이러니깐 라이더 처우나 단가가 좋아질 수가 없는거임...배플 쿠플은 안들어가는게 무조건 좋음...배민이랑 쿠팡이 저걸 왜 만들었겠음 그냥 쉽게 말해서 하청업체만든거임 어느정도 기사들 다 빨아들였다 싶으면 이제 항상 그랬든 자기들 유리한 쪽으로 막 휘두를 거임 단가 칼질 부터 시작해서 배민이랑 쿠팡이 뭘 새로 만든건 지들을 위해서 만든거지 절대 소비자 라이더 자영업자들을 위해서가 아님
부업러는 어차피 배민이나 쿠팡 탈겁니다 전업은 다른일 찾아보는게 좋겠죠 아니면 똥단가로 배플이나 쿠플 타던가..ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 똥단가로 계속 빼주면 영원히 단가 똥단가라는건 전업러들이 더 잘 알겁니다 전업이면 내가 어떻게 해야 되는지도 알아야겠죠 모르는 사람은 계속 똥단가로 타실수 밖에요 바로 앞만 보는 사람은 본인들 벌이가 없어진다는거 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 본인들 자리가 없어진다는거 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 전업러들이 정신차려야 됩니다
배민 기준으로 아래 그림이 A구 전체의 1동 2동 3동 이라 할 때 1동 2동 3동 ○○○○○○○○○○○○○○○○ ○○○○○○○○○○○○○○○○ ○○○○○○○○○○○○○○○○ ○○○○○○○○○○○○○○○○ ○○○○○○○○○○○○○○○○ ○○○○○○○○○○○○○○○○ ○○○●●●●●●●●●●○○○ ○○○●●●●●●●●●●○○○ ○○○●●●●●●●●●●○○○ ○○○●●●●●●●●●●○○○ ○○○●●●●●●●●●●○○○ ○○○●●●●●●●●●●○○○ ○○○●●●●●●●●●●○○○ ○○○●●●●●●●●●●○○○ ○○○●●●●●●●●●●○○○ ○○○●●●●●●●●●●○○○ ○○○●●●●●●●●●●○○○ ○○○●●●●●●●●●●○○○ ○○○●●●●●●●●●●○○○ ○○○●●●●●●●●●●○○○ ○○○●●●●●●●●●●○○○ ○○○●●●●●●●●●●○○○ ○○○●●●●●●●●●●○○○ ○○○●●●●●●●●●●○○○ ○○○●●●●●●●●●●○○○ ○○○●●●●●●●●●●○○○ ○○○●●●●●●●●●●○○○ ○○○○○○○○○○○○○○○○ ○○○○○○○○○○○○○○○○ ○○○○○○○○○○○○○○○○ ○○○○○○○○○○○○○○○○ ○○○○○○○○○○○○○○○○ ○○○○○○○○○○○○○○○○ ○○○○○○○○○○○○○○○○ ○○○○○○○○○○○○○○○○ ○○○○○○○○○○○○○○○○ ●●●○○○ 구역 배달은 프리렌서 커넥터들이 배달 했는데 ●●●구역 배달은 ●●●만 배달하던 자전거+배민라이더들이 물량을 못 쳐낸걸 프리렌서 커넥터들에게 넘겨 줍겁니다 그런데 이제 플러스가 생겻고 ●●●구역에 배달하는 오토바이 기사가 늘어나서,, ●●●구역의 단거리 배달은, 단가가 내려갔고, 그마저 커넥터들에게는 잘 안들어오며 ○○○구역의 먼 거리만 배정받게 됩니다,, 먼거리도 단가는 하락햇슴 일반 커넥터뿐만 아니라 기존 자전거 배달도 늘어난 오토바이와 경쟁해서 물량이 줄어듬 예전에 ●●●구역 배달은 = 