Навіщо ХТА-250 аж 265 коней? Легендарні Т-150К у новому образі від ХТА "Слобожанець"
HTML-код
- Опубликовано: 7 ноя 2018
- Огляд всіх особливостей та переваг тракторів ХТА "Слобожанец" на виставці АгроЕкспо 2018 в Кропивницькому.
Також, основні відмінності від ХТЗ та про державну програму компенсації вартості техніки до 40%.
Чому не встановлюється центральне сидіння оператора, чому СПК не баластують трактори Слобожанець, які шини встановлюють, і які вони, Відновлені трактори?
Сьогодні на огляді трактори:
- ХТА-200 (210к.с., двигун Д-260.4 (ММЗ - Минский моторный завод),
- ХТА-250 (250 к.с., двигун Д-262.2 S2 (ММЗ - Минский моторный завод))
- ХТА-250-13 (265 к.с., двигуном TAD721VE (VOLVO PENTA INDUSTRIAL DIESEL))
[✓] Підписуйся на канал / sergiilegostaev
[✓] Facebook спільнота: / agrovision.ua
[✓] Канал в Telegram: t.me/agrovision
⇒ Підключення монетизації вашого каналу my.mediacube.network/apply?ref...
⇒ Найкращий Сервіс для бронювання готелів без переплати www.booking.com/s/34_6/349c8837
⇒ Отримуй Кешбек за покупки в інтернеті letyshops.com/soc/sh-1?r=4166247
#хта250 #слобожанец #agroexpo2018 
Авто/Мото
[✓] Підписуйся на канал ruclips.net/user/SergiiLegostaev
[✓] Facebook спільнота: facebook.com/groups/agrovision.ua/
[✓] Канал в Telegram: t.me/agrovision
⇒ Підключення монетизації вашого каналу my.mediacube.network/apply?referral=975283
⇒ Найкращий Сервіс для бронювання готелів без переплати www.booking.com/s/34_6/349c8837
⇒ Отримуй Кешбек за покупки в інтернеті letyshops.com/soc/sh-1?r=4166247
i dont mean to be so off topic but does someone know a trick to get back into an instagram account??
I stupidly lost the account password. I appreciate any tips you can offer me!
Трактор на багато змінився, чим той що я купив у 16-му році. Молодці, модернізують трактор!!!
Нормальні трактори, мені сподобались, добре що Україна випускає своє народне👍👍👍👍👍🚜
Хтз убил какой то чмирь с обосрашки, в 2016 его выкупил харьковский бизнесмен так что есть все предпосылки что трактора будут только лучше. Автору за украинский язык +, надо развивать украинский ютуб
шо ты мелыш??? яке воно народне?!--миллион 600 тысяч! де це у народа на трактор таки гроши??? та и просто подывысь на той трактор!--т-150 50 лет назад и то эргономичнишым був)))--якшо для села, то обизательно треба злипыть из гивна и палок???
@@user-dk9tt5vj1n вы не правы всего 1 600 000 грн , импортные аналоги в 5 раз дороже
Точно так!
@@user-hp2yg5ko2e Ярославский умничка вообще.. !!
Являемся счастливыми обладателями ХТА 250 с двигателем Д262 .Вспашка вся на нем.Полет нормальный.Своих денег он стоит.Ощущение такое,что у двигателя по мощности предела нет.ОН РЕАЛЬНО ТЯНЕТ!!!По солярке экономный.За двигатель отдельно низкий поклон братам Белорусам от украинского фермера!!!В кабине шумновато,от трансмиссии,и гидравлики(да да именно от гидравлики у неё звук специфический не спутаешь)Хочется отметить сервис,по первому звонку к Владимиру Зиновьеву, все мои проблемы были решены и лопнувшая запчасть от навески через сутки была у меня в хозяйстве.Вот как то так.
Сколько моточасов отработал ваш трактор? Были ли проблемы с перегревом?
Солонянец
ЕБАНЫЙ СКАЗОЧНИК
Солонянец молодец научился рекламу делать)
Красивые трактора
У меня мтз с 1989 года...до сих пор бегает!! Привет с Черкассы!!
Я 25 років роблю механізатором и дивлюсь з великим здивуванням на розробнеків . Я так думаю що невже не можно опитати трактористів які робили багато років на такіх тракторах .
До мене приїзжали із заводу ХТЗ після того як купили ХТЗ 243к місяця через два.
А на другу підножку металу нехватило?
