21년도 5월에 구매해서 지금 까지 가솔린 re 타고 있지만 가장 좋은점은 무난하다는 점 이고 단점은 주행 시 막힌거 마냥 출력이 안나오는 부분 등이 있는데 가격대비 생각하면 이해할만 한데 확실히 이번 모델을 보면서도 느낀 점은 드라마틱 하게 바뀐 것을 기대한 건 아니지만 오너로서 바라보았을때 기존과 다를게 없다고 느껴지는 점이 아쉽네요
바뀐 부분 중 의미있는 건 인포테인먼트 시스템 정도. 프리미에르 각인 원래 있었음. 바디킷도 옵션으로 다 추가 가능 했움. 엠블럼, 그릴/휠 디자인 바뀐 것도 의미있다면 할 말 없음. 도데체 2열 열선버튼은 왜 거기 박았는지, 다 이상하다고 하는데 왜 안 빼는지 모르겠음.
지금은 전혀 사고 싶은 생각이 안드는 차이긴 하지만.... 솔직히 이 차는 실내만 바뀌어도 충분히 메리트가 있다고 봅니다. 현재 나오는 실내디자인 처럼 계기판 풀 디지털로 나오고, 기능들은 지금 차들 처럼 모두 추가 되고, 2열 선쉐이드 추가 되고, 하브랑 전기 추가 되면 충분히 상품성 좋아진다고 봅니다. 다만, 너무 비싸지면 안되겠지만서도..... 결론은 너무 변화없는 사골이라 판매가 안되는거라는........
이 차를 몇번 타보면서 느낀점은 무난하게 다 좋았는데 출력은 최소 160마력대 토크 28~32토크 정도로만 하면 괜찮겠다 생각했음 평지는 괜찮지만 오르막길이라던지 힘이 필요할때에는 답답함 크기도 크지도 작지도 않고 사이즈 딱 좋고 연비도 보통이고 조용하고 대부분 무난하면서 괜찮은데 힘이 아쉬움
1.사골이다-> 그만큼 처음뽑을때 디자인 잘나왔다는 말이고 현기는 신차뽑고 얼마되지도 않았는데 페리하면서 내차가 바로 구형디자인이 되는것보다 낫다고 생각함. 2.감가 심함-> 차를 자주 바꾸거나 오래탈 맘이 없다면 문제가 될 수 있지만 오래탈 사람이면 상관없음 3.오토홀드 없음-> 솔직히 본인은 지금까지 타던차가 아반떼xd수동, 모닝,레이,라보 같은거라 아직 오토홀드 첨부터 안접해봐서 괜찮은데 오토홀드를 접해본사람이면 많이 불편하긴 할듯 4.트렁크공간 좁다?-> 이건 솔직히 공감못하겠음. 얼마나 넓은걸 원하는진 모르겠는데 이정도면 충분하다 생각 5. 수리비가 비싸다-> 현기보다 비싼건 맞는데.. 그렇다고 감당못할 만큼 비싼건 아님 거기다 뽑기운이 좋은진 모르겠는데 아직까지 소모품 제외 수리받은것이 없음 6.에어컨 필터 자가교체-> 현기보다 배로 걸리는건 맞음. 하지만 숙련되면 5분정도만 투자하면 됨. 그정도 투자못할거 같으면 얼마나 게으른거지? 7.s링크 있는 모델-> 솔직히 공조시스템 은 개 불편함. 나머진 개인적으로 불편함 못느낌 8.비온 뒤 사이드미러 고질병-> 구리스작업 치면 되는데 이것도 은근 짜증나긴함 9.출력-> 뭐 출력낮아서 불펀함 느끼는 분들 많은데 실제 오너 입장에서 생각보다 불편함 못느끼겠음. 그리고 첨부터 밟으면 오히려 더 안나가고 첨에 스무스하게 밟고 난뒤 쭉 밀어주면 됨.
