*Si vous avez aimé, n'hésitez pas à partager cette vidéo sur vos réseaux et à commenter pour aider au référencement de Essais Libres ! Un grand merci de votre aide*
Une époque révolue où chaque marque avait son identité et cherchait à se différencier. On reconnaissait chaque modèle au son du moteur, au bruit d'un claquement de portière ou à l'odeur de l'habitacle. Merci pour ce parfum de nostalgie et aux heureux propriétaire s.
Une belle époque qui me manque beaucoup, la 604 et la 504 me beaucoup fait rêver, c'est vraiment très sympa de voir vos vidéos. Merci à tous pour votre passion et vive la France 🇫🇷
J'ai "bossé" comme chauffeur de maitre avec une DS23 IE en 74-75, le souvenir est magnifique! En excès de vitesse sur autoroute 99% du temps avec un an de permis! C'était juste très bruyant passé 140, avec une tenue de route excellente pour l'époque, des freins violents mais délicats sur le mouillé. Mon père roulait aussi en DS, une DSuper ou spéciale, je ne sais plus, ça date un peu. Quelques années après j'ai acheté une 504TI, super caisse, mais avec le prix exorbitant de l'essence (déjà en 79) et ses 12 litres/100 minimum, était un gouffre à fric. Achetée 6000f en 81, c'était un peu cher. Ca tenait le 140-150 de croisière, alors bon... Puis une GL, magnifique, en 83 ou 84, puis une autre TI en 87, dans les mêmes prix, puis deux 505. Ma première TI avait les vitesses au volant comme la DS, c'était vraiment bien.
Très jolie matinée pour de très belles anciennes 👍😁...merci à ces passionnés et merci également cher ludo pour tes jolies vidéos toujours authentiques...bon dimanche 👍😉
Bonjour Ludo, Brice et nos amis passionnés propriétaires, belle entrée de Brice: sa "mousotte! "😁. Maintenant les voitures, elles sont bien entendu toutes superbes et hyper entretenues, mais il n'y a rien à faire, question charisme, look, prestige, la DS laissent les autres voitures à des années lumière derrière elles... et la DS rouge laisse même la "Palace" un peu en retrait pour son coté encore plus dingue (accentuation du coté rétro avec la modernité de l'époque). Bon c'est selon moi, mes gouts ne sont pas le mètre étalon de la pensée 😊. Merci pour cette vidéo et vivement la suite...
Salut Ludo et Brice! que du bonheur de bon matin avec ces anciennes! Petit coup de Coeur pour la 504! voiture de mon enfance! I'❤. Merci à vous et vos passionnés qui ont fait le déplacement! Ciao à bientôt!
La 604 paraît plus imposante que les autres belles DS, R16, etc. Que de places aux jambes à l’arrière, on ne retrouve plus cette aisance à l’arrière des modernes ! Bravo pour les proprios qui nous montrent leurs belles autos d’antan.
Ça fait plaisir de voir de si vieilles mémère en si bel état 👌👍 Franchement, respect a tous ses proprios de sauvegarder ce fleuron du patrimoine français 👍
Les galettes St Michel qui vont bien 😎 Merci à Ludo, Brice et aux proprios, c'est toujours de beaux instants de bonheur pour moi de voir de vieilles rougnes magnifiques comme ça.
Super, merci pour ce moment de plaisir, il faudra penser à nous présenter un convoi des années 70 avec les petites et un autre avec les moyennes. Encore merci à vous 2 et aux propriétaires des autos.
Merci Ludovic pour cette vidéo! Merci également à Brice et à tous les propriétaires de ces magnifiques autos (désolé je n'ai pas retenu les noms)! Un beau partage de la passion pour l'automobile une fois de plus! J'adore toutes ces autos qui sont plus fabuleuses les unes que les autres et dans des états nickel! J'ai eu un petit coup de coeur pour la 504 TI d'Alain (seul nom que j'ai retenu). Entre le vert clair métallisé et l'intérieur marron, ça respire vraiment les années 1970 et ça 🥰🥰! Hâte de voir le convoi sur la route! Excellent dimanche et à très bientôt!
