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很多60 歲的長者仲返緊低收入的工種，例如：速遞，保安，清潔，茶水，物流等，2元乘車優惠對這群耆英工作者幫助很大呀！
樓上,講得好👍👍👍👍
速遞、外賣行業己經俾$2乘車玩死左
人地老人家冇工作，冇收入 2蚊都想剝削佢地。政府養埋一班廢人，浪費納稅人啲錢，呢D更應正視
老人家亦要珍惜公帑, 煲呔政府敬老搞個两文乘車計劃, 例: 港島搭三幾個站嘅, 就唔好搭d過海線,甚至去到元朗/落馬州咁遠d車照坐, 三幾個站就拍下羅友落車, 本來$1.6/$2就掂, 搭出半價十幾文出坭!
@@soe378 你先問下點解祖國政府可以60歲搭車唔使錢 ！
@@henryzhang6489 国情不一样，哪能相提并论🙄
@@TC-gr3xy 政苦日日叫我哋融入大湾区 ！ 一国一制 呀！ 你搞分裂 😆😆😄🤣😂
@@henryzhang6489內地搭巴士鐵路便宜，3幾蚊，香港巴士鐵路十幾廿蚊，香港政府要補貼太多了，補到出現赤字。
其實兩蚊搭車，係一項德政。有很多長者，本來長時間屈在家，無運動血氣不通，經常出入醫院睇病，自從有左兩蚊搭車，他們周圍去，他們多左郁動運動，出奇地身體變得健康起來，亦變相減低政府醫療開支..
必須讚，我也很認同長者多走動是會比較身體健康，減少醫療開支
提出冇長者優惠的嘅仆街，希望呢啲仆街以後都用唔到呢個長者優惠服務
取消兩蚊長者優惠，等啲老嘢步行去蓮塘口岸過關，咁樣長者就多咗運動，鼓勵長者多啲行路
兩蚊乘車優惠是本港區內福利使用！香港大把郊野地方公園十八區你都可以去散步 有益健康！去用兩蚊優惠出境去蓮塘消費令本港社區生活消費更經濟低迷！長者 可以享受休閒生活！難道要 食納稅人血饅頭為你們失業！
你扑街好啦,唔好要長者陪你@@kitlungyan2272
個啲19議員唔開會係咪應該冇人工？
我谂应该日薪有开工有钱
蓮塘現在也不是太旺，食肆通常有座位，先天缺陷是過關步行路程太長，對老人家算是吃力，人流比羅湖商業城還差一截
加離景稅已經解決所有問題
65歲2元乘車沒問題， 錯在提前至60歲， 這5年中的人數實在不少，而且仍在工作，當時政府大錯特錯。
這政績 是民建聯 "成功爭取" 的。
@@dennislai5352 實質數字?很多60至64歲工作人口只賺取比正常少的收入，提高此年限可能令此年齡層人士降低工作意慾，減低社會經濟動力，增加社會負擔...
"65歲2元乘車沒問題", 是有些問題的: 長(貴)車短搭, 有分段,下車不拍卡等等, 60歲可2元乘車是林鄭之錯.
政府沒有深思熟慮，准許60歲開始也可以與65歲看齊用2元乘搭車船，此乃無腦的決定，將錢倒落海。以前65歲已到退休年齡，因無工作有2元搭車船優惠，是政府對長者一種極好的補貼福利，但卻為了推出樂悠咭替代65歲長者咭，繼而特別推出60歲開始也能享受此2元車船補貼福利，也可與65歲同用樂悠咭。這是一個大敗筆，60歲根本不是法定的退休年齡，正常來說60歲至65歲才退休的這段時間是薪金收入最高，卻反而獲得資助，這是甚麽理由？ 舉一個例，最近愉景灣船費加至50餘元，如坐船政府要補貼100元，再坐地鐵及其他公巴政府也補貼數拾元，一個月肯定最少有3000元以上補貼，你可知60-65歲在香港有幾多人？這不是政府的優惠而是政府對這班人加薪，失敗的政府😢
65歲無出事，無端端整個60歲出嚟,就出事，都唔知點管理。
政府之前俾不少立法局議員捲走了無数儲備款就唔計, 反而去計度縮減無收入的老人2元交通費, 荒謬至極, 高薪厚職庸才應自行引退。
立法局係港英政府嘅稱呼，睇黎你好掛住港英政府喎
想振興香港飲食業！首先要降低食物收費/員工態度才是正途！唔關2元優惠事！唔通車費收回優惠就無人去蓮塘消費？
阁下一定系地铺大业主囖！ 就系唔讲 租金 太贵囖！！！ 哈哈哈。。。唔同你系 某 议员？！
但係真係好多人因為兩蚊以上蓮塘
@@kenyu5276 你又係迴避舖租貴既嘅問題，哈哈大笑。
如果沒有兩元優惠去蓮塘，一樣可以用九巴$6.60去香園圍，再行過去蓮塘，只係畀多$4.60，並不能阻止人家過去蓮塘消費和購物。再者，就算沒有兩元優惠，長者搭城巴過境線巴士，也有五折優惠。從粉嶺搭城巴去香園圍，當全程收$9.80元，城巴這一程只收$4.90元，一樣有數為。正所謂，你有張良計，我有過牆梯！😂
食兩餸飯😅
我未夠秤攞$2優惠！但都中意去蓮塘口岸因為商場新淨、方便同易搵食！羅湖太舊車費又貴！
我覺得蓮塘輕鬆D
如果真係取消（機會不大），或者會加啲限制，㦯上調，部分原因都係一啲經常長車短答嘅人加速呢個改變。我見過有人搭$25.8嘅車兩個站就落，現在隧巴過隧道前幾乎每一個站都有人落。呢班人玩死自己之餘仲害埋其他長者。
真係有好多廢老！呢個係事實
過海過隧道同青馬大橋之前唔準落.唔係補返現金差額
你閣下唔會老嘅？
@@陳智華-w2q 忘了利申:我63用樂悠咭，從未長車短撘。這跟老不老有何關係？甚麽邏輯？
@@陳智華-w2q好多剛剛60歲大陸落嚟、未曾在香港有貢獻、即刻有公屋綜援兩蚊乘車優惠、我哋納稅人冇咁多多餘錢支付這些福利、土生土長的做返65歲以上兩蚊比較合理、過海前收正價、上高速前收正價、可以減少長車短搭的濫用😊😊😊😊
1) 為左呢2蚊, 取消長者優惠, 會被政黨抽水, 大駡特駡 2) 如果以政府財政點出發, M+ 問題, 比$2 更大鑊 3) 如果政府咁on 9 真係在此優惠下手, 我估, 65以上, 才是$2, 60-64 是半價, 我個人認為, 這個改動也是可以接受 4) 就算冇$2, 從粉嶺去國內, 坐B7 , 坐專線小巴, 始終係平過坐港鐵
就算B7無2蚊優惠，巴士長者本身半價之後都係5蚊左右，其實影響唔係好大，蓮塘依然最平過關。
除了過關巴士外，仲要 由屋企出發 起計，如果重手，一定影響蓮塘。深圳地鐵 長者都零收費優惠，香港兩蚊，都唔得？其實 公務員的浪費，知嘅，嚇死你！
@@sys1729 唔使自己肚痛，梗係洗腳唔抹腳。全世界嘅公營機構都係 高成本冇效益。胡應湘曾經說過，若果他來run這個政府架構，40%人手已足夠。
加20蚊過關就驚
巴士跟東鐵做法，小童成人長者全部都收正價，咁就唔同晒
香港好多野😮真係貴到唔合理😮尤其喺超市😮
鋪租太貴人工只是其次
同意，前幾日行超市發現加左價..
