MAZDA CX-3 ili V. Dj. U NEDOUMICI- ŠTA RADITI SA AUTOM KOJI SE NE MENJA?! (KURIR AUTO)

Kod ljubitelja automobila, važilo je pravilo da ne treba sumnjati kola proizvedena u Japanu. Ipak, ima jedan auto koji se, od modela do modela, skoro uopšte ne menja. Tačnije, menjaju, kako stoji u prospektu, samo „ono što ne valja“. U prevodu- ne menjaju ništa. Drugim rečima, Mazda CX-3! To je i bilo sumnjivo V.Dj.-u koji je odlučio da proveri gde je „kvaka“ sa tim automobilom. I evo šta je otkrio! (KURIR AUTO)
#kurirauto #mazda #MazdaCX-3

[@MrVladaF]

Zaprepašćujuće da nikome od ovih likova što rade prezentaciju automobila ne padne napamet da ponese neki USB ili šta već, da se zezne da istestira audio sistem. Kao da ga nema, neverovatno!

[@VasilijeB6245]

CX-3 skyactiv G120 je vrh od auta u svakom pogledu

[@BrateTebra123]

Jerbo ga ti vozis?

[@Tcuric]

Mazda s tim motorom za ubrzanje od 0-100 se vozi 1 pa 2 brzina, nema potrebe šaltati u 3 i 4.

[@dejandraksimovic7738]

Ko tebi dade ovaj posao rođače .Idi kući i konkuriši ponovo na b92.možda te prime.Nije ovo za tebe.

[@Acko_1980]

Dobar prezentacija,svaka cast

[@alpinae3877]

CX-5 kad ce biti

[@petar071]

Kuplung i saugh nisu iste stvari.

[@sinisajakus6390]

štaje naporan avaj tip ajmeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

[@ivanbiscan8486]

8.7 ne moze ici nikako...preko 9 sekundi ide ovo auto...drug

[@mmmm75645]

Losa prezentacija

[@markomilovanovic4780]

Gledao sam klip dok nisi podigo haubu i kad sam video da se hauba podupire ovim stapom prekinuo sam.Toliko je fuserajski i kineski ne japanski da ne mogu dalje da gledsm.

[@markozivkovic2370]

Pa neces se voziti pod haubom,a inace se hauba na Mazdi vrlo retko otvara

[@borismilojevic816]

@@markozivkovic2370 baš too

[@petar071]

Ima automatske menjače, gašenje motora se podešava ili sam isključiš pre kretanja.