SOLUSI karbu PE SUSAH DISETEL diputaran TENGAH ATAS brebet ngok untuk motor 4 tak
HTML-код
- Опубликовано: 10 сен 2024
- temen2 yang kesusahan setting karburator PE apalagi buat motor 4tak, mungkin cara ini bisa dicoba, karena setiap karakter mesin berbeda
pahami karakter mesin anda untuk setingan yang lebih sempurna, semoga bermanfaat
please like coment share and subcribe gaesss,, agar kita semakin semangat buat video2 bermanfaat lainnya
berbagi itu indah,, rahasianya adalah tidak ada rahasia . Gassss pol
Klo prsamaan jrum skep supra x125 yg lbh gndut pnya apa gan dr bwaanya,
Mbantu bgt mas tutoriale suwun, ndamel melih nggih mas ngatasi permasalahan soal karbu pe
Bang mau tnya. Satria fu pj mj 38 122. Jrum skep no 3. Bawah enak. Tengah tarik keatas enak. Tpi klo gas diturunin mulai keliatan brebetnya. Itu kira2 jarumnya digrip brpa. Sma mj brpa kira2? Pe 26 mesin stndar
Makasih tutornya bang..akirnya karbu pe 26 q bisa ke pakek..stlh q ganti jrum.Mj.Pj.. Punya GL Pro.. Awlnya pusing nyeting ..brebet"
Saya sudah buktikan sendiri di karbu pwk sy ganti nozzle yang lebih tinggi di gas spontan tarikanx lebih enteng..
Wingi podo komen, mas setting PE
Langsung digawekno, ancen bukan kaleng" 😅😅
Kalau untuk pe26 bisa gk bang, pakai jarum gl pro ya bang?
Taman2 klo pake karbu pe harusnya ganti nozzlex yang lebih tinggi agar gasx spontan/ enteng
Terimakasih Maseh saya jadi tau gejala karbu pe saya😇
Jarum skep
Sangat mudah di pahami mas sehat terus semangat ngontennya 🙏
Di bleyer enek mas.tpy pas jalan rpm atas jek brebet i.iku apane mas
Gua coba ikutin kalo gitu di karbu pe 26
mantap om pe 28 saya sekarang udah ga brebet"sebelum nya gas setengah brebet parah apa lagi di kasih filter..sekarang ganti jarum gl pro aman lancar jaya😁
brp an bro
om tanya kasus sama di CB ku...punya om di ganti jarum aja dh pas apa nyesuwain PJ/MJ juga itu..makasi
Aman lancar jaya kalo gas nya do urut,,kalo di gas spontan ya nglok kalo jarum gl pro tu
Terimakasih ilmunya pak,mantap langsung praktek joss👍
Liat busi merah bata harusny tes jalan dlu mas,,itu bekas jarum Sebelumnya jelas msh ad sisa,
Mohon di jawab om..mohon saya..
Saya punya satria fu, karbu pe 26 kw..semua standart cuma knalpot racing kw...jadi permasalahannya, saat gas tetap , 2500-4000 rmp itu kayak loyo, itu gasnya gk di turunin atau di naikin, seperti brebet loyo gitu, tapi kalau lebih dari 4000 rpm jos,, permasalahannya saat menyentuh 3500 rmp mau naik itu gas nya kayak sulit naik..pj 38 mj 110 om, jarum bawaan clip nomor 5 dari atas..ganti pj 40 mj 120 jarum gl pro tetep sama om..di situ juga permasalahannya..dan kalau di bawa jalan itu rpm 0-4000 kurang kayak tenaga,,trus bunyi angin yang masuk ke venturi keras suaranya..mohon bantuannya om..mohon om.
Salam ko blitar bos, sangat bermanfaat
Suwun mas solusinya tapi belum saya coba semoga bisa pas saya coba
Nek kwi wes bener pol
Beli Pe skaligus Beli reparkit ny Gl pro
Ato pakai Jarum orijinal ny
100% LANGSUNG ktemu
Jarum nya bawaan pe apa gl pro bang?
