Mise au point DGM PEUGEOT 306 MAXI F2000 2.0L 16S

Description :
Mise au point sur banc de puissance
Réglage de la boîte séquentielle SADEV
Cartographie complète sur ECU Skynam Sybele Challenger 4
Voiture après réglages* :
Puissance = ... ch @ 7650 tr/min
Couple = ... Nm @ 6595 tr/min
*Tous les programmes DGM sont réalisés entièrement par DGM et dans nos locaux à partir du programme d'origine.
Chaque reprogrammation moteur est visible sur notre page facebook:
/ dijongestionmoteur
Retrouvez nous également sur notre site internet:
www.dgm-moteur.fr/

[@cesarwebber9073]

Saudações do Brasil, tenho um S16 1995 é um carro fantástico. .

[@RDL1984]

Sans les restrictions que la F.I.A. a imposé, cette Maxi pourrait obtenir jusqu'à 320 ch de puissance aux 9000-9500 tr/min grâce aux évolutions réalisées par des autres entreprises dédiées à la competition. Quant à la coupure... imaginez, au dessus des 10.000 - 10.500 tr/min...

[@francktouzeau9902]

Ce n'est pas une vraie 306 Maxi : elle est en catégorie F2014. La véritable Maxi est montée en voies larges (avec un kit carrosserie spécifique) et est en catégorie A7K, on peut reculer le rupteur au-delà des 10.000 tr/min (env 10.500 - 10.800)

[@mikojan85channel]

shouldn't it rev up to 8500 as specified by the rules at the time? Rev limit is perhaps engaging early to preserve a car that is now raced as a historic car

[@207-RC-Lemans]

Result?

[@DijonGestionMoteur]

Bonjour,
Nous communiquons rarement les résultats des voitures de compétition. Ceci est un souhait des clients
Sportivement

[@aakar1s]

Vous pensez que le creux, vers 4350 RPM, peut être contourné, avec un distribution variable?

[@DijonGestionMoteur]

Bonjour, la distribution variable va permettre de le boucher en partie et le déplacer un peu plus bas en régime. Ce creux de remplissage est lié à un (dés)accord acoustique, il n'y a pas que le profil des arbres à cames potentiellement en cause : l'admission et l'échappement également.

[@aakar1s]

@@DijonGestionMoteur Merci pour votre réponse, et bonne continuation!!