Salut Brice. Moi aussi j'avais hâte de voir la suite. Cet aprem j'étais chez une amie passionnée de voitures anciennes pour faire à la base juste un tour en Spitfire. Au final, j'ai eu le droit à un petit tour en Spitfire de 20-25 minutes, j'ai aidé son père sur leur Fiat 126 qu'ils restaurent (pour le problème de marche arrière qui ne s'enclenchait pas, pour la purge du système de freinage et le démarrage du moteur), on a démarré la Mini qu'ils ont et qui n'avait pas tournée depuis un certain temps, on était sur la terrasse et on a un peu échanger et puis j'ai eu le droit à un tour en 2CV (un baptême en 2CV car je ne suis jamais monté auparavant dans une 2CV) pour le retour (à la base ça devait être ma mère qui devait me chercher mais bon un tour en 2CV ça ne se refuse pas). Un bel après midi en résumé. Ça me manque déjà. Excellent dimanche à toi Brice!
@@bricegehl1457 Tu as mis une lettre en trop (le "d") mais je te l'excuse une fois de plus. Ça été un après midi de bonheur! Des vrais grands passionnés dans leur famille (à la base c'est le papa et a transmis sa passion à sa femme et ses 2 filles).
@@bricegehl1457 Je ne sais pas à vrai dire. Faudrait que je leur pose la question. Et dans tous les cas, je les dirigerai vers la chaîne de Ludovic et presque la tienne du fait que tu es souvent présent.
Vous êtes vraiment top tous les deux, Brice Franchouillard à souhait dans le bon sens du terme qui respire la sympathie et la gentillesse, merci aux passionnés qui nous font l’honneur de nous présenter leurs voitures.
Que de belles voitures, des années 70 et 80 les bonnes années où on été fabriqué de belles voitures, toutes marques confondues. 👍Une belle brochette de Youngtimers, merci Ludo et Brice et également les proprios de s'être déplacé 👍
Elles sont toutes très belle ces autos,la 504 TI est vraiment magnifique et les jantes magnifique ! Merci à vous pour la vidéo et j ai hâte de voir le prochain épisode 👍😉
Je me rappelle enfant la route des vacances assis à l'arrière de la 504, les cuisses chauffées par le sky de la banquette, ces odeurs de plastique et de gasoil mélangé mais heureux de partir en écoutant bison futé sur les grandes ondes. Je ne comprenais pas pourquoi mon père devait systématiquement pousser le bouton de préchauffage avant de démarrer. C'etait une voiture rustique mais elle symbolisait pour moi la découverte des régions de France.
J adore toutes ces.vieilles guimbardes. L R16 en tête puis la 604 V6 dans laquelle j etais monté il y a de nombreuses années et le confort m avait bluffé
Encore un vidéo comme je les aime : Ludo, Brice et d'autres passionnés qui roulent dans des supers voitures comme j'aimerais avoir dans mon hangar merveilleux (il n'est pas tres loin du tien Ludo, et aussi grand) A dimanche prochain.
Super vidéo. Merci aux proprios pour leurs simplicités et leurs passions pour leurs voitures, çà donne envie comme eux de collectionner Vous nous donner du bonheur, encore un super Dimanche grâce à vous tous
Reportage genial. Tu es un des rares a rendre regulierement hommage a l industrie automobile francaise ; quand elle etait encore presente dans le haut de gamme , notamment. Bravo !
Les 504 avec les vitesses au volant avaient le même tableau de bord mais bien sûr sans la console centrale. La partie centrale du volant était un peu différente. Les buses de ventilation sur le haut de tableau de bord sortent vers l’intérieur de la voiture pour modifier l’orientation du flux d’air .
