《舊車新試》Daihatsu Copen Vs. Honda S660棍波開篷K-Car你揀邊部？
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- Опубликовано: 8 сен 2024
- 主編Daniel今次試兩部棍波開篷K-Car：Honda S660和Daihatsu Copen，兩部車格式和性能數字相近，駕駛感截然不同，大家估下主編鍾意邊部多D？
Daniel話答謝大家支持《駕駛艙》，決定請四位讀者免費試玩兩部車一天，點樣參加？睇到最尾便知！
試車報告：bit.ly/38x1GKL
(註：《駕駛艙》及香港宏益租車保留最終決定權)
我個人就比較鍾意大發Copen 多少少,首先佢係電篷全開篷式的，開篷感較強，更加能夠滿足喜愛開篷車嘅車迷，而其次就係Copen 嘅外型佢能夠流露出大發一慣可愛嘅風格，當然駕駛手感方面S660 六速會比較好玩，但其實選擇得揸K car 嘅朋友其實大多都不太在乎佢嘅馬力及速度，反而只會在乎佢嘅味道，第三就係儲物空間方面，S660根本就係無儲物空間連出街買下餸都無位放，但Copen 車尾箱嘅尺寸都可以放到一個行李箱，相當實用
S660絕對係我dream car之一！小型跑車 + mid engine + 開蓬+ 手波 呢個組合，已經值得擁有。加上外型夠辣，無論駕駛or收視都有一定既滿足感！！
香港就真係S660好, 香港唔會話出去玩2-3日
如果660可以擺多少少野就完美.....
獨遊背囊人表示曾經係日本渣足6日5夜轉三間酒店🤣🤣🤣🤣🤣
多謝Daniel又俾大家有機會，去試駕具名氣嘅特別車款，本人一定揀S660，光係外型已經秒殺copen，再加埋兩架車細節比較，更加肯定S660不論性能，操控同玩味，都比copen優勝，K car性能局限，車重係好影響駕駛嘅樂趣，就呢部copen為例，3波已經冇晒低扭，車又重啲，以香港嘅交通路況，駕駛時肯要經常拖番落2波，而波檔又行程較長，而且唔係人人都會heel toe，會大大影響駕駛時嘅樂趣。
我會選擇S660
1.依部車睇得出係本田用心打做既一部具操控性玩味極強既小跑車
2.20萬左右可以買到一部開篷中置後驅布局既小型跑車絕對係一個親民既價錢
3.無論係無限Mugen或者周邊都好多改裝廠商可以選擇將依部車改到靚靚仔仔
4.車身設計做形有跑車味道，揸出街收視極高
5.本人180坐上去都唔會頂頭頂腳
6.駕駛座位設計貫徹一向本田車系嘅駕駛坐姿，係本田設計師細心嘅細微位置
7.比較常見嘅改裝有HKS 既GT100R Turbo kit, 兩萬零蚊既價錢就可以將引擎馬力增加至100匹左右，彌補先天引擎馬力細嘅缺點
8.原廠已經配置YOKOHAMA AD08R 半R 呔，用係咁輕既車嚟講可以話係咬到實一實
9.雖然係手動開蓬，但操作簡單，熟習後只需數十秒就完成整個過程
10.雖然好似冇些少儲物空間可以放到少少野，例如揸出街買餐餸，但其實將副駕推前少少，凳後面其實到放得落兩袋小物
最後再補充多少少係宏益租車星期一至四仲有九折既租車優惠，同架S660玩足24個鐘都只係$801，超值。
希望有幸能夠贏到宏益既一日租車名額，先謝謝駕駛艙 Daily Drivers Club 及香港宏益汽車租賃服務
K Car 本身有一定嘅吸引力，車仔細可以當Kart仔揸，但當然唔係玩高速，但S660用mid engine 絕對會幫到架車balance, 如果Copen 又用mid engine, 可能才是真正對手👍💪🚗
講真，買得兩座位開縫車，駕駛樂趣一定行先，如果唔係點會買呢類型車。先天性條件MR Vs FF, 已經係S660贏曬。講直線加速，揸電車最快，但係揸呢啲車冇意思，最緊要係彎路表現，MR車入灣動作可以好多種選擇，唔似FF最多只係可以慢入快出，技術高少少都只可以trial brake, 過彎動作比較被動。MR重心分布已經唔同，再加上可以用油門控制入彎角度，作為一個駕駛者主導性高，贏成條街😄
