Me quedo con el Mini sin ninguna duda! A mi gusto, el coche con mas clase y personalidad de su liga. Pero para gustos los colores. Lo importante es comprarte el coche que a ti te guste.
De entrada el Mini no esta en esta categoria, pero yo ya maneje los tres y aunque no sea el mas rapido o mas potente la sensacion de manejo es mil veces superior en el nuevo Mini que en los volkswagen
Que buena objetividad, muchas revistas dirian que el GTI, pero es evidente que el Cupra es mucho mejor, y mini pues si es otra categoria. Pero muy buen video
Alejandro ! Nos gusta mucho tu trabajo eres buen exponente, sin embargo diferimos de tus evaluaciones ya que un coche con 192 hp puede vencer a uno de 260 hp se puede analizar mas allá del precio, es como tener un iphone de 1gb de ram y un android con 2gb de ram el primero puede hacer mas con menos recursos que el segundo de presumida potencia P.D El Mini es el mas elegante por mucho Saludos
Chavos, un consejo. El audio de sus videos es fatal! Cómprense unos mics de solapa con peluche y verán la diferencia. Saludos, sus videos de Rubėn Hoyo son muy buenos.
Si tuviera el dinero para comprar uno de los tres, yo compraria el Mini. Si, cuesta mas, pero vale la pena completamente. Y de los tres, el Mini se ve mas sexy.
Muy poco serio este analisis! no podes comparar 3 autos tan distintos, el segmento tal vez es lo q mas comparten, pero estas haciendo una evaluacion de autos con diferencias de casi 80cv. Decis q el mini les saca ventaja en el 1/4 de milla a ambos, y despues das como ganador a un auto solamente por ser mas barato y tener mas cv que sus competidores? con tu logica puedo hacer un test de un fiat 500 con 105cv contra un audi a1 s-line de 192cv... malisimo! Como minimo tenes q poner el JCW, ese es el tope de linea NO el S. Y tambpoco seria serio. y repito, que das por ganador a un auto que en calidad no le llega a los talones al Mini, solamente estas evaluando la cantidad de CV, la primera vez que veo un "analisis", si es que lo puedo llamar asi, en donde despues de casi 15 min de video optan por un auto solamente por la cantidad de caballos de fuerza que tiene.. ajaj para que hiciste el video entonces, hay un millon de aspectos para elegir un auto y elegiste 1 solo. por favor! Me parece que nada mas tenian ganas de manejar los autos y les importo poco hacer un trabajo serio. UN MINIMO DE LOGICA POR DIOS!
es cierto que al cupra le falta ser un poco mas agresivo en el diseño por que si se parece mucho al ibiza, pero la verdad es el mejor calidad, potencia, precio de los 3, los otros tienen un poco mas de detalle que los hacen ver mas lujosos, pero son menos potentes y mucho mas caros, sin duda el Seat Cupra es un coche hermosisimo
el león cupra gana en potencia , rendimiento es igual que el GTI de 5 puertas jaja y en diseño nada guapo como el león ,ya lo maneje y la verdad es un coche que cumple todas las expectativas del consumidor. el mini es un buen coche pero en lo personal se maneja muy duro. y en las calles de mexico no es muy recomendable sus partes son muy caras.
Creo que es un error comparar hp, pues es mejor ver el catálogo y no probarlos. MINI es lejos quien da mejores prestaciones, cuando te compras uno, las sensación no se compara con ninguno. Saludos desde Chile
honestamente el GTI no cambia mucho ni esteticamente ni mecanicamente, lo mejor de el es que esta hecho en Mexico no mas... el que ofrece mas por tu dinero sin duda es el Cupra, que realmente no veo que el GTI sea 50mil pesos mejor... y son primos., prueba de que el GTI en Mexico esta muy sobrevalorado, yo por ese precio compraria un ST, bastante mas potente, me gusta mas, y la calidad de interiores es igual de buena..y me sobra para personalizarlo aun mas, el Mini realmente esta en otra categoria, de Premium, goza de materiales realmente buenos y superiores a los otros dos, va de la mano con BMW, el motor es una joya tecnologica, vanos, valvetronic... turbo twin scroll, y el EfficientDynamics el motor es prácticamente el del serie 3... compras mas de lo que vez...
GT500SVT Hay que saber que eso de los caballos de fuerza no es un punto determinante. No creo que sean objetivos. Los HP esta demostrado que no es lo más importante, de hecho el menos potente ganó el cuarto de milla, no me imagino como los dejará en un circuito. Se supone que son carros deportivos y divertidos. El Cooper es el menos potente, pero en un circuito los otros 2 no tienen nada que hacer frente al Cooper. Se veía muy bien el vídeo, sin embargo si fueran imparciales y más serios. Pongan otro Cooper de precio más parecido que sea S pero no tan costoso. Espero continúen con sus vídeos les deseo éxito, pero olvídense de cifras, y centrense en lo cualitativo no en lo cuantitativo. Porque Yo prefiero decir mi carro es mejor (le he ganado a 5 Mustang 210 Hp en un Cooper que no es S 120 HP, 90 HP menos de potencia mucha diferencia) A decir tengo un Mustang de 210 HP que me ganan Coopers allí es donde el carro no tiene precio eso no lo pagas.
Muy bueno el vídeo, sólo cambiaría que al comenzarlo dijo 3 vehículos alemanes, bueno,... uno en teoría es español. Yo hubiera dicho: 3 vehículos: un español, un alemán y un inglés en teoría, a la práctica estamos ante tres vehículos alemanes.
Sin duda alguna el mini cooper el mejor carro de esa categoria. Aunque note cierto favoritismo en GTI No se si se dieron cuenta pero el Mini fue el unico que no quemo llanta en la curva Y un plus, la clase que te da un coche de esos
Diego Rivas Mini es moda? De hace cuantas décadas? Desconoces lo que es la esencia Mini. No por nada Enzo Ferrari tenía 3. Los cuales los usaba para desestresarse. Mini no Ferraris. El diseño cambio, pero la esencia no.
Rafael Macias Pues eso era con los anteriores Mini’s , por qué este modelo de Mini fue un poco criticado por su tamaño más grande y otros cambios en el diseño que acabaron con su esencia
En mi opinion, faltaron muchos puntos a evaluar. creo que no se es arbitrario, te dejas guiar mas por el gusto que aparentemente tienes por uno u otro, que es respetable, pero no es certero a la hora de realizar estas pruebas. Excelente canal, y excelente contenido, en lo personal me gusta mucho tu trabajo.