Merci à tous pour cet épisode, ta série "convoi années 70" est extraordinaire (j'avais adoré aussi celui sur les deux Traction), et j'avoue un petit faible pour la 504 qui me téléporte directement à mon enfance dans ces merveilleuses années 70, la DS pré 68 qui est une vrai pépite et la R16 (phase 1 la plus désirable). Cette chaîne axée sur l'auto ancienne est, je trouve, la plus "immersive" et la mieux faite avec une équipe vraiment sympa. Question: une présentation de R17 (idéalement phase 1 TS ou Gord') et R30 est t'elle envisageable? ( Et ferait plaisir à Brice 😁) mais aussi d'une Ford Taunus TC1 en finition XL ou GXL? Bravo et continuez comme ça ! 🙂
Pas de grandes surprises… l épisode 2 aussi bien que le premier. Et quelle passion de la part de leurs propriétaires. Mais Ludo je vais te faire une critique. T es pas cool sur ce coup. Il va falloir encore attendre 1 semaine pour le 3 eme épisode😁. Brice comment tu as pu te faire avoir avec les fausses jantes TRX!!! T inquiètes pas moi et d autres nous aurions fait la même erreur. Merci encore une fois à vous 2 pour votre joie et votre bonne humeur communicative
Merci à tous c’est Propriétaire de partager leur passions l’histoire de leur voiture. Et bien sûr à toi aussi d’avoir organisé avec Brice ce rassemblement.👍👏☕️🥐
J'attends la vidéo sur la r16 creme du début de la video Mon père en avait une quand je suis né en 79,une TL je crois avec les enjoliveurs chromés elle etait comme celle qui est dans la video.
Salut tu peux trouver cette Renault 16 sur essais libres il y a eu trois épisodes consacré à elle. Tu tape sur ton clavier la Renault 16 TS de Brice !😉
Superbe suite après la R 16 ,mais le propriétaire de la DS 23 est triste il m endore,pas motivé par contre sa reine de la route magnifique ,dommage qu à intérieur c est le souk
Salut, belles voitures qui rappelent des souvenirs, comme la 504ti et son double cor et qui à fini en vrai stock car...lol, 604 je découvre un peu, pas ma génération, mais mon prof de méca pl en avait une qui lui à fait très longtemps. J'ai eu une 304 aussi bleu vitesse au volant. Pour l'antenne electrique, j'ai eu moi même une mésaventure avec ma voiture(je ne sais si je devrais la nommer vu qu'elle n'est pas française, elle n'a rien à faire dans le convoi) des années 90's, un geste malencontreux, je l'ai démonté et je me suis aperçu que ce sont exactement les memes mécanismes que les antennes qui se vendent sur un site chinois que je ne saurais nommer à 20€, et elles sont tres bien, les memes que certains commerçants n'hésitent pas à vendre 100€ et au delà...j'ai cru voir que sur Mercedes certains ont du commander des brins indépendament chez le constructeur, 100€ le brin...
Hello à tous je me pose la question d'achat d'une 504 ti, est ce fiable? pas compliqué en entretien? merci à tous, longue vie à cette chaine de passionnés!
Un jour Salah a apporter une 604 jdida parmis les premières,il devais me poser en ville,tu ne peux pas imaginer le succès qu'on a eu t'on envers Les femmes et les hommes,ce jour là inoubliable
*Si vous avez aimé, n'hésitez pas à partager cette vidéo sur vos réseaux et à commenter pour aider au référencement de Essais Libres ! Un grand merci de votre aide*
Vive la France 🇫🇷✌️
Beau reportage ! Bravo !
Elles sont toutes magnifiques. Mention spéciale pour la 504. Elle est exceptionnelle
Une époque révolue où chaque marque avait son identité et cherchait à se différencier. On reconnaissait chaque modèle au son du moteur, au bruit d'un claquement de portière ou à l'odeur de l'habitacle. Merci pour ce parfum de nostalgie et aux heureux propriétaire s.
magnifique ! ça fait plaisir de voir ses belles anciennes sur la route 👍👏
Ah les belles gens 😻les belles autos, les passionnés ❤️avec Brice, vous deviez être aux anges 😇🇫🇷👍
La Vie sans contrainte bravo
Une belle époque qui me manque beaucoup, la 604 et la 504 me beaucoup fait rêver, c'est vraiment très sympa de voir vos vidéos.