자전거 + 일반 대행처럼 오전,오후,종일반으로 날마다 출퇴근하는 오토바이 배민라이더 = 배민 라이더는 전국에 퍼진게 아니라 서울경기 광역시의 번화가에만 있었슴 = 배민라이더는 일반대행처럼 각각의 팀별로 정해진 근무시간+ 구역이 있었고 = 일반대행 단거리처럼 그 구역내의 가까운 거리만 물량을 빠르게 쳐냇지만 단가가 쌋고 = 회사에서 정한 일정 물량의 이상을 더 쳐내면 +@성과급으로 얼마씩 줫슴 자전거는 속도가 조금 느렷기에 프리렌서로 하면서 단가가 평균엿고 = 자전거 + 배민라이더가 물량을 못 쳐낸걸, 일반 오토바이 커넥터들에게 배정해줌 =그래도 할 만 했던게 단거리 위주로 배달하는 자전거+배민 숫자가 적어 물량을 못쳐내 =프리렌서 커넥터에게 남을 물량을 계속 공급해 주었고 =가까운 거리는 자전거와 똑같이 3500~4천원대 줫고,먼거리는 5~6천원도 주었슴 =눈비 오는 날에는 자전거 숫자가 많이 줄어드니까, = 물량을 다 못 쳐내기에, 할증 요금은 더욱 많아졌고, 프리렌서 커넥터들에게는 개 꿀였슴 위처럼 하면서 시간이 흐르는 동안 배민,요기요,쿠팡은 플렛폼 통합 시스템이라 주문이 들어오면 배민 자체 고정직 배달 + 생각대로 바로고 일반대행의 고정직 단거리 배달 + 가게자체 배달의 배달기사 숫자 + 소화하는 물량을 파악하고 있었습니다 전체 점유율은 배민이 가장 많았지만,, 데이터가 부족해서 배민 자체적으로 고정직 배달을 전국에 둘 수가 없었기에 전국 곳곳에 퍼진건 일반대행입니다 이제는 배민이 일반대행을 먹으려하고 그 중에서도 단거리 배달만 빼 먹으려 플러스를 도입했습니다 일반대행 지점장들은 왜? 플러스로 옮기냐? =배민 네임드 때문에,, 식당영업 뛰면서 거래처 뚫을 일 사라짐 =식당에서 기사가 빨리오네 늦게오네 어쩌네 신경 안써도 됨 =물량 처리하려고 똥콜, 강배, 관리자들 신경 안써도 됨 =오전반,오후반,종일반 고정직이 출근 안해도,, 거래처가 없으니 식당에 욕먹을일 없고 =거래처가 없으니 식당거래 끊길까봐 조바심 낼 이유없고, 거래끊겨 손해 날 일도 없슴 일반대행 기사들은 왜? 플러스로 가냐? =단거리 배달하는 기사들이 이동함 =껀당 받는 배달료는 비슷함 =그런데 콜뜨는 것 잡으려고 경쟁 하지않아도 되고 =또 콜 잡아도 단거리 콜만 잡으려고 신경 안써도 되고 =단거리 콜 잡아도 코스짜는 신경 안써도 됨 =배민 AI가 그냥 단거리만 골라서 배차해주니까,, 이런저런 신경 안써도 됨 =또 위와같이 신경쓰는일을,, =운행중 + 신호대기중 + 콜 없을때도 계속해야 하는일이 없으니까,,상대적으로 안전해짐 =2천원대 단위를 왜? 배달하냐? =일반대행 단거리는 원래 2천원단위 엿으니 아무 상관 없고 =콜 때문에 낭비하는 시간 없이 짧은 단거리만 많이 배달하니까, 평소 일당과 비슷함 =물론 4~5개 묶어가는 고인물 + 법규위반 밥먹듯이 하던 기사보다는 못함 =그러나 평소에 법규 잘지키고, 1~2개씩 묶어가던 기사와는 비슷하고, 몸은 더 편해짐 그러면 일반대행에서 장거리 위주로 배달하던 기사는? 