Можно 35е поставить на лонгармах на сток дисках. Нужно просто немного ушм и саркой поработать. И никаких диких вылетов не надо. Ничего не цепляет. Чуть подрезать бампер, чуть арки. И никаких расходов на бесполезные диски с диким минусовым вылетом.
1. У вас при лифте меняется в первую очередь центр тяжести.. Расставлять диске шире не бесполезное занятие в этом случае, зачем что-то дорабатывать и подрезать когда так и так диски менять нужно... 2. Причём тут вообще арки, если мы говорим о том, что амортизатор задний уже в 32 покрышку упрётся при малейшей артикуляции.
@Jeepstroy диск с вылетом меняет сильно плечо обката, сильно меняется и рулежка, нагружает шаровые(да, они мощные, но это не повод их насиловать ещё больше). Да, центр тяжести выше, но что б его перевернуть, ну прям надо постараться. Даже тяжёлые патриоты, у которых центр тяжести сильно выше(да и сам он выше) чем у джипа, не переворачиваются и на бок не падают так просто. Да, угол критический будет меньше, но тут ещё вопрос, заедет ли тот кто преодолевает препятствия на бездоре до такого градуса? Для большинства, бездорожье, это просто раскисшая дорога. Не говоря уж о болотах или крупном рельефе. Аморты проще перенести(причём только одно крепление, второе немного модифицировать, мы так и сделали) , чем намного больше резать арки с вылетом. Из-за вылета, нужно ставить расширители большего размера ибо кидает всё на боковины, зеркала и стекла. Даже в просто сырую погоду машина вся будет грязная постоянно, а это тоже не всегда удобно. На мой взгляд, даже этих причин достаточно. Но никого не переубеждаю, каждый строит как хочет. Просто есть и более простые и на мой взгляд более грамотные решения, чем лепить диски с вылетом -25 или -40 и тд.
@@toha-toha29 1. Угол кастора возвращаете на заводские значения, для чего ставятся регулируемые рычаги, а не штатные оставляются, и всё с рулёжкой решается! 2. Если колхозить лифт, наверно вы правы, но если делать всё по уму с правильными амортизаторами, а не на удлинителях, то возможно допилить и можно . 3. Не знаем сколько в машин построили, но мы буквально десятки тысяч, и знаем о чём говорим, потому что сложные решения испытывали на своих машинах! И я ещё раз повторяю, при лифте 4 дюйма на нормальных амортизаторах, нормального размера и диаметра, нормальная не китайская маломерная покрышка, например Гудрич 32, одетая на штатный диск упрётся в задний амортизатор уже при затяжке ступичных гаек! Даже без артикуляции, а прямо на шиномонтажке!
@Jeepstroy я писал выше, на лонгармах. И там Кастор конечно регулируется. Аморт упирается, всё верно. Но я так же писал выше, одно крепление переносится, другое модернизируется. Я не построил десятки тысяч машин, я лишь сказал вам, что можно сделать это без дикого вылета, на лонгармах и при этом не 31 или 32 резину ставить, а 35е колесо. И при этом не докупать диски. Можно остаться на стоковых дисках, при этом аморты просто перенести немного. А не лепить вылет, который меняет общую ширину машины, нагружает рулевое управление, то есть наконечники все рулевые, сам редуктор и насос гура тоже. Шаровые опоры поворотного кулака и тд. Есть другой путь просто.) Всего вам хорошего.
И дополню, рулежка меняется не только из-за кастора, но и из-за плеча обката. И это заметно особенно когда нужно разворачиваться в ограниченном пространстве. И на скорости тоже заметно. При прохождении различных неровностей даже в городе, это будет ощущаться.
You guys are wild with your Cherokees. Too much fun! Can't wait for my build. I've been so inspired by how radical your builds are. Hope to get mine finished one day. 2000 low mileage Cherokee. 4 inch lift long are 4 link and some engine mods, body mods and some 33" tires.
sorry to be so off topic but does someone know of a tool to get back into an instagram account? I stupidly lost the password. I would appreciate any assistance you can offer me!
