Она горит когда переключить в зимний режим в положение 3 и L , при этом она не должна моргать. Если стрелка моргает,значит коробка неисправна. Но если гоняет и так ,пусть гоняет). У меня такой Вольво был. Очень достойный автомобиль
Почти за даром, машина огонь можешь смело гонять не боясь, у меня тоже такой же и цвет Толь коробка механика, хотел купить тоже автомат но он стоит на разборке двадцать пять кусков, так что как то так, удачи на дороге
Ну те запчасти, что нужны были мне, все есть в продаже. Но на вольво такая тема, что их нужно сразу проверять, приходят запчасти, но не подходят. В плане могут придти на другой мотор, брал опоры двигателя, сразу не проверил, а они от другого мотора. Оригинал, как и га другие иномарки стоит космос, но сейчас не плохие заменители и на разборках запчасти есть. Да один раз сделать, на ваш век хватит. Расходники все в продаже есть без проблем.
У меня БМВ на ручке, и иногда для контраста по кайфу на автомате, причём автомат подстраивается под твой стиль езды и крутит мотор норм потом, если любишь по гонять. А в пробках вообще песня)
Блин, места живого нет... Аж сердце кровью обливается... Хотя нет, коробка вполне жива. А то, что дёргает при переключениях - фигня, как только исправите холостой ход коробас сразу придёт в норму, зашепчет! Но масло надо будет поменять, судя по общему состоянию машины его точно не меняли. При взгляде на машину слёзы наворачиваются: это супераппарат, это волшебная машина, и в таком виде... Видимо, последние несколько лет денег она не видела вообще. Кстати, удивительно, но моторчик печки в норме! У старых Volvo это слабое место: запчасть недорогая, но вот поменять её - надо полмашины разобрать. С этим еще придётся столкнуться, коли печка слабо греет. Этого не должно быть, климат у Вольвешников обалденный. По климату: если потребуется замена радиаторов, смело берите новые китайские, проверено! Машина на Карельских номерах, имеет смысл не спеша добраться до Питера, подскажу хорошего мастера, недорого и с запчастями, новыми и б/у
Дружище моторчик печки уже сделал - он снимается через бардачок 5 минут делов) пока не гудела) а на машине не ездили - она стояла до меня...вся на изоленте была снял коллектор промыл ,промыл дроссель , почистил форсунки , поменял ремень грм . подсос воздуха был.. и стучала при включении передач - это опоры .шланги на печку сгнили , поменял. ступичные поменял . и делов еще тьма) но едет не плохо . норм аппарат.
@@Pudge_na_BWM а моторчик печки я разбирал чистил и смазывал. И ещё лет на пять. При условии что цел коллектор. Важно проверить и заменить нижние и верхнюю опоры.
@@Pudge_na_BWM , за 120 подарил отчиму, он в 2012 в ДТП попал, думал, что уже больше такую тачку не увидит. 2,5 170лс взял, после фф2, Я молодой парень 24 лет, кайфую, находясь в ней, никуда не тороплюсь. При желании накажет в потоке.
@@MrProKnife ну я поковырялся с ней и честно говоря ременной мотор меня не устраивает, да ещё крышка распредвалы держатся клапанной крышкой. Тачка кайф , но был бы мотор цепной и задний привод, вообще песня была бы)
Ты ещё в зубы посмотри 27 летней машине. Для этих денег и возраста отличный автомобиль. Надо только приложить руки и не много денег и цены ей не будет. Я на такой машине с 240 лошадьми по трассе ходил 235 км/ час. T5R
А чем это салон 850й, хуже того же 124го, чем и когда это считалось? 😮 124му до 850й, как раком до городу Парижу, это машины из разных эпох. Volvo, это такой же премиальный бренд, как и мерс и бмв, ауди, только из Швеции.
@Pudge_na_BWM 124й 420й на м119 был, в первозданном виде, от первого хозяина в Германии. На чём я поездил, тебе сынок и не снилось, а судя по тому, как ты разговариваешь и что говлришь о машине, ты походу вчера с уральских гор спустился. Не позорься здесь.
@Pudge_na_BWM для альтернативно одарённых, навроде тебя, поясню: что я говорил об уровне инжиниринга 124го и 850й, а не только о салоне. 124го, корректнее сравнивать с 740й или 940й, по всем параметрам, а 850я, это куда более современная машина, чем 124й. Отдыхай.
@user-8windofchange ахах . Сразу видно не обьективный человек . Еще и обидчивый , еще и типа умный . Как будто сам создавал 850 ю и тебя что то задело . Я не устал , чтобы отдыхать .
@@dendobro6033 по запчастям такие же цены , как на все иномарки- орига дорого - а заменители все одинаковые. Я брал опоры на мотор по 2500 примерно. стойки на задад и два сайлента 7 рулей.ремень грм пару рублей. в принципе на разборках много чего есть. Ступицы менял рубля по три за штуку примерно. бенз литров 13 - 15 хавает на сто летом - в смешанном режиме. Но я быстро езжу.)