다른지역의 일반 대행을 가야하는데,, 그렇게되면 그곳의 지리를 또 익혀야하고, 익혓다 했을지라도 그 지점이 또 언제 사라질지 모름,, 쿠팡이나,퀵같은걸 하거나 아니면 주소지 다파악해서 익숙한 원래의 동네에서,, 배민 플러스로 들어가야죠 장거리 위주로 배달하던 기사들도 단거리 배달이 스타일에 안맞을뿐 손해는 없슴 배민이든,일반대행이든 손해 보는쪽은 부업 + 프리렌서 + 자전거 배달하는 사람이죠 항상 새로운 뭔가가 시도되면 어쩔수 없이 누군가는 손해보고, 이익보고,그대로인게 같이 공존해서 자신에게 이익되는걸 선택해야지., 회사 운영 방침이 바꼇는데 기존의 방식을 유지하면 자신만 손해임 선택 할 수 없는 입장이라면 어쩔 수 없이 손해 보는 집단에 속하게 된거죠
오는 겨울에는 더심해질겁니다 계획없이 쿠팡이나 배민이 뭘 할까요? 2년후 계획까지 이미 있을겁니다 특히 쿠팡은 그래 왔고 아직 잘되고 있으며 앞으로도 그럴거니까요 그걸 따라하는게 배민이구요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 전업러들이 빼줘서 문제가 되는겁니다 똥단가를 빠주니까..거절을 쳐야 되는데 빼주니까..... 아닌가요??? 틀렸나요??? 부업러가 뭐가 아쉬워서 그 똥단가를 빼줄까요? 안하고 말지.. 안해도 먹고 사는데.. 아닌가요??? 틀린가요??? 오늘 하루 먹고 살아야 하기 때문에 2천원이던..1천원이던 콜타고 난 벌어야 한다는 분들은.. 조용히 1천원짜리 콜 빼주시면 됩니다..아가리 하시길......... 허나..당신이 1천원짜리 콜을 빼줘서 너의 단가는 앞으로 1백원이 된다는거 알고 있기를..... 거절을 쳐야 단가가 오른다는거 모르는게야? ? ? 노조는 너희들 때문에 힘이 없어진다는거 모르는게야? 이글 읽는 라이더라면 전업이던..부업이던 똥단가 빼주지 않길 바랍니다 건당 4천원 이하 단가 빼주면 너의 앞날이 없어진다는거 알기를.......
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이러니깐 라이더 처우나 단가가 좋아질 수가 없는거임...배플 쿠플은 안들어가는게 무조건 좋음...배민이랑 쿠팡이 저걸 왜 만들었겠음 그냥 쉽게 말해서 하청업체만든거임 어느정도 기사들 다 빨아들였다 싶으면 이제 항상 그랬든 자기들 유리한 쪽으로 막 휘두를 거임 단가 칼질 부터 시작해서 배민이랑 쿠팡이 뭘 새로 만든건 지들을 위해서 만든거지 절대 소비자 라이더 자영업자들을 위해서가 아님
와 우연히 꿀팁 봣네요
호수 음식 다 나오게 찍으려면 들고 찍음 되네요 ㅎㄷㄷ
들고찍는건 원래 원칙상 안됩니다.
두고 난 모습을 찍어야 오배달 및 배달거지 만났을때 효력이발생하지 들고찍는건 효력이없어서 라이더에게 불리하게 작용합니다.
실제 제경험담입니다. 거의 그럴일없지만 귀찮더라도 불편하더라도 무조건 두고 찍는게 좋습니다.
잘보고갑니다
지금 라이더 3분의 1은 그만둬야 콜사 없이 제 단가 나올검니다. 문제는 라이더가 너무 많아요. 그래도 하겠다는 라이더 못하게 할 순 없고, 불법 외국인, 무보험, 무판 자토바이등 ,,,그거라도 걸러내야 합니다.
인천
피크시간에 2천원대 콜도 뜨네요.
2건 묶음에 슬쩍 끼워 넣거나 단거에 대놓고 올리거나... 배플들이 똥단가도 처리해버리니...
