muito bom o vídeo, hoje somente na saudade da V Strom; muito boa no meu conceito embora era uma 650 cc que eu tinha. Espero um dia consegui comprar novamente quem sabe a 800cc.
Tenho uma vstrom aq tbm... E a sua bolha mais alta que está fazendo está instabilidade ...aq foi até 200 km...e muito estável... parabéns pelo vídeo e detalhes sobre Moto...gostei muito...já sou seguidor
Bom dia Evaldo. Obrigado pela dica. Esse fds de semana vou fazer uns teste com a bolha original e ver se é isso ou não. Fico feliz em saber que tu conseguiu pegar 200 nela. kkkkkkkkk Grande abraço!
Merece like por não enrolar ao entregar as informações. Entrei no vídeo para tirar uma dúvida e fui agraciado com outra informação a respeito da utilização do GPS no lugar do celular (algo que já me intrigava há um tempo). Parabéns.
Vlw Rafa. Também gostei muito do audio desse mic. Tirou bem a turbulência e o eco do capacete quando a viseira estava fechada. Aprovado e recomendado kkkkkk. Abraços!!!
Excelente vídeo. Excelente objetividade. Muito bacana! Complemento: São coisas BEM diferentes, inclusive no valor do "investimento", MAS não muda a perspectiva de que as motocicletas (principalmente as de porte médio e grande) estão se tornando um segmento (cada vez) mais relacionado à paixão e não à racionalidade, em termos de consumo de combustível. Existem carros que já alcançam E PASSAM a economia de combustível de motores a partir das 600cc. Você vai mais confortável, podendo levar mais bagagem, mais protegido, no ar condicionado, sem o risco de cair, com menos chances de se ferir gravemente em caso de acidente, sem a insolação, etc, etc, etc. CLARO que este é um dos piores lugares para fazer esse tipo de comentário (kkkk), mas acho válido exatamente por não ter a intenção de "falar contra" essa paixão da qual também sofro. Mas que está cada dia "menos recompensador", é difícil negar... Precisa ter espírito bastante aventureiro e vontade de usufruir da experiência, inclusive para conseguir que outra pessoa tope ir com você na garupa (kkkkkk). Dúvida adicional (caso não possua a informação, favor desconsiderar a pergunta): Se já possuiu uma Kawasaki Versys 650, poderia comentar comparativamente se o motor dessa moto tem as mesmas características de alta rotação dos motores Kawasaki, ou se é um motor mais quadrado e que não precisa ser levado aos alto giros para entregar potência e torque?
Blz Felipe. Essas últimas duas semanas estavam bem corridos por aqui, por isso não consegui gravar nenhum video. Agora já deu uma aliviada :D Abraços!!
Você já teve? Então, o que você achou da diferença entre as motos. Vi que parece que essa vibra um pouco. A tiger 800 eu conheço, tenho uma 2019 e o consumo fica nessa faixa de 20/21 km por litro andando entre 110 a 120 km/h. E a tiger é uma moto que não vibra nada.
Cara, estou acompanhando seu vídeos sobre essa moto e esse comportamento depois dos 170km pode ser a bolha, falo isso pq a v-strom 650 e 1000, eu já andei a 200 e elas não tem isso, mas aí coloquei uma bolha na v-strom 1000 e ela ficou meio estável, depois tu coloca a original e faz o teste. Mas parabéns pelo vídeo tá massa demais acompanhando o desempenho da moto
Obrigado amigo. Sim. Também estou achando que é a bolha mesmo. Como não ando nesta velocidade então não me incomoda tanto. Mas em breve irei fazer um teste com a bolha original para ver se é isso. Se não for isso então pode ser da suspensão dianteira que pedi para baixar.
A minha esta fazendo entre 18 e 19km por litro. Sou pesado, 110kg e na estrada na media entre 110 e 130km/h. Se enrolar o cabo faz 15,5km/litro andando a 140+
Boa noite amigão, tudo bem? Parabéns pela a motoca e pelo o vídeo. Estou adiquirindo uma vstrom 800 0 km. Gostaria de saber de vc a questão do amaciamento do motor, se é importante seguir a risca? E até quantos mil km rodados dura esse período de amaciamento...??
hahah muito boa a ideia de ir direto ao ponto! Uma duvida, ela joga muito calor nas pernas? fiz um teste drive em senti muito calor na perna direita...
Fala Lucas, blz. Mal a demora em te responder. Comprei desse cara aqui. Ai na compra tu pede o comprimento do fio. Como uso no capacete, pedi para ele fazer com 20cm de fio. produto.mercadolivre.com.br/MLB-2829024697-microfone-gopro-56789-e-10-gold-_JM
Não fui no Instagram ainda mas voltei pra comentar o resto do vídeo. Uma pena um local como essa cachoeira tá contaminado por agrotóxicos. Acho que o consumo ficou bom ! se tivesse rodado o tempo inteiro a 120/130 qual teria sido o consumo ? 23/24 km/ L ?? esse é consumo da minha 500 X então para uma potencia maior achei bom. E a moto é linda. Se fosse virar estradeiro mesmo eu iria pra pensar numa dessa. like
Bom dia Ivan!!!! Sim. Um lugar tão bonito e não dá para tomar banho. É complicado. Sobre o consumo. Neste ultimo final de semana a gente foi para Ponta Grossa e na viagem ficamos, na maior parte do tempo, entre 130 a 140km/h e o consumo no painel marcava 19.5km/L. Neste teste de consumo do video, reparei que o painel marca quase 1L a menos que na medição pelo tanque.
Tenho uma versys 650 e estou pensando se agora vou para Vstrom 1050, ou continuo na kawasaki e vou de versys 1000. Gostei dessa 800 também, mas a vejo como mais voltada para o off-road.
