Eure Video's erreichen inzwischen eine Qualität, die sich von vielen anderen sehr deutlich und positiv abhebt! Ihr produziert Lehrvideo's, die nachvollziehbar sind - DANKE mal wieder dafür. Es ist immer wieder eine Freude, Eure Produktionen anzusehen. Ich überlege schon die ganze Zeit, wie man Euer Bildmaterial auf die Piste mitnehmen kann - alles behalten ist dann doch bissl viel auf einmal. Macht weiter so, ich muß noch einige Wochen warten, bis es losgehen kann.....
Sehr schön erklärt! Mir hat der stilisierte Stockeinsatz geholfen, den Schwerpunkt nach vorne zu bringen. Ich setze direkt vor dem Schwungwechsel die Stockspitze auf die Höhe der Schaufel. Je steiler der Hang, desto weiter vorne steche ich leicht ein. Es wird kein Stemmbogen sondern dient lediglich als Impulsgeber dafür, den Oberkörper vorne zu lassen. Dadurch traue ich mich auch mehr, weil ich die Illusion habe, ich könnte mich im Notfall mit dem Stock abstützen. Das ist zwar Blödsinn, aber etwas Selbstsuggestion ist ja erlaubt, wenn es hilft😁
Spitzenmäßig erklärt! Mit meinen 70 Jahren habe ich mich schon auf viele Kurzschwungstile umstellen müssen. Deine Tipps hätten mir fünf Jahre mühsames Erfahrungssammeln erspart. Vielleicht solltest du noch darauf hinweisen dass man durch den stabilen Oberkörper keinen Stockeinsatz mehr benötigt. Macht ja auch kein Slalomfahrer mehr. Weiter so. LG Manfred
Hallo Marius! Echt super Video hier in Tirol, du tust dir echt was an, guter Ton, perfekte Bilder, nicht aufgeregt, für jeden was dabei! Nur ein Punkt: Für den Kurzschwung braucht es einen Schi mit kleinem Radius, das sollte man anbringen. Viele Zuseher hier fahren vermutlich mit Leihschi, da sollten sie motiviert werden, auch einmal zum Slalomschi zu greifen. Kurze Länge, enger Radius, breite Schaufel vorne. Wer etwas besser fährt und den Karacho von den Race Carvern nicht mehr haben will, hat damit den universalsten Schi. Steile Pisten, Schirouten bzw. unpräparierte Pisten, Buckelpisten und auch Tiefschnee, nasser Frühjahrsschnee. Alles außer blaue Pisten macht damit Spaß.
Richtiges gutes Video mal wieder. Sehr anschaulich auch durch die eingeblendeten Grafiken ;) Das mit dem Scheibenwischer ist vielleicht noch etwas missverständlich, aber durch das Gegenbeispiel im Anschluss sollte es dann doch klar werden. Ich freue mich schon auf meine Grundstufen-Ausbildung Ende April auf dem Pitztaler Gletscher :)
@@Marius_Quast Genau, ich denke diese Worte ergänzen es ganz gut ;) Wir haben das vor Weihnachten schön morgens auf einer sehr steilen und noch eisigen und harten Piste geübt. Wenn man dann abgehakt, also den Scheibenwischer fährt kommt man schnell dazu, dass sie Ski auf der harten Piste rattern. Die Bedingungen sind natürlich nur für geübte Skifahrer, um aus der Komfortzone zu kommen :)
Hi Marius, klasse Video. 👍 Interessant wäre, ob es für ausgefahrene, aufgeworfene, leicht buckelige Pisten am Nachmittag ein einfaches Rezept gibt. Morgens ist alles gut und nachmittags wird es schwierig.
So, mein Skiurlaub ist durch. War echt toll in Flachau. 8 Tage und kein Tag ohne Liftbetrieb 👍👍👍 Eure Videos und Tipps haben mir sehr geholfen. Dieses Jahr "ist der Knoten geplatzt". Auch schlechtere Pisten sind beim Carven/Schneiden keine große Sache mehr. So einfach ist Physik. 😉 Trotzdem Danke für all Eure tollen Videos. 😉 👍 👍👍
Danke schön ! Deine Erklärung ist sehr gut zu verstehen und nachzumachen bzw. zu üben ! Echt toll ! Habe durchaus schon andere Videos angesehen bei denen ich mir vorkam wie der Ox am Berg ! :-)
Klasse erklärt .. vor allem die Grafiken sind toll .. irgendwie auch richtig für "verstopfte" Deutsche 😅🤣 Im ERNST wirklich super! Nun aber auch noch selber machen 😁😎
@@Marius_Quast mach ich! Hast du dich eigentlich schon mal im freestyle Bereich beschäftigt? Ich glaube man könnte da z.B. Mit Julian ein richtig lustiges Video produzieren! Viel Spaß dir noch (in welchem skigebiet bist du gerade?)