Jarum nya pe 28/ gl pro mas?
nek "PRO" tok iku gonane gl pro series mas..
wingi mp hiu gone tonggoku setelane gak ketemu blas, mboh ngeset karbu nang endi.. tak kongkon tumbas repair kit pro merk tokaido yo sek gak ketemu, akhire jarume tak gawe gone karbu mp lha kok wenak.. profil jarum mp yo gak bedo adoh tekan pro series, cuma tengah nang 3/4 rodok lemu saitik ketimbang gone pro series..
coba sampean review pisan efek jarum pro neotech, perbandingan jarum PRO ambek PRO NEOTECH
Ukuran pj mj piro mas ?
Klip jarum nek nomer piro ?
pj mj dan klip menyesuaikan kang mas.... tiap motor beda2, untuk kasus tertentu seperti pemakaian jarum itu buat tipe karbu tertentu aja. selebihnya pj mj mengikuti spek mesin
Hallo mas mau nanya, saya pake pe 24 kalo di gas spontan ngok, tapi kalo di gas urut engga. Sekarang pj mj 38/115 jarum gl pro npp clip paling bawah.
Mantap bang saya baru coba jd karbu pe di fu ane makasih sarannya
Nek dinggo pwl isoh Ra mas
Gawe GL Max standart cocoke PJ MJ ukuran piro mas?
Bg klau motor Mio saya pake karbu pe 28 di gas menengah ngook langsung mati,itu kenapa ya ms
Motor saya pake pe 26 scarlet, fu std pabrik cuma knalpot racing kalo di gas spontan ngok kalo di urut aman aman aja setingan PJ dan mj udah bener jarum pake gl pro.. Ganti nozel gl pro aja masih ngok di gas spontan
Kasi sarane mas,motorku mp cman ganti noken brt s1,karbu pe26,knalpot stdracing,set karbu skrng mjpj 38 112 jarum glpro klip tengah, untuk harian dalam kota sdah enak,cuman kalo untuk jalan jau mesin udah panas,rpm digantung lalu di bejek gas motor agak nyenddat mas,tips stelan paling paas utk kasus diatas masee mkasi...
Lokasi rumah e smn pundi
mas motor saya cb 100
dgn spek piston 56,5 kok ngok terus ya mas
padahal udh di brebetin/borosin
tapi tetep ngok mas
udh coba semua karbu mas
Ngok di putaran tengah-atas (gas di betot spontan) bukannya justru ciri keborosan ya
@@bocahotomotif kalo ngok itu ciri keborosan atau ke iritan ya? saya masih bingung
Assalamualaikum ...
Mas mau tanya ,mtr saya new jupiter MX piston 58mm ,klep standar,noken costum, karbu PE 28,CDI BRT..
Yg saya tanyakan mas,kalau posisi gigi 4 pindak gigi ke 5 malah ngedrop ,..
PJ 48 dan MJ 125,kalau PJ 48 MJ 122 kering busi putih ,dan kalau PJ 48 MJ 128 nahan seperti kebanyakan bensin atw bahan bakar..
Jdi solusi nya gmn mas...🙏🙏
Pj mj ne ndamel uk pinten.. Gadahan kulo gl up tiger ape damel pe ride it putih pj mj 120 38 jarum damel gl pro di gass brebet tapi lek keadaan mesin panas enak... Pj kulo naik ne 42 hasile nggeh sami
Mantab ilmu nya mass..
Mas mau tanya, klo PE itu emg ga bisa di gas spontan/mendadak atau gmn ya? Apa hrs runut bgt buka gas nya?
Karna saya pake PE28 di mp mono up 200cc, klo di gigi 5 di putaran atas tu klo gas diputer agak cepet malah berebet gtu mas, harus runuttt bgt tp ya efek nya putaran atas naik nya lama.. Tapi di gigi 3 - 4 ga terlalu masalah klo di gas agak cepet..
Rasa nya sy coba karbu Tiger yg notabene bukan karbu vakum, dan di motor bebek lama saya klo di gas tiba2 atau cepet di mentokin ya ga pernah ada yg berebet gtu jg mas..
Makasih kalau jawab 🙏🏻
Kalau di gas mendadak ngok, besarin pj nya mas
Ijin tanya mas. Pe pj42. Mj115. Jarum gL pro. Bawah ke tengah enak atas ngok plus nyendat2..
