Гуляем по Нарва-Йыэсуу в 5 утра под Doomer музыку!
HTML-код
- Опубликовано: 25 окт 2024
- Плейлиста пока не будет, играет что играет.
В начале XVI века в Нарву-Йыэсуу переместился рыбный промысел из Нарвы, о чём упоминается в 1503 году в приказе гермейстера Ливонского ордена Вальтера фон Плеттенберга: «…так как вследствие постройки крепости Ивангорода очень притесняется рыболовство, то оно с настоящего времени должно производиться при устье реки Наровы, в открытом море, и для этой цели на суше должны строиться хижины и домики для высушивания сетей и тенет». Данный приказ является первым упоминанием о Нарва-Йыэсуу. Позднее немцы стали называть посёлок Гунгербургом (нем. Hungerbirg[18]), в период Ливонской войны он получил русское название Усть-Нарва, которое позднее было вновь заменено немецким - Гунгербург, а в 1921 году посёлок был переименован в Нарва-Йыэсуу (Narva-Jõesuu). Существует легенда, согласно которой название «Гунгербург» посёлку присвоил царь Пётр I. В начале Северной войны он осматривал устье реки Наровы с целью сооружения здесь инженерных сооружений. Проголодавшись, он попросил у местных жителей поесть, но они были настолько бедны, что не смогли накормить царя. После чего Пётр I воскликнул: «Гунгербург!», что в переводе с немецкого означает «голодный город».
В начале Ливонской войны (1558-1583) Нарва была занята русскими войсками, и, для усиления защиты города с моря, в Усть-Нарве была построена ещё одна деревянная крепость в дополнение к уже существующим там же, на правом берегу реки Наровы. В этот период происходит экономический подъём Усть-Нарвы за счёт активизации Нарвской торговли[19]. В 1579 году крепости были сожжены шведами и в реку вошёл шведский флот, блокировав морской путь к Нарве. С 1581 года по 1704 год город находился под властью Швеции.
Конец XVI века - первая половина XVII века характеризуется упадком Нарвской торговли и, соответственно, экономическим упадком Гунгербурга. В середине XVII века снова произошла активизация торговли с Нарвой и подъём Гунгербурга. В 1646 году в Гунгербурге был создан постоянный лоцманский пункт.
В ходе Северной войны (1700-1721) русские войска возвели в Гунгербурге укрепления и береговые батареи, которые закрыли Нарву от шведского флота. После взятия Нарвы русскими войсками произошло существенное увеличение потока торговых судов через Гунгербург.
В XIX веке значение Нарвы, а вместе с ней и Гунгербурга, как портового узла снизилось. Сказалась мелководность устьевой части Наровы. Крупные суда не могли пройти по реке, и из-за песчаного грунта Нарвского залива во время штормов суда срывало с якорных стоянок. Проводившиеся работы по обустройству русла результатов не принесли.
В конце XIX века за счёт становления промышленности в Нарве снова увеличился транспортный поток через Гунгербург.
В 1838 году французом Жуссоном в Гунгербурге было построено первое предприятие - лесопильный завод, который прекратил своё существование в 1849 году. Петербургскими купцами Гердау и Лиддерту в Гунгербурге были открыты ещё несколько небольших предприятий по производству уксуса и красок, которые вскоре тоже прекратили своё существование.
С 1872 года Гунгербург начинает развиваться как дачный посёлок и курорт. В посёлок устремилась знать Петербурга, Москвы, Костромы и Ярославля. Активно развивалось дачное строительство. В 1882 году был построен кургауз, который сгорел в 1910 году. В 1876 году была построена первая водолечебница, в 1902 году - вторая. В 1909 году был построен санаторий. В начале XX века в Гунгербурге был выделен лесной массив, позднее ставший парком; в 1912 году был построен новый кургауз, спроектированный известным петербургским архитектором М. С. Лялевичем. В те годы было установлено регулярное пароходное сообщение с Петербургом.
В конце XIX-начале XX века на пляже Гунгербурга вошли в моду специальные кабины, в которых купальщиков везли в море для купания, кабины были приспособлены и для переодевания. Сначала эту услугу оказывали с помощью лошадей, в дальнейшем эту услугу стали оказывать мужчины. Услуга была платной, поэтому ею пользовались только состоятельные девушки и женщины.
В 1917 году курорт получил статус посёлка, в 1934 году стал одним из районов Нарвы, в 1945 году - снова посёлком и в 1993 году получил статус города[21]. Во время Великой Отечественной войны посёлок был практически полностью разрушен, включая кургауз и портовые сооружения.
В 1950-1960 годы шло восстановление курорта, были возведены пионерские лагеря, дома отдыха и санатории. Посёлок стал всесоюзной здравницей. Так же развивалась и промышленность - были построены рыбопромышленные и судоремонтные предприятия.
В 1980-е годы в Нарва-Йыэсуу ежегодно отдыхало около 20 000 человек при среднем числе жителей около 3800 человек.
В 1991 году, после провозглашения независимости Эстонии и введения визового режима с Россией, поток туристов резко уменьшился, что сказалось на экономике курорта. C 2007 года поток туристов в Нарва-Йыэсуу стал постепенно расти. Возобновилось строительство отелей.т.
Спасибо. Еще на одной экскурсии побывал)
Не привычно видеть асфальт более-менее хороший хоть на видео погляжу, красиво очень.
откуда вы? Чтоб асфальт вызывал эмоции...
Спасибо Иван! Как сам побывал! Теперь только Бог знает сможем ли приехать...
Скоро
Проезжал я там рано утром когда автобус из Питера в ночь ходил, куришь
после границы и солнце поднимается.
Привет Иван! Большое спасибо за интересную видео прогулку!👍Ждёшь комменты про "рисунки"?😉
Хорошо у тебя там. Под сигару Бурбона бы Ммм. Я сезон еще не открывал у нас жара 37.
Ночью ещё и не так жарко, прохладно и очень комфортно. На солнце и комаров не было даже.
Paar päeava tagasi ma käisin narva jõesu aga ei ole leidnud mitte midagi signal pole :D
Meil on detektoristi palju 😅
После СССР ничего не построено. Как провал во времени.
Прожил там 10 лет, а на пристани не разу не был
Живу на границе с Эстонией, раньше ходили в Нарву спокойно до известных событий, теперь жопа полная!
Путин развалил и Ельцин алкаши
А музыка какая то идиотская