A 800 é uma moto para uso misto. A VStrom 1050 não tem o conforto da Versys 1000. Se tu usa mais para rodovia e viagens longas, a Versys 1000 é melhor.
@@RutaseBRs Eu gostei da 800, imagino que seja muito boa pra cidade também (o que me agrada), com torque em baixa, mas me assustou essa frente leve que mostrou no vídeo. De versys 650 à 160, 170, 180, com vento forte, não balança nada, é bem firme na rodovia. (logicamente não preciso andar nessa velocidade, mas ela vai com velocidade de cruzeiro de 140, 150 colada no chão) Obrigado pelo retorno!
3 дня назад
Essa sambada com certeza tem relação com a bolha e o fato da moto ser mais alta, mas 160 com vento contra já é uma velocidade alta, então se vc gosta de segurança, segue de boa em velocidades mais baixas.
Na primeira revisão eles só trocaram o óleo e reapertaram os parafusos. Deu R$305,00 e a CC me deu um desconto de 30 reais. O valor final ficou R$ 275,00.
Blz Eduardo. Essa bolsa é essa de 20L. Ali dentro está a capa de chuva, Reparador de Pneu, Oleo Lubrificante de corrente e uma água 1,5L e ainda sobra bastante espaço. Existe um de 30L mas acho um pouco grande. Uso essa bolsa quando vou para estrada de chão. pt.aliexpress.com/item/1005002068427141.html
Bom saber disso amigo. Bem provável que seja a suspensão que pedi para baixar. Semana que vem vou levar na CCS e pedir para eles deixarem na altura original e fazer novamente um teste. Obrigado!
@@RutaseBRs estava pensando em pegar um Tenere 700 fim do ano que vem, mas agora estou pendendo para essa V Strom 800 DE. Se alguma concessionaria pegasse mimha versys como entrada, já faria negócio nesse fim de ano.
A primeira revisão deu R$ 305,00 e com desconto da CC ficou em R$ 275,00. Nessa primeira revisão eles só trocaram o óleo e o filtro e reapertaram os parafusos.
Esse aí é o da Putoline. Gosto de usar ela pq ela não desperdiça tanto e tem as mesma qualidade que as da motul. www.motorides.com.br/lubrificante-de-corrente-putoline--o_xring-chainspray.175.html
Bom dia. Aqui em Curitiba a primeira revisão custou R$ 305,00 ( troca de óleo, filtro e reaperto dos parafusos. A oficina me passou que a revisão dos 6mil km fica R$ 649,00 e a de 12mil km R$ 799,00 com a lavagem. Os valores são meio tabelado. Caso tenha que trocar alguma peça será adicionado a este valor.
Ola tudo bem? Tenho uma cb1000r cafe racer preta ano 2019, sou segundo dono dela, peguei ela na MotoWord ai em Curitiba mesmo, moro a 250km dai ee Curitiba, tenho muita vontade de pegar essa V stron 800, o que me diz?gosto de rodar bastante com a patrooa e confesso que a cb1000r nao esta me atendendo nesse quesito, quanto ta custando essa V stron 800? Sera que na concessionária susuki eles pegam minha Honda como parte do pagamento?
Bom dia Nilson. Se você for andar com garupa, recomento a V-strom 650 ou uma Tiger 800 que são muito mais confortáveis. A Vstrom 800 é uma moto mais voltada para aventura, por isso ela é mais dura, não tem bolha e o banco não é confortável. Se o seu objetivo é viajar com a patroa tem outras motos que irão te atender melhor e mais barato. Sobre usar a sua moto como parte do pagamento, geralmente as concessionárias vão pagar bem baixo. Para tu ter uma idéia, a fipe da minha Tiger era uns 47mil e a CC queria pagar apenas 35mil. Então compensa mais vender no particular.
Bom dia. Só a troca de óleo, filtro e o reaperto dos parafusos. O valor da revisão tinha ficado R$ 305.00 e ganhei um desconto de 30 reais da concessionária e paguei apenas R$ 275,00.
Salve "Japa" !! Sei que a pergunta e pessoal ... mas, qual é a sua altura?? Fui na CC da Suzuki e achei essa motoka muito alta. Quais são as suas percepções??
Fala André, blz! Eu uso esse da Putoline. Tenho tb da Motul C3 que gosto de usar. www.motorides.com.br/lubrificante-de-corrente-putoline--o_xring-chainspray.175.html
Caraca q vc fez isso andando a 130-140 por hora? A minha 650 se passar de 115 ja começa a fazer 17... to com muita raiva ta bebendo mais que um versa 1.6
Hahahahhahaha sei da sua dor amigo. Aqui a motoca está com quase 5mil km e to andando direto na faixa de 120 a 140km/h na rodovia. Não tem como não enrolar o cabo com ela. Nessas velocidades a motoca faz em torno de 17 a 18km/L. Mas se andar a 110 ela faz 21km/L ou até um pouquinho mais.
Vc mexeu na ergonomia da moto abaixando a mesa, talvez isso tenha feito a moto se comportar daquela forma. Levanta a mesa a posição original e teste. Mas uma coisa é certa, apesar de uma Bigatrail chegar perto de 200 ou mais, elas não tem aerodinâmica para isso. Tem muitos casos de GS 850 e Tiger que ficam leves em altas velocidades. E vamos ser sinceros, quanto mais rápido, mais perigoso fica. Va de boa, pois a final, vc ja esta de moto e vai chegar mais rápido de qualquer jeito..rs Abraço
Concordo contigo Davi. Não sou de andar nesta velocidade. Só fui dar uma esticada para conhecer a motoca apenas kkkkkkk. Andar nesta velocidade é loucura e nem é a minha "pira". A minha vibe é andar na velocidade da via e curtir a paisagem e o passeio. Bem provável que seja isso, pois eu pedi para diminuir em 1 polegada a suspensão dianteira. Tem colegas aqui que falaram que andou com ela a 180km/h e não deu nada, então é bem provável que seja isso. Semana que vem vou levar na CCS e voltar para a posição original e fazer mais um teste. Grande abraço!!!!
