Hyundai Solaris проехал 100км после замены цепи ГРМ

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 23 янв 2025

Комментарии • 57

  • @ViTeK_ViPoL
    @ViTeK_ViPoL 8 дней назад +1

    Спасибо полезно, открывайте филиал в Питере уже 😁👏👍

  • @АлексейШаньгин-в7г
    @АлексейШаньгин-в7г 9 дней назад +2

    👍 очередной урок.

  • @VladimirOdessa1
    @VladimirOdessa1 7 дней назад +3

    У меня пробег 300000. Со 150000 все говорили, что нужно менять цепь рм. Хорошочто не поехал в сервис менять, а то бы так же было бы

    • @garajgaraj-ez9mp
      @garajgaraj-ez9mp 7 дней назад

      У вас скорее всего конец 14 начало 15 года машина. Там усиленную ставили уже цепочку

  • @MackShi
    @MackShi 9 дней назад

    Расследование прям целое!))

  • @Lavust
    @Lavust 9 дней назад +2

    Поэтому лучше самому менять

  • @ФаинаТрабкина
    @ФаинаТрабкина 3 дня назад

    Соларис 15 года, 255 т.км. Цепь родная. Проблем нет.

  • @ВалерийСергеевич-д9м

    Когда разбират ДВС будете?

  • @АзаматЕгембаев-о8н

    У меня пробег 570000 когда меняю прокладку клапанной крышки смотрю на натяжитель выдвинулась четыре зуба меняйте масло вовремя и мотор проедет думаю миллион

  • @ВасяКрутов-ь3п
    @ВасяКрутов-ь3п 9 дней назад

    👍👍👍

  • @kazbekkaz7704
    @kazbekkaz7704 9 дней назад

    P0014 клапан звучит что с делать

  • @SerzhKiaCerato
    @SerzhKiaCerato 9 дней назад

    Вся проблема в башмаках , а не в метках.

  • @БорисЦырельчук-н6р
    @БорисЦырельчук-н6р 9 дней назад +1

    Всего-то 180?я у своего хёндай i30 1.4 грм поменял грм примерно на пробеге 250, а сейчас примерно 295

  • @dmytrotychuk7436
    @dmytrotychuk7436 9 дней назад

    А что с ютубом?

    • @ansan2353
      @ansan2353 9 дней назад +2

      Да норм всё

  • @ИгорьМ-к7н
    @ИгорьМ-к7н 9 дней назад +7

    Солярис.1.6. Пробег 360т.км . Цепь родная. Пока проблем нет.

    • @romanromanov3752
      @romanromanov3752 9 дней назад

      Какого года у вас Солярис?

    • @ВладКузнецов-т1е
      @ВладКузнецов-т1е 9 дней назад +1

      Она так и ходит, минимум 200

    • @andrewvegansta
      @andrewvegansta 9 дней назад +1

      рио 1.6. 2012 года, на пробеге 300т.км . нужно было герметик обновить на крышке грм из-за легкой течи масла в районе натяжителя цепи. ну и цепь заодно думал поменяю , но когда вскрыл,увидел, что цепь еще норм (да и признаков не было с ней до этого)

    • @user-oe6kl5do7dIvan
      @user-oe6kl5do7dIvan 9 дней назад +1

      Тоже уже 250000 т. наездил цепь родная натяжитель 4 зуба вышел.

    • @ИгорьМ-к7н
      @ИгорьМ-к7н 9 дней назад

      @@romanromanov3752 2018г

  • @Авторемонтподключ
    @Авторемонтподключ 8 дней назад

    Что за бред ? Какая цепь на 160тыс они ходят весь срок 500тыс легко

    • @valerik4597
      @valerik4597 8 дней назад +1

      Не звезди. 126тысяч и хана родной цепи. Движ 1,6 как то так

    • @Авторемонтподключ
      @Авторемонтподключ 8 дней назад

      Заезлишь ты!!!! У меня был таксопарк с таких авто!!! Ни на одной машине не меняли цепь!!!! Все машыны я продавал после пробега 500тыс покупали перекупы и потом мои машины сияли в продаже у них с пробегом как всегда 180тыс

    • @ЧеловекРазумный-з2и
      @ЧеловекРазумный-з2и 7 дней назад +1

      Если там Шумахер тапку в пол постоянно жал, то и раньше помрёт 😂😂😂

    • @Zver-gsxs1000f
      @Zver-gsxs1000f 6 дней назад

      300 точно а дальше как повезет 6-7 зуб уже к этому пробегу , ну до 400 наверно доездит ( может ьыть ,)

    • @Zver-gsxs1000f
      @Zver-gsxs1000f 6 дней назад

      ​@@valerik4597ты наверно вторй владец 😂😂😂😂 , цепи 250-300 ходят 💯%

  • @Владимирвладимиров-ц2г

    Почти 230 т.пробег, поменял только катушку и ступичный подшипник. Элантра 1.6 21 г.

    • @GRANTELO-076
      @GRANTELO-076 9 дней назад

      ни хера се вы катаете ..... 21 го года а уже накатанно 230 косарей ????????

