Живу на севере г. Воркута, у меня Тойота Хайлюкс 2011г.в. брал новую с салона, масло SHELL RIMULA R5, солярка Лукойл, пробег 320.000, не разу не чистил ЕГР, с двигателем проблем у меня нет.
Пока нет проблем.....Но, ЕГР -- ЗЛО ДЛЯ ДВ-ЛЯ, поэтому рано или поздно Вам придётся его убирать, если Вы любите своё авто, дорожите своим временем и здоровьем !.....
@@ЛьюисХемильтон-ч9ы не придётся. А вот без егр можно и вскипятить мотор. Это теоретически. 400 - 500 тыс моторы ходят с егр и все с ними хорошо. Дольше побегов не слышал. Как в прочем и больше побегов без егр. Масло и топливо хорошее и мыть форсунки раз в год. И нет проблем
@@serg12746 Вскипятить как раз легче мотор на ГАЗУ, где-нибудь в горах и в жару !.....А вот вскипятить дизель, я что-то с трудом себе представляю ))....Его нагреть-то время нужно....Конечно, если где-нибудь засесть в лесу, в грязи или в луже какой и сильно газовать, то да, соглашусь, но ездить по трассе , в городском цикле или даже стоя в пробке, я Вас умоляю )) !.... Знаете с чем можно сравнить Ваше мнение : человек всё время занимается спортом, правильно питается, много пьёт воды, в общем следит за своим здоровьем....Но, время от времени позволяет себе КУРИТЬ и употреблять СПИРТНОЕ )) !....Или ездить на велосипеде с сигаретой, или пивом....Как думаете, насколько он будет здоров и как вообще помогут занятия сортом при таком образе жизни ????......Так и с машиной....Если машину заправлять хорошим топливом, хорошим маслом, качественными запчастями и т.д, то этого надолго не хватит для мотора, если дв-ль будет всё время "КУРИТЬ ЕГР", потому что вся хрень не выходит наружу, а идёт обратно в дв-ль !!!!!......
@@ЛьюисХемильтон-ч9ы вскипятить дизель на раз, отказ вяскомуфты или клин термостата. А по сути при отключении егр температура горения топлива возрастает. И есть мнение что тонкие стенки блока или гбц ведёт. Знаю одно авто дизель тойота 400 тыс пробег и егр не отключён и все хорошо., и кстати где-то есть доказательства того что налёт на клапане егр и выпускном коллекторе летит в цилиндры. Это всего лишь мнение. Его отвёрткой ели сковырнуть можно. Просто выпуск обрастает этими масляно сажевым нагаром и все. А задиры в цилиндра могут образовать я и от плохого масла и от жера масла. Теория мифы и доказанные факты это разные вещи.
@@serg12746 Столько видео показывают, про отложения на цилиндрах, кольцах и т.д. Не думаю, что владельцы очень дорогих машин льют дешёвые масла и топливо, но факты на лицо, точнее на видео (повторюсь) !....В общем, сколько людей, столько и мнений ....Я на всех своих машинах . легковых, грузовых, атмосферниках, дизелях вырезал и выводил наружу от всякой этой ерунды и тьфу-тьфу, ВСЕ ДВ-ЛИ РАБОТАЛИ ИСПРАВНО, причём на высоких скоростях !....
Дизлайки ставят конченные Я у парней делал весь комплекс Видео так же есть Демиду и парням респект Авто реально едет веселее и что самое главное дым черный как из хреновой котельной пропал Парни вы фокусники !!!!!! Респект еще раз С уважением Матвей г Клин
....🤣🤣🤣🤣..какой то мастер перепутал клапана...🤣🤣🤣. Это прозвучало ШЕДЕВРАЛЬНО!! Даже придумать такое оч.сложно..Верю что есть и такие персонажи.😂. Вам респект за канал. Смотрю вас. 🤝
Да , я смотрел это видео , где клапана перепутаны . Такое сложно представить , пока не увидишь , как факт. Это доказывает , что в жизни всякое бывает ))
Здравствуйте, обьясните пожалуйста, на 2,21 минуте видно, что одометр показывает отрезки: Trip A 43 909 km, Trip B 56 382 km. ,а общий пробег 5 649км. КАК!? Видимо пробег скрутили на 50 тысяч, а может и 100 , а отрезки не обнулили. Ну видно же! Я после просмотра ваших роликов, в прошлом году, у себя на двухсотке ЕГР удалил на 32 000км, так у меня в разы грязи меньше было! А здесь точно пробег за 100 тысяч.