我揀S660
印象中，本田係放咗好多資源去開發衣部車
其中喺氣流的應用上，s660車底唔單止平底，仲可以俾空氣經車底入一個導風糟去到引擎倉去冷卻引擎⋯
另外引擎入風口響防滾架旁（而那個防滾架更需要人手介入才能成功裝嵌）令駕駛者同乘客可以響車輛行駛間聽到索風聲，好有跑車感覺⋯
最後車輛規格上，輕量化，中置引擎後驅，4輪獨立懸掛，同K car少見嘅前細後大轆
這些都是本田不計成本，以相對大眾化價錢，去讓多啲人可以接觸本田的賽車科技的誠意作。
S660 因為佢係honda beat 既延續，加上現今科技加持，實上令人興奮
一部K-Car要喺香港呢個油價車位咁貴嘅地方突圍而出真係唔簡單，而s600作為s2000嘅細佬就好適合我呢啲好想買又覺得唔抵嘅人試駕，而今次特別設有棍波版更加增加唔少意慾，好想得到今次嘅試駕機會。Copen論外型坦白講就一定冇s660吸引，但的而且確係街好少見到，如果有機會都好想試下佢嘅車架，加速感同路面體驗。多謝
我會簡：s660. 話晒都係Honda 繼2000後既開蓬棍波尾轆。我一直都好想試e款車。但無朋友揸同咁貴入唔到手。同外樣個人認為660較為跑味。同操控一定更佳。希望抽到我體諒下開蓬小跑車🤤😍😍
2部都各有優點賣點，2部之中最想要的是S660，但最後決定會係Copen。
原因有三，第一，我並不是操控先決，雖然有時想熱血一下，但大部分時候都只是想普通的駕駛。第二，為了顧及乘客舒適性，尤其是馬路狀況，都係好重要的因素。
第三，硬頂開蓬的耐用度及保養容易度對比起軟蓬，因為我並沒有有蓋車位。
我揀Copen, 廿零萬車仔可以表演開電摺硬頂畀途人睇, 閂返個蓬去shopping又可以擺嘢喺尾箱夠實用, 車身線條高貴有歐洲小車味道, 未有得去沖繩租嚟揸去水族館, 喺香港揸住石澳道去海洋公園先！
喜歡s660。首先佢外觀上s660八成似s2000已經好好睇，copen只有點懐舊小跑味道，主觀地比較喜歡s660. 講好玩，短棍行程入波好爽，指向性操控性s660更勝一籌，copen 只勝舒適度同硬頂開合比較方便，起碼突然落起雨嚟開個蓬都快啲。但坦白講，揸得呢啲車, 型仔同嗰種優越感都會行先，舒唔舒適同方唔方便效為次要，所以都係s660得我歡心多啲
一直好鐘意S660個定位，車輕開篷跑車setting，最重要係有而家市場罕見既棍仔，喺香港揸可以長期用盡哂咁多匹，可惜未有能力買到，希望有機會可以試玩一日就滿足了
其實點揀呢2架車好簡單，睇個樣已經有答案：
－ S660 係一架scale down 法拉利
－ Copen 係一架 scale down普通開逢車（仲要無後驅）
Both great cars。但好明顯有一架會多D人望。我揀果架 XD
Copen 想試吓，因為可以行行吓感受開蓬樂趣又唔洗停低架車慢慢搞先得，開住蓬緊係慢慢行啦，所以快唔快又無乜所謂 😂 但香港無行貨，水貨要試比較難，有得試吓就好 👍🏻
S660我亦曾經有考慮過，最終因為價錢問題放棄選擇，用20幾萬可以有更多選擇，S660車型輕巧，而且開篷，多一種樂趣感受，操控我估應該容易，因為咁細架車，而且咁輕，不過一般我呢啲車主要換車好難好似主持咁可以試到自己喜歡的車款，除非自己刻意去租車
我兩部車都試過，我都鍾意S660，因為駕駛感覺好唔同，尤其是Turbo放氣聲可以好清楚剌激駕駛者聽覺，Copen這點是沒有的。雖然一般女仔都鍾意Copen外型，因為較可愛，但男士一試過S660棍波一定會上癮。
期待圓夢s660
中置引擎，後輪驅動，開篷，兩座，honda應有的性能元素全部集合在S660，迷你NSX的車，已經令我心動，可惜本身因有小朋友關係和已擁有freed and prelude bb6，未能把s660加入，只好繼續夢下去，s660真心正