@Kamryn Tony I really appreciate your reply. I got to the site thru google and Im trying it out now. Takes a while so I will reply here later with my results.
Забыл сказать про бензиновый мотор AMC 150 2.5 л инжектор,у меня был такой на XJ,та же самая четвёрка только без двух цилиндров и тоже полностью чугунный и блок и голова.
А почему на 7:53 когда идет разговор про коробку показан 8-ми ступенчатый zf от нового чирика? Там даже текстом написанно что ZF eight-speed automatic.
Спасибо за шикарное видео! Все по полочкам!!! Сам присматриваюсь к такому чирку, только дизельному. Что можете сказать о двигателях/коробках на дизелях? И еще один вопрос. Как влияет лифт и пружины на раскачку кузова? Приходится ли ловить машину контр рулением?
+Фёдор Лебедев Дизеля лучше не брать Именно на WJ стоит самый говений дизель, такой что не продадите да же патом машину с ним, ещё и намучаетесь. Там головки раздельные. Лопаются, все разные, чтобы поменять одну снимать все придётся так как прокладка одна на блоке и т.д. короче гемор безумный. Проще газ на бензинку поставить. Да раскачка есть, её можно отчасти амортизаторами компенсировать, на большие мячики колёс то же дают свои люфты на дороге..
Спасибо за ваш ответ! Вы скорее всего про дизель 3.1 Я то имел ввиду мерседесовский 2.7 его ставили на МЛ и на коммерческий транспорт. Он вроде без косяков, главный косяк - наша соляра)))
Был 2,7, проблемы с форсунками, их креплениями, топливной системой, насосами, зимой с подогревом не запускался, ели избавился, сейчас присматриваю 4,7)))
джип чероки отличная машина ! уменя дизельный 2,5 1997года прохадимасть очень хорошая я хочу его поднять и не хватает мошности как можно его зделать мошнее ?
Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста ссылку на сайт где можно купить готовый автомобиль для внедорожья и города в одном флаконе! Заранее спасибо!!!
Гемморой-машина. Мощность - это да, плюс, а все остальное в ней это минус. К слову на падж можно перекинуть задние пружины (если бюджет - то резиновые проставки), крутануть торсионы и 32 колеса. И вид не хуже и никаких тыс рублей.
traktorbek k вы видимо явно не в курсе цен на пружины. 2300 - дорого (вся ходовка?) от патруля просаженные вообще за пиво отдают. торсион - тюнинговые и ориг новый да, дорого, но ломается писец просто как редко и то очень сильно надо выкручивать.
Я лично,сел прокатиться на Паджеро 2.8d,то после Вождя 3.1d, Митсу такой тупорез,закалебался разгонять его.Да и крепкого я ни чё там не увидел и гниёт он не плохо.
Вы молодцы но не пи... е, какие 150 тыс, тем более с нынешними условиями, привести его с порядок, 500 плюс, это я привел себя в пример, я все умею и делаю сам, а до бездорожья еще пока далеко
Блин разрекламировал то во первых за такую цену в 22 и тем-более 23году купишь только дрова -варенную переваренную(только не говорите обратного) второе расход от 20литров и выше!!!! (Даже в ролике у вас видно 25,9 литров на сотню😁а если на гашетку поднажимать то 30 литров на сотню и это ни придел, американцы всегда любили пожрать бензинчику)))) !!!!!То что тюнинг уеться да соглашусь тут да!!!! Но что б найти живого гранда такого надо 600рублей как минимум -и то надо поискать будет!!!!! Соглашусь может попасться хорошая машина но это капля в море их таких ровных и не варенных и тому подобного!!!!!
(Блин) так вы во-первых если в Ютубе не первый день обращайте внимание сколько лет роликам которые смотрите)) Во -вторых это же касается и фразы (Найти живого гранта)...
джип чероки отличная машина ! уменя дизельный 2,5 1997года прохадимасть очень хорошая я хочу его поднять и не хватает мошности как можно его зделать мошнее ?