Здравствуйте. Да, можно сделать. Звоните, обсудим детали - полностью, или с сохранением заводского вида, мощность увеличить, или оставить завод, и т д...
Масло нужно лить в эти моторы малозольное С2 С3, не зависимо от того стоит у Вас сажевый фильтр или нет!!! и солярку хорошую,ну по крайней мере не с тракторов сливать, и будет ходить этот движок нормально!!!! У меня приятель 550000 км отъездил и даже не чистил этот ЕГР ни разу!!!! У родственника 260000км на сегодня пробега, тоже самое, ни разу не чистил, работает как часы!! Не нужно мешать машине работать!!☝️
Здравствуйте. Если по трассе машина ездит хотя бы 50%, то да, ездить будет долго. В городских условиях с ЕГР - на 200т уже просится в ремонт чаще всего. А масло нужно использовать с хорошими смазывающими свойствами, стойкой масляной плёнкой, и подходящим пакетом присадок. Мы, например, Total Rubia 9900fe используем. А ЕГР - вреден для мотора. Убирать, и чем раньше, тем лучше.
Снова всеми любимые и ожидаемые "200ки", три сразу, все на работы по ЕГР, Чип, обновления ДВС и АКПП, обслуживание топливной. Также в кадре - ушатанные работой ЕГР головы от мотора 1VD-FTV, наглядное пособие. Ещё видео по Тойота-Лексус: Крузак не ломается (?): ruclips.net/video/70GmX8hE7K8/видео.html Toyota Tundra 5.7 - безкатовый выхлоп: ruclips.net/video/aQj6AORjycs/видео.html Toyota Hilux - 200 сил с завода и 240 после Чипа: ruclips.net/video/83L364PJBOY/видео.html Новый Land Cruiser 200, 4.5D, V8. 27 тысяч пробега. EGR: ruclips.net/video/_tJHIq7HNms/видео.html Чип-Тюнинг нового LandCruiser: ruclips.net/video/TjNYbnrjnnI/видео.html Чип-Тюнинг нового Fortuner: ruclips.net/video/ua57WCqdz7U/видео.html Чип-Тюнинг Lexus GX460: ruclips.net/video/aYcqnUvBngI/видео.html Почему нужно ставить заглушки ЕГР: ruclips.net/video/hYN4XfhXhVM/видео.html Отзыв Владельца Тойота Хайлакс: ruclips.net/video/LG21TGekG9w/видео.html Тойота Секвойя: ruclips.net/video/lbiz2KqX9UE/видео.html Тойота Прадо 150 - БЕЗ ЕГР С ЗАВОДА: ruclips.net/video/3Ys0FdupF5w/видео.html Lexus LX450D: Минус ЕГР, Плюс Чип Мотора и АКПП: ruclips.net/video/V6mLI25FDHM/видео.html Добро Пожаловать к нам на сайт www.ChipDiag.ru chipdiag.ru Наша группа В Контакте: vk.com/chipdiag_ru Московская область. г. Павловский Посад, +79267674764 Чип-Тюнинг и Диагностика.
Да, егр это зло. Вырезал на 100 тыс км. Вскрыл впускные коллектора, мляяя грязи с палец. Всё помыл, поставил, 400 тысяч с копейками уже, полет нормальный. На мой век кислорода хватит. ))
Здравствуйте. Наверное здесь стОит упомянуть ещё о том, сколько ресурсов (в том числе и кислорода) будет сбережено, когда один и тот же мотор проедет 500 вместо 200, и новый двигатель не нужно будет изготавливать... Плюс экономия топлива около 2л на 100км, а на пробег в 300т это 6000 литров, как-никак, которые тоже нужно добыть/перегнать/доставить.. . 👍💪
Нет запаха, по крайней мере в салоне не пахнет, расход масла грамм 100-200 на 5000км пробег 120,проштита на 30 000км, топливные фильтра всегда оригинал.Антифриз не уходит. Дым не всегда в момент кикдауна, плевок белого дыма .
@@alexanderKharlamov_ нужно больше данных. Коррекции впрыска, давление топлива заданное и текущее, наддув заданный и текущий, в момент появления дыма, и чем всё же дым пахнет? Если началось после прошивки, то может и в ней вопрос. ЕГР отключен, заглушен?..
@@ChipDiagru на счет ЕГР програмно отключен,спрашивал про заглушки говорили что стоят,хотя визуально я не вижу их.Прошивка Адакт в Воронеже проверял сертификат в электронном виде.Сложно сказать когда началось, никогда в пол не нажимал берегу тачку! А если предположим что нет заглушек, может быть дым из за этого?!