加油，喜歡你拍的片！
s660中置引擎佈局。車廂佈局擺位一流，軟頂手動開蓬跑車夠原始。最佳享受駕駛樂趣。👍
如果係second car, 一定S660. 若只能keep一架車，就揀Copen, 貪佢空間及有尾箱，兩個人揸車去機場外遊都可以放手提行李箱。
S660，好簡單，因為係本田！
從前玩過三架車，都係棍本田細TEC，種種原因已經十年無玩車了，原本上年諗住玩返又因為世紀上最大嘅難題(婆媳關係🤣)，要搬出嚟住所以又要放棄玩車念頭，宜家開工又日日只可以揸住架沉悶嘅老闆車🤷🏿⋯⋯咁希望透過今次活動可以懷念下本田情懷啦，同埋同太太就快相識十週年，可以俾個驚喜佢游下車河🤭
已share!
當然係S660啦！外形成架迷你版NSX咁(仲要係一部Mini開蓬版NSX！)，車重分佈平均，仲要係6速手波，操控比對手一定更易更好玩啦！
未試過上手，講鐘意邊部都係浮於表面化。不過我覺得香港租車公司入多d 手波車呢條計係真係有得諗，因為真係唔少人對手波車手痕，但又無手波車，想借架都難。得閒租架玩一兩日絕對係好吸引。
實在太好了!有成四個名額!仲有S660棍波可以試玩!當然要支持Daniel《駕駛艙》啦!!
大發好好多，揸得咁細cc都唔望佢會有速度感，賣佢都係為咗開蓬，大發同本田開篷都唔一樣，一部係電動全開蓬，本田算是targa top多啲，仲要手動，買得開蓬當然係全開同全自動！
租車我會揀 Copen，
因為幾點渣去邊都唔洗擔心俾人周 XD
又唔會俾人推，
可以好開心好享受 pure driving 同呢部車帶俾人既樂趣。
Copen 樣斯文，適合我渣法，
今時今日跟牌行算啦，
未渣過 hard top 既車
加油呀 :)
S660, 因為佢始終都係一部honda嘅手波, 仲要係最正嘅中置引擎後輪驅動， cc又細啱曬喺香港。
比較想揀Copen，因為Copen比S660更稀有，假日揸出去都有啲收視既
雖然個個都知S660好玩，不過Copen有多個尾箱擺下野，遊車河都可以帶埋相機幫部車周圍影下靚相啦
我比較喜歡部大發，原因是電蓬比較方便，而且我喜歡舒適多過速度，要速度就唔係玩k-car，外型我就覺得s660型d，大發就可愛d。
比我揀一定係s660😍K car 仲要係尾轆既s660 應該會係未來經典, 660cc 喺香港咁多快相既地方可以比你下下盡油咁玩高轉~令你玩得開心又放心
另外一直都想買部fun car 耐何香港還境只有家庭車，但如租車唔洗養佢玩一日真係幾過引。
想試S660, 雖然出廠相隔好幾年，但S660個款都係好”機械人 “同Cyber, 加上開縫，韻味十足，好想試
As a mid-engine turbocharged open top sports car with a manual gearbox, the best thing about the S660 is the fun factor. Taking the roof off (which isn’t that difficult in itself, just unlock and roll up). Steering is nicely weighted and responsive. The clutch movement looks to be smooth and easy, you could find the biting point immediately and easily. It would be great to be able to take this car out for a day and enjoy the magic Honda has to offer.