Vida + Dice в помощь, либо специализированный сервис Volvo. У вольво свой диагностический комплекс, далеко не каждая диагностика сможет что то прочитать.
Этому древнему Вольво -- тыщу лет, а в салоне даёт за щеку Весте по оснащению))))
И не говори)
Вложи еще 60к, отслужить от души, у самого такая же, машина по трассе огонь, не боишься и едешь уверенно
это просто богоподобно за такой бюджет,очень повезло.
Она горит когда переключить в зимний режим в положение 3 и L , при этом она не должна моргать. Если стрелка моргает,значит коробка неисправна. Но если гоняет и так ,пусть гоняет). У меня такой Вольво был. Очень достойный автомобиль
Не бойся, это танк. Ты видел как на ней машины таранят?🤣🤣👍
Такая машина Рено Сценик перевернула вверх дном
Береги её, таких уже не делают
Буду стараться, спасибо)
обороты 1500 может держать из за выробоке дроссельной заслонки, если резко нажмешь и отпустишь станут на место скорее всего
Там видео есть, как убрал подсос воздуха) с клапана холостого хода был подсос ( лопнул) . Дроссельную заслонку промыл вместе с впускным коллектором.
Почти за даром, машина огонь можешь смело гонять не боясь, у меня тоже такой же и цвет Толь коробка механика, хотел купить тоже автомат но он стоит на разборке двадцать пять кусков, так что как то так, удачи на дороге
Спасибо , взаимно) Лето отьездил - хорошая машина - расход только большой - надо разбираться в чем проблема . а так огонь !
это не расход у нее большой ,это на заправке вопрос задай че бензин дорогой у легавых
Купил s70 1997 на днях со всеми ремонтами встало в 200 к, жить в общем можно)
ДЛя нынешнего рынка - 200 к это не о чем) Удачи на дороге !
@@Pudge_na_BWM согласен ) 200 обычно это трупики)
Запчасти на эту модель трудно находить? Или хотя бы заменителей есть достаточное количество?
Ну те запчасти, что нужны были мне, все есть в продаже. Но на вольво такая тема, что их нужно сразу проверять, приходят запчасти, но не подходят. В плане могут придти на другой мотор, брал опоры двигателя, сразу не проверил, а они от другого мотора. Оригинал, как и га другие иномарки стоит космос, но сейчас не плохие заменители и на разборках запчасти есть. Да один раз сделать, на ваш век хватит. Расходники все в продаже есть без проблем.
Братан спасибо за обзор !:) но лучше механика братан , больше удовольствие получишь , нежели от автомата
У меня БМВ на ручке, и иногда для контраста по кайфу на автомате, причём автомат подстраивается под твой стиль езды и крутит мотор норм потом, если любишь по гонять. А в пробках вообще песня)
Налоги не забывай платить😌
у него 144 лошади, идеально, налог до 150.
подсосы воздуха смотри, обороты из за этого могут быть. лямбда будет титановая скорее всего, бабок стоит. и т.д. будут вопросы пиши)
Спрошу не раз ещё)) Спасибо за отзывчивость) 🙋
так и есть, воздух сосёт, отсюда и обороты. у меня на 850 й так было.
Да клёвая тачка у тебя, она лучше чем приора
У меня S70 турбовая 1997 года
Не могу нарадоваться
Че по расходу топлива ? Реально ток .
@@Pudge_na_BWM по городу 20 литров жрёт, если не сильно наваливвть, трасса примерно 11л
@@Pudge_na_BWM 2,5 литра Т11, 231 сил, автомат
@@РоманАлександрович-р6д не слабо - при нынешних ценах на бензин ) устаревшие моторы - хоть и не плохие.
Блин, места живого нет... Аж сердце кровью обливается... Хотя нет, коробка вполне жива. А то, что дёргает при переключениях - фигня, как только исправите холостой ход коробас сразу придёт в норму, зашепчет! Но масло надо будет поменять, судя по общему состоянию машины его точно не меняли. При взгляде на машину слёзы наворачиваются: это супераппарат, это волшебная машина, и в таком виде... Видимо, последние несколько лет денег она не видела вообще. Кстати, удивительно, но моторчик печки в норме! У старых Volvo это слабое место: запчасть недорогая, но вот поменять её - надо полмашины разобрать. С этим еще придётся столкнуться, коли печка слабо греет. Этого не должно быть, климат у Вольвешников обалденный. По климату: если потребуется замена радиаторов, смело берите новые китайские, проверено! Машина на Карельских номерах, имеет смысл не спеша добраться до Питера, подскажу хорошего мастера, недорого и с запчастями, новыми и б/у
Дружище моторчик печки уже сделал - он снимается через бардачок 5 минут делов) пока не гудела) а на машине не ездили - она стояла до меня...вся на изоленте была снял коллектор промыл ,промыл дроссель , почистил форсунки , поменял ремень грм . подсос воздуха был.. и стучала при включении передач - это опоры .шланги на печку сгнили , поменял. ступичные поменял . и делов еще тьма) но едет не плохо . норм аппарат.