QM6 처음 나왔을때 디자인이 기존 SUV의 짐차 느낌이 덜하고 LPG라 소음도 덜해서 좋았는데 그릴을 너무 키웠고, 그릴을 너무 시커멓게 처리하다보니 고급진 맛이 없어졌네요 그릴하고 범퍼 리플렉터 쪽만 제대로 바꿔도 괜찮을 것 같은데... 2020년식이 디자인은 좋았던 것 같습니다
22년형 qm6 2년2개월동안 타는 차주입니다. 제 첫차이구요. 그냥 무난한 차입니다. 차가 진짜 가속력 없다는 게 이 차의 가장 큰 단점이구요. 나머지는 그냥 다 무난합니다 ㅎㅎ 차 크기가 한국 골목길 다니기에 딱 좋은 suv라는거 ! 에어컨 필터가 진짜 그지같이 안쪽에 있다는거도 큰 단점이겠네요. 그치만 사랑스러운 첫 차고 lpg 연비도 별로 안좋다는거도 단점이지만 음... 돈 많으면 쏘렌토 하브로 바꾸고싶네요 ㅋㅋ
80년대 닛산 세피로를 갖고와서 90년대에 팔고 아직도 다수가 굴러다니는 초기 SM5앞에서 사골국밥을 논하다니 ㅋㅋㅋ 사고대차로 일주일 타봤는데 애도 타고 어르신도 타고 어느 정도 단정하고 출퇴근 마트 가끔 고속 140미만 캠핑장 자갈길 이상 오프로드 탈 일 없고 부속공임 좀 비싸도 적시에 예방정비하면 큰 고장 없고 그걸 이 인플레이션 속에서 3천 전후의 예산으로 소화한다면 중용에 충실한 선택이 될듯. 현란한 현기차나 모양잡기 좋은 수입차까지 필요없는 사람에게는 딱 맞을 차.
서울시내 30~50km 속도제한 있어서 밟을수 없다보니 출력은 차고 넘친다. 단 다 무시하고 레리싱 하실분들은 빼고. 4년을 타도 항상 구형차 느낌 안 들고 잔고장 없어 좋다. 이번에 직영사업소에서 로장주 엠블럼 교체하니 또 다시 새 차 산 느낌 좋다. 기존 오너 입장에서 계속 신차 나오는게 부품수급이나, 금방 구형차 되고 좋은것 만은 아니다. 내가 생각하는 고정된 차 구매 비용은 항상 +- 3000 이다 보니 선택의 여지가 없다.
16년 sm6 1.6 타고 다녔습니다 차 잘 나가고 기본기 좋아요 근데 그 뿐입니다 내부 올드한건 언급 안할게요 16년도 당시에는 나쁘지 않았어요 미션 꿀렁임 심하고 결국 10만km 넘어가니까 출발 할떄 덜컹덜컹 스트레스 겁나 받고 14만키로에 미션 고장 나더라구요 타고 다니는 습괸에 따라 좀 더 빨리 고장나거나 한다는거지 내구성은 최악인거 맞습니다 미션 고장에 에어컨 한쪽만 냉기나오고 고칠려고하니 에바 통째로 갈아야 된다고 200만원 들어간다고 겨울에 온도 센서고장인지 히터 플로 돌려야 따뜻한 바람나오고 천장에서는 잡소리 나질않나 10만원 주고 잡았는데 또 밑에 스피커 쪽에서 잡소리 올라오고 나중에 차 진짜 잘 만들었고 좋더라 그런거 아니면 다신 르노 안탑니다 엔진이나 하체 기본기는 인정함 근데 안좋은 기억이 존나 많음
차선유지가 아직 까지 없다는게 최고단점, 2018년식 qm6 오너인데 바뀐게 별로 없구만. 세컨 기아차의 차선 유지 보조가 얼마나 편하고 안전성을 높여주는지 모르겠음. 다른것 1도 없다고 봐도 되고 온갖칭찬을 해봐도 당시 시그니처 풀옵 구입, 실사용 오너의 입장에서는 웃음이 남. 차선유지 보조만 있으면 됨
21년도 5월에 구매해서 지금 까지 가솔린 re 타고 있지만 가장 좋은점은 무난하다는 점 이고
단점은 주행 시 막힌거 마냥 출력이 안나오는 부분 등이 있는데 가격대비 생각하면 이해할만 한데 확실히 이번 모델을 보면서도 느낀 점은 드라마틱 하게 바뀐 것을 기대한 건 아니지만 오너로서 바라보았을때 기존과 다를게 없다고 느껴지는 점이 아쉽네요
그렇게 고객 목소리 잘 듣는 회사가 2열 열선 버튼위치랑 인테리어는 대체 왜...
거기에 차선유지는 아직도 없네요
? 진짠가요?.
