E Thor 3.0 Dayi Motor electric scooter
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- Опубликовано: 7 июл 2021
- Je fais le tour du scooter E-Thor modèle 3.0 de chez Dayi Motor. Un moyen de locomotion complètement silencieux et très agréable à conduire comme à regarder passer !
Ne souhaitant privilégier aucun revendeur je ne communique pas le nom du miens dont je ne suis pas complètement satisfait... Contactez-moi pour plus d'infos si vous le souhaitez !
La vidéo entière a été tournée sans le mode Sport, conformément à la législation avec une limite de vitesse à 45 Km/h.
Bon visionnage ! 
Хобби
Merci pour cette vidéo. Je roule avec ce même modèle depuis quelques mois maintenant. C'est effectivement agréable. Plusieurs commentaires. Côté assurance, regardez du côté de April. Dans mon cas, c'est env 230/ans tout risque. Pour le conseil sur les revendeurs, je confirme. Vaut mieux acheter chez commerçants ayant pignon sur rue. Car, en plus, du côté du fabricant, n'y pensez même pas. Dayi Motors ne répond jamais aux mails. J'ai dû faire 5 ou 6 tentatives pour différentes questions et je n'ai jamais eu de retours. Ni même un accusé de réception. Pas sérieux. Côté vitesse. Je réussi à monter max à 47kmh. Je n'ai jamais réussi à trouver et/ou identifier le moyen de régler le mode sport ( ou débridage_ pour route privée bien sûr :) ). Cela se passe visiblement du côté du compartiment sui se trouve au niveau des pieds. Attention toutefois, car après quelques kms, lorsque la batterie arrive à moitié de charge, la vitesse en prend un coup. On monte alors difficilement au dessus de 38kmh, 40kmh. Donc, vaut mieux bien penser à recharger sa batterie avant qu'elle tombe en dessous de sa moitié. Un défaut sur ce modèle : l'absence d'indicateurs de kms d'autonomie. Lorsque les barres de charges diminuent, et/ou commencent à clignoter comme étant vide, on ne sait pas combien de kms on peut encore rouler. Autre défaut, l'écran a des indicateurs de clignotants, mais en plein jour, ils sont illisibles. Donc, on ne sait pas si le clignotant est activé ou pas. Or, le commodo du clignotant n'est pas de très bonne qualité. Autre aspect à prendre en compte, par rapport à d'autres modèles concurrents, la batterie se retire avec un peu de difficulté. Il faut avoir le coup de main, voire de ces deux mains pour l'enlever. C'est plus facile en revanche à remettre en place. On n'en veut pas trop au fabricant car ils ont réussi à garder une belle ligne esthétique et à bien dissimuler le compartiment de la batterie. C'est pas toujours le cas chez la concurrence. Pour le top case fourni, en ce qui me concerne, j'en ai immédiatement changé pour avoir un top case où l'on peut ranger le casque. Et, oui, c'est un minimum tt de même ! Pour la prime écologique. J'habite la région parisienne. Le bonus est celui de l'état à 450 euros. Il existe un bonus complémentaire mais uniquement si vous l'achetez via une activité professionnelle (siret etc...). Pour un équivalent 50cm3, ça reste un scooter très agréable. toutefois, avec du recul, j'opterais plutôt pour un équivalent 125cm3, qui ont des vitesses supérieures, et autonomie, minimum du double. Si vous faites un peu de routes départementales etc, vaut mieux un modèle au dessus. Pour de la ville, ce Ethor est suffisant. De plus, les gens se retournent et il ne passe pas inaperçu ( en tout cas, pour l'instant). Côté alarme, elle sonne plutôt fort. Mais, j'évite de l'activer car trop sensible. La moindre vibration au sol, voire fort coup de vent et il braille. Les voisins, ou commerces autour, vous détestesteront.
Merci pour ce complet retour d’expérience !
Wow good you tell as
Merci . Ça coûte combien
Merci pour ton avis tres complet. Combien las tu acheté? Comment trouver lequivalent 125cm3? Merci a+
Merci !