好鐘意s660，小型跑車仔，可以用盡嫁車去玩，因為自己本身都唔係鐘意下下極速，可以感受操控，最緊要仲有開篷，最緊要係本身冇閑錢真係唔會買，因為實用性真係冇，但同女朋友假日遊車河一流😍，租車真係好選擇👍🏻🙏🏻，希望抽中我😍🎊
s660車仔細有s2000影子加上6速，不過車架冇s2000個鋁合金車架咁硬所以好想試吓楂，揾返以前自己有部s2000同老婆拍拖揸住部兩坐位，成日比外母話得兩個位嘅感覺，不過宜家應該係個女同我試，老婆話得兩個位佢冇份!
絕對認同Daniel的講法，若果以200,000多車價計，想挑戰更高層次的駕駛技術一定會考慮本田S2000！之前也試過租一部手波S660玩一日，絕對有揸Go Kart的感覺，操控直接，engine RPM上得還算快，絕對有小跑車嘅感覺！
梗係S660,車重比例平衡,外型夠型,仲有好多補品,夠晒趣味。
中置尾驅, 超跑格局, 車仔細少, 入彎靈巧, 激情熱血, 必選 S660 !
頭置頭驅, 輕鬆易控, 車箱舒適, 假日遊走, 恰到好處, 必選 Copen !
想試s660 ，因為本身係香港再加上家庭因素都難以有機會揸到2座位開蓬車，s660中置引擎既設定亦都係一個好吸引既因素，好想有機會試下660cc波波盡既駕駛樂趣
揀Honda S660，首先外表真係靚仔，加上中置引擎後驅跑車佈局，已經令人動心，無奈實用性真係差，所以未有機會擁有⋯
自己之前試過S660 個人認為S660嘅軚感係太輕 同佢本身嘅小跑車嘅身份唔多相稱 而且車頭非常之輕 過彎有種壓唔住車頭嘅感覺 加上S660比起大哥Beat仔相比(自己以前係揸Beat) 存放空間係零 亦都冇咗全開蓬格局 個人認為承傳唔到Beat仔嘅感覺 不過把引擎聲同波棍嘅行程同感覺係有啲似Beat嘅
至於Copen一路都好想試 但係未有機會 不過個人認為如果以GR Copen對比S660應該會公平一啲(不過當然我明白係租車公司嘅sponsor 冇GR Copen亦不為過) 同埋值得一提嘅係 Copen冇開蓬嘅時候 尾箱空間係大到嚇死人
S660同Copen Cero兩部車比較起上嚟 S660就的確會優勝啲 外觀上S660嘅設計比較科幻一啲 感覺會新鮮一啲 Copen Cero感覺似第一代Copen 外觀可愛一啲 女仕揸都非常合適 但如果以駕駛感覺嚟比 暫時就比較唔到
另外 既然Daniel講開kei car 唔知有冇興趣試下成日俾人忽略咗嘅Alto Works呢(嚟緊會係日本運到) 我相信試完會對kei car有另一番體會...
Copen 硬頂開，仲要圓碌碌收視率高，夠晒Q，棍仔買小見小
大發 copen 外型夠可愛, 有電蓬比較方便, 而且香港已冇大發車所以更加真貴, 一定要試下。
我當然會揀S660啦，我自細就好鍾意NSX, 直到新一代NSX推出後都好鍾意，幾十年過左，可惜我仲係一個平民百姓，NSX對我嚟講根本係遙不可及，但係S660嘅出現，總算可以有機會俾我望梅止渴^^
已經幫襯過宏益租過 mx5, s660, 如果可以試埋Copen 就好了。
玩車多年都仲徘徊FF 之中，真想圓夢一嚐MR 跑車既魅力
學車一直渣自動波 想渣手波迷你跑車好耐。依兩絕對好介紹。睇完即刻訂閱頻道👍👍👍
未駕過開篷車，兩部車都想試吓。660 的落山表現唔知係點，會否都係玩具車一部，還是可以同大馬力跑房一比。以前試過用小房車下山追超跑，都可跟倒一段，但一上斜就冇晒影。我估計660 這部車，最好玩都是在平路和下山的彎路，用中高速入彎，感受自己和駕車的極限。至於大發，電蓬都幾形，唔會太期望駕車的性能表現，約女仔出街都ok 的。
S660, Honda 開篷除咗S2000就係佢，棍仔細cc, 絕對適合係香港假日玩！
i love s660 more
not only it is like a mini s2k, but the wheelbase is shorter and car weight is lighter so it must be fun in corners
64hp is nothing exciting but in downhill corners i am sure its better than a lot of sport cars
