국내 최초! 기아 레이 1인승 밴 시승기, 화물용인데 화물차는 아냐! Kia Ray 1 Van
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- Опубликовано: 11 сен 2024
- 넓은 실내 공간을 자랑하는 기아 레이에 1인승 밴이 새롭게 추가됐습니다.
운전석을 제외한 모든 공간을 화물 공간으로 꾸몄습니다.
이를 통해 2인승 벤에서는 불가능했던 긴 짐도 실을 수 있게 됐습니다.
길이 방향으로 최대화물 길이가 1,913mm에 이릅니다.
화물 적재 용량은 315kg입니다.
혼자서 화물을 운반하시는 분들이나 사업용으로 적당하며, 솔캠 하시는 분들께도 꽤나 유용할 것 같습니다.
방송내내 먼가 만족스런 웃음이 가득하시네요..~
^^
요즘 혼밥 혼술등등이 싱글족이 많은데. 이차가 딱인듯 합니다.
좋은 영상 감사드립니다
편집장님...
언제나 편안한 목소리
자연스러운 시승기 최고 입니다.편집장님 방송이 듣는 귀가 제일 편하고 부담이 없고 좋아요
요즘 자극적인 시승기가 워낙 판을 치는지라 더 그런가 봅니다.지금처럼 부탁드립니다.
근데...
산길 와인딩시에는
화면은 승용화물차인데
소리는 오토바이 소리가 나는군요.어디 뒤에 오토바이가 따라오는줄 알았습니다.
딱 아쉬운게...
화물형이니 수동미션
기본이 되었으면 얼마나 좋았을까요.조금 아쉽네요
시승기 잘보았습니다
허접한 전기차 공급되어 우체부아저씨들 고생시키지말고 이차를 우체국에 공급해주면 딱 좋겠습니다
1인 차박은 훌륭한데 반해서 부인과 둘이서 차박을 하려면 운전석이 재껴져야 하는데 격벽이 있어서 불가능해 보입니다. 기존의 레이는 좌석을 다 눞히면 2명도 차박이 가능해서 종전의 레이를 구입하시는게 차박용으로는 좋을 것 같습니다.
군부대에서 일하는데 퇴근하면서 병사들 막사까지 태워주는거 짜증나서 이 차가 딱 좋을것 같아보이네요. 어자피 여친도 생길일도 없겠다고 생각해서 너무 좋아보입니다. 다음차는 레이밴으로 정함.
부대 영내에선 병사들 짐칸에라도 태워주시면
감사하겠습니다 말입니다^^
부대 셔틀 될까싶지 말입니다^^
100만원 정도 옵션 추가 할수 있게 해주지.
스티어링열선이나 스타트버튼이나., 오토윈도우도.,
3가지는 있어야 편한건디
전문가 선생님의 프로페셔널한 방송 잘보고 있습니다
배달용, 택배 배송용, 수건같은거 걸어놓을수도 있고 완전히 누워서 쉴수도 있어서 범용성이 엄청 좋아보이네요^^
그리고 한명 더 타면 쿠션가져와서 완전히 누워서 가면 엄청 편하겠네요^^
불법입니다
처음에 레이 렌트해서 타봤을때 놀랐던게 진짜 실내가 넓다는거... 높이도 시트높이에 비해 엄청 높음. 순간 트럭탄줄알았음. 그리도 두번째 놀랐던게 산길 가는순간 차가 피를 토하길래 그냥 깜짝놀랐음. ㅎㅎㅎ
제주도 렌트했는데 ㅋㅋ rpm터짐
경차엔진은 산길은 어쩔수없어요....
치고올라가려면 아래서 과속으로 치고 올라와야되고. 그냥 올라가면 영상처럼 3단 고정하고 올라가야합니다...
그거외 고속주행시 치고가는맛은 나쁘지않어요....앞유리가 서있고 차고가 높아서 그렇지 145이상은 밟힙니다...
마스크 걸어놋으신 곳에 음식포장 해올때 걸어놓고 운전하면 흔들리지 않고 너무 좋습니다.
다마스가 단종되고 다마스의 빈자리를 아쉬운대로 채워주기 딱 좋네요..ㅋ
조수석 옆 프레임에는 걸이식 트레이같은거 사제로 출시되면 배달하시다가 끼니 떼우거나 서류같은 넣게끔 트레이가 제작되면 좋겠고...
