Boa noite Amigo e em primeiro lugar, obrigado pelas aulas, Olhe minha L200 2005 quadrada, em marcha lenta ela solta fumaça branca e o primeiro cilindro não tem reação ao abrir o bico, detalhe, feito bomba e bicos novos, o que poderia ser?
Boa noite, ao instalar a bomba foi verificado o ponto da mesma? As válvulas estão devidamente ajustadas? O comando de válvulas está ok? A compressão dos 4 cilindros está ok?
Parabéns pelo vídeos. Tenho L200 2006 GL quadrada e estou com barulho de "rajada" quando rotação chega por volta dos 1750 rpm ate 2500 rpm. Tem alguma dica do que pode ser? Esta saindo um pouco de fumaça preta. Será excesso de diesel ou deficit de ar? Excesso de iesel pode causar baruho? Abraço e parabens!!!
Bom dia Robert, o motor num todo deve estar totalmente regulado, tanto pode ser excesso de diesel, déficit de ar, bomba injetora com problema na LDA, mangueiras da LDA furadas ou obstruídas, regulagem no ponto da bomba, defeito nos bicos injetores, regulagem das válvulas, infelizmente não tem como dar um diagnóstico só pelo sintoma apresentado, o motor diesel é bem complexo, pois o mesmo só funciona bem se estiver totalmente sincronizado e regulado, espero que as dicas te auxiliem a localizar o defeito, abraços !!!
@@Cleyder4x4 obrigados pelas dicas. O que posso lhe informar no momento é que o mecanico verificou bicos e valvulas. Tudo ok. Mas me disse que não tem como usar o relogio comparador, pois a bomba esta com "folga". Isto procedi? Antes estava com funcionamento normal, ao adiantar a bomba, começou as "rajadas" Se tivesse ferramentas eu mesmo mexia. Vou verificar a válvula de retorno da bomba injetora, a mangeira da LDA, etc. Quero que o motor volte a funcionar "liso". Acabei de ligar agora pela manha e o motor ficou "mancando" e soltando muita fumaça branca. Depois que acelerei estabilizou e parou a fumaça. Não sei se as infomações foi o suficiente para você me dar mais algumas dicas para verificar. Aqui na minha cidade não tenho muita opção de mecanicos de motor diesel.
Bom dia, depende de como está a pressão da bomba de óleo, se ocorrer muita fuga devido ao desgaste ou se a mesma já estiver fraca, vai bater o tempo todo.
A minha l200 quadradinha ano 2004 está fazendo um barulho muito alto mais é na parte de baixo e eu não entendo nada será que vc poderia me dar uma dica antes de levar para o mecânico.
Bom dia jltransportesbahia7349, somente o desgaste dos balancim não faria isso, provavelmente o conjunto (pistão, anel e camisa), já está com desgaste, verifique como está a taxa de compressão.
Bom dia Pedro, no momento da montagem existe a necessidade de sincronismo entre o ponto morto superior e o eixo virabrequim, quando a flauta está sendo montada é normal quer exista uma resistência maior em algumas válvulas, "se as válvulas estiverem todas no mesmo padrão", ou seja, no mesmo tamanho do modelo do seu motor, é só efetuar o aperto fazendo o famoso "X", agora se uma das válvulas for de modelo diferente, pode ocorrer esse problema, pois as mais antigas são maiores e não utilizam a pastilha na ponta do parafuso de regulagem, ou pode ser que um dos parafusos de regulagem das válvulas esteja fora do padrão, isso já aconteceu comigo, existem fabricantes diferentes e muitas peças de qualidade suspeita.
Troquei a junta do cabeçote da minha l200 outdoor depois de montado começou bater como se fosse valvula foi regulada válvulas e continua a bater podem me ajudar sou de Brasília de minas mg
Boa tarde Alex, o simples fato de efetuar a troca da junta não ocasionaria barulho, pode ser que por coincidência apareceu outro problema, verifique os parafusos de regulagem dos balancinhos, pode ser que algum deles esteja defeituoso.
Eu fiz o motor da minha l200 Quadrada, fiz uma viagem e rompeu a mangueira do motor para bomba de vácuo e trancou o motor , então eu fiz todo o motor só q ficou um barulho parecendo de válvula, só q só aparece o barulho depois q esquenta o motor
Bom dia Vídeos Manaus, você já pediu para conferir o sincronismo do motor, ponto da bomba, bicos injetores? Outra coisa, foi feito a plaina no cabeçote? a junta que foi colocada está dentro das especificações?
Bom dia Moises, é meio complicado opinar em relação ao seu problema, mas isso pode ocorrer desde fadiga de material, empeno, falha no sistema de lubrificação, até "torque efetuado incorretamente", por isso a utilização correta de ferramentas de medição é fundamental para análise do problema.