Добрый день. У меня похожий вопрос. TLC 200 2012 года дизель. Пробег 180 тысяч. Коррекции +/- 0,9. Белый дым. Светлым днём его не видно. Становится заметен в свете фар едущих сзади авто во время активного разгона, или когда закат и солнце светит сзади.
Ребята... Солярки у вас нормальной нет. В РФ заправляюсь только Лукойлом. В РФ вообще обязали выпускать все Евро-5. Пробег 173 тыс. км. Чипована. Турба надута до 1,5 бара. Даже ТНВД не менял не разу на Mitsubishi L200 IV. Знаю, в Одессе нормальная солярка есть.
Супер!!!!
Здравствуйте. Благодарю за внимание к видео.
Живу на севере г. Воркута, у меня Тойота Хайлюкс 2011г.в. брал новую с салона, масло SHELL RIMULA R5, солярка Лукойл, пробег 320.000, не разу не чистил ЕГР, с двигателем проблем у меня нет.
Пока нет проблем.....Но, ЕГР -- ЗЛО ДЛЯ ДВ-ЛЯ, поэтому рано или поздно Вам придётся его убирать, если Вы любите своё авто, дорожите своим временем и здоровьем !.....
@@ЛьюисХемильтон-ч9ы не придётся. А вот без егр можно и вскипятить мотор. Это теоретически. 400 - 500 тыс моторы ходят с егр и все с ними хорошо. Дольше побегов не слышал. Как в прочем и больше побегов без егр. Масло и топливо хорошее и мыть форсунки раз в год. И нет проблем
@@serg12746 Вскипятить как раз легче мотор на ГАЗУ, где-нибудь в горах и в жару !.....А вот вскипятить дизель, я что-то с трудом себе представляю ))....Его нагреть-то время нужно....Конечно, если где-нибудь засесть в лесу, в грязи или в луже какой и сильно газовать, то да, соглашусь, но ездить по трассе , в городском цикле или даже стоя в пробке, я Вас умоляю )) !.... Знаете с чем можно сравнить Ваше мнение : человек всё время занимается спортом, правильно питается, много пьёт воды, в общем следит за своим здоровьем....Но, время от времени позволяет себе КУРИТЬ и употреблять СПИРТНОЕ )) !....Или ездить на велосипеде с сигаретой, или пивом....Как думаете, насколько он будет здоров и как вообще помогут занятия сортом при таком образе жизни ????......Так и с машиной....Если машину заправлять хорошим топливом, хорошим маслом, качественными запчастями и т.д, то этого надолго не хватит для мотора, если дв-ль будет всё время "КУРИТЬ ЕГР", потому что вся хрень не выходит наружу, а идёт обратно в дв-ль !!!!!......
@@ЛьюисХемильтон-ч9ы вскипятить дизель на раз, отказ вяскомуфты или клин термостата. А по сути при отключении егр температура горения топлива возрастает. И есть мнение что тонкие стенки блока или гбц ведёт. Знаю одно авто дизель тойота 400 тыс пробег и егр не отключён и все хорошо., и кстати где-то есть доказательства того что налёт на клапане егр и выпускном коллекторе летит в цилиндры. Это всего лишь мнение. Его отвёрткой ели сковырнуть можно. Просто выпуск обрастает этими масляно сажевым нагаром и все. А задиры в цилиндра могут образовать я и от плохого масла и от жера масла. Теория мифы и доказанные факты это разные вещи.
@@serg12746 Столько видео показывают, про отложения на цилиндрах, кольцах и т.д. Не думаю, что владельцы очень дорогих машин льют дешёвые масла и топливо, но факты на лицо, точнее на видео (повторюсь) !....В общем, сколько людей, столько и мнений ....Я на всех своих машинах . легковых, грузовых, атмосферниках, дизелях вырезал и выводил наружу от всякой этой ерунды и тьфу-тьфу, ВСЕ ДВ-ЛИ РАБОТАЛИ ИСПРАВНО, причём на высоких скоростях !....
Спасибо!🤝
Дизлайки ставят конченные Я у парней делал весь комплекс Видео так же есть Демиду и парням респект Авто реально едет веселее и что самое главное дым черный как из хреновой котельной пропал Парни вы фокусники !!!!!! Респект еще раз С уважением Матвей г Клин
Доброго здравия и успехов !
