užasný video :-),všem autorům kteří natáčejí tyhle videa s parníma lokomotivama velký děkuji-je to užasná vzpomínka nejen na mládí ale i na tyhle krásný stroje.škoda že už tady nejezdí normálně na tratích.
498 znamená 4 štyri hnacie nápravy ; 9 sa pripočíta 3 to znamená 12 čiže 120 km / hod. rýchlosť ; 8 pred sa dala 1 čiže 18 ton na jednu nápravu . Laické vysvetlenie .
jezdil jsem do učnovske školy, vždy jela nějaka para , rad nato vzpominam, diesel začal až o 3 roky později.Miluji to proto sem se stal železnični modelař a jezdim s parou doma na kolejišti.
Můžu se zeptat kde zjistíte kdy a kde bude jaká lokomotiva projíždět ? Bydlím kousek od této nádherné trati Veselí - Nové Mesto nad Váhom a chtěl bych se taky pokochat ...
Dobrý den. Když se pořádá nějaká veřejná železniční akce, na internetu je většinou k dispozici jízdní řád. Konkrétně tato akce, která by se měla letos v prosinci opět konat, určitě bude vyvěšená na těchto stránkách www.albatrosklub.sk/
Viete čo znamenalo 498 4 - štyri hnacie nápravy 9 - pripočítať 3 a vysla vám rýchlosť 120 km / h. 8 - dať 1 pred 8 a vyšla vám hmotnosť 18 ton na jednu nápravu .
498 viete čo to znamená : 4 - hnacie nápravy 9 - pripočíta sa pred 9 1 a značí to , že zaťaženie na nápravu 19 tón 8 - pripočíta sa 3 a to značí , že rýchlosť bola 110 km / hod. . To len na vysvetlenie .
týče ekologie to není tak hrozné, jsou horší věci, například když hoří někde pneumatiky, když si vezmeme v úvahu co taková lokomotiva utáhne za náklad a odveze zboži na které musí jet třeba 50kamionů tam je taky čmoudu, jenže není tak vidět je rozptýlen po několika kilometrech kdežto lokomotiva hulí v jednom místě
To máš krásnou pravdu,ale je třeba si taky uvědomit,že ikdyž vlastně už několik desetiletí jezdí lokomotivy na elektriku,tak to uhlí se pro jejich provoz stejně musí vytěžit a spálit.60 %elektrické energie na světě se vyrábí spalováním uhlí a tohleto procento se bude zvyšovat s nástupem elektromobilů.....
Nádherné video s tou správnou parní poezií :) Like!
Děkuji Ti Blanko. Byla to krásná akce.
užasný video :-),všem autorům kteří natáčejí tyhle videa s parníma lokomotivama velký děkuji-je to užasná vzpomínka nejen na mládí ale i na tyhle krásný stroje.škoda že už tady nejezdí normálně na tratích.
Krásné záběry
Veľmi pekné video, len škoda že takéto lokomotívy niesu dnes na dennom poriadku :/ ale vydarené zábery :)
Je to nádhera, som šťastný že môžem byť súčasťou tohto klubu!
498 znamená 4 štyri hnacie nápravy ; 9 sa pripočíta 3 to znamená 12 čiže 120 km / hod. rýchlosť ; 8 pred sa dala 1 čiže 18 ton na jednu nápravu . Laické vysvetlenie .
Parada!
lovely video :)
nice video
jezdil jsem do učnovske školy, vždy jela nějaka para , rad nato vzpominam, diesel začal až o 3 roky později.Miluji to proto sem se stal železnični modelař a jezdim s parou doma na kolejišti.
Díky všem za kladné reakce:-)
Fakt je v zimě pára nejkrásnější :)
Tomuto videu lze vytknout jednu vec a to tu ze neni delsi.
Můžu se zeptat kde zjistíte kdy a kde bude jaká lokomotiva projíždět ? Bydlím kousek od této nádherné trati Veselí - Nové Mesto nad Váhom a chtěl bych se taky pokochat ...
Dobrý den. Když se pořádá nějaká veřejná železniční akce, na internetu je většinou k dispozici jízdní řád. Konkrétně tato akce, která by se měla letos v prosinci opět konat, určitě bude vyvěšená na těchto stránkách www.albatrosklub.sk/
moc děkuju :)
Velký podíl je ale také jen pára, z takzvané dyšny, pro zvýšení tahu spalin.
fakt paraaaada
Viete čo znamenalo 498
4 - štyri hnacie nápravy
9 - pripočítať 3 a vysla vám rýchlosť 120 km / h.
8 - dať 1 pred 8 a vyšla vám hmotnosť 18 ton na jednu nápravu .
498 viete čo to znamená :
4 - hnacie nápravy
9 - pripočíta sa pred 9 1 a značí to , že zaťaženie na nápravu 19 tón
8 - pripočíta sa 3 a to značí , že rýchlosť bola 110 km / hod. . To len na vysvetlenie .
Zdenku, nadherne video! Mas cit pre kompoziciu a kameru vobec. Podla bokeh na konci videa to nebude kamerka za 500 euro:))) Vazne, klobuk dole...
Podle čeho? :-)
Ja sa v tom nevyznám.. :D
krásna lokomotiva ale ten dym.. xD :D
týče ekologie to není tak hrozné, jsou horší věci, například když hoří někde pneumatiky, když si vezmeme v úvahu co taková lokomotiva utáhne za náklad a odveze zboži na které musí jet třeba 50kamionů tam je taky čmoudu, jenže není tak vidět je rozptýlen po několika kilometrech kdežto lokomotiva hulí v jednom místě
To máš krásnou pravdu,ale je třeba si taky uvědomit,že ikdyž vlastně už několik desetiletí jezdí lokomotivy na elektriku,tak to uhlí se pro jejich provoz stejně musí vytěžit a spálit.60 %elektrické energie na světě se vyrábí spalováním uhlí a tohleto procento se bude zvyšovat s nástupem elektromobilů.....