배플들이 똥단가 처리하는게 아니라
외국인 자전거 부대들이 소화함
배플도 똥단가 마찬가지임
배플 안망합니다 어차피 커넥터 돌아갈수도 없어요 이유는 커넥터콜 전멸이라는걸 알기에 ㅎ 어쩔수없이 노예짓하는중
일단 배플로인해 커넥터 콜사되면 부업으로 차로하거나 자전거 일반 커넥터가 사라지기에 성가신부분이 없어지는거죠
수원입니다. 저녁이나 주말 투잡으로 가끔하는데 확실히 단가가 영 아닙니다. 쿠팡 3시간 12건 미션 이것도 하기 힘들고 배민도 평단가 3천짜리입니다.
전기바이크라 유지비 부담은 없지만 대리알바 생각중입니다
불법외노자 이거신고좀해주실분사진은찍엇는데
중랑구는 베플 시작한이후부터 콜 제로. 그나마 주말에 있던 콜도 싹 사라짐.
배플 그거 몇달 지나면 흐지부지 됩니다. 일대나 배 쿠나 배플이나 게으른 기사들이 많아서 결국 돌아옵니다. 저희 동네 지금 배플 타던 기사들 지금은 안타고 바로고도 위탁해지 했습니다. 그렇게 됩니다. 결국은 배달판이 그렇습니다.
일대로 콜 흘러들어가는거 같습니다 일대 안빠지는 똥콜만 들어오더라구요 노엘베6층 4층 끝에서 끝 일대 아내는 콜들 고단가에 줘도 기분나빠 안가게되네요
@@제리-c3z ㅋ 그건 베플 타는 기사들도 똑같은 얘기 다들 합니다. 원래 그래요. 꿀콜은 거절을 안하고 똥콜은 다 거절을 하니 많은 사람들이 콜을 받죠.꿀콜은 한사람이 받고 똥콜은 동네 켜고 있는 사람들 다 받고 이십분 지나면 한번 더 받고
배플은 시도때도 없이 걸려오는 지사장전화 때문에 힘듬.
수원도콜이없음 😅
향남이네요 저도 남양에서 하고있는데 배플때문에 돌아버리겠습니다.....
그래도 끝까지 개기고 있어요
플러스 가입한 사람들은 제 살 깍아먹는 일인줄 모른다..1. 플러스때문 2. 무보험가능하게 만든 때문 3 외노자들 때문
쿠팡의 큰그림에 배달판 개판 탈출은 지능순입니다
플러스가 뭔가요
배플지사장 노예관리자를 중간에두니깐. 노예들이 아무런 항의도 못하고 2천 따리도 군말없이 잘빼주네. 이거 완전 꿀이 잖아
정확히 보시라
일대 프로들은
플러스 안한다
평택은 한달전에 커넥터 콜사 ....
그래도 저번주까지만해도 좀있었는데요 ㅠㅠ😢
맞아요 콜사...배플은 어떤지 궁금하네요
평택은 배플 쿠플땜에 망함
유배지 개똥콜만 처넣고 ㄱㅅㅋ들
일산 작은 동네에 ㅋㅋ 배플협역사가 6개나 생겨서 망했습니다 그냥 그래서 일대 다시 들어갈 예정입니다.
일대들어가도 배플이 많지않나요?
배플은 어떻게든외주비용줄이려고만든게플러스임
그리고 저희 동네 배플은 건당 400원 수수료에 무한거절 출근 자유더라구요 ...
건당 400원???
400원씩 삥뜯기고 그걸 왜해요?
엄청 뜯어가네요...지사장 욕심이 그득그득...
@@commercial1-l7d 네 건당 400원 거절이랑 출근 자유라고 ㅋㅋ
@@cubecube8158 아뇨 배민 쿠팡타는데 요즘 비수기라 일대 가입한다고 여쭤봤어요
그...플러스도 콜 없어요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 단가는 2천따리입니다 3일째 저래주는데 한콜탓슴다
배커 일 없어 쿠땡이 타게되네요 저도......