2열 열선버튼은 진짜 ㅋㅋㅋ 저렇게 만드는게 더 복잡할듯
가운데 누가 타면 열선 조절은요?ㅠ
인테리어는 개인차아닌가 현기차보다 훨씬 이쁜데
@@user-vl6eo6nz6pqm6는 익스테리어는 이쁜데 인테리어는 안예쁩니다. 공부하고 구분하세요
5년전 영상인줄 알았는데 오늘거네ㄷㄷㄷ
ㅎㅎ 정답 🎉
Qm6 풀옵으로 18년식 올해까지 탔는데 같은 기간에 회사동료 중간옵션 코나보다 중고가격 낮은거 보고 좀 열받았던..ㅋㅋㅋ
근데 신차도 코나랑 큰차이 없던데 re최상급 옵션 다해도 3200에 무이자 면.. 크기도 큰데 충분히 코나보다 낫지않나
지금 신차 가격도 코나랑 같은데요;;
사골중에 욍사골인데 별로 바뀐게 없다고 봅니다!
하이브리드 모델이 잘 팔리는데 전략을 바꾸는건 어떨지 모르겠네요!
족발씨육수급 차...19년에 사서 잘타고다니는중인데 잘가고 잘서고 연비좋은 SUV에요 아직도 풀체인지가 안나와서 항상 새차같은마음으로 탈 수 있는차고 잔고장 없이잘타고있습니다 대신 현기에 비해 감가개때려맞아서 중고로 팔지도못하겠어요 ㅎㅎ
ㅇㅈ
감가 때려 맞을거는 알고 사신 거잖아요.
차만 좋으면 15년 탄다 생각하면 이상없는 차입니다.
바뀐 부분 중 의미있는 건 인포테인먼트 시스템 정도.
프리미에르 각인 원래 있었음.
바디킷도 옵션으로 다 추가 가능 했움.
엠블럼, 그릴/휠 디자인 바뀐 것도 의미있다면 할 말 없음.
도데체 2열 열선버튼은 왜 거기 박았는지, 다 이상하다고 하는데 왜 안 빼는지 모르겠음.
너무 인바뀌니깐 엠블럼 설명 비중이 엄청 기네요
지금은 전혀 사고 싶은 생각이 안드는 차이긴 하지만....
솔직히 이 차는 실내만 바뀌어도 충분히 메리트가 있다고 봅니다. 현재 나오는 실내디자인 처럼 계기판 풀 디지털로 나오고, 기능들은 지금 차들 처럼 모두 추가 되고, 2열 선쉐이드 추가 되고, 하브랑 전기 추가 되면 충분히 상품성 좋아진다고 봅니다. 다만, 너무 비싸지면 안되겠지만서도.....
결론은 너무 변화없는 사골이라 판매가 안되는거라는........
@@dreamzealdin 외관은 저도 맘에 드는 차라...원하는 방향대로 하브풀체인지 나오면 너무 좋을것 같아요.
공감가네요 외관은 지금봐도 이쁘긴한데 문열고 실내보면 바로 문닫아버릴 정도의 인테리어...
Qm6는 천천히 다니시는분한테 어울리는차임
가솔린은 모르겠는데 회사차로 QM6디젤 있길래 타봤더니 개잘나가던데;;
@@user-ee7zz6xe2h 가솔린은 내구성 셋팅 위주로 만든 엔진이라 출력이 떨어줘요
저도 가솔린 타는데 빨리 가고 싶다가도 차생각하고 양반운전하네요 ㅎㅎㅎ
실내 설명 부분 진짜 짧네 ㅋㅋㅋ 실내가 진짜 10년전 차 보는 것 같네
근데 사골인건 맞는데
지금 봐도 디자인은 크게 촌스럽지 않다 ..
신차 사러 갈 때 qm6도 한번 구경 했는데 확실히 인포는 엄청 감탄함 나머진 그냥 똑같..
렉스턴도 QM6보고 돌아섭니다.
사골도 이런 사골이없다며...
렉스턴이 할 말은 아님ㅋㅋㅋ
렉스턴도... 쫌... ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
렉스턴은 사골이지..
렉스턴이 더하면 더하지 않나..?