Mi intriga mucho que el Mini haya superado en el 1/4 de milla al cupra, de hecho al minuto 9:36 se divide la pantalla en tres cámaras, en la superior e inferior izquierda se nota claramente como el Mini arranca antes y toma casi un auto de ventaja, mientras que en el recuadro inferior derecho se observa que el gti sale a la cabeza; no creo que las tres tomas se trate del mismo "arrancón"; si el mini gana fue por el mal arranque del conductor cupra, no por sus prestaciones, máxime que el mini, pese a salir con gran ventaja, es alcanzado pronto por el Seat; muy buen video, pero también coincido en que presenta datos erróneos, a mi criterio, dejando atrás plásticos bonitos y pantallitas, el Cupra es dinámicamente superior.
+Roberto Varador yo tambien no creo tanto lo del mini pero mi concuño tiene ese mismo y si se a chingado varios carros como focus st que tiene buen desempeño yo me imagino que por el peso y cosas asi y la transmision es muy precisa yo acabo de comprar un focus st voy a ver si le gano y ya te digo que tal
+Jesus Magana Dector me parece perfecto, me avisas porque me interesa mucho saber; yo compré el cupra, igual al del video, pero 5 puertas; y la verdad es que va sin ningún problema por debajo de los 6 seg. el 0-100. Felicidades por tu Focus, excelente auto, me encantan sus interiores y sobre todo su sonido, es espectacular!
si amigo yo tambien no apoyo mucho al mini si tienes la oportunidad de correr contra un mini pruebalo a ver que tal yo tambien le voy mas cupra muy buen auto y muy estetico por fuera el mini alfinal sigue siendo el mismo carro de hace 10 años esteticamente
Si hay versión 3 puertas buena reseña y manejas muy bien difinitivamente el mejor es el golf gti por el diseño piezas lujo etc pero en cuestión de motor nada como el León cupra el mejor y eso que soy fan de golf
La realidad es que la comparativa real de un mini cooper S vs Leon Cupra debería ser vs la versión Jhonn Cooper Works que le pega a loas 210 HP pero el Mini cooper 3 cilindros 1.5 litros turbo le gana sin lugar a dudas al Leon FR 1.4 turbo , Saludos.
Así no se hacen las reseñas de autos, el foco de atención son los autos, no presentadores carentes de conocimientos técnicos sobre los mismos, queremos ver el desempeño de los autos en trazados complicados y no solo un paseo por las calles de la ciudad a 50 km/h, esta bonito tu suetercito y tu boina, pero no entre a ver eso. contraten pilotos que expriman el desempeño, al menos en comparativas de autos deportivos.
Cupra!! $425900 con un color especial de pintura y si no $415000 mil !! buena opción tomando en cuenta, suspension adaptativa, gps, mayor potencia debido (a mejor turbocompresor) que con unos 7000 mil u 8000 mil extra mas, queda con 340 hps y 325 lb/ft de torque , mejor manejo, varios modos de manejo, tres puertas, faros iluminacion led, etc... me quedo cupra!!. Ni loco pensar en GTI y mucho menos en un Clio rs de 400mil pesos jejeje...
Me parece una prueba que queda a deber mucho. Con el afán de otorgar una crítica constructiva, observo lo siguiente: el análisis que se hace es mínimo, los detalles estadísticos de potencia los repiten muchas veces cuando podrían aprovechar el tiempo hablando de otros aspectos dinámicos del vehículo y hacer comparaciones más interesantes e incluso pruebas que uno pueda ver. El sonido del video es malo (se escuchan golpeteos del micrófono de la cámara) y las tomas no son las mejores quizá por falta de cámaras. Contar con tres autos así en un día para probarlos debería aprovecharse mejor. Como sugerencia, y para diferenciar estos vídeos de todo el resto que está disponible en diferentes idiomas, se le podría dar un enfoque para los potenciales compradores mexicanos, mencionar otros competidores, resistencia de las llantas y rines, practicidad del vehículo, posibilidad de opciones en equipamiento, costo del seguro, etc. He escuchado a Konstantonis en otras pruebas y análisis y me ha parecido muy honesto y crítico, algo que desde mi punto de vista queda a deber bastante en este video.
Yo he tenido la oportunidad de manejar los 3 y sin dudarlo el leon es mejor sin dudarlo, tanto asi que tengo un 2015, que no cambiaria por alguno de ellos, cabe resaltar que sus prestaciones, precio, maniobrabilidad, potencia, etc... no pide algo a los demas carros...
Me gustaría que comentaras más acerca de la calidad de los materiales y de la sensación que tienes estando sentado en el asiento de piloto con respecto al equipamiento y el tablero. Saludos.
Yo dejaría en 1er lugar al cupra por su precio En 2do lugar el mini cooper porque aunque tenga un precio alto, la calidad de los materiales y potencia no se comparan con los otros dos coches, aunque tenga menos caballos dejo atrás a los dos alemanes en el 1/4 milla. (La única desventaja es que debes de desembolsar 65 mil más que el cupra) y tendrás mas calidad. Y en 3er lugar dejo al gti ya que cuenta con la misma plataforma que el cupra y el mismo motor, la única diferencia es estética, y el gti vale 55 mil pesos más! Así que no se me hace la mejor opción en cuanto estos dos carros
El mini es una marca premium y las otros dos no. Si fuera una comparativa equitativa se hubiera comparado a un Megane RS o un Opel Astra OPC o un Focus RS. Solo doy mi punto de vista en cuanto precio, calidad y rendimiento. El Cupra es más barato y muy similar al GTI, pertenecen a la marca madre y comparten la misma plataforma. Yo elegiría ése ya que ponco dinero tendría un buen coche y con buen rendimiento. Cada quien elige su mejor opción. Fundamenta tu respuesta.
Si pendejo lo que tú digas, tu nivel de pendejez ha subestimado mis expectativas. con tantas incoherencias que dices me vales madres😂 Sígue mamando el escape para ver si ahora te entra algo en la cabeza. Saludos pendejo👏
El mini trae más lujo interior, mejor diseño exterior, un motor muchísimo más eficiente puesto que al ser un vehículo con 192 HP hizo pedazos en el 1/4 de milla al cupra de 265 HP, es el de mayor estabilidad para curvas de los 3 vehículos y aún así le dan el 3er lugar?! Jajajajaja vaya análisis de risa!