발안이시구먼유 배커전업입니다 배플 킁 하여간 낮에는 뭐 ㅜㅜ 나가느니 쉬다 저녁에 나가게되네요
어쩐지 향남같드라 ㅋ
ㅋㅋ아니 지방소도시도 가 아니라 당연히 지방소도시가 콜이더없는거지 ㅋㅋㅋㅋ뭔제목을이따위로
부업러는 어차피 배민이나 쿠팡 탈겁니다
전업은 다른일 찾아보는게 좋겠죠
아니면 똥단가로 배플이나 쿠플 타던가..ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
똥단가로 계속 빼주면 영원히 단가 똥단가라는건 전업러들이 더 잘 알겁니다
전업이면 내가 어떻게 해야 되는지도 알아야겠죠
모르는 사람은 계속 똥단가로 타실수 밖에요
바로 앞만 보는 사람은 본인들 벌이가 없어진다는거 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 본인들 자리가 없어진다는거 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
전업러들이 정신차려야 됩니다
결국 언제나 그렇듯 전기자전가 팔아먹는 놈들만 돈 벌었네.
배플 기사들도 단가 약해서 불만 많음
배플 단가 떨어지면 금방 망한다느니 하더만 전혀요
단가 아무리 떨궈도 타주는 사람 차고 넘침
배플 망할 일 없어 보이고 전업 커넥트는 진짜 끝이네요
미션 임파써블!
쿠ㅍ 따라하다 완전 이도저도 안된케이스지ㆍ ㆍ배플도 안되고 배민원도안되고 그리고업장도 만양 깃발만 멀리꼽아봐야손해지 늦게가서 음식식음? 다신안시켜먹지 진짜다 답답하다 에혀 한달전 배달싹접음 뭐크게남는게없음
주말은 그래도 어찌저찌 해보겠는데 평일은 뭐 유배지고 뭐고 껀덕지가 없네요
예전에 말씀하셨듯이 배플 만드시면 들어갈랍니다ㅠㅠ
오늘도 저피 3천 고정이네요😢
@@lifego90 죄송하지만 저피는 무슨뜻인가요?
배민 기준으로 아래 그림이 A구 전체의 1동 2동 3동 이라 할 때
1동 2동 3동
○○○○○○○○○○○○○○○○ ○○○○○○○○○○○○○○○○ ○○○○○○○○○○○○○○○○
○○○○○○○○○○○○○○○○ ○○○○○○○○○○○○○○○○ ○○○○○○○○○○○○○○○○
○○○●●●●●●●●●●○○○ ○○○●●●●●●●●●●○○○ ○○○●●●●●●●●●●○○○ ○○○●●●●●●●●●●○○○ ○○○●●●●●●●●●●○○○ ○○○●●●●●●●●●●○○○
○○○●●●●●●●●●●○○○ ○○○●●●●●●●●●●○○○ ○○○●●●●●●●●●●○○○
○○○●●●●●●●●●●○○○ ○○○●●●●●●●●●●○○○ ○○○●●●●●●●●●●○○○ ○○○●●●●●●●●●●○○○ ○○○●●●●●●●●●●○○○ ○○○●●●●●●●●●●○○○
○○○●●●●●●●●●●○○○ ○○○●●●●●●●●●●○○○ ○○○●●●●●●●●●●○○○
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○○○○○○○○○○○○○○○○ ○○○○○○○○○○○○○○○○ ○○○○○○○○○○○○○○○○
○○○○○○○○○○○○○○○○ ○○○○○○○○○○○○○○○○ ○○○○○○○○○○○○○○○○
○○○○○○○○○○○○○○○○ ○○○○○○○○○○○○○○○○ ○○○○○○○○○○○○○○○○
