Muy buena tu explicación, claro y concreto, eao es lo que necesitaba. Ya veré si mi problema reaulta igual, por aqui les cuento cómo me va. Saludoa desde Costa Rica.
Muchas gracias x subir el video y tan bien explicado. Aun no he probado a arreglarlo pero espero q funcione. Ya te contaré. Creo q cuando lo limpié moví el seguro antiniños y ahora la puerta no abre ni desde fuera. Ni sube el seguro. Pero gracias por tomarte la molestia de explicar la posible solución.
Amiga.. Los kia es muy habitual que se atoren los mecanismos por motivos de polvo... todas las puertas tienen grasas de fabricas.. que con los años se resecan y impiden el libre movimiento de las piezas .. y suceden estas cosas.. ojala le alla ayudado muchas gracias 🙂. Suerte
La explicación sobre que el problema viene como consecuencia de la perdida del resorte está bien. Gracias. Pero sobre la apertura de la puerta cerrada con el gancho no puede ejecutarse ya que los autos tienen como protector de polvo una estructura que no deja entrar al sistema de la cerradura una base de plástico negra que en tu explicación ya fue retirada o no la trae ese modelo para no pensar mal de ti. Saludos
Excelente video amigo, tengo una panne igual pero a diferencia q el seguro ni sale hacia arriba ni se puede abrir la puerta ni con la llave esta absolutamente bloqueada, la solucion es parecida o igual a la de tu video? es una kia morning 2008
tengo este mismo modelo de carro la puerta trasera detras del copiloto se me rompio la manilla de afuera, y la manilla de adentro no funciona, sera que esto lo solucionara? mañana intento arreglarla y te aviso como me fue. saludos
Hola buenas estimado.. más que seguro hay una probabilidad alta que exista una situación similar en su puerta a la que me aconteció a mi.. espero poder saber ayudado. Es cosa de mirar no está de más.
Hola...me pasa lo mismo,no puedo abrir la puerta del copiloto,la cierro con la botonera de la alarma , y es la unica puerta que no me abre,tengo un kia morning XL 2006 full..alguna idea real para arreglar ese problema....?????.....saludos...mayo 2021...
Por lo general siempre se atascan ó se frenan los movimientos por falta de buen lubricante.. me explico : desde que se compran el automóvil viene de fabrica Grasas que son de larga duración PERO el polvo y cambios de temperatura esta se petrifica y evita que mueven las piezas libremente.. consejo compra un envase de DW-40 Ó AFLOBA TODO para diluir esa grasa petrificada . Ó abre la puerta.. y extrae la cerradura y verifica su funcionamiento completo.. Lo que también puede hacer es abrir otra puerta que veas el funcionamiento bien, comprobar y hacer comparaciones. Asi tener una idea de como son los funcionamiento de ambas cerraduras. Bueno son ideas que solo se me ocurrieron mientras escribía. Saludos desde chile.
a mi me paso en mi rio jb que se trabo el motor de el cierre centralizado original puerta 4 y a la semana siguiente la puerta 2 en ambos casos tuve que desmontar el panel de la puerta por dentro para sacar el motor porque que tranca el mecanismo por completo de la puerta, ya que con los motores trabados no deja abrir ni cerrar los seguros, solucion: le adapte unos motores universales
RVR Frenos como sacaste el panel trasero yo tengo un kia generación 4 2010 se trabó las 2 ya saque el motor pero esta 100 dólares pero pude abrir con la llave todavía no compre el reñuesto y ahora se bloqueo la 4 y no puedo abrir porque tiene tornillos al costado y no quiero romper como abriste la puerta 4 ?
Amigo yo utilize el mismo resorte.. con un alicate de punta fina logre darle la forma deseada..y ya lleva 4 años desde que se iso ese invento.. busque en el fondo de la puerta puede ser que alla quedado por esos lugares si es que no lo encuentra.
@@jonathan12745 Muchas gracias !! De verdad que me has ahorrado mucho trabajo y dinero . Gracias por tomarte la molestia en enseñarnos y contestar. Dios te bendiga
@@jonathan12745 tuve que desmontar la cerradura y encontré el resorte partido hice lo que me dijiste de darle forma y ahora va perfecto me abre y me cierra. Con solo dos horitas de trabajo lo arregle gracias a ti. De verdad que muchos agradecimientos.
Extraordinario aporte. Muuuuchas gracias.
Tremenda explicación, me ayudo a resolver el problema en mi Kia río 2002
Muy buena tu explicación, claro y concreto, eao es lo que necesitaba. Ya veré si mi problema reaulta igual, por aqui les cuento cómo me va. Saludoa desde Costa Rica.
Vaya en verdad te agradezco por tu vídeo ya lo pude abrir, el secreto está en esa pieza que tiene que estar en reposo muchas gracias
Muchas gracias x subir el video y tan bien explicado. Aun no he probado a arreglarlo pero espero q funcione. Ya te contaré. Creo q cuando lo limpié moví el seguro antiniños y ahora la puerta no abre ni desde fuera. Ni sube el seguro. Pero gracias por tomarte la molestia de explicar la posible solución.
Amiga..
