@@코리아-h2w 아 그리고 미니 공홈 가시면 옵션 제원 가격 등등 다 나와 있어요 1회충전 주행 가능 거리는 310~ 350km 되어 있는데 E트림이 18인치 휠이고 싱글모터라 공차중량이 더 가볍고 해서 더 많이 가긴 할껍니다 그리고 원래 전기차가 인증거리보다 실 주행거리가 더 길어서 Se트림은 19인치 휠 듀얼모터라 공차 중량이 더 나가지만 하만카돈 오디오 글레스루프 내장카메라 3d 뷰 파킹어시스트 엑티브 크루즈 컨트롤 스테어링 및 차선 어시스트 기타 편의 기능등 들어 가는게 많아서 ㅋ
개인적으로 ex30 울트라 트림 이랑 컨트리맨 SE ALL4 페이버드랑 고민중입니다 고객인도도 7월달쯤으로 둘다 된다길레 환경부인증 받고 보조금 지켜보고 먼저 나오는거 살려는데 EX30은 외관 내관 조약돌 같은 깔금한 느낌으로 이쁘고 승차감 주행거리 가격 이 장점이고 단점은 코나급 사이즈라 크기가 아쉽네요 계기판이 없는데 HUD도 없음 컨트리맨 SE ALL4는 깜직한 외모에 이것저것 아기자기한 느낌으로 이쁘고 페밀리카로 써도 될 공간 장점이라면 짧은 주행거리 비싼가격 딜러분 말로는 100% 보조금 이라는데 제가 알고 있기론 5500이하 여야 100%라고 알고 있는데 보조금이 얼마나 나올지 주행거리가 얼마나 인증 받을지 차 금액이 얼마로 확정 될지가 관건인데 6200에 나오면 좋겠네요 아 참고로 둘 다 통풍시트는 없답니다 딜러왈 어느 유튜브에선 미니는 통풍시트가 안마기능에 포함 되어 있다고 하는데 나와봐야 알것 같어요
클래식 → 페이버드 옵션차이 페이버드 기준으로 클래식에 없는 옵션으로 정리해서 안내드립니다. 1. 파노라마 썬루프 2. ACC (액티브 크루즈 컨트롤) 3. 스티어링 및 차선유지 어시스트 4. 차선 변경 어시스트 5. 측면 충돌 경고, 전방 교차 통행경고 6. 서라운드 뷰 7. 리모트 3D 뷰 8. 드라이브 레코더 9. 하만카돈 스피커 10.인테리어 카메라 페이버드에서 JCW로 업그레이드 시, 주행 보조 기능들이 시속 최대 180까지 지원하지만, JCW로 변경시 210까지 늘어납니다! 그리고 브레이크가 JCW 브레이크로 변경되구요 딜러분께 받은 내용입니다 참고 하면 좋을꺼 같아요
![KSI - Dirty [Official Visualiser]](http://i.ytimg.com/vi/VoDh1h1dPUE/mqdefault.jpg)
혹시 최고속 알수있을까요?
클레식트림 페이버드트림 180km
JWC 210km
라고 하더라구요 딜러가
배터리는 LFP 인가요?
NCM 베터리 입니다
내연 JCW 의 하체 서스펜션이 액티브형인데 전기S와 전기JCW도 내연S랑 동일한 서스 스펙이라.. 전기 JCW 서스는 내연 JCW 대비 좀 아쉬운 부분이 있네요ㅠㅠ 전기 JCW 구입하고자 알아봤습니다.ㅎㅎ
키로수는 얼마정도 탈수있어요?편하게 450이상 탈수있을까요?
310
@@jineu1467 아 310키로면 너무 너무아쉽네요 ㅡㅡ
SE트림 WLTP기준 433Km니까 국내인증은 340~380Km
E트림은 WLTP기준 462Km 국내인증은 370~390Km정도일듯
E트림은 최고출력 150kW, 약 204마력 최대토크 250Nm 제로백 8.6초
SE트림은 최고출력 230kW, 약 313마력 최대토크 494Nm 제로백 5.6초
@@코리아-h2w 아 그리고 미니 공홈 가시면 옵션 제원 가격 등등 다 나와 있어요
1회충전 주행 가능 거리는
310~ 350km 되어 있는데
E트림이 18인치 휠이고 싱글모터라 공차중량이 더 가볍고 해서 더 많이 가긴 할껍니다
그리고 원래 전기차가 인증거리보다 실 주행거리가 더 길어서
Se트림은 19인치 휠 듀얼모터라 공차 중량이 더 나가지만
하만카돈 오디오 글레스루프 내장카메라 3d 뷰 파킹어시스트 엑티브 크루즈 컨트롤 스테어링 및 차선 어시스트 기타 편의 기능등 들어 가는게 많아서 ㅋ
색상이 하늘색인가요?