Creo que depende mucho de las preferencias, antes tenia un seat leon y para mi era lo máximo, ahora tengo un cooper y en este momento pienso que es mejor, aunque yo que ya tuve el leon y ahora el cooper debo aceptar que a altas velocidades es mas estable el leon.
tal vez ese sea su punto de vista pero para mi que eh tenido la gran fortuna de tener los 3 carros el mejor el mini sin duda es el de mejor manejo y mejores acabados y mas divertido por mucho. segundo el gti debido a que su manejo es mas aburrido o maduro, de acabados anda bien y tercero el cupra debido a su manejo caotico comparado a los otros 2 obviamente y de acabados anda regular nada especial. si elegimos a los ganadores segun su precio como parece que el lo hizo el mejor carro del mundos seria spark o algo por el estilo y estariamos mal.
El cooper S no se puede comparar con un Leon Cupra salvo por el precio, normalmente se le compara con el Ibiza Cupra. El León juega en otra liga, puede alcanzar 270 km/h y es el traccion delantera más rápido en Norchslife.
Es lamentable que si alguien piensa hacer una comparativa justa tenga una preferencia muy marcada hacia el "Venerable GTI" , soy propietario de un Cupra y la verdad soy muy feliz con ello, al final ganó Seat.
Se les olvida comentar que en México los seats seminuevos no tienen un valor competitivo , o sea que si lo vas comprar nuevo el que menos va a mantener su valor va a ser el seat , el GTI se venderá rápido y con buen precio, y el mini es un carrazo pero mas incomodo y con precios mucho mas elevados en temas de mantenimiento y piezas , yo me iba por el GTI hoy y siempre, de hecho eso hice y nunca dudaría mi decisión! me encanta, no lo digo por debatir , pero de verdad recomiendo ese coche! saludos
El problema que de aquí para delante ya va ser conpetitivo el precio es mas no va ver quien quiera gti y menos 4 puertas y aparte de eso el compra un carro de estos no piensa en venderlo
actualmente en el 2023, de los 3 autos me quedo con el mini cooper s, se maneja mejor y cuesta casi 80 mil o 100 mil pesos mas barato que el cupra y el gti (obviamente usados los 3 autos), en cuanto a prestaciones con una reprogramacion stage 1 downpipe y cold air intake le sacas casi 100 caballos mas de fuerza al motor de mini y le pegas un susto a un cupra o gti stage 2 porque recordemos que el mini pesa casi 115 kilos menos que estos 2 autos y con lo que te ahorras comprando un mini se lo puedes meter de modificaciones.
Alguien sabe porque no tenemos el Cupra 290 aqui en México? Ni tenemos el GTI Performance Pack o el Golf R, seria porque no tenemos la gasolina de alta calidad??
No se que version del Cupra y del GTI mandaron a Mexico pero aqui montan los motores de 2.0 con 280 CV, por cierto las llantas que le montaron al Cupra parecen la del Style...
a66771 fue muy buen carro muy deportivo pero hace 1 mes lo cambiamos por un civic coupe y sin duda mucho mejor carro en rendimiento estética y la transmisión cvt es muy buena en ese carro
Tambien siempre e tenido la duda por que usan los motores en vw con menor caballaje que en seat y en audi cuando son el mismo motor solo cambian turbos accesorios y repro y curiosamente vw es mas caro que seat por que? El ejemplo esta en el 1.8t asi como el 2.0fsi tsi tfsi
Vw la regó al poner la GTI en 5 puertas , pienso yo que pierde la deportividad , en lo personal me gusto más el seat León , y estoy totalmente de acuerdo en que sea el ganador
No pues practicamente estas comparado los caballos de fuerza, pero si pones eso a un lado creo que el mini es mejor coche , tiene mejores interiores es de mas calidad, dura mas , es mas bonito por dentro y por fuera, mecanicamente es mas fino, practicamente es un bmw, seat ? Un coche español de pesima calidad , que se depresia un monton , etc etc, solo por sus caballos de fuerza? Creo que no lo es todo ya que me atrevo a decir que el 95 % de personas que compra estos coches no se la vive en una pista de carreras , son coches de dia a dia y creo que hay que elegir esa parte con cual te gusta mas, cual es mas estetico de muy buenos materiale etc, en fin un seat no es precisamente lo mejor.
Para esa comparación de potencia, deberías haber escogido el Mini jcw. Si solo se busca potencia, el Cupra, pero quien busca diseño, calidad y más exclusividad, se compra el jcw.
Estos coches son para carreteras o autopistas en México, en ciudades solo gastaras gasolina a lo bruto jeje, tengo un Leon FR 2014 y me gusta mucho su desempeño en carretera en la libre de xochimilco hacia cuautla haces magia. o en la carretera libre hacia tehuacan puebla en verdad puedes probar un automovil. de hecho una ausencia importante del Cupra es que no tiene faros de niebla y el FR si, por si lo quieren llevar a una buena carretera con nubosidad baja visibilidad y lluvia si les dara mas lata el Cupra.
Estoy seguro que no estas bien informado, el cupra si tiene faros de niebla, yo me compre el 2015 y por supuesto los trae, solo que yo compre la versión de $420,000, y la verdad no tiene nada que ver el fr contra el cupra, es muy amplia la diferencia en el desempeño de ambos, ya que el cupra ralmente es una bestia y para ser un carro tan pequeño y tan barato compite con carros de categorías más deportivas. Sinceramente es un vehículo muy muy divertido que vale cada centavo.
metallnirvana Jajaja, no se de que cupra hablas amigo, pero el 2015 no trae los faros de niebla como comentaron anteriormente ya que necesita las rejillas de panal en esa zona para poder mandar mas aire fresco al motor y enfriarlo.
Todo bien sólo que al final te equivocaste y dijiste que el Golf vale 270 mil jajajaja una ganga. La verdad el ganador era más que obvio, por un lado un mini couper que ya no emociona, un golf que parece de los 90´s irracionalmente carísimo como todos los de esa marca y menos potencia que el cupra, luego entonces estoy de acuerdo que el mejor es el cupra con un diseño que aunque es similar al Ibiza no deja de ser contemporaneo y bonito, el motor se escucha increíble y una excelente respuesta. Ah, y es el que te da más por menos dinero, sólo un tonto elegiría alguno de los otros dos.