화훼쪽이나 월 도시락 배달같은거 배달하시는 분들에겐 딱인거 같습니다 ㅋㅋ
솔캠하시는 분들은... 언젠간 연인이 생기고 가족이 생기거나 친구랑 캠핑을 가게되면 쓸 수가...ㅎㅎㅎ;;;
다양한 차량 열심히 하시니 보기좋습니다.^^
조수석 없애면서 1인 차박이 확실히 가능해짐 레이1인승에 맞는 매트리스도 팔면 좋을 듯 해요
운전석 주위가 프레임으로 짜여 있어서 막 트랙을 뛰어야 할 것 같은 느낌이 ㅋㅋㅋㅋ
00ㅖㅔ
항상 다양한 각도에서 리뷰 해 주셔서 맛깔나게 보고 있습니다~
특히 운전석 뒤에서 보는 영상은 마치 같이 타고 가면서 설명듣는거
같아서 너무 좋습니다~👍👍👍
편집하기 힘드실텐데...덕분에 좋은 리뷰영상 감사합니다~~
대박입니다
감사합니다
우아아아아아 박기돈 편집국장님이다아아!@#!#
예전에 한번 몰아보니 핸들 틀때마다 너무 휘청거려서
운전 잘못하면 자빠지지 않을까 싶었는데
어디서 실험한거 보니까 절대 안넘어지더라구요!
레이가 하체가 좋은편이었군요 ㅜㅜ
@@user-kw1rd3qv3o 하체가 좋다기보다는 주행보조장치가 적극적으로 개입하는거에요
잘 보고 갑니다. 편집장님.
택배차량이나 가게의 배달용 차량, 혼자서 차박 하면서도 실내주차도 가능한 차가 필요한 분들이라면 나름 괜찮은 선택이
될 수 있겠다는 생각이 드는데, 근데 이 레이가 좌우 롤링에서 약간 불안 불안하다는게 좀... 일단 택배차량이나 배달용 차량
으로 관심 가지는 분들이 많을 것 같다는 생각이 드네요...
기존 레이를 배달용으로 쓰는 경우도 꽤 있더라고요
좌우 롤링은 픽플러스에서 실험으로
안정성은 입증됐죠
다른 유툽에서 테스트했는데 레이 급회전에서 안넘어갑니다.
제가 위에 루프박스+사이드 어닝 싣고 다닌지 1년 넘었는데 안넘어갑니다 ㅎㅎ 오르막에 미친듯이 답답한거 말곤요.
예전에 레이로 차박다닐때 의자높이때문에 천장이 낮아서 불편했는데, 저차로 차박하면 차안에서 무릎으로 서있을수도 있겠네요ㅋ
우체국이나 마트등등 배달용으로 딱좋아보이네요 다마스 대체 가능할듯
캠핑카로 쓰실분들도 많으실텐데
편의성 옵션 선택 으로 넣어주지 아쉽네요.....
1인승 레이 전기차 나오길 캠핑카로 대박
캠핑용은 극소수라 안팔려요. 대중적이야 팔리지
다마스 단종되는 상황에서 그자리를 차지하겠다는 의지가 보이네요
48V 마일드 하이브리드가 나왔으면 합니다. 경사길 올라갈 때 조금이라도 힘을 보태주었으면
화물차는 자동차검사를 1년에 한번씩 받아야 된다는게 큰 단점이죠.
코로나 끝나면 이걸로 세계일주 떠난다!! ㅎㅎ
썸네일 이춘수인줄 알고 이제 춘수형이 차 리뷰도 하시나 하고 들어왔습니다
밋션을 수동 으로 해야지요.
오토4단밋션은 거렁뱅이
보조석 격벽은 법적으로 제거가 가능한가요? 가운데 격벽도 운전석 뒤만 사용하면 좋을 것 같은데 개조가 가능할까요? 슬라잉 도어를 최대한 활용하고 싶은데.. 격벽 때문에 좀 답답하네요.
규정이 있어서 제거 못 합니다. 제거하면 차량검사때 걸립니다
그리고 경찰에 재수없이 걸리면 벌금 30만원 이리고 들음
캠핑카로 구조변경하면 옆두격벽제거가능한가요?@@때찌때찌웁쓰
개인 유통사업 이나 배달 , 간이 택배 딱일듯...
크루즈컨트롤 좀 넣어주지...
개인적인 의견인데,,, 자동 5단 기어가 가장 필요하다고 생각됩니다,,,*^^*
국내경차중에서 실용성은 가장 좋겠네요.
저렇게 그대로 전기차로 나오면 대박납니다
캠핑용으로 넘 좋겠다ㅎ
낚시용으도 빠질수없지요^^
기존 레이도 공사 다니고 공구, 재료 실고 다니는 분들이 많았는데, 아예 그런쪽에 최적화되게 나왔네 ㅎㅎ;;;;;
제조사입장에서는 옵션장사가 돈이 많이 된다면서 왜 밴형에는 아예 핸들열선, 통풍시트,버튼시동 등을 선택도 못 하게 막는지 이해가 안 됩니다. 돈 더 내고 달겠다는데 왜 선택권조차 안 주는지...
