Люблю людей которые в свою работу влаживают душу.Мне действительно понравилось именно как положен шов, очень хорошо. Практически как в учебнике. Это круто. Я сам самоучка но варю тоже не плохо и могу оценить работу.Пятёрочка с плюсом.
Да интересный прицеп. Вот только нужны ли на него теперь права .на По боковым поддержкам мне кажется прицеп с подручнями удержат катер лучше. Но я в этом не специалист . а так круто молодец.. Интересно а можно ролики нижней поддержки из резины сделать , на мой взгляд резина лучше держит у нее сила сопротивление трению выше чем у пластикового ролика.
Спасибо. Всю нагрузку держать центральные резиновые широкие ролики, на которых катер стоит килем. Боковые чисто для поддержки, на них он не висит потому что они по высоте настроенны таким образом что весь вес именно на центральных.
Респект автору за хорошую работу! Пару моментов: 1. крепёж для оси лучше не приваривать, на стремянках для выбора развесовки. Приходилось видеть, как разматывает прицепы при недостаточной загрузке шара. Возить катер на роликах, не самая хорошая идея. Проминают они днище. Ролики лучше подъёмным сделать. Ну и пониже конечно лучше будет. Меньше угол захода, меньше упор роликами.
Посмотрел ролик,есть замечание.Всё время говоришь что как заводской шов,так вот ТЫ НЕ ПРАВ, ЛУЧШЕ ЗАВОДСКОГО.А вообще мне всё понравилось и позволь согласится со всеми кто выразил положительные эмоции. Хорошо варишь сваркой а главное это головой, МОЛОДЕЦ.Оценка от меня палиц вверх.Я так думаю это будит честно.
@@ВикторКопа-ж8й с роликами ненужно в воду загонять полностью, достаточно немного загнать и катер превосходно спускается по роликам в воду! Ненужно сравнить ложементы, когда надо катер загонять в воду чтобы он всплыл над прицепом!
Для Амура количество железа и рессор можно было спокойно уменьшить вдвое, он же весит килограмм 800. И высоко очень - это с крутого оборудованного слипа у вас получилось спустить его без проблем, с мелкими дикими пляжами будут трудности.
Огни сделай съёмными. Рессоры перекрути под ось, катер должен быть как можно ниже к земле. Направляющие вертикальные трубы не помешают покраям краям , с ходу на прицеп заходить. Если катер тяжёлый добавь ролики--качели.
геморрой ненужный эти съёмные огни. Брал напрокат прицеп МЗСА с этой съёмной балкой - исплевался. Какой идиот это придумал? Ставишь водонепроницаемые диодные фонари и не знаешь никакого гемора. У меня даже 2 прожектора добавлено, светят под воду, чтобы ночью было удобно загонять катер на ложементы. Продаются в любом автомагазине и стоят копейки.
Решил сделать тоже прицепчик ,для дачи чисто ,река рядом 150метров ,вот и наткнулся на Ваш видосик,мне конечно не надо такой мощный прицеп , Мощный 👈 во всех смыслах ☝️😎 а мне надо под ПВХшку 340,и под Янтаря . Но Ваш конечно пушка 💪 . Не один гаир не поймет ,что это ваших рук дел. А вообще не гвоздя,не жезла Вам ,и 7 футов 💪😉
Помню что ширину прицепа делал такую-же как ширина катера, 190 см ширина балки колес! С колесами 230 см примерно! Длина ровно 6м + прицепная накладка 20 см, получается вынос от носа катера до фаркопа 70 см.
Нормально все, его не надо на глубину загонять! В воду жопу немного завозишь и по роликам катер съезжает, вообще нет проблем! Машина вообще воды не касалась! Смотри следующие мое видео тест прицепа с катером!
Отлично получилось 👍💪
Большое спасибо!)
Как ты его зарегистрировал?
@@Alex-jm3vv старый прицеп разобрал и с него все аккуратно переставил)
@@MAXinventoR
Ваш предыдущий прицеп был заводского изготовления или был поставлен на учёт как самоделка?
@@ИгорьБородачёв-ъ4д заводской лодочный
Люблю людей которые в свою работу влаживают душу.Мне действительно понравилось именно как положен шов, очень хорошо. Практически как в учебнике. Это круто. Я сам самоучка но варю тоже не плохо и могу оценить работу.Пятёрочка с плюсом.
Большое спасибо!)
Да интересный прицеп. Вот только нужны ли на него теперь права .на По боковым поддержкам мне кажется прицеп с подручнями удержат катер лучше. Но я в этом не специалист . а так круто молодец.. Интересно а можно ролики нижней поддержки из резины
сделать , на мой взгляд резина лучше держит у нее сила сопротивление трению выше чем у пластикового ролика.
Спасибо. Всю нагрузку держать центральные резиновые широкие ролики, на которых катер стоит килем. Боковые чисто для поддержки, на них он не висит потому что они по высоте настроенны таким образом что весь вес именно на центральных.
Масса центра должна быть ниже минимум на 20 см. по трассе укачает, мало непокажется.
Главное не лететь 140 с прицепом как многие делают и ничего не раскачает. Едешь спокойно 80 и всё хорошо.
Респект автору за хорошую работу! Пару моментов: 1. крепёж для оси лучше не приваривать, на стремянках для выбора развесовки. Приходилось видеть, как разматывает прицепы при недостаточной загрузке шара. Возить катер на роликах, не самая хорошая идея. Проминают они днище. Ролики лучше подъёмным сделать. Ну и пониже конечно лучше будет. Меньше угол захода, меньше упор роликами.
Спасибо
Хорошая работа. Но есть пара замечаний. 1. Перетяжелил с толщиной металла- 2 мм. вполне достаточно. 2. Поперечин слишком много- тоже прибавляет вес.