Blz Alemão. Até hoje usei pouco o QS. Estou acostumado a usar embreagem. Pelo pouco que usei é eficiente. Um pouquinho duro mas acredito que seja pq a moto é nova. Em relação a lavagem, quando tinha a Tiger sempre levei la para lavar. Por ano acho que lavei a moto umas 5 vezes só. kkkkkkkkkk Lá é bom pois eu pago R$ 55,00 e é uma lavagem muito boa. Nos outros lugares, só a ducha meia boca o pessoal está cobrando R$ 35,00
Eu uso pouco o QS. Gosto de trocar as marchas no manete da embreagem. Usando o QS me passa uma sensação que estou estragando a moto kkkkkkkkkk. O QS é um pouquinho duro, talvez seja pq a moto é nova ainda.
Aqui não deu nem duas semanas e já cheguei nos 900km. Estava ansioso para terminar o amaciamento e poder levar ela para rodovia. O meu agora já está quase chegando nos 2mil km kkkkkk
Eu estou achando que é pq eu baixei um pouco a suspensão dianteira por causa da altura. Vou levar na CCS semana que vem e pedir para eles voltarem a posição original da suspensão e pedir para eles apertarem um pouco melhor a caixa de direção. Obrigado pela dica Marcio.
@@RutaseBRs pela altura que vc abaixou não tem problema, é até melhor Mais essa ocilação que acontece no guidão qdo atinge velocidades altas é um mistério mesmo. Eu tenho uma Tiger 800,, a minha é XRX roda de liga leve. Qdo era nova era mais firme pq tinha o aperto na caixa de direção de fábrica, e nas triumph as caixa de direção vem bem apertada mesmo. Depois que eu troquei a caixa de direção pq tinha feito um calo nas pistas do rolamento, e foi deixado com menos aperto na caixa de direção, eu percebi que ela começou a ocilar ja aos 150km/h. Então por isso que eu acho que é o aperto na caixa de direção que faz ela ocilar em altas velocidades.
Cara, eu estou esperando a Yamaha lançar a tenere 700, mas vejo que a v strom é bem mais robusta. Eu moro no interior do MT e a consecionaria da Suzuki mais proxima fica a 400km daqui, enquanto da Yamaha fica a 170km. Meu maior medo da Yamaha é o quadro, e com a Suzuki tenho certeza que isso nunca seria problema.
hmmmm Então pode ser que essa "leveza" da frente nesta velocidade foi porque a suspensão dianteira eu pedi para baixar em 1 polegada. Vou levar a moto para a CCS e pedir para voltar a posição original e fazer mais uns testes. Vlw Anderson.
Tive que pausar pra comentar kkkkkk. Lá em casa se o velho perguntasse quanto é... 9 x 8 = não tinha esse negócio de pensar não meu irmão. Hoje eu conto a história e brinco quando surge a oportunidade de fazer o teste com alguém. |Se eu perguntar, por exemplo, quanto é 7 x 9 = ... se demorar mais de 2 segundos tá reprovado. E para quem é pai de uma professora de matemática hoje, como eu, escuto que os alunos não sabem '' TABUADA" ´é triste em tempos de celulares. Agora volto pro ver o vídeo e você precisa rever a tabuada kkkkkkkk
hahahahahahahaha Eu tinha acabado de almoçar, tava feliz com a barriga cheia, sem nenhuma preocupação e passeando de moto bem tranquilo com paisagens bonitos. Ai do nada, fui inventar de fazer um cálculo. Aí o cérebro deu tilt mesmo hahahahahah
Boa Rinaldo. Vou fazer isso sim. Hoje foi a primeira vez que sai com a moto depois da revisão e pego esta velocidade. Pode ser pq baixei a suspensão dianteira em 1 polegada. Vou fazer mais testes na semana que vem. Abraços!
Eu me criei indo a cachoeire do Jacaré, a água ficou turva assim depois que cortaram todos os pinos em volta, então até a mata crescer novamente, a agua vai ficar assim, turva por causa da poeira e carvão da pista, pedágio tinha de cuidade dessa área, mas ninguém que a responsabilidade, é a mesma coisa com o Recanto dos Papagaios.
O que me deixa mais triste e puto é com a quantidade de lixo que a galera deixa nestes locais. Pessoal sem noção! Você deve concordar comigo, antigamente tinham vários locais onde podiam entrar, hoje está tudo cercado. Do jeito que as coisas estão indo, logo logo esse do Jacaré tb será cercada.
@@RutaseBRs sim, eu me assusto de quanto tem gente porca. Ali era muito bem cuidado antes, pessoal da fazenda era bem chato com o local, mas aí passaram pro pedágio cuidar.
SIm Flavio. Vou pesquisar melhor sobre isso. Pode ser a bolha ( que é meio improvável), do pneu, ou pq eu baixei a suspensão dianteira em 1 polegadas. Vou voltar a suspensão na altura normal e fazer outro teste.
Rapais, tenho uma v-strom 800, e vou te falar tenho 1,89 e fico agoniado de ver você subir pra descer da moto sem ficar em pé no apoio kkkkkk eu mesmo toda subida fico em pé no apoio e monto na moto, pra descer da mesma forma! Kkkkkk
Como é uma moto nova ai nao quero "estragar" o pé de apoio kkkkkkkkk. Na Tiger 800 eu subia e descia igual você, usando o pé de descanso. De tanto fazer isso agora, já me acostumei. Só preciso dar uma atenção maior na hora de levantar a perna para a bota não riscar o banco hahahahah
Obrigado Renan. Ainda não tive tempo de ver essas coisas. Como não ando nesta velocidade, vou deixar para frente para fazer estes ajustes e testes. Eu desconfio que seja da Suspensão e a Bolha.
Geovane, acho que essa moto tu casa heim! hahahahah A gente está namorando ainda e estamos nos dando muito bem. Vamos ver se sai um noivado e casamento kkkkkkk
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Merece um like só pela objetividade do Vídeo!
Obrigado Fabio
0:14 esse cara não é um amigo, é um prefeito 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
muito bom o vídeo, hoje somente na saudade da V Strom; muito boa no meu conceito embora era uma 650 cc que eu tinha. Espero um dia consegui comprar novamente quem sabe a 800cc.
Show de bola o vídeo. Parabéns por ser objetivo. Ganhou um seguidor
Gostei ,
Simples e direto.
Ganhou um seguidor
Obrigado Eduardo!
Merece like e comentário , ja falou o consumo logo no inicio, bora assistir video agora
Vlw Vagner
Kkkkk rachei de rir na matemática kkkkkk valeu pelo vídeo meu mano.
kkkkkkkkkkkk Viu como os asiáticos são bons de matemática?? hahahaahhahaa. Abraços!!!
Já almoçamos aí um domingo, fiz um gira da Fazendinha, onde moro até aí, passei ,Porto Amazonas e voltei pela 277🏍 eu tinha um Kawasaki Z650RS!
Um dos que tinha muito a curiosidade nesse consumo era eu. Obrigado pelo vídeo!
De nada Roberto. Como a moto está no amaciamento ainda, acredito que vá melhorar um pouco depois dos 5mil km. Abraços!
Tenho uma vstrom aq tbm...
E a sua bolha mais alta que está fazendo está instabilidade ...aq foi até 200 km...e muito estável... parabéns pelo vídeo e detalhes sobre Moto...gostei muito...já sou seguidor
Bom dia Evaldo. Obrigado pela dica. Esse fds de semana vou fazer uns teste com a bolha original e ver se é isso ou não. Fico feliz em saber que tu conseguiu pegar 200 nela. kkkkkkkkk Grande abraço!
Muito bom! Direto ao ponto sem enrolação.
Obrigado amigo
Merece like por não enrolar ao entregar as informações. Entrei no vídeo para tirar uma dúvida e fui agraciado com outra informação a respeito da utilização do GPS no lugar do celular (algo que já me intrigava há um tempo).
Parabéns.
Objetividade, mais um na tropa
Fala mano bora pro vídeo foi direto no assunto, legal mereceu o like e vou ver o vídeo todo tmj ❤😊.
Obrigado Marcelo. Sim. Melhor ser direto e dá a opção para quem quiser continuar assistindo o video kkkkkk. Abraços!
Muito grato pelas suas informações!!! Curti muito!!!! Gratidão!!!
Obrigado Eduardo
Excelente o audio !!! abraço.
Vlw Rafa. Também gostei muito do audio desse mic. Tirou bem a turbulência e o eco do capacete quando a viseira estava fechada. Aprovado e recomendado kkkkkk. Abraços!!!
@@RutaseBRs valeu muito o investimento !!! abraço
Parabéns pelo rolê e pelo vídeo. Espero conhecer essas bandas aí em breve.
Boaaa meu amigo! Me divirto demais com seus vídeos!
HAHAHAHAHAHaah Vlw Lucas.
@@RutaseBRs É noissss!! 🤜🤛
Seguindo muito bom o video objetivo!
Belo passeio! Ja almocei aí nesse restaurante Rod Antônio Lacerda Braga ao lado rodovia do Xisto, ao lado da JBS!
Sim. O atendimento desse restaurante é muito bom.
Excelente vídeo. Excelente objetividade. Muito bacana!
Complemento:
São coisas BEM diferentes, inclusive no valor do "investimento", MAS não muda a perspectiva de que as motocicletas (principalmente as de porte médio e grande) estão se tornando um segmento (cada vez) mais relacionado à paixão e não à racionalidade, em termos de consumo de combustível. Existem carros que já alcançam E PASSAM a economia de combustível de motores a partir das 600cc. Você vai mais confortável, podendo levar mais bagagem, mais protegido, no ar condicionado, sem o risco de cair, com menos chances de se ferir gravemente em caso de acidente, sem a insolação, etc, etc, etc.
CLARO que este é um dos piores lugares para fazer esse tipo de comentário (kkkk), mas acho válido exatamente por não ter a intenção de "falar contra" essa paixão da qual também sofro. Mas que está cada dia "menos recompensador", é difícil negar...
Precisa ter espírito bastante aventureiro e vontade de usufruir da experiência, inclusive para conseguir que outra pessoa tope ir com você na garupa (kkkkkk).
Dúvida adicional (caso não possua a informação, favor desconsiderar a pergunta):
Se já possuiu uma Kawasaki Versys 650, poderia comentar comparativamente se o motor dessa moto tem as mesmas características de alta rotação dos motores Kawasaki, ou se é um motor mais quadrado e que não precisa ser levado aos alto giros para entregar potência e torque?
Éssa motoka deve ser bem economica parabens pela motoka Deus abençoe
Obrigado Paulo. Nos canais gringos o pessoal fala que ela é econômica sim. Vamos ver quando ela chegar nos 10mil km. Grande abraço!!!
top essa matéria, simples e objetivo!!!!!!!!!
Vídeo bacana. Depois faz outro vídeo com as alterações de suspensão e ou com amortecedor de direção 😉🫡
Sim. Vou fazer. Tem uma amigos que comentaram que ela não é assim. Então bem provável que seja a bolha ou a suspensão que eu pedi para baixar.
Boa!
Boa tarde, eu acredito que tenha que instalar um amortecedor de direção.
muito bom video! esse defletor de bolha que comprou, ele marcar a bolha original? qual é o modelo?
Video top.
Obrigado Leandro.
Boaa! CWB na área ✌️
Vlw Braga!! :D
Linda moto 🤘
Obrigado Elton.
voce nao esta mais postando conteudo, o que aconteceu??????
Blz Felipe. Essas últimas duas semanas estavam bem corridos por aqui, por isso não consegui gravar nenhum video. Agora já deu uma aliviada :D Abraços!!
Você já teve? Então, o que você achou da diferença entre as motos. Vi que parece que essa vibra um pouco. A tiger 800 eu conheço, tenho uma 2019 e o consumo fica nessa faixa de 20/21 km por litro andando entre 110 a 120 km/h. E a tiger é uma moto que não vibra nada.
Cara, estou acompanhando seu vídeos sobre essa moto e esse comportamento depois dos 170km pode ser a bolha, falo isso pq a v-strom 650 e 1000, eu já andei a 200 e elas não tem isso, mas aí coloquei uma bolha na v-strom 1000 e ela ficou meio estável, depois tu coloca a original e faz o teste. Mas parabéns pelo vídeo tá massa demais acompanhando o desempenho da moto
Obrigado amigo. Sim. Também estou achando que é a bolha mesmo. Como não ando nesta velocidade então não me incomoda tanto. Mas em breve irei fazer um teste com a bolha original para ver se é isso. Se não for isso então pode ser da suspensão dianteira que pedi para baixar.
@@RutaseBRs também pensei nisso. Pq 1mm mais baixo que a outra já faz diferença grande
A minha esta fazendo entre 18 e 19km por litro. Sou pesado, 110kg e na estrada na media entre 110 e 130km/h. Se enrolar o cabo faz 15,5km/litro andando a 140+
A minha tb. Andando a 130 - 150 ela está marcando 17km/L. Já a 110 eu consigo fazer 20km/l :D
Por favor me passe o modelo desse compressor de pneus automático seu. Boa tarde.
Bom dia. O link é esse: produto.mercadolivre.com.br/MLB-3459870011-bomba-encher-pneu-eletrica-portatil-moto-bike-carro-usb-_JM
@@RutaseBRs Grato.
Boa noite amigão, tudo bem? Parabéns pela a motoca e pelo o vídeo. Estou adiquirindo uma vstrom 800 0 km. Gostaria de saber de vc a questão do amaciamento do motor, se é importante seguir a risca? E até quantos mil km rodados dura esse período de amaciamento...??
Olá, podes indicar a marca ou o link onde você comprou esse compressor de ar portátil?
Boa tarde. Aqui está: produto.mercadolivre.com.br/MLB-3549651875-calibrador-compressor-pneu-digital-carro-bike-moto-sem-fio-_JM
Ta bao pro tamanho da motoca. Minha Tiger 660 Sport fazia 18~19 antes de amaciar
A nova moto dos correios.
Que Correios nada. É a moto de empresa de vigilancia residencial kkkkkkkkk
Ola amigo o que esta achando da moto? Vi em seus videos que.tinha uma Tiger 800 em comparação poderia passar os detalhes. Estou pesquisando ela.
hahah muito boa a ideia de ir direto ao ponto! Uma duvida, ela joga muito calor nas pernas? fiz um teste drive em senti muito calor na perna direita...
Gostei do vídeo! Fiquei na dúvida sobre a instabilidade da moto a 170km. Você se arrependeu de comprar a Suzuki 800?
Cheng, qual o link do microfone do rapaz que você citou do MercadoLivre, não achei aqui.
Fala Lucas, blz. Mal a demora em te responder. Comprei desse cara aqui. Ai na compra tu pede o comprimento do fio. Como uso no capacete, pedi para ele fazer com 20cm de fio.
produto.mercadolivre.com.br/MLB-2829024697-microfone-gopro-56789-e-10-gold-_JM
@@RutaseBRs opaaa meu amigo, tranquilo! Muito obrigado por mandar o link. Será que só funciona em GoPro?
Já tive xt660, vstrm 650,bmw800…estou propício em pegar esta máquina, parabéns. Moto nesta cilindrada é média de19 km/l
Vlw amigo. Sim. Dei umas esticadas no final de semana passada andando na média de 130 a 140 e o consumo foi para 19 mesmo kkkkkkkk
Qual esse spray de corrente?
Eu uso a Motul C3 e esse da Putoline: www.motorides.com.br/lubrificante-de-corrente-putoline--o_xring-chainspray.175.html
Boa tarde , esta moto e muito alta^, qual sua altura,
Boa tarde amigo!
Qual o modelo do GPS que você utiliza?
ela nao parea o celular no painel ?
Não. O painel dela é bem simples e funcional. Tem poucos comandos.
Não fui no Instagram ainda mas voltei pra comentar o resto do vídeo. Uma pena um local como essa cachoeira tá contaminado por agrotóxicos. Acho que o consumo ficou bom ! se tivesse rodado o tempo inteiro a 120/130 qual teria sido o consumo ? 23/24 km/ L ?? esse é consumo da minha 500 X então para uma potencia maior achei bom. E a moto é linda. Se fosse virar estradeiro mesmo eu iria pra pensar numa dessa. like
Bom dia Ivan!!!! Sim. Um lugar tão bonito e não dá para tomar banho. É complicado. Sobre o consumo. Neste ultimo final de semana a gente foi para Ponta Grossa e na viagem ficamos, na maior parte do tempo, entre 130 a 140km/h e o consumo no painel marcava 19.5km/L. Neste teste de consumo do video, reparei que o painel marca quase 1L a menos que na medição pelo tanque.
@@RutaseBRs Obrigado pelo Feed Back
Tenho uma versys 650 e estou pensando se agora vou para Vstrom 1050, ou continuo na kawasaki e vou de versys 1000.
Gostei dessa 800 também, mas a vejo como mais voltada para o off-road.
A 800 é uma moto para uso misto. A VStrom 1050 não tem o conforto da Versys 1000. Se tu usa mais para rodovia e viagens longas, a Versys 1000 é melhor.
@@RutaseBRs Eu gostei da 800, imagino que seja muito boa pra cidade também (o que me agrada), com torque em baixa, mas me assustou essa frente leve que mostrou no vídeo. De versys 650 à 160, 170, 180, com vento forte, não balança nada, é bem firme na rodovia. (logicamente não preciso andar nessa velocidade, mas ela vai com velocidade de cruzeiro de 140, 150 colada no chão)
Obrigado pelo retorno!
Essa sambada com certeza tem relação com a bolha e o fato da moto ser mais alta, mas 160 com vento contra já é uma velocidade alta, então se vc gosta de segurança, segue de boa em velocidades mais baixas.
Qual foi o preço da revisão de 1.000km na concessionária? Por favor.
Na primeira revisão eles só trocaram o óleo e reapertaram os parafusos. Deu R$305,00 e a CC me deu um desconto de 30 reais. O valor final ficou R$ 275,00.
Por gentileza Xang;
Qual a marca e modelo da bolsa que vc está utilizando?
Blz Eduardo. Essa bolsa é essa de 20L. Ali dentro está a capa de chuva, Reparador de Pneu, Oleo Lubrificante de corrente e uma água 1,5L e ainda sobra bastante espaço. Existe um de 30L mas acho um pouco grande. Uso essa bolsa quando vou para estrada de chão.
pt.aliexpress.com/item/1005002068427141.html
@@RutaseBRsmuito obrigado pelas dicas.
Com certeza é a mesa ou a bolha, pois tenho uma e botei 202 por hora e foi de boa sobrando punho, com carona 🤝☝️👍
Bom saber disso amigo. Bem provável que seja a suspensão que pedi para baixar. Semana que vem vou levar na CCS e pedir para eles deixarem na altura original e fazer novamente um teste. Obrigado!
Gostei desse consumo..minha versys 300, com 6000 km rodados, está fazendo 18 km por litro..a melhor media que fez foi 21.
A motoca já está chegando nos 3mil km e estabilizou nos 20,5 - 21km/L no painel andando a 110km/h.
@@RutaseBRs estava pensando em pegar um Tenere 700 fim do ano que vem, mas agora estou pendendo para essa V Strom 800 DE. Se alguma concessionaria pegasse mimha versys como entrada, já faria negócio nesse fim de ano.
Qual o valor da primeira revisão? Desde já obrigado.
A primeira revisão deu R$ 305,00 e com desconto da CC ficou em R$ 275,00. Nessa primeira revisão eles só trocaram o óleo e o filtro e reapertaram os parafusos.
Fala meu nobre. Qual lubrificante de relação é esse? Abraço.
Esse aí é o da Putoline. Gosto de usar ela pq ela não desperdiça tanto e tem as mesma qualidade que as da motul.
www.motorides.com.br/lubrificante-de-corrente-putoline--o_xring-chainspray.175.html
To afim de pegar uma mas n acho os valores das revisões, quanto foi a primeira?
Bom dia. Aqui em Curitiba a primeira revisão custou R$ 305,00 ( troca de óleo, filtro e reaperto dos parafusos. A oficina me passou que a revisão dos 6mil km fica R$ 649,00 e a de 12mil km R$ 799,00 com a lavagem. Os valores são meio tabelado. Caso tenha que trocar alguma peça será adicionado a este valor.
Ola tudo bem?
Tenho uma cb1000r cafe racer preta ano 2019, sou segundo dono dela, peguei ela na MotoWord ai em Curitiba mesmo, moro a 250km dai ee Curitiba, tenho muita vontade de pegar essa V stron 800, o que me diz?gosto de rodar bastante com a patrooa e confesso que a cb1000r nao esta me atendendo nesse quesito, quanto ta custando essa V stron 800?
Sera que na concessionária susuki eles pegam minha Honda como parte do pagamento?
Bom dia Nilson. Se você for andar com garupa, recomento a V-strom 650 ou uma Tiger 800 que são muito mais confortáveis. A Vstrom 800 é uma moto mais voltada para aventura, por isso ela é mais dura, não tem bolha e o banco não é confortável. Se o seu objetivo é viajar com a patroa tem outras motos que irão te atender melhor e mais barato.
Sobre usar a sua moto como parte do pagamento, geralmente as concessionárias vão pagar bem baixo. Para tu ter uma idéia, a fipe da minha Tiger era uns 47mil e a CC queria pagar apenas 35mil. Então compensa mais vender no particular.
Amigo, e eu quero pegar justamente a cb100 café p andar com a patroa. Voce pode falar mais o pq nao recomwenda? Ficarei muito grato
Na revisão a concessionária cobrou qual serviço?
Bom dia. Só a troca de óleo, filtro e o reaperto dos parafusos. O valor da revisão tinha ficado R$ 305.00 e ganhei um desconto de 30 reais da concessionária e paguei apenas R$ 275,00.
olaá Chang! qual sua estatura? pergunto pois tenho 1,70 será que essa moto fica bem?
Qual combustível vc usa? Vi na bomba a grid e a podium
Como uso a moto apenas para passeios, estou colocando Grid.
conta aí e o consumo médio do painel deu muita diferença pro real ? ou não zerou antes p conferir?
Pior que não vi Tayrone kkkkkkk Vou lá embaixo e ver o consumo no trip 2 para ver quanto que marcou e já te digo.
vi no vídeo la, painel marcou 20.1 km/l bom q ela fez quase 1 a mais!
Salve "Japa" !!
Sei que a pergunta e pessoal ... mas, qual é a sua altura??
Fui na CC da Suzuki e achei essa motoka muito alta.
Quais são as suas percepções??
oi Xang, oq vc usa pra lubrificar a corrente e parabens pela moto!!
Fala André, blz! Eu uso esse da Putoline. Tenho tb da Motul C3 que gosto de usar.
www.motorides.com.br/lubrificante-de-corrente-putoline--o_xring-chainspray.175.html
Sugestão, use somente gasolina comum na moto.
Caraca q vc fez isso andando a 130-140 por hora? A minha 650 se passar de 115 ja começa a fazer 17... to com muita raiva ta bebendo mais que um versa 1.6
Hahahahhahaha sei da sua dor amigo. Aqui a motoca está com quase 5mil km e to andando direto na faixa de 120 a 140km/h na rodovia. Não tem como não enrolar o cabo com ela. Nessas velocidades a motoca faz em torno de 17 a 18km/L. Mas se andar a 110 ela faz 21km/L ou até um pouquinho mais.
Vc mexeu na ergonomia da moto abaixando a mesa, talvez isso tenha feito a moto se comportar daquela forma.
Levanta a mesa a posição original e teste. Mas uma coisa é certa, apesar de uma Bigatrail chegar perto de 200 ou mais, elas não tem aerodinâmica para isso. Tem muitos casos de GS 850 e Tiger que ficam leves em altas velocidades.
E vamos ser sinceros, quanto mais rápido, mais perigoso fica. Va de boa, pois a final, vc ja esta de moto e vai chegar mais rápido de qualquer jeito..rs
Abraço
Concordo contigo Davi. Não sou de andar nesta velocidade. Só fui dar uma esticada para conhecer a motoca apenas kkkkkkk. Andar nesta velocidade é loucura e nem é a minha "pira". A minha vibe é andar na velocidade da via e curtir a paisagem e o passeio.
Bem provável que seja isso, pois eu pedi para diminuir em 1 polegada a suspensão dianteira. Tem colegas aqui que falaram que andou com ela a 180km/h e não deu nada, então é bem provável que seja isso. Semana que vem vou levar na CCS e voltar para a posição original e fazer mais um teste. Grande abraço!!!!
Fala Cheng, essa motoca tem quick shifter? Aproveitando, tem lavado a moto nesse posto da Marechal que abasteceu na volta ainda?
Blz Alemão. Até hoje usei pouco o QS. Estou acostumado a usar embreagem. Pelo pouco que usei é eficiente. Um pouquinho duro mas acredito que seja pq a moto é nova.
Em relação a lavagem, quando tinha a Tiger sempre levei la para lavar. Por ano acho que lavei a moto umas 5 vezes só. kkkkkkkkkk Lá é bom pois eu pago R$ 55,00 e é uma lavagem muito boa. Nos outros lugares, só a ducha meia boca o pessoal está cobrando R$ 35,00
Qual sua altura?
Tenho 1.71m. Tem um reels que eu fiz mostrando eu em relação a ela. ruclips.net/user/shortssKHERSk7Lms
Opa, e o quick shifter dessa moto, é bom?
Eu uso pouco o QS. Gosto de trocar as marchas no manete da embreagem. Usando o QS me passa uma sensação que estou estragando a moto kkkkkkkkkk. O QS é um pouquinho duro, talvez seja pq a moto é nova ainda.
@@RutaseBRsna minha só uso acima dos 4mil rpm, entra na manteiga.
É sensacional. Como o colega comentou a partir de 4000rpm vc "nem percebe" a troca da marcha
Boa. Não sabia disso. Vou fazer um teste na próxima vez kkkkkk
Quero uma amarela dessa,mas 15 tá bom minha Dr800 hora que enrola o cabo faz 10😆😆😆😆
Não entendi porque a revisão é 1000 o 2 mese
Aqui não deu nem duas semanas e já cheguei nos 900km. Estava ansioso para terminar o amaciamento e poder levar ela para rodovia. O meu agora já está quase chegando nos 2mil km kkkkkk
De um pouco mais de aperto na caixa de direção, mais só um pouco, depois faz o teste e conte aqui pra nós como ficou
Eu estou achando que é pq eu baixei um pouco a suspensão dianteira por causa da altura. Vou levar na CCS semana que vem e pedir para eles voltarem a posição original da suspensão e pedir para eles apertarem um pouco melhor a caixa de direção. Obrigado pela dica Marcio.
@@RutaseBRs pela altura que vc abaixou não tem problema, é até melhor
Mais essa ocilação que acontece no guidão qdo atinge velocidades altas é um mistério mesmo.
Eu tenho uma Tiger 800,, a minha é XRX roda de liga leve. Qdo era nova era mais firme pq tinha o aperto na caixa de direção de fábrica, e nas triumph as caixa de direção vem bem apertada mesmo. Depois que eu troquei a caixa de direção pq tinha feito um calo nas pistas do rolamento, e foi deixado com menos aperto na caixa de direção, eu percebi que ela começou a ocilar ja aos 150km/h.
Então por isso que eu acho que é o aperto na caixa de direção que faz ela ocilar em altas velocidades.
Mesmo consumo da 650.
Sim. Achei muito bom
Cara, eu estou esperando a Yamaha lançar a tenere 700, mas vejo que a v strom é bem mais robusta. Eu moro no interior do MT e a consecionaria da Suzuki mais proxima fica a 400km daqui, enquanto da Yamaha fica a 170km. Meu maior medo da Yamaha é o quadro, e com a Suzuki tenho certeza que isso nunca seria problema.
Eu ja teste dela em outros canais a 180 de boa....tem que ver o que esta acontecendo.
hmmmm Então pode ser que essa "leveza" da frente nesta velocidade foi porque a suspensão dianteira eu pedi para baixar em 1 polegada. Vou levar a moto para a CCS e pedir para voltar a posição original e fazer mais uns testes. Vlw Anderson.
Muito bom cara...kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Obrigado amigo.
Tive que pausar pra comentar kkkkkk. Lá em casa se o velho perguntasse quanto é...
9 x 8 = não tinha esse negócio de pensar não meu irmão. Hoje eu conto a história e brinco quando surge a oportunidade de fazer o teste com alguém. |Se eu perguntar, por exemplo, quanto é 7 x 9 = ... se demorar mais de 2 segundos tá reprovado. E para quem é pai de uma professora de matemática hoje, como eu, escuto que os alunos não sabem '' TABUADA" ´é triste em tempos de celulares. Agora volto pro ver o vídeo e você precisa rever a tabuada kkkkkkkk
hahahahahahahaha Eu tinha acabado de almoçar, tava feliz com a barriga cheia, sem nenhuma preocupação e passeando de moto bem tranquilo com paisagens bonitos. Ai do nada, fui inventar de fazer um cálculo. Aí o cérebro deu tilt mesmo hahahahahah
@@RutaseBRs Tá perdoado kkkk. Abç
Aumenta a pressão da suspensão traseira, vai testando até acertar a regulagem.
Boa Rinaldo. Vou fazer isso sim. Hoje foi a primeira vez que sai com a moto depois da revisão e pego esta velocidade. Pode ser pq baixei a suspensão dianteira em 1 polegada. Vou fazer mais testes na semana que vem. Abraços!
vai ter que colocar um aerofolio na moto pra parar de voar a frente kkk
@@andrewsilva6464 kkkkkkkkkkk é o jeito 😂😂
Eu me criei indo a cachoeire do Jacaré, a água ficou turva assim depois que cortaram todos os pinos em volta, então até a mata crescer novamente, a agua vai ficar assim, turva por causa da poeira e carvão da pista, pedágio tinha de cuidade dessa área, mas ninguém que a responsabilidade, é a mesma coisa com o Recanto dos Papagaios.
O que me deixa mais triste e puto é com a quantidade de lixo que a galera deixa nestes locais. Pessoal sem noção! Você deve concordar comigo, antigamente tinham vários locais onde podiam entrar, hoje está tudo cercado. Do jeito que as coisas estão indo, logo logo esse do Jacaré tb será cercada.
@@RutaseBRs sim, eu me assusto de quanto tem gente porca. Ali era muito bem cuidado antes, pessoal da fazenda era bem chato com o local, mas aí passaram pro pedágio cuidar.
20 no litro ja da pra colocar no ifood pra fazer umas entregas kkkkkk
hahahahahahahahah Certeza mano!!!!
Comprei igual sua amarela
Que show!!!! Comprou a motoca do Banco do Brasil tb então? kkkkkkkkkkkkk
Esse consumo é andando a 100kmh 😂😅abraço
Essa velocidade é o suficiente kkkkkkk #sqn
Acima de 160km/h deve estar entrando em resonancia, e perigoso. instala um amortecedor de direção urgente
Ele abaixou a frente dela, e não abaixou atrás. deve ser isso. Ja vi vídeo dando 180 sem problemas
SIm Flavio. Vou pesquisar melhor sobre isso. Pode ser a bolha ( que é meio improvável), do pneu, ou pq eu baixei a suspensão dianteira em 1 polegadas. Vou voltar a suspensão na altura normal e fazer outro teste.
Isso mesmo, pode ser a bolha ou o riser que vc instalou, faz os testes com cuidado
Rapais, tenho uma v-strom 800, e vou te falar tenho 1,89 e fico agoniado de ver você subir pra descer da moto sem ficar em pé no apoio kkkkkk eu mesmo toda subida fico em pé no apoio e monto na moto, pra descer da mesma forma! Kkkkkk
Como é uma moto nova ai nao quero "estragar" o pé de apoio kkkkkkkkk. Na Tiger 800 eu subia e descia igual você, usando o pé de descanso. De tanto fazer isso agora, já me acostumei. Só preciso dar uma atenção maior na hora de levantar a perna para a bota não riscar o banco hahahahah
Totalmente dentro do normal das V Storm.
20 km/l.
Bom saber. Obrigado Wagner
Ajuste de suspensão + calibragem + composto de pneu.... Calibrando td isso vc vai pra mais de 200km tranquilo, ainda mais pq vc tá sem bau
Obrigado Renan. Ainda não tive tempo de ver essas coisas. Como não ando nesta velocidade, vou deixar para frente para fazer estes ajustes e testes. Eu desconfio que seja da Suspensão e a Bolha.
Agora a conta de matemática se erro hein... 5x5 é 35 😂😂😂😂😂 zuera
AUHAUHAUAHUAHAUAHUAHUAHAUAHU
to pensando em uma pra casar. Nao sou de trocar muito de moto. Ainda vou vender minha velha g650/15 de guerra
Geovane, acho que essa moto tu casa heim! hahahahah A gente está namorando ainda e estamos nos dando muito bem. Vamos ver se sai um noivado e casamento kkkkkkk
Aham, o pessoal não cuida, quem cuida são os fazendeiros despejando agrotóxicos nela, cercar com certeza resolverá todo o problema.😂😂😂😂