Boa noite meu amigo link na hora hoje após ter chegado a estava acelerando a minha l200 gsl savana quadrada 2007 comesou a fazer um barulho muito alto de ferro batendo retirei a tampa das coreeias e estavam normais não sei o que pode ser sido me ajuda aí 031 991375946 zap
Bom dia Paulo, "pode ser" que algum, ou mais de um dos parafusos de regulagem dos balancins quebrou, caso você tenha as ferramentas adequadas, retire a tampa do comando de válvulas e faça a verificação. ruclips.net/video/dBApzxg-YSQ/видео.html
![YoungBoy Never Broke Again - Catch Me [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/KxwEXXFQMTY/mqdefault.jpg)
Esse vídeo vai me fazer voltar a conseguir dormir 😂. Obrigado pela dica e empenho.
Muito obrigado pela dica amigo!
Muito boa explicação! Vídeo top das galáxias!!!
Caro amigo estou com saudades dos seus vídeos com a L200 tei só dicas de professor!
Bom dia Edvaldo, vou providenciar !!!
Muito bom, parabéns !!!
Muito obrigado 😁
Tamo junto
Excelente..
Valeu pela dica a minha reparei esse batido esses dias, com a partida fria, depois de quente para. É isso mesmo??
Boa noite Amigo e em primeiro lugar, obrigado pelas aulas, Olhe minha L200 2005 quadrada, em marcha lenta ela solta fumaça branca e o primeiro cilindro não tem reação ao abrir o bico, detalhe, feito bomba e bicos novos, o que poderia ser?
Boa noite, ao instalar a bomba foi verificado o ponto da mesma? As válvulas estão devidamente ajustadas? O comando de válvulas está ok? A compressão dos 4 cilindros está ok?
Muito obrigado mano
Por nada amigão, tenha um bom dia !!!
Show
Boa noite! Tem algumas marcas de balancin vc indica
Parabéns pelo vídeos.
Tenho L200 2006 GL quadrada e estou com barulho de "rajada" quando rotação chega por volta dos 1750 rpm ate 2500 rpm.
Tem alguma dica do que pode ser?
Esta saindo um pouco de fumaça preta. Será excesso de diesel ou deficit de ar? Excesso de iesel pode causar baruho?
Abraço e parabens!!!
Bom dia Robert, o motor num todo deve estar totalmente regulado, tanto pode ser excesso de diesel, déficit de ar, bomba injetora com problema na LDA, mangueiras da LDA furadas ou obstruídas, regulagem no ponto da bomba, defeito nos bicos injetores, regulagem das válvulas, infelizmente não tem como dar um diagnóstico só pelo sintoma apresentado, o motor diesel é bem complexo, pois o mesmo só funciona bem se estiver totalmente sincronizado e regulado, espero que as dicas te auxiliem a localizar o defeito, abraços !!!
@@Cleyder4x4 obrigados pelas dicas.
O que posso lhe informar no momento é que o mecanico verificou bicos e valvulas. Tudo ok.
Mas me disse que não tem como usar o relogio comparador, pois a bomba esta com "folga".
Isto procedi?
Antes estava com funcionamento normal, ao adiantar a bomba, começou as "rajadas"
Se tivesse ferramentas eu mesmo mexia.
Vou verificar a válvula de retorno da bomba injetora, a mangeira da LDA, etc.
Quero que o motor volte a funcionar "liso".
Acabei de ligar agora pela manha e o motor ficou "mancando" e soltando muita fumaça branca. Depois que acelerei estabilizou e parou a fumaça.
Não sei se as infomações foi o suficiente para você me dar mais algumas dicas para verificar.
Aqui na minha cidade não tenho muita opção de mecanicos de motor diesel.
L200 ano 2004 esquentou, ela quebra o balancim ?
Boa noite @csantos6061, o que normalmente ocasiona a quebra do balancim é a correia arrebentar, ou pular dentes.
Faz o barulho em marcha lenta ou em alta?
Bom dia, depende de como está a pressão da bomba de óleo, se ocorrer muita fuga devido ao desgaste ou se a mesma já estiver fraca, vai bater o tempo todo.
Comprei uma estava com a flauta quebrada resultado mancais e cabeçote foram p saco
Gente troquei a junta da l200 outdoor e começou a bater parecendo valvulas ja foi regulada e não parou alguém pode me ajudar sou de Brasília de minas
A minha l200 quadradinha ano 2004 está fazendo um barulho muito alto mais é na parte de baixo e eu não entendo nada será que vc poderia me dar uma dica antes de levar para o mecânico.
a minha l200 soltou o parafuso da correia e quebrou um balancin ai desmoteii pra ver e não vi marca de batido no piston sera que empenou a valvula
Bom dia Donkin, a vantagem desse sistema é o fato do balancim quebrar, isso evita danos na parte interna do cilindro, ou seja, válvula e pistâo.