G4 렉스턴이 17년에 나왔고 QM6는 16년
이 차를 몇번 타보면서 느낀점은 무난하게 다 좋았는데 출력은 최소 160마력대 토크 28~32토크 정도로만 하면 괜찮겠다 생각했음 평지는 괜찮지만 오르막길이라던지 힘이 필요할때에는 답답함 크기도 크지도 작지도 않고 사이즈 딱 좋고 연비도 보통이고 조용하고 대부분 무난하면서 괜찮은데 힘이 아쉬움
나는 르노차만탓는데 사고잘안났다 ㅎㅎ 지금도 qm6 타고있다24년형 새차ㅋ
좋아여??차 어때용
저도 르노 좋아요.
10년을 타도 차가 너무 멀쩡!
밤에 차 뒤로 빼다 전봇대에 박았는데
아침에 보니 뒤 어디에 박았는지 모르겠음!
그리고 기아보다
잔기스가 없어요.
2024년 이후로 변속기 셋팅 바뀌고 가속 더 빨라짐
믿고 탈수 있는차임 사골이라 문제없음 ^^ 굿초이스
단 폐차할때까지 타야이득 중고로팔면 손해
그와중에 옢에 G90 블랙 에디션ㅋㅋㅋ
개인적으로 아르카나 사고 싶습니다
큼식이 사골이지만 중고로 한대 뽑아서 진짜 무난무난하게 잘타고 다닙니당 최고!
sm5타보고 너무 만족스러워서 다시 qm6 타고있어요
잔고장으로 고생한적없이 너무 좋아요ㅎ
르노 화이팅 입니다!!
7:40 철푸덕하고 닫히는것은 창문이나 문이 열려있어서 그래요 공기가 확빠져나가니깐.. 문닫고 하면 저렇게 조용히 닫힙니다.
우파님 항상 시원시원하게 이야기해주시니 좋아요👍
르노는 중고로 사야됨
인정
얼마전에 중차 유트버가 어떤모델 팔던데 6백?생긴게 비슷해서 연식도 똑같아 보이고..
가격보고 진심 놀람
종고로 사는 것도 좀...
@KOFSASIN 😂😂😂
페미자동차를 산다고? ㅋㅋ
르노 부산공장 잘되면 좋겠네요~ 현기 독점이 깨지길~lpg승용 나오면 한번 가봐야겠네요~~
응원만 하지말고 좀 한대 사줘라..
응원만 하고 안사니…. 르노 세단 탈리스만 자체가 단종임.
너가사서응원좀
응원은하는데 ㅋㅋㅋ누가저걸삼 현기사지
넘사벽 현기
단종 언제쯤 될까요?
단종 할인율 보고 신차로 구매 하려는데...
lpg suv 중에서는 스포티지랑 얘 말고는 뭐 선택지가 없어서
아마 오로라가 나와야 단종될겁니다
단종 할인판매 한다해도 실 유저로서 느낀거지만 답답한 출력과 고속도로 뒷 차량의 하이빔 동반으로 인한 스트레스가 대뇌의 전두엽과 뇌하수체를 지배하는 경험을 겪지 않으실려면 다른 차량도 함께 알아보심이 좋을듯 합니다..
르노는 단종할인 한적이 딱히 없음
@@user-ho9nx9cd1n 이건 진짜 경험담이다 ㅋㅋㅋㅋ
애는 할인판매안할거같은
1.사골이다-> 그만큼 처음뽑을때 디자인 잘나왔다는 말이고 현기는 신차뽑고 얼마되지도 않았는데 페리하면서 내차가 바로 구형디자인이 되는것보다 낫다고 생각함.
2.감가 심함-> 차를 자주 바꾸거나 오래탈 맘이 없다면 문제가 될 수 있지만 오래탈 사람이면 상관없음
3.오토홀드 없음-> 솔직히 본인은 지금까지 타던차가 아반떼xd수동, 모닝,레이,라보 같은거라 아직 오토홀드 첨부터 안접해봐서 괜찮은데 오토홀드를 접해본사람이면 많이 불편하긴 할듯
4.트렁크공간 좁다?-> 이건 솔직히 공감못하겠음. 얼마나 넓은걸 원하는진 모르겠는데 이정도면 충분하다 생각
5. 수리비가 비싸다-> 현기보다 비싼건 맞는데.. 그렇다고 감당못할 만큼 비싼건 아님 거기다 뽑기운이 좋은진 모르겠는데 아직까지 소모품 제외 수리받은것이 없음
6.에어컨 필터 자가교체-> 현기보다 배로 걸리는건 맞음. 하지만 숙련되면 5분정도만 투자하면 됨. 그정도 투자못할거 같으면 얼마나 게으른거지?