Wirklich ein top Video & Top Produktion! Hauptproblem bei steilen Abschnitten ist ja nicht nur das Gefälle, sondern meist auch, dass sich da harte, glatte Stellen bilden. Gibt's dafür auch einen Tipp?
Vielen dank für dieses Video!! Hätte vieleicht nur gerne gesehen an den kurven, die richtige körper position ist, vieleicht gleichzeitig von der seite und von hinten. Das würde mir sehr helfen um zu wissen ob ich mich richtig positioniere. Danke!!!
Moin, Marius 👋 Und was sagt Dein Verband zur anatomischen Fehlstellung und Fehlbelastung Deiner Kniee bei 4:27? LG an Deine Innen-/Aussenbänder, die vorderen-/hinteren Kreuzbänder und natürlich die Menisken 👋 Jede Bewegung der Knie nach außen /innen weg von der Beinachse (Mitte Sprung-, Knie-, Hüftgelenk) schädigt bei langanhaltender Fehlbelastung ☝️ Deshalb haben die "Ski=Kniefahrer" ja auch mit fortschreitendem Alter mit Masse ständig Knieprobleme 😥 LG und lass mal was von Dir hören 👋
Wie immer ein großartiges Video! Ich bin auf der Suche nach einem, das ich Mal gesehen hatte, bei dem es um Buckel ging, dass man sich eine Route sucht ähnlich wie in einem Computerspiel - dachte, es war von dir, aber finde es nicht mehr... Kannst du helfen?
Sehr cooles Video, vielen Dank, dass du deine Techniken so verständlich mit uns teilst! Ich habe leider tatsächlich dass Problem, bei steigender Geschwindigkeit, immer wieder hinten mit meiner Wade im Skischuh Kontakt zu haben bzw. vorne den Druck verliere, obwohl ich mir Mühe gebe, mein Schienbein an gehen die Zunge zu drücken und meinen Oberkörper auch nach vorne lehne. Ist man wirklich permanent mit dem Schienbein an der Zunge? Liebe Grüße
Hi Hannah - nach deiner Beschreibung tritt aktuell folgendenes Fehlerbild auf: Du lehnt dich mit dem Oberkörper nach vorn, bringst aber deinen Körperschwerpunkt (sprich Gesäß und Rumpf) noch nicht ausreichend nach vorn. Daher verlierst du den Druck. Das Schienbein ist schon zu 90% an der Zunge. Es kann hierbei eine Ausnahme geben, nämlich im kurz vor dem aktiven Kurvenwechsel. Aber um es einfach zu halten: Ja, das Schienbein sollte möglichst immer Kontakt zur Skischuh-Zunge haben.
Gut erklärt um was es beim Kurzschwung geht! Und der WOW Effekt bleibt bei diesem Schwung sicher nicht aus!! In Österreich wird er ein wenig anders gefahren als im Video :)
Nice video Marius. I love the short turnes (but also medium and off-piste) and have just bought the Deacon 84. Because I do a lot of shot turns I took the 172cm (I am 182cm and 88kg) Am I right in thinking that the shorter ski is more agile and quick in the short turns than the 177 or 182cm. By the way I am a technical skier and not a fast skier.
Hey Marius, ist schon ein bisschen spät, aber vllt siehst du es ja trotzdem. Mein Vater und frühere Skilänger versuchen mir immer den Kurzschwung ganz ‚kantig‘ beizubringen, also quasi diagonale Linien. ich fühle mich mit dem etwas runderen wohler. Kann es sein dass ich sie einfach Viel zu Rund fahre oder ist das einfach eine andere Art des Kurzschwungs?
Hey gute Videos Kleine Kritik, halte dein intro kürzer. Auf fast 7 min video eine 1:30 langes Intro ist nicht ganz ok ist mir leider nicht das erste mal aufgefallen bei dir. keep shredding
Schmaler sieht eleganter aus, siehe Domenic Glungezer, je steiler der Hang um so mehr Knie Vorlage, wenn der Oberkörper zu weit vorn ist bohrt der Ski,
Eure Video's erreichen inzwischen eine Qualität, die sich von vielen anderen sehr deutlich und positiv abhebt! Ihr produziert Lehrvideo's, die nachvollziehbar sind - DANKE mal wieder dafür. Es ist immer wieder eine Freude, Eure Produktionen anzusehen. Ich überlege schon die ganze Zeit, wie man Euer Bildmaterial auf die Piste mitnehmen kann - alles behalten ist dann doch bissl viel auf einmal.
