Замена масла в вилке SZC и смазка траверсы на GR7 172FMM
HTML-код
- Опубликовано: 1 окт 2024
- Задавайте вопросы, пишите комментарии и делитесь своим мнением.
Мои контакты:
Вконткте id16680312
/ tema_antipin
Помощь в приобретении новой экшн камеры карта МИР : 2200 0202 1662 5154
Яндекс деньги : 410015345901969
Дружище все четко, но позволь тебя поправить. Может еще кому будет полезно. Гайка трубы пера откручивается после ослабления болтов верхней траверсы, она откручивается почти без усилия. Эти самые болты держат ее от самораскручивания. Тебе повезло если резьба на ней осталась цела, еще после этого ацкого ключа)
Не могу с Вами согласится. Легче откручивать так чем держать в руках. На счёт ключа, не вижу в нем проблем, просто всегда надо держать в голове одну простую мысль, что ты тянеш китайскую резьбу. А в целом отвечу, главное чтобы руки из правильного места росли😉
@@ТёмаАртёмов-ц2э Ну где я сказал снять перо полностью? Нужно ослабить верхнюю траверсу сначала, и только. Нижняя при этом держит все на своем месте. Болты верхней траверсы препятствуют выворачиванию гайки трубы. А ты ее под натяжением открутил...И затягивается гайка трубы так же- зажав перо в нижней траверсе ( а не держа перо в руках или тисках)
Он и траверсу так же открутил, сначала гайку потом болт который её зажимает, аж смотреть больно
👍
Тем привет, увидел твой видос
Дай совет собираюсь менять масло в вилке, по сравнению со стоком 5в как я понял мягче да?
У меня вес в экипе 105 думаю может 7.5 залить
Сток вполне устраивает по жесткости
Хотел бы услышать твое мнение
Привет, думаю 5W будет что надо. Ещё говорят что можно количество масла в вилке менять и регулировать жесткость, чем больше тем жёстче.
Чётко бро! Продолжайте именно в том же духе! Лайк, подпись! Ответь пожалуйста на несколько вопросов: 1. Доволен маслом 5w по жесткость? Или 2.5w напрашивается ещё, что бы было помягче? И как тебе вообще в целом подвес szc ?
Честно пока ничего не могу сказать, крякнул задний аморт, скоро видос про него😊
@@ТёмаАртёмов-ц2э офигеть, как так? Прыгал что ли?
Взял Гр7 на 177 моторе сначала весь разобрал и все промазал, зимой сейчас так же разберу вилку и амортизатор надо Масло поменять. По мне подвеска жестковатая .
Про прогрессию согласен смазки вообще не было.
Для меня тоже подвеска была жестковатая, поменял масло, вилка устраивает а вот в амортизаторе буду менять на 2,5w
i know Im randomly asking but does anyone know of a tool to log back into an instagram account?
I was dumb forgot the password. I would love any assistance you can offer me
@Ira Denver instablaster ;)
@August Ryker i really appreciate your reply. I got to the site through google and im waiting for the hacking stuff atm.
Looks like it's gonna take quite some time so I will get back to you later with my results.
@August Ryker it worked and I finally got access to my account again. I'm so happy:D
Thanks so much, you saved my ass :D
Про амортизатор спрашивал... А что с вилкой? Как после замены, изменения, замечания по работе?
Вилка мне очень нравится, стала мягче. Дубасил по горкам и прыгал, пробоев не было
Привет! Ты сальники менял на вилке?, когда масло менял! Если да то где заказывал?
Ты скажи как вообще вилка,в работе подтекает нет? Сильна ли скручивание,на прыжки
Ездил на японской или австрийской технике чтобы сравнить?
На других вилках не ездил, но к этой вопросов нет вообще, не сопливит и не пробивает хоть и регулировка откручена полностью
В предыдущих версиях на GR7 PRO ставили подвеску FastAce, сейчас начали ставить SZC. Вы, случайно, не в курсе, почему они начали смотреть в сторону другого бренда? Почему от FastAce отказались? Как она вообще в сравнение с этой, по вашему мнению? Думал купить GR7 2020 года на 177 моторе и с фастейсом, но удивился, что ее перестали ставить..
SZC очень хорошие подвески и по качеству и вообще, фаст эйс говорят жёстче но я сам не проверял, от этого много чего зависит, масло, настройки и вес райдера
Красава,всё чётко,без мата,просто👍
перо 43мм? если да то какие размеры сальников и где заказать?
Вилку не разбирал и сальники не менял, просто поменял масло
пахнет приятное? Это растительное масло,рисовое. Можно пирожки жарить. А хах...
