Ce prolongement est un jalon supplémentaire du renouveau du transport en Île-de-France. Il est peut-être que d'une seule station mais c'est une étape importante dans le prolongement de la ligne T1 vers l'ouest. L'année prochaine et cette année, beaucoup de créations ou prolongements de tramways ou de train ont eu, ont et auront lieu. Alors merci ErebosSan de filmer ces événements pour nous.
J'espère que les TFS n'iront pas à la casse ! Évidemment sur le T1 elles doivent être remplacées, mais dans d'autres villes comme Grenoble par exemple, elles pourraient avoir une seconde vie (ça pourrait aussi permettre de créer des réseaux de tramway sans avoir à payer le prix fort pour l'acquisition du matériel roulant) !
C est toujours une bonne chose les travaux depuis ces dix dernières années la RATP a investi des sommes colossales pour construire des nouvelles ligne actuellement l île de France contient 11 ligne de tramway ce que facilite vraiment la mobilité dans la région parisienne aussi bravo pour la RATP qui a presque tout changé les bus. Ces derniers sont tous hybrides bande d annonces moins bruyant et moins polluant. Cependant faut que la RATP fait vite pour changer les rame de tram t1 et aussi tout changer les rammes de métro parisienne vétuste comme la ligne 3,6,7,10,11,12,13 Ces metro vraiment c est super anciens et pas adapté à 2019 font trop de bruit et ca bouge partout sans clim. normalement la ville de lumière devrait adapter un metro ultra moderne a l échelle de Séoul ou changai ou Singapour ou tokyo Paris a besoin d un métro aussi ponctuel sans pickpockets parceque c est une ville qui mérite une sécurité absolue et aussi punir sévèrement les gens qui dégradent le public . Aussi bien évidement l entretien des rails de métro sale et la poussière sur étage et étage la haut des écrans qui diffusent la pub et les lumières il faut faire des efforts pour y arriver mais ca va aller aussi j aimerais voir le trie dans le métro parisien. On voit su un seul sac blanc de poubelle ou les usagers jettent et mélangent tout . Pourquoi pas un sac jaune piur carton canette journaux .. sac vert pour les déchets sac blanc pour les verres c est simple et efficace dans un monde ou tout le monde parle de l écologie .. en fin bref je vois que la RATP est conscient et va avancer les choses bon courage la région parisienne c est un leader mondiale dans la mobilité entre ratp sncf optile c est la ville lq plus connecté en correspondance et à chaque quelque mètre on trouve une bouche de métro le réseau ile de france mobilité est énorme juste impressionnant ....un jour j aimerais participer au design de métro parisienne j aimerais un jour regarder un métro comme le métro de Séoul ou tokyo bon courage à tous les gens qui travaillent aussi dur pour créer quelque chose qui servent les êtres humains I love Paris Paris est une lumière Qui nous rayonne par son patrimoine
Mais les trams vont plus être assez grand à force de prolonger et encore prolonger qu'est-ce que se sera lorsque le T1 arrivera à Nanterre ?? Le monde qui empruntera la ligne.
C'est pour ça qu'il faut qu'un nouveau matériel roulant fasse dégager les trams actuels car ils commencent à vieillir et la capacité à contenir autant de passager n'est pas au rendez-vous.
Toutes les Lignes de tramways d'île de France possèdent des nouvelles lignes ou rames voir même des prolongements... Toutes ? Non ! Les TFS de la Ligne T1 résistent encore et toujours malgré des prolongements le temps passé... Sinon belle vidéo :) et très bien réalisé ErebosSan
Mais pour cela il faut paralyser tout le traffic et mettre en place un transport aléatoire car je ne pense pas que les Citadis 302 du T7 et du T8 pourront passer sur les voies et surtout sur les stations car le TFS et le Citadis 302,en taille ce n'est pas du tout la même chose.Donc ça fera des travaux importants qui coûteront des sommes colossales.
@@fred92700 Les Dualis sont des trams-trains, faits pour rouler avec des catenaires de train. Est-ce que le Tram 1 a des zones en courant "trains" et ou il peut rouler a 100Km/h ? Non.