Macht weiter so, ich muß noch einige Wochen warten, bis es losgehen kann.....
Ich wünsche dir sehr viel Spaß beim Skitraining. Welches Video zur Skitechnik wünscht du dir als nächstes?
Ich hätte eine andere Frage. Welche Skihose/n würdest du empfehlen? 🤔 Und wie immer mega gutes Video⛷️🎿💪
Kleiner Sprünge über Hindernisse auf Pisten (kleinere Schnee Haufen oder unebenere Pisten) übrigens wieder mal ein mega video👌🔥👍
Lg
eine super Produktion war das! :-) Macht Spaß auf mehr!
i guess it's quite randomly asking but does anyone know a good place to watch newly released series online ?
@Jamal Brody flixportal :)
@Rodney Malcolm Thanks, I went there and it seems to work :D I really appreciate it !!
@Jamal Brody No problem =)
Sehr schön erklärt! Mir hat der stilisierte Stockeinsatz geholfen, den Schwerpunkt nach vorne zu bringen. Ich setze direkt vor dem Schwungwechsel die Stockspitze auf die Höhe der Schaufel. Je steiler der Hang, desto weiter vorne steche ich leicht ein. Es wird kein Stemmbogen sondern dient lediglich als Impulsgeber dafür, den Oberkörper vorne zu lassen. Dadurch traue ich mich auch mehr, weil ich die Illusion habe, ich könnte mich im Notfall mit dem Stock abstützen. Das ist zwar Blödsinn, aber etwas Selbstsuggestion ist ja erlaubt, wenn es hilft😁
Spitzenmäßig erklärt! Mit meinen 70 Jahren habe ich mich schon auf viele Kurzschwungstile umstellen müssen. Deine Tipps hätten mir fünf Jahre mühsames Erfahrungssammeln erspart. Vielleicht solltest du noch darauf hinweisen dass man durch den stabilen Oberkörper keinen Stockeinsatz mehr benötigt. Macht ja auch kein Slalomfahrer mehr. Weiter so.
LG Manfred
Marius genial wie du den Kurzschwung erklärst. Ich fahre ihn jahrzehntelang so . Mach weiter so. Mit sportlichen Grüßen vom Welle 46 aus dem Allgäu
Jungs, ein super Video! Wirklich TOP. Danke! Hier kann man viel lernen!
Mein Oppa sagte immer „Ski fahren ist Kniefahren und kein Bauchtanz“
Vielen Dank für die sehr gute Erklärung, super Video.
Werde ich heute direkt abgreifen! 🎉🎉🎉❤❤
Sehr gut erklärt 👍 werde mir Deine Tips merken und im nächsten Urlaub umsetzen. Danke 🙏
Sehr hilfreich, weiter so. Mit Julian Witting zusammen das perfekte Skitraining!!!!!
Du machst das echt gut, mach weiter so!!! ^~^
Danke dir sehr!
Hallo Marius!
Echt super Video hier in Tirol, du tust dir echt was an, guter Ton, perfekte Bilder, nicht aufgeregt, für jeden was dabei!
Nur ein Punkt: Für den Kurzschwung braucht es einen Schi mit kleinem Radius, das sollte man anbringen. Viele Zuseher hier fahren vermutlich mit Leihschi, da sollten sie motiviert werden, auch einmal zum Slalomschi zu greifen. Kurze Länge, enger Radius, breite Schaufel vorne. Wer etwas besser fährt und den Karacho von den Race Carvern nicht mehr haben will, hat damit den universalsten Schi. Steile Pisten, Schirouten bzw. unpräparierte Pisten, Buckelpisten und auch Tiefschnee, nasser Frühjahrsschnee. Alles außer blaue Pisten macht damit Spaß.
Super erklärt! Den kurzen Radius zu fahren macht einfach mega Spaß! :)
Ja das macht Laune - geht aber auch in die Oberschenkel :D Danke dir, Louis
@@Marius_Quast Das glaub ich gern! :D
"den Kurzen Schwung"
den Kurzen Radius auf der Kante eher weniger.
Ich glaube, dass man das nicht besser erklären kann. Genau so perfekt, wie Dein Kurzschwung. Für mich ein Träumchen.
Danke. Super geil gemacht.Gönne Dir dein Leben.jeden Tag Ski
danke dir - gerade sitze ich aber auch 4 Tage im Büro, um das ganze Zeug zu schneiden.
