Tidak ada update untuk sistem di Honda HRV. Jangan sampai melepas arus aki dalam jangka waktu lama. Karena nanti minta kalibrasi ulang. Updatenya nonton video di channel ini kak. Hehehe.
Tergantung muatan juga. Jika berkendara sendiri dan tidak ada muatan barang yg berat di D sudah cukup. Jika berkendara dengan penumpang full dan barang yg berat bisa di S. Untuk paddle shift di tanjakan jarang sekali digunakan. Biasanya digunakan saat menyalip atau mendapatkan akselerasi yg besar.
Mas rizky berarti break hold buat tanjakan dan turunan bs aktif keduanya ya. Oh ya mas klo break hold dijalan raya baik saat sedang macet jalanan datar bolehkah aktif terus sambil D jalan
Untuk breakhold bisa digunakan di jalan tanjakan dan turunan. Untuk dijalan datar/jalan raya saat kondisi macet tetap bisa digunakan dan tidak ada masalah. Jangan lupa untuk menggunakan sabuk pengaman saat berkendara.
@@Rizkypradanaa mas break hold dipampu merah tepatnya bukan macet tp memang berhenti total baiknya sy pindahkan dl ke N atau tetap di D. Jika perkiraan merah lama sy injak rem dl ke N
Fitur hill descent control (HDC) membantu ketika mobil melewati turunan curam agak kecepatan lebih terkendali. Bekerja di kecepatan 3-20 km/jam. Jika di rasa melewati turunan dengan mengaktifkan HDC laju mobil dirasa terlalu lambat bisa ditambah gas, jika dirasa terlalu cepat bisa di kombinasikan dengan rem. Break Hold berfungsi menahan rem sementara (selama 10 menit).
@@Rizkypradanaa utk break hold sy sdh sering pakai. Ketika on lalu berhenti injak rem maka kaki bs dilepas. Nah kalo HDC tetap menaham rem dg injakan rem atau handrem ya jika kondisi macet
Breakhold berfungsi menahan rem sementara (berfungsi hanya 10 menit) dengan syarat menggunakan sabuk pengaman. Fitur ini biasa digunakan pada kemacetan,berhenti ketika jalan menanjak atau menurun. Untuk Elektric parking break digunakan ketika mobil berhenti cukup lama. Seperti pada lampu merah,dan saat parkir atau mobil akan dimatikan mesinnya.
Sangat membantu pengguna baru All new HRV. Terima kasih mas 👍
Sama2.
Sehat selalu.
Kalau perjalanan kaya pegunungan di saran kan gak pakai tombol itu, dan memakai transmisi manual nya
Itu juga bisa.
Menyesuaikan saja sesuai kebutuhan.
Terima kasih om infonya
Sama2.
mas mau nanya dong, ini kan mobil serba otomatis ya, ada jangka waktu buat kalibrasi sistemnya gak? atau perlu diupdate berkala kayak hape gitu mas?
Tidak ada update untuk sistem di Honda HRV.
Jangan sampai melepas arus aki dalam jangka waktu lama.
Karena nanti minta kalibrasi ulang.
Updatenya nonton video di channel ini kak.
Hehehe.
yg kadang di sebut auto break engine/ anti selip ban di turunan curam kali ya? perlu pindah dari D ke S kah Mas?
Tidak perlu.
Di D saja sudah cukup.
Bang, sy masih awam bgt. Sy pke allnewHrv2022 itu maksimal ganti oli pertama d 1000km atau 2000km?
Penggantian Oli setiap kelipatan 10.000 km
Agak melenceng dikit nih mas Rizky..
Jika mendaki sprti Naik ke lantai parkiran mall, bagusnya pakai S dgn padle shift atw cukup dgn D..?
Tergantung muatan juga.
Jika berkendara sendiri dan tidak ada muatan barang yg berat di D sudah cukup.
Jika berkendara dengan penumpang full dan barang yg berat bisa di S.
Untuk paddle shift di tanjakan jarang sekali digunakan.
Biasanya digunakan saat menyalip atau mendapatkan akselerasi yg besar.
untuk HILL DESCENT CONTROL itu apa berfungsinya tergantung dr turunan nya kemiringan berapa?
Jika di aktifkan di jalan datar fitur ini jadinya standby.