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Можно 35е поставить на лонгармах на сток дисках. Нужно просто немного ушм и саркой поработать. И никаких диких вылетов не надо. Ничего не цепляет. Чуть подрезать бампер, чуть арки. И никаких расходов на бесполезные диски с диким минусовым вылетом.
1. У вас при лифте меняется в первую очередь центр тяжести.. Расставлять диске шире не бесполезное занятие в этом случае, зачем что-то дорабатывать и подрезать когда так и так диски менять нужно...
2. Причём тут вообще арки, если мы говорим о том, что амортизатор задний уже в 32 покрышку упрётся при малейшей артикуляции.
@Jeepstroy диск с вылетом меняет сильно плечо обката, сильно меняется и рулежка, нагружает шаровые(да, они мощные, но это не повод их насиловать ещё больше). Да, центр тяжести выше, но что б его перевернуть, ну прям надо постараться. Даже тяжёлые патриоты, у которых центр тяжести сильно выше(да и сам он выше) чем у джипа, не переворачиваются и на бок не падают так просто. Да, угол критический будет меньше, но тут ещё вопрос, заедет ли тот кто преодолевает препятствия на бездоре до такого градуса? Для большинства, бездорожье, это просто раскисшая дорога. Не говоря уж о болотах или крупном рельефе.
Аморты проще перенести(причём только одно крепление, второе немного модифицировать, мы так и сделали) , чем намного больше резать арки с вылетом. Из-за вылета, нужно ставить расширители большего размера ибо кидает всё на боковины, зеркала и стекла. Даже в просто сырую погоду машина вся будет грязная постоянно, а это тоже не всегда удобно. На мой взгляд, даже этих причин достаточно. Но никого не переубеждаю, каждый строит как хочет. Просто есть и более простые и на мой взгляд более грамотные решения, чем лепить диски с вылетом -25 или -40 и тд.
@@toha-toha29
1. Угол кастора возвращаете на заводские значения, для чего ставятся регулируемые рычаги, а не штатные оставляются, и всё с рулёжкой решается!
2. Если колхозить лифт, наверно вы правы, но если делать всё по уму с правильными амортизаторами, а не на удлинителях, то возможно допилить и можно .
3. Не знаем сколько в машин построили, но мы буквально десятки тысяч, и знаем о чём говорим, потому что сложные решения испытывали на своих машинах! И я ещё раз повторяю, при лифте 4 дюйма на нормальных амортизаторах, нормального размера и диаметра, нормальная не китайская маломерная покрышка, например Гудрич 32, одетая на штатный диск упрётся в задний амортизатор уже при затяжке ступичных гаек! Даже без артикуляции, а прямо на шиномонтажке!
@Jeepstroy я писал выше, на лонгармах. И там Кастор конечно регулируется.
Аморт упирается, всё верно. Но я так же писал выше, одно крепление переносится, другое модернизируется.
Я не построил десятки тысяч машин, я лишь сказал вам, что можно сделать это без дикого вылета, на лонгармах и при этом не 31 или 32 резину ставить, а 35е колесо. И при этом не докупать диски. Можно остаться на стоковых дисках, при этом аморты просто перенести немного. А не лепить вылет, который меняет общую ширину машины, нагружает рулевое управление, то есть наконечники все рулевые, сам редуктор и насос гура тоже. Шаровые опоры поворотного кулака и тд. Есть другой путь просто.) Всего вам хорошего.
И дополню, рулежка меняется не только из-за кастора, но и из-за плеча обката. И это заметно особенно когда нужно разворачиваться в ограниченном пространстве. И на скорости тоже заметно. При прохождении различных неровностей даже в городе, это будет ощущаться.
You guys are wild with your Cherokees. Too much fun! Can't wait for my build. I've been so inspired by how radical your builds are. Hope to get mine finished one day. 2000 low mileage Cherokee. 4 inch lift long are 4 link and some engine mods, body mods and some 33" tires.
WJ мощь!Вот на УАЗах ездишь и думаешь о нём)))!Палец вверх
Да,пропал куда-то.
Жду следующего интересного видео!
