Троит двигатель. Калина 8ми клапанная, 1.6

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 2 мар 2024
  • Вкладывания клиентом денег без результата, меняя датчики и т.д.
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 11

  • @user-zq3iq7pi8j
    @user-zq3iq7pi8j 2 месяца назад

    Лайк и подписка !!

  • @user-zi1lt7fu5h
    @user-zi1lt7fu5h 3 месяца назад

    Не плохо так коррекции изменились. Вот тебе и новые запчасти

  • @user-ge5pr4er9k
    @user-ge5pr4er9k 3 месяца назад

    Привет с Адыгеи🤝

  • @user-eu9yi6um4o
    @user-eu9yi6um4o 3 месяца назад

    с голубой окоемкой форсунки на 16кл. Они ссат под углом, что бы попадать на 2 впускных клапана

    • @dendiagnost6586
      @dendiagnost6586  3 месяца назад

      Понял. Не знал. Факт один, хуже не будет. Также едет))

    • @dendiagnost6586
      @dendiagnost6586  3 месяца назад

      И еще! Самое главное! Топливная коррекция в идеале!

  • @engeneer_ru5827
    @engeneer_ru5827 3 месяца назад

    Приветствую! А как в вашем городе, обстоят дела с возвратом обратно в магазин, не качественных новых запчастей?

    • @dendiagnost6586
      @dendiagnost6586  3 месяца назад +1

      Хорошо! Вернули запчасть без проблем!

    • @engeneer_ru5827
      @engeneer_ru5827 3 месяца назад

      @@dendiagnost6586 Завидую! В моем городе, туго очень с возвратом. Торгаши звереют во всем.

  • @user-ge5pr4er9k
    @user-ge5pr4er9k 3 месяца назад

    Пропуски по 3 горшку , меняешь на втором. Меряю с основного разъема форсунок, эти красные могут быть 13- 15,5 Ом , что выше и ниже в помойку. 8 клоп первым делом отправляю на регулиловку клапанов, 50. % зажаты клапана