Sg tukang konten lagi turuu.... Di komen wong akih uggk di respon. 😅
Kalau busi item kering, di pentol nya rada merah bata aman mas? Mesin std make pe28 PJ MJ jarum skep GL pro. Maaf pemula mas, motor megapro
fu pe 28 jarum ora isok disetel mas,ambek an atas e rpm 5000 brebet iku opo o yo mas?
Yen mbrebet gk ono tenogo d bukaan awal 1800rpm kui opo ne kang.. karbu black series pj40 mj115 jarum skep megapro klip tengah msih ttep gk berubah kang d 1800rpm tarikan awal
Maaf mas tny ini model karbu kyk merk cpo ya? Maaf untk pj mj ukuran brp ya sama brp putran anginny? Kok pny saya rpm bwh gk bisa langsam ya mas tengh atas enk?
Alhamdulilah membantu mas 🙏suwun
Mantap tambah ilmu lagi
Mass pwl 26 dipasang ditigerr std porting 122/42 nozel 10hole putaran tenggah ke atas itu kaya nglimit saat motor berhenti tpi kalau buat jalan gk mass padhal arus ac busi merah bata tpi bagian kramik putih mass mass.jarum skep lancip
Nah jarum punya saya juga saya ganti model seperti itu .... Cuma pas di pakek jalan gas full saat di tengah tengah serasa mau habis bensin itu kenapa .. apa kurang boros apa gimana ya bang ?? Mohon pencerahannya suhu
kalo untuk pe 24 bagus nya jarum apa bg?😅
Bang tolong bantu jawab saya liat di Shopee ada yg jual repair kitnya sama jarum dan skep nya aja kira kira jarum nya itu sama aja atau beda bg bantu jwb bg saya bingung
Sama bosku saya kemaren beli
mantap pakk
Mas kalo pe merek TK ukuran 31 masih bisa nggak pake jarum gl pro ?
Ini saya pake jarum bawaan kalo dibawa santai enak enak aja
Kalo di ajak gas spontan agak brebet tp jarang
Pj MJ 38/115
Spek GL 250cc
Jarum klip no 3 tengah
Coba klip nya buat di paling bawah
Mas eko mau tanya, megapro primus saya mesin standar, cdi udah ganti, karbu PE 28, gejala ngok dan brebet ini ga ada, tarikan juga enak, tapi kok kalau idle ini rpm misal di stel di 1500 itu dia naik turun ya, terkadang turun bgt tiba2 mati, langsam harus di stel tinggi jadi nya, ini kira kira kenap ya ? saya pakai PJ 42 MJ 108, kalau MJ diturunkan ke 40 ini akselerasi aga berat.
Mas mau tanya tolong d jawab.
Kalok karbu pwl ori ninja d pasang d tiger di buka setelan anginya malah jadi basah brebet apanya ya.
Trimakasih
mas klo jarum gl pro head nozle pake bawaan tapi udh papas hampir rata ama deck karbu gmn mas, pake jarum bawaan putaran atas kurang bensin
Mas pe 26 jarum GK pro cocok gak mas
Mas kalo buat beat karbu standar biar gk ngempos pas di spontan tarikan nya gimana ya?
Mohon jawaban nya. 🙏🙏🙏
Bang punya saya karbu pe26 tk racing di pasang di jupiter z burhan kalo di tarik langsung ito ngok
Kira2 pake jarum gl bisa gak
Mohon di bls ya🙏🙏🙏
Lek di nggo mlaku alon njebles njebles iku opo,o
Aqu pasang karburator PE 28 ke motor Scorpio z aqu gak mau lanzam mas kenapa ya pada hal di setil tetap gak mau lanzam
Bang kalo motor cb100 karbu pE 28 ukuran pas mainjet dan jetpilot ukuran berapa yah
Soal y kalo rpm atas sangat brebet trima kasih..
Bang punya saya langsam enak. Cuman di gas dikit aja udah brebet. Gas blm sampe stengah. . Klo untuk stengah ke atas enak.
Kira kira apanya ya bang
Mas mau nanyak saya pakai Mio sporty std pakai karbu pe 28 MJ nya 110 pj nya 38 trus itu putaran atas lari 60km dia ngempos gas nya mas itu penyebab nya ap
Mas mau tanya jadi kalo pe 26 make jarum karbu sepeda motor apa mas??🙏
@Im SadFaceFun jjh itu apa ya om?