7.s링크 있는 모델-> 솔직히 공조시스템 은 개 불편함. 나머진 개인적으로 불편함 못느낌
8.비온 뒤 사이드미러 고질병-> 구리스작업 치면 되는데 이것도 은근 짜증나긴함
9.출력-> 뭐 출력낮아서 불펀함 느끼는 분들 많은데 실제 오너 입장에서 생각보다 불편함 못느끼겠음. 그리고 첨부터 밟으면 오히려 더 안나가고 첨에 스무스하게 밟고 난뒤 쭉 밀어주면 됨.
와 단점 존나 많네;;
@@user-xb2xg1ob4z 이게 제가 실제 몰면서 느낀점이라 개인적인 생각이 많음. 장점으론 lpg라 기름값 절약이랑 실내 디자인은 뭐 취향이긴한데 소재랑 마감상태 개만족함. 글고 차몰때 조용하고 트렁크 개인적으로 발로 여는것도 만족.
존나 하자투성이네ㅋㅋㅋ 이런차를 왜삼?
ㅋㅋ 다른차 타는사람들은 그냥 신경도 안쓰는데
르노타는애들은 항상 저런거 적었다가 왜 르노샀는지 남들 이해시켜야함 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@user-pt3gt3jg8f 한국사람들이 남한테 너무 관심이 많아서 어쩔 수 없음.. 근데 대부분 이해시켜야 할사람들이 뚜벅이들이 많음
가장 안타고싶은차
그냥 마트가고 애들 픽업하고 통근하고 장거리 가끔만 가는 사용자 입장이라면.. 모든 부분을 종합해서..QM6가 가성비 최고 인듯.
칭찬 일색이네요 ㅎㄷㄷ
재고 떨어야겠죠~
와 르노 큐엠식스
차 너무 고급스럽고 좋네요
왜 제눈엔 똑같아 보이지요ㅋㅋ
오ㅔ 근대 저차는 외관이 안바뀌나요??
중고차 사면 신차랑 똑같아서 몇년식인지 구별 못하니 중고사는게 개꿀 맞죠???
어머니가 qm6이 타는데 차 무난하고 조용하고 좋습니다.
진짜 가성비 갑 이만한 차가 없습니다
qm6 딱하나 맘에드는거 전용바디킷
계기판만 바꿔도 괜찬은데 이제 로고말고 계기판도 바뀌길 바란다 르노도 발전하길!
와 열선버튼은 ㄹㅇ 원가절감 끝판왕이네 ㅋㅋㅋㅋㅋ 2006년식 sm5에 들어가던 버튼을 아직도 ㄷㄷ
디자인 이쁜건 인정.... 몇년 전 회사 업무차량으로 큐엠6와 에쎔6 탔었는데
다만 이해안되는 버튼배치와 느려터친 액정과 이상한 UI 때문에 정말 기겁하면서 쳐다도보지 않게 되었네요...
외관 괜찮고 컬러 이뻐서 땡겼다가 센터페시아 보고 OTL. 실내랑 수리비 보면 현대차가 잘 팔릴수밖에.
우파는 광고는 졸라 잘하고 자기는 안사는 차
죽지도 않고 또왔네 qm6 ㄷㄷ
모델명 안바꾸었다는건 오로라1 나오면 곧 단종하겠다는거겠죠?
신차 사느니 19년도에 나온 lpi 중고 사라 내장이나 외장이나 예전과 별 차이가 없다
라이트 블렉베젤 좀 드가고 그릴이랑 싹 바뀌니 더 날카로워진느낌나긴 하네요 ㅋㅋ 21년 차준데 앞범퍼는 바꿔보고프긴하네용
25년형인데 앰블럼만 바뀐거 같네요. HDA. 오토홀드 이런거 요즘 기본아닌가요??
외관디자인은사골여도이쁜데...
운전자위한업그레이드가없어구매의사탈락...
3년전에도차선유지,
차간거리유지크루즈없어서고민하다구매안함...
요즘같이길많이막히는정체구간운전시에는꼭필요함...
언제쯤 하브출시할까
@@dreamzealdin 어디서 확인해요?