👍👍 superbes ces scooters ! J'en veux un !!!
Salut Joe, un bon achat qui est très agréable à regarder comme à conduire !
Acheté du thermique, ça c'est bon que pour faire un tour de quartier 😂
Born to be wild!
Bonjour très bonne vidéo
Vous êtes deux dessus en plus ?
Combien il monte débridé?
C'est le modèle 3000watt ça ,
Il y a le model 5 c en 4000w aussi
Bonjour, oui à deux dans la limite de 233 Kg d'après le constructeur; ça va, on pèse moins ! Il monte à 57 Km/h en sport seul avec batterie chargée à 66Volts. Oui c'est 3000W, ce que je n'aime pas sur le 5C c'est la taille de la roue avant (ils ont fait des cascades avec les grosses roues en 12" avec 4000W) ça change totalement le look du scooter qui devient un hybride "mobilette-chopper" qui ne me plait pas...
Il est également en 4000w avec des grosses roues
C'est le 5 c
Bonjour, bravo pour cette vidéo, super sympa. J aimerais m e acheter un e thor mais apparemment la selle est a 81 cm et moi de petite taille je risque de ne pas toucher le sol... Tu mesures combien ?
Bonjour, je mesure 175 cm, tu pourras régler l’amortisseur arrière afin de descendre la hauteur de l’ensemble arrière.
Bonjour, merci pour cet excellent test complet 😘 , es tu toujours content de ton joli bébé après 1 an ? Merci beaucoup
Bonsoir,
Oui, pour le prix, c’est un excellent achat.
Привет. У меня такой же.При наезде на кочку стучит аммортизатор передние.так должно быть.?
Slt, super video
C’est garantie combien de temps?
Salut, un an je crois.
Je vends le noir si cela intéresse…
Ça fait envie mais.... Y a t'il pas moyen d'avoir des batteries qui permettent de faire au moins 80 ou 100 kilomètres ?
Je pense que la NASA doit en avoir, mais ce n’est pas pour nous tout de suite… 😢
@@PanBingDickShooter hélas
@@yhgugio9561 Il existe des batteries ayant plus d`ampérage et il y a toujours possibilité de rajouter une deuxième batterie .
Il me semble que tu est passé a côté du principal avantage de l'alarme, quand elle se déclenches elle ne se contente pas de sonner mais bloques également le moteur électrique ce qui bloque la roue motrice.
Certainement. Son fonctionnement étant si peu fiable, je pense sincèrement que l’inconvénient est supérieur à l’avantage car le système est si sensible qu’il couine pour un rien.
Bonjour, merci pour votre superbe vidéo, pouvez nous dire comment activer le mode sport svp?? Je ne trouve nulle part comment l’activer… merci
Bonjour, il suffit de brancher deux fiches qui sont séparées sous le plancher avant. Pour des raisons de conformité EU le scooter ne peut être livré avec le mode sport branché. Attention, en mode sport, la vitesse dépasse la limite autorisée ! 😁
Merci pour votre réponse, on a bien une fiche pas branché dessus, mais à brancher à la place de la quelle? Merci par avance.
@@piotrzawodny7118 il doit y avoir une fiche mâle et une fiche femelle. Rejoignez-les. Il n’y a rien à débrancher, juste rejoindre deux fiches seules.
Merci encore de votre réponse, sur notre modèle identique au votre, il y a bien une fiche seule mais pas d’autre prise libre pour la brancher..
@@piotrzawodny7118 pouvez-vous m’envoyer un mail ? Panbing@free.fr
bonjour votre casque ou vous l'avez acheter ?
Bonjour, Amazon.
Bonjour serait-il possible d'avoir votre ressenti 1 an après ou du moins 10 mois après?