Про Чирок всё верно сказал.Машина с большой буквы.
Лучшее что я видел о WJ на Ютубе,всё рассказано простым и понятным языком.
машина класс, давно о такой мечтаю, но пока другие заботы
sorry to be so off topic but does someone know of a tool to get back into an instagram account?
I stupidly lost the password. I would appreciate any assistance you can offer me!
@Lewis Judah Instablaster =)
@Kamryn Tony I really appreciate your reply. I got to the site thru google and Im trying it out now.
Takes a while so I will reply here later with my results.
@Kamryn Tony it did the trick and I actually got access to my account again. Im so happy!
Thanks so much, you really help me out !
@Lewis Judah You are welcome :)
Забыл сказать про бензиновый мотор AMC 150 2.5 л инжектор,у меня был такой на XJ,та же самая четвёрка только без двух цилиндров и тоже полностью чугунный и блок и голова.
Давненько ничего не выкладывал. Делай видосы чаще, интересно посмотреть
Доброго времени суток, а почём ремень с скрытыми клинками с своим дизайном ( не сложным символом).
Nice rig.
25.9 на бортовике 😮 , мой трактор аж соляркой подавился😂
Still a awesome video
А почему на 7:53 когда идет разговор про коробку показан 8-ми ступенчатый zf от нового чирика? Там даже текстом написанно что ZF eight-speed automatic.
+Кирилл Курганов какое фото нашли в момент монтажа то и показали.. Недосуг был под свои машины лезть за одним кадром..
+Jeepstroy Ну это понятно что ради одного кадра разбирать машину глупо, спасибо за ответ)
Не нашел на сайте обьявления о продаже подготовленных авто(
Я что-то не пойму, у меня 2004 год, оверлэнд комплектация но антенна спереди, зеркала сами никуда не складываются
Спасибо за шикарное видео! Все по полочкам!!!
Сам присматриваюсь к такому чирку, только дизельному.
Что можете сказать о двигателях/коробках на дизелях?
И еще один вопрос. Как влияет лифт и пружины на раскачку кузова?
Приходится ли ловить машину контр рулением?
+Фёдор Лебедев Дизеля лучше не брать Именно на WJ стоит самый говений дизель, такой что не продадите да же патом машину с ним, ещё и намучаетесь. Там головки раздельные. Лопаются, все разные, чтобы поменять одну снимать все придётся так как прокладка одна на блоке и т.д. короче гемор безумный. Проще газ на бензинку поставить. Да раскачка есть, её можно отчасти амортизаторами компенсировать, на большие мячики колёс то же дают свои люфты на дороге..
Спасибо за ваш ответ! Вы скорее всего про дизель 3.1
Я то имел ввиду мерседесовский 2.7 его ставили на МЛ и на коммерческий транспорт. Он вроде без косяков, главный косяк - наша соляра)))
Был 2,7, проблемы с форсунками, их креплениями, топливной системой, насосами, зимой с подогревом не запускался, ели избавился, сейчас присматриваю 4,7)))
Если раздатку опускать то ей же проще зацепить о рельф вроде?
Где находится ваш техцентр
Спасибо!
джип чероки отличная машина ! уменя дизельный 2,5 1997года прохадимасть очень хорошая я хочу его поднять и не хватает мошности как можно его зделать мошнее ?
Сколько щас стоит из стокового сделать такого монстра?
Чероки поколение wk был ли у вас такое проект
Он же на независимой подвеске спереди, 100% паркетник, его почти не строят..
would like to see this in english..
Raymond Botha учи русский язык, не пожалеешь
Raymond Botha Right! I'm getting ready to buy and I'm trying to learn as much as possible.
Здравствуйте, у меня WJ 4л. 2004г. А сколько будет стоить лифт пакет как на видео? Я из Казахстана.
Благодарю вас.
в магазин пишите: sale@jeepstroy.ru
Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста ссылку на сайт где можно купить готовый автомобиль для внедорожья и города в одном флаконе! Заранее спасибо!!!