Merci à tous pour votre passion et vive la France 🇫🇷
J'ai "bossé" comme chauffeur de maitre avec une DS23 IE en 74-75, le souvenir est magnifique! En excès de vitesse sur autoroute 99% du temps avec un an de permis! C'était juste très bruyant passé 140, avec une tenue de route excellente pour l'époque, des freins violents mais délicats sur le mouillé. Mon père roulait aussi en DS, une DSuper ou spéciale, je ne sais plus, ça date un peu.
Quelques années après j'ai acheté une 504TI, super caisse, mais avec le prix exorbitant de l'essence (déjà en 79) et ses 12 litres/100 minimum, était un gouffre à fric. Achetée 6000f en 81, c'était un peu cher. Ca tenait le 140-150 de croisière, alors bon... Puis une GL, magnifique, en 83 ou 84, puis une autre TI en 87, dans les mêmes prix, puis deux 505. Ma première TI avait les vitesses au volant comme la DS, c'était vraiment bien.
Beau petit rassemblement dans une ambiance parfaite. Vivement la semaine prochaine ✌
Très jolie matinée pour de très belles anciennes 👍😁...merci à ces passionnés et merci également cher ludo pour tes jolies vidéos toujours authentiques...bon dimanche 👍😉
Je suis régulièrement la chaîne de Dominique notamment ses superbes balades en 203 , ça me fait plaisir de le voir chez vous :)
Bonjour Ludo, Brice et nos amis passionnés propriétaires, belle entrée de Brice: sa "mousotte! "😁. Maintenant les voitures, elles sont bien entendu toutes superbes et hyper entretenues, mais il n'y a rien à faire, question charisme, look, prestige, la DS laissent les autres voitures à des années lumière derrière elles... et la DS rouge laisse même la "Palace" un peu en retrait pour son coté encore plus dingue (accentuation du coté rétro avec la modernité de l'époque). Bon c'est selon moi, mes gouts ne sont pas le mètre étalon de la pensée 😊. Merci pour cette vidéo et vivement la suite...
Salut Ludo et Brice! que du bonheur de bon matin avec ces anciennes! Petit coup de Coeur pour la 504! voiture de mon enfance! I'❤. Merci à vous et vos passionnés qui ont fait le déplacement! Ciao à bientôt!
La 604 paraît plus imposante que les autres belles DS, R16, etc.
Que de places aux jambes à l’arrière, on ne retrouve plus cette aisance à l’arrière des modernes !
Bravo pour les proprios qui nous montrent leurs belles autos d’antan.
Ça fait plaisir de voir de si vieilles mémère en si bel état 👌👍
Franchement, respect a tous ses proprios de sauvegarder ce fleuron du patrimoine français 👍
Les galettes St Michel qui vont bien 😎
Merci à Ludo, Brice et aux proprios, c'est toujours de beaux instants de bonheur pour moi de voir de vieilles rougnes magnifiques comme ça.
Bonjour Ludo et Brice,
Des propriétaires heureux et de biens belle voitures.
👍🏻
73, très bonne année 😉
Super, merci pour ce moment de plaisir, il faudra penser à nous présenter un convoi des années 70 avec les petites et un autre avec les moyennes. Encore merci à vous 2 et aux propriétaires des autos.
Merci Ludovic pour cette vidéo! Merci également à Brice et à tous les propriétaires de ces magnifiques autos (désolé je n'ai pas retenu les noms)! Un beau partage de la passion pour l'automobile une fois de plus! J'adore toutes ces autos qui sont plus fabuleuses les unes que les autres et dans des états nickel! J'ai eu un petit coup de coeur pour la 504 TI d'Alain (seul nom que j'ai retenu). Entre le vert clair métallisé et l'intérieur marron, ça respire vraiment les années 1970 et ça 🥰🥰!
Hâte de voir le convoi sur la route!
Excellent dimanche et à très bientôt!
Holà laisser libre que j’aime
Ah j'avais hâte !!!!