物價同英國看齊
深圳有高級埸超市， ,也貴過香港零售好多，117咖啡，貴香港2倍價錢先買到
蓮塘口岸人流真係好誇張
1,唔比$2搭出境。2,分段收費3,每程$34,八十歲以上,$1或免費
@@MAMa0413 唔比兩元搭出境，我有城巴五折八達通，無有怕。我贊成分段收費，每分段內收三元，稍貴，一元可以嗎？到八十歲，有一半人要人摻扶了，就算免費都無法享受，不如趁他們尚且走得食得，大大方方予人兩元優惠。人生七十古來稀，到八十，已少了一半人。
人到80， 免費又有幾多人享用到。
@@瀛政 到八十唔駛入老人院都偷笑喇。唔好坐輪椅呀大佬。搭唔搭倒兩蚊車。要個天先知
其实2蚊只係一部份人，上得深圳吃喝玩乐吾會為2蚊，一家人上去消费整日消费都係平過香港，性价比,環境，服务
所以取消$2無影響
而家啱啱先轉曬樂悠咭。政府仲要時間睇數據。睇下有幾多揸住長張咭博幪，。有埋幅相。我諗要五十幾歲嗰批先夠膽博幪
國内60岁乘公交唔駛錢、香港還要收2元😡
國内以最近的深圳/珠海為例, 深圳市内2文, 去小梅沙/二缐先至三四文, 珠海1文, 咁平, 入地梗負担到, 我地4-5文起跳, 貴者去到2-30文, 遲d乜乜灣d船费起至50元, 來回100文, 60歲俾4文搞掂, 政府補貼96文.
大陸人買乜都要比稅，但香港吾係所有人都有交税及消费税係無的!
為恐天下不亂 政底都沒有公佈。伱就代表政府發言 博流量都唔係亂吹
是政府對外媒說會檢討二元優惠政策。影片中也說明了取消機會不大
60歲現在社會看上去衹有50歲左右，政府莫名其苗也給2元搭車，真浪費納稅人的錢
CKBRO 話取消機會不大....但是又攞嚟做標題🤔.....意圖相當明顯.
市民的交通補貼每月也花不少呀也該 cut好嗎？況且他們是有工作有收入的cut啦政府的百分百担保cut埋佢咁就公平
上水去羅湖只係幾公里,港鐵衹要收返正常車費6蚊雞,福田同埋羅湖口岸一定旺過蓮塘口岸啦
港鐵肥仔, 己經收離境税 🤣🤣🤣各區總括嚟講, 來回去羅湖或落馬洲, 平均收貴$70, 來回收貴$70, 港鐵落袋, 收左離境税 😅
疫控三年，被困此地，百物加價，巳成慣例，通漲激增，商家對市民如取如携，生活壓力，繁重暴增，通關恢復，如困鳥外飛，購物娛樂，離境消費，或是報復行為。
@@fongsir8874 上水去羅湖，應該以大埔去粉嶺的路程來計算收費。上水去落馬洲，因為東鐵投資了一段新線，票價可以稍貴；上水去羅湖，就沒有收得貴的理由。
其實你知唔知咩叫邊境建稅，2政府定的稅。
港府只需將所有巴士實施搭幾多俾幾多，上落車都拍卡，好似地鐵咁，就唔會出現長程短搭既浪費情況，每年政府節省唔少。
@@garychan8146 使乜畀錢 你問下點解祖國政府60歲搭車免費 上面地鐵同巴士係私營嘅有冇出聲 ？
香港市道唔暢旺,根本同兩蚊無關係🥱
幾呀歲 關叉2蚊事😂
取消個天下無敵宇宙大法咪得囉😂
取消 消售税 取消消售稅 取消消售税 可以食好d 😁
D人過蓮塘消費，已成為香港人一個新景點的好去處。同两元也有關係(够平)而且步行過關都方便。也有關香港人的服務態度不禮貌(好臭當)似趕客。或者鋪租貴.人工貴，成為他們生意上的壓力，故此發作在消費者身上吧😂所以又難怪D香港人上國內消費的。
@@kitchingtsang2693我都冇兩蚊成日去蓮塘啦， 香港三觀實在係唔見們人呀。
自己係揸車人仕，現時黎講都係首選蓮塘。上水過關既成本太高了，一家四口，淨係東鐵來回都成兩舊水
由佢60歲開始$2就已經覺得呢個政府on9，退休年齡65歲，係唔係應該有65歲開始$2先正常，我響馬鞍山區住，見到好多長者搭過海巴大埔小巴一兩個站落車，其實一兩個站好多區內巴士都到，都係幾文車費，但好多長者為咗貪方便係唔會理你乜嘢車，如果政府改變長者$2優惠到而家咪自食其果，全香港納稅人補貼長者搭車係冇問題，因為個個都會老，但係濫用就有問題。
贊成你的講法 因為60歲仲有好多長者在工作 工種時速遞咁樣導致佢哋兩蚊車錢同公司慳錢 這個方案是政府補貼咗速遞公司 所以政府開銷倍數增加
那位官員提出60歲請炒魷
另有一個很簡單方法可試下，上午九時後2元優惠才開始使用，上午九时前半價，不與返工的職員工友爭搭公共交通工具，亦可充份利用公共交通工具的冗餘運力，如何？
唔使取消，咁放便取消申請來港15O人就得啦！
@@conniechiu2144 支持！
至於150人申请來港的人如果佢夫妻之间有-人在港就可以来港团聚，現時己经没有、已前的人都差差不多嚟晒拉，现在嚟的係假結婚及帮當地高宫貪污就真，助佢帮人貪污得好犀利，你話啦得的工资點會車🚗幾架樓幾個單位-仟幾尺你話邊度嚟呀都是貪污政府查.查得幾多呀
既然係咁長車短搭，得益最大係巴士公司，政府就唔應該俾佢加價‼️
我覺得係次數或金額封頂, 只取消B車又唔符合大灣區方針, 即使取消巴士仍然比港鐵平政府做得最錯係擴大至60歲, 根本大部人都未退休, 大家都返工, 點解60歲有而後生無優惠?其實長車短搭源於香港唔合理的車費設計, 分段收費或者長途補錢(+類似輕鐵/港鐵頭等抽查)係更公平的做法
