Trabalho em um 530 na carreta LS. Ótimo caminhão. Espaçoso e confortável. A empresa faz as revisões na autorizada. Tratamento super educado. Pessoal da DAF está de parabéns.
Campo Grande Capital De Mato Grosso do Sul 🇧🇷 Brasil 🇧🇷 , Parabéns DAF aqui no Estado Só vejo os Cavallos Mecânicos crescimento gritante na Frota isto é credibilidade na Marca , não sou Camioneiro mais conheço o que é Bom, DAF TEM MEU RESPEITO Parabéns 🇧🇷⭐🇧🇷⭐🇧🇷⭐🇧🇷⭐🇧🇷⭐🇧🇷⭐
Enquanto as outras marcas vão investindo em novos modelos de caminhões sem grandes mudanças, a DAF investe em abrir sedes, lojas e edifícios em vários cantos do país
Em conversa por telefone , fui super educadamente atendido por um colaborador da DAF caminhões , só isso já me deu uma esperança de conhecer esse bruto em seu todo , e.a poucos dias tive um colega de profissão que foi desprezado em autorizada do grifo , pois ela só tem preferência por frotistas , o autônomo não está sendo considerado , o FH é bom , mas o custo e benefícios estão extremamente incompatíveis , MB está dando uma dor de cabeça na eletrônica embarcada , o IVECO está para bater um ombro a ombro com a marca da estrela , conclusão ,: Quero conhecer o DAF , e se DEUS me permitir , ter o meu !
MB FH SCANIA TEM QUE ACABAR COM ESA FAMA DELES DE DOMINAR O MERCADO DOS SUPER PESADOS E DOMINANDO OS PREÇOS NO MERCADO A DAF ESTA AI PARA ACABAR COM ESSE MONOPÓLIO DO DOMÍNIO DA SCANIA FH E MB.
Neste caso foi gestão do negócio, seus executivos entendem do assunto totalmente. Produção, venda , conhecer as necessidades do cliente, preços, financiamento, atendimento e resultados positivos p quem adquirir a marca. Coisa de grande empresa, embora na Europa o que vende é Volvo e Mercedes.
Onde viu isso? A daf é líder por vários anos seguidos em vendas de cavalos mecânicos na Europa, principalmente reino unido, Polônia, Portugal, Bulgária, etc...
Preço em comparação aos dois gigantes do pesado. Caminhão muito bom, mas só pra quem compra zero. Vários usados sofrendo com manutenção cara e falta de peças. Infelizmente, peca nesse sentido
O DAF é um caminhão espaçoso, com opção de cabine mais alta e com um acabamento bem cuidado. O motor é excelente, bruto e resistente, trem de força robusto e confiável. O interior da cabine parece um carro de luxo e é confortável a cabine
As empresas têm que pagar pernoite para os motoristas em hotéis e aqueles gigantes americanos não se dariam bem no Brasil devido ao traçado das ruas e estradas
Posição de dirigir é horrível, já trabalhei com o primeiro que lançaram e agora trabalhei com o 480, não quero mais não, só tenho a elogiar o freio motor, a geladeira que todos vem e o piloto preditivo, o resto, câmbio doido falta uma melhor atualização, banco do motorista desconfortável, cama ruim, colchão mole demais e volante na posição igual da Kombi. De São Paulo ao Chile o único é o Scania e segundo lugar é o Volvo. Já conversei com mais motoristas que também concordaram, toda vez que eu descia do caminhão, estava com dores nos calcanhares, cansado pra caramba e dor nas costas, o banco é muito desconfortável mesmo, até o ajuste lombar é fraco, ruim. Atualmente trabalho com o Scania Super 460R, estou sem palavras, potência pra subir, freio motor top que faltava no Scania e posição de dirigir maravilhosa, parece um carro de passeio.
Pode ate ser que está crescendo, por não haver concorrência a altura num pais Continental tem que ser carro USA não tem cozinha não tem banheiro não cama par dormir tem banco estreito
Fabriquem caminhão opcional com gabine estendida como no mercado americano, gabine residência, o Brasil é muito grande, os motorista de camião necessita desse conforto se fizeres aí sim vai crescer muito...
Concordo! A montadora que lançar as cabines estendidas sem aumentar muito os custos, vai vender muito! Melhorar as opções de conforto para os motoristas é fundamental!