@Im SadFaceFun kereta apa om
kalau pe24 enaknya pakai jarumnya punya motor apa ya mas?
mohon sarannya 🙏
Pake rxking mas. Di f1zr saya enak
Klo pas jalan nya ngok di putaran atas itu apa nya ngab
Masyuukk pak ekoo.. Tak turune yaa
Mas saya kok beli jarum gl pro nya kok sama aja ya ukurannya kayak pe sama sama runcing,saya keliling ke beberapa toko sama aja bentuknya, apa harus beli merk yang sama seperti yang di video?
Cobak di motor matic bang motor Mio spek 58 std ngok putaran atas mj udah kecil 115 pj 42 saran dong bang
Kalo make mrek lain sama atau beda jarumnya mas? Dan kalao yg di pake di mas untuk harga brapa?
Mass motor ku ganti platuk rra wis nganggo karbu opo wae koyo ngeces nyembur ngok nek di gas pol langsung geleme diayun mas. Opo ISO Seko karbu ne mas.
Spedaku primus lek. Aku delok vidio iki kok pas karbune podo pedaku. Masalae bawah ok. Atase ngempos tak cobak jarum skep 4 kok akhire cocoke karo pek e tiger lek. Suwun lek. Gak delok vidio iki alamat tuku karbu mane hahahaha. Sak iki wes normal iso tak gawe dolwn nang tulung agung salam teko gresik
Bang..requez seting PE26 ngookk gak bisa di gas spontan..
Pj terlalu kecil mungkin
Atau Mungkin Juga Anginnya Kebesaran,Om😀
Bos mp saya main nokencam pake pe 28 remer pj mj 42/110 jarum gl kok putaran gigi 4 atas loyo dan boros ya,mohon saran e trims
noken nya yg kurang cocok bisa , gara2 remer karbu yg gk sesuai bisa, kalo dr ukuran pj mj seharusnya gk msalah
@@ekowahyukt2 maksudnya noken kurang cocok gimana bos,apa kudu ganti noken lagi gitu??
@@alialifauzi5637 bisa gara2 noken jadwal buka tutup ada yg bleset, bisa gara2 noken lift terlalu tinggi
@@ekowahyukt2 ma'af bos,brarti harus gnti noken yng sesuai atau nyetel klepnya?saya pemula
@@alialifauzi5637 bikin noken yg sesuai sm karbu yg bagus
mantab mas 👍🏾
Mas klo brebet di rpm atas kaya bensin telat ntr nembak PJ MJ 38/110 pe 28 apa kekecilan atau kebesan mainjet nya
Kekecilan
Nozzle nya ga di ganti?? Dan panjang jarum nya sama ga pe dan gl ?
konten doang ini
Mas pedaku spek std mp nggo pe 26 pj mj 42/115 langsam dapet, bawah menengah dapet, tapi nek meh gaspoll gak iso langsung mas kudu main ngelangsam opo ncen mergo jek std po pye mas, mohon solusine mas ben luweh responsif meneh
Mas punyaku pe 28 pke jarum gl ,tp pas d bawa jln rpm tengah k atas ngok..mhon solusinya
Om punyaku pe 28 pke jarum gl pro ko tetep ngok ya putarah mnengah ke atas .. motorku MP ..minta sulosinya om
repairkit udah tak ganti punya GL pro semua sama pj mj udah tak ganti punya nya GL pro tapi di mesin megapro ku kok nembak nembak kenalpot nya
keiritan om harusnya pake jarumnya aja
karbu murah ya gitu.......pake karbu menengah macam PE Uma 4Tk racing di jamin ngk ada kendala
ga ada jaminan, detail setiap lubangnya tetep berbeda
@@nyanya8 .... sudah ane buktikan pada motor standar aja itu PE uma 4tak bisa plug and play langsam stabil dan jooss......apa lagi di aplikasikan ke mesin ubahan...
@@kailgua1613 iya memang bisa aja pnp, tp ukuran lubang + ukuran setiap bagian tetep beebeda.
punya gw pe24 juga kebetulan langsam stabil.
Tetep ngga ada jaminan.. ga bisa jadi patokan untuk semua motor.
kondisi motor juga ngga semua saat itu sama.
tetep ada aja bagian part yg tidak sesuai dengan karakter mesin.
sekali lagi itu aftermarket.