Обзор очень понравился про кпп чуть-чуть не разрбрал язык в остальном понял 👍
Красавцы👍👍👍👍
Балансировать трактор надо. В работе на третей передачи по пахоте с культиватором грееться передний мост.
Не знаю купили трактор в 2012году работаем до сих пор довольны
отлично
Правильные вопросы. невнятные ответы. Лайк спасибо за обзор.. Мэнеджер говорит что догружать задний мост нельзя.)))) типа порвет трактор.))) я знаю старенький т 150 с заводскими баластами. так пром опора родная и чувствует себя хорошо. усилили сделали три точки на пром опоре хорошо но она сама по себе конструктивно слабая так и осталась. Рама гнутая из листа вопрос спорный. капот на вид приятный. хтз пригородили какуюто несуразицу. мне класический больше по душе. Двигатель рядный ммз. тоже под вопросом. Сам не работал с таким, не знаю. но те кто работал говорят ресурс маловат. ямз 236 на мой взгляд надежнее и ремонтно пригоднее. Самое главное правельно сказано свой трактор лелеят а трактористу насра.... . это беда. знаю фермеров у которых джон диры за сезон легли.
а чому наші заводи невиробляють мінітрахтори на подобі китайців. тільки ще надійніші. цеж який прибуток бувби.і своє Українське.
Маркетингова ніша вже зайнята китайцями.
Навряд чи Слобожанці зможуть розробити з "нуля" трактор який буде конкурувати з вже серійним китайцем.
Клас
Хороший трактор 👍 👍 молодцы!!!!
Яка ціна мотора на зіл L4
А можна відео повністю про зетора. Хотів би побачить в оранці з 4 корпусним плугом.
Повне відео тут: ruclips.net/video/u3kqf7HLMIo/видео.html
Маладец разяснив харашо
українськооооою оооо порадували супер
Мені довелося попрацювати на цих тракторах, скажу одне, це зовсім другі трактори у порівнянні із т 150. Наві моделі на богато кращі, саме дужче мені сподобався ХТЗ-243к це вообще клас. І ще одне скажу, не беріть трактори із двигуном ММЗ 262.2s2. Ці двигуни мають богато негараздів.
харьков -известный мировой тренд-не подведите!
👍👍👍🇺🇦
"Ринок", конкуренція, розвиток !
Геть Феодалізм в Україні !
ВОЛЯ !!!!!!!!!!!!
Зробіть будь ласка маленький мінітрактор такої ж констуркції як на відео, будуть вдячні селяни. щось подібне до Antonia cararo trx 9900
Дуже актуальне зауваження!
Скільки можна цю таврію модернізувати ? Може вистачить цього хламу ? Як була табуретка з правого боку так і залишилась . Хоч скопіюйте як китайці якись європейський трактор
згоден не то а коли буде надійний трактор
Здравствуйте, в кпп что поменялось с90 годов? Коробки вроде как те-же что и раньше были в т150к
Коробка передач гамно!!(
Это все хорошо, но хтз стырый красивые, классика, а новый какой-то угловатый как тапором пообрубали, а так все норм молодцы
Вони відновлені, ну з ремонту? Чи їх нові роблять?
Ну представник же ясно сказав коли вони продавали відновлені трактори і чому зараз роблять лише нові!
Розібрався.
Sergii Legostaev на початку відео написав коментар, а потім все почув.
новi
Автор , сделайте исследование, как так получилось что на рынке Украины два одинаковых трактора ХТЗ и ХТА
Скільки буде коштувати цей трактор
Дивіться уважно відео, там озвучені і написані ціни на КОЖЕН!!!
Плохо что ХТА не представляла свою продукцию на выставке в Харькове (АгроПорт).