Jika mobil mendeteksi kemiringan fitur ini akan bekerja.
@@Rizkypradanaa okee terimakasih om
Sama2.
Kalau pegunungan otomatis mobil trun cepat, tapi kita manual tapi kita pakai HDC gimna bisa gak
HDC Max kecepatan di 20Km/j
Jadi lebih nyaman kalau menggunakan fitur ini di turunan yg sangat curam.
@@Rizkypradanaa kalau turunan curam fitur HDC atau pakai manual aja
@mamatcamah1568 kalau saya biasanya kombinasi, pakai yg manual dulu, kalau capek ganti pakai HDC.
Semua sesuai kebutuhan saja
Mas rizky berarti break hold buat tanjakan dan turunan bs aktif keduanya ya. Oh ya mas klo break hold dijalan raya baik saat sedang macet jalanan datar bolehkah aktif terus sambil D jalan
Untuk breakhold bisa digunakan di jalan tanjakan dan turunan.
Untuk dijalan datar/jalan raya saat kondisi macet tetap bisa digunakan dan tidak ada masalah.
Jangan lupa untuk menggunakan sabuk pengaman saat berkendara.
@@Rizkypradanaa mas break hold dipampu merah tepatnya bukan macet tp memang berhenti total baiknya sy pindahkan dl ke N atau tetap di D. Jika perkiraan merah lama sy injak rem dl ke N
Transmisi tetap d D dan menggunakan breakhold jika lampu merah tidak terlalu lama.
@@Rizkypradanaa terima kasih mas rizky informasinya 🙏🏼. Sukses sslalu bersama honda
Terima kasih.
Sehat selalu berserta keluarga.
Mas maaf fitur turunan inj apakah hrs tetep injak rem ketika ada mobil depan kita spt break hold?
Fitur hill descent control (HDC) membantu ketika mobil melewati turunan curam agak kecepatan lebih terkendali.
Bekerja di kecepatan 3-20 km/jam.
Jika di rasa melewati turunan dengan mengaktifkan HDC laju mobil dirasa terlalu lambat bisa ditambah gas, jika dirasa terlalu cepat bisa di kombinasikan dengan rem.
Break Hold berfungsi menahan rem sementara (selama 10 menit).
@@Rizkypradanaa utk break hold sy sdh sering pakai. Ketika on lalu berhenti injak rem maka kaki bs dilepas. Nah kalo HDC tetap menaham rem dg injakan rem atau handrem ya jika kondisi macet
jika HDC di aktifkan dan menginjak Rem hingga berhenti Break Hold akan aktif.
@@Rizkypradanaa terima kasih mas 🙏🏼
Sama2
Itu kondisi terang benderang kok indikator lampu dua2nya nyala ya?
Sensornya sensitif om.
Makanya nyala.
Om, fitur HDC untuk turunan aja ya? Kl tanjakan gmn??
Hanya turunan saja untuk fitur HDC.
Jadi kalau lewat jalanan naik turun sebaiknya dua2nya diaktifkan ya mas?
Sesuai kebutuhan saja.
Bisa diaktifkan keduanya atau salah satu.
Bisa juga tidak diaktifkan keduanya.
Sesuai kenyamanan saja.
Mksh jawabannya. Kalau fitur Honda Sining itu bagaimana mas?
Untuk fitur Honda Sensing rizky bantu jelaskan dengan video ya.
ruclips.net/video/EMtssNxUCMI/видео.html
Kapan pakai brake hold, kapan pakai rem tangan elektrik pak ?
Mirip2 kan ya
Breakhold berfungsi menahan rem sementara (berfungsi hanya 10 menit) dengan syarat menggunakan sabuk pengaman. Fitur ini biasa digunakan pada kemacetan,berhenti ketika jalan menanjak atau menurun.
Untuk Elektric parking break digunakan ketika mobil berhenti cukup lama.
Seperti pada lampu merah,dan saat parkir atau mobil akan dimatikan mesinnya.
Ga keliahatan om kamera nya, buat lagi ya video nya om yang jelas kalo itu ga jelas video nya
Ini videonya yg lebih jelas.
ruclips.net/video/p126M2q0eDY/видео.html
😂😅 wkwkwkwkwkwk siap ibu kumandan 🫡🫡🫡🫡🫡🫡