M177 AMG V8 - Wir gehen mit Euch auf mechanische Fehlersuche

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  • Опубликовано: 17 ноя 2024

Комментарии • 28

  • @p.bateman6755
    @p.bateman6755 4 месяца назад +7

    Immer wieder hochinteressant, euch einfach nur zuzuhören. Weiter so👍

  • @friedrichfritz355
    @friedrichfritz355 4 месяца назад +3

    Alter, was ein geiles Video mal wieder. Respekt! So schön zu sehen und zu hören was der gute Matthias mal wieder so perfekt, ruhig und sachlich erklärt. Hat mir mega Freude bereitet und echt spannend. Danke dafür und weiter so bitte.

  • @FredMo
    @FredMo 4 месяца назад +4

    Mir hat der Content gefallen, kurz und knackig und auf den Punkt. 🫡

  • @uian20
    @uian20 4 месяца назад +1

    Super Arbeit Leute, 👍 wäre auch mal interessant wenn ihr über die Wehwehchen aller Motoren kurz anreißen könntet, weil mehr Expertise als von euch gibt es wahrscheinlich nicht 🤞

  • @mariok.5759
    @mariok.5759 4 месяца назад +1

    Moin Ihr 2.... mal wieder ein tolles Video. Sehr interessant. Hoffe wir kommen demnächst mal wieder zu nem Feierabendbierchen :-) Grüße aus dem Rheingau !!

  • @edrieahmadi6907
    @edrieahmadi6907 4 месяца назад +1

    Endlich mal wieder ein tolles Video, hat richtig Spaß gemacht anzuschauen.😍😉

  • @PeetsfleetBMWYoungtimer
    @PeetsfleetBMWYoungtimer 4 месяца назад

    Warscheinlich Softwaretuning bis zum .... und dann gibt es die traurigen Geschichten. Schönes Video

  • @martinguth2209
    @martinguth2209 4 месяца назад

    Das war sehr interessant und in einer schönen Länge. Top.👍

  • @Xjscelebration
    @Xjscelebration 4 месяца назад

    Wie immer sehr interessantes Video. Macht weiter so. Schöne Grüße aus Heide

  • @helgebecker3017
    @helgebecker3017 4 месяца назад

    Super content und mal etwas Abwechslung zum MZ😮
    Weiter so !!!

  • @abc57abc
    @abc57abc 4 месяца назад

    Wie immer ein interessantes Video.
    Allerdings ist in der Belichtungstechnik noch Luft nach oben. Der Lichteinfall durch die Fenster verdunkelt den Vordergrund, genau da, wo die Musik spielt.
    Ideal wären abgedunkelte Fenster oder bei Nacht drehen.

  • @karstenhaase6144
    @karstenhaase6144 4 месяца назад +2

    Hallo Team Shift 2 Passion,hallo Matthias,mich und wahrscheinlich auch andere würde wahrscheinlich brennend interessieren warum es keine Kolbenringe einzeln zu kaufen gibt,für mich nicht plausibel,ansonsten sehr gutes,informatives Video,Gruesse crazyrabbit ❤❤😀🐰

    • @Felix-db9yd
      @Felix-db9yd 4 месяца назад

      Wundert mich auch diese Aussage. Ansonsten schau ich mir diese Instandsetzungen immer gerne an :)

    • @AlexanderSpeicher-o8i
      @AlexanderSpeicher-o8i 18 дней назад

      Ist mir auch ein völliges Rätsel das gerade solche Verschleißteile nicht produziert werden und anstatt dessen für 700€ ein Kolben verbaut werden muss. Sprengen beim demontieren und vermessen zwei Ringe auf kostet die Revision gleich mal knapp 10% mehr , das sind meiner Meinung nach keine Teile die man nicht produzieren lassen könnte gerade mit dem Hintergrund man revidiert häufiger diese Motoren

  • @stephangremler1931
    @stephangremler1931 4 месяца назад +3

    Endlich mal wieder …

  • @nickelodeon2856
    @nickelodeon2856 4 месяца назад +1

    Geiler content

  • @stevenpower3780
    @stevenpower3780 4 месяца назад +3

    Schaut danach aus als wäre da jemand nicht mehr mit Serien Software unterwegs gewesen.

    • @nickelodeon2856
      @nickelodeon2856 4 месяца назад +3

      Gut möglich .. 700€ Software vom Ambiente Beleuchtungsmann 😂

    • @shift2passiongmbh
      @shift2passiongmbh  4 месяца назад +1

      Das lässt sich so pauschal nicht feststellen 💁🏼‍♂️

  • @NFP1177UFP
    @NFP1177UFP 4 месяца назад

    Das Video hat ja fasrt Vorlesungscharakter :-)

  • @officialFUKU
    @officialFUKU 3 месяца назад +2

    krasser scheiß. wieso gibts keine kolbenringe für die dinger?!

  • @AlexanderSpeicher-o8i
    @AlexanderSpeicher-o8i 18 дней назад

    Mir ist völlig unverständlich warum man für diesen Motor keine passenden kolbenringe produzieren kann, Ringe sind Verschleißteile. AMG ist für Verschleiß ja auch bekannt, da wäre es doch das einfachste kolbenringe für zu produzieren und die nachhaltigen revidierungskosten damit zu reduzieren anstatt pauschal für ~700€ einen bestückten Kolben zu verbauen. Sprich sie vermessen den Zylinder und der Ring sprengt auf beim demontieren und Zack kostet die Reparatur 700€ mehr. Ist das noch aktuell das es da keinen Ersatz an Ringen gibt ?
    Mit freundlichen Grüßen

  • @renewerner7107
    @renewerner7107 4 месяца назад +1

    Warum gibt es kolbenringe nicht einzeln??? Das ist ja mega mieß

    • @shift2passiongmbh
      @shift2passiongmbh  4 месяца назад

      Weil das der Hersteller in diesem Fall nicht vorsieht.

    • @hneu6616
      @hneu6616 3 месяца назад

      Eher, weil die schlichtweg mit dem Kolben gepaart werden...🤷🏻‍♂️

    • @officialFUKU
      @officialFUKU 3 месяца назад +1

      @@hneu6616 und wenn mercedes/AMG das kann, kann das kein anderer machen? Das würde mich echt interessieren wieso es die Ringe nicht geben soll... ist das wirklich einfache Gier?

  • @dom4724
    @dom4724 4 месяца назад

    Die Mädels und Jungs von AMG bauen die Motoren zusammen und Ihr baut sie wieder auseinander. Holen sich die Motoren Ingenieure auch mal ein Feedback, oder Tips ab?

  • @Fastpetrols
    @Fastpetrols 4 месяца назад

    Mein M177 im W205 steht jetzt bei 170.000 Kilometer Laufleistung. Motor wird nicht permanent in Sport+ und unter rabiatem Materialmord bewegt. Die Motoren die hier draufgehen, müssen schlicht leiden.