Quem já dirigiu um DAF sabe o caminhão potente e gostoso de dirigir que é! Sua cabine ultra espaçosa humilha as novas Scanias e Constelation, que parece dar esmola proa motoristas com suas cabines apertadas e sem conforto. Eu gosto muito dos caminhões DAF. Pra mim são os melhores caminhões rodoviários da atualidade.
É só olhar na BR 101. Você conta 25 Scania, 14 Volvo, 4 Mercedes-Benz, 3 Volkswagen, 3 Iveco e 3 DAF. Não precisa dizer mais nada. Cavalo mecânico é Scania. Ponto.
Você tá contando os scania antigos também, a DAF é caminhão novo e está crescendo muito no Brasil. Pela idade de Brasil é sucesso, nunca foi falado que a DAF lidera no Brasil, mas pelo tempo de Brasil é motivo para comemorar.
DAF é um bom caminhão. Os modinha pode até falar que scania o resto é resto, mas aposto que nem Caminhão tem. Trabalho com um DafÃo 460 e dá pau em muitos FH e Scania
Sim, onde tem informando a quantidade de veiculos por modelo e potência?? A scania mostra a quantidade de R450 Separado do R540 e do restante da linha tipo x unidades do P320, x unidades do P360, x unidades do P410. A volvo divulga da mesma forma, porém a DAF divulga sem separar as potências e sendo assim passa a scania no ranking geral dos cavalos mecânicos e essa informação está errada! A daf precisa ser transparente e divulgar os números corretos pois está "burlando" esse ranking.
Se vcs vissem a escravidão de gente nas montadoras deles e o tanto que pessoas são descartadas,primeiro ficam 9 meses terceirizados depois descartam igual lixo.
O grande problema é manter a marca no país. Por muito tempo estivemos com a Ford e recentemente ela foi embora do país. Tinhamos 6 modelos conosco e agora tentamos nos desfazer da maioria dos mesmos com muitas dificuldades. Agora como cooperativa buscamos uma empresa que possa proporcionar o que foi visto no vídeo e que possa estar conosco por anos a frente. 😂
Infelizmente acreditei na propaganda DAF que seus caminhões atingiam um milhão de km só com manutenção preventiva no trem de força. Comprei um Daf XF 105 ano 2014 com 400.000 km. Ao atingir 500.000 km apresentou defeito na Caixa de câmbio zf o que redundou em um prejuízo de 50.000 reais. 😢
O xará teve alguma coisa de errado com seu cavalo mecaninico em modo operacional que aqui na empresa tem um xf 105 do mesmo ano do céu e desde que chegou zero foi sempre um motorista que operou ou seja dirigiu e no mês de março ele completou um milhão de kilometros e foi pra o Paraná fazer a revisão geral de um milhão de quilômetros e pra surpresa todos os materiais rodadantes de deslocamento amento em perfeito estado de uso , e a empresa já está com uma frota de 11 cavalos mecânicos daf
eu ja vie um motorista ali na CIDADE de Barcarena no PARÁ com um daf PARADO com problema tmb na caixa de macha so nao perguntei quantos km ele ja tinha rodado mais tava com problema na caixa
Cara, você comprou um caminhão usado, ficou refém do dono anterior. Todo mundo que compra um "usadinho" sabe disso. Comprei um usado e tive que fazer uma par de manutenções antes de por na rodagem de forma segura (o meu não é DAF).
O problema aí foi a "peça" atrás do volante. Antes de vc ou com vc ou seu motora. 2014 c 400mil km tem q ter comprado em 2018 no máximo. Se não tem picaretagem. Esse papo de caminhao c 6 ou 7 anos de idade com 400mil km é mentira das grandes.
@@gilsonalmeida2349 vc entende mesmo. Assino embaixo. Aquil temos um 510 que tá beirando 1 milhão e tá firme no arreio. O problema muitas vezes é o burro no volante pensando que domina a cavalaria.
Um belo caminhão; porém vi no "Canal do Neni" o Vizone de Rondônia dizer que a primeira revisão (1 ano) custou $12.000,! Inclusive ele NÃO comprou mais DAF na ampliação de sua frota, optou por outra marca. 😮
Nunca que vou trocar um Mercedes Benz nisso, da licença 😕 Vai dizer que é melhor que volvo, que Scania tá bom então fica combinado assim. Desculpa mas até agora nada é igual a Scania, volvo e Mercedes Benz.