힘이야한사요
내가 1등 모터리언 화이팅👍🏼🤞🏼.
조수석만 빼고는 다 마음에 드는데 저거 조수석 어떻게 안되나!!?
터보를 다시 출시했으면 좋겟다
와 이거 사서 유유자적 국도 다니면서 여행하고 잠자고 하면 최고네 ㅋㅋㅋㅋ
아무리 화물 전용이여도
조수석 사람 태울일은
심심치 않게 있지 않을까요^^
극소수 자영업자분들에게
초점을 맞춘것 같네요
일반인은 일단 사람도
태우고 뒷열 접어서 화물도
되는 5인승 승용이 좋을것 같네요
이상 9년 레이 차주입니다^^
2인승벤도 있음.
조수석 트렁크 끝에서 대시보드 밑에까지 최장 얼마나 될까요?
보조석격벽이 매우 거추장스럽게 보이는거는 나혼자뿐인것인가? 없다면 더 깔끔하고 공간활용성이 더좋을덴데...
아마 안정성 문제 아닐카 싶네요
보조석쪽은 중앙 프레임이 없어서
시트마저 없이 붕 뜨면
옆에서 쳐버리면 아찔할것 같네요
사이드미러가 보여야 하니 저런식으로 만든듯.
화물칸하고 승객석은 격벽으로 구분해야해요 의무적으로..
레이1인승밴 신차사고싶어요
이거 수동 5단 나온다면 참 좋을텐데요
인정... 수동 나왔으면 바로 질렀을텐데 경차 자동의 답답함은 최악...
화물칸 바닥에 열선만 깔았어도 겨울 차박용으로 대박날텐데
그거 달자고 단가 올리는 건 전혀 쓸모없는 행위임.
게다가 그런거 넣게되면 갖가지 안전 검사통과한다고 원가 상승 요인이 더 부가됨.
캠용으로 쓸사람들은 지가 알아서 전기매트 갈면 그만.
차로유지보조, 스마트크루즈 컨트롤, 터보만 넣어주면 최강 경차가 아닐까 합니다
동감입니다
캐스퍼처럼 가격이 오르죠 ^^
다 넣어주고 가격도 2500 정도 받으면 되겠네요
@@chicagobulls678 다 넣고도 캐스퍼 가격 넘진 않겠죠
근데 이번에 나온 캐스퍼 밴에 터보 패키지 추가하면 말씀하신 옵션들과 같아지는데 가격이 14,700,000원이라 상품성 따져보면 레이에 비해서 그렇게 많이 비싸지도 않군요.
그냥 2인승밴에 옵션으로 조수석 눕히고.칸막이를 운선석으로. 닫는것으로 만들면 될것을...
경차를 포기하고 80cm정도는 뒤로 늘려주면 정말 실용적인 차량이 될것같은데요 캉구나 베를링고 같은 차량이 나오면 좋겠습니다
솔캠하기딱인데..사고싶다 ㅎ
배달용으로 정말 유용할듯
다마스가 짱이긴 하지만
힘이 너무 없고 넘 불안해서..
다마스는 사실상 오토바이입니다. 살짝 박아도 차체 찌그러져서 무릎나가요.
다마스같은 차는 이제 퇴출되어야죠 바퀴달린 관짝임
근데 올해 4월까지 전기 소형 화물차는 노란 번호판을 준다는이유때문에..
다마스 인지도를 이용해서..
중국에 다마스랑 똑같은 모양의 소형 전기차를 만들어달라고해서 들여와서 팔려고 하는 차가있죠. 비바 브라보라고...
정말 안전때문이라도 사라져야 할 차체인데...
단지 팔아먹을 기회만 잡을려고 모양을 똑같이 만들어서 들여온다니..
게다가 중국에다가 맡겨서..
혹시,
남자의 상체가 조수석 공간에다가 누우면
움직이기가 힘든 상태 정도인가 요~'
한국 법규가 어떻게 되어있길래 저렇게 만들어진건지...?
일본은 간막이 자체가 없는듯하고 유럽은 2인승에서 1인승으로 변형해서 쓸수 있는것 같던데....
흉기차가 만들면 법도바뀌는거임
@@user-xk6oz9gw3u 법규 바뀐 이야기는 어디에도 없는데 뇌피셜임?
전장늘린 픽업으로 만들어보면 어떨까합니다.
레이, 전기차로 나오면 진짜 대박남..
페리되기전 모델로 한번 출시한걸로 알고있습니다.
나왔는지도 모르죠?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 망했거든요
@@user-gc3rf7tp2p 알고있었어요 그땐 전기차 생소했고 초기라 주행거리도 안습이라
지금이랑은 다름
중형 댕댕이 전용석으로 딱인데
아직도 이쁜차...