@@theelectrickart8515 Je ne sais pas mais je pense qu'IDFM va plutôt les radier vu la fréquentation énorme du T1 et les TFS ne sont pas assez capacitaires pour contenir ce beau monde.
@@LC93120 oui mais c'est difficile de trouver des rame plus capacitaire avec la même longueur ou alors ils ont des millions à investir sur la rénovation des station
J’espère que, malgré les prolongements qu’il y aura dans le futur (d’Asnières - Quatre Routes à Colombes Gabriel Péri et de Gare de Noisy-le-Sec à Val de Fontenay), les rames TFS resteront car je les trouve très belles et authentique, on dirait plus des rames de métro que de tramway (car les MPL75 du métro de Lyon lui ressemblent).
@@TM-fz9je Ca imposerait une très lourde modification. En plus les portes sont concentrées au milieu ce qui est mauvais pour les échanges voyageurs. Il faut vraiment un nouveau matériel.
@@rrobss Je suis d'accord,ça fait 27 ans que le T1 a toujours le même matériel roulant.Il faut impérativement une nouvelle rame car vu la fréquentation en heures de pointe(j'en ai fait l'expérience plusieurs fois et c'était horrible), c'est quasiment impossible que le TFS reste encore en 2025 à part un miracle.Et j'espère que IDFM fera le bon choix en terme de constructeur de la future rame car je n'en veux pas d'un, Bombardier.
@@joev53 autant qu'il reprend les titres c'est pas le plus grave tu vois le plus grave ce serait de copier carrément les vidéos tu vois avec les mêmes titres
Moi j habite au 39 avenue de la redoute C est horrible le bruit du tram le sil tremble grave et la puissance du matin 5h00 à minuit un heure du matin c est horrible
Ce prolongement est un jalon supplémentaire du renouveau du transport en Île-de-France. Il est peut-être que d'une seule station mais c'est une étape importante dans le prolongement de la ligne T1 vers l'ouest. L'année prochaine et cette année, beaucoup de créations ou prolongements de tramways ou de train ont eu, ont et auront lieu. Alors merci ErebosSan de filmer ces événements pour nous.
Peter Le Petit Spirou il sera prolongé jusqu’à ou
@@kinder3696 d'ici 2030 jusqu'à rueil mairie
@malou Fortune bah regarde sur internet
@malou Fortune oui le projet Eole
@@Marc-yw6etapp
Nice video. These trams are so cool and smart: very Paris style!
Le T1 est vraiment lent
j'ai parcouru Saint-Denis colombes à vélo pendant un an et ai donc assisté au travaux du prolongement de ce tram… j'ai envie de dire enfin fini !
Belle Vidéo à like Prolongement ligne Tramway t1
Merci
J'espère que les TFS n'iront pas à la casse ! Évidemment sur le T1 elles doivent être remplacées, mais dans d'autres villes comme Grenoble par exemple, elles pourraient avoir une seconde vie (ça pourrait aussi permettre de créer des réseaux de tramway sans avoir à payer le prix fort pour l'acquisition du matériel roulant) !
Elles peuvent aussi être revendues à l'étranger, comme les TFS de Rouen.
@@ErebosSan oui, j'ai vu ça en faisant quelques recherches hier, mais bon, s'il est possible de les garder en France, c'est mieux !
@@clemsuryoutube798 oui mais ca risque d'etre compliqué pour tout un tas de raison la casse semble le plus simple pour ces tanks que sont les tfs
C est toujours une bonne chose les travaux depuis ces dix dernières années la RATP a investi des sommes colossales pour construire des nouvelles ligne actuellement l île de France contient 11 ligne de tramway ce que facilite vraiment la mobilité dans la région parisienne aussi bravo pour la RATP qui a presque tout changé les bus. Ces derniers sont tous hybrides bande d annonces moins bruyant et moins polluant.