Salut Brice. Moi aussi j'avais hâte de voir la suite. Cet aprem j'étais chez une amie passionnée de voitures anciennes pour faire à la base juste un tour en Spitfire. Au final, j'ai eu le droit à un petit tour en Spitfire de 20-25 minutes, j'ai aidé son père sur leur Fiat 126 qu'ils restaurent (pour le problème de marche arrière qui ne s'enclenchait pas, pour la purge du système de freinage et le démarrage du moteur), on a démarré la Mini qu'ils ont et qui n'avait pas tournée depuis un certain temps, on était sur la terrasse et on a un peu échanger et puis j'ai eu le droit à un tour en 2CV (un baptême en 2CV car je ne suis jamais monté auparavant dans une 2CV) pour le retour (à la base ça devait être ma mère qui devait me chercher mais bon un tour en 2CV ça ne se refuse pas). Un bel après midi en résumé. Ça me manque déjà.
Excellent dimanche à toi Brice!
@@gullfaxi9247 salut Edwen je crois que j'ai bon se coup la !😉🤣 Bel après midi en perspective !! Tu as raison faut profiter de chaque moment
@@bricegehl1457 Tu as mis une lettre en trop (le "d") mais je te l'excuse une fois de plus. Ça été un après midi de bonheur! Des vrais grands passionnés dans leur famille (à la base c'est le papa et a transmis sa passion à sa femme et ses 2 filles).
@@gullfaxi9247 génial sa!! Ils suivent essais libres ??
@@bricegehl1457 Je ne sais pas à vrai dire. Faudrait que je leur pose la question. Et dans tous les cas, je les dirigerai vers la chaîne de Ludovic et presque la tienne du fait que tu es souvent présent.
Vous êtes vraiment top tous les deux, Brice Franchouillard à souhait dans le bon sens du terme qui respire la sympathie et la gentillesse, merci aux passionnés qui nous font l’honneur de nous présenter leurs voitures.
Merci pour ce nouvel épisode @Brice tu as raison ces jantes Peugeot existaient bien en TRX
😉
Ah ouf!!!! MERCI !!
@@bricegehl1457 gardez le rythme les gars j’adore vos vidéos
@@fredericansart30 merci beaucoup
Toute mes félicitations à Alain avec sa superbe 504 TI.
Avec impatience 😃,merci pour la suite 👍👍
Que de belles voitures, des années 70 et 80 les bonnes années où on été fabriqué de belles voitures, toutes marques confondues. 👍Une belle brochette de Youngtimers, merci Ludo et Brice et également les proprios de s'être déplacé 👍
Mon voisin avait une 504 TI blanche !!
C’était classe à l’époque le logo TI et d’avoir une injection synonyme de sportivité !!!!
Salut à toi et Brice,quel plaisir de revoir ces voitures,la 504 est sublime,Amitié
Super vidéo avec des propriétaires authentiques tout comme leurs voitures !!
Elles sont toutes très belle ces autos,la 504 TI est vraiment magnifique et les jantes magnifique ! Merci à vous pour la vidéo et j ai hâte de voir le prochain épisode 👍😉
Pour les jantes Peugeot, elles existent en taille TRX également, j'en vois régulièrement sur des coupes 504 V6 .
Je me rappelle enfant la route des vacances assis à l'arrière de la 504, les cuisses chauffées par le sky de la banquette, ces odeurs de plastique et de gasoil mélangé mais heureux de partir en écoutant bison futé sur les grandes ondes. Je ne comprenais pas pourquoi mon père devait systématiquement pousser le bouton de préchauffage avant de démarrer. C'etait une voiture rustique mais elle symbolisait pour moi la découverte des régions de France.
On appel ca une paille ,brice tu m'as tué😂
J adore toutes ces.vieilles guimbardes. L R16 en tête puis la 604 V6 dans laquelle j etais monté il y a de nombreuses années et le confort m avait bluffé
Waw 504 fameaux tank d Afrique formidable fiabilité made in France
Bonjour à tous, un réel plaisir de regarder tout ces passionnés merci beaucoup 😊
Nos années nôtres jeunesse sur roues avec essais et souvenirs libre ah ces deux compères legendaire brice ludo libre dans leurs essais
Splendide 504 !
Une autre époque, un autre temps qui me rappelle mon enfance.
Une période de liberté.