De acuerdo contigo en que por el precio esta mejor un seat por todas esas prestaciones, pero la verdad teniendo experiencia con esas 3 marcas la que menos compraria es seat ya que en interiores el material es bastante corriente, tuve un gti 2010 todo perfecto, lo cambie por un ibiza 2012 fr y el motor,potencia etc. bien pero en cuestion de la calidad pesima, ahora tengo un mini 2013 r56 creeme el y el VW de lo mejor, ni loco regreso con seat podra tener mejor motor que mini y vw pero los dos tienen mejor rendimiento.
+Axel sosco porque el mini es para 4 pasajeros y es menos pesado , y el cupra es para 5 pasajeros y es mas pesado , por eso , pero aun asi el mejor es cupra porque cuesta mas barato y ofrece mas costo-beneficio
+Axel sosco Porque si estructura ocupa mucho la fibra de carbono (o vidrio), las salpicaderas no son metálicas, es para 4 personas, además es rápido en rectas y en pendientes planas, en subida, León o GTI le hubieran ganado sin problema.
+Rozzjd la razón de que el mini ganara es por que tiene una relación peso troque mayor , lo cual es lo que importa en una carrera de un cuarto de milla ya que el "caballaje " equivale a la velocidad máxima y el torque a la fuerza de giro de las ruedas , ademas de tener una menor resistencia al aire y un diferencial mejor ajustado .
Orgullosamente ingeniero industrial y diseñador operativo de piense torque del León Cupra claro que es mucho mejor mini cooper por su tamaño y proporción motor-peso, pero si calculamos las revoluciones,cambios "segundos menos", rigidez direccion, y sobretodo la experiencia del conductor eso es lo que realmente vale el carro más no los caballos de potencia o si el turbo es mejor... Los verdaderos conductores y gente que sabe de carros a simple vista observaran que para Empesar el factor pesó conductor y peso motor-carro también es una gran variante y si a eso le sumamos los cambios mal hechos " noten el audio de los cambios " nos damos cuenta que para probar estos autos se necesita más tramó para correr a tope, una mayor experiencia en conducción y sobretodo, saber hacer los cambios... Saludos.
Es diferente, ya que en una proporción de motor no cambia en nada solo el tamaño de pistones y árbol de levas, oh más válvulas... Pero un mini copper sin duda tiene más desempeño, ya que si hacemos una comparación de no revolucionarlos a tope y hacer un patrón de cambios correcto puedes ver el cambio instantáneamente de un coche a otro ya que puede que el león tenga tracción en las cuatro ruedas y frenos ABS pero copper tiene centro de gravedad en medio lo cual tiene más ventaja y es un coche de una tonelada que hace que a altas velocidades el sistema de suspensión "BLINSTEIN" baje las llantas del frente haciendo un poco más dinámico y rápido el mecanismo del coche, saludos
El Leon Cupra es mucho mejor, y les puedo decir que te puede dar hasta 17 km por litro, el problema es su tanque de gasolina pequeño, y los faros de niebla no se extrañan!
“En el 1/4 milla el mini hizo pedazos a los otros” Que? En su video y sobretodo en la vida real, el cupra acelera mucho mas fuerte que el mini y gti, por mucho, que pesima carrera señores
GTI x Siempre,La Fidelidad a la Marca es como Un Apellido,Son 7 Generación,Más de 40 años en el Mercado y Estéticamente Gti le rompe la madre a Cupra y Mini Cooper S,el Pueblo Méxicano lo Adora... 👏
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Me quedo con el Mini sin ninguna duda! A mi gusto, el coche con mas clase y personalidad de su liga. Pero para gustos los colores. Lo importante es comprarte el coche que a ti te guste.
Me quedo con el mini, después con el crupa y de último con el golf :D
3 juguetazos, yo me quedo con mini.
De entrada el Mini no esta en esta categoria, pero yo ya maneje los tres y aunque no sea el mas rapido o mas potente la sensacion de manejo es mil veces superior en el nuevo Mini que en los volkswagen
Que buena objetividad, muchas revistas dirian que el GTI, pero es evidente que el Cupra es mucho mejor, y mini pues si es otra categoria. Pero muy buen video
Alejandro !
Nos gusta mucho tu trabajo eres buen exponente, sin embargo diferimos de tus evaluaciones ya que un coche con 192 hp puede vencer a uno de 260 hp se puede analizar mas allá del precio, es como tener un iphone de 1gb de ram y un android con 2gb de ram el primero puede hacer mas con menos recursos que el segundo de presumida potencia
P.D El Mini es el mas elegante por mucho
Saludos
Chavos, un consejo. El audio de sus videos es fatal! Cómprense unos mics de solapa con peluche y verán la diferencia. Saludos, sus videos de Rubėn Hoyo son muy buenos.
Si tuviera el dinero para comprar uno de los tres, yo compraria el Mini. Si, cuesta mas, pero vale la pena completamente. Y de los tres, el Mini se ve mas sexy.
Muy poco serio este analisis! no podes comparar 3 autos tan distintos, el segmento tal vez es lo q mas comparten, pero estas haciendo una evaluacion de autos con diferencias de casi 80cv. Decis q el mini les saca ventaja en el 1/4 de milla a ambos, y despues das como ganador a un auto solamente por ser mas barato y tener mas cv que sus competidores? con tu logica puedo hacer un test de un fiat 500 con 105cv contra un audi a1 s-line de 192cv... malisimo! Como minimo tenes q poner el JCW, ese es el tope de linea NO el S. Y tambpoco seria serio.
y repito, que das por ganador a un auto que en calidad no le llega a los talones al Mini, solamente estas evaluando la cantidad de CV, la primera vez que veo un "analisis", si es que lo puedo llamar asi, en donde despues de casi 15 min de video optan por un auto solamente por la cantidad de caballos de fuerza que tiene.. ajaj para que hiciste el video entonces, hay un millon de aspectos para elegir un auto y elegiste 1 solo. por favor!
Me parece que nada mas tenian ganas de manejar los autos y les importo poco hacer un trabajo serio. UN MINIMO DE LOGICA POR DIOS!
y se les olvido decir de la calidad de materiales, obviamente Mini cooper es Premium, los otros dos generalistas pero ok
es cierto que al cupra le falta ser un poco mas agresivo en el diseño por que si se parece mucho al ibiza, pero la verdad es el mejor calidad, potencia, precio de los 3, los otros tienen un poco mas de detalle que los hacen ver mas lujosos, pero son menos potentes y mucho mas caros, sin duda el Seat Cupra es un coche hermosisimo
la verdad están padrísimos, un familiar compro un modelo económico y le ha encantado tanto que parece montado en estos 3s.
