Cek apanya dlu ya om..
Coba cek klem klem nya masih bagus tdk
@@masoyot oke om. Nuwun.
Ass mas oyot mohon tlg dijawab mobil saya l300 2012 klaw di stater pagi body goyang luar biasa terpaksa injak gas agak 5 menit baru langsam lagi,terus habis jlan dimatikan agak setengah jam mau dihidupkan lagi rpm turun lagi dan harus dipanaskan lagi mohon solusinya mas oyot
Coba cek jalur bbm dan bershkan pompa solar dan cek klem nya . Dan coba furging dulu
@@masoyotiya tadi sudah dibawa kebgkel katanya rotor heat dan sudah diganti dgn baru harga 1.375.000 pas dibengkel bagus nyampe dirumah didiamkan 1jam dihidupkan sama saja seperti semula,perasaan sudah tidak enak uang habis hasil tidak sesuai,maaf jadi curhat mas😊ok mas terimaksih sarannya
Kalau sudah hidup mesin. Tenga aman saja. Hny klau saat mau hdup kan saat mesin panas atau dingin ttp susah hdup.
Bersihkan pompa nya dulu dan cek.jalur pompa kalau masih dan pompa bgus bsa dari buspump minta kalibrasi
Panter mania.. Mantap
Om bisa minta pndpat. Sya ranger 2011. Engine susah hidup baik kondsi panas atau dingin. Dan pompa minya tdk mau mengeras saat di pompa. Di ttp lemah
Bisa dari kindisi pompa nya kotor coba di bersihkan dulu pompa nya dan cek jalur bbm nya kencangkan pas bagian klem nya
Oya, panther sy setiap ngisi solar sering mati. Ketika digas, rasanya berat trus mati, begtu sampe strusnya. Tp kalau solarnya sedikit mobilnya jadi lancar jalannya. Kyak gk ada masalah apa2. Kira2 apa yg rusak itu om? Terima kasih
Mohon penjelasannya
Kemungkinan di selang hawa nya kotor tersumbat sealng yg kecil di jalur pebgisian bbm ciba cek tersumbat tidak
punya saya kedala persis seperti ciri2 yg di jelaskan mas...nuggu mesin panas dulu baru bisa normal jalannya,kadang nympk nunggu 1jam manasin mesin.
Bisa pasang rotak dulu
@@masoyot gak bakal rembes ke oli mesin tapi solarx mas???
MAU NANYA OM, pantherku thn 1995 2'3 pengen lrine kenceng ringan seumpama tk tmbah rotak gmna om...ada efek samping nya gk sih... punyaku normal smua kyak e , cuma larine mentok 100.. mnuju 100 itu juga berat
Coba setel boros dikit sperempat putaran .
@@masoyot ok om siap,.. soale stionere msih enak rata, cuma asepe gk hitam om.. hitam tipis
klo mau borosin brarty putar ke dalam ya om... ke kanan brarty
Punyaku juga kayaknya normal2 aja tapi lari di tol mentok 120km, dan tiba2 tenaga los kayak ada hentakan, barangkali ada yg tau masalah nya
Panther saya tiap pagi awal distater setelah beberapa saat goyang2 mau mati mesinnya trs tak biarkan tdk jadi mati trs beberapa saat mau mati lg dan tak biarkan dan tdk mati. Tp klo tak injak gas malah mati. Tak panaskan 10 menitan bisa lancar. Klo sdh jln/panas lancar
Coba furging dulu sblum di kalibrasi
Om mesin fuso 6d14 pake industri, untuk pengergajian kayu .klo pas graji kayu besar kok suranya grog2 nyendat2 asap nya hitam , itu kira2 setelan apanya om?
Beban nya terlalu berat seperti nya ddan sdh saat nya c up mesin nya ciba cun up duku
Kalau mobil saya ini solarnya 1 liter .untuk 12km.tapi ful AC.terus itu boros apa cukup ...ya
Cukup standartt
Bang tanya kalau di boroskan starter pagi hari bisa hidup lncar. Kalau di iritkan starter pagi hari mati harus di bantu gas dkit. Itu normal apa sudah bermasalah di bospom ya
Normal.. sedotan bos pump nya mulai lmah
@@masoyot solusinya
Panther ku23 kalau pakai pompa solar pagi staternya susah, kalau dicopot langsung jreng,yg jadi masalah pompanya apaboshpumpnya?
Bsa dri pompa nya sdh kotor cba di bershkan dulu
Mas oyot mau nanya luar topik. grnd turing pakai alat penghemat solar .efek jangka pnjang bermasalah gak ya om
Usia mesim
@@masoyot alatnya sperti hho dll sjenisnya . akan mengurangi usia mesin om?
@@waranggonovahlevi6794 nurut pengalaman sy mlh bagus, bikin ruang pembakaran lbh bersih
OM mau tanya kalau misalnya terkadang nih panther saya suka brebet terus keluar asep putih banyak, tapi setelah di geber lagi normal,, Filter solar sudah di ganti, oli juga baru ganti, kira kira kenapa ya ? Panther Hi sporty 2.5 97
Bisa dari nosel nya ada yg kurang lancar salah satu coba di furging dulu
Coba juga pakai filter solar milik isuzu borneo yg lebih besar
Sdh pernah pke hsil bgus tar kpan kpan di buat vidio nya insa alloh
Ngomongnya di ulang2 kaya pak guru "kali...kali brasi.kita hi...kita hidupkan🤣👍
Hehehehe
biasanya yy diganti apanya ya om?