Возможно ты прав 🤣🤣🤣
👌
Скажи пожалуйста на заднем аморте есть люфт?в вернех части т.е в ухе крепления
Честно не смотрел, скоро выйдет видео про задний амортизатор, всё покажу
Привет, воздух надо качать ? И как это сделать
Привет, нет не надо, наоборот, надо стравливать. Сверху возле регулировки есть маленький болтик, его откручиваеш
чо красавец все понятно и главное наглядно продолжай в тоже духе ждём видосы молодец
Спасибо, буду стараться. Времени реально не хватает совмещать и работу и хобби, если долго не будет видосов то ПРОСТИТЕ. А может в это время я уже монтирую видос😊😊😊
Как после замены масла, лучше стало? У Gr есть люфт заднего аморта в верхнем болте крепления.
Здравствуйте, да после замены стало лучше и плюс еще что я уверен что там качественное масло я не гв..о которое разъедает сальники. Вообще вся жижа под замену, она транспортировачная. Люфта нет у меня или минимальный. Надо втулки вытачивать новые в аморте.
@@ТёмаАртёмов-ц2э а отбойник с чего делали. ?
Какой отбойник? В аморте?
Контакты поменял на лампочке, банка уже не нужна?))
Скоро видос про это
Тавотницы. Ты тавой!
ruclips.net/video/LLPRBMktIe0/видео.html
Отдельное видео будет
Слышите как булькает?😂😂😂музыка играет слышите😂
Да вроде слышно😉
Может я не прислушался,но я не слышал😂✊
Мот как сам по себе хороший?
@@endurolite нормальный для своих денег, но только надо помнить что это Лайт, но не как не хард
Я так и не понял, воздух с вилки стравливали, а обратно как его накачивать?
С вилки надо стравливать регулярно если хорошо дубасите по кочькам да и вообще регулярно стравливать надо. Накачивать туда не надо ничего, в вилке не должно быть давления иначе сальникам хана и вилка будет жёстче
Накачивают только в задний аморт насосом высокого давления.
У меня на верхнем креплении аморта к раме( на самом болту) есть люфт. Если кто-нибудь сталкивался с таким подскажите как устранили.
Там в аморте есть втулки их перетачивают под болт
Скоро будет видео покажу
@@ТёмаАртёмов-ц2э я уже про это думал.
точи болт по аморту либо втулку
Если просверлить ступицы или раму и установить тавотницы , при смазке куда лишняя смазка пойдет ? Сальники или втулки не выдавит ???
Если с умом подойти к этому то нет не выдавит
Если с умом подойти к этому то нет не выдавит
@@ТёмаАртёмов-ц2э а вообще кто нибудь когда нибудь устанавливал тавотницы на Мот ? У нас или за бугром ?
@@ТёмаАртёмов-ц2э судя по обзорам из Ютуба тавотницы ставят, но при шприцевать без снятия сальников нельзя, следовательно частичная разборка требуется
Сальники там с двумя бортами.смазка там не пойдет..да и нельзя так..если вы желаете ступицу смазкой то это будет много и давить будет везде..песок и грязь сделают все
Привет,по 400 гр залил ?,как вилка?,я залил по 500 дубовая стала...
Привет, проверял только на месте прыгая на моте, вроде бы все норм. Проверю в работе напишу. Вообще чем больше масла тем тверже, слей 100 гр. И всё будет норм. Залил 5W?
@@ТёмаАртёмов-ц2э да,залил 5w Мотюль,завтра солью по 100гр.
@@ТёмаАртёмов-ц2э сегодня сливал масло из вилки при замене, такие же перья. В итоге там не 400 а 500 мл.
Ты в следующий раз после того как сольётся 400 мл, переверни вилку вертикально на минуту, потом снова начни сливать. Пойдёт дополнительная струя масла, мы с ребятами прям очень удивились этому.
@@viktorm202 так я в видео так и делаю
Szc это копис кокой вилки?
Ни какой, это что то подобие wp.
Вот не пойму проседать вилка передняя должна когда садишся плавно на мотикне не нажимая передний тормоз? А то зад аморт проседает а передний нет
Ну вообще то должна чуть, а так в наглую если то проседает? Воздух стравите. Возвращается без заеданий?
@@ТёмаАртёмов-ц2э при нажатии на тормоз приседает !воздух стравлен !
@@ТёмаАртёмов-ц2э да не клинит возвращается нормально! Регулировки все и сжатия и отбоя выкручены почти до упора
Масло меняли?
@@ТёмаАртёмов-ц2э нет собираюсь только !вот видео ваше посмотрел буду менять