Mungkin sering-sering dipanasi motornya walau ngga dipake Mas. Karena aki itu diisi oleh alternator ketika mesin hidup. Tapi ini cuma pendapat saya yang awam soal mesin dan kelistrikan motor 🙏🏻
Kalau cuma naik 1 ampere saya pikir ngga masalah Mas. Cuma kerja kiprok atau dinamo amper akan lebih besar karena harus supply daya lebih besar juga ke aki melebihi kapasitasnya. Bisa jadi umur kiprok atau dinamo ampere nya jadi lebih pendek. Tapi saya pakai 7 ampere juga sudah beberapa bulan ini ngga ada masalah. Terima kasih Mas
Saya kurang paham masalah kelistrikan dan mesin sebetulnya Mas. Tapi kalo bisa pasti bisa, cuma kayaknya berdampak ke kerja spul sama kiproknya, jadi lebih berat karena kapasitas aki yg diisi jadi lebih besar. Bisa jadi umur kiprok sama spul nya jadi lebih pendek. Mungkin yang lebih paham kelistrikan dan mesin bisa kasi masukan disini? Terima kasih
W175 saya sama kayak gitu bang ga bisa dinyalain. Tp headlamp, sign n klakson masih nyala seperti biasa. Itu kemungkinan bermasalah di aki nya juga kah bang?
Saya pake tipe GTZ7V Mas, yang 6 Ampere. Sebetulnya direkomendasikan yang GTZ7S, yang 7 Ampere tapi kosong di bengkel akinya. Bedanya, yg GTZ7V itu udh diisi air akinya dari pabrik sementara GTZ7S airnya terpisah, isi sendiri saat mau dipasang akinya.
Mas aki nya awet gak sampe sekarang? Soalnya nannya2 ke kawasaki nya harganya lumayan mahal kiasaran 800an, liat yutube ini ikut pingin ganti juga tapi masi bingung review sehari2nya aman/ngga
Hitungannya baru 4 bulan sih Mas, tapi sejauh ini aman-aman saja. Harganya cuma 300 ribuan kalo di Shop n Drive. Kalo aki yg sekarang masih normal dipake terus aja dulu Mas.
Makasih atas cara meramu aki nya, bang idef
Terima kasih Mas
jok nya keren om, beli dimana itu om ?
Terima kasih Mas. Itu jok standar Mas, cuma dipapas dikit bagian depan sama ganti kulit, aslinya warna coklat. Kalo kunci jok nya saya pasang sendiri
@@def-vlog cuman depan nya doang yg dipapas ? Bagian belakangnya engga ditipisin om ?
@@suhardiputra3705 lupa saya, kayaknya betul dipapas 1 cm, cuma diratain aja bagian belakangnya Mas
Keren... tetap semangat om..
Siaap… terima kasih Mas
untuk spek beda itu bang seharusnya pakai aki tipe GTZ-8V bukan yang 7V
Sarannya om biar aki ga cepet drop, padahl jarang dipkai
Mungkin sering-sering dipanasi motornya walau ngga dipake Mas. Karena aki itu diisi oleh alternator ketika mesin hidup. Tapi ini cuma pendapat saya yang awam soal mesin dan kelistrikan motor 🙏🏻
Punyaku tahun lalu aki koit sebelum berangkat touring Bali... 🙈
Aku lihat videonya. Mantap turing Bali lagi nih. Semoga bisa ikuti jejak Mas Henky
@@def-vlog Ah Anda pasti bisa lah berangkat touring. Tinggal gas aja kok. 😂🙏
pasang kunci jok sendiri atau ke bengkel om? share info caranya please 🙏
Pasang sendiri Mas. Caranya bisa lihat di video saya yang ini ruclips.net/video/R-KTP20skPU/видео.html. Terima kasih sudah mampir 🙏🏻
Aki 12v 7ah, masih aman ga buat w175
Kalau cuma naik 1 ampere saya pikir ngga masalah Mas. Cuma kerja kiprok atau dinamo amper akan lebih besar karena harus supply daya lebih besar juga ke aki melebihi kapasitasnya. Bisa jadi umur kiprok atau dinamo ampere nya jadi lebih pendek. Tapi saya pakai 7 ampere juga sudah beberapa bulan ini ngga ada masalah. Terima kasih Mas
@@def-vlog denger² 7 ampere buat 150 ke atas
Aki GS GTZ8V 7.4 ahmper masih man ga om di pake ke kawasaki w175
Saya kurang paham masalah kelistrikan dan mesin sebetulnya Mas. Tapi kalo bisa pasti bisa, cuma kayaknya berdampak ke kerja spul sama kiproknya, jadi lebih berat karena kapasitas aki yg diisi jadi lebih besar. Bisa jadi umur kiprok sama spul nya jadi lebih pendek. Mungkin yang lebih paham kelistrikan dan mesin bisa kasi masukan disini? Terima kasih
👍👍👍
Aki nya pake GS seri apa ya kak
keren om. kulit joknya beli dimana ya om?