Bonjour Damien, les scooters fonctionnent bien et celui qui roule le plus (1700 Km) a une batterie qui s’est « libérée » car autonomie supérieure au petit « frère » encore un peu bridé côté batterie. A recommander car sympa et sécurisant sur route mouillée, malgré mes craintes 😁
Super! Merci pour se retour et d'assumer votre vidéo en restant disponible. Force à vous!
Merci pour le test. Le compartiment batterie nest pas etanche? Merci
Bonjour, le compartiment maintient la batterie hors d’eau sans être totalement étanche; La batterie est toutefois protégée des projections directes et pour avoir roulé hier soir sous une pluie battante durant 12 km l’ensemble fonctionne parfaitement.
@@PanBingDickShooter aurais tu un revendeur a me recommander stp? Et niveau puissance tu preconise plutot 3000w que 2000? Merci
@@seb1099 alors je ne connais aucun revendeur, je conseille fortement 3000w !
@@PanBingDickShooter merci de ton retour. Tu parles dun revendeur pas serieux qui ta vendu le scooter duquel sagit il afin que je ne passe pas par lui? Je souhaiterais beneficier des aides de letat au passage. Merci bon e journee
Bonjour,
Bonne vidéo
Mais la batterie de remplacement , quand elle est usé ,
Combien elle coûte ?
Je t’ai répondu à cette même question.
Bonjour, merci beaucoup pour cette vidéo très complète.
Ça serait top d'avoir un petit retour par message ou par vidéo après un peu plus d'un an d'utilisation, est-ce que ça vaut le coup sur la durée, les soudures ont pas lâché 😁 ?
Bon je spoil, mais moi ça y est, j'ai craqué je viens de me payer le 4000w 17" 60V/50ah, all black... Je suis pas loin du mètre 90 donc j'ai opté pour le 17" je vous dirais...
Du coup après vos deux retours supers sur l'après-vente (merci également @Jean Pierre P), je vais vous donner mon (long) retour sur l'avant-achat :
Souhaitant donc acheter le scoot j'ai été en contact avec plusieurs revendeurs (dont un qui a commenté la vidéo plus bas) et j'ai qu'un mot : c'est la jungle !!
Tu as la gentillesse de les appeler pousse-cartons mais ils ne les voient même pas ces cartons, ils passent juste des commandes de leur bureau sur Alibaba et encaissent la grosse marge... (et encore, ça c'est pour ceux qui importent vraiment la marchandise et qui ne se barrent pas avec ton fric). Donc j'abonde en ton sens, allez vers ceux qui ont pignon sur rue et pas simplement des bureaux obscurs dans un open-space miteux ...
Et encore même là, même ceux qui ont (ou avaient) une vraie boutique ne sont pas toujours totalement honnêtes : la boutique de chaussures reconvertie mobilité qui a commenté la vidéo plus bas ne veut pas me vendre le scooter apparemment. Je ne veux blâmer personne, je n'ai finalement pas fait affaire avec eux puisqu'ils ont annulé la vente, augmenté leur prix de 200€ pour me dissuader de l'acheter dans LEUR boutique sur un marketplace très connu (qui offrait assurance et facilités de paiement) et me forcer à l'acheter sur leur site web, sans aucune autre garantie que les avis très mitigés sur google ... J'ai donc accepté de payer les 200€ supplémentaires sauf qu'ils ont enlevé le paiement en plusieurs fois, puis plus de réponse de leur part... Très bien, pas de souci, je n'achèterai pas chez vous 🤣Je ne pourrais pas dire que c'est une arnaque, disons qu'au minimum, et malgré un bon premier contact par téléphone, il y a eu un gros manque de communication. A bon entendeur, pour moi rollingshop c'est non, mais chacun se fera son avis (google)...
Il y a deux choses sur lesquelles je ne suis d'accord avec toi qu'à 80% : la première sur le bonus écologique. Même si la démarche a l'air assez chiant et long, j'ai l'impression que pas mal de revendeurs qui s'occupent du bonus éco profitent de l'opération pour augmenter le prix du scoot... du tarif du bonus éco... Ça fait pas tache sur Google shopping, effectivement ils sont au même prix que la concurrence sauf que tu récupères pas le bonus après.... Bref attention aux filous.
