Eqs suv보단 승차감이 낫지만 승차감이 너무 별로인데… 밸런스가 좋다뇨… 전기차로 넘어오면서 정숙성이랑 승차감이 매우 중요하다고 생각하는데 개인적으로 둘다 별로.. 승차감은 정말… 나만 그렇게 생각하나 했는데 모트라인이랑 우파 tv 둘다 승차감 얘기를 하던데 이 채널은 아니네
많은 메이커의 전기차를 타봤지만 EQE SUV가 가장 좋았던 점은 회생제동으로 인한 거부감이 없었다는 것이었네요 전기차를 혼자 탄다면 회생제동으로 인한 불편함을 감수할 수 있지만 동승자가 있다면 상당히 신경이 많이 쓰이는 부분인데 회생제동의 부드러움은 단연 EQE SUV가 독보적이었네요 물론 다른 전기차들은 발컨이나 회생제동 레벨 설정으로 어느정도 조절 가능하기도 하지만 그래도 운전하면서 계속 신경을 써야하는데 EQE SUV는 회생제동 때문에 동승자들이 멀미가 난다거나 승차감이 안좋다거나 하는 불평을 들은 적이 한번도 없네요
eqe suv 2열이 개노답이라면 X5는 뭐라고 하실려고..??ㅋ 2열에 아이랑 사람 태우고 잘만 다닙니다 2열공간 여유롭고 타는 사람마다 승차감 좋다고 합니다 아이도 이전차보다 좋아하고요 시트길이가 좀 짧고 꺼진 느낌은 있지만 가죽질감 좋고 공간 여유롭고 장거리 타는데 문제 없어요 무슨 2열을 3도어쿠페처럼 이야기하시네요ㅎ
EQE SUV 2주 몰아 봤는데 정말 좋은차임. 참고로 모델Y 차주임
모델y는 다른 아무차를 타도 승차감이 더 좋음
주행거리가 짧아요
제 500은 5월날씨에 200키로도 못탓어요
중국산밧데리가 문제 아닌가?
500키로 가는데@@임명식-z1d
@@임명식-z1d거짓말
믿고 보는 차읽남TV
잘보았습니다. 감사합니다.
감사합니다 ㅎㅎ
현가하 질량은 서스펜션에 달려 있는 무게를 의미하지 않나요? 보통 서스일부와 바퀴와 휠 브레이크 무게..
이번주 목욜 차 나오는데
잘 봤습니다
넘나 기대되네요 😊😊
현가하질량에 고전압배터리를 포함시켜버리시다니… 놀랍네요
선댓글 후감상
👍
바로아래트림은 후륜조향 빠졌던데 그차이가 승차감에서 꽤클까요? 읽남님 시승기보고 eqe suv가 확땡기는데 거의2천차이라 고민돼서요
있지않아요 ? 500은 10도 350은 4도로 알고있었는데
@@ckyle5092없는걸로 알고있어요
승차감에는 큰 차이는 없지만 주행느낌에서 꽤내 큰 차이가 느껴집니다 차선변경할때 더 가볍게 들어가주고 유턴할때나 골목길에서 조향할때 기분이 더 좋아집니다 ㅎㅎ
@@ckyle5092350은 후륜조향 자체가 없어용
혹시 제네시스 차량은 하실 예정이 없으실까요? g80이나 gv80이나 g90 이 궁금합니다
타보니 EQE 500 SUV 정말 좋은 차더라구요.
경쾌하고 정확한 리뷰 영상 ..
도데체 외관과 내관 성능이 뭐가 문제 인지 모르겠음 너무 너무 훌륭한데 저는 불가칠 하게 두대를 가지고 있는데 여러 유투버 분들이 관심 끌려고 그러는것 같습니다 이차처럼 훌륭한 차가 없습니다
오 왼쪽 쏠림툭튀 😊
차이가 확실히 있군요 eqs suv랑
차읽남님~ 리뷰 정말 잘 보았습니다. 현 시점에서 E tron 과 비교해보면 각기 장단점이 있겠지만, 패밀리카로 사용한다고 했을 때 어떤 면에서 어떤 모델을 더 추천하시는지 궁금합니다.
X5나 bmw gt, gv80 같은 차랑 비교하면 패밀리카로 쓰기에 어떨까요
bmw 6gt랑 비교하시는걸 추천드립니다
승차감은 eqe suv가 조금 더 좋은 느낌이고
시트 착좌감과 주행의 날렵함과 경쾌함은 6gt가 더 좋습니다
@@iknam2 x5랑 비교하면 대부분 면에서 x5가 더 나을까요? 전기차 중에선 eqe suv를 eGV70과도 비교하고 있어요.