一定係S660，科幻前衛嘅外型，MR設定市場選擇又唔多，加埋Honda品牌做依啲車嗰份熱誠
鍾意copen多啲。S660又唔係快車，馬力太細，
6速加麻煩手拆軟頂太麻煩，揸幾日就會明。
S660比較多人談論，外型給引，間吾中在街都見到，而Copen則較優皮，少見，返而想試下！
S660 好呀，187都坐得入，又可以響自己條行車線拉線位
平民兩座位中置引擎，7500轉紅區，s660 別無他選
車住個仔去石澳SMD 遊下車河，一流！！
S660 啦一定,市面少見中置後驅,仲要棍波,不止KCar,要到蓮花或愛快才有
想試大發，因為80年代外公以前揸部紅色棍波大發仔，依家想重溫當年大發仔棍波感覺，揸住加架車遊香港
Honda 好耐冇出中置引擎車，就好似架NSX, 我都好想試但係冇機會。希望今次可以抽中我免費試呢架s660啦。仲有我第一架車都係Honda 手波，好耐想再試下Honda啲手波車。
我喜歡大發第一我人生第一輛車就是大發、 第二係咪揸過電 開篷 車 第三 在想感受下主持 評 此車感受
s660!!!! it is the most hot Honda after S2000 and beat after 20 years and not many MR in JDM now. Wanna try it.
終於等到有人試呢兩架
會唔會豐田Copen GR sport公平少少？
唔係一樣咩？
S660 MR開蓬車人生應該要揸一次，希望有機會，繼續支持！
買番黎第一樣要改係換番個細啲既車牌板，依家個比例... 🤣
大發 Copen 較有個人特色及個性。此終大發是始祖式K car.我當年也有大發 K Car . 在新界區適合些。
Honda上世紀1963年生產第一汽車S500已經係開蓬Kcar，大發Charade仔之前只係用自己品牌生產Corolla
我鐘意Copen, 因為有電動摺縫，會方便啲，加埋擺行李位置會多啲。男女朋友，兩公婆自駕遊就一流。希望可以試駕一下~
我下星期一已經同宏益租左依家 copen 啦。HK$3200 for 7 days
s660.....
估到你問點解嫁啦🤣老老實實，小弟係外貌協會榮譽會員，真係關個樣事，兩架泊埋高下立見🤷🏻♂️🤷🏻♂️
正經返，fr同mr點揀？我諗鐘意渣車既都一定係fr，除左淨係要快，唔理好唔好玩好唔好渣個班。頭轆車要渣得快真係好易，但尾轆要快就要睇下有幾多斤両啦
另外小弟渣過一次beat咁大把，個次試車又係係大清試，當我波波盡，去到3波cut油正以為自己好無敵既時候再望下個錶板.....完來咁慢🤦🏻♂️但個種樂趣，d風不停吹住隻眼，吹到口水眼淚一齊流，連大清既路比較上靚仔平滑都玩到避震bottom out，種種因素加埋晒真係會令人樂而忘返，雖然燈位起步的士都起唔贏，小巴都分分鐘贏個馬鼻，但撇除日常使用，夜晚冇乜車渣去兜下山路都真係好過癮，真係會有種錯覺以為自己係無敵車神🤣，希望揀得中我，比我再回味下做無敵車神既感覺啦🤪
Copen都几靓，当然我比较中意s660
我好欣賞S660
作為一間大車廠其實有好多零件會同其他車款流用, 但係S660身上的確好多零件係為呢款車而生產
過左就快30年既beat仔後繼車 重要冠上S系列既名稱
我覺得係一部誠意之作
S660開逢都好想試，六速Kcar未玩過，本田出品操控一定有咁上下嘅。
四位得獎者公布：
(Facebook)
1. Emilybaby Wong
2. Jo Chan
(RUclips)
3. Chan Ho Cheng
4. Kenneth Tang
恭喜晒！稍後會有專人跟你們聯絡，謝謝！
S660雖然好玩，但在開蓬時下雨就要找地方停車下車，還要打開頭冚才找到車頂，應會幾狼狽😅而且車內空間與可放什物空間太少如電單車，如果租超過一天，想買少少野或隨身袋都冇地方放🤔
係比電單車更少
S660係我一個短期目標！可以話係我喺dream car，20萬可以買到mr 絕對係抵
S660嗰種房車識嘅頭燈。失敗。反觀大發
就可愛多了。
請你玩一天棍波本田S660或大發Copen，名額四個，參加辦法如下：