El Jhon Cooper Works no es el que corre más de los Mini ?
Desde España🇪🇸 gracias por su trabajo
León Cupra el mejor sin duda, me encanta ese auto! espero porder comprarlo pronto.
el león cupra gana en potencia , rendimiento es igual que el GTI de 5 puertas jaja y en diseño nada guapo como el león ,ya lo maneje y la verdad es un coche que cumple todas las expectativas del consumidor. el mini es un buen coche pero en lo personal se maneja muy duro. y en las calles de mexico no es muy recomendable sus partes son muy caras.
Creo que es un error comparar hp, pues es mejor ver el catálogo y no probarlos. MINI es lejos quien da mejores prestaciones, cuando te compras uno, las sensación no se compara con ninguno.
Saludos desde Chile
Juar, juar, me hizo reír la comparativa y el resultado
honestamente el GTI no cambia mucho ni esteticamente ni mecanicamente, lo mejor de el es que esta hecho en Mexico no mas... el que ofrece mas por tu dinero sin duda es el Cupra, que realmente no veo que el GTI sea 50mil pesos mejor... y son primos., prueba de que el GTI en Mexico esta muy sobrevalorado, yo por ese precio compraria un ST, bastante mas potente, me gusta mas, y la calidad de interiores es igual de buena..y me sobra para personalizarlo aun mas, el Mini realmente esta en otra categoria, de Premium, goza de materiales realmente buenos y superiores a los otros dos, va de la mano con BMW, el motor es una joya tecnologica, vanos, valvetronic... turbo twin scroll, y el EfficientDynamics el motor es prácticamente el del serie 3... compras mas de lo que vez...
GT500SVT
Hay que saber que eso de los caballos de fuerza no es un punto determinante.
No creo que sean objetivos.
Los HP esta demostrado que no es lo más importante, de hecho el menos potente ganó el cuarto de milla, no me imagino como los dejará en un circuito.
Se supone que son carros deportivos y divertidos.
El Cooper es el menos potente, pero en un circuito los otros 2 no tienen nada que hacer frente al Cooper.
Se veía muy bien el vídeo, sin embargo si fueran imparciales y más serios.
Pongan otro Cooper de precio más parecido que sea S pero no tan costoso.
Espero continúen con sus vídeos les deseo éxito, pero olvídense de cifras, y centrense en lo cualitativo no en lo cuantitativo.
Porque Yo prefiero decir mi carro es mejor (le he ganado a 5 Mustang 210 Hp en un Cooper que no es S 120 HP, 90 HP menos de potencia mucha diferencia)
A decir tengo un Mustang de 210 HP que me ganan Coopers allí es donde el carro no tiene precio eso no lo pagas.
Muy bueno el vídeo, sólo cambiaría que al comenzarlo dijo 3 vehículos alemanes, bueno,... uno en teoría es español.
Yo hubiera dicho: 3 vehículos: un español, un alemán y un inglés en teoría, a la práctica estamos ante tres vehículos alemanes.
Sin duda alguna el mini cooper el mejor carro de esa categoria. Aunque note cierto favoritismo en GTI
No se si se dieron cuenta pero el Mini fue el unico que no quemo llanta en la curva
Y un plus, la clase que te da un coche de esos
La clase se trae, no se obtiene.
Un Mini no es clase, es moda.
No confundamos MINI con Autos de categoria Top
Diego Rivas
Mini es moda?
De hace cuantas décadas?
Desconoces lo que es la esencia Mini.
No por nada Enzo Ferrari tenía 3.
Los cuales los usaba para desestresarse.
Mini no Ferraris.
El diseño cambio, pero la esencia no.
Rafael Macias Pues eso era con los anteriores Mini’s , por qué este modelo de Mini fue un poco criticado por su tamaño más grande y otros cambios en el diseño que acabaron con su esencia
Cómo en la mayoría de los comentarios difiero contigo y el primer lugar debería ser el MINI.
Para mí el ganador fue el seat León cupra y el golf GTI y el mini cooper s
En mi opinion, faltaron muchos puntos a evaluar. creo que no se es arbitrario, te dejas guiar mas por el gusto que aparentemente tienes por uno u otro, que es respetable, pero no es certero a la hora de realizar estas pruebas. Excelente canal, y excelente contenido, en lo personal me gusta mucho tu trabajo.
Me encanta el video, deberían de hacerlo con las nuevas generaciones de los 3 carrazos!!
Hola amigo, estaría increíble, saludos. | Rubén Hoyo
Mi intriga mucho que el Mini haya superado en el 1/4 de milla al cupra, de hecho al minuto 9:36 se divide la pantalla en tres cámaras, en la superior e inferior izquierda se nota claramente como el Mini arranca antes y toma casi un auto de ventaja, mientras que en el recuadro inferior derecho se observa que el gti sale a la cabeza; no creo que las tres tomas se trate del mismo "arrancón"; si el mini gana fue por el mal arranque del conductor cupra, no por sus prestaciones, máxime que el mini, pese a salir con gran ventaja, es alcanzado pronto por el Seat; muy buen video, pero también coincido en que presenta datos erróneos, a mi criterio, dejando atrás plásticos bonitos y pantallitas, el Cupra es dinámicamente superior.
+Roberto Varador yo tambien no creo tanto lo del mini pero mi concuño tiene ese mismo y si se a chingado varios carros como focus st que tiene buen desempeño yo me imagino que por el peso y cosas asi y la transmision es muy precisa yo acabo de comprar un focus st voy a ver si le gano y ya te digo que tal
+Jesus Magana Dector me parece perfecto, me avisas porque me interesa mucho saber; yo compré el cupra, igual al del video, pero 5 puertas; y la verdad es que va sin ningún problema por debajo de los 6 seg. el 0-100. Felicidades por tu Focus, excelente auto, me encantan sus interiores y sobre todo su sonido, es espectacular!
si amigo yo tambien no apoyo mucho al mini si tienes la oportunidad de correr contra un mini pruebalo a ver que tal yo tambien le voy mas cupra muy buen auto y muy estetico por fuera el mini alfinal sigue siendo el mismo carro de hace 10 años esteticamente
@@jesusmaganadector5515 y el Golf de hace 40 años. 😆
Muy buen video me encanta que hagan las comparaciones entre autos. Saludos
Si hay versión 3 puertas buena reseña y manejas muy bien difinitivamente el mejor es el golf gti por el diseño piezas lujo etc pero en cuestión de motor nada como el León cupra el mejor y eso que soy fan de golf
La realidad es que la comparativa real de un mini cooper S vs Leon Cupra debería ser vs la versión Jhonn Cooper Works que le pega a loas 210 HP pero el Mini cooper 3 cilindros 1.5 litros turbo le gana sin lugar a dudas al Leon FR 1.4 turbo , Saludos.