    • @ИльяКанаев-ь1м
      @ИльяКанаев-ь1м 8 дней назад

      ​@@GRANTELO-076если такси, то и 300К может быть 21 года

  • @СемёнСемёныч-н5л
    @СемёнСемёныч-н5л 9 дней назад +2

    В каком сервисе делали, пусть страна знает хероев ?

    • @puretuber8557
      @puretuber8557 9 дней назад +3

      Все боятся судебных тяжб. И правильно делают, с законами этой страны места справедливости зачастую нет.

    • @valik8982
      @valik8982 9 дней назад +1

      Это наверное частая рукожопская проблема, я машину купил тоже с такой проблемой. Рукожопы зачем то полезли менять грм и то ли собрали со смещением то ли перескочило на 1 зуб на колене уже позже. Ничего сделать не смогли, машину так отдали. Владельцы ещё по сервисам помыкались, все как мантру повторяли "надо менять цепь грм" и на этом всё. По тому ездили так, с чеком, так и продали. Поменял полностью весь грм кроме звездочки колена(там кондуктор нужен), цепь башмаки, натяжитель(тоже клинил) звездочку выпуска и фазик, ну за одно сальник колена, колечки в передней плите, прокладку клапанки, свечи, фильтры все, почистил дроссель, промывку для форсунок в бак залил, до этого ещё пока разобрался в чём косяк то датчик колена и распреда( по датчику колена был косяк, он трёхконтактный редкий и дорогой, сервисмены его раздолбали, поняли что он дорогой, намазали герметиком жирно и поставили назад, тёк и ошибка по нему была, но машина ездила как то). После всех ман пуляций стала заводится с пол оборота, мощность процентов на 60 выросла( ездил раньше как на каком то карбюраторном 1.0), расход в городе упал с 11 до 8л, по трассе с 7 до 5.7-6л

    • @Zver-gsxs1000f
      @Zver-gsxs1000f 6 дней назад

      Да че там эт метки ставть то ... Нужно 2 человека и 2 ключа на 27 .. ставится метка колена и сводятся 2 метки распредов - пофиг по какой плоскости , либо во внутрь либо наружу - на колене будет совпадать метка , отварачиваем звезду выпускного , далее подводятся ключами распреды к меткам и ставим звезду на место и все сростается как надо , мне кажется проще этой тачки только жига с 1м распредом 😂

    • @valik8982
      @valik8982 5 дней назад

      @@Zver-gsxs1000f опель 8 клапанный старый проще. Ремень грм, клапана не гнёт при обрыве, натяжение ремня помпой-никаких роликов, никаких натяжителей нет и видимо из за примитивности и правильной конструкции- ремни по 200т выхаживают. Только кожух ремня нужно распилить и сделать двухсоставным- тогда и шкив снимать не нужно

  • @НикитаТаюкин-ц6е
    @НикитаТаюкин-ц6е 9 дней назад

    Мотор прям грязный внутри🤢

    • @user-irturh
      @user-irturh 9 дней назад

      Видимо масло редко менялось, длинные пробеги.

    • @НикитаТаюкин-ц6е
      @НикитаТаюкин-ц6е 9 дней назад

      @user-irturh это и так понятно)
      Что масляный сервис тут был не важный

    • @АнатолийХоменко-е2ц
      @АнатолийХоменко-е2ц 9 дней назад

      Отработку заливал 100 %😢

    • @TheDrQuake
      @TheDrQuake 9 дней назад +1

      Похоже на классику "оно же корейское", да, туда льют хорошее масло, но 15к оно даже по трассе перебор сильный по моточаса , по городу же....

    • @Луиджи-р9у
      @Луиджи-р9у 9 дней назад

      Это его рабочее состояние

  • @denminecraft3572
    @denminecraft3572 7 дней назад +1

    Цепи эти по 500ткм.ходят без проблем,нахрена туда лезть?🤦

    • @garajgaraj-ez9mp
      @garajgaraj-ez9mp 7 дней назад

      😂кто вам такую глупость сказал

    • @denminecraft3572
      @denminecraft3572 6 дней назад

      @garajgaraj-ez9mp на предыдущей Рио 2012 года 500ткм.проехал почти,не менял,на солярис 2 460ткм.уже проехал, всё на месте пока. На маслах двадцатой вязкости кстати. Но ведь толпа идиотов на каждом углу кричит что двигатель должен уже давно стерется в пыль на такой "водичке" 🤣

    • @Zver-gsxs1000f
      @Zver-gsxs1000f 6 дней назад

      ​@@denminecraft3572у меня 40ка , но по вылету натяжителя для 90% менять цепь надо на пробеге 250-300 , регламенты проверки клапанов 80 -160 -240-320...... Вот к 240и проверяем и смотрим если 6 зубов то это нормально и следущий раз на 320 ..если 7 или 8 то уже меняем цепь
      У меня на 180 5 зубов , сейчас 210 и в 240 полезу проверять и зазоры копнов и вылет