売れているのも納得!代車で乗ったカローラスポーツが最高だった件
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- Опубликовано: 2 мар 2024
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#車レビュー - Авто/Мото
カローラはホントかっこ良くなりましたね😂🤚🚗昔は金のないオッサンが乗る車と言う位置付けでした😂🤚🚗💰💰💰
カロスポオーナーです。取り上げて頂いて嬉しい限りです。スポーツという名ですが、実はダブルウィッシュボーンの乗り心地の良さが気に入ってるところです。そのせいで乗り心地の良い車に関心が上がってパールさんのチャンネルに辿り着いた次第です。こらからも楽しみにしています。
ありがとうございます。
ダブルウィッシュボーンなのですね!?
知りませんでした😄
マルチリンクですよ足廻り
自分も社用車でカロスポ乗って、乗り心地の良さに感動した。リア独立式なのがイイ、コンパクトカーはだいたいトーションビームだから。
カローラスポーツかっこいいですよね😊
乗ってみたいです😊
ルームランプに至ってはクラウンが後追いで全く同じものが付いてたりしますからね。
むしろカローラシリーズは平均年収ないと買えない車になってます。
もはや大衆車ではなくなりましたね。
シルバーパールさんはクラウンクロスオーバーかカローラスポーツの内装どっちが良く感じますか?比較が間違ってるのはわかってますが、、
さすがにクラウンクロスオーバーの方が高級感ありましたね。
ただ、カローラツーリングは「意外と質感高いな」という印象。
逆にクラウンは「クラウンなのに何かチープ」という印象を受けました。
電子パーキングやブレーキホールドはカローラどころか軽自動車ですらもう付いてますねw
引退ジジイです。
走り、外観デザイン、燃費で60プリウスを真剣に検討していました。
が、プロアクティブドライビングアシスト[PDA]、ブレーキホールド等同等の運転支援、予防安全機能で安価なカロスポが気になりだしました。
試乗した時の印象は硬くはないが乗り味も良くシート、内装も好印象(差し色の赤は若者向けかな)でした。
老人の自分には視界が良く寸法の小さなこちらかな?と。
1.2ターボを乗ってますが、はしりはいいですね。
1.2ℓなので、燃費向上するような運転すると、20km/L以上行きます。
走りの軽やかさを出すにはターボを使ってなんぼな所がありますが、ターボ時のトルクは十分で、どの速度帯からも加速がいいですね。
ただ、やっぱり3.0NAなどの車と比べると、低速の加速は弱いんだなと思いますね。
シルバーパールさん、カロスポくん乗ったんですか😍
僕フィールダー乗ってますが僕は買う時点で候補にありましたが眼中になくて…16フィールダーWXBとカロスポ悩んだ末にフィールダーくんになりました…
後からカロスポいいなんて思ったり…😍
私も乗るまで興味全くなかったのですが、あれイイですよw
気になりますね😭
マイチェン前の型ですか?それとも後の型に乗りましたか?@@silverpearl2020
1.2ターボって言われてたから初期型ですね@@nakaosan
最新の装備にご満悦のようで♪。他にもヘッドアップディスプレイと言ってフロントガラスの下の方にスピードメーターが映るオプションもあります。これは便利です。(^o^)/
クラウンマジェスタで昔見たようなやつですね!
最新装備良かったです😊
2022年に、ビックマイナーチェンジで1.8Lガソリン車無くなるのでセダン買いました。 納車は、ビックマイナーチェンジの次の日。
セダン好きで、各ディーラー行ってビックリ‼️した。 セダンが無いガソリン車少ない噂どうりでした。
小型のFFセダン、ガソリン車の選択肢が少なかった。 安定性、走行性を考えるたらやはりセダン。 有る程度のノーズとノッチバックだと
相手の速度、質量によって違うけど万が一の時、少し安心。 高速乗る機会も多く遠方にある大学生子供の家の付近も狭いので小型セダンが必要でした。
ガソリン選んだのは、やはり生活道路で安全の為にエンジン音した方が良いと思ったからです。
こんばんは🌇
カローラスポーツが代車だったんですね。
現行のカローラスポーツはヨーロッパのカローラがベースになってるかと思うので、走りは良さそうですね。
ボディカラーが黒だったとのことですが、アテイチュードブラックマイカという、パールの入った黒ですね。
どんな物にも いい面半分悪い面半分 電子ハンドブレーキは故障した時はレッカーです。故障した時は修理代が高くなります。
確かに最後はアナログが一番壊れない!になるかも知れませんね。
各社コンパクトカーが1番先進装備が整ったコスパが良いクラスだと思います
カローラ兄弟の1800ハイブリッドは、先代プリウスと同様だよね。次のカローラは、2000CCハイブリッドかな?
GRヤリスには、ちょっと乗ってみたい気もしますが、センサーやカメラがゴチャゴチャ付いてるのは嫌ですね。
走りに全振りなヤリス乗ってみたいですね。
私もカローラじゃないですが、GRヤリスの安いものを借りましたが、ほしくなりました。ただのヤリスやプリウス,アクアを借りましたが、ほしいとは思わなかったです。GRヤリスは手に入ってもカーボンルーフなので青空駐車じゃだめらしいです。、残念です。
パールさん買い替えたらどうですか事ミニバンよりいいですよ!
カローラツーリング素直にほしい🥺
着座位置が低いのたTNGAですね。50プリウスとか22クラウンとか。重度の腰痛の人は乗り降りできないです。
ヤリスクロス乗っていますが、電動パーキング便利ですよ!
ACC(全車速対応レーダークルーズ)等の安全性能が
高くて、若い人と高齢者には、オススメですよ!
また、電動パーキングは、ドライバーの意識が無くなった場合に
電動パーキングを助手席の人が引けば車非常停止しますよ!
ん?今のクラウンには、カローラスポーツの安全装備はは全部付いてるでしょ?