●●●○○○ 구역 배달은 프리렌서 커넥터들이 배달 했는데
●●●구역 배달은 ●●●만 배달하던 자전거+배민라이더들이 물량을 못 쳐낸걸
프리렌서 커넥터들에게 넘겨 줍겁니다
그런데 이제 플러스가 생겻고
●●●구역에 배달하는 오토바이 기사가 늘어나서,,
●●●구역의 단거리 배달은, 단가가 내려갔고, 그마저 커넥터들에게는 잘 안들어오며
○○○구역의 먼 거리만 배정받게 됩니다,, 먼거리도 단가는 하락햇슴
일반 커넥터뿐만 아니라
기존 자전거 배달도 늘어난 오토바이와 경쟁해서 물량이 줄어듬
예전에 ●●●구역 배달은
= 자전거 + 일반 대행처럼 오전,오후,종일반으로 날마다 출퇴근하는 오토바이 배민라이더
= 배민 라이더는 전국에 퍼진게 아니라 서울경기 광역시의 번화가에만 있었슴
= 배민라이더는 일반대행처럼 각각의 팀별로 정해진 근무시간+ 구역이 있었고
= 일반대행 단거리처럼 그 구역내의 가까운 거리만 물량을 빠르게 쳐냇지만 단가가 쌋고
= 회사에서 정한 일정 물량의 이상을 더 쳐내면 +@성과급으로 얼마씩 줫슴
자전거는 속도가 조금 느렷기에 프리렌서로 하면서 단가가 평균엿고
= 자전거 + 배민라이더가 물량을 못 쳐낸걸, 일반 오토바이 커넥터들에게 배정해줌
=그래도 할 만 했던게 단거리 위주로 배달하는 자전거+배민 숫자가 적어 물량을 못쳐내
=프리렌서 커넥터에게 남을 물량을 계속 공급해 주었고
=가까운 거리는 자전거와 똑같이 3500~4천원대 줫고,먼거리는 5~6천원도 주었슴
=눈비 오는 날에는 자전거 숫자가 많이 줄어드니까,
= 물량을 다 못 쳐내기에, 할증 요금은 더욱 많아졌고, 프리렌서 커넥터들에게는 개 꿀였슴
위처럼 하면서 시간이 흐르는 동안
배민,요기요,쿠팡은 플렛폼 통합 시스템이라 주문이 들어오면
배민 자체 고정직 배달 + 생각대로 바로고 일반대행의 고정직 단거리 배달 + 가게자체 배달의 배달기사 숫자 + 소화하는 물량을 파악하고 있었습니다
전체 점유율은 배민이 가장 많았지만,,
데이터가 부족해서 배민 자체적으로 고정직 배달을 전국에 둘 수가 없었기에
전국 곳곳에 퍼진건 일반대행입니다
이제는 배민이 일반대행을 먹으려하고
그 중에서도 단거리 배달만 빼 먹으려 플러스를 도입했습니다
일반대행 지점장들은 왜? 플러스로 옮기냐?
=배민 네임드 때문에,, 식당영업 뛰면서 거래처 뚫을 일 사라짐
=식당에서 기사가 빨리오네 늦게오네 어쩌네 신경 안써도 됨
=물량 처리하려고 똥콜, 강배, 관리자들 신경 안써도 됨
=오전반,오후반,종일반 고정직이 출근 안해도,, 거래처가 없으니 식당에 욕먹을일 없고
=거래처가 없으니 식당거래 끊길까봐 조바심 낼 이유없고, 거래끊겨 손해 날 일도 없슴
일반대행 기사들은 왜? 플러스로 가냐?
=단거리 배달하는 기사들이 이동함
=껀당 받는 배달료는 비슷함
=그런데 콜뜨는 것 잡으려고 경쟁 하지않아도 되고
=또 콜 잡아도 단거리 콜만 잡으려고 신경 안써도 되고
=단거리 콜 잡아도 코스짜는 신경 안써도 됨
=배민 AI가 그냥 단거리만 골라서 배차해주니까,, 이런저런 신경 안써도 됨
=또 위와같이 신경쓰는일을,,
=운행중 + 신호대기중 + 콜 없을때도 계속해야 하는일이 없으니까,,상대적으로 안전해짐
=2천원대 단위를 왜? 배달하냐?