국내 사전예약에는
저색이 없네요 ㅠㅠ
스모키 그린 이라는 색상이 저 색상입니다
내연 jcw에 오토홀드 있나요?? 제일
중요해요 ㅠㅠ 전기차는 오토홀드 있다고 본거같아서요
내연기간은 아직 출시 전이고
전기버전은 오토홀드 트림별로 다 들어가 있어요
@@Lavigne90 아! 그러면 내연기관 jcw도 오토홀드 기대 해 볼만 할까요?! 그 반쪽짜리 오토홀드 말구요..(안전벨트 착용,정차시 파킹브레이크 오토홀드 말구요)
@@별빛유-i8w 글쎄요 그건 모르겠네요 미니 공홈에 나온 자료 바탕으로 말한거라
아흐~~ 엄청기다렸는데 이게 무슨 시승기에요? 와와 하고 기능설명 조금하고 끝내시다니 ㅜㅜ
연이은 시승에 시간도 부족했습니다만, 어찌됐건 죄송할 따름입니다. 다음엔 더 많이 준비하고, 보다 꼼꼼히 알아볼게요!!!
@@fancar. 아닙니다. 항상즐겁게 보고 응원하고 있습니다
오 최초 시승기!! 역시 광형의 저 숨길 수 없는 행복한 표정!!! 매번 리뷰가 기다려지는 이유네요 ㅋㅋ
드디어 올라왔네요 ix1과 차이가 뭐가 있을지 구경하겠습니다~
그닥 별것없네요 껍데기 다른거 말곤 없군요. 이러면 bm은 마크빨이라도 있지 미니는......망이네요
우와~~~ 최초닷~~❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
전면은 완전 다르지만 전체적 shape이 토레스 고급 버젼 같아요^^ 귀엽네요^^
근데 가격이 얼마에 나올란가 그것이 문제인 것 같습니다
클레식트림 5600~5800
페이버드트림 6200~6700
JCW트림 6200~6700
확정은 6월에 난다고 하네요
아마 페이버드트림은 6200 JCW 6700이 되지 않을까 생각 됩니다
마지막 하트 뭐죠? 구독취소 할뻔 했습니다
취소했다. 3명 더 대리고 오세요ㅎㅎ
구독취소합니다
참아내셨네요
와 이건 좀 사고 싶네...전기차는 모3, 아5 이외에는 사고싶은 맘이 안들었는데 이건 너무 재밌는 장난감같자나 ㅋㅋㅋㅋ
11:47 아.
깡통모델은 진짜 확실하기 아쉽게 만들었네..
형 통풍시트 있어?
시골남자 역시 좋은 녀석이로군요.
광형 아침부터 기달렸어
좀 더 차체거 커지고, 동력원도 전기로 바뀌고, 디지털 기술을 녹여내는 요즘 추세를 따라가고 있지면 펀카로써의 즐거움과
미니만의 정체성을 그대로 가지고 갈려고 하는 것 같네요...
미니는 전기차로 바뀌면서 내연기관의 문제점을 많이 덜어냈다고 생각합니다..
물론 전기차만의 단점이있지만. 이번 신형은 역대급인거같아요.
미니는 왠지 전기차가 잘 어울리는 브랜드 느낌이예요. 와이프 차는 다음에 전기차로 생각중인데 국내도 착한 가격에 출시되었으면 좋겠네요.
지금 사전예약중입니다
E트림 5600~5800
페이버드 트림 6200~6700
JCW 트림 6200~6700
가격은 6월달에 확정된다 하더라구요 딜러분 얘기에 따르면
취향은 존중합니다만 광형과 어울리지는 않습니다. 차라리 X1 정도라면 어울리는 접접을 찾을수 있을지도...