La deuxième chose concerne le débridage, franchement je comprend si le concessionnaire n'a pas envie de prendre la responsabilité de le faire, d'autant que là ça a pas l'air trop compliqué de s'y prendre soi-même grâce aux conseils glanés sous des vidéos youtube 👀! Mais je dois avouer c'est absurde d'acheter un scooter homologué 50cc avec un bouton sport qui marche pas, alors que d'autres le vendent homologué 125cc avec une vitesse max de 80km/h...
Du coup ça y est, j'ai passé le cap, j'ai trouvé mon revendeur, et franchement jusqu'ici rien à redire, le mec passionné, trop sympa, le tarif attractif, il a tout fait pour m'arranger jusqu'ici. Limite ce qui me fait le plus peur, pour dire, c'est qu'il n'y a pas un seul avis négatif sur sa boutique 🤣 C'en est presque louche... Je sais que certains maîtrisent bien leur image mais au point de réussir à effacer toute trace de mécontentement, jusqu'ici j'avais pas trouvé. En géneral en cherchant un peu on trouve toujours une faille, là ça a juste l'air d'être le mec le plus honnête de la profession. J'ai mis 10 jours à tomber sur leur site, il est super mal référencé, sa boutique en dur a l'air top avec beaucoup de choix... Alléluia ! Le seul truc c'est qu'il est à 700km de chez moi... Mais vous allez pas me croire, il connait très bien la grosse boutique de scoot électrique de ma ville, qui prend en charge la première révision et la garantie/pièces, et il sera livré là-bas donc sans frais de port... Miracle.
J'ai pas envie de faire de la pub, je n'ai pas encore reçu le scoot que je viens de commander... Mais s'il y a des curieux qui veulent se faire leur propre avis, je pense qu'il n'y a pas beaucoup de loueurs de vélo qui vendent ce modèle au Mans, sur google ça doit se trouver facilement, et avec tous les avis positifs, j'imagine que le suivi après vente est bien assuré !
Bref je l'attend avec impatience !
Merci pour ce retour d'expérience (ils sont plutôt rares) et bonne route !!
Salut, super message qui vient entretenir la communication au sein de la communauté des scooters Dayi !
Mon retour après tout ce temps avec les scooters est très positif après 3000 km parcourus. Aucune panne ni embêtement majeur. Le pneu avant d’un des scooters a un balourd qui n’est pas équilibrable et les fixations des clignotants s’étant dévissées je les ai fixés différemment et plus durablement. C’est tout. Les batteries enquillent les charges malgré les fortes chaleurs attention de bien respecter le fait qu’il faut charger une batterie Froide donc 30 min après utilisation du scooter, pas directement après en cas de fortes températures (cet été à 40 degrés C on laisse le scoot garé au soleil mais on retire sa batterie ! ).
Voilà, que du bonheur, sur un mois les trajets boulot-maison font faire de grosses économies et bonne nouvelle:
LES SCOOTERS TIENNENT BIEN SÛR LA ROUTE MOUILLÉE ! je répète, sans faire le zouave l’utilisation sur route mouillée est rassurante.
Patiente pour ton scooter et félicitations pour ton achat !
Boujour, j'ai bien vu pas de pub mais je ne trouves absolument aucun endroit qui vends ces modèles en équivalent 125, pourrais tu m'aiguiller sur comment on les trouves ?