....🤣🤣🤣🤣..какой то мастер перепутал клапана...🤣🤣🤣. Это прозвучало ШЕДЕВРАЛЬНО!! Даже придумать такое оч.сложно..Верю что есть и такие персонажи.😂. Вам респект за канал. Смотрю вас. 🤝
Здравствуйте.
Благодарю за внимание к видео.
Да, мы ж снимали видео, называется "Крузак не ломается". Там клапаны перепутаны впуск и выпуск)))
Да , я смотрел это видео , где клапана перепутаны . Такое сложно представить , пока не увидишь , как факт.
Это доказывает , что в жизни всякое бывает ))
Добрый день. Ролик очень познавательный! Завтра Демид приеду к Вам для удаления егр на Пафике. Константин
Я три машины у парней с канала делал, 200ку, Прадо и Соренто дизель.
Сейчас по деньгам гляну, может 200 на 300 поменяю, и сразу ЕГР уберу!!!
Здравствуйте, подскажите пожалуйста , из за егр могут быть задиры в целиндрах?
Здравствуйте. Да. Но чаще всё же это не только ЕГР, а совокупность факторов.
Спасибо!🤝
Здравствуйте, обьясните пожалуйста, на 2,21 минуте видно, что одометр показывает отрезки: Trip A 43 909 km, Trip B 56 382 km. ,а общий пробег 5 649км. КАК!? Видимо пробег скрутили на 50 тысяч, а может и 100 , а отрезки не обнулили. Ну видно же! Я после просмотра ваших роликов, в прошлом году, у себя на двухсотке ЕГР удалил на 32 000км, так у меня в разы грязи меньше было! А здесь точно пробег за 100 тысяч.
Согласен с Вами, как то не хорошо получается.
Палеха.))))
Здравствуйте. Присмотритесь, перед последней цифрой есть маленькая точка. 😉
Вот фото, гляньте. m.vk.com/wall-123700044_1421
@@MrWiner111 у кого рестайл 200ка - тот знает, что "суточник" с десятыми долями.
Вот гляньте: m.vk.com/wall-123700044_1421
@@ВиталикБлизнюк палёха с вашей стороны. Рест 200ки у вас явно нет 😁😁😁
"Суточник" - с десятыми долями км. m.vk.com/wall-123700044_1421
Добрый! Демид,с траками работаете
По удалению егр?
Здравствуйте. Магистральные тягачи? Пока нет.
Демид подскажи, что лучше просто почистить от сажи или заглушить? И если чиповать не хочу при глушении егр, прошивка остаётся прежней или меняется?
Здравствуйте.
Наше мнение - заглушить.
Мощность в программе можно оставить заводскую, но егр отключать программно - в любом случае.
Добрый день. Ниссан х треил 1.6 dci. Возможно отключить егр？ Какая стоимость, примерно？ пробег 11650км. И будутли изминения по ресурсу？ Спасибо！
Здравствуйте. Да, можно сделать. Звоните, обсудим детали - полностью, или с сохранением заводского вида, мощность увеличить, или оставить завод, и т д...
В каком городе находится Ваша СТО?
Здравствуйте. Московская обл., Павловский Посад.
Масло нужно лить в эти моторы малозольное С2 С3, не зависимо от того стоит у Вас сажевый фильтр или нет!!! и солярку хорошую,ну по крайней мере не с тракторов сливать, и будет ходить этот движок нормально!!!! У меня приятель 550000 км отъездил и даже не чистил этот ЕГР ни разу!!!! У родственника 260000км на сегодня пробега, тоже самое, ни разу не чистил, работает как часы!! Не нужно мешать машине работать!!☝️
Здравствуйте.
Если по трассе машина ездит хотя бы 50%, то да, ездить будет долго.
В городских условиях с ЕГР - на 200т уже просится в ремонт чаще всего.
А масло нужно использовать с хорошими смазывающими свойствами, стойкой масляной плёнкой, и подходящим пакетом присадок. Мы, например, Total Rubia 9900fe используем. А ЕГР - вреден для мотора. Убирать, и чем раньше, тем лучше.
Добрый день. Подскажите как с вами связаться, узнать стоимость глушения ЕГР на Крузере 150 и чип.
Здравствуйте. Звоните +79267674764
Привет всем!! Ребят делали когда нить мотор 1.4 czda 150 сил. Убрать каталик и заглушить егр???????
Здравствуйте.
Да, сделаем. Только ЕГР там нет.
Ребята у меня ТЛК 100 1999г. с пробегом 1 250 000 мне надо что-нибудь делать?)
Здравствуйте.
