Changer la courroie et les galets peut se faire par le dessus en démontant la durite d'admission et le résonnateur du turbo (bon il y a deux vis chiantes à dévisser à l'aveugle). Ca se fait très bien et moins de démontage. Cette bagnole est génial, il y a énormément de place dans la baie moteur.
Je viens de la faire 30min par le haut sans pont je pense que pour la vidéo le démontage complet était pas mal mais pour la rapidité pas au top merci quand même pour ce contenu
Je vous adore 🥰 vous êtes les plus fort, bonne Continuation à toute l’équipe et au plus grand plaisir de vous rencontrer - très bonne soirée à vous tous - Jacky
@@passionalpha5175 le kit est pas super cher en soit juste faut désosser un peu la bagnole c’est ça qui va coûter, va faire des devis tu verras bien. Ou si t’es du coin passe me voir
@@petitrenard-ey3rd Tu mets la calandre les logos et tout tout le monde y croit la preuve mon collègue a eu un PV de stationnement c’était bien marqué Bentley
Changer la courroie et les galets peut se faire par le dessus en démontant la durite d'admission et le résonnateur du turbo (bon il y a deux vis chiantes à dévisser à l'aveugle). Ca se fait très bien et moins de démontage. Cette bagnole est génial, il y a énormément de place dans la baie moteur.
Je sais bien mais en vidéo ça rend mieux de démonter la face avant pour tout montrer !
C'est vrai que c'est plus simple pour montrer l'ensemble en video 👍 @@DestockMotor
Je viens de la faire 30min par le haut sans pont je pense que pour la vidéo le démontage complet était pas mal mais pour la rapidité pas au top merci quand même pour ce contenu
Bon choix de musique avec Fleetwood Mac !
Je vous adore 🥰 vous êtes les plus fort, bonne Continuation à toute l’équipe et au plus grand plaisir de vous rencontrer - très bonne soirée à vous tous - Jacky
Bonjour, de souvenir quel est le diamètre du tuyau filtre gazole svp? J'ai moi aussi ce pbm.
Merci
Aucune idée, tu mets une durite qui correspond à peu près, qui résiste aux hydrocarbures et deux bons colliers et c'est bon
Merci pour la réponse 👍🏼👍🏼👍🏼
Vous avez fait l'intervention sur le kit courroie d'accessoire a la suite d'un bruit de cigale ? Merci pour la réponse.
Non du tout, parce que c'était dans l'entretien à faire et qu'elle était bien craquelée mais aucun bruit...
@@DestockMotor d'accord bon.moi j'ai un bruit de style cigale justement derrière le radiateur sur mon CRD donc....je me posais la question...
@@passionalpha5175 Ca peut être ça aussi, faut voir la courroie ou un galet.
Et vous avez une idée les gars du billet que cela pourrait me coûter dans un p'tit Garage votre intervention.merci.
@@passionalpha5175 le kit est pas super cher en soit juste faut désosser un peu la bagnole c’est ça qui va coûter, va faire des devis tu verras bien. Ou si t’es du coin passe me voir
Comment avez vous réussi à enlever la traverse soudée, vous avez percé les points de soudures?
Biensur
Par hasard vous avez la ref pompe a carburant 300c touring 2005 ?vous avez une astuce pour pompe carburant gripper?
Essence ou diesel ?
@@DestockMotor diesel
@@petitrenard-ey3rd Faut la changer
@@DestockMotor j ai pu voir qu avec du w40 en injection dans la pompe démontée, ça pouvait marcher ?????
@@petitrenard-ey3rd Ouais mais elle regrippera donc autant la changer
Pourquoi le b sur la calandre ?
Bentley
@@DestockMotor,mais ça n a ni queue ,ni tête mais why,wtf
@@petitrenard-ey3rd Tu mets la calandre les logos et tout tout le monde y croit la preuve mon collègue a eu un PV de stationnement c’était bien marqué Bentley
👍