Если говорить о тех характеристиках, у меня были Т-150К с СМД -62 ( классный движок, по мне лучше чем ЯМЗ 236, минус у СМД - это нет качественных запчастей, а точнее их уже совсем нет в России, и тнвд нд21 - гавно, но с тнвд проблему решили, легко ставят от ЯМЗ 236 без переделок особых), были с ЯМЗ 236 ( простые и турбо) - когда СМД 60 правильно настроен, с правильными форсунками и хорошим ТНВД, то расход топлива одинаков с ЯМЗ 236, причём ЯМЗ турбо и не турбо, почти одинаково, турбо по горам хорошо и комфортно лазает, ЯМЗ 238 - просто двигатель работает налегке - на дольше, а точнее на вечно хватит. Но самое то на мой взгляд для ХТЗ и ХТА ( т-150 К) - это простой КАМАЗ 740.10, не турбо, у товарища в соседнем хозяйстве был, двигатель маленький в размерах СМД 60, тихий, лучше всех отбалансированный ( по этому показателю можно сравнивать с Д 260), жрёт меньше всех представленных в час и главная фишка - это его максимальные обороты 2800, при этих оборотах ( в номинале 2650-2700) трактор делает примерно на 35-45% выработки больше и жрёт примерно на 20-25% меньше и главное, камаз выпускает переходные кожуха и сцепления для спарки КПП Т-150 и двс КАМАЗ. И к слову тут хаят Д260 - это не справедливо, он как минимум лучше, чем орущая трясогуска ЯМЗ -236. Но для с/х работ кирюха (К-744, сейчас его обзывают) самый лучший - если сравнивать с масштабными работами, где трудится Т-150.
Когда я работал ещё в колхозе,то нам привезли последнюю на то время партию Т 150к 3 машины. 2 были обычными, а третий, так у него двигатель смд 62 пёр как сумашедший и соляры на пополам меньше хавал, как нам потом сказали что попался трактор который готовили за границу на продажу. Двигатель отработал на том тракторе лет 10 без ремонта, вот так вот. Сегодня в одном хозяйстве есть один т 150 с двигателем смд 62 заправили его маслом полусинтетикой и пашут им уже года три без никаких проблем. Большая беда была в том что при союзе не было хорошего дизельного масла, двигатель ведь форсированный.
@@user-nv4xh6de3m про пёр это да, любой соответсвующий двс должен переть, если всё сделано правильно. Про заграницу, это сказки, всё что удавалось хорошо, всегда говорили, что для заграници, чтоб был такой доп коммерческий ход. Про д.т. сильно сказано, от киловат и кубиков никуда не уйдёшь, с простой мазой 6 кой они почти одинаковы, но смд мягче и да мне он тоже нравится, но форсажём в 175 л.с. для 9 литров, это как для к700а трёх корпусной плуг, масло да было говно, просто нужно было менять вовремя, хотя бы по часам и не лить отработку, что было сплошь и рядом, не доливать д.т. в двс, дуть фильтры и т.д.
@@user-lt1de8jk3t 175 л.с. для 9 литров, на те время цього було достатньо. Якби не розвалили завод, то я думаю що при сучасних технологіях його б довели до ума.
@@user-nv4xh6de3m У СМД был ещё один очень интересный экземпляр СМД 88, вот его было бы смысл раскручивать, потенциал огромный!
How could I get this in Canada?
I dont know!(((
I am a Minsk Tractor dealer (Belarus) in Canada I could help to bring to Canada
За 50 років так і не поміняли коробку і мости))
навiщо, шило на мило?
Підписуйтесь на мій канал тоже схожі відео.Взаимка!
@@pavels9635 коробка в поле гамно, гидромуфты на 2 сезона максимум!
Пускай расскажут о нём после одного года эксплуатацыи желательно после культивации и пахоты.
Та нібито все норм.
Чорні баки ,щоб масло краще прогрівалось?😊😊😅
Сюда надо ЯМЗ-238НБ ставить
какой движок воткнули на 265 коней .
Трактор на багато змінився!!!
пора вам зустрітись з людьми які збирають бізони . думаю тоді разом виб зліпили нормальний трактор.наприклад мені неподобається шарнірна рама.
If i got it right the base version of 250 hp tractor costs around 42k euros. This is bargain! Good job ukrainians.
А коробка передач також італійська?
А ви дивились це відео?
Были восстановленные,но при продаже никто не говорил,впаривали как новый,личный опыт!!!
А заклепкы
вместо переделки кабины шило на мыло - лучше бы конструкцию рамы дорабатывали, коробку передач и мосты. Это вполне реально. Никто же не говорит создать свой двигатель. Этот трактор тупо т 150к после капремонта
А тьі неипаца трактористка делать такие заключени
@@user-xl4ji1ht8d а ты сомневаешься?
@@elenapak8263 Не хвилюйтесь, все там розробляеться. Зараз тестують нову кабіну, на вигляд бомбезна. Нещодавно розробили нову коробку ГООМ 2 називаеться якщо я не помиляюсь, зараз проводяться випробування. Про цю коробку можете подивитись на офіційном каналі ХТЗ. Так що все там в порядкі.