Los kia es muy habitual que se atoren los mecanismos por motivos de polvo... todas las puertas tienen grasas de fabricas.. que con los años se resecan y impiden el libre movimiento de las piezas .. y suceden estas cosas.. ojala le alla ayudado muchas gracias 🙂. Suerte
La explicación sobre que el problema viene como consecuencia de la perdida del resorte está bien. Gracias. Pero sobre la apertura de la puerta cerrada con el gancho no puede ejecutarse ya que los autos tienen como protector de polvo una estructura que no deja entrar al sistema de la cerradura una base de plástico negra que en tu explicación ya fue retirada o no la trae ese modelo para no pensar mal de ti. Saludos
Excelente video logré ver porque falla la puerta de mi kia río 2001 , ahora compraré el resorte y lo repararé, muchas gracias
Sos un crack brother saludes desde el Salvador gracias a ti Resolví el problema muchas gracia
Eres un maquina has dado en el clavo gracias
Excelente amigo, muy buen trabajo.
Gracias por el tutorial logré abrir el auto ahora necesito saber dónde va el esprin por qué el que estába no apareció
Lleve la cerradura alguna ferreteria y busque algo que le funciones. De lo contrario nuevo el sistema
Buen vídeo, gracias
Excelente video amigo, tengo una panne igual pero a diferencia q el seguro ni sale hacia arriba ni se puede abrir la puerta ni con la llave esta absolutamente bloqueada, la solucion es parecida o igual a la de tu video? es una kia morning 2008
tengo este mismo modelo de carro la puerta trasera detras del copiloto se me rompio la manilla de afuera, y la manilla de adentro no funciona, sera que esto lo solucionara? mañana intento arreglarla y te aviso como me fue. saludos
Hola buenas estimado.. más que seguro hay una probabilidad alta que exista una situación similar en su puerta a la que me aconteció a mi.. espero poder saber ayudado. Es cosa de mirar no está de más.
Seria el mismo mecanismo para la puerta del pasajero
Si. Son iguales
Hola...me pasa lo mismo,no puedo abrir la puerta del copiloto,la cierro con la botonera de la alarma , y es la unica puerta que no me abre,tengo un kia morning XL 2006 full..alguna idea real para arreglar ese problema....?????.....saludos...mayo 2021...
Por lo general siempre se atascan ó se frenan los movimientos por falta de buen lubricante.. me explico : desde que se compran el automóvil viene de fabrica Grasas que son de larga duración PERO el polvo y cambios de temperatura esta se petrifica y evita que mueven las piezas libremente.. consejo compra un envase de DW-40 Ó AFLOBA TODO para diluir esa grasa petrificada . Ó abre la puerta.. y extrae la cerradura y verifica su funcionamiento completo..
Lo que también puede hacer es abrir otra puerta que veas el funcionamiento bien, comprobar y hacer comparaciones. Asi tener una idea de como son los funcionamiento de ambas cerraduras.
Bueno son ideas que solo se me ocurrieron mientras escribía. Saludos desde chile.
@@jonathan12745 hola...de echo hoy lo lleve dnd el electrico y iso lo mismo..cambio el resorte ....
Buenas tardes,tengo el mismo problema pero en un kia picanto 2007
Yo tengo lo mismo pero en un kia morning XL 2006....
Me paso con la puerta trasera no sube la barilla se bloqueo
Espero que pueda ser algo similar y lo allá podido solucionar. Saludos cordiales
a mi me paso en mi rio jb que se trabo el motor de el cierre centralizado original puerta 4 y a la semana siguiente la puerta 2 en ambos casos tuve que desmontar el panel de la puerta por dentro para sacar el motor porque que tranca el mecanismo por completo de la puerta, ya que con los motores trabados no deja abrir ni cerrar los seguros, solucion: le adapte unos motores universales
RVR Frenos como sacaste el panel trasero yo tengo un kia generación 4 2010 se trabó las 2 ya saque el motor pero esta 100 dólares pero pude abrir con la llave todavía no compre el reñuesto y ahora se bloqueo la 4 y no puedo abrir porque tiene tornillos al costado y no quiero romper como abriste la puerta 4 ?
donde puedo comprar este muelle / resorte ?
Amigo yo utilize el mismo resorte.. con un alicate de punta fina logre darle la forma deseada..y ya lleva 4 años desde que se iso ese invento.. busque en el fondo de la puerta puede ser que alla quedado por esos lugares si es que no lo encuentra.
@@jonathan12745 Muchas gracias !! De verdad que me has ahorrado mucho trabajo y dinero .
Gracias por tomarte la molestia en enseñarnos y contestar.
Dios te bendiga
@@jonathan12745 tuve que desmontar la cerradura y encontré el resorte partido hice lo que me dijiste de darle forma y ahora va perfecto me abre y me cierra.
Con solo dos horitas de trabajo lo arregle gracias a ti.
De verdad que muchos agradecimientos.
@@IntelKratos abrazos.. es un maldito resorte muy pequeño. Saludos cordiales..
Peor mis vidrios no bajan 😢
@@michelgudino7976 puede ser que algún servo motor eléctrico este pegado. Puede ser esa la causa