Se a Scania e volvo tivesse pronta entrega queria ver más vende tanto que a espera é muito grande,eu particularmente prefiro Scania ja conduzir DAF ok modelo 2019 e depois 2022 não gosto, posição do volante quase sem ajuste e pra desser do carro os degraus é horrível se vacilar o chofer pode cair e sofrer um grave acidente o DAF é um bom camião más deveria corrigir essas falhas na segunda geração espero que corrija isso um dia.
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Realmente a daf e muito respeitada na Europa .São caminhões com muita qualidade e resistência .
Trabalho em um 530 na carreta LS. Ótimo caminhão. Espaçoso e confortável. A empresa faz as revisões na autorizada. Tratamento super educado. Pessoal da DAF está de parabéns.
Daf é a melhor os caminhões são muito bons e tem o melhor pós vendas do Brasil e fico muito feliz em ver essa empresa crescer dia após dia
DAF e sucesso
Aqui na fazenda compraram um 6x4 com cubo redutor misericórdia!!!! O bicho além de bonito, confortável é bruto demais!!!!! Maquinario de responsa.
Campo Grande Capital De Mato Grosso do Sul 🇧🇷 Brasil 🇧🇷 , Parabéns DAF aqui no Estado Só vejo os Cavallos Mecânicos crescimento gritante na Frota isto é credibilidade na Marca , não sou Camioneiro mais conheço o que é Bom, DAF TEM MEU RESPEITO Parabéns 🇧🇷⭐🇧🇷⭐🇧🇷⭐🇧🇷⭐🇧🇷⭐🇧🇷⭐
Está crescendo porq os caminhões são bons demais, e porq oferece todos acessórios disponíveis
Enquanto as outras marcas vão investindo em novos modelos de caminhões sem grandes mudanças, a DAF investe em abrir sedes, lojas e edifícios em vários cantos do país
@@IgorSant0ss A DAF está investindo em abrir concessionárias em todo os cantos do país
Estão impondo sua marca com muita competência, sem dúvida !!!
Muito bom ! Sucesso bora construir um país melhor movimentando nossa sustentabilidade !
Faz 1 ano que estou trabalhando no DAFão, só elogios. Sem contar a média que tanto é cobrado ..
Trabalho em um Daf 530 na ls e é tudo de bom o caminhão e completo
Simplesmente porque é bom, melhor custo benefício, só tá faltando melhorar a revenda até ano passado não tava compensando revender com 2 anos de uso
Eu sou caretero o dar e um dos melhores camnhao que já trabalhei ótimo de media e muito subido e forte dar e top
Faz 5 anos que trabalho com um DF XF 460 excelente muito bom.
Bom mesmo
Puxei madeira com um DAF ótimo caminhão espaçoso e confortável
Top
DAF 😎😎👍🤝👏👏👏 excelente muito bom
Todos esses fatores comtribuiran. pra as grande vendas aqui no Brasil
Trabalhei em um 510 no 30mts foi uma ótima experiência e aprendizagem.
Concertesa é bom e tem garantia tem um amigo gue comprou 20 caminhões e esta feliz com todo o apoio gue DAF dá segurança
Em conversa por telefone , fui super educadamente atendido por um colaborador da DAF caminhões , só isso já me deu uma esperança de conhecer esse bruto em seu todo , e.a poucos dias tive um colega de profissão que foi desprezado em autorizada do grifo , pois ela só tem preferência por frotistas , o autônomo não está sendo considerado , o FH é bom , mas o custo e benefícios estão extremamente incompatíveis , MB está dando uma dor de cabeça na eletrônica embarcada , o IVECO está para bater um ombro a ombro com a marca da estrela , conclusão ,: Quero conhecer o DAF , e se DEUS me permitir , ter o meu !
Bacana seu comentário! Que dê tudo certo! Abraços
Espero realize seu sonho, meu querido
MB FH SCANIA TEM QUE ACABAR COM ESA FAMA DELES DE DOMINAR O MERCADO DOS SUPER PESADOS E DOMINANDO OS PREÇOS NO MERCADO A DAF ESTA AI PARA ACABAR COM ESSE MONOPÓLIO DO DOMÍNIO DA SCANIA FH E MB.
Vai nessa força campeão.