=일반대행 단거리는 원래 2천원단위 엿으니 아무 상관 없고
=콜 때문에 낭비하는 시간 없이 짧은 단거리만 많이 배달하니까, 평소 일당과 비슷함
=물론 4~5개 묶어가는 고인물 + 법규위반 밥먹듯이 하던 기사보다는 못함
=그러나 평소에 법규 잘지키고, 1~2개씩 묶어가던 기사와는 비슷하고, 몸은 더 편해짐
그러면 일반대행에서 장거리 위주로 배달하던 기사는?
다른지역의 일반 대행을 가야하는데,, 그렇게되면 그곳의 지리를 또 익혀야하고,
익혓다 했을지라도 그 지점이 또 언제 사라질지 모름,, 쿠팡이나,퀵같은걸 하거나
아니면 주소지 다파악해서 익숙한 원래의 동네에서,, 배민 플러스로 들어가야죠
장거리 위주로 배달하던 기사들도 단거리 배달이 스타일에 안맞을뿐 손해는 없슴
배민이든,일반대행이든 손해 보는쪽은 부업 + 프리렌서 + 자전거 배달하는 사람이죠
항상 새로운 뭔가가 시도되면
어쩔수 없이 누군가는 손해보고, 이익보고,그대로인게 같이 공존해서
자신에게 이익되는걸 선택해야지.,
회사 운영 방침이 바꼇는데 기존의 방식을 유지하면 자신만 손해임
선택 할 수 없는 입장이라면 어쩔 수 없이 손해 보는 집단에 속하게 된거죠
@@chulschuls8282 저녁 피크 시간 이란 뜻입니다 보통 17~20시 정도의 시간을 말합니다
@@mk-wq1xu 아~ 알려주셔서 감사합니다^^
때라서
배플,쿠플은?
의미 없음
배민커넥트로 돈벌고 자리잡아놓고 이제 팽시키는구만!빨리 이륜차도 앞넘버 달아야됨!
저는 일대만 하고있는데 최근에 궁금해서 배민 , 쿠팡 해봤는데 단가도낮고 배차도 잘안주던데ㅋㅋㅋ 그거 하는사람들 진짜 이해안되는 1인이네요
일대로도 열심히하니까 하루10~12시간 일하면 25~30만원은 벌던데
님은 고수라 그런거에요..
본인은 초보라..ㅜㅜ 베,커 부업으로 하는데 현타오네요.
오랜만이에요!
추석 잘 보내셨죠?
힘든 상황 이겨내봐야죠
오토바이가 운행을 마니해야
본업도 도움이 될텐데
여튼 건강하게 살아요!!
영상 기다리기 잘 하고 있을게요!
기온변화가 심하네요 감기조심하세요
지방에도 주말아니고서야 쿠팡 아니면 배민은 거의 없어요 그래서 전 일대도 가입했어요 쿠팡 배민 없으면 일대 같이 타려구요 ...
그냥 배달하는 사람수가 너무 많아 그런듯한디. 전자로 본업도 부업도 아닌 진심 취미로 타는데 배달이 너무 재밌음
이시기엔 원래 콜 엄서요
겨울에는 어떤가요?