Qu'elles belles époques ! 😎👌🎉
Encore un vidéo comme je les aime : Ludo, Brice et d'autres passionnés qui roulent dans des supers voitures comme j'aimerais avoir dans mon hangar merveilleux (il n'est pas tres loin du tien Ludo, et aussi grand) A dimanche prochain.
Super vidéo. Merci aux proprios pour leurs simplicités et leurs passions pour leurs voitures, çà donne envie comme eux de collectionner
Vous nous donner du bonheur, encore un super Dimanche grâce à vous tous
A quand un rassemblement Essais libres avec tout pleins d’autos du genre ! 🥰
cet été !
Ça !!! C est de la caisse !!!!👍
🙏 Ludo, ces épisodes sont justes essailibrissimes, 🙏 et coucou à Brice.
Merci à toi !
Que de superbe voiture je adore 😍😍
Magnifique voiture c'était de la voiture pas comme maintenant ou c'est du plastique
Que du bonheur, merci😉
'tain (pardon) mais tu nous régale là avec cette vidéo... !
Encore un énorme merci !
Reportage genial. Tu es un des rares a rendre regulierement hommage a l industrie automobile francaise ; quand elle etait encore presente dans le haut de gamme , notamment. Bravo !
Le haut de gamme Français 🇫🇷
Très belle présentation j'adorerais essayer ces voitures magnifique qui ont fait l'histoire de Peugeot Bravo !
Les 504 avec les vitesses au volant avaient le même tableau de bord mais bien sûr sans la console centrale. La partie centrale du volant était un peu différente. Les buses de ventilation sur le haut de tableau de bord sortent vers l’intérieur de la voiture pour modifier l’orientation du flux d’air .
Ouffff magnifique qu'elle belle voitures !
Merci à tous pour cet épisode, ta série "convoi années 70" est extraordinaire (j'avais adoré aussi celui sur les deux Traction), et j'avoue un petit faible pour la 504 qui me téléporte directement à mon enfance dans ces merveilleuses années 70, la DS pré 68 qui est une vrai pépite et la R16 (phase 1 la plus désirable). Cette chaîne axée sur l'auto ancienne est, je trouve, la plus "immersive" et la mieux faite avec une équipe vraiment sympa.
Question: une présentation de R17 (idéalement phase 1 TS ou Gord') et R30 est t'elle envisageable? ( Et ferait plaisir à Brice 😁) mais aussi d'une Ford Taunus TC1 en finition XL ou GXL?
Bravo et continuez comme ça ! 🙂
Je valide ce reportage! Allez je vais être chiant 😂😂😂 il manque la R30 et une CX
Nostalgie ! Gerard de nice.
De belles voitures...🙏👍Merci
Pas de grandes surprises… l épisode 2 aussi bien que le premier. Et quelle passion de la part de leurs propriétaires.
Mais Ludo je vais te faire une critique. T es pas cool sur ce coup. Il va falloir encore attendre 1 semaine pour le 3 eme épisode😁.
Brice comment tu as pu te faire avoir avec les fausses jantes TRX!!! T inquiètes pas moi et d autres nous aurions fait la même erreur.
Merci encore une fois à vous 2 pour votre joie et votre bonne humeur communicative
Salut Lionel merci beaucoup
Pas mal, pas mal... 👍
Superbe suite 😍👍👍💪🙏Merci Ludo
Même si je suis en 1986 mes je kif toute c'est encienne voiture sa restera toujours des très belle voiture 😊👍
Merci à tous c’est Propriétaire de partager leur passions l’histoire de leur voiture.
Et bien sûr à toi aussi d’avoir organisé avec Brice ce rassemblement.👍👏☕️🥐
Quelle nostalgie, belles voitures, celles que je préfère ce sont la R16 Tx et surtout la 504.
la 504 Ti qui etait exposée a retromobile semblait absolument neuve, vraiment superbe
Jaime Bokoup Essais Libres sa fait maintenant 1ans que je suis la chaine et jaime Toujour auten ! 👍👏
Bonjour, Etant possesseur d'une 505 GL, mon cœur balance pour la 504. Ces deux modèles sont accès proches. Merci pour cette vidéo.