DAF e show!!! Ótimo caminhão pesado,robustez e economia e fácil manutenção 👍👏👏👏👏
Verdade 👍
Qualidade e beleza
Neste caso foi gestão do negócio, seus executivos entendem do assunto totalmente.
Produção, venda , conhecer as necessidades do cliente, preços, financiamento, atendimento e resultados positivos p quem adquirir a marca.
Coisa de grande empresa, embora na Europa o que vende é Volvo e Mercedes.
Onde viu isso? A daf é líder por vários anos seguidos em vendas de cavalos mecânicos na Europa, principalmente reino unido, Polônia, Portugal, Bulgária, etc...
Além disso, as concessionárias oferecem peças de outras montadoras a preços mais baixos, o que leva os caminhoneiros a conhecer seus produtos
DAF tem excelentes caminhoes, mas Scania ainda com manutenção mais em conta, entre outras superioridades.
Eu lembro desta marca nos rally s Paris Dacar, sempre aparecia caminhões DAF
Muito legal 😎
Preço em comparação aos dois gigantes do pesado. Caminhão muito bom, mas só pra quem compra zero. Vários usados sofrendo com manutenção cara e falta de peças. Infelizmente, peca nesse sentido
DAF NO FUTURO PRÓXIMO VAI SER O CAMINHÃO PREFERIDO DOS BRASILEIRO NÃO VI NINGUÉM ATE AGORA RECLAMAR OU FALA MAL DO DAF .
O DAF é um caminhão espaçoso, com opção de cabine mais alta e com um acabamento bem cuidado. O motor é excelente, bruto e resistente, trem de força robusto e confiável. O interior da cabine parece um carro de luxo e é confortável a cabine
O DAF ESTA CHEGANDO DE MANSINHO E COMENDO PELAS BERADAS DE CABEÇA BAIXA DEVAGARINHO VAI CONQUISTANDO O MERCADO BRASILEIRO.
No geral em todos seguimentos a mb e wv lidera as vendas
Sou fã da DAF
um cavalo forte. potente vetdadeiro papa estrada .👍👍👍
Caminhão muito confiável
Motor pakar e durabilidade
As empresas têm que pagar pernoite para os motoristas em hotéis e aqueles gigantes americanos não se dariam bem no Brasil devido ao traçado das ruas e estradas
Showw
Posição de dirigir é horrível, já trabalhei com o primeiro que lançaram e agora trabalhei com o 480, não quero mais não, só tenho a elogiar o freio motor, a geladeira que todos vem e o piloto preditivo, o resto, câmbio doido falta uma melhor atualização, banco do motorista desconfortável, cama ruim, colchão mole demais e volante na posição igual da Kombi.
De São Paulo ao Chile o único é o Scania e segundo lugar é o Volvo.
Já conversei com mais motoristas que também concordaram, toda vez que eu descia do caminhão, estava com dores nos calcanhares, cansado pra caramba e dor nas costas, o banco é muito desconfortável mesmo, até o ajuste lombar é fraco, ruim.
Atualmente trabalho com o Scania Super 460R, estou sem palavras, potência pra subir, freio motor top que faltava no Scania e posição de dirigir maravilhosa, parece um carro de passeio.
e a manutenção mais cara do mercado!
Sim foi por isso
Eu uso Daf XF è muinto bom
A Daf esta localizada,em minha cidade entre ponta grossa,e Carambeí..
são bons de verdade!
Pode ate ser que está crescendo, por não haver concorrência a altura num pais Continental tem que ser carro USA não tem cozinha não tem banheiro não cama par dormir tem banco estreito
Muito bom excelente caminhão
Obrigado 👍
Precisa mto melhorar na reposição de peças,aqui pelas Minas Gerais estão bem fracos
nem so em Minas Gerais mais em muitos outros lugares do BRASIL tmb PRECISA melhorar a reposição de PEÇAS
Fabriquem caminhão opcional com gabine estendida como no mercado americano, gabine residência, o Brasil é muito grande, os motorista de camião necessita desse conforto se fizeres aí sim vai crescer muito...
falo justamente sobre isso, nesse vídeo ruclips.net/video/Qnt2ELwCzUY/видео.html
Concordo! A montadora que lançar as cabines estendidas sem aumentar muito os custos, vai vender muito! Melhorar as opções de conforto para os motoristas é fundamental!