Luis Alberto Rodríguez R. El john cooper es se 230hp
Así no se hacen las reseñas de autos, el foco de atención son los autos, no presentadores carentes de conocimientos técnicos sobre los mismos, queremos ver el desempeño de los autos en trazados complicados y no solo un paseo por las calles de la ciudad a 50 km/h, esta bonito tu suetercito y tu boina, pero no entre a ver eso. contraten pilotos que expriman el desempeño, al menos en comparativas de autos deportivos.
Cupra!! $425900 con un color especial de pintura y si no $415000 mil !! buena opción tomando en cuenta, suspension adaptativa, gps, mayor potencia debido (a mejor turbocompresor) que con unos 7000 mil u 8000 mil extra mas, queda con 340 hps y 325 lb/ft de torque , mejor manejo, varios modos de manejo, tres puertas, faros iluminacion led, etc... me quedo cupra!!. Ni loco pensar en GTI y mucho menos en un Clio rs de 400mil pesos jejeje...
Me parece una prueba que queda a deber mucho. Con el afán de otorgar una crítica constructiva, observo lo siguiente: el análisis que se hace es mínimo, los detalles estadísticos de potencia los repiten muchas veces cuando podrían aprovechar el tiempo hablando de otros aspectos dinámicos del vehículo y hacer comparaciones más interesantes e incluso pruebas que uno pueda ver. El sonido del video es malo (se escuchan golpeteos del micrófono de la cámara) y las tomas no son las mejores quizá por falta de cámaras. Contar con tres autos así en un día para probarlos debería aprovecharse mejor. Como sugerencia, y para diferenciar estos vídeos de todo el resto que está disponible en diferentes idiomas, se le podría dar un enfoque para los potenciales compradores mexicanos, mencionar otros competidores, resistencia de las llantas y rines, practicidad del vehículo, posibilidad de opciones en equipamiento, costo del seguro, etc. He escuchado a Konstantonis en otras pruebas y análisis y me ha parecido muy honesto y crítico, algo que desde mi punto de vista queda a deber bastante en este video.
En gustos se rompen géneros, para mi el mejor es el Leon/Cupra
Yo he tenido la oportunidad de manejar los 3 y sin dudarlo el leon es mejor sin dudarlo, tanto asi que tengo un 2015, que no cambiaria por alguno de ellos, cabe resaltar que sus prestaciones, precio, maniobrabilidad, potencia, etc... no pide algo a los demas carros...
J Alan Fuentes y como te gasta en gasolina el cupra
Muy buen vídeo felicidades, cuando calaran la X4 y comparación con macan y SQ5??
Me gustaría que comentaras más acerca de la calidad de los materiales y de la sensación que tienes estando sentado en el asiento de piloto con respecto al equipamiento y el tablero. Saludos.
9:35 el mini saliendo en friega, el Leon ganando en aceleracion y el GTI pues esta bonito jaja
OBIO EL SEAT MAS POTENTE
Yo dejaría en 1er lugar al cupra por su precio
En 2do lugar el mini cooper porque aunque tenga un precio alto, la calidad de los materiales y potencia no se comparan con los otros dos coches, aunque tenga menos caballos dejo atrás a los dos alemanes en el 1/4 milla. (La única desventaja es que debes de desembolsar 65 mil más que el cupra) y tendrás mas calidad.
Y en 3er lugar dejo al gti ya que cuenta con la misma plataforma que el cupra y el mismo motor, la única diferencia es estética, y el gti vale 55 mil pesos más! Así que no se me hace la mejor opción en cuanto estos dos carros
Nestor Juarez *MINI jcw*
El mini es una marca premium y las otros dos no. Si fuera una comparativa equitativa se hubiera comparado a un Megane RS o un Opel Astra OPC o un Focus RS. Solo doy mi punto de vista en cuanto precio, calidad y rendimiento. El Cupra es más barato y muy similar al GTI, pertenecen a la marca madre y comparten la misma plataforma. Yo elegiría ése ya que ponco dinero tendría un buen coche y con buen rendimiento.
Cada quien elige su mejor opción. Fundamenta tu respuesta.
Si pendejo lo que tú digas, tu nivel de pendejez ha subestimado mis expectativas. con tantas incoherencias que dices me vales madres😂
Sígue mamando el escape para ver si ahora te entra algo en la cabeza.
Saludos pendejo👏
yo tengo un cooper s y le gana al tt de 0 a 100... es un buen auto y rapido!
Al tt no creo
El mini trae más lujo interior, mejor diseño exterior, un motor muchísimo más eficiente puesto que al ser un vehículo con 192 HP hizo pedazos en el 1/4 de milla al cupra de 265 HP, es el de mayor estabilidad para curvas de los 3 vehículos y aún así le dan el 3er lugar?! Jajajajaja vaya análisis de risa!
kali carlos y eso que no es la versión más equipada aún está la John Cooper Works, sinceramente el mini es el mejor
kali carlos f#
Creo que depende mucho de las preferencias, antes tenia un seat leon y para mi era lo máximo, ahora tengo un cooper y en este momento pienso que es mejor, aunque yo que ya tuve el leon y ahora el cooper debo aceptar que a altas velocidades es mas estable el leon.
que es para ti "altas velocidades"?
arriba de 200 km/hr
Pero el mini compite contra Polo gti, Ibiza Cupra, Fiesta St, Audi A1 etc. no?
tal vez ese sea su punto de vista pero para mi que eh tenido la gran fortuna de tener los 3 carros el mejor el mini sin duda es el de mejor manejo y mejores acabados y mas divertido por mucho. segundo el gti debido a que su manejo es mas aburrido o maduro, de acabados anda bien y tercero el cupra debido a su manejo caotico comparado a los otros 2 obviamente y de acabados anda regular nada especial.
si elegimos a los ganadores segun su precio como parece que el lo hizo el mejor carro del mundos seria spark o algo por el estilo y estariamos mal.
El cooper S no se puede comparar con un Leon Cupra salvo por el precio, normalmente se le compara con el Ibiza Cupra. El León juega en otra liga, puede alcanzar 270 km/h y es el traccion delantera más rápido en Norchslife.