Di tukang jok pinggir jalan daerah ciledug Mas. Banyak disana. Terima kasih Mas 🙏🏻
GTZ7V
Betul Mas
W175 saya sama kayak gitu bang ga bisa dinyalain. Tp headlamp, sign n klakson masih nyala seperti biasa. Itu kemungkinan bermasalah di aki nya juga kah bang?
Kemungkinan iya mas. Amper nya udh ngga kuat mutar dinamo starter. Tapi baiknya bawa ke bengkel saja
@@def-vlog oke makasih replynya bang
@@santo9156 sama sama Mas
Aki kering tiap berapa bulan di isi airnya om
Ngga perlu isi air lagi Mas, sampe akinya mati, bisa lebih dari 1 tahun
Aki gs nya pake type apa om
Saya pake tipe GTZ7V Mas, yang 6 Ampere. Sebetulnya direkomendasikan yang GTZ7S, yang 7 Ampere tapi kosong di bengkel akinya. Bedanya, yg GTZ7V itu udh diisi air akinya dari pabrik sementara GTZ7S airnya terpisah, isi sendiri saat mau dipasang akinya.
motor gua w175 belum satu tahun udah abis aki
Ada rubah kelistrikan atau pasang asesoris elektronik mungkin Mas?
@@def-vlog ganti stoplamp doang si bang sama plaser
Mas aki nya awet gak sampe sekarang? Soalnya nannya2 ke kawasaki nya harganya lumayan mahal kiasaran 800an, liat yutube ini ikut pingin ganti juga tapi masi bingung review sehari2nya aman/ngga
Hitungannya baru 4 bulan sih Mas, tapi sejauh ini aman-aman saja. Harganya cuma 300 ribuan kalo di Shop n Drive. Kalo aki yg sekarang masih normal dipake terus aja dulu Mas.
@@def-vlogudah mati total mas, baru bgt pas jalan pulang kerja😂 bener2 gabisa di nyalain
Wah, semangat Mas. Kalo ngga mau start dorong atau stut, shop n drive itu bisa pesen antar kayaknya.
@@def-vlogbaik mas. makasih banyak ya mas saran & respon nya🙏
@@aldodvvn sama-sama Mas 🙏🏻
Setang diganti ya? Pake merk apa
Ganti pake punya W175 TR Mas
Wa'alaykumsalam...
Itu accu harganya brp om? Di online shop harganya beda beda... Yg murah takut bukan ori
Saya pake yg GS GTZ7V itu harganya 300rb an, beli langsung di shop and drive Mas
@@def-vlog oh sy pelanggan shop & Drive, sy pikir itu toko buat mobil doang haha . .ok siap om makasih,
@eeptrijadi4877 sama sama Mas
Mantabsss
Terima kasih Mas. Stay tune 🙏🏻
mantap
Terima kasih Mas