Verdade, até a volvo americana tem uma cabine enorme leito que vem de fábrica e não adaptada
Inventa não...
Quem já dirigiu um DAF sabe o caminhão potente e gostoso de dirigir que é! Sua cabine ultra espaçosa humilha as novas Scanias e Constelation, que parece dar esmola proa motoristas com suas cabines apertadas e sem conforto.
Eu gosto muito dos caminhões DAF. Pra mim são os melhores caminhões rodoviários da atualidade.
Daf podia trazer,os bicudos americanos.
Bicho e bruto na primeira macha super lenta
Tem que ter DAF VANS aqui no Brasil
Na Europa a DAF XB é o mais pequeno com 190 hp e 8 toneladas.
Cade os chassi dos ônibus DAF.
Aquí na Irlanda, os DAF são conhecidos como "Damaged and Fucked" 😂😂😂😂😂
Ainda bem q tiraram aquele pedal de acelerador de fusca parece uma tabua
Concordo
Se a DAF fizesse caminhões menores, 3/4 truck e BI truck, acho que bombaria tbm
E a DAF LF ainda não é na programa Brasileira?
sim
Ela nasceu na holanda e tem uns 100 anos.
Na minha região tem a pronta entrega ou no máximo demora bem pouco já a dupla sueca chega a demora 6 meses
Uma pergunta: qual marca de motor é utilizada na DAF ?
O motor é Packard igual aos americanos pois ela pertence ao grupo que fabrica o caminhão Peterbilt
O 7 litros é Cummis e os outros são próprios
Paccar company
A diferença é um motor bruto e trem de força muito robusto
DAF e inovação
Porque esses catas não lançam chassis de ônibus logo?
Difícil ver um daf quebrado na estrada
Não por q tem pouco tempo
Mas acho q é qualidade n produto
É só olhar na BR 101. Você conta 25 Scania, 14 Volvo, 4 Mercedes-Benz, 3 Volkswagen, 3 Iveco e 3 DAF. Não precisa dizer mais nada. Cavalo mecânico é Scania. Ponto.
Você tá contando os scania antigos também, a DAF é caminhão novo e está crescendo muito no Brasil. Pela idade de Brasil é sucesso, nunca foi falado que a DAF lidera no Brasil, mas pelo tempo de Brasil é motivo para comemorar.
Se trouxer caminhões 3/4 de qualidade, preço e um financiamento para autônomos, ninguém mais segura a DAF.
Qualidade e menor poluição, aliada venda facilitada e peças de reposição guardadas, é trunfo entre as gigantes do setor.
DAF é um bom caminhão. Os modinha pode até falar que scania o resto é resto, mas aposto que nem Caminhão tem. Trabalho com um DafÃo 460 e dá pau em muitos FH e Scania
E pq os camião não quebra e não dá pobrema e o preço é bom
Essa marca é do mesmo grupo da peterbilt
Isso, e do grupo Paccar
AS LOJAS DA SCANIA SO ATENDE QUEM FOR MEDIAS OU GRANDES TRANSPORTADORA. SE FOR AUTÔNOMO NEM RECEBEM
ÉU GOSTARIA DE SABER QUAL É A POTENCIA DO SEUS MOTORES ???
Será que a DAF trará o modelo europeu para o Brasil, modelo com mirrorcam e painel digital?
Penso que sim , ela está diversificando para cobrir vários modais do transporte terrestre.
Sim, onde tem informando a quantidade de veiculos por modelo e potência??
A scania mostra a quantidade de R450
Separado do R540 e do restante da linha tipo x unidades do P320, x unidades do P360, x unidades do P410.
A volvo divulga da mesma forma, porém a DAF divulga sem separar as potências e sendo assim passa a scania no ranking geral dos cavalos mecânicos e essa informação está errada!
A daf precisa ser transparente e divulgar os números corretos pois está "burlando" esse ranking.
Bem observado...
NÃO SEI SE ISSO PROCEDE DIZ QUE EO MOTOR QUE TEM MENOS SENSOR .
Se vcs vissem a escravidão de gente nas montadoras deles e o tanto que pessoas são descartadas,primeiro ficam 9 meses terceirizados depois descartam igual lixo.
Mundo 🌎vei sem porteira 🌎. .u
. .. no
. . Y
Quem pensar que só a Mercedes Benz é a melhor , assista esse vidio .