El mini hizo pedazos a los otro 3 en el 1/4 de milla? no creo.
No entiendo el que los hizo pedazos en el 1/4 de milla se quedó en tercero? Prefiero el mini .me ha hecho sentir esa satisfacción ha
Es lamentable que si alguien piensa hacer una comparativa justa tenga una preferencia muy marcada hacia el "Venerable GTI" , soy propietario de un Cupra y la verdad soy muy feliz con ello, al final ganó Seat.
Se les olvida comentar que en México los seats seminuevos no tienen un valor competitivo , o sea que si lo vas comprar nuevo el que menos va a mantener su valor va a ser el seat , el GTI se venderá rápido y con buen precio, y el mini es un carrazo pero mas incomodo y con precios mucho mas elevados en temas de mantenimiento y piezas , yo me iba por el GTI hoy y siempre, de hecho eso hice y nunca dudaría mi decisión! me encanta, no lo digo por debatir , pero de verdad recomiendo ese coche! saludos
El problema que de aquí para delante ya va ser conpetitivo el precio es mas no va ver quien quiera gti y menos 4 puertas y aparte de eso el compra un carro de estos no piensa en venderlo
auto cosmos podrian hacer la reseña del nissan juke
actualmente en el 2023, de los 3 autos me quedo con el mini cooper s, se maneja mejor y cuesta casi 80 mil o 100 mil pesos mas barato que el cupra y el gti (obviamente usados los 3 autos), en cuanto a prestaciones con una reprogramacion stage 1 downpipe y cold air intake le sacas casi 100 caballos mas de fuerza al motor de mini y le pegas un susto a un cupra o gti stage 2 porque recordemos que el mini pesa casi 115 kilos menos que estos 2 autos y con lo que te ahorras comprando un mini se lo puedes meter de modificaciones.
Alguien sabe porque no tenemos el Cupra 290 aqui en México? Ni tenemos el GTI Performance Pack o el Golf R, seria porque no tenemos la gasolina de alta calidad??
Estaban diciendo que tal vez para el prox año ya viene el cupra de 290 hp
Ricardo González Espero que si! Se parece que por el momento solo tenemos la opción de una version Black and White con 265 hp
tendrian que repetirlo cuando salga el John Cooper Works...
muy buen test y buen resultado, mejor el seat león cupra... saludos.
No se que version del Cupra y del GTI mandaron a Mexico pero aqui montan los motores de 2.0 con 280 CV, por cierto las llantas que le montaron al Cupra parecen la del Style...
hola mi papá va a comprar un carro pero no nos decidimos aún el audi a 3 o el león cupra cual me recomiendan más
+Quique velez 1 Sí quieres una amrca de lujo Audi, o comercial SEAT. Ambos buen desempeño motriz, el SEAT obvio por menos precio.
León Cupra sin duda
+Ronnal Leal gracias Bro nos decidimos por ese :)
+troll face xD velez Como les ha ido con el cupra?
a66771 fue muy buen carro muy deportivo pero hace 1 mes lo cambiamos por un civic coupe y sin duda mucho mejor carro en rendimiento estética y la transmisión cvt es muy buena en ese carro
El CUPRA es el Ganador Ujuuuuuu el mejor analisis
Tambien siempre e tenido la duda por que usan los motores en vw con menor caballaje que en seat y en audi cuando son el mismo motor solo cambian turbos accesorios y repro y curiosamente vw es mas caro que seat por que? El ejemplo esta en el 1.8t asi como el 2.0fsi tsi tfsi
Vw la regó al poner la GTI en 5 puertas , pienso yo que pierde la deportividad , en lo personal me gusto más el seat León , y estoy totalmente de acuerdo en que sea el ganador
SEAT LEON CUPRA!!!
No pues practicamente estas comparado los caballos de fuerza, pero si pones eso a un lado creo que el mini es mejor coche , tiene mejores interiores es de mas calidad, dura mas , es mas bonito por dentro y por fuera, mecanicamente es mas fino, practicamente es un bmw, seat ? Un coche español de pesima calidad , que se depresia un monton , etc etc, solo por sus caballos de fuerza? Creo que no lo es todo ya que me atrevo a decir que el 95 % de personas que compra estos coches no se la vive en una pista de carreras , son coches de dia a dia y creo que hay que elegir esa parte con cual te gusta mas, cual es mas estetico de muy buenos materiale etc, en fin un seat no es precisamente lo mejor.
En esta comparativa deberion de meter el JCW para ser parejos y tal vez el Mini S vs el Leon Fr
Pesima comparativa, mal dirigida, mal narrada, datos erroneos
Tienes razón la regaron en algunos comentarios
Y el Mazda 3 no entra en esta sección ?
Pedro Valdez Tellez Mas bien entraría el Mazdaspeed 3, pero no me hagas mucho caso, no se mucho de autos.
Jajajaja
Para esa comparación de potencia, deberías haber escogido el Mini jcw. Si solo se busca potencia, el Cupra, pero quien busca diseño, calidad y más exclusividad, se compra el jcw.
Por favor busquen la forma de poner la cámara de atrás hacia adelante.
Para nada, para ese tipo de coche y el uso me quedo con el Mini de lejos.
Sin ver completo el vídeo ya deduzco que ganara el cupra.. Es el mejor. Aún que los otros 2 sean más caros
Estos coches son para carreteras o autopistas en México, en ciudades solo gastaras gasolina a lo bruto jeje, tengo un Leon FR 2014 y me gusta mucho su desempeño en carretera en la libre de xochimilco hacia cuautla haces magia. o en la carretera libre hacia tehuacan puebla en verdad puedes probar un automovil. de hecho una ausencia importante del Cupra es que no tiene faros de niebla y el FR si, por si lo quieren llevar a una buena carretera con nubosidad baja visibilidad y lluvia si les dara mas lata el Cupra.
Estoy seguro que no estas bien informado, el cupra si tiene faros de niebla, yo me compre el 2015 y por supuesto los trae, solo que yo compre la versión de $420,000, y la verdad no tiene nada que ver el fr contra el cupra, es muy amplia la diferencia en el desempeño de ambos, ya que el cupra ralmente es una bestia y para ser un carro tan pequeño y tan barato compite con carros de categorías más deportivas.
Sinceramente es un vehículo muy muy divertido que vale cada centavo.
metallnirvana No tiene faros de niebla ya que necesita esos espacios para ventilar los discos. (Trabajo en SEAT). Saludos.