@Вован Иванович а ты теперь посмотри на БТЗ-243К и БТЗ-246К и что скажешь
ПОСМОТРИТЕ ЧТО У НАС НА ДОРОГАХ,ТОЖЕ САМОЕ У С/Г,ВОТ И ВЕСЬ ОТВЕТ РЕАЛИИ НАШЕЙ . А ХТЗ ЖЕЛАЮ РОСТИ И В БУДУЩЕМ ДОРОСТИ ДО МИРОВЫХ БРЕНДОВ.
а сколько весит современіи комбаен то не смети для земли
мужики-я також радий за свою Неньку. Ну тіки я не розумію - кому він нах треба той ХТЗ? - мені на 120 га - вистачає двох ЮМЗ (у когось один мтз +старичьок) у кого до 350 га- той купляє джона китайської сборки + мтз...... у кого багато землі- той купе також іномарку.... бля ну ціна хтз 1млн 600 тис була в техноторзі - ну він не коштує тих грошей((
Той самий т 150
зробіть Слобожанцю раму,щоб вона не переламлювалась . А то висить на передній осі майже 2 тони а задниця у воздусі і трамбуєм земельку
Марина Голобородько - тоді це буде принципово інший трактор, який потрібно розробляти з нуля. А в Україні цим, нажаль, ніхто займатись не буде...
Під нагрузкою передні колеса не трамбують !
А нам показывает что Украина на грани банкротства нужели Украина на ноги встал даже не верится если так я за вас рад
@@user-yg3iu6hb4v
Да по телевизору вообще ерунду показывают, например авиационный завод Антовнова его СМИ похоронили, а на самом деле работает в две смены.
@@doktorumka6874 процюЕ то воно працюЕ але там роботи з iмпортозамiщення росiйських деталей непочатий край, головне вийти на серiйне виробництво ан148-178, добре що Е Руслани якi дають прибуток заводу
Яб себе взял но живу в Казахстане а доставка сюда будет стоить очень много
Так позвоните не по тел 87052462626 я вам продам!
Наши ямз себя зарекомендовал с плохой стороны новые кировцы из-за двигуна стоят как памятники
Головне в машині двигун, а вони в цих тракторах імпортні...... Так що не бачу приводів хизуватися. І вітчизняними їх не назвеш.
А які у нас ВІТЧИЗНЯНІ двигуни?
@@user-kr8nm2ny9r А ніяких! Дохазяйнувалися....
@@kurgan1204 Нічого не хвилюйтеся, будуть і двигуни свої. Тут після російського керманича ледве завод втримали, а ви хочете щоб відразу і двигуни виробляли.
@@user-nv4xh6de3m мабуть вже своїх двигунів не буде - дохазяйнувалися, заводи ж зруйновані !
@@kurgan1204 Так Ви праві. Одна надія на МоторСіч. Але е новини що не все так погано.
Ну і куди йому 265 кс?Я власник т150 з ямз236 .тяга оборотний плуг 4корпуса.я навіть уявлення не маю як слобожанця треба зміцнити щоб він нормально витримував такий двигун((( тут просто поставити поряд слобожанця з 265кс і будь який імпортний трактор з такими ж показниками двигуна і зразу все стане зрозуміло- імпортний навіть візуально буде як мінімум в півтора рази більший
Ну передивіться з 8ї. хвилини там мужик пояснює, що рама НОВА підсилена і шарнірне зєднання також інше. Все можливо. Але доки на власні руки не зпробуєм то не знатимем. 😕
@@user-kr8nm2ny9r що пальця вони добавили то одне слабке місце прибрали,а сама труба,а клепки на рамі?Що з ними?)))одним додатковим пальцем проблему не вирішиш😔
@@user-kr8nm2ny9r звичайно вони проблеми прибирають,але там їх ще багатенько(і такий мотряка ще деякі добавить
Πόσους ίππους είναι?
265 ps
не мелите чушь, коробка передач, мосты, бортовые, крепление полурам расчитано на максимум 220 лошадок. Куда вы впехнули 265 сил? Про 500 я ваще молчу
Ото лучше и молчи
Цей трактор подобається більше чим ХТЗ, але хлопці... ну приберіть с..ка ці Гідросиловські розподільники ну поставте щось путне...
Так а же 3 мост слобожанца
O taip pasėdėjus. Nemažai teko padirbėti soviejitiniais laikais kolūkyje. Geri traktoriai.