링크좀
Qm은 안나오는것 같고 오로라1로 나올듯요
와 마크 바뀌니까 더 고급스러워보이네 ㄷㄷ 확실히 마크빨이 있음
더?? ㅋㅋㅋㅋㅋ 1도 고급스러움이 없는데 ㅋㅋㅋㅋㅋ
디스플레이 화면만 세로말고 가로로 바꿤 훨조을텐데
난 세로가낫던디 가로로 배뀌니 좁아보임
콜레오스는 이미 유럽에서 단종, QM6 는 콜레오스로 중동, 호주, 뉴질랜드, 멕시코에서만 판매중, QM6 는 국내에서 2년정도 더 유지되고 2개월후 나올 오로라1 이 올뉴콜레오스로 출시될 것입니다.
25년형 녹턴블루 동일차주입니다
많은분들이 궁굼하신게 오토홀드있고요
엄비언트있습니다
2열 스포티지보다넓어서 저도이차를 선택했어요
2열 열선버트은 저도 에러라생긱하고요
2열 등받이 좀더 늡힐수있고요 필요시 접을수도있습니다ㅎ
인포테이먼트랑 사방감지센서 개편해요ㅎ
큐엠신형 이 신형 스포티지에 못비비지...ㄷ
오토홀드 없어요 전자식파킹브레이크랑 착각하신듯 2열도 스포티지가 넓음
차분하고 점잖은 차 !
지금도 잘 타고 있습니다.
눈에 안 보이는 특징, AS 및 유지비용,내구성, 주행성능.. 등을 아는대로 알주면 도움이 되겠습니다.
미친 9년만에 차 바꿔야겠다 오호
9년만에바꾸면 좀 요즘차를사요..무슨 9년전에나온거같은 차를사나요
멀미가 좀 심한데 이 차가 멀미가 제일 없었음 나한테는 너무 잘 맞는 차
이 차 모는 사람들 정말 신기하게도 다들 서행 운전함.. 특히 1차선에서..
차가 안나가거든 ㅋㅋㅋㅋ 😂
QM6 처음 나왔을때 디자인이 기존 SUV의 짐차 느낌이 덜하고 LPG라 소음도 덜해서 좋았는데
그릴을 너무 키웠고, 그릴을 너무 시커멓게 처리하다보니 고급진 맛이 없어졌네요
그릴하고 범퍼 리플렉터 쪽만 제대로 바꿔도 괜찮을 것 같은데...
2020년식이 디자인은 좋았던 것 같습니다
르노차를 자꾸 차성능에만 비교하는지;;;성능 디자인 가격은 다 좋음 하지만 최고에 문제는 정비성이 답없음 수리비 정비사등 서비스센터만 좋아진다면 판매량 올라겁니다.
8년동안 24만대?? 국내서 르노가 제일많이파는게 QM6인데 쏘렌토 1년에 10만대이상씩 꾸준히 팔림...쏘렌토 2년치 = QM6 8년치 판매분이네 ㅋㅋ
sm6 처럼 옵션으로 매트릭스 LED 고를 수 있게 추가 해주면 좋겠네요.
오로라2 나오는 시점에서 QM6 , SM6 는 단종, 2026년부터 아르카나, 오로라1(콜레오스), 오로라2(콜레오스 쿠페), 오로라3(전기CUV)
다이아몬드 엠블럼만 없애버리면 매우 멋진 디자인입니다
다이아몬드 엠블럼은 진심 이상하게 생김
태풍 엠블럼이 가장 멋짐
사골이라 그렇지 가성비는 좋다고 생각함 초창기 가솔린 모델 친구차를 3시간 정도 몰아봤는데 확실히 가속력은 좀 답답하지만 승차감도 같은 연식 비슷한급 현기차들 보단 나았고 무엇보다 고속 핸들링이 현기보다는 훨씬 좋았습니다
Lpi 4년 7개월 25만키로탄 사람 입장에서 보았을때
존나 이쁘네요.
가격도 그때만큼 착하려나...😂😂😂
우파형! 사골국 리뷰 좋았어~~
딴건 다 좋은데 아르카나를 xm3로 바꾸던지..qm6를 콜레오스로 바꾸던지...통일성이 떨어져서 아쉬움..
매트릭스 라이트는 안들어가 있나요?