同意，退休年齡都65啦，改到60歲就享受$2優惠係大錯特錯。呢個優惠係黑洞，再唔設補貼上限只會不斷燒錢⋯⋯
香港經濟蕭條 不是長者乘車優惠兩蚊造成 大把後生人週末都去蓮塘口岸消費 香港應該要檢視為什麼會這樣。
就聖取消2元乘車優惠，都不會煞住北區老人往蓮塘買餸消費；當然人流會少好多，未致於大限將至。
吾止搭車平，科技與狠活嘅高科技食品至正，無得彈!👍👍👍
取消2蚊搭巴士點都平過搭地鐵，所以呢個關口都係咁多人
深圳对60岁以上老人都免费搭车，香港政府有何理由对2元搭车有所改变呢？
又話同大灣區一體化 人哋地鐵公交免費
廢官人工冇一体化嘅，點解呀？
@@siuman2lo 因為一國兩制呀嘛 其它嘢就要容合 除咗自己啲福利同埋人工
咁樣取消即係同全世界講撥亂反正, 由治及興係唔掂, 窮到要CUT福利
唔趕時間, 上水總站79K巴士去蓮塘口岸$6.6
罗湖商业城大改变身，学莲塘商业模式，你估计人流交通那个方便？火车🚄直达，又不用转车
偉大的黨，英明的領袖領導的中國60歲老人別説二元，連O仙都不收!香港政府爲何如此不敬老？？？高官每月幾十萬，老人却連二元都要搞
為何不緊跟中央的政策，60歲免費乘搭。
@@yinpingyu3495 寫得出這樣話，證明，你不了解，扮知情。只有深圳坐地鐵，滿60，才是免費，想坐巴士，也是免費的話，需要辦理某個證件。
@@yinpingyu3495 講民生為何又要講“偉大的黨，英明的領袖……”，難道你是中國共産黨黨員？！🤔
@@peaceplease2687 對啊!大陸辦證明就免費，香港去哪裡辦證呢？？？
@@瀛政 你好幼稚，這樣講就不違反國安法和1 3條十10條啦!
當深圳灣口岸地鐵開通.蓮塘人流自會減少.我個人認為蓮塘商場內出入口太窄狹,當有事故發生.有隠患.
我地老人唔入商場，由口岸乘轉巴去蓮塘街市，3元，回程街市直接轉巴到口岸出境5元，唔入商場
好难讲，唔通我住九龙东会跑去深圳湾口岸过关？
上福田最平，只2元。蓮塘耍4元。市区去上水2元。上水小巴上蓮2元。
每星期北上大陸買餸不是因為2蚊車費而是省不少買餸錢同埋北上可以豪吃可以享受服務態度從前冇2蚊坐車都好多人上啦差在那反醒吧
我見過好多老人用$2 坐貴車， 兩個站就落車！$2 應設月限， 不應無限
建議每月上限$400
自已香港人又唔爭氣，差不多日日都有人講服務差，到今日还是沒有改善.有一間超大型連鎖店，品種貨物好好，偏偏售貨黑著面..不知和你自已選啦. 可否加些熱誠和顧客互動吓呢.萬試不寧九龍城互區.
上水一個站都50幾來回，以前坐黃金車廂，出色管理
我都係鍾意蓮塘過關，羅湖福田車費貴好多
由九龍市區乘車至元朗長者2元，轉乘B1到福田口岸，B1這程是免費的，全程2元。我係親身坐過的
@@siuyinchan9580 我去羅湖福田係5x蚊1程 來回係一舊水, 蓮塘就35蚊1程，無咩事我都係選番蓮塘過關...
福田可以坐b1😂
支持1折車費！好過全部兩蚊
有幾多交通工具收费超過$20？一折連$2也不到。
證明左租太金貴😮😢搞到香港競爭力貶低😅😮
冇人覺得2元搭車優惠會取消,只係你自己一廂情願拿來講！
自己作故仔！
好多非長者都喜歡用蓮塘口岸，因為年青人HK$10就能夠過關，是最平的過關口岸
對的，影片中也有提及此點，我過關也是最平
I@@CKBRO
吾好只講2元乘車,D人仲會比較服務同價錢,香港經常睇到D侍應黑口黑面,响大陸未見過
絕對認同👍👍😅😅
你話香港服務员黑口黑面呀，去擺報纸又係黑口黑面，好象要攞佢富身家咁，有的人識派報纸人成大曡畀佢頭條及730英文報全部都有係畀嗰個男人，日日揹住黑色大袋朝朝7點幾至8點-疊-大疊畀呢個男人，吾知點解的派報纸啊姐可以畀咁多佢呢，點解冇其他人見到舉報在中環派報纸的人呢，擺完去收買佬賣
如果吾信可以在中環C出口有個男人又好象耷耷地日日揹着黑色大布袋每星期一至五朝早攞完去收買佬賣，頭條報纸公司人可以去巡查
其實好多香港揸車既人都好鐘意由蓮塘過關，香園圍個停車場泊抵部車上一層過關非常方便。以前好多人由皇崗/上水泊車轉乘既人已經轉晒去蓮塘
我自己都好鐘意經蓮塘過關，最主要原因有停車場可以泊車，係香港食個飯隨時中牛肉乾，與其係咪都要比呢舊錢，倒不如直接食咗佢仲開心
應該設上限，如果唔係政府開支好金
連塘烧豬皮25蚊斤.依家加左價28蚊斤.熟雞75蚊只.深圳60歲免費搭地鐵.
肯定左唔会陏二蚊鳼。有左六游卡。已肯定二蚊不变了。
反對的人,吃不到的葡萄是酸,你唔好去攞消費券啦, 政府消銀紙放煙花又唔講浪費,兩蚊車資對好多老人家已經係恩物,周圍去
给60歲老人福利，是德政，國內60歲坐車都免费。60歲都是長者，不管打工，還没打工，都要尊重。
有没有说錯？出了莲塘口岸要行多久才到地铁入口?