Se feliz con tus faros de niebla
metallnirvana Jajaja, no se de que cupra hablas amigo, pero el 2015 no trae los faros de niebla como comentaron anteriormente ya que necesita las rejillas de panal en esa zona para poder mandar mas aire fresco al motor y enfriarlo.
Yo he manejado Cupra y el Mini, el Gti no, pero el Mini se maneja mejor y es mas divertido a pesar de ser menos potente que Cupra
yo pensaba éso antes dé que viera este video. sin duda el leon es el mas completo.
De entrada los tres son de diferentes países, Alemania,España e Inglaterra.
Todo bien sólo que al final te equivocaste y dijiste que el Golf vale 270 mil jajajaja una ganga. La verdad el ganador era más que obvio, por un lado un mini couper que ya no emociona, un golf que parece de los 90´s irracionalmente carísimo como todos los de esa marca y menos potencia que el cupra, luego entonces estoy de acuerdo que el mejor es el cupra con un diseño que aunque es similar al Ibiza no deja de ser contemporaneo y bonito, el motor se escucha increíble y una excelente respuesta. Ah, y es el que te da más por menos dinero, sólo un tonto elegiría alguno de los otros dos.
De acuerdo contigo en que por el precio esta mejor un seat por todas esas prestaciones, pero la verdad teniendo experiencia con esas 3 marcas la que menos compraria es seat ya que en interiores el material es bastante corriente, tuve un gti 2010 todo perfecto, lo cambie por un ibiza 2012 fr y el motor,potencia etc. bien pero en cuestion de la calidad pesima, ahora tengo un mini 2013 r56 creeme el y el VW de lo mejor, ni loco regreso con seat podra tener mejor motor que mini y vw pero los dos tienen mejor rendimiento.
creí que el mejor iba a ser el "GTI" pero me convencio mas el SEAT Leon
Porque el mini cooper teniendo menor potencia ganó contra los otros dos coches?
+Axel sosco porque el mini es para 4 pasajeros y es menos pesado , y el cupra es para 5 pasajeros y es mas pesado , por eso , pero aun asi el mejor es cupra porque cuesta mas barato y ofrece mas costo-beneficio
+Axel sosco Porque si estructura ocupa mucho la fibra de carbono (o vidrio), las salpicaderas no son metálicas, es para 4 personas, además es rápido en rectas y en pendientes planas, en subida, León o GTI le hubieran ganado sin problema.
+Rozzjd la razón de que el mini ganara es por que tiene una relación peso troque mayor , lo cual es lo que importa en una carrera de un cuarto de milla ya que el "caballaje " equivale a la velocidad máxima y el torque a la fuerza de giro de las ruedas , ademas de tener una menor resistencia al aire y un diferencial mejor ajustado .
ok, saludos amigo
+Axel sosco por el torque hermano
Orgullosamente ingeniero industrial y diseñador operativo de piense torque del León Cupra claro que es mucho mejor mini cooper por su tamaño y proporción motor-peso, pero si calculamos las revoluciones,cambios "segundos menos", rigidez direccion, y sobretodo la experiencia del conductor eso es lo que realmente vale el carro más no los caballos de potencia o si el turbo es mejor...
Los verdaderos conductores y gente que sabe de carros a simple vista observaran que para Empesar el factor pesó conductor y peso motor-carro también es una gran variante y si a eso le sumamos los cambios mal hechos " noten el audio de los cambios " nos damos cuenta que para probar estos autos se necesita más tramó para correr a tope, una mayor experiencia en conducción y sobretodo, saber hacer los cambios...
Saludos.
Es diferente, ya que en una proporción de motor no cambia en nada solo el tamaño de pistones y árbol de levas, oh más válvulas... Pero un mini copper sin duda tiene más desempeño, ya que si hacemos una comparación de no revolucionarlos a tope y hacer un patrón de cambios correcto puedes ver el cambio instantáneamente de un coche a otro ya que puede que el león tenga tracción en las cuatro ruedas y frenos ABS pero copper tiene centro de gravedad en medio lo cual tiene más ventaja y es un coche de una tonelada que hace que a altas velocidades el sistema de suspensión "BLINSTEIN" baje las llantas del frente haciendo un poco más dinámico y rápido el mecanismo del coche, saludos
no puede ser que el Mini Cooper les gane a los dos si ese es competencia del polo GTI en cuanto a prestaciones, no es competencia de esos dos
Yo tampoco creo que les gane pero el mini es de esos carros que puedes subir de categoría por la calidad que tiene
Pero la neta el cupra está chido
Hola amigos, alguien me podría decir que tal gasta de gas el GTI en ciudad? estoy por comprar uno para uso diario :D Saludos!
El Leon Cupra es mucho mejor, y les puedo decir que te puede dar hasta 17 km por litro, el problema es su tanque de gasolina pequeño, y los faros de niebla no se extrañan!
Muy buena reseña
MINIIII !!
Seat gana por goleada!!!
El mejor de los 3
:)
Los tres son muy buenos coches. Me quedo con el mini
me gustaria que probaran el bmw 220i
yo me voy por el cooper y el cupra en GTI no me gusta en nada .el mini tiene sonido harman kardon
3 vehiculos muy padres =D
Como han subido los precios ahora el mini está en 700
Gti 😍
“En el 1/4 milla el mini hizo pedazos a los otros” Que? En su video y sobretodo en la vida real, el cupra acelera mucho mas fuerte que el mini y gti, por mucho, que pesima carrera señores
aquí en España el león cupra viene con 290 cv
Genial para el cupra
Volkswagen( SEAT e VW ) vs BMW( mini)
vw and seat same engine top
Gti el mejor.
Por?
Yo escogería entre el Leon y el Golf, el Mini se me hace muy caro y esta nueva generación no me gusta, se ve medio raro sobretodo al frente.
yo creo que el mini cooper
El jeta gti también esta muy bien
GTI x Siempre,La Fidelidad a la Marca es como Un Apellido,Son 7 Generación,Más de 40 años en el Mercado y Estéticamente Gti le rompe la madre a Cupra y Mini Cooper S,el Pueblo Méxicano lo Adora... 👏
Yo solo quiero saber porque el BAIC X25 o como se llame no esta aquí 😂
el cupra no tiene competencia ni siquiera con modelos superiores
El mini destrozó al león cupra? Pues lo dudo mucho
Yo también lo dudo pero si se van muy parejos el mini es más ligero. Y el turbo entra antes por ser twin scroll.
Saquen vídeos de mini cooper