1. Like讚好及Share分享影片；
2. Comment留言講上你喜歡或想開哪一部及其原因；
3. 符合租車條款：年滿25歲、牌齡5年或以上，香港居民。
4. 截止日期：2021年2月28日(日)
(《駕駛艙》及香港宏益租車保留最終決定權)
S660 夠短又靈活，啱晒香港山路九曲十三彎
好耐之前已經我去日本租架s660試下 但係每次去都租唔到 宜家連想既機會都冇😔
Ofc S660 又型又跑得
一定S660,外型靚,極限高(因為本身慢).任何人都可盡情地把宅開盡
本來諗住結咗婚儲下錢，遲啲買架棍仔玩下。但計劃有變，要開始儲錢買尿片啦～ 依家只就想得閒租部車週末爽下。
我會揀Copen，雖然Daniel話S660駕駛感強啲，但我覺得老婆坐得舒服最緊要～
恭喜你，可免費開S660或Copen一天，麻煩PM聯絡方法，謝謝！
S660~呢架車由Concept car既時候我已經好留意～始終繼Honda beat後十幾年終於都得到佢再出中置引擎後䡱既K Car~再加上而家買少見少既棍波～簡直係完美既操控玩樂型車仔～當年一出極想重日本入手一部～但係奈何老婆大人極力反對～如果今次可以試楂一日就真係可以一完咁多年黎既夢～
恭喜你，可免費開S660或Copen一天，麻煩PM聯絡方法，謝謝！
@@DailyDriversClub 謝謝，已回覆你們的電郵
@@DailyDriversClub 想請問下點樣可以pm你哋，因為我搵左好耐都搵唔到點可以pm. 唔該晒～
@@chanhocheng4065 不好意思，或可到我們Facebook《駕駛艙》PM，謝謝
自己揸開Mrs, 想睇下架s660 中置引擎有咩分別
梗係S660啦！
Daniel! 如果S660配硬頂你會點諗？
硬頂型呀，尤其好似S660 neo classic咁款，同埋車架照道理硬D，但仍是開篷版開心D、感覺開揚D！ Daniel上
What do you recommended s660 or daihatsu copen?
原因就係我冇錢買，所以想試！
62gs
如果問下條女想上便架車就邊架好囉, 呢D車食個款之嘛
K一car未揸過，概念唔夠力，租一日做體驗幾趣味
I like S660 more
怕輕，食肥恭子同自已！壓住oK！
身高192, S660坐唔入... 既然你話Copen闊落啲, 都想試下我坐唔坐得入😂
坐唔入
@@MinatoTV_JP 就係睇咗你段片同佢哋個試車先心郁郁🤷🏻🤦🏻
@@momijiniijo7798 呢啲車 170係最適合 我180 頭有2指半，爭趾唔可以打橫隻腳，大脾會掂到個呔盤，要Senna果隻直腳爭趾先得。
192開篷你應該凸咗個頭出嚟😂
3:55 其實s2000都係MR 🤔
FMR
兩架都始終不及平成ABC經典。
You all probably dont give a shit but does someone know a method to get back into an instagram account..?
I was stupid forgot the login password. I love any help you can offer me.
@Luca Khari Instablaster :)
@Emery Miguel Thanks for your reply. I got to the site on google and Im in the hacking process atm.
Takes quite some time so I will get back to you later with my results.
@Emery Miguel it worked and I finally got access to my account again. Im so happy:D
Thanks so much, you saved my ass :D
@Luca Khari happy to help :)
吓？同級？未玩啦，660啦當然
我要架jazz RS都唔使20萬🤑