No caso meus balancim estão com desgaste faz baixar óleo e soprar pelo suspiro?
Bom dia jltransportesbahia7349, somente o desgaste dos balancim não faria isso, provavelmente o conjunto (pistão, anel e camisa), já está com desgaste, verifique como está a taxa de compressão.
Quando monto os balancete o último não acenta na válvula que é de admissão isto é no quarto cilindro porque?
Bom dia Pedro, no momento da montagem existe a necessidade de sincronismo entre o ponto morto superior e o eixo virabrequim, quando a flauta está sendo montada é normal quer exista uma resistência maior em algumas válvulas, "se as válvulas estiverem todas no mesmo padrão", ou seja, no mesmo tamanho do modelo do seu motor, é só efetuar o aperto fazendo o famoso "X", agora se uma das válvulas for de modelo diferente, pode ocorrer esse problema, pois as mais antigas são maiores e não utilizam a pastilha na ponta do parafuso de regulagem, ou pode ser que um dos parafusos de regulagem das válvulas esteja fora do padrão, isso já aconteceu comigo, existem fabricantes diferentes e muitas peças de qualidade suspeita.
Troquei a junta do cabeçote da minha l200 outdoor depois de montado começou bater como se fosse valvula foi regulada válvulas e continua a bater podem me ajudar sou de Brasília de minas mg
Elias Daniel Bom dia, você verificou qual era a medida da junta? Foi feito a plaina do cabeçote? Se colocar uma junta mais fina à compressão aumenta.
@@Cleyder4x4 obrigado cleyder pela dica
@@eliasdaniel5307, por nada
Troquei a junta da tampa de válvulas .e começou o barulho..
Boa tarde Alex, o simples fato de efetuar a troca da junta não ocasionaria barulho, pode ser que por coincidência apareceu outro problema, verifique os parafusos de regulagem dos balancinhos, pode ser que algum deles esteja defeituoso.
Eu fiz o motor da minha l200
Quadrada, fiz uma viagem e rompeu a mangueira do motor para bomba de vácuo e trancou o motor , então eu fiz todo o motor só q ficou um barulho parecendo de válvula, só q só aparece o barulho depois q esquenta o motor
Tô com esse barulho no meu caminhão,tbm fiz o motor! conseguiu resolver?
Bom dia Vídeos Manaus, você já pediu para conferir o sincronismo do motor, ponto da bomba, bicos injetores? Outra coisa, foi feito a plaina no cabeçote? a junta que foi colocada está dentro das especificações?
Era para ter gravado o barulho
Aminha faz barulho só em marcha lenta depois que esquenta
Em alta não faz
Boa tarde Nico, pode ser que a sua esteja necessitando de regulagem
@@Cleyder4x4 ela é Flex tuchohidráulico
@@ailton13061a minha está justamente assim. Fazendo barulho quando está fria e silencia depois que aquece.
Você conseguiu arrumar isso?
Essa é diesel ou gasolina
Diesel
Minha camionete de 100 a 110 km vibra que da formigamento no pe no acelerador e quando passa de 120 km vibra e urra muito motor que sera
O meu já quebrou a flalta duas vezes,Uma h1 starex 2000,oque pode ser?
Bom dia Moises, é meio complicado opinar em relação ao seu problema, mas isso pode ocorrer desde fadiga de material, empeno, falha no sistema de lubrificação, até "torque efetuado incorretamente", por isso a utilização correta de ferramentas de medição é fundamental para análise do problema.
@@Cleyder4x4 obrigado amigo,era o jogo de mancal gasta,fazia barulho em cima,foi trocado a flalta é os mancais novos ficou lindo o barulho.
@@moisesservodosenhorjesus458 que bom que já resolveu o problema, tenha uma ótima semana.
A minha l200 2006 hpe faz um barulho que parece que tá batendo numa lata
Boa noite meu amigo link na hora hoje após ter chegado a estava acelerando a minha l200 gsl savana quadrada 2007 comesou a fazer um barulho muito alto de ferro batendo retirei a tampa das coreeias e estavam normais não sei o que pode ser sido me ajuda aí 031 991375946 zap
Bom dia Paulo, "pode ser" que algum, ou mais de um dos parafusos de regulagem dos balancins quebrou, caso você tenha as ferramentas adequadas, retire a tampa do comando de válvulas e faça a verificação. ruclips.net/video/dBApzxg-YSQ/видео.html