@@딕도 12월부터 2월말까지 시간당 3은 찍어요 기본으로
촌촌 동네도
전자 알바 천지
즉 어플on기사가 천지다
배플 생기고 나서 운행정지 두번 당했습니다
여태껏 거절많이해도 그런적 없었는데
배플 생기고 배민클럽 생긴이후부터 그러네요
항간에 2개 수락해서 1개만 거절하는식으로 많이 하면 정지시킨다해서 한번도 안했는데 운행정지 또 왔네요
지상에서 아파트 동수 안보이게 하면 지상못 다닐듯요
수원도 배민 쿠팡 단거리1~3키로 콜 사라지고 4~6키로 2배차 5~6000원콜만주네요
오는 겨울에는 더심해질겁니다
계획없이 쿠팡이나 배민이 뭘 할까요? 2년후 계획까지 이미 있을겁니다
특히 쿠팡은 그래 왔고 아직 잘되고 있으며 앞으로도 그럴거니까요
그걸 따라하는게 배민이구요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 전업러들이 빼줘서 문제가 되는겁니다
똥단가를 빠주니까..거절을 쳐야 되는데 빼주니까.....
아닌가요???
틀렸나요???
부업러가 뭐가 아쉬워서 그 똥단가를 빼줄까요?
안하고 말지..
안해도 먹고 사는데..
아닌가요???
틀린가요???
오늘 하루 먹고 살아야 하기 때문에 2천원이던..1천원이던 콜타고 난 벌어야 한다는 분들은..
조용히 1천원짜리 콜 빼주시면 됩니다..아가리 하시길.........
허나..당신이 1천원짜리 콜을 빼줘서 너의 단가는 앞으로 1백원이 된다는거 알고 있기를.....
거절을 쳐야 단가가 오른다는거 모르는게야? ? ?
노조는 너희들 때문에 힘이 없어진다는거 모르는게야?
이글 읽는 라이더라면 전업이던..부업이던 똥단가 빼주지 않길 바랍니다
건당 4천원 이하 단가 빼주면 너의 앞날이 없어진다는거 알기를.......
감사합니다 ~~
배플 11시간 풀로 밥도안먹고 오토바이로하는데 37건에 100km뛰어요 요즘
배플도 힘들군요 ㅠ
15만원 안되죠 ㅎㅎㅎ 울산도 평단가 3.4천원
배달유튜버 특징 : 맨날 죽는소리함.
저는 배달은 안하지만 배달도 쳐내야 하는군요 어떤 인터넷짤을 봤는데 전자발찌 차고 배달하는 사진이 떳더라구요 와~
최소 5~10년이내 음주운전자 강도 강간 폭행치사 강력범죄자 번호판미등록벌금이력자 벌점및12대중과실 사고로인한 면허취소 이력자 등등 제재하고 해야 배달받는 분들이 안심할수 있을것 같아요
맞죠
택시기사도 그렇고 일반 직장인들도 다인증해야함.
. ㄹ
편한 배달이 어딧어요? 그냥 열심히 타세요.
배플이 일대에 콜주는데 ㅋㅋ 그게 배플인데 어찌 망하냐ㅋㅋㅋ커넥터가 망하지 아이고ㅋㅋ
배플,쿠플 욕하는 사람은 그냥 배달카페나 유튜브에서 활동하는 소수의 사람들만 욕할뿐
현실은 죄다 배플,쿠플 하는게 현실임 ㅋㅋㅋ
커넥터들이 일처리를 잘 못했기 때문에 배민이 쿠팡처럼 플러스 도입한거임
성실하게 일처리 잘했을때는 주 20시간 제한했어요. 배민은 나한테 딱 걸렸지요~ 성실트집잡기엔 명분이 없음 😂
뭔 헛소리야ㅋㅋ지들 단가낮출라고 도입한건데 ㅋㅋㅋ
능지수준 전업배커들 떼깔부터가 틀리다
참신한 🐕 소리 잘들었네 ㅋㅋ
이 신박한 개소리는 뭐지
보고 싶었어요...... 가을입니다.
감사합니다 가을이 늦게 갑자기 와서 당황스럽네요 감기 조심하세요
@lifego90 Hello from Melbourne Australia. I hope you are doing well. i miss your posts. You must be busy enway i thort i wood say Hello
배플쿠플들어가는 머저리들
Stay safe for use
Have a beautiful day tomorrow.😊🫡🇦🇺🦘
멀리서 응원 항상 감사합니다 😊