Cependant faut que la RATP fait vite pour changer les rame de tram t1 et aussi tout changer les rammes de métro parisienne vétuste comme la ligne 3,6,7,10,11,12,13
Ces metro vraiment c est super anciens et pas adapté à 2019 font trop de bruit et ca bouge partout sans clim. normalement la ville de lumière devrait adapter un metro ultra moderne a l échelle de Séoul ou changai ou Singapour ou tokyo Paris a besoin d un métro aussi ponctuel sans pickpockets parceque c est une ville qui mérite une sécurité absolue et aussi punir sévèrement les gens qui dégradent le public .
Aussi bien évidement l entretien des rails de métro sale et la poussière sur étage et étage la haut des écrans qui diffusent la pub et les lumières il faut faire des efforts pour y arriver mais ca va aller aussi j aimerais voir le trie dans le métro parisien.
On voit su un seul sac blanc de poubelle ou les usagers jettent et mélangent tout .
Pourquoi pas un sac jaune piur carton canette journaux .. sac vert pour les déchets sac blanc pour les verres c est simple et efficace dans un monde ou tout le monde parle de l écologie .. en fin bref je vois que la RATP est conscient et va avancer les choses bon courage la région parisienne c est un leader mondiale dans la mobilité entre ratp sncf optile c est la ville lq plus connecté en correspondance et à chaque quelque mètre on trouve une bouche de métro le réseau ile de france mobilité est énorme juste impressionnant ....un jour j aimerais participer au design de métro parisienne j aimerais un jour regarder un métro comme le métro de Séoul ou tokyo bon courage à tous les gens qui travaillent aussi dur pour créer quelque chose qui servent les êtres humains
I love Paris
Paris est une lumière
Qui nous rayonne par son patrimoine
Mais les trams vont plus être assez grand à force de prolonger et encore prolonger qu'est-ce que se sera lorsque le T1 arrivera à Nanterre ?? Le monde qui empruntera la ligne.
Y aura 3 arc tkt (T1A T1B T1C)
C'est pour ça qu'il faut qu'un nouveau matériel roulant fasse dégager les trams actuels car ils commencent à vieillir et la capacité à contenir autant de passager n'est pas au rendez-vous.
LC 93120 qui dit nouvelle rame dit allongement des quais
Cette ligne va faire combien de ville ?
@@kinder3696 c est prévu qu elle aille jusqu a orgeval au delà 2030
Cannot wait for them to upgrade the trams themselves. Currently, this tram line uses the oldest rolling stock.
Sympa la nouvelle station
@malou Fortune oui
Toutes les Lignes de tramways d'île de France possèdent des nouvelles lignes ou rames voir même des prolongements... Toutes ? Non ! Les TFS de la Ligne T1 résistent encore et toujours malgré des prolongements le temps passé... Sinon belle vidéo :) et très bien réalisé ErebosSan
le parc de rames TFS en service est il encore suffisant pour pouvoir assurer l 'offre correctement? merci par avance
@@flowerking3848 j'en sais rien on verra à l'avenir
@@flowerking3848 non et ça fait un moment que la ligne est saturée
Il faudrait remplacer ces rames par des rames comme sur le T7 ou T8
Oui
Mais pour cela il faut paralyser tout le traffic et mettre en place un transport aléatoire car je ne pense pas que les Citadis 302 du T7 et du T8 pourront passer sur les voies et surtout sur les stations car le TFS et le Citadis 302,en taille ce n'est pas du tout la même chose.Donc ça fera des travaux importants qui coûteront des sommes colossales.
Ou faire exploiter la ligne par la sncf comme sur le T4 avec des Citadis dualis et raccorder la ligne au rfn pour la maintenance à Noisy-le-Sec
@@fred92700 Les Dualis sont des trams-trains, faits pour rouler avec des catenaires de train. Est-ce que le Tram 1 a des zones en courant "trains" et ou il peut rouler a 100Km/h ? Non.
Ils ont rallonger les courtilles ? Mais pourquoi ?
@malou Fortune ah ok
@malou Fortune oui c'est bon je le savais depuis longtemps
Imaginez les tfs en livrée idfm X)
Ça serait pas terrible il est très bien comment il est ! 😂😉
Faut rêver pour en voir vu que la radiation va frapper à la porte.