450이상 탈수있으면 사고싶긴한데요
SE트림 WLTP기준 433Km니까 국내인증은 340~380Km
E트림은 WLTP기준 462Km 국내인증은 370~390Km정도일듯
E트림은 최고출력 150kW, 약 204마력 최대토크 250Nm 제로백 8.6초
SE트림은 최고출력 230kW, 약 313마력 최대토크 494Nm 제로백 5.6초
아니 파도 무슨일이에요!
야호~~!!ㅋㅋ 중독성 있네요. 쇼츠로 제작되면 좋겠네요ㅋㅋ 그리고 포르투갈 영상은 어디가 자료영상이고 어디가 직접 찍은 영상인지 헛갈릴 정도로 이국적이네요. 이국이니까 당연한건가요? ㅋ
다음은 에이스맨도 리뷰 부탁해요~
민희는MINI네
리뷰 내용이 뭔지 모르겠어요. 운전만 하시는듯한...ㅋㅋㅋ
개인적으로 ex30 울트라 트림 이랑 컨트리맨 SE ALL4 페이버드랑 고민중입니다
고객인도도 7월달쯤으로 둘다 된다길레
환경부인증 받고 보조금 지켜보고 먼저 나오는거 살려는데
EX30은 외관 내관 조약돌 같은 깔금한 느낌으로 이쁘고 승차감 주행거리 가격 이 장점이고
단점은 코나급 사이즈라 크기가 아쉽네요 계기판이 없는데 HUD도 없음
컨트리맨 SE ALL4는 깜직한 외모에 이것저것 아기자기한 느낌으로 이쁘고 페밀리카로 써도 될 공간 장점이라면
짧은 주행거리 비싼가격 딜러분 말로는 100% 보조금 이라는데 제가 알고 있기론 5500이하 여야 100%라고 알고 있는데 보조금이 얼마나 나올지 주행거리가 얼마나 인증 받을지 차 금액이 얼마로 확정 될지가 관건인데 6200에 나오면 좋겠네요
아 참고로 둘 다 통풍시트는 없답니다 딜러왈
어느 유튜브에선 미니는 통풍시트가 안마기능에 포함 되어 있다고 하는데 나와봐야 알것 같어요
내연기관은 없나
내연기관도 있어요! JCW
미니의 탱탱볼 같는 승차감을 쫀쫀하고 짱짱하다고 표현할수 있구나. 사람은 개인차가 정말 큰것 같습니다 ㅋㅋㅋ 그냥 승차감은 통통 튀어서 잠깐씩 타면 재미지고 1시간 이상타면 별로고 짧고 낮은 하체로 핸들링 좋은 차 라고 나는 생각했는데
다 좋은데 주행거리 ㅠㅠ
ㅋㅋ 그러게요 주행거리만 한 400km만 넘어도 좋을텐데 300대라
클래식 → 페이버드 옵션차이
페이버드 기준으로 클래식에 없는 옵션으로 정리해서 안내드립니다.
1. 파노라마 썬루프
2. ACC (액티브 크루즈 컨트롤)
3. 스티어링 및 차선유지 어시스트
4. 차선 변경 어시스트
5. 측면 충돌 경고, 전방 교차 통행경고
6. 서라운드 뷰
7. 리모트 3D 뷰
8. 드라이브 레코더
9. 하만카돈 스피커
10.인테리어 카메라
페이버드에서 JCW로 업그레이드 시, 주행 보조 기능들이 시속 최대 180까지 지원하지만, JCW로 변경시 210까지 늘어납니다! 그리고 브레이크가 JCW 브레이크로 변경되구요
딜러분께 받은 내용입니다 참고 하면 좋을꺼 같아요
이거 말고 해치백이 더 궁금합니다!
해치백도 국내 정발판으로 리뷰해주세요~~~
그나저나 정발판 전비 350킬로 이상 나올랑가 몰겠네 ㅠㅠ
쿠페라면 이미 인증 나왔어요 300km로
제발 정신차리고 리뷰해주세요.
엄청커보이네🧡
실차 봤는데 준중형정도 되요
미니에서 정말 홍보비 많이 쓰나보네요 ㅋㅋㅋㅋ 디자인 구리다고 그렇게 들 까더만 ㅋㅋ 할간
사비로?포루투갈에 저거 시승하러.유투버 할만하네.
돈받고 갔으면 빨아주러 간거구.아닌가?