@@Pudge_na_BWM Шикарная машина! Оправдывает все силы, время и деньги, вложенные в неё.
@@Pudge_na_BWM а моторчик печки я разбирал чистил и смазывал. И ещё лет на пять. При условии что цел коллектор. Важно проверить и заменить нижние и верхнюю опоры.
@@Pudge_na_BWM , за 120 подарил отчиму, он в 2012 в ДТП попал, думал, что уже больше такую тачку не увидит. 2,5 170лс взял, после фф2, Я молодой парень 24 лет, кайфую, находясь в ней, никуда не тороплюсь. При желании накажет в потоке.
@@MrProKnife ну я поковырялся с ней и честно говоря ременной мотор меня не устраивает, да ещё крышка распредвалы держатся клапанной крышкой. Тачка кайф , но был бы мотор цепной и задний привод, вообще песня была бы)
Ты ещё в зубы посмотри 27 летней машине. Для этих денег и возраста отличный автомобиль. Надо только приложить руки и не много денег и цены ей не будет. Я на такой машине с 240 лошадьми по трассе ходил 235 км/ час. T5R
Это ж снято не в упрёк машине. Хорошая машина, просто мини обзор, так сказать. )
Чем дело закончилось?
Машина на ходу - все ок. На зиму поставил правда. Езжу на бмв зиму - она экономичнее.
@@Pudge_na_BWM благодарю вас за ответ.Искренне желаю вам наслаждаться ездой на данном авто без каких-либо проблем.
@@ХранительИмени спасибо за теплые слова !)
А чем это салон 850й, хуже того же 124го, чем и когда это считалось? 😮 124му до 850й, как раком до городу Парижу, это машины из разных эпох. Volvo, это такой же премиальный бренд, как и мерс и бмв, ауди, только из Швеции.
@@user-8windofchange На 124 ом ездил вообще ? Я говорю из личного опыта , а не со слов бабок у падика . До бмв и мерса этой вольво далеко .
@Pudge_na_BWM 124й 420й на м119 был, в первозданном виде, от первого хозяина в Германии. На чём я поездил, тебе сынок и не снилось, а судя по тому, как ты разговариваешь и что говлришь о машине, ты походу вчера с уральских гор спустился. Не позорься здесь.
@Pudge_na_BWM для альтернативно одарённых, навроде тебя, поясню: что я говорил об уровне инжиниринга 124го и 850й, а не только о салоне. 124го, корректнее сравнивать с 740й или 940й, по всем параметрам, а 850я, это куда более современная машина, чем 124й. Отдыхай.
@user-8windofchange ахах . Сразу видно не обьективный человек . Еще и обидчивый , еще и типа умный . Как будто сам создавал 850 ю и тебя что то задело . Я не устал , чтобы отдыхать .
Савеэнблок.впервые такое услышал)))
Послышалось)
Прикольный аппарат,а какой расход масла?
Честно так и не скажу - я лето отьездил всего - стоит теперь . маслосьемные колпачки поменял - не помогло. Думаю что с ней делать.
Продал?
Нет, летом планирую ездить.
Классная машина, ничего там не отъебнёт. Езди и радуйся.
Да я знаю, тачка огонь, всё лето проездил без проблем.
Как тебе машина год спустя?
Машина огонь ,но я на ней лето только ездил - зиму стоит в гараже, на другой езжу.
@@Pudge_na_BWM тоже хочу себе такую взять, по запчастям много расходов?
@@dendobro6033 по запчастям такие же цены , как на все иномарки- орига дорого - а заменители все одинаковые. Я брал опоры на мотор по 2500 примерно. стойки на задад и два сайлента 7 рулей.ремень грм пару рублей. в принципе на разборках много чего есть. Ступицы менял рубля по три за штуку примерно. бенз литров 13 - 15 хавает на сто летом - в смешанном режиме. Но я быстро езжу.)
@@Pudge_na_BWM спасибо большое))
@@dendobro6033 Не за что ,удачи !)
СайлЭнт блок- сайлэнтХилл
Продашь?
А ты сам откуда?
Салам брат у тебя ошибок по АКПП
Я знаю - что с ней сделать ?) У меня комп через ОБД2 не видит мозги.
Салам !)
Vida + Dice в помощь, либо специализированный сервис Volvo. У вольво свой диагностический комплекс, далеко не каждая диагностика сможет что то прочитать.
Коробка в аварийном режиме
Она то горит , то нет . Коробка работает без нареканий.
Это подарок судьбы за 60к,взял за 100 слишним у меня чуть попечальнее выглядит,но тачка с приколом 190лс,и с пробегом в 250к
дружище добавляйся к нам в чат viber по Volvo 850))
Можно я к вам добавлюсь
Как найти ваш чат в viber? У меня тоже Вольво 850 , и есть вопросы
Как к вам попасть в чат
Подсос воздуха под коллектором
Подсос был с КХХ.