@@LC93120 ah bon il on prévu de les remplacer par quel modèle ?
@@theelectrickart8515 Je ne sais pas mais je pense qu'IDFM va plutôt les radier vu la fréquentation énorme du T1 et les TFS ne sont pas assez capacitaires pour contenir ce beau monde.
@@LC93120 oui mais c'est difficile de trouver des rame plus capacitaire avec la même longueur ou alors ils ont des millions à investir sur la rénovation des station
J’espère que, malgré les prolongements qu’il y aura dans le futur (d’Asnières - Quatre Routes à Colombes Gabriel Péri et de Gare de Noisy-le-Sec à Val de Fontenay), les rames TFS resteront car je les trouve très belles et authentique, on dirait plus des rames de métro que de tramway (car les MPL75 du métro de Lyon lui ressemblent).
Malheureusement non vu qu'elles ne sont pas assez capacitaires pour la ligne
Azerty78 mais on ne pourrait pas les doubler (comme sur le T2) ?
@@TM-fz9je Ca imposerait une très lourde modification. En plus les portes sont concentrées au milieu ce qui est mauvais pour les échanges voyageurs. Il faut vraiment un nouveau matériel.
@@rrobss Je suis d'accord,ça fait 27 ans que le T1 a toujours le même matériel roulant.Il faut impérativement une nouvelle rame car vu la fréquentation en heures de pointe(j'en ai fait l'expérience plusieurs fois et c'était horrible), c'est quasiment impossible que le TFS reste encore en 2025 à part un miracle.Et j'espère que IDFM fera le bon choix en terme de constructeur de la future rame car je n'en veux pas d'un, Bombardier.
@@LC93120 En vrai les tram Bombardier sont pas mal regarde a Bruxelles par exemple.
Belle vidéo !
On demande le prolongement de la ligne t2 jusqu'à la berthie, franchement c est un calvaire d attendre le bus 272 ,merci
très belle vidéo
Prolongement de la ligne T1 à Asnières Quatre Routes Joli La Vidéo 🚊🚊👉❤👈💞💗💓💚😍😏👍🚊🚊🚋🚋🚋
900 mètres de prolongement avec même pas une seule station intermédiaire ? Un peu dommage je trouve.
Pour une fois qu'on a pas des interstations de 450m qui font que les trams se traînent tant mieux !
Enfin yeah!!!!!!
Les Asnieroie???😂
Vivement qu'il rejoigne le T2 à Colombes.
Súper
Wow 😍😍😍
Nice video
J'y étais hier après-midi
on s en bas les couille
Salut, tu as filmé vers quand la vidéo ?
le matin entre 9 et 10h
Ah oui, j'ai réussi à me retrouver dans la vidéo ! Merci 😃
Les phares du t1 ressemble vaguement a ceux du metro de lyon
C'est vrai quand même !
Ouais en plus petits :) quand j'était plus jeune les phares du métro de Lyon me fesait penser aux feux arrières de la Mazda MX-5 :)
@@Leo-Yannis-Transports mdr oui la vielle ça ressemble
@@joev53 Oui c'est sa je parlais de l'ancienne génération. Je sais pas pourquoi j'ai penser à sa avant 😅
@@Leo-Yannis-Transports ah ok
Belle video ma ligne
Prolongement de la ligne T1 à Asniéres Quatre Routes
Pk tu copies les titres ??
@@joev53 laisse le c'est pas la première fois que il fait sa :)
@@Leo-Yannis-Transports ok
@@joev53 autant qu'il reprend les titres c'est pas le plus grave tu vois le plus grave ce serait de copier carrément les vidéos tu vois avec les mêmes titres
@@Leo-Yannis-Transports ah ok
Moi j habite à quatre routes de la redoute j habite au flore
Moi j habite au 39 avenue de la redoute
C est horrible le bruit du tram le sil tremble grave et la puissance du matin 5h00 à minuit un heure du matin c est horrible
Ausgezeichnet Video
👍🇷🇴
Encore et toujours prolongé😂😂😂
Uuuuu
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