Richtiges gutes Video mal wieder. Sehr anschaulich auch durch die eingeblendeten Grafiken ;)
Das mit dem Scheibenwischer ist vielleicht noch etwas missverständlich, aber durch das Gegenbeispiel im Anschluss sollte es dann doch klar werden.
Ich freue mich schon auf meine Grundstufen-Ausbildung Ende April auf dem Pitztaler Gletscher :)
Ja, das Bild ist etwas schwieriger. Es geht um eine runde und nicht abgehakte Fahrt
@@Marius_Quast Genau, ich denke diese Worte ergänzen es ganz gut ;) Wir haben das vor Weihnachten schön morgens auf einer sehr steilen und noch eisigen und harten Piste geübt. Wenn man dann abgehakt, also den Scheibenwischer fährt kommt man schnell dazu, dass sie Ski auf der harten Piste rattern. Die Bedingungen sind natürlich nur für geübte Skifahrer, um aus der Komfortzone zu kommen :)
@@KreppelSeppel Top Zusatz-Infos, danke dir
Ein super Video...sehr hilfreich und toll erklärt
Hi Marius,
klasse Video. 👍
Interessant wäre, ob es für ausgefahrene, aufgeworfene, leicht buckelige Pisten am Nachmittag ein einfaches Rezept gibt.
Morgens ist alles gut und nachmittags wird es schwierig.
Notiere ich mir gern - cooles Thema
Damit habe ich auch am meisten Schwierigkeiten!! 😕
So, mein Skiurlaub ist durch.
War echt toll in Flachau. 8 Tage und kein Tag ohne Liftbetrieb 👍👍👍
Eure Videos und Tipps haben mir sehr geholfen. Dieses Jahr "ist der Knoten geplatzt".
Auch schlechtere Pisten sind beim Carven/Schneiden keine große Sache mehr.
So einfach ist Physik. 😉
Trotzdem Danke für all Eure tollen Videos. 😉 👍 👍👍
Gut Erklärt wie immer super Marius.Danke
Danke schön ! Deine Erklärung ist sehr gut zu verstehen und nachzumachen bzw. zu üben ! Echt toll ! Habe durchaus schon andere Videos angesehen bei denen ich mir vorkam wie der Ox am Berg ! :-)
Sehr verständlich , kann jeder umsetzen
Sehr gut erklärt, den Kurzschwung richtig zu fahren benötigt viel Übung
Gut gedrehtes, hilfreiches Video!
Das ist sehr gut erklärt
Klasse erklärt .. vor allem die Grafiken sind toll .. irgendwie auch richtig für "verstopfte" Deutsche 😅🤣
Im ERNST wirklich super!
Nun aber auch noch selber machen 😁😎
Super, vielen Dank
Richtig cooles/Interressantes video! Wird in 2 Wochen getestet
so muss das - trainier das mal und sag mir, wie es geklappt hat. Freu mich drauf
@@Marius_Quast mach ich! Hast du dich eigentlich schon mal im freestyle Bereich beschäftigt? Ich glaube man könnte da z.B. Mit Julian ein richtig lustiges Video produzieren! Viel Spaß dir noch (in welchem skigebiet bist du gerade?)
kilian_k . bra folg ihm einfach bei insta dann bist du immer auf dem neusten Stand !
Wirklich ein top Video & Top Produktion! Hauptproblem bei steilen Abschnitten ist ja nicht nur das Gefälle, sondern meist auch, dass sich da harte, glatte Stellen bilden. Gibt's dafür auch einen Tipp?
gut geservicte schi mit geschärften kanten ;)
Vielen dank für dieses Video!!
Hätte vieleicht nur gerne gesehen an den kurven, die richtige körper position ist, vieleicht gleichzeitig von der seite und von hinten. Das würde mir sehr helfen um zu wissen ob ich mich richtig positioniere.
Danke!!!
Moin, Marius 👋
Und was sagt Dein Verband zur anatomischen Fehlstellung und Fehlbelastung Deiner Kniee bei 4:27?
LG an Deine Innen-/Aussenbänder, die vorderen-/hinteren Kreuzbänder und natürlich die Menisken 👋
Jede Bewegung der Knie nach außen /innen weg von der Beinachse
(Mitte Sprung-, Knie-, Hüftgelenk) schädigt bei langanhaltender Fehlbelastung ☝️
Deshalb haben die "Ski=Kniefahrer" ja auch mit fortschreitendem Alter mit Masse ständig Knieprobleme 😥
LG und lass mal was von Dir hören 👋
Wie immer ein großartiges Video! Ich bin auf der Suche nach einem, das ich Mal gesehen hatte, bei dem es um Buckel ging, dass man sich eine Route sucht ähnlich wie in einem Computerspiel - dachte, es war von dir, aber finde es nicht mehr... Kannst du helfen?