Посмотрел ролик,есть замечание.Всё время говоришь что как заводской шов,так вот ТЫ НЕ ПРАВ, ЛУЧШЕ ЗАВОДСКОГО.А вообще мне всё понравилось и позволь согласится со всеми кто выразил положительные эмоции. Хорошо варишь сваркой а главное это головой, МОЛОДЕЦ.Оценка от меня палиц вверх.Я так думаю это будит честно.
Огромное спасибо тебе 💪🙂
Я думаю и буду делать как можно ниже ресоры чтобы легче лодка сходила в воду на малой глубине атак отлично делаешь
Очень высока не удобно будет
@@ВикторКопа-ж8й мне очень удобно!
Приезжайте к нам на Дон и посмотрите как лодку с прицепом надо загнать в реку
@@ВикторКопа-ж8й с роликами ненужно в воду загонять полностью, достаточно немного загнать и катер превосходно спускается по роликам в воду! Ненужно сравнить ложементы, когда надо катер загонять в воду чтобы он всплыл над прицепом!
Рессоры надо ставить в низ оси. И ролики ниже опустить, для мелководья.
Гайцы сразу спалят по швам, потому что так хорошо на заводе не делают :)
😁
Для Амура количество железа и рессор можно было спокойно уменьшить вдвое, он же весит килограмм 800. И высоко очень - это с крутого оборудованного слипа у вас получилось спустить его без проблем, с мелкими дикими пляжами будут трудности.
Пробовал меньше рессор и он просел до конца и подвеска вообще не работала.
Прицеп шикарный, лучше заводского....
Спасибо 🤝
Огни сделай съёмными. Рессоры перекрути под ось, катер должен быть как можно ниже к земле. Направляющие вертикальные трубы не помешают покраям краям , с ходу на прицеп заходить. Если катер тяжёлый добавь ролики--качели.
геморрой ненужный эти съёмные огни. Брал напрокат прицеп МЗСА с этой съёмной балкой - исплевался. Какой идиот это придумал? Ставишь водонепроницаемые диодные фонари и не знаешь никакого гемора. У меня даже 2 прожектора добавлено, светят под воду, чтобы ночью было удобно загонять катер на ложементы. Продаются в любом автомагазине и стоят копейки.
Огни водонепроницаеммые, полностью проклеяны герметик ом все швы и болты.
Очень тяжёлая конструкция получилась. Дышло можно было по всей длинне не вести и поперечин в три раза меньше поставить
Чётко!
Спасибо!)
И интересно бюджет какой,
25 тысяч
А как ты поставил на учёт самодельный прицеп?
Я типо делал его из старого, который уже стоит на учёте😁
Класс 👍🏻
🤝
Решил сделать тоже прицепчик ,для дачи чисто ,река рядом 150метров ,вот и наткнулся на Ваш видосик,мне конечно не надо такой мощный прицеп , Мощный 👈 во всех смыслах ☝️😎 а мне надо под ПВХшку 340,и под Янтаря . Но Ваш конечно пушка 💪 . Не один гаир не поймет ,что это ваших рук дел. А вообще не гвоздя,не жезла Вам ,и 7 футов 💪😉
Подписка 💪
@@kirillzubairov125 большое спасибо 🤝🙂
А что на счёт доков на прицеп?)
Другой прицеп ненужный пускаешь в расход и всё 🤗
Привет.Подскажи ,пожалуйста, на каком расстоянии расположена ось???От прицепного до оси и от оси до конца прицепа???
Я уже не помню) это нужно мерить снова
@@MAXinventoR Если у Вас будет возможность померяйте ,пожалуйста,.Очень нужно, заранее спасибо.
@@ЮраСеливанов-р2ь как снег растает, он в сугробах
Как ему развеску регулировать с такой подвеской?
Зачем регулировать, я сделал как положено давление на фаркоп 10-30кг.
@@MAXinventoR тогда ладно))
Скажите пожалуйста какой шириной получилось? И вылет на фаркоп какой?
Помню что ширину прицепа делал такую-же как ширина катера, 190 см ширина балки колес! С колесами 230 см примерно! Длина ровно 6м + прицепная накладка 20 см, получается вынос от носа катера до фаркопа 70 см.
Добрый день. Как гаиры относятся? Как оформили если не секрет конечно.
Доки от другого прицепа и шильдики
Все хорошо
@@MAXinventoR И что,другие доки на самоделку подходят?Или у вас гайцы слепые?
я буду делать чтоб катер был ниже поперечные надо резать под киль катера иначе приходиться сильно топить машину
На роликах топить ненужно, он по роликам съезжает в воду! Машину вообще даже задние колеса не топим!
Как вопрос с регистрацией решил?
От похожего прицепа доки
Где такие ролики белые покупал?
Колеса от грузовой рохли 250 руб. штука
Рессоры под низ балки надо было пустить
Не надо, будет низко
👍👍👍👍👍🤝🤝🤝🤝🤝
🤗😊☺
Много лишнего железа
Это на какую глуиу нужно его загонять там быстрей машину утопиш
Нормально все, его не надо на глубину загонять! В воду жопу немного завозишь и по роликам катер съезжает, вообще нет проблем! Машина вообще воды не касалась! Смотри следующие мое видео тест прицепа с катером!
Ложементы нужны. Роликами при перевозке днище испортите.
Не портят! Возил много и ничего не портится.
Все чнтко НО не отпикают тебя на первом же посту ?
Доки есть у меня
@@MAXinventoR как оформлял ? Оч ень интерсно!
@@Рамиль-ы4ь старый прицеп в него переделал, шильдики и номера! А старый сдал на метал, то что от него осталось!
Ш
Хвастун со швами