+Одинокий Странник так на джипстрое и есть такие фотообъявления jeepstroy.ru/board/sell/ тут
Где видео с Мега крузером?
5.2 in WJ???
OVERLAND 265 HP???
???
5.2 &5.9 in zj
Объясни зачем на внедорожник устанавливать механику!?!?!?!?!?!?!?!?!?
Здравствуйте, сколько стоит такой проект под ключ ?
а почту пишите sale@jeepstroy.ru
Это в какой альтернативной вселенной "Американский метал" не гниет?
Да и когда появятся видио о действительно интересных доработках?
была машина 2003 года, даже намека на гниль небыло нигде, так что не докапывайтесь до слов)
Когда? В 2004?
У нас не гниёт, на днях полы вскрыли машине 99 года, ковёр залили пивом, стирали - 0 ржавчины..
У меня тож 99-й год. Не вшатывали, всё родное. Гнили и правда нет, что меня удивило,сам всегда был убежден,что амеры гниют жутко
МУжики че взять для говна и экспедиций tahoe 800 или wj ?
На 2:17 моя машина нарисовалась )))
и не затейливо лежащая бита за сабом)))))))))))))))) 4:13
Гемморой-машина. Мощность - это да, плюс, а все остальное в ней это минус. К слову на падж можно перекинуть задние пружины (если бюджет - то резиновые проставки), крутануть торсионы и 32 колеса. И вид не хуже и никаких тыс рублей.
Renat Fam а на Сафаре вообще ничего делать не нужно и можно ставить 32 колеса. Зачем сравнивать разные машины?
+Renat Fam Геморой........Токо вот пружины на падж стоят как вся ходовка на чирка, а один торсион (они вечные но мало ли) стоит как весь этот чир...
traktorbek k
вы видимо явно не в курсе цен на пружины. 2300 - дорого (вся ходовка?) от патруля просаженные вообще за пиво отдают.
торсион - тюнинговые и ориг новый да, дорого, но ломается писец просто как редко и то очень сильно надо выкручивать.
я не обижаюсь. у каждой машины свои плюсы и минусы.
Я лично,сел прокатиться на Паджеро 2.8d,то после Вождя 3.1d, Митсу такой тупорез,закалебался разгонять его.Да и крепкого я ни чё там не увидел и гниёт он не плохо.
Man I wish I could understand you
а про дизель нет вообще информации!?
Вы молодцы но не пи... е, какие 150 тыс, тем более с нынешними условиями, привести его с порядок, 500 плюс, это я привел себя в пример, я все умею и делаю сам, а до бездорожья еще пока далеко
Вы сначала посмотрите сколько лет ролику, а потом цены обсуждайте)))
Блин разрекламировал то во первых за такую цену в 22 и тем-более 23году купишь только дрова -варенную переваренную(только не говорите обратного) второе расход от 20литров и выше!!!! (Даже в ролике у вас видно 25,9 литров на сотню😁а если на гашетку поднажимать то 30 литров на сотню и это ни придел, американцы всегда любили пожрать бензинчику)))) !!!!!То что тюнинг уеться да соглашусь тут да!!!! Но что б найти живого гранда такого надо 600рублей как минимум -и то надо поискать будет!!!!! Соглашусь может попасться хорошая машина но это капля в море их таких ровных и не варенных и тому подобного!!!!!
Так нужно смотреть сколько лет ролику)) Ютуб не вчера заработал...
(Блин) так вы во-первых если в Ютубе не первый день обращайте внимание сколько лет роликам которые смотрите)) Во -вторых это же касается и фразы (Найти живого гранта)...
Тач дог блеать... Таф дог,только таф и никак иначе...
Я своих тоже задолбался поправлять)))
Чет помоему какой то гемор а не машина :(
Это ваз патриот ?
2023 год . В россии новый бизнес. Сына на ладу 😅
джип чероки отличная машина ! уменя дизельный 2,5 1997года прохадимасть очень хорошая я хочу его поднять и не хватает мошности как можно его зделать мошнее ?
Еркебулан Алкожаев продай и купи 4,7 иначе не как