@@DkElija 방지턱승차감만 제외하면 X5가 낫습니다 ㅎㅎ eGV70은 안타봐서 비교가 힘드네요ㅜㅜ
@@iknam2 감사합니다!
@@iknam2저도 감사합니다
리뷰 굿
밧데리가 진짜로 비싼가요?
EQE SUV 시승해봤는데 차 너무 좋던데요. 실제로 보면 차도 꽤 큽니다.
전기차 최대의 단점은 무게로 인한
운동성능의 열화
그런면에서 테슬라가 개잘하는건 맞는데 근데 그 가벼운 질량으로 똥망 승차감은 뭔지
모르겠음
전기차 주행거리가 중요한데
구입한지 3개월 되었는데 실제 여름에 200키로도 못탑니다
@@damaskim7524개소리죠..
@@damaskim7524저런 허언증환자들 벤츠에서 고소해줬으면 좋겠네요 ㅋㅋㅋ
Eqs suv보단 승차감이 낫지만 승차감이 너무 별로인데… 밸런스가 좋다뇨… 전기차로 넘어오면서 정숙성이랑 승차감이 매우 중요하다고 생각하는데 개인적으로 둘다 별로.. 승차감은 정말… 나만 그렇게 생각하나 했는데 모트라인이랑 우파 tv 둘다 승차감 얘기를 하던데 이 채널은 아니네
많은 메이커의 전기차를 타봤지만
EQE SUV가 가장 좋았던 점은
회생제동으로 인한 거부감이 없었다는 것이었네요
전기차를 혼자 탄다면 회생제동으로 인한 불편함을 감수할 수 있지만
동승자가 있다면 상당히 신경이 많이 쓰이는 부분인데
회생제동의 부드러움은 단연 EQE SUV가 독보적이었네요
물론 다른 전기차들은 발컨이나 회생제동 레벨 설정으로
어느정도 조절 가능하기도 하지만
그래도 운전하면서 계속 신경을 써야하는데
EQE SUV는 회생제동 때문에
동승자들이 멀미가 난다거나 승차감이 안좋다거나 하는
불평을 들은 적이 한번도 없네요
ㅋㅋ 경제과 나오셨어요?
지나가던 학부생 뜨끔..
경영이요 ㅎㅎ
차읽남TV 신뢰도 의심스럽네요
@@FIRE-g3q 이유가?
@@iknam2 이유 몰라서 묻나?
@@토착왜구박멸-w7m 파라시스 배터리 터진거랑 저 당시 리뷰랑 뭔상관인지 모르겠습니다!
@@iknam2 전기차의 핵심인 배터리 리뷰가 미진하고, 가격대비 성능미달 지적이 없지요.
@@토착왜구박멸-w7m 리뷰에서 저 배터리는 안전해요~라고했으면 할말이 없겠지만 배터리에 대한 일체 언급이 없는데 무슨 말씀을 하시는지 모르겟네요
실제로 저 당시에 저 차에 파라시스가 들어간다는 것은 모든 사람이 몰랐습니다~
고민중인 차종입니다
이차는 인기가 없다는데 왜 일까요?
대기 없이 바로 살수 있다고 하네요~
350 좋을지 500 이 좋을지 고민 되네요~
디자인때문에 욕을 좀 먹지만 타보면 정말 좋은 차입니다...
500이 훨씬 나아요
유일한 단점 : 다자인 😭
2열 착석해보면 이차 완전 개노답입니다. 주행성능이고 뭐고 2열에 간단한 짐만 실거나 사람 안태우는 운전자만 추천해야 합니다.
승차감때문인가요? 아니면 리클라이닝 안돼서요?
2열 앉아봤는데 개노답은 아닙니다 시트 길이가 좀 짧고 리클라이닝은 안되지만 개노답일정도는 아니에요
eqe suv 2열이 개노답이라면 X5는 뭐라고 하실려고..??ㅋ
2열에 아이랑 사람 태우고 잘만 다닙니다 2열공간 여유롭고 타는 사람마다 승차감 좋다고 합니다
아이도 이전차보다 좋아하고요
시트길이가 좀 짧고 꺼진 느낌은 있지만 가죽질감 좋고 공간 여유롭고 장거리 타는데 문제 없어요
무슨 2열을 3도어쿠페처럼 이야기하시네요ㅎ
벤츠 억까하는 애들은 걍 국산 흉기차 오너들 ㅇㅇ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ이런애들 타보지도 않음
일년후에 차값 40%빠짐