O grande problema é manter a marca no país. Por muito tempo estivemos com a Ford e recentemente ela foi embora do país. Tinhamos 6 modelos conosco e agora tentamos nos desfazer da maioria dos mesmos com muitas dificuldades. Agora como cooperativa buscamos uma empresa que possa proporcionar o que foi visto no vídeo e que possa estar conosco por anos a frente. 😂
É DÁ EQUIPE AMERICANO MESMO GRUPO PERTENCE KENUWORD PITERBILT
Nao twm nem radio tiraram tdo do caminhao p vender barato
Infelizmente acreditei na propaganda DAF que seus caminhões atingiam um milhão de km só com manutenção preventiva no trem de força. Comprei um Daf XF 105 ano 2014 com 400.000 km. Ao atingir 500.000 km apresentou defeito na Caixa de câmbio zf o que redundou em um prejuízo de 50.000 reais. 😢
O xará teve alguma coisa de errado com seu cavalo mecaninico em modo operacional que aqui na empresa tem um xf 105 do mesmo ano do céu e desde que chegou zero foi sempre um motorista que operou ou seja dirigiu e no mês de março ele completou um milhão de kilometros e foi pra o Paraná fazer a revisão geral de um milhão de quilômetros e pra surpresa todos os materiais rodadantes de deslocamento amento em perfeito estado de uso , e a empresa já está com uma frota de 11 cavalos mecânicos daf
eu ja vie um motorista ali na CIDADE de Barcarena no PARÁ com um daf PARADO com problema tmb na caixa de macha so nao perguntei quantos km ele ja tinha rodado mais tava com problema na caixa
Cara, você comprou um caminhão usado, ficou refém do dono anterior. Todo mundo que compra um "usadinho" sabe disso. Comprei um usado e tive que fazer uma par de manutenções antes de por na rodagem de forma segura (o meu não é DAF).
O problema aí foi a "peça" atrás do volante. Antes de vc ou com vc ou seu motora. 2014 c 400mil km tem q ter comprado em 2018 no máximo. Se não tem picaretagem. Esse papo de caminhao c 6 ou 7 anos de idade com 400mil km é mentira das grandes.
@@gilsonalmeida2349 vc entende mesmo. Assino embaixo. Aquil temos um 510 que tá beirando 1 milhão e tá firme no arreio. O problema muitas vezes é o burro no volante pensando que domina a cavalaria.
É necessário sair da mesmisse.
Um belo caminhão; porém vi no "Canal do Neni" o Vizone de Rondônia dizer que a primeira revisão (1 ano) custou $12.000,! Inclusive ele NÃO comprou mais DAF na ampliação de sua frota, optou por outra marca. 😮
O Neni não comprou porque não tem 💸💰💸💰
Daí fica falando mal do DAF caminhões
@@marioaugustodasilvaalves2088 quem falou mal foi o vizone e n o neni, o vizone pode falar ele tem 3 ou 4 daf
Nunca que vou trocar um Mercedes Benz nisso, da licença 😕
Vai dizer que é melhor que volvo, que Scania tá bom então fica combinado assim.
Desculpa mas até agora nada é igual a Scania, volvo e Mercedes Benz.
Se a Scania e volvo tivesse pronta entrega queria ver más vende tanto que a espera é muito grande,eu particularmente
prefiro Scania ja conduzir DAF ok modelo 2019 e depois 2022 não gosto, posição do volante quase sem ajuste e pra desser do carro os degraus é horrível se vacilar o chofer pode cair e sofrer um grave acidente o
DAF é um bom camião más deveria corrigir essas falhas na segunda geração espero que corrija isso um dia.
Espera para vê a versão europeia. Vai acabar com a concorrência.
Caminhão e escania o resto é mobilidade
O certo é Scania não escania
@@josersilva390o certo agora é scavwnia
Volvo!
kkkkkkkkkkk
Caminhão e Scania resto é resto!
Falei!
Depois vem o volvo!
E MB!
DaF
Tô fora 😂😂
Cada um tem a sua opinião e gosto não se discute eu trabalho com um Scania 440 ano 2018 mas prefiro um volvo 460 #Antonio# fica a dica
NUNCA SERÃO MELHORES QUE A SCANIA , KKKKKKK O MELHOR E MAIS FORTE MOTOR DO MUNDO