1-2分鐘到地鐵站
以後唔使再慳交通費了，由治及興下，香港的收入同消費將大灣區化😅
短期內唔會取消的，剛剛才叫人用樂遊card,現在取消實被罵死
應該只取消出境2蚊
@@ronaldtam8554 影響不大。城巴有半價優惠予滿六十歲的長者。
樂遊卡現有就吾可以取消，但要取消係以後滿60要到65歲就差不多，至於現在長者身體健康7 0歲去連塘買餸都無问题
日後取消60歲樂遊卡65歲真正有得攞
@@cbfj-v2m 你的方案可行。此外，城巴有半價優惠予滿六十歲的長者，從沙田大圍、大埔、屯門、東涌、廸士尼、粉嶺搭邊境線巴士返大陸仍有數可為。
多謝分享如果省卻中間嘈吵嘅音樂應該收聽率會更加節節上升因為休息嘅時候聽，忽然又嚇親😢😢變咗唔敢聽
唔駛攪2蚊，港幣100對80人仔，香港老友記立即留港消費，蓮塘即死😅
有時唔係匯率問題,以前兌77,一樣咁多香港人上去玩。
建議2蚊計劃繼續，但政府施壓力於交通機構.解決手法:公營交通機構/交通公司自付正價至半價部分.半價至2蚊的那部分費用政府負責，而責令各公司跟從，而不同意的公司收回專營權
@@manlungleung3850 我一直認為，由最初實施兩蚊優惠就應該用呢個方法，而不應該由政府出錢
陸路離境税影響深圳市道深遠，兩地如冇協商幾難實行
其實有啲人以前未有兩蚊雞都係申請交通津貼(如返工)
60歲就可以兩蚊優惠，其實係早啲，65歲就正常。
55岁开始半价就好了😁
75呢
有無飲食界講兩句；關口無骨燒豬係咪合成肉？
我们65有佛山居住证的坐广州和佛山全线地铁已经全免的了！超方便，我老公经常坐地址周围去逛街的！
叫李家超减人工最實际
@@mrsyeungmama9182 叫埋林鄭搬寫字樓
@@mrsyeungmama9182 公務員凍薪
@@mrsyeungmama9182 社會福利減一半
@@mrsyeungmama9182 減一半差餉
@@mrsyeungmama9182 取消免費小學和中學
請問你從什么渠道得知同証實他们每天有四萬元生意額收日
無法證實，這消息最初由香港01報導
想问下在大6订洒店，是否要用大6支付宝支付呢?
不一定用內地支付寶
英雄難過老人関😢
就用今年剩下時間去証明你的說法是否正確
影片中看法是不會取消2元優惠
其實一般人過蓮塘都係平過羅湖。蓮塘口岸也像羅湖一樣有地鐵。遲D深圳灣亦是。
改也沒問題,自己覺得去口岸的交通工具應該沒有優惠,既然有$北上旅遊就用者自付, 但其它當然依舊也可以.
其實搭港鐵去羅湖同落馬洲都要離境税 但點解坐巴士或小巴去蓮塘、皇崗口岸就唔駛離境税？？？而家日日都咁多人返大陸可以順便增加庫房收入 同埋可以救返香港啲街市！我同事返深圳住已經對呢啲2蚊乘車有怨言。
我都係2元受惠者，但我都唔贊成過境巴士、出境交通工具用2元優惠🫣本來是政府是對長者一種尊重好政策，但可惜俾人玩爛，造成垢病😢 要改變優惠政策，必被人搧風點火，造成二分化～長者與年青一代矛盾，對社會和諧不是好事😓我覺得設上限都是一個好辦法🙄
@@joannaho7631 如果沒有兩元優惠去蓮塘，一樣可以用九巴$6.60去香園圍，再行過去蓮塘，只係畀多$4.60，並不能阻止人家過去蓮塘消費和購物。再者，就算沒有兩元優惠，長者搭過境線巴士，也有五折優惠，本來$6.60元的正價車費，只需要付$3.30元。搭城巴，當你全程$9.80元，長者半價，收$4.90元，一樣有數為。正所謂，你有張良計，我有過牆梯！😂
未有樂悠卡，城巴一早有優惠。從粉嶺搭城巴去香園圍，當全程係$9.80元，滿六十歲半價，收$4.90元，一樣有數為，你的意見，我不反對。
應該重要方便二元不會有什麼影響，這是我個人意見
政府應該取消長者的$2優惠乘坐迈境交通工具，好多長者便不會舟車勞頓去深圳買餸。
去羅湖，落馬洲乘坐港鐵60歲到65歲用樂悠卡冇優惠。過了65歲生日那天，再用樂悠卡乘坐港鐵到羅湖，即享半價優惠，其收費優惠詳情亦有介紹在每個港鐵站閘口前。
我非常欣賞你的提議
深圳灣口岸無近商業區？ 海月南油后海3個都唔少年尾通地鉄 后海站就似羅湖去東門 福田去會展
有無樓賣
蓮塘離境稅要比多啲咪得囉…其他嘢又唔使改，政府又多啲稅收
在深圳用頤年卡搭地鐵，並非部部入閘機可以用，我試過同一部入閘機，有時得有時唔得，唔明點解，換言之，用頤年卡搭地鐵最保障都係用免費通道。
聽請使用頤年咭乘坐深圳地鐵要做用藍色入閘機其他入閘機頤年咭唔可以用，我都係聽返黎唔係好清楚
2元唔會改變~只會跟隨車費加價(車公司加2毛）2元車(又加2毛）即2元2角。
應該 停止往蓮塘兩元車，優惠係在港動不是北上
去罗湖长者用樂悠卡有優惠？
每月可限用原價500元，相信可大大改善長車短搭及濫用問題。
蓮塘咁多人出：如果香港政府收出入口人頭稅：每人5元數目都很觀
如果onQ正苦取消兩蚊，班老友記可能會更加鬥氣，更加唔會留港消費。
这个不难。只要港铁入罗湖只收四元，估计相当多长者会去罗湖口岸消费。港铁少收的车费由罗湖口岸商家補贴。大家好。
港鐵肯減價當然是最好啦
講真如果取消2元長者優惠，只能將羅湖口岸和蓮塘口岸老人出關流量平均，到時商場店舖可能出現減價戰搶客，實質可能對香港商户冇乜幫助，始終內地租平，工人易找，不似香港，有工冇人做，嫌辛苦，再加上工資低，物價低，香港做生意的商人想搶回客人，可能並非易事！
益長者2元搭車本是利民事，可惜提前到60歲，就大大增加庫房負担，而且令整個香港星期六，日陷入蕭條狀態，六十歲以上人口不少，咁平車費有利北上，香港還有多少人消費呢？
過境巴士取消兩蚊乘車優惠 蓮塘口岸商戶就會搞返呢個乘車回贈 蓮塘口岸根本冇得輸
@@lungtancheung2683 好計，在蓮塘口岸設八達通回贈讀卡機！👍
睇吓樂悠咭阻止到濫用否。
蓮塘口岸怎样去？
點解冇人提出精間政府、立法局各架构，假如立法局恢復為60位18萬公務員精間至16萬，是否立法局、政府部門就不能運作呢？
呢集重点吾係可能取消2蚊交通費！重点係希望有港人係大陸搞創業投資，而你哋置家又有生意做？取消2蚊坐車吾係事實就吾好誇大報導？
係人都會老，吾明一個對長者尊敬既優惠，竟然有班市民跟班垃圾官員一樣贊成取消。
很多60 歲的長者仲返緊低收入的工種，例如：速遞，保安，清潔，茶水，物流等，2元乘車優惠對這群耆英工作者幫助很大呀！
樓上,講得好👍👍👍👍
速遞、外賣行業己經俾$2乘車玩死左
人地老人家冇工作，冇收入 2蚊都想剝削佢地。政府養埋一班廢人，浪費納稅人啲錢，呢D更應正視
老人家亦要珍惜公帑, 煲呔政府敬老搞個两文乘車計劃, 例: 港島搭三幾個站嘅, 就唔好搭d過海線,甚至去到元朗/落馬州咁遠d車照坐, 三幾個站就拍下羅友落車, 本來$1.6/$2就掂, 搭出半價十幾文出坭!