@@nathanaelqc5186 Salut ! Ça sera aussi l'occasion de faire un premier retour après un peu plus de 1000km au compteur ! Pour te répondre, à ma connaissance le modèle le plus puissant c'est celui que j'ai, à savoir 4000w moteur, et batterie de 60v50ah. Il est commercialisé avec une homologation 50cc et était pour ma part bridé à 52km/h au compteur (il ne passe que 3 vitesses sur les 4 possibles). La 4e vitesse permettrait de rouler jusqu'à 70km/h quand la batterie est pleine. Je suis super content du scoot, très confortable (même à deux), maniable, et bonne pêche. L'autonomie est correcte, pour 4h de charge il roule entre 60 et 80km suivant les conditions d'utilisation. Je l'ai acheté dans un magasin de vélos électriques au Mans qui s'appelle Liberty cycle. Franchement je ne peux que te recommander de l'appeler, il est très sympa et passionné de son métier et je pense qu'il se fera un plaisir de te répondre pour voir si une homologation 125 est possible, ou pour te renseigner sur un autre modèle. Il m'a mis en contact avec une boutique à Montpellier qui s'occupe de mes révisions et des pièces etc... Et qui le vend aussi (mais un peu plus cher je crois) et qui s'appelle Over Watt. J'ai acheté avec pas mal d'appréhension mais au final je suis super satisfait. J'espère avoir pu t'aider. Manu
Garelli italie fais ce genre de scooter electric :))
Bonjour, et vous connaissez des utilisateurs ? Ce serait intéressant de connaître leur opinion sur ce modèle
il exsite avec des grandes roues :)
Oui c’est le modèle 4000w je crois
@@PanBingDickShooter Uniquement la roue avant de mémoire
Merci de nous contacter cdlt
Bonjour ! Oui, mais comment ?
rollingshop
Attention ! 233 kg c est le poids total ! Donc y compris le cyclo
Oui, tout à fait.
Kmh s’il vous plaît
Bonjour, 46 et 56 km/h
Tu as calculé 40 km = 1€ en électricité..... mais c est pas si intéressant...chez HONDA..essence..il est peut être possible de trouver une bécane à 2 litres au 100......avec du consommable à prix moin chère
C’est vrai, aussi l’entretien du moteur thermique aura un coup supérieur je pense; la véritable raison qui m’enchante c’est le silence du déplacement
Pourquoi il est immatriculé s'il ne dépasse pas la vitesse de 45 ?
Bonjour, tout comme les voitures sans permis ou les scooters 50cm3 sont immatriculés
@@PanBingDickShooter Ce n'est pas un 50 cm3 (thermique) pour les éclectiques c'est la puissance du moteur éclectique et la vitesse maxi ..qui fait que l'on échappe à l'immatriculation .comme les trottinettes.
@@lionelneuftrois ah ben si vous savez mieux il ne faut pas poser de question !
J'aimerais bien m'en acheter un tu pourrais m'aider s'il te plaît merci ❤️
As-tu pu trouver un détaillant près de chez toi ?
@@PanBingDickShooter non il y en a pas je suis a calas c'est juste à côté de Marseille
@@maxm_0001 je pensais qu’il y avait au moins un revendeur Dayi Motor dans les Bouches du Rhône 🤔 si quelqu’un lit notre échange et connaît un revendeur…
Pour t’aider, au pire, tu as Alibaba, ils ont une « boutique » et livrent depuis les pays bas.
@@PanBingDickShooter ok je vais voir
700 € il faut pas rêver non plus
C'est clair, on en a déjà pour son argent tant que ça fonctionne !
@@PanBingDickShooter
Oui c'est pas mal pour le prix
A voir l'autonomie
J'aimerais le e thor 5 c en 4000w
Et voir aussi en débridable a combien ça peut monter ?
Car je pèse 100 kilos moi
@@laurentguetto7622 alors pour la vitesse attention aux pneus larges en 12 pouces car incompatibles avec la route mouillée ! Le 5 a une roue avant de 13 pouces plutôt typée « mobilette » à cause de la vitesse, la tenue de route sous pluie… 38Ah ça tient pareil que le 3.0 avec une accélération plus vive.
@@PanBingDickShooter
Et le prix de la batterie
Pour la remplacer
Elle coûte combien ?
@@laurentguetto7622 J'ai vu à 480€, hors frais de transport (et c'est lourd).
Slt, super video
C’est garantie combien de temps?
Salut, un an.