@@carloscop100 el recomendable para calle es de 1mm a 1.5mm ya para el cubicaje debes darme el diámetro del pistón y la medida de la culata a la lumbrera de escape
@@javierlinares3376 es de 51 mililitros el diámetro. la tapa tiene 13 mililitros y ya puesta me da 10 mililitros el squish esta en 2.2 milímetros la tolerancia del pistón al cilindro quedó en 0.60 milésimas y la tolerancia del anillo quedó 50 milímetros y el aceite lo puse en 30 mililitros por litro.
Amigo una pregunta cuando se rectifica un cilindro la moto no pierde comprensión o fuerza
Cuando se rectifica no porq se coloca el pistón de la siguiente medida un ejemplo si está en STD la siguiente medida sería 0.25
@@javierlinares3376 hermano y tu está ubicado en qué país o ciudad
@@cocinandoconmane2077 Bogotá Colombia amigo
@@javierlinares3376 javier mi rey necesito ayuda con esos amortiguadores de bws 2 motard esos de pipeta
Saludos. Una pregunta. Así va de alto el pistón. Yo arme una axis así y se rayo el cilindro.le puse Todo original. Gracias
Hola amigo. Es este caso es porq el pistón que se usó es de Yamaha rx115
@@javierlinares3376 a ok. Gracias y usted no sabrá que squish y que cubicaje se le puede dejar.. gracias
@@carloscop100 el recomendable para calle es de 1mm a 1.5mm ya para el cubicaje debes darme el diámetro del pistón y la medida de la culata a la lumbrera de escape
@@javierlinares3376 es de 51 mililitros el diámetro. la tapa tiene 13 mililitros y ya puesta me da 10 mililitros el squish esta en 2.2 milímetros la tolerancia del pistón al cilindro quedó en 0.60 milésimas y la tolerancia del anillo quedó 50 milímetros y el aceite lo puse en 30 mililitros por litro.
@@carloscop100 sí puedes escríbeme a mi número de WhatsApp+ 57 305 7361720 y así te podría guiar un poco mejor
Javier cual es tu numero te necesito mi broo