다마스의 빈자리는 메꾸지 못하겠다
판매 마진이 엄청나겠네요?
승용하고 가격차이가 얼마안나네 비싸다.
캠핑카로 개조해서 여행다니고 싶다
대리는 못부르겠네요 ㅋㅋ 대리부르면 화물칸에 타던가 옆에 누워가면 될듯
일본에 소형 화물밴 연비 겁나 좋다 레이는 그냥 기름먹는하마다
그럼,고속도로1차선 운행가능한가요??
그런대 자동4단 왜4단으로 만들었을까 연비 안나오게... 최소 5 단은 들어야지.....참... 이것도 차냐..
아니 내부 프레임다 제거 못하나요
감빵처럼 답답하게 쇠창살을 ..
그것 빼곤 그냥 내차다
옵션다뺏는데 가격이 사악하네요
독과점의 폐혜인듯
이차 lpg가 나와야 좀더 경제적이겠네
디자인은 턱돌이 비슷하고 이쁜데 나가는게 아쉽네요 격벽보니깐 에버랜드 관람차같네요 ㅎㅎ
트위지 카고도 1인승 아닌가요
그건 사실상 오토바이죠
유아체육용으로 최고인듯요
화물칸 나누는 봉(?) 제거가 되나요?
졔거는 되지만 차령정기점검때 다시 부착 해야하고 가능성 낮지만 경찰에게 걸리면 벌금 있습니다
@@dyshin44캠핑카로 구조번경하면 다 제거가능한가요?
엔진 소리가 너무 큰거같다
연비가 완전 개차반인데 무슨 화물이여
가스.. 가 아닌데 휘발류를 ..? 레이에게...? 흠 ;;
소형 차박카 로는 딱인데..
이거1인승인데 뒤에 나 누구 타면 불법임???
불법
트렁크에 사람 타는거랑 마찬가지죠
원터치가 없다는건 음...
가격은 더 싸겠지?
더비싸면 에바여
레이전기차는 현실성이 없습니다. 대용량을 달수도 없고 무게때문에 달리지도 못함. 가장 현실적인게 조수석 밑에 인산철배터리 넣고 사용하는게 현실적
길이를 1미터만 더 늘려도 다마스 대체용으로 최고일듯 한데요...
그러면 경차가아니라 소형차로 분류됩니다
많이 실으면 기어가는거 아님?
공간으로만 본다면 다마스가 더 낫네
Lpg도 못만드는 기술력감소인가
기아도 차박 노린듯!!
일본 경차 찾아 보시길..
650cc에 터보에 하이브리드에.,
다 연비 20이상임
최고 높이 본건 28까지도 나옴
국내기업도 중요하긴한데
일본 경차 못들여보낸건 소비자에겐 너무 안좋음
스즈키? 허슬러인가 그것도 터보 하이브리드 연비 25이상에 135만엔 이였던거 같던데
일본 경차는 내실 튼튼하지 않아요
@@user-bo3oy1zk4y 레이는 충돌시험도 못한 차 아닌가요..?
일본차는 정속주행60km 가준 아니에요?
일본 오토바이 연비 무슨 45 정도 나온다던대
그게 정속주행 50~60 기준이라고
우리나라 오토바이 시티100 이랑
속도 비슷하게 다니면 차이 없다는게
옛날 정보였는대 차나 오토바이나
똑같지 않으려나요
일본 경차는 우리나라 보다 작잖아요
일본경차랑 비교하는건 무리가 있는거 같네요
레이 하체가 매끄럽고 좋다고요?
가운데 가드때문애 불편할듯
다좋은데 너무길어요~
레이 ㅋㅋㅋ
광고겁나 껴놨내
불편 하겠다.
영업용 번호판 받을수 있나요?
받을수있냐는게 무슨 말씀이신지..
지금 나라에서 발급해주는 영업용 번호판이 있나요??
영업용 번호판은 그냥 다른 사람꺼 사는거 아닌가요??
얼마전에 회사등록된 화물차에 영업용 번호판 발급해준적이 있었긴한데 아직도 하고있는지 모르겠네요..
쿠팡같은 차량들이 늘어나는데 영업용 번호판은 한정돼있으니.. 회사 소속인차에 발급해주던게 있긴 했었죠..
그건 거래도 안돼는 거라...
아무튼 개인이 발급받는 영업용 번호판은 없는걸로 압니다..
@@meen1101 네 영업용 번호판 사서 영업할수 있냐고요?
@@shb5749 화물차 영업자격증인가 따고 교육받으면 번호판사서 영업할수있을거에요.
차량 자체가 승합차나 승용차가 아닌 벤으로 나라에 등록돼서 팔리는 차량이니... 화물차로 등록할수있을듯
너무 박스 같이 생겼어..
가격부터가 쓸모 없음