@@soe378 你先問下點解祖國政府可以60歲搭車唔使錢 ！
@@henryzhang6489 国情不一样，哪能相提并论🙄
@@TC-gr3xy 政苦日日叫我哋融入大湾区 ！ 一国一制 呀！ 你搞分裂 😆😆😄🤣😂
@@henryzhang6489內地搭巴士鐵路便宜，3幾蚊，香港巴士鐵路十幾廿蚊，香港政府要補貼太多了，補到出現赤字。
其實兩蚊搭車，係一項德政。有很多長者，本來長時間屈在家，無運動血氣不通，經常出入醫院睇病，自從有左兩蚊搭車，他們周圍去，他們多左郁動運動，出奇地身體變得健康起來，亦變相減低政府醫療開支..
必須讚，我也很認同長者多走動是會比較身體健康，減少醫療開支
提出冇長者優惠的嘅仆街，希望呢啲仆街以後都用唔到呢個長者優惠服務
取消兩蚊長者優惠，等啲老嘢步行去蓮塘口岸過關，咁樣長者就多咗運動，鼓勵長者多啲行路
兩蚊乘車優惠是本港區內福利使用！香港大把郊野地方公園十八區你都可以去散步 有益健康！去用兩蚊優惠出境去蓮塘消費令本港社區生活消費更經濟低迷！長者 可以享受休閒生活！難道要 食納稅人血饅頭為你們失業！
你扑街好啦,唔好要長者陪你@@kitlungyan2272
個啲19議員唔開會係咪應該冇人工？
我谂应该日薪有开工有钱
蓮塘現在也不是太旺，食肆通常有座位，先天缺陷是過關步行路程太長，對老人家算是吃力，人流比羅湖商業城還差一截
加離景稅已經解決所有問題
65歲2元乘車沒問題， 錯在提前至60歲， 這5年中的人數實在不少，而且仍在工作，當時政府大錯特錯。
這政績 是民建聯 "成功爭取" 的。
@@dennislai5352 實質數字?很多60至64歲工作人口只賺取比正常少的收入，提高此年限可能令此年齡層人士降低工作意慾，減低社會經濟動力，增加社會負擔...
"65歲2元乘車沒問題", 是有些問題的: 長(貴)車短搭, 有分段,下車不拍卡等等, 60歲可2元乘車是林鄭之錯.
政府沒有深思熟慮，准許60歲開始也可以與65歲看齊用2元乘搭車船，此乃無腦的決定，將錢倒落海。
以前65歲已到退休年齡，因無工作有2元搭車船優惠，是政府對長者一種極好的補貼福利，但卻為了推出樂悠咭替代65歲長者咭，繼而特別推出60歲開始也能享受此2元車船補貼福利，也可與65歲同用樂悠咭。
這是一個大敗筆，60歲根本不是法定的退休年齡，正常來說60歲至65歲才退休的這段時間是薪金收入最高，卻反而獲得資助，這是甚麽理由？ 舉一個例，最近愉景灣船費加至50餘元，如坐船政府要補貼100元，再坐地鐵及其他公巴政府也補貼數拾元，一個月肯定最少有3000元以上補貼，你可知60-65歲在香港有幾多人？這不是政府的優惠而是政府對這班人加薪，失敗的政府😢
65歲無出事，無端端整個60歲出嚟,就出事，都唔知點管理。
政府之前俾不少立法局議員捲走了無数儲備款就唔計, 反而去計度縮減無收入的老人2元交通費, 荒謬至極, 高薪厚職庸才應自行引退。
立法局係港英政府嘅稱呼，睇黎你好掛住港英政府喎
想振興香港飲食業！首先要降低食物收費/員工態度才是正途！唔關2元優惠事！唔通車費收回優惠就無人去蓮塘消費？
阁下一定系地铺大业主囖！ 就系唔讲 租金 太贵囖！！！ 哈哈哈。。。唔同你系 某 议员？！
但係真係好多人因為兩蚊以上蓮塘
@@kenyu5276 你又係迴避舖租貴既嘅問題，哈哈大笑。
如果沒有兩元優惠去蓮塘，一樣可以用九巴$6.60去香園圍，再行過去蓮塘，只係畀多$4.60，並不能阻止人家過去蓮塘消費和購物。
再者，就算沒有兩元優惠，長者搭城巴過境線巴士，也有五折優惠。從粉嶺搭城巴去香園圍，當全程收$9.80元，城巴這一程只收$4.90元，一樣有數為。
正所謂，你有張良計，我有過牆梯！😂
食兩餸飯😅
我未夠秤攞$2優惠！但都中意去蓮塘口岸因為商場新淨、方便同易搵食！羅湖太舊車費又貴！
我覺得蓮塘輕鬆D
如果真係取消（機會不大），或者會加啲限制，㦯上調，部分原因都係一啲經常長車短答嘅人加速呢個改變。我見過有人搭$25.8嘅車兩個站就落，現在隧巴過隧道前幾乎每一個站都有人落。呢班人玩死自己之餘仲害埋其他長者。
真係有好多廢老！呢個係事實
過海過隧道同青馬大橋之前唔準落.唔係補返現金差額
你閣下唔會老嘅？
@@陳智華-w2q 忘了利申:我63用樂悠咭，從未長車短撘。這跟老不老有何關係？甚麽邏輯？
@@陳智華-w2q好多剛剛60歲大陸落嚟、未曾在香港有貢獻、即刻有公屋綜援兩蚊乘車優惠、我哋納稅人冇咁多多餘錢支付這些福利、土生土長的做返65歲以上兩蚊比較合理、過海前收正價、上高速前收正價、可以減少長車短搭的濫用😊😊😊😊
1) 為左呢2蚊, 取消長者優惠, 會被政黨抽水, 大駡特駡 2) 如果以政府財政點出發, M+ 問題, 比$2 更大鑊 3) 如果政府咁on 9 真係在此優惠下手, 我估, 65以上, 才是$2, 60-64 是半價, 我個人認為, 這個改動也是可以接受 4) 就算冇$2, 從粉嶺去國內, 坐B7 , 坐專線小巴, 始終係平過坐港鐵
就算B7無2蚊優惠，巴士長者本身半價之後都係5蚊左右，其實影響唔係好大，蓮塘依然最平過關。
除了過關巴士外，仲要 由屋企出發 起計，如果重手，一定影響蓮塘。
深圳地鐵 長者都零收費優惠，香港兩蚊，都唔得？
其實 公務員的浪費，知嘅，嚇死你！
@@sys1729 唔使自己肚痛，梗係洗腳唔抹腳。
全世界嘅公營機構都係 高成本冇效益。
胡應湘曾經說過，若果他來run這個政府架構，40%人手已足夠。
加20蚊過關就驚
巴士跟東鐵做法，小童成人長者全部都收正價，咁就唔同晒
香港好多野😮真係貴到唔合理😮尤其喺超市😮
鋪租太貴人工只是其次
同意，前幾日行超市發現加左價..