시작에 내가 애용하는 복근운동루틴영상 노래가 들려서 순간 복근운동하는중
삼성차 승차감도 좋고 괜찮죠 다만 정비성이 엄청 불편합니다 거기다가 중고차 감가도 엄청 얻어맞구요 중고차 가격방어가 안됩니다 죠스바 Sm5 3세대 3년동안 몰았습니다 지금은 삼성차 쳐다도 안봅니다ㅎ
근 10년전에 나온차가 디자인은 요즘 나오는 투싼 스포티지보다 깔끔하고 이쁘다는게.. 디자인은 분명 강점인듯
뭐가 안바뀌었는지를 찾는게 더 빠를듯
2015 라브4 처럼 올드 해서 좋다. 세컨차로 이걸 사야겠다 .
전후방 안개등은 넣지도 않았네. 23년도에 차 샀는데 안개등 없는 것 보고 황당했는데….용인은 안개가 끼는 때가 있어서 필요하고 야간에 안개등 켜면 차선도 잘보이는데..웬만한 현대차는 다 있는 안개등이 르노하고 수입차들은 없더라구요. 근데 차값이 좀 비싸요.
다 떠나서 에어컨필터는 이제 셀프되나요?
설계구조적으로는 깊숙이 필터가 들어가서 실내 실외 라인이 구분되는것이 좋음 ㅋㅋ 물론 교체는 요령이 있어야함 ㅋㅋ
원래도 qm6 셀프 되는데요?
@@jimmyt7856 잘못알았나 보내요 죄송합니다
콜레오스는 실제로 단종되었습니다. 일부국가에만 판매하고있습니다.
차량 전문 채널 맞을까요? 요즘 계속 르노우호적인 영상 보여주시는데 서비스 센타 한번 현실 좀 보여주시죠! 그래야 차량전문 유튜버입니다.
디자인은 아직도 이쁨
중고로 아주 싸게 사서 가성비 있게 쓰는게 그나마 베스트.. 새차를 사도 새차 느낌이 전혀 없을 것 같은 베스트 오브 베스트 사골...
훨 이쁘네. 로고 하나 바꿨을뿐인데. 근데 사골은 사골. 이젠 좀 신차 내 놓을 때도 한 참 지났는데..
네비게이션 화면좀 키워라...실내장식맛 조금 바뀌면 베스트셀링차 되겠다.
엠블럼 멋지게 바꼈네
정당하고 편안한 😊
22년형 qm6 2년2개월동안 타는 차주입니다. 제 첫차이구요. 그냥 무난한 차입니다. 차가 진짜 가속력 없다는 게 이 차의 가장 큰 단점이구요. 나머지는 그냥 다 무난합니다 ㅎㅎ 차 크기가 한국 골목길 다니기에 딱 좋은 suv라는거 ! 에어컨 필터가 진짜 그지같이 안쪽에 있다는거도 큰 단점이겠네요. 그치만 사랑스러운 첫 차고 lpg 연비도 별로 안좋다는거도 단점이지만 음... 돈 많으면 쏘렌토 하브로 바꾸고싶네요 ㅋㅋ
단점이 하나 더 생긴건가.....요?
야야 페미차 지나간다~ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
오 페미차 오너 ㅋㅋ 도로에서 보이면 무조건 페미니스트로 간주할게~
열선 버튼 05년도 임프레션 버튼 동일.. 실화냐?
전자파킹은 넣고 오토홀드는 끝까지
안넣어주는 뚝심은 쉐보레랑 똑같네요
길막 전문
Sm QM 이차들은 도로에서
안감 ;; 아주 미처버림
규정속도 준수 이양반아
@@maybe4517 1차로에서 만나면 골때리긴 함
교통법규도 모르고 정속주행 or 뒷차 인지하고 밟아도 2차선 차량을 추월하질 못함ㅋㄱㅋㅋㅋ... 쉽지않음
@@Tenore_Park고속도로에서만 1차로따져라 얼라야
현기 하브가 연비신경쓴다고 더안가던데?
Qm 유저로서 ㅈㅅ 합니다 밟아도 안나갑니다..
집사람차 트랙스 크로스오버 보다 안나갑니다..