@@nyanya8 ...kalau PE Uma yang ane coba ke banyak motor ngk pernah gagal
memang PE uma di desain khusus untuk 4tak
sedangkan karbu yang di jual kebanyakan buat 2tak
@@kailgua1613 kebanyakan motor itu emang berapa.. motor apa aja
nggak ada bisa jamin selalu pas
Saya dari majalengka, punya nmp 2011 pake karbu pe 28 settingan pj mj ny biar enak harian
aku suscribe mu teko malang pak,
gon ku angel stasioner e pak ganti opo ne iki. teros lek mari gas duwur tak kurangi gas e koyok kudu mati ae . mbegok kyk an pak
Punyaku ky gitu.. Tetapi ga ada kendala mbrebet atas atu bawah..
Melainkan lansam ga normal terlalu tinggi saat mesin dingin dan gas lambat turun saat mau oper gigi.. Solusi ya apa hu suhu
Mas karbu pwk 24 saya kalo gas nya di urut pelan dia kek ngeseses kehabisan bensin trus lepas gas mati, itu kenapa? Pj 36 mj 110, Jarum nya atau pj nya mas? Tpi tengah sama atas nya enak,Sama kalo langsam keluar asap hitam
Sangat bermanfaat
motor vega saya pakek karbu rx juga sperti itu,klau ganti jarum pakek jarum apa bos
Punya saya mp 2008 bensin boros tenaga nihil.
Pake karbu ori karbu PE 28 sama aj boss.
Penyakite opo boss. Siapa tahu kasih solusinya.makasih
Suwon mas sak iki astrea ku wes gak ngook
Mas tiger karbu pwl pj mj 45/120 rpm naik turun mesin sering mati, sy ganti pj nya 40 udh ga sering mati tpi stelan angin diputar ga bisa rpm tinggi kira2 solusinya gimana mas
Mas. Coro nek sek panggah ganti jarum e gl mosok seting pelampung e
Mas motor saya satria fu saya pasang pe 28 PJ/MJ 38/120, di dataran larinya enak tapi di tanjakan kok loyo kenapa om
Bang ijin tanya .punya saya PE 28 pas digeber2 rpm bawah sampe atas enak.saat dibawa jln tarik gas rpm bwh ke atas jg enak,tp ketika gas ditutup dikit kok kaya kehabisan bensin kira2 masalah dari jarum apa bkn.mohon jawabannya 🙏
Sama mas, punya saya jg gt, mudah2an di jawab
Mas kok jarum skep nya diganti malah jadi digas mati, udah di stel juga karbunya
Tulungagung seh ndi mas
Mas motor saya seperempat sampe setengah gas brebet itu knp ya,padahal pake PJ 38 keiritan ?
mas kalo mx pake boring plus boring vixion. di kasih karbu ori mx ko ngok rpm atas ya.. di pake in pe 28 ngempos rpm bawah. solusinya mas pake karbu ukuran brp
Kalo untuk pe26 bisa?
Kalo Mio standaran pake pe 24 jarum gl 100 pj 35 MJ 105 jarum klipan ya ditaro di nomor berapa ya mas
Mass mohon di jawab mass saya rpm atass nya kayak gtuu mass nahann loyoo jugaa itu dari apanya ya mass mohon mass di jawab🙏
Mas stelan karbu pe 28 yang pas ukuran brpa. Pas di coba tnjakan ngempos langsung mati
Mas ku
Motor ku GL Pro black engine 94
Pake karburator PE 28 standard
Langsam ga dapet
Atas ngok Dan brebet. Utk MJ sama PJ enak nya diganti ukurannya apa ya?
Makasih mas ku😇😇
acuan 38/105
bg klo jarum GL pro itu memang lebih panjang ya dari bawaan PE?
Atau perlu di custom lagi biar sama panjangnya
Om minta solusi,saya Klx bf standard karbu pe28 kawahara,itu susah nemu setingnya ,apa juga pake filter (busa filter dilepas) brebet banget
saran bang coba pakek main jet 42-45 bos lalu pilot jet 112-115
Mas motor beat karbu saya pake pe 26 di putaran 80 ke atas ko mbrebet itu knpa ya mas..