Sehr cooles Video, vielen Dank, dass du deine Techniken so verständlich mit uns teilst! Ich habe leider tatsächlich dass Problem, bei steigender Geschwindigkeit, immer wieder hinten mit meiner Wade im Skischuh Kontakt zu haben bzw. vorne den Druck verliere, obwohl ich mir Mühe gebe, mein Schienbein an gehen die Zunge zu drücken und meinen Oberkörper auch nach vorne lehne. Ist man wirklich permanent mit dem Schienbein an der Zunge?
Liebe Grüße
Hi Hannah - nach deiner Beschreibung tritt aktuell folgendenes Fehlerbild auf: Du lehnt dich mit dem Oberkörper nach vorn, bringst aber deinen Körperschwerpunkt (sprich Gesäß und Rumpf) noch nicht ausreichend nach vorn. Daher verlierst du den Druck. Das Schienbein ist schon zu 90% an der Zunge. Es kann hierbei eine Ausnahme geben, nämlich im kurz vor dem aktiven Kurvenwechsel. Aber um es einfach zu halten: Ja, das Schienbein sollte möglichst immer Kontakt zur Skischuh-Zunge haben.
Vielen Dank für die schnelle Antwort, dann muss ich das nächste Mal besser darauf achten :-)
Ein sehr professionelles Video . Weiter so :))
Excellent Instruction!
Gut erklärt um was es beim Kurzschwung geht! Und der WOW Effekt bleibt bei diesem Schwung sicher nicht aus!! In Österreich wird er ein wenig anders gefahren als im Video :)
Nice video Marius. I love the short turnes (but also medium and off-piste) and have just bought the Deacon 84. Because I do a lot of shot turns I took the 172cm (I am 182cm and 88kg) Am I right in thinking that the shorter ski is more agile and quick in the short turns than the 177 or 182cm. By the way I am a technical skier and not a fast skier.
Hi Peter - i think it should be great for you. For shorter turns i like the deacon 80, but length should be ok
Hey Marius,
ist schon ein bisschen spät, aber vllt siehst du es ja trotzdem. Mein Vater und frühere Skilänger versuchen mir immer den Kurzschwung ganz ‚kantig‘ beizubringen, also quasi diagonale Linien. ich fühle mich mit dem etwas runderen wohler. Kann es sein dass ich sie einfach Viel zu Rund fahre oder ist das einfach eine andere Art des Kurzschwungs?
Mir kommts so vor, dass du bei Linkskurven Tiefentlastung machst während du bei Rechtskurven eher Vorne-oben machst. Kann das sein?
Coole Skistöcke, Marius :)
Hahaa, danke sehr. Beim Kurzschwung hätte ich sie evtl noch etwas länger fahren können. Aber passt schon
Langen Radius Carving für entspannte Urlaubsfahrer
Kommt auf die Liste, danke dir!
Bitte teste einmal die Kreischberg Seilbahnen
Versteh das jetzt nicht also vorlage oder mittellage???
Deine Video s machen das warten bis 11 März noch schwieriger
Schöne Kurve👍😀
You are the best!!!
Xd hab deine Werbung vor deinem Video bekommen
stark!
Hey gute Videos
Kleine Kritik, halte dein intro kürzer. Auf fast 7 min video eine 1:30 langes Intro ist nicht ganz ok ist mir leider nicht das erste mal aufgefallen bei dir. keep shredding
Schmaler sieht eleganter aus, siehe Domenic Glungezer, je steiler der Hang um so mehr Knie Vorlage, wenn der Oberkörper zu weit vorn ist bohrt der Ski,
Geschmackssache
Kannst du mal ein Tutorial zum Wedeln machen
Gutes Video nur finde ich macht Kurzschwung mir nicht so viel Spaß
Stockeinsatz beim aussenski??? In österreich beim innenski!!!!!
Okay bleib Ma ruhig
@@tennisyoutubeshorts 😆😆🤣🤣🤣🤣
Und natürlich auch nicht, was Zuschauer davon halten!
Es kommt doch nicht darauf an, was irgendein Skiverband meint!
omg endlich ein video wo richtiges deutsch gesprochen wird... österreicher und die almdialekte sind einfach zum kotzen