몇년전 하체보니깐 꼭 승용차플랫폼같던데.승용차뼈다귀에 SUV껍데기 올린느낌이던데.보완을 계속했는지 궁금하네요
엔진에서 다 까먹음 1.3터보 또는 1.6 하이브리드 올려줫으면 판매량 좋앗을꺼 같은데 많이 아쉬운차네요
80년대 닛산 세피로를 갖고와서 90년대에 팔고 아직도 다수가 굴러다니는 초기 SM5앞에서 사골국밥을 논하다니 ㅋㅋㅋ
사고대차로 일주일 타봤는데 애도 타고 어르신도 타고 어느 정도 단정하고 출퇴근 마트 가끔 고속 140미만 캠핑장 자갈길 이상 오프로드 탈 일 없고 부속공임 좀 비싸도 적시에 예방정비하면 큰 고장 없고 그걸 이 인플레이션 속에서 3천 전후의 예산으로 소화한다면 중용에 충실한 선택이 될듯.
현란한 현기차나 모양잡기 좋은 수입차까지 필요없는 사람에게는 딱 맞을 차.
트렁크 공간 추가 + 170 마력이상에 25토크 이상만 나왔더라도...
서울시내 30~50km 속도제한 있어서 밟을수 없다보니 출력은 차고 넘친다. 단 다 무시하고 레리싱 하실분들은 빼고. 4년을 타도 항상 구형차 느낌 안 들고 잔고장 없어 좋다. 이번에 직영사업소에서 로장주 엠블럼 교체하니 또 다시 새 차 산 느낌 좋다. 기존 오너 입장에서 계속 신차 나오는게 부품수급이나, 금방 구형차 되고 좋은것 만은 아니다. 내가 생각하는 고정된 차 구매 비용은 항상 +- 3000 이다 보니 선택의 여지가 없다.
16년 sm6 1.6 타고 다녔습니다 차 잘 나가고 기본기 좋아요 근데 그 뿐입니다 내부 올드한건 언급 안할게요 16년도 당시에는 나쁘지 않았어요 미션 꿀렁임 심하고 결국 10만km 넘어가니까 출발 할떄 덜컹덜컹 스트레스 겁나 받고 14만키로에 미션 고장 나더라구요 타고 다니는 습괸에 따라 좀 더 빨리 고장나거나 한다는거지 내구성은 최악인거 맞습니다 미션 고장에 에어컨 한쪽만 냉기나오고
고칠려고하니 에바 통째로 갈아야 된다고 200만원 들어간다고 겨울에 온도 센서고장인지 히터 플로 돌려야 따뜻한 바람나오고 천장에서는 잡소리 나질않나 10만원 주고 잡았는데 또 밑에 스피커 쪽에서 잡소리 올라오고 나중에 차 진짜 잘 만들었고 좋더라 그런거 아니면 다신 르노 안탑니다 엔진이나 하체 기본기는 인정함 근데 안좋은 기억이 존나 많음
Sm6 는 센서라도 덕지덕지 처바르고 부품이라도 비싼거 사와서 달아논게 그겁니다. 차는 잘나가요 제동거리도 엄청 짧고..
근데 qm6는 싸구려 부품 조합에 차도 안나가요 제동거리도 길어요ㅋㅋㅋㅋcvt
😅sm6는 선녀임
9년만에 달라진거 맞죠?
그대로네요 ㅋ
오늘 구독 눌렀어요
항상 열심히 하는 모습 에 자연스럽게 누게 되네용 ㅋ
파워트레인이랑 실내디자인만 좀 바꾸면 사고싶은데
1차선 차선 변경시 차가 안나감.!! 1시간 이상타면 하체가 부실해서 피로감이 엄청남. 에어컨 틀면 소음 깜놀할 정도로 셈.!
차선유지가 아직 까지 없다는게 최고단점, 2018년식 qm6 오너인데 바뀐게 별로 없구만. 세컨 기아차의 차선 유지 보조가 얼마나 편하고 안전성을 높여주는지 모르겠음.
다른것 1도 없다고 봐도 되고 온갖칭찬을 해봐도 당시 시그니처 풀옵 구입, 실사용 오너의 입장에서는 웃음이 남. 차선유지 보조만 있으면 됨
이거 광고맞죠?
본토에서는 누벨R이라고 부르는데 왜 우리나라는 로장주라고 부르지? 이전 3D 마름모 엠블럼이 로장주고 2D 뉴엠블럼은 누벨바그에서 따온 누벨R인데...
리뷰 하는 내용 보니까 옵션도 나아진게 없나보네 ㅋㅋ 딱히 달라진 특징이 없으니 계속 딴소리만 하고 있음
이차는 상당히 좋은듯 특히 lpg