Hola Daniel, buenas tardes. Que lindo do ver como va avanzando esta obra. Me alegro mucho. Por aca, te comento, las noticias Ferroviarias son para nada alentadoras. La mayoria de mis conciudadanos se ha expresado y se ha decidido por el cambio de ideología en la administración del Estado. El Presidente electo pregona la no intervención del Estado en el desarrollo Público. Por ende existe la altisima posibilidad de que nuevamente la actividad Ferroviaria Nacional pase al ámbito privado. Tenemos una muy mala experiencia. En el año 1993 el Presidente tomo la misma decisión. Fue un desastre para nuestros Ferrocarriles. Yo estaba creido que el Hombre era el único que tropezaba dos veces con la misma piedra. Me acabo de dar cuenta de que no es el Hombre, sino nosotros los Argentinos. Muy buen video Daniel. Me gusto mucho. Muchas gracias por molestarte hasta ahi para registrarlo todo y compartirlo con todos nosotros. Muy buen trabajo. Segui adelante. ¡Aguanten los Ferrocarriles Uruguayos y Argentinos!
Si, de este lado del charco estamos al tanto, escuche varias veces al nuevo presidente decir "VENDER Y PRIVATIZAR" espero que sea lo mejor para ustedes nuestro pueblo hermano, un abrazo y arriba los ferrocarriles!!
Hola Daniel, una pregunta, seguramente te enteraste del viaje a Sudriers recientemente, sabes si el tren sale una ves por mes o cada cuanto sale? Gracias.
Pensar que Todos los Gobiernos desde 1985 nos decían que para renovar vías de AFE "no había $", pero para el Tren de una multinacional extranjera aparecieron millones de dólares "mágicamente" 🤔😠
Creo que no se entiende el tren es un negocio, para que un negocio marche debe tener demanda, con UPM apareció de golpe una gran demanda que justifica la inversión en el tren central, se va a cobrar por el uso de las vías, por eso es posible hacer esta obra.
MUY BUENA LAS FILMACIONES LASTIMA QUE LOS TRENE VAN PARA HACER MAS RICOS A LS EMPRESAS Y NO VAMOS ATENER TRENES DE PASAJEROS ESA ES LA REALIDAD DE ESTO ........
BUENO GRACIAS POR LA INFORMACION-Y ESPEREMOS QUE NUESTRO NIETOS PUEDAN DIFRUTAR DE URUGUAY INTERIOR EN TRENES ---NUEVAMENTE GRACIAS POR LA INFORMACION ....@@gustavoalbarrazin7924
BUENAS TARDES SR.DANIEL, ESTUPENDA CÓMO VA QUEDANDO LA OBRA DEL NUEVO FCC, Y SU ESFUERZO Y TRABAJO..10 PUNTOS!!! ABRAZO FUERTE!!
Gracias Gustavo , abrazo!!
Bien Daniel!!!!.en un mes se termina la obra,eso dicen.saludos
Hola amigo, la conexión con el puerto quedo inaugurada ayer, ahora falta la parte de señalización barreras etc....
Saludos!!!
@@MrDanieleluno ok solo falta el tren de Alta velocidad y primer mundo. Saludos
jajaaa saludos!!
Hola Daniel, buenas tardes.
Que lindo do ver como va avanzando esta obra. Me alegro mucho. Por aca, te comento, las noticias Ferroviarias son para nada alentadoras. La mayoria de mis conciudadanos se ha expresado y se ha decidido por el cambio de ideología en la administración del Estado. El Presidente electo pregona la no intervención del Estado en el desarrollo Público. Por ende existe la altisima posibilidad de que nuevamente la actividad Ferroviaria Nacional pase al ámbito privado. Tenemos una muy mala experiencia. En el año 1993 el Presidente tomo la misma decisión. Fue un desastre para nuestros Ferrocarriles. Yo estaba creido que el Hombre era el único que tropezaba dos veces con la misma piedra. Me acabo de dar cuenta de que no es el Hombre, sino nosotros los Argentinos. Muy buen video Daniel. Me gusto mucho. Muchas gracias por molestarte hasta ahi para registrarlo todo y compartirlo con todos nosotros. Muy buen trabajo. Segui adelante. ¡Aguanten los Ferrocarriles Uruguayos y Argentinos!
Si, de este lado del charco estamos al tanto, escuche varias veces al nuevo presidente decir "VENDER Y PRIVATIZAR" espero que sea lo mejor para ustedes nuestro pueblo hermano, un abrazo y arriba los ferrocarriles!!
@@MrDanieleluno Gracias Daniel. Muy amable.
Hola Daniel, una pregunta, seguramente te enteraste del viaje a Sudriers recientemente, sabes si el tren sale una ves por mes o cada cuanto sale? Gracias.
Hola amigo, CEFU organiza los viajes cada tanto, te recomiendo que los busques en Facebook porque anuncian todo ahí (CEFU Museo Ferroviario)
@@MrDanieleluno Muchas Gracias
Pensar que Todos los Gobiernos desde 1985 nos decían que para renovar vías de AFE "no había $", pero para el Tren de una multinacional extranjera aparecieron millones de dólares "mágicamente" 🤔😠
Creo que no se entiende el tren es un negocio, para que un negocio marche debe tener demanda, con UPM apareció de golpe una gran demanda que justifica la inversión en el tren central, se va a cobrar por el uso de las vías, por eso es posible hacer esta obra.
MUY BUENA LAS FILMACIONES LASTIMA QUE LOS TRENE VAN PARA HACER MAS RICOS A LS EMPRESAS Y NO VAMOS ATENER TRENES DE PASAJEROS ESA ES LA REALIDAD DE ESTO ........
Las vias no son de upm si bien upm es la principal rentadora otras empresas pueden usarla y los trenes de pasajeros tambien
BUENO GRACIAS POR LA INFORMACION-Y ESPEREMOS QUE NUESTRO NIETOS PUEDAN DIFRUTAR DE URUGUAY INTERIOR EN TRENES ---NUEVAMENTE GRACIAS POR LA INFORMACION ....@@gustavoalbarrazin7924