物價同英國看齊
深圳有高級埸超市， ,也貴過香港零售好多，117咖啡，貴香港2倍價錢先買到
蓮塘口岸人流真係好誇張
1,唔比$2搭出境。
2,分段收費
3,每程$3
4,八十歲以上,$1或免費
@@MAMa0413 唔比兩元搭出境，我有城巴五折八達通，無有怕。
我贊成分段收費，每分段內收三元，稍貴，一元可以嗎？
到八十歲，有一半人要人摻扶了，就算免費都無法享受，不如趁他們尚且走得食得，大大方方予人兩元優惠。
人生七十古來稀，到八十，已少了一半人。
人到80， 免費又有幾多人享用到。
@@瀛政 到八十唔駛入老人院都偷笑喇。唔好坐輪椅呀大佬。搭唔搭倒兩蚊車。要個天先知
其实2蚊只係一部份人，上得深圳吃喝玩乐吾會為2蚊，一家人上去消费整日消费都係平過香港，性价比,環境，服务
所以取消$2無影響
而家啱啱先轉曬樂悠咭。政府仲要時間睇數據。睇下有幾多揸住長張咭博幪，。有埋幅相。我諗要五十幾歲嗰批先夠膽博幪
國内60岁乘公交唔駛錢、香港還要收2元😡
國内以最近的深圳/珠海為例, 深圳市内2文, 去小梅沙/二缐先至三四文, 珠海1文, 咁平, 入地梗負担到, 我地4-5文起跳, 貴者去到2-30文, 遲d乜乜灣d船费起至50元, 來回100文, 60歲俾4文搞掂, 政府補貼96文.
大陸人買乜都要比稅，但香港吾係所有人都有交税及消费税係無的!
為恐天下不亂 政底都沒有公佈。伱就代表政府發言 博流量都唔係亂吹
是政府對外媒說會檢討二元優惠政策。
影片中也說明了取消機會不大
60歲現在社會看上去衹有50歲左右，政府莫名其苗也給2元搭車，真浪費納稅人的錢
60歲現在社會看上去衹有50歲左右，政府莫名其苗也給2元搭車，真浪費納稅人的錢
CKBRO 話取消機會不大....但是又攞嚟做標題🤔.....意圖相當明顯.
市民的交通補貼每月也花不少呀也該 cut好嗎？況且他們是有工作有收入的cut啦
政府的百分百担保cut埋佢咁就公平
上水去羅湖只係幾公里,港鐵衹要收返正常車費6蚊雞,福田同埋羅湖口岸一定旺過蓮塘口岸啦
港鐵肥仔, 己經收離境税 🤣🤣🤣
各區總括嚟講, 來回去羅湖或落馬洲, 平均收貴$70, 來回收貴$70, 港鐵落袋, 收左離境税 😅
疫控三年，被困此地，百物加價，巳成慣例，通漲激增，商家對市民如取如携，生活壓力，繁重暴增，通關恢復，如困鳥外飛，購物娛樂，離境消費，或是報復行為。
@@fongsir8874 上水去羅湖，應該以大埔去粉嶺的路程來計算收費。
上水去落馬洲，因為東鐵投資了一段新線，票價可以稍貴；上水去羅湖，就沒有收得貴的理由。
其實你知唔知咩叫邊境建稅，2政府定的稅。
港府只需將所有巴士實施搭幾多俾幾多，上落車都拍卡，好似地鐵咁，就唔會出現長程短搭既浪費情況，每年政府節省唔少。
@@garychan8146 使乜畀錢 你問下點解祖國政府60歲搭車免費 上面地鐵同巴士係私營嘅有冇出聲 ？
香港市道唔暢旺,根本同兩蚊無關係🥱
幾呀歲 關叉2蚊事😂
取消個天下無敵宇宙大法咪得囉😂
取消 消售税 取消消售稅 取消消售税
可以食好d 😁
D人過蓮塘消費，已成為香港人一個新景點的好去處。同两元也有關係(够平)而且步行過關都方便。也有關香港人的服務態度不禮貌(好臭當)似趕客。或者鋪租貴.人工貴，成為他們生意上的壓力，故此發作在消費者身上吧😂所以又難怪D香港人上國內消費的。
@@kitchingtsang2693我都冇兩蚊成日去蓮塘啦， 香港三觀實在係唔見們人呀。
自己係揸車人仕，現時黎講都係首選蓮塘。上水過關既成本太高了，一家四口，淨係東鐵來回都成兩舊水
由佢60歲開始$2就已經覺得呢個政府on9，退休年齡65歲，係唔係應該有65歲開始$2先正常，我響馬鞍山區住，見到好多長者搭過海巴大埔小巴一兩個站落車，其實一兩個站好多區內巴士都到，都係幾文車費，但好多長者為咗貪方便係唔會理你乜嘢車，如果政府改變長者$2優惠到而家咪自食其果，全香港納稅人補貼長者搭車係冇問題，因為個個都會老，但係濫用就有問題。
贊成你的講法 因為60歲仲有好多長者在工作 工種時速遞
咁樣導致佢哋兩蚊車錢
同公司慳錢 這個方案是政府補貼咗速遞公司 所以政府開銷倍數增加
那位官員提出60歲請炒魷
另有一個很簡單方法可試下，上午九時後2元優惠才開始使用，上午九时前半價，不與返工的職員工友爭搭公共交通工具，亦可充份利用公共交通工具的冗餘運力，如何？
唔使取消，咁放便取消申請來港15O人就得啦！
@@conniechiu2144 支持！
至於150人申请來港的人如果佢夫妻之间有-人在港就可以来港团聚，現時己经没有、已前的人都差差不多嚟晒拉，现在嚟的係假結婚及帮當地高宫貪污就真，助佢帮人貪污得好犀利，你話啦得的工资點會車🚗幾架樓幾個單位-仟幾尺你話邊度嚟呀都是貪污政府查.查得幾多呀
既然係咁長車短搭，得益最大係巴士公司，政府就唔應該俾佢加價‼️
我覺得係次數或金額封頂, 只取消B車又唔符合大灣區方針, 即使取消巴士仍然比港鐵平
政府做得最錯係擴大至60歲, 根本大部人都未退休, 大家都返工, 點解60歲有而後生無優惠?