Пусть ездит 😁
Отдай в Тойота моторс , могут новую дать, а твою в музей для рекламы и тд. Читал про такое действие, по моему про тундру
Снова всеми любимые и ожидаемые "200ки", три сразу, все на работы по ЕГР, Чип, обновления ДВС и АКПП, обслуживание топливной.
Также в кадре - ушатанные работой ЕГР головы от мотора 1VD-FTV, наглядное пособие.
Ещё видео по Тойота-Лексус:
Крузак не ломается (?): ruclips.net/video/70GmX8hE7K8/видео.html
Toyota Tundra 5.7 - безкатовый выхлоп: ruclips.net/video/aQj6AORjycs/видео.html
Toyota Hilux - 200 сил с завода и 240 после Чипа: ruclips.net/video/83L364PJBOY/видео.html
Новый Land Cruiser 200, 4.5D, V8. 27 тысяч пробега. EGR: ruclips.net/video/_tJHIq7HNms/видео.html
Чип-Тюнинг нового LandCruiser: ruclips.net/video/TjNYbnrjnnI/видео.html
Чип-Тюнинг нового Fortuner: ruclips.net/video/ua57WCqdz7U/видео.html
Чип-Тюнинг Lexus GX460: ruclips.net/video/aYcqnUvBngI/видео.html
Почему нужно ставить заглушки ЕГР: ruclips.net/video/hYN4XfhXhVM/видео.html
Отзыв Владельца Тойота Хайлакс: ruclips.net/video/LG21TGekG9w/видео.html
Тойота Секвойя: ruclips.net/video/lbiz2KqX9UE/видео.html
Тойота Прадо 150 - БЕЗ ЕГР С ЗАВОДА: ruclips.net/video/3Ys0FdupF5w/видео.html
Lexus LX450D: Минус ЕГР, Плюс Чип Мотора и АКПП: ruclips.net/video/V6mLI25FDHM/видео.html
Добро Пожаловать к нам на сайт www.ChipDiag.ru
chipdiag.ru
Наша группа В Контакте: vk.com/chipdiag_ru
Московская область. г. Павловский Посад, +79267674764
Чип-Тюнинг и Диагностика.
Да, егр это зло. Вырезал на 100 тыс км. Вскрыл впускные коллектора, мляяя грязи с палец. Всё помыл, поставил, 400 тысяч с копейками уже, полет нормальный. На мой век кислорода хватит. ))
Здравствуйте.
Наверное здесь стОит упомянуть ещё о том, сколько ресурсов (в том числе и кислорода) будет сбережено, когда один и тот же мотор проедет 500 вместо 200, и новый двигатель не нужно будет изготавливать... Плюс экономия топлива около 2л на 100км, а на пробег в 300т это 6000 литров, как-никак, которые тоже нужно добыть/перегнать/доставить.. . 👍💪
А перепрошивал ‘мозги , и если да то какой прошивкой ?
Что может означать белый дым когда , давишь тапку в пол?! Авто прошито дизель D4HB.
Масло, антифриз, дизель...
Запах какой?
Нет запаха, по крайней мере в салоне не пахнет, расход масла грамм 100-200 на 5000км пробег 120,проштита на 30 000км, топливные фильтра всегда оригинал.Антифриз не уходит. Дым не всегда в момент кикдауна, плевок белого дыма .
@@alexanderKharlamov_ нужно больше данных. Коррекции впрыска, давление топлива заданное и текущее, наддув заданный и текущий, в момент появления дыма, и чем всё же дым пахнет?
Если началось после прошивки, то может и в ней вопрос. ЕГР отключен, заглушен?..
@@ChipDiagru на счет ЕГР програмно отключен,спрашивал про заглушки говорили что стоят,хотя визуально я не вижу их.Прошивка Адакт в Воронеже проверял сертификат в электронном виде.Сложно сказать когда началось, никогда в пол не нажимал берегу тачку!
А если предположим что нет заглушек, может быть дым из за этого?!
Добрый день. У меня похожий вопрос. TLC 200 2012 года дизель. Пробег 180 тысяч. Коррекции +/- 0,9. Белый дым. Светлым днём его не видно. Становится заметен в свете фар едущих сзади авто во время активного разгона, или когда закат и солнце светит сзади.
Ребята... Солярки у вас нормальной нет. В РФ заправляюсь только Лукойлом. В РФ вообще обязали выпускать все Евро-5. Пробег 173 тыс. км. Чипована. Турба надута до 1,5 бара. Даже ТНВД не менял не разу на Mitsubishi L200 IV. Знаю, в Одессе нормальная солярка есть.
Топливо у нас такое