Wow les belles automobiles.
Un pouce ! Et je regarderai tranquillement ce soir avec mon bol 🥣 de tisane !
J'attends la vidéo sur la r16 creme du début de la video
Mon père en avait une quand je suis né en 79,une TL je crois avec les enjoliveurs chromés elle etait comme celle qui est dans la video.
Salut tu peux trouver cette Renault 16 sur essais libres il y a eu trois épisodes consacré à elle. Tu tape sur ton clavier la Renault 16 TS de Brice !😉
@@bricegehl1457 salut brice ,si c'est celle que tu a passé sur essaie libre ya quelques années, javai vu la video ,mais jirai voir 👍
@@HAKIMSHO31 ah je te confirme s'est bien elle j'ai changé !😉
@@bricegehl1457 ha oui ca remonte😂
je suis decu la 504 a ete vite fais meme pas montré le moteur merci beaucoup!!!! je vais me consolé en allant voir la mienne
Mon père avais la même R 16 ts. Souvenirs !
Merci, ça c’est palace !
magnifique
La 504 est top, mais ce qui m'a tapé à l'œil c'est la remorque des Transports Jourdan de Saint-Hilaire ! 😁
Merci
Mention spéciale pour la 504 👍😁
sae pisan mobilna, meni hoyong mobil sapertos kitu, mugia abdi oge kaparengan gadung oge. 😊
Les jantes Dunlop pour 504 la rendent plus sportive que les TRX.
👍👍
Superbe suite après la R 16 ,mais le propriétaire de la DS 23 est triste il m endore,pas motivé par contre sa reine de la route magnifique ,dommage qu à intérieur c est le souk
Ces jantes étaient montées sur les 504 coupé dernières séries
Une époque où chaque marque cherchais à faire mieux que la concurrence. Et les salaries était fières !
Salut, belles voitures qui rappelent des souvenirs, comme la 504ti et son double cor et qui à fini en vrai stock car...lol, 604 je découvre un peu, pas ma génération, mais mon prof de méca pl en avait une qui lui à fait très longtemps. J'ai eu une 304 aussi bleu vitesse au volant. Pour l'antenne electrique, j'ai eu moi même une mésaventure avec ma voiture(je ne sais si je devrais la nommer vu qu'elle n'est pas française, elle n'a rien à faire dans le convoi) des années 90's, un geste malencontreux, je l'ai démonté et je me suis aperçu que ce sont exactement les memes mécanismes que les antennes qui se vendent sur un site chinois que je ne saurais nommer à 20€, et elles sont tres bien, les memes que certains commerçants n'hésitent pas à vendre 100€ et au delà...j'ai cru voir que sur Mercedes certains ont du commander des brins indépendament chez le constructeur, 100€ le brin...
Ou bien y'en à qui arrivent à le démonter et le graisser, pour garder l'antenne et son mecanisme d'origine. Mais il faut être un peu minutieux.
bonjour, véglia l'usine était à AMIENS.
Ils savaient faire les montants de pare-brise à l'époque 😎
La Dose d antidépresseur naturel du dimanche matin🎬🔬🙏🍀 ALEX Amiens🍻
Moi aussi, je pensais que c'était des TRX !
👍😁👍😁
lindos autos en buenos aires circulo con mi 505 año 86 y son pocos los autos nuevos que alcanza y mepásan. solo toyota corolla me supera
Pourvu que Franck de Movie Cars Central ne voit pas cette vidéo , sinon il voudra racheter cette superbe 604 !
la 504 j'en veux!!!😁
I love 604 and 504
J ai une 16 tx verte algue rénovée,et une gsa x3 année 80 dans son jus ………
😻👍🏻
J'ai une XM et je compte la garder encore 10 ans
Hello à tous je me pose la question d'achat d'une 504 ti, est ce fiable? pas compliqué en entretien? merci à tous, longue vie à cette chaine de passionnés!
Un jour Salah a apporter une 604 jdida parmis les premières,il devais me poser en ville,tu ne peux pas imaginer le succès qu'on a eu t'on envers Les femmes et les hommes,ce jour là inoubliable