жаль-що два моторних завода просрали ми( - смд і токмацький
покупець буде тоді коли у покупця будуть гроші а так маемо шо маемо((
Не можу, із Вами погодитися, тому що:
Наша техніка настільки файна, що на полях катаються John Deer, Case, Fendt, Claas, а така техніка явно( навіть б/у дороща чим наша нова...)
Просто - якість, тут проблема....
Буде якість, будуть клієнти....
В нашій техніці є один закон, " коли потрібно працювати- то вона в ремонті"!
А це недопустима річ для господарства....
В мене ( практично, нема досвіду із нашою с/г технікою), але є із заграничною ....
Case, Claas...
Т-150К-09 никакого отношения к ХТА не имеет и не имел, так же как и ХТА никакого отношения не имеет к тракторам ХТЗ .
Где производится этот трактор XTA?
камяний вік привіт
"Хороший" дешёвый трактор, но огромный недостак - это правый руль. В работе очень ущемляет
Да ладно! Сударь сказал что их тракторец с 210 кобыл под капотом стоит, в пересчете, евро 38.500? У нас, из доступных (скажем так), МТЗ 1221.3 стоит 38.000 евро. Как мой сказал бы: " Что не так с этим, когда стоит лишь столько?". :/
МТЗ двигателя неахти.
Цена ево.
Дивіться уважно, там на кожну модель вказується ціна!
Е-е-е, Ярославський? То он той - uk.wikipedia.org/wiki/%D0%AF%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D1%81%D1%8C%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4 ?
Якщо, боронь Боже, він, то сподіваюсь, що це два останні трактори, на які вони поставили ці двигуни. Взагалі, будь-коли, в історії всесвіту.
На моему тракторі стояв ямз 563.
@@user-nv4xh6de3m Самі вибирали двигун? Навмисно купували з таким? Нащо вам московський двигун? Як на мене, відома істина - купуєш московську річ, отже підживлюєш московську державу, отже їхнє військо, отже допомагаєш проти себе воювати. Трясця, люди, агов.
@@user-ss5ms9ii2v Я ж не директор, я звичайний тракторист, мені що показали те я і пригнав. Те що двигун русьькій так це не так, там від нього тільки назва одна. Якщо санкціі додавлять, то і ямзу капец.
@@user-nv4xh6de3m А я навіть не тракторист, мені просто подобається дивитись на різні засоби виробництва. Місце водія в тракторі для мене як місце пілота зорельота - різні ґудзики, екрани, давачі і таке всяке. Я через те перепитував чи то той завод з Вікіпедії, бо раптом ще є якийсь Ярослав (як виявилося Ярославль). Згрубша, єдина приємна новина в тій всій справі - що ймовірні санкції їх таки затлумлять. В такий спосіб Бозя врятує від гріха й спокуси.
После первой поездки по грязи, в кабину не залезиш, ступени не будет видно.,а залезиш весь уделаешся, как можно так делать? Конструктора в пахоту, или на ферму., трактор будет что с наруже то и внутри, грязные и скольские ноги, повышения опасность!
казахстан всю жизнь сеет кировцами и ничего земле не стало-чушь полная
Наверное, хуже уже некуда!)))
@@SergiiLegostaev хуже некуда но все как росло так и ростет
0
Топорная работа
Підписуйтесь на мій канал тоже схожі відео.Взаимка!
Поздравляю "СПК" с ещё одной позоимствованной у конкурентов наработкой. Искрине просим Вас начать делать что то своё, а не копировать! Мы 4 года. ставим такие моторы от Volvo Penta на трактора, а Вы на 5 год резко решили попробовать. Занимайтесь ММЗ у Вас это хорошо получалось!
И перестаньте ставить в КПП цилиндры Bondioli на переключения передач, мы это придумали, не для Вас!
Для желающих приобрести нормальный трактор с двигателем Volvo Penta и получить гарантию 3 года.
Прошу звонить по номеру указанному ниже:
+380502474280 - Александр
Я бы купил New Holland T7.290 компенсации нету но гемороя меньше с ним. Да и технологии не совковые
Двері кабіни як в туалеті.
Правильно шоб тільке купяли клієнт прав
Сами лучше тракторы ето т-150к вот они кормилцы а ети сколько отроботаю
Ок
А что в рашке упоротой свои заводы по закрывали???
тссс не трогайте рьський МИР у них все ХАРАШО)
jurijj android Алееее!!! Я не риський, я Українець.