其實長車短搭源於香港唔合理的車費設計, 分段收費或者長途補錢(+類似輕鐵/港鐵頭等抽查)係更公平的做法
同意，退休年齡都65啦，改到60歲就享受$2優惠係大錯特錯。呢個優惠係黑洞，再唔設補貼上限只會不斷燒錢⋯⋯
香港經濟蕭條 不是長者乘車優惠兩蚊造成 大把後生人週末都去蓮塘口岸消費 香港應該要檢視為什麼會這樣。
就聖取消2元乘車優惠，都不會煞住北區老人往蓮塘買餸消費；當然人流會少好多，未致於大限將至。
吾止搭車平，科技與狠活嘅高科技食品至正，無得彈!👍👍👍
取消2蚊搭巴士點都平過搭地鐵，所以呢個關口都係咁多人
深圳对60岁以上老人都免费搭车，香港政府有何理由对2元搭车有所改变呢？
又話同大灣區一體化 人哋地鐵公交免費
廢官人工冇一体化嘅，點解呀？
@@siuman2lo 因為一國兩制呀嘛
其它嘢就要容合 除咗自己啲福利同埋人工
咁樣取消即係同全世界講撥亂反正, 由治及興係唔掂, 窮到要CUT福利
唔趕時間, 上水總站79K巴士去蓮塘口岸$6.6
罗湖商业城大改变身，
学莲塘商业模式，
你估计人流交通那个方便？火车🚄直达，
又不用转车
偉大的黨，英明的領袖領導的中國60歲老人別説二元，連O仙都不收!香港政府爲何如此不敬老？？？高官每月幾十萬，老人却連二元都要搞
為何不緊跟中央的政策，60歲免費乘搭。
@@yinpingyu3495 寫得出這樣話，證明，你不了解，扮知情。只有深圳坐地鐵，滿60，才是免費，想坐巴士，也是免費的話，需要辦理某個證件。
@@yinpingyu3495 講民生為何又要講“偉大的黨，英明的領袖……”，難道你是中國共産黨黨員？！🤔
@@peaceplease2687 對啊!大陸辦證明就免費，香港去哪裡辦證呢？？？
@@瀛政 你好幼稚，這樣講就不違反國安法和1 3條十10條啦!
當深圳灣口岸地鐵開通.蓮塘人流自會減少.我個人認為蓮塘商場內出入口太窄狹,當有事故發生.有隠患.
我地老人唔入商場，由口岸乘轉巴去蓮塘街市，3元，回程街市直接轉巴到口岸出境5元，唔入商場
好难讲，唔通我住九龙东会跑去深圳湾口岸过关？
上福田最平，只2元。蓮塘耍4元。市区去上水2元。上水小巴上蓮2元。
每星期北上大陸買餸不是因為2蚊車費而是省不少買餸錢同埋北上可以豪吃可以享受服務態度從前冇2蚊坐車都好多人上啦
差在那反醒吧
我見過好多老人用$2 坐貴車， 兩個站就落車！
$2 應設月限， 不應無限
建議每月上限$400
自已香港人又唔爭氣，差不多日日都有人講服務差，到今日还是沒有改善.有一間超大型連鎖店，品種貨物好好，偏偏售貨黑著面..不知和你自已選啦. 可否加些熱誠和顧客互動吓呢.萬試不寧九龍城互區.
上水一個站都50幾來回，以前坐黃金車廂，出色管理
我都係鍾意蓮塘過關，羅湖福田車費貴好多
由九龍市區乘車至元朗長者2元，轉乘B1到福田口岸，B1這程是免費的，全程2元。我係親身坐過的
@@siuyinchan9580 我去羅湖福田係5x蚊1程 來回係一舊水, 蓮塘就35蚊1程，無咩事我都係選番蓮塘過關...
福田可以坐b1😂
支持1折車費！好過全部兩蚊
有幾多交通工具收费超過$20？一折連$2也不到。
證明左租太金貴😮😢搞到香港競爭力貶低😅😮
冇人覺得2元搭車優惠會取消,只係你自己一廂情願拿來講！
自己作故仔！
好多非長者都喜歡用蓮塘口岸，因為年青人HK$10就能夠過關，是最平的過關口岸
對的，影片中也有提及此點，我過關也是最平
I@@CKBRO
吾好只講2元乘車,D人仲會比較服務同價錢,香港經常睇到D侍應黑口黑面,响大陸未見過
絕對認同👍👍😅😅
你話香港服務员黑口黑面呀，去擺報纸又係黑口黑面，好象要攞佢富身家咁，有的人識派報纸人成大曡畀佢頭條及730英文報全部都有係畀嗰個男人，日日揹住黑色大袋朝朝7點幾至8點-疊-大疊畀呢個男人，吾知點解的派報纸啊姐可以畀咁多佢呢，點解冇其他人見到舉報在中環派報纸的人呢，擺完去收買佬賣
如果吾信可以在中環C出口有個男人又好象耷耷地日日揹着黑色大布袋每星期一至五朝早攞完去收買佬賣，頭條報纸公司人可以去巡查
其實好多香港揸車既人都好鐘意由蓮塘過關，香園圍個停車場泊抵部車上一層過關非常方便。以前好多人由皇崗/上水泊車轉乘既人已經轉晒去蓮塘
我自己都好鐘意經蓮塘過關，最主要原因有停車場可以泊車，係香港食個飯隨時中牛肉乾，與其係咪都要比呢舊錢，倒不如直接食咗佢仲開心
應該設上限，如果唔係政府開支好金
連塘烧豬皮25蚊斤.依家加左價28蚊斤.熟雞75蚊只.深圳60歲免費搭地鐵.
肯定左唔会陏二蚊鳼。有左六游卡。已肯定二蚊不变了。
反對的人,吃不到的葡萄是酸,你唔好去攞消費券啦, 政府消銀紙放煙花又唔講浪費,兩蚊車資對好多老人家已經係恩物,周圍去
给60歲老人福利，是德政，國內60歲坐車都免费。60歲都是長者，不管打工，還没打工，都要尊重。
有没有说錯？出了莲塘口岸要行多久才到地铁入口?
1-2分鐘到地鐵站
以後唔使再慳交通費了，由治及興下，香港的收入同消費將大灣區化😅
短期內唔會取消的，剛剛才叫人用樂遊card,現在取消實被罵死
應該只取消出境2蚊
@@ronaldtam8554 影響不大。城巴有半價優惠予滿六十歲的長者。
樂遊卡現有就吾可以取消，但要取消係以後滿60要到65歲就差不多，至於現在長者身體健康7 0歲去連塘買餸都無问题
日後取消60歲樂遊卡65歲真正有得攞
@@cbfj-v2m 你的方案可行。此外，城巴有半價優惠予滿六十歲的長者，從沙田大圍、大埔、屯門、東涌、廸士尼、粉嶺搭邊境線巴士返大陸仍有數可為。
多謝分享如果省卻中間嘈吵嘅音樂應該收聽率會更加節節上升因為休息嘅時候聽，忽然又嚇親😢😢變咗唔敢聽
唔駛攪2蚊，港幣100對80人仔，香港老友記立即留港消費，蓮塘即死😅
有時唔係匯率問題,以前兌77,一樣咁多香港人上去玩。
建議2蚊計劃繼續，但政府施壓力於交通機構.