Selhozperedelkin зишибись!!!!
@@abraammteo5695 Ну і добре. Але в такому разі я не зрозумів Ваш вислів про самоходну херню?? Я розумію що трактор не ідеальний, але це ж вітчизняний виробник, і робочі місця...
Белгородский Слабожанин!)
не ну все воно добре! ну чого кабина як у поли туалет???))))--чогож таки рукожопи????--ну робите, так робить до кинця! т-150 був всигда гармоничный--а це--одоробло столетней давности--рукожопи!
Добрий трактор з капітального ремонту ,вікна взимку не відкриваються а двері не закриваються ,сніг горнув в кожусі та валянках!
нове гамно в нові ямі в знакомого новий рік випуску 2018 вже поміняли бортову а за мелочі вже мовчу,казав луче взяти б.у джона.
От якби він в б,у джоні поміняв бортову то прозрів би зразу. Джон теж не вічний, хіба нового купляти.
Ото і мовчи
Кто сейчас т150 производит? Слышал завод ХТЗ у вас закрылся
ХТЗ не закрылся, сейчас нормально работает и выпускает по 800 тракторов в год. Также, завод ХТА рядом выпускает Слобожанцы.
@@SergiiLegostaev понятно спасибо
А шо до сих торчали сало мяли?
тільки не "но " а "але"
Ги-и-и-и 250кс беруть щоб він жвавіше буксував в полі))))чі я дурний чі той хто пояснює щось крутить)))
Все видео не очем , жопу трактора все видео , не снимай больше это не твоё
Ок, вже викинув камеру і всю апаратуру на смітник, удаляю канал! Сиджу, чекаю, що далі скажеш робити...? А може на тебе канал переписати? Ти ж краще можеш!!!
Из-за кабины и двигателя мтз трактор гавно. Кабина шумная, стекло лобовое вибрирует и просто давит на уши работать невозможно. Двигатель Д-226 ломается с завидной регулярностью, отрывались гильзы, ломаются шестерни масленого насоса, ломался распред . вал. а система натяжки ремня это просто издевательство.
візьми тоді і заплачеш мовчки.
я думаю шо це лише в нас можуть хвалити трактор за 50 років поміняли лише покраску і пару китайських кнопок шо в ньому українського:? я поосто хуєю
с рядными мтзовскими моторами полное говно ямз отличный
Д-260 вообще не двигатель.
Чому?
@@SergiiLegostaev потому что он для такого трактора слабый кто работал тот меня поймет
@@VladKZ14.oficial на якому тракторі із Д-260 ви працювали?
@@SergiiLegostaev МТЗ-1221 он к нему рассчитан по заводу а на ХТА-220 ломает коленвал часто потому что он рассчитан изначально под ЯМЗ-236
Д-260 отличный мотор!
Трактора сарайной сборки из б/у деталей! Сдулся ХТЗ, даёшь БТЗ бл...ть!
Ты хотя бы видео посмотрел, а потом бы пропагандонил.
@@loritoskabinski2408 Дверь у трахтора похожа на дверь уличного сортира.
Ага, як тут за 400 тис. ruclips.net/video/-CiwirWIfOs/видео.html
Гавно.
Всэ украинське тильки мозги американськи.)
с коких пор то бл..... ммз стал лутче ямз??? !! ммз это отстой последний
С тех пор как Дерипаска по указке кремлевского режима перестал поставлять ярославский отстой в Украину, ямз скоро абзац.
@@user-xl4ji1ht8d о боже даже плакать хочется
@ не стримуй емоціі
@@maks85- а особенно после к 4 да.
@@user-xl4ji1ht8d да в болото засунь его и будет грязное
это трактора для колхозников, а не для бизнеса. кто их будет покупать.
Ну это да, на тракторе в офис не заедишь только в поле по этому именно ДАННАЯ модель трактора только для колхозников, а не для бизнесменов как ВЫ))
@@Selhozperedelkin
но ведь и вправду кпд колхозов очень низкое, по сравнению с кпд коммерческих агропредприятий. и техника у них разная и сам подход.
Вы немного ошиблись так-как кпд коммерческих агропредприятий ниже, потому что они служат для отмывания денег своих хозяев а с/х направление это так, хобби... Технику используют хорошую - а толку то...
@@91Apacer
смотря где и смотря у кого.
@@91Apacer Адекватный ответ👍, я бы не сдержался...
Фууу рашиські мотори🤮