解決手法:公營交通機構/交通公司自付正價至半價部分.
半價至2蚊的那部分費用政府負責，而責令各公司跟從，而不同意的公司收回專營權
@@manlungleung3850 我一直認為，由最初實施兩蚊優惠就應該用呢個方法，而不應該由政府出錢
陸路離境税影響深圳市道深遠，兩地如冇協商幾難實行
其實有啲人以前未有兩蚊雞都係申請交通津貼(如返工)
60歲就可以兩蚊優惠，其實係早啲，65歲就正常。
55岁开始半价就好了😁
75呢
有無飲食界講兩句；關口無骨燒豬係咪合成肉？
我们65有佛山居住证的坐广州和佛山全线地铁已经全免的了！超方便，我老公经常坐地址周围去逛街的！
叫李家超减人工最實际
@@mrsyeungmama9182 叫埋林鄭搬寫字樓
@@mrsyeungmama9182 公務員凍薪
@@mrsyeungmama9182 社會福利減一半
@@mrsyeungmama9182 減一半差餉
@@mrsyeungmama9182 取消免費小學和中學
請問你從什么渠道得知同証實他们每天有四萬元生意額收日
無法證實，這消息最初由香港01報導
想问下在大6订洒店，是否要用大6支付宝支付呢?
不一定用內地支付寶
英雄難過老人関😢
就用今年剩下時間
去証明你的說法
是否正確
影片中看法是不會取消2元優惠
其實一般人過蓮塘都係平過羅湖。蓮塘口岸也像羅湖一樣有地鐵。遲D深圳灣亦是。
改也沒問題,自己覺得去口岸的交通工具應該沒有優惠,既然有$北上旅遊就用者自付, 但其它當然依舊也可以.
其實搭港鐵去羅湖同落馬洲都要離境税 但點解坐巴士或小巴去蓮塘、皇崗口岸就唔駛離境税？？？而家日日都咁多人返大陸可以順便增加庫房收入 同埋可以救返香港啲街市！我同事返深圳住已經對呢啲2蚊乘車有怨言。
我都係2元受惠者，但我都唔贊成過境巴士、出境交通工具用2元優惠🫣
本來是政府是對長者一種尊重好政策，但可惜俾人玩爛，造成垢病😢
要改變優惠政策，必被人搧風點火，造成二分化～長者與年青一代矛盾，對社會和諧不是好事😓
我覺得設上限都是一個好辦法🙄
@@joannaho7631 如果沒有兩元優惠去蓮塘，一樣可以用九巴$6.60去香園圍，再行過去蓮塘，只係畀多$4.60，並不能阻止人家過去蓮塘消費和購物。
再者，就算沒有兩元優惠，長者搭過境線巴士，也有五折優惠，本來$6.60元的正價車費，只需要付$3.30元。
搭城巴，當你全程$9.80元，長者半價，收$4.90元，一樣有數為。
正所謂，你有張良計，我有過牆梯！😂
未有樂悠卡，城巴一早有優惠。
從粉嶺搭城巴去香園圍，當全程係$9.80元，滿六十歲半價，收$4.90元，一樣有數為，你的意見，我不反對。
應該重要方便二元不會有什麼影響，這是我個人意見
政府應該取消長者的$2優惠乘坐迈境交通工具，好多長者便不會舟車勞頓去深圳買餸。
去羅湖，落馬洲乘坐港鐵60歲到65歲用樂悠卡冇優惠。
過了65歲生日那天，再用樂悠卡乘坐港鐵到羅湖，即享半價優惠，其收費優惠詳情亦有介紹在每個港鐵站閘口前。
我非常欣賞你的提議
深圳灣口岸無近商業區？ 海月南油后海3個都唔少
年尾通地鉄 后海站就似羅湖去東門 福田去會展
有無樓賣
蓮塘離境稅要比多啲咪得囉…其他嘢又唔使改，政府又多啲稅收
在深圳用頤年卡搭地鐵，並非部部入閘機可以用，我試過同一部入閘機，有時得有時唔得，唔明點解，換言之，用頤年卡搭地鐵最保障都係用免費通道。
聽請使用頤年咭乘坐深圳地鐵要做用藍色入閘機其他入閘機頤年咭唔可以用，我都係聽返黎唔係好清楚
2元唔會改變~只會跟隨車費加價(車公司加2毛）2元車(又加2毛）即2元2角。
應該 停止往蓮塘兩元車，優惠係在港動不是北上
去罗湖长者用樂悠卡有優惠？
每月可限用原價500元，相信可大大改善長車短搭及濫用問題。
蓮塘咁多人出：如果香港政府收出入口人頭稅：每人5元數目都很觀
如果onQ正苦取消兩蚊，班老友記可能會更加鬥氣，更加唔會留港消費。
这个不难。只要港铁入罗湖只收四元，估计相当多长者会去罗湖口岸消费。港铁少收的车费由罗湖口岸商家補贴。大家好。
港鐵肯減價當然是最好啦
講真如果取消2元長者優惠，只能將羅湖口岸和蓮塘口岸老人出關流量平均，到時商場店舖可能出現減價戰搶客，實質可能對香港商户冇乜幫助，始終內地租平，工人易找，不似香港，有工冇人做，嫌辛苦，再加上工資低，物價低，香港做生意的商人想搶回客人，可能並非易事！
益長者2元搭車本是利民事，可惜提前到60歲，就大大增加庫房負担，而且令整個香港星期六，日陷入蕭條狀態，六十歲以上人口不少，咁平車費有利北上，香港還有多少人消費呢？
過境巴士取消兩蚊乘車優惠 蓮塘口岸商戶就會搞返呢個乘車回贈 蓮塘口岸根本冇得輸
@@lungtancheung2683 好計，在蓮塘口岸設八達通回贈讀卡機！👍
睇吓樂悠咭阻止到濫用否。
蓮塘口岸怎样去？
點解冇人提出精間政府、立法局各架构，假如立法局恢復為60位18萬公務員精間至16萬，是否立法局、政府部門就不能運作呢？
呢集重点吾係可能取消2蚊交通費！重点係希望有港人係大陸搞創業投資，而你哋置家又有生意做？取消2蚊坐車吾係事實就吾好誇大報導？
係人都會老，吾明一個對長者尊敬